2011年12月2期車21: 【必須】暖機運転してますか?3分間目 (68)
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【必須】暖機運転してますか?3分間目
- 1 :11/11/12 〜 最終レス :11/12/20
- 前スレ
【必須】暖機運転してますか?2分間目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1296576310/
- 2 :
- 久々だね暖機スレ・・ 大分寒くなってきたもんな・・
さてと IMP暖めてどっか行くかな・・
- 3 :
- >>1 旧車乗りだから勿論しているよ。
無闇な空ぶかしや、急発進 急加速は、しないように心がけている。
暖気は環境によくないとか言うけど、物を大事に永く使うことだってエコだぜ。
5分くらいの暖気は、大目に見て欲しい。
- 4 :
- 俺も旧車ディーゼルなんで必ず5分はするようにしてるな〜
でも必ずしてるよ ちょっと恥ずかしいけどw
- 5 :
- 週に1〜2回しか乗らないから必ず暖気はするかな
暖気というかオイル回さないと
- 6 :
- そーなんだよ・・
ゲタ車があると1台目に乗らなくなっちゃうんだよな・・
俺もStiに乗るときにはじっくり暖めるようにしてるよ。
- 7 :
- 旧車というのは規格のことなのかな
キャブ車という話なのかな
- 8 :
- プリウスでさえ冷間始動時は暖機するまでエンジン停止しないのにね。
暖機不要の意味が分からん。
待てない人は暖機が完了するまでゆっくり走ればいいのでは?
車の取扱説明書にも低水温表示灯が点灯中はエンジンをぶん回すような走り方をするなと書いてある。
- 9 :
- 冷えてるエンジンをかけていきなりぶん回す人なんてそうそう居ないでしょ。
よく常識知らずで免許とれたね。
- 10 :
- 老人ほど無意味にエンジンを吹かしてるよな。
アクセルベタ踏みでエンジン始動、エンジンOFFも一度吹かしてからキーを捻る。
- 11 :
- >>9
暖機運転を知らなくても免許は取れるよ。
そんなことも知らない君は世間知らずも甚だしい。
受精卵から人生をやり直したほうがいいんじゃないか?
- 12 :
- 住宅密集地だから暖気できない(>_<)
- 13 :
- >>10
だからコンビニやスーパーに突っ込んだりするんだよ。
無意味にアクセル吹かすから。
- 14 :
- 休日しか乗らないサンデードライバーなので
青色の水温ランプが消えるまでしてる。
その後は30km/h以下で1kmくらい走って駆動系の暖機。
- 15 :
- 通勤経路の行きと帰りどちらも細い道通って信号待ちしてから国道に出るから暖機してないや
- 16 :
- >>14
30km/h以下で1kmくらい走ってランプ消灯させた方が、駆動系も温まって一石二鳥だぜ。
- 17 :
- フロントガラスの雪が解けるまでアイドリングしてるよ
@暖吉
- 18 :
- >>17
俺は自動後退で溶かすスプレー、買った。
あと別すれにも書いたが、電気なブランケットも。(即 熱くなる…
益々、暖機要らないかも。
- 19 :
- 軟らかいオイルを入れろよ
- 20 :
- 暖機ってピストンリングとかベアリングなんかの摺動面に
あたりがつくためにやるんだろうから、水温計基準が正しいと思うけど、
回転数でいったらクリープで進んでるほうがいいような気もする。
- 21 :
- >>20
駆動系のことも考えるとそれが正解なんだけど、
それやっているときに限って後ろに別の車が。
- 22 :
- >>19
夏10w-30
冬5w-20
冬10wで即発進でガックンガックンしたりするとほんとにイライラする
冬に低粘度はストレス減るから好きだね
でも気をつかって10秒くらいは待って発進してるよ
- 23 :
- >>21
マフラーを見れば暖機中かどうか判断できる場合もある。
- 24 :
- 暖機時間とIQは反比例するって知ってますか?
- 25 :
- 解氷スプレーも走ってるうちに凍って真っ白になるんだよな。
朝の通勤の流れが雪降ってる時で50キロ、晴れてる時で70〜80なんだけど晴れて気温マイナス10度以下の時とか解氷スプレー役に立たない。
誰か解氷スプレーで1番低温にも対応してるやつ知らない?
- 26 :
- >>25
−60℃対応ウインドウオッシャー原液
もしくはウォッカをスプレーに
- 27 :
- >>25
KUREの298円か348円の再凍結防止剤配合の解氷スプレーなら大丈夫ですよ。
ケーヨーD2ブランドの198円の解氷スプレーなんかはすぐ再凍結してダメですね。
- 28 :
- ガラコ塗っておけばいいじゃん。
- 29 :
- >>28
バカ丸出しw
- 30 :
- >10
昔のキャブ車はそうしないといけなかったからね。
- 31 :
- 俺は整備士だが、まともに暖機していない車はすぐに分かる。
ピストンやシリンダーが傷だらけだからエンジン音に雑音が入るからな。
冷間時はピストンとシリンダーのクリアランスが大きく首振り状態が激しいからな。
その状態でアクセルをふんだらどうなるか分かるよな?
- 32 :
- 暖機完了するまではタイミングチェーンの音がうるさい。
- 33 :
- 4WD車は、暖気が足りないと
動きが非常に鈍いことがよく分かる。
- 34 :
- 経年多走ディーゼル四駆乗ってるが、必ず暖機してるわ。回転数が落ち着くまで。
- 35 :
- 暖機しないで走り出してもアイドリング維持が精一杯でエンストする。
だけど早く出発しないと火災報知機が作動しかねないレベルの白煙。
もう諦めるしかないかな。。。360CC軽自動車の維持。
- 36 :
- OHしないのなら内部洗浄すれば直るんじゃないの?
http://www7a.biglobe.ne.jp/~accelpc/
http://junkatugakkou.iinaa.net/
http://www.jing-r.com/
http://hwsa3.gyao.ne.jp/p-yoko/
http://homepage2.nifty.com/str-yokohama/index.html
- 37 :
- >>36
2サイクルが寒冷時に白煙出すのは「仕様」なの。
駐車場2台分付きのマンション買って初めての冬、
屋内駐車場の白煙問題の深刻さに気付いたわ。
管理人に目を付けられないうちに外の月極を探そう。
- 38 :
- もう諦めてトラバントに更新を。
- 39 :
- 今新車から乗ってるW220S500暖機したこと一度もない…
でも不具合もない
- 40 :
- >>39
アイドリング禁止の国の車だもの。
普段はし無い。この季節は荷物の積み込み時間を利用してやってる。
AT、CVTと言えどもアイドルアップ中のまま凍結路に出るのは危ない。
- 41 :
- うちは自走式駐車場の六階だから、
クリープでゆっくりおりてけばちょうどいい。
- 42 :
- >>27-28
今日買ってきた。
効果は明日の朝わかる。
- 43 :
- ディーゼル車の暖機ほど不快なものはないな
五月蝿い
- 44 :
- 近くに合流斜線が登り坂の制限速度80キロの保土ヶ谷バイバスがあるのですが暖気が終了しない内にブーストを掛けて走行するのは良くない事なのでしょうか?
坂道なのでブーストを掛けずに合流すると時速60キロしか出ないので他車に迷惑が掛かるのでブーストを多少掛けたいのですがタービンに悪影響が出ないかと心配です。
車は21年式のスズキKeiワークスです。
- 45 :
- >>44
固めのオイルを入れてるなら多少はガスが下へ漏れるが問題ない。
ブースとを掛けたところで思ったほどパワーは出ないと思うが。
- 46 :
- >>39
今はね。よく考えてみ。鉄と鉄の間に潤滑油があって、冷えた状態でガシガシ動かすと、。
- 47 :
- >>43
なぜ悪臭に触れない?
- 48 :
- エンジンだけ暖気して普通に走らせると駆動系のほうを傷める。
AT/CVTならクリープ暖気が最良。
- 49 :
- 今時の車でエンジン始動時に停車状態での暖気が車に優しいと思ってる人っておめでたいなぁ
- 50 :
- >>49
違うの
- 51 :
- 停車状態で暖機完了させて、発進してしばらくはおとなしく走る
これが一番
- 52 :
- 電気自動車で暖機不要が最強
- 53 :
- 暖気で1500rpm、朝の渋滞で走行回転数1300rpm。
窓さえ見えれば暖気の必要無し。
- 54 :
- 俺なんて車の暖機よりも自分を暖機したくて
担いで走り出しちゃうもんなw
そりゃねーな
- 55 :
- アコードユーロRに乗ってるんだけど、
暖機するとマフラーからススが出にくい。
しないと凄い量のススが。
- 56 :
- >>46
よく考えてみ、暖機中も冷えた状態からガシガシ動いてるんだよな
- 57 :
- >>56
停止暖機だと動力が繋がって無いから負荷は結構少ないよ
- 58 :
- >>56
金属の熱膨張とか知らない人?
隙間大きい状態で付加掛けたらどうなるか分かる?
- 59 :
- >>57-58
誰もアクセル全開で飛ばすって言ってないだろ、ゆっくり動かせば良いんだよ
暖気ってのは全てを暖めないと意味無いんだよ
- 60 :
- 開閉式のラジエーターカバーがほしい。
- 61 :
- ドイツ車はピストンクリアランスが大きいので冬場の冷間時に長時間アイドルするとオイル消費が激しくなる。
ドイツ車は暖気はしないほうがいい。
- 62 :
- >>59
停止暖機だとアクセルは全く踏まないけど、走行暖機だと必ず少しは踏むよね?
その時点で停止暖機より負荷が大きいのは明らか
・停止暖機でエンジンをしっかり暖めて、発進してしばらくはおとなしく走って変速機を暖める
これが一番
- 63 :
- >>56
カバ?
- 64 :
- >>59
ゆっくり走っても走行風って馬鹿にならないんだよ。
- 65 :
- >>61
ゴメン意味分からない。
アイドリング止めたらオイル上がりが起きにくくなるの?
- 66 :
- 馬鹿ばかりだなw
本当に暖機が必要なら取説に書くだろ、書いてないって事はなぁ www
- 67 :
- じゃあサービスに聞いてみ
暖気はした方がいいって言われるよ。
最近書かなくなったのは、環境問題等の事情。
- 68 :
- メーカーよりディーラーのメカの方を信じるんだwww
作った方を信じられないんなら怖くて車乗れないよなw
- 69 :11/12/20
- 程度差の話なんだから意味あるなしのイチゼロのはなしではないでしょ
俺はどうでもいい差だと思ってる
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