【ボーイング】B787について語ろう part18 就航記念

1 ：11/11/25 〜 最終レス ：11/12/16

Dreamlinerこと、ボーイング社が開発終了して、最近就航しはじめた
B787型機のスレッドの18個目です。
公式サイト
HOME: 787型機の概要
http://www.boeing.jp/ViewContent.do?id=44442&aContent=787
Boeing: Commercial Airplanes - 787 Home
http://www.boeing.com/commercial/787family/index.html
Boeing's New Airplane
http://www.newairplane.com/787/
前スレ
【Dreamliner】B787について語ろう part17
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1309648326/
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。

2 ：

岡山便に乗りたいが、左窓際で富士山が見えるだろうか。
FL24の航跡を見るとほぼ真下で、写真が難しいようだが。

3 ：

3D番組ですが。
BS-FUJI 2011/11/27(日) 24:00
＜３Ｄ☆３Ｄ（サンデー・サンデー）＞「ボーイング７８７の秘密」

4 ：

>>2
過去の経験からだが、天気良ければ見えると思うよ。
写真に撮りやすいかどうかは、当日の航路によるが、
俺は普通によく見えた。無理矢理下を覗き込むような事は無かった。

5 ：

ボーイングフィールド(シアトル）のブログをチェックしていますが
ＡＮＡノーマル塗装７８７−８一気に増殖中です。
工場外に見えていたのは８機。１２月１０日までには１機は来るかな。

6 ：

これのことかな
http://paineairport.com/images/fl1125.jpg

7 ：

＞＞６
この写真ですね。

8 ：

>>2
羽田行きなら天気が良ければ100％見えるルートだよ。
787乗るために片道プレミアムで５万円出費するか悩むな。
今は国際便のシートなのよね？

9 ：

Ｂ７８７　３機目はＪＡ８０５Ａになりそうですね。
現地時間　１１月２９日に初フライト予定でしたがキャンセルされましたね。

10 ：

今更ですが、人を乗せて飛んでいいのですか？

11 ：

耐空証明取ってます。

12 ：

>>10
なんかいけない理由でもあるの？

13 ：

N787BA will be ferrid to Palmdale for pwfu
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2011/11/boeings-first-787-za001-to-be.html

14 ：

×ferrid
○ferried

15 ：

栃木県に建設予定の工場はどうなったの？

16 ：

>>12
知らないなら良いんですけど
知らぬが何とかツー言葉もあるから良いんじゃない
組み立てたひとは多分に乗らないかな
〜〜〜MRJが答え〜〜〜

17 ：

>>13-14
http://ja.flightaware.com/live/flight/BOE1/history/20111201/1630Z/KBFI/KPMD

18 ：

日本語で

19 ：

開いてみたら日本語だった

20 ：

この機材は来年に受けとる奴が一番いいんじゃね？
ANAは2020年くらい追加して初期置き換えかな？

21 ：

ボーイングフィールドブログによれば現地時間１２月３日に
ＪＡ８０７Ａが初めてエンジンランナップを実施したとの事です。
８０７Ａは国内線仕様ｏｒ国際線長距離仕様？？　どっちだろう？？
間もなく初テストフライトかな？

22 ：

>>15
何の工場？

23 ：

図体がでかい割に軽量らしいから
乗る側としてはリベットが殆どないのが違和感あるけど東リなど日本の企業が開発した素材らしいんでお礼の日本初フライトってとこか
コクピット見やすくなっててすげー

24 ：

>>23
東リ？

25 ：

東リって東洋リノリューム？

26 ：

旧東洋レイヨンか

27 ：

今週土曜日からＢ７８７の運航便が増便されます。
広島・岡山１日２便　４往復です。８０１Ａ・８０２Ａフル稼働になりますね

28 ：

岩国はマダ？

29 ：

岩国はこれから空港設備を作る所。完成は来年の秋だっけか？

30 ：

アインシュタインの眼「ジェット旅客機　次世代の翼に迫る」
NHKBSプレミアム 2011年12月10日（土） 18時00分〜18時45分
http://tv.yahoo.co.jp/program/49799186/
>B787は、従来型とどこが画期的に変わったのか、それを可能にした日本の技術とは…?　スーパーカメラが徹底解剖する。

31 ：

>>2
6日に651便に乗りましたが、富士山の真上でほとんど火口の写真が撮れませんでした。
残念。
ところで、離陸時の航路マップを見ていたが、グーグルマップ？にD滑走路がない。
海上から離陸ですわ。

32 ：

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　　(　　　　 )　　＜ 厨房は　
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　　( @Д@)彡＜ 　糞でもして寝ろ！！
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　　.人　 Ｙ　彡
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　 し-'〈＿)

33 ：

昨日683便乗ってきたおRRトレント1000のエンジンサウンドが良かった、
機内は定評どうりゆったり

34 ：

×どうり
○どおり
ちゃんと日本語覚えろカスチョン

35 ：

ttp://www.boeing.jp/ViewContent.do?id=69202&Year=2011

36 ：

日航：Ｂ７８７、国際線３路線に導入 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20111209k0000m020024000c.html
>成田−モスクワ、成田−デリー、羽田−北京
JALのボーイング787、初号機引き渡しは12年2月 : J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2011/12/08115764.html

37 ：

糞どうでも良い所に飛ばすのな

38 ：

元々そういう路線のための機体だろ

39 ：

JALは787でラスベガス便を復活させるべき

40 ：

きょう羽田空港で初めて787を見た
嬉しくてデジカメで動画撮ってYouTubeに上げた

41 ：

787に積まれてるtrent1000ってエンジンについてなんだけど
エンジンデータが載っているサイトとかないかな？sfcや比推力なんかについて知りたい。お願いします。

42 ：

ボーイング787の国際線機内エンターテインメントで世界初となる『SKY　MANGA』（スカイマンガ）サービスを開始
http://press.jal.co.jp/ja/release/201112/001955.html

43 ：

>>33-34
その程度の日本語位いいではないか。

44 ：

>>31
グーグルアースではＤ滑走路は見れるよ。

45 ：

ボーイング：ＪＡＬのＢ７８７の塗装が完了　尾翼に鶴丸
http://mainichi.jp/select/biz/news/20111214mog00m020012000c.html

46 ：

塗っただけデリバリーは来年2月に遅れてた。

47 ：

ボーイングの最新鋭787型機、順調な滑り出し−全日空社長が評価
http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_360713

48 ：

＞新型の飛行機は通常、技術的な不具合やロジスティック面の支障に悩まされ、運航が乱れる場合が少なくない。
それで、広島、岡山初就航なんですねｗｗ

49 ：

ANA、ボーイング787 国際線定期便への投入計画の変更について
http://www.ana.co.jp/topics/notice111215/index.html

50 ：

konozamaかよ

51 ：

エティハド航空、B787-9発注数が世界最多の41機に
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=51588

52 ：

伊豆高原の辺りに、書庫を兼ねた別荘（中古）の購入を検討中です。
車をもたない者もきやすいような場所を考えていますが、伊豆に詳しい皆さんからのアドバイスがあればお願いします。

53 ：

> 52
見事なまでの誤爆です。失礼しました。

54 ：

伊豆高原の東側とか別荘多いよね
駅も大きいし
坂道が多いけどいいんじゃないでしょうか
787に乗るには少し不便ですが

55 ：11/12/16

別荘のことなのに不思議と嫌みのない誤爆だな。