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2011年12月2期鉄道総合37: 2011年・新春こだま&ワイドビューフリーきっぷ (521)
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38: 特急「ひだ」大阪編成に新しい愛称をつけようぜ (100)
39: 撮り鉄は屑ばかり Part.2 (324)
40: BVE Transim Part101 (917)
41: ●○£$¥キセルの奥義・其の佰拾弐¥$£●○ (168)
2011年・新春こだま&ワイドビューフリーきっぷ
- 1 :10/11/26 〜 最終レス :11/12/20
- 新春こだま&ワイドビューフリーきっぷ
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000638.html
ま、適当にやってくれ。
- 2 :
- 私だ。 葛西である。 本来であれば例えこだまとはいえども、
このような格安価格で当社の誇る日本の大動脈たる東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月ということで特別に許可することとした。
東海道新幹線こだま号だけでなく、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振る舞いである。
ふるって利用してくれたまえ。
- 3 :
- 会長、乙であります。今年もありがとうございます。
今年は熱田神社へ行って、厄落とししてくるよ。
- 4 :
- 高山行って飛騨牛食いたいんだけど、元日は店開いてない可能性高いかな?
- 5 :
- 私だ。 葛西である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、 このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。 しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞である。
ふるって利用してくれたまえ。
- 6 :
- 東みたいに発売中止になるかと心配してたが発売の発表があったんだ。
よかった、よかった。
- 7 :
- >>5
火災会長ありがとうございます。
元旦は会長のフリーきっぷを使用させていただきます。
ありがたや。ありがたや。
- 8 :
- 元旦なんかコンビニかパR屋ぐらいだろ
景色を見るならいいかも
- 9 :
- 以下、お約束
東海道新幹線では、雪が降ると東京〜新大阪で1時間以内の遅れは当たり前。
予定の列車に乗れなくなっても、むやみに鉄道会社を叩かないようにしよう。
その程度で叩いていたらDQN確定ですよww
- 10 :
- >9
東海の肩を持つわけではないが、コイツの一番の強みは
「当日購入OK」
というところだと私は思う。
「天気が良ければ新春乗り鉄、悪ければ家で寝正月」というのも、可能だ。
(グリーン車でかぶりつきしたい場合は除く)
- 11 :
- >>10
同感。
- 12 :
- 「のぞみ」とは言わないが、東京〜名古屋で「ひかり」に乗れるようにしてくれれば
何も言うことは無い切符なんだがな。
- 13 :
- 本来であれば例え「なすの」といえども、 このような料金で東北新幹線に乗せるわけにはいかないので
正月の一日だろうが、もう許可するのはやめたのである。正規の指定席特急料金で乗ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いているなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。 しかし、当社の誇る東北新幹線は東日本の大動脈である。
そのような輩には一度、東北新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
このような理由から東北新幹線「はやて」だけでなく、「なすの」上越新幹線「たにがわ」ですら
このような料金で乗せるわけにはいかない。
- 14 :
- >>13
何かイマイチ。
- 15 :
- >>13
先月乗ったが、殿様商売が目に見える状況だった。
MY LAST AOMORI
- 16 :
- おまいらの乗車予定経路自慢プリーズ
- 17 :
- 名古屋→東京→浅草→東京→新大阪→京都→名古屋
- 18 :
- 東京→名古屋→高山→岐阜→米原→京都→東京
- 19 :
- 私だ。 清野である。
今シーズンも諸君の期待に背くようだがこのきっぷを発売しないことにした。
本来であれば例え「はやて」などであろうとも、 このような料金で東北新幹線に乗ってもらって、
日頃の恩顧に報いるべきなのであろうが、昨今の事情がそれを許さなくなってきた
理解してくれたまえ。
尚、えきねっと厨がこのきっぷを廃止に追い込んだなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。 しかし、実際にはみどりの窓口に張り付いて、長時間もマルスを占拠し、
希望の指定席が取れないと窓口に怒鳴り込み、また、そうやって周りの人々に不快な思いをさせてまで取った指定席を
ドロンとなどで無碍にする輩の方が大変に迷惑なのである。
そのような輩には一度、立ち席で一杯の満員の自由席の中で、ドロンとの指定席が残るのを人々がどのような気持ちで見ているのか、
また、静粛を売りにするグリーン車の中で奇声をあげて騒ぐことで一体何百人もの人の、正規料金でグリーン車にお乗りいただいたお客様の
グリーン券の価値を冒涜するのかを 考えてみることをお勧めする。
ゆえに東北新幹線「はやて」だけでなく、当社在来線を特急も含めて乗り放題の大盤振舞ということに対して見直さざるを得なくなってしまった。
身に憶えのある諸君、反省してくれたまえ。
- 20 :
- WEFは自由席限定なのになくなったじゃん
- 21 :
- 指定席を馬鹿みたいに増やして自由席を阿鼻叫喚にした張本人は何処の誰だっけ
- 22 :
- 私だ。心当たりのある諸君は素直に反省して指定席特急券を買ってくれたまえ。なお仙台以北各駅停車のはやては通しの自由席特急券でやまびこ自由席から乗り継ぎできないらしいのでその点熟知すべし。
- 23 :
- 清野大地さんと結婚したい
- 24 :
- 元旦て、そんなにガラガラなのか?
ニュース見ると帰省ラッシュで乗る気失せるんだが
- 25 :
- 今年は高山行ったなぁー雪の中、飛騨川のダム巡りしてきた。
- 26 :
- 私だ。 山田である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、 このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。 しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞である。
ふるって利用してくれたまえ。
- 27 :
- このきっぷを土日きっぷのようにヤフオクでシェアできるかなぁ。
倒壊関連だと恐ろしい違反申告や質問欄への取消要請あるしどうだろう。
- 28 :
- >>24
新幹線こだま自由席はまず座れる。
- 29 :
- 今年は伊勢神宮参りの後、錦のでなじみの女と本番したな。
今年はどうするかな?
- 30 :
- 誤:今年はどうするかな
正:来年はどうするかな
- 31 :
- >12
キミのような人を乞食と言う
- 32 :
- グリーンで大阪往復してくるか
- 33 :
- のぞみ日帰り
- 34 :
- この切符でのぞみは乗れねーんだよ
- 35 :
- 私だ。 火砕である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、 このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。 しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞である。
ふるって利用してくれたまえ。
- 36 :
- 名古屋からも日帰りのぞみ早得グリーンがあればいいのにね。
- 37 :
- 当方、神奈川の人間。
倒壊特急乗りつくし5ヵ年計画
(なお倒壊路線は18切符等で完乗済)
三年前 こだまGで東京〜新大阪、しらさぎGで新垂井ルートを乗りつくし
一昨年 こだまG→名古屋からひだGで猪谷へ
昨年 こだまG→米原からしなのGで塩尻へ
今年 あさぎりG往復(沼津〜御殿場だが)→こだまGでのぞみ500系のオッカケ
来年 こだまG→名古屋から新宮へ行く予定
まだ切符は買ってない orz
- 38 :
- ふるって反省してくれたまえ。なすの・やまびこだろうと指定席に乗ってくれたまえ。
- 39 :
- つまらん
- 40 :
- 去年、今年の正月に乗ろうと計画していた行程案
捨てちゃった
また一から計画練り直さないと
- 41 :
- 俺、このきっぷでのぞみ乗るぞ。
別に問題はないよな?
- 42 :
- 俺はこのコジキップで
可愛い女の子の上に乗るぜ
別に問題無いよな
- 43 :
- 誰とは言わないが、身柄拘束されない程度にやってくれw
- 44 :
- この切符は元旦当日買えますか?
- 45 :
- 買えない
- 46 :
- 1月2日には買えますか?
- 47 :
- 買える
- 48 :
- 1月3日なら買えますね?
- 49 :
- 買える
- 50 :
- >44-49
つ>9
釣られてみた。
- 51 :
- この切符の発売が急遽中止になった
と、悪友が言ってるんですけれど
それは本当ですか?
- 52 :
- はぁ?
- 53 :
- ひぃ〜
- 54 :
- G窓側残席
631禁煙 0
633禁煙13
南紀3 1
南紀4 4
南紀84 5
ひだ5 0
ひだ7 4
ひだ18 4
- 55 :
- 俺は新幹線オンリーの予定だから関係ねーや
- 56 :
- なんでグリーン車用でこだまの普通車指定席だけ乗車不可なんだよ
普通車指定席はグリーン車より下位種別なんだから追加料金無しで乗せてくれてもいいのに
- 57 :
- 未だに「東京静岡」のみ乗ったことない俺が
「東京新大阪2往復」「在来1往復」乗るのは
酷ですかね
- 58 :
- >>56
自由席ガラガラ
- 59 :
- >>56
こだまの指定席はおすすめ出来ない。
昔グリーン車用を使ってこだま号のグリーン車に乗ろうとしたら禁煙も喫煙も満席
自由席も駅員いわく「座れるかどうかは保障できませんねー」と言われたから
仕方なくほんの少しだけ空席があった普通車の指定券を別途購入
で実際に乗ったら普通車指定席はほぼ満席だったのに自由席はガラガラで一人で3席分取れるぐらい・・・・
- 60 :
- こだまは指定席少ないからな
ぷらっと枠もあるし
三連休の夕方とかはほぼ満席になる
自由席は空いてる
体感的には平日より土日のほうが客多い=指定席
- 61 :
- 新春「小佐野」きっぷ
- 62 :
- この切符の存在を知らない人って多いんだろうか?
- 63 :
- 東京〜新宮〜東京はきついかな?
- 64 :
- >>63
片道「ながら」必須
- 65 :
- >>63
ぜんぜん余裕でしょ
- 66 :
- いい加減自動改札対応にしてほしいんだがなー
- 67 :
- >>64-65
どちらも正しくない
>>63
ぎりぎりセーフ
東京からこだま631号または633号(631号を推奨)
名古屋から南紀3号で新宮まで(選択の余地なし)
新宮から南紀84号で名古屋まで(選択の余地なし)
名古屋からはこだま678号以降の列車で戻る
- 68 :
- >>67
解釈としては
・単に乗って戻るだけならセーフ、新宮で速玉大社やらにお参りするならヤメトケ ってところだろ
速玉大社だけなら新宮から歩きで廻れるが、1h20m程度だとちょっと忙しいな
- 69 :
- >>68
そうだな。自由度があるのは名古屋からの戻りだけ。
678,680,682,684の4本あるので、名古屋で食事する時間はありそう。
- 70 :
- なんだ。やはり余裕じゃん。
- 71 :
- >>69
そんな時間に戻って、ロクな店が開いてるかどうか…とだけ心配
元日だぜ、大抵短縮営業だと思うぞ
- 72 :
- >>71
名古屋駅近くには、吉牛の店舗が数軒あるから大丈夫だと思うよ。
- 73 :
- 今年の元旦、飯田駅周辺は全くお店が開いてなかったな
唯一ローソンのみ
- 74 :
- >73
ピアゴはやってるでしょ?
- 75 :
- >>70
名古屋に無事戻ってきて初めて『余裕』といえるわけで。
(新宮発が次の列車になったら、東京まで戻れない)
それまでは1本も逃せないという意味。
こういうのは一度やったらわかるが、全然余裕じゃないよ…
- 76 :
- >>72
だからさ、わざわざ名古屋まで行って吉牛かよ、ってことなんじゃないかな
地元ならではのメシ食ってとか、お土産買って…とか、それこそ速玉様に参拝するとか
そういう風情があってもイイでしょう
>>75
俺が初めて使ったときは
ながら→南紀1→南紀82(当時は元日運行あった)→こだま(新大阪)→こだま(東京)
だった
今は見えないけど、セントラルタワーの展望室からご来光拝んで
熱田神宮も回ってなお速玉まで回ることができたw
- 77 :
- 私だ。須田である。
- 78 :
- 新大阪ー名古屋ー長野ー塩尻ー(この区間自腹)甲府ー静岡ー新大阪
は可能?
- 79 :
- 束の区間は無条件で×
塩尻〜長野は束エリアだべ
- 80 :
- >>77
お疲れさまです
また社長に返り咲いてくださいw
- 81 :
- 西日本ほど盛り上がらないな。こだまとはいえ東京大阪が乗れるのに・・
- 82 :
- 「のぞみ」とは言わないが、
東京〜名古屋でも「ひかり」に乗れるようにしてほしい。
再来年から「新春ひかり・こだま&ワイドビューフリーきっぷ」にするべき。
- 83 :
- ひかりに乗れるなら18000円までは出せる
- 84 :
- >82
乞食参上
- 85 :
- 西はのぞみまで乗り放題
- 86 :
- 今年の正月に新幹線で名古屋〜東京往復したけど行きのこだまは結構混んでた。自由席でも。
帰りのこだまの自由席はがらがらだった。子供が椅子回転させて遊べるくらい。
- 87 :
- 無事に席が取れればだけど、G用なんか
名古屋往復時点で安いんだよな…
- 88 :
- >>63
漏れまさしくそのルート。
こだま631→南紀3→南紀84→上りこだま。
海側だとかはこだわらないつもりだけど、席あるなら取りますw
南紀3のGはすでに一杯だというので、増結指定車の空いている席を選ぶつもり。
こだま631のG、南紀84のGは窓側は微妙かも。
そうそう、上りこだまは時間に余裕を見たほうがいいよ。
5年位この切符を使い倒しているが、関が原の雪で毎年30分位の遅れが出ている。
過去ログにあるけど、今年は30分遅れで名古屋を発車したのに、
東京着の遅れは5分程度だったりしたけどね。
また、名古屋始発を選ぶと、大阪京都方面から乗ってくる奴等のGの競争率を
下げることにつながりみんなに優しい。
- 89 :
- >>86
午前10時くらいに三島から東京行に乗ったが、ぼちぼち混んでたな。
雪か風かの影響で30分近く遅れてたのもあるんだろうな。それでも席にはありつけられたけど。
ちなみに鳥編成の300だった。東京に着いたら折り返しひかり新大阪行になった。
こんな運用もあるんだな。
- 90 :
- >>8
こだま631に乗ると、この時期のご来光は神奈川〜静岡あたり。
そして澄みきった空に富士山がどかんと鎮座する。
ダブルのおめでた。
車内は歓声も沸き上がるし、初めて乗った時には不覚にも涙が…
火災万歳!!
- 91 :
- 元旦は雨にしまつw by 神
- 92 :
- >>89
今ではその運用が普通。東京の折り返しでは種別が変わる。
名古屋こだまと新大阪ひかりが入れ替わり、
新大阪こだまと岡山ひかりが入れ替わる。一部時間帯は除く。
ちなみに、新大阪の折り返しで種別は変わらない。
- 93 :
- 二年前にこの切符を使って新大阪に行ったけど、
帰りにひかりに乗ったまま名古屋を降りずに東京へ戻った
- 94 :
- 特急東海がなくなったのは痛い
- 95 :
- >>94
俺の友達のチョンが言ってたが、日本海がいずれ東海になるらしい。安心シナ。
- 96 :
- これで松田〜沼津はあさぎりにも乗れる。
RSEの各座席にはロマンスカー専用の車内誌があり、自動放送でも“特急ロマンスカーあさぎり”と案内されるなど、区間と時間が短いながらも私鉄特急の雰囲気が楽しめるぞ。
- 97 :
- >96
自由席があるのは沼津〜御殿場間だよね?
G車は松田まで乗れるけど。
- 98 :
- >>96
今年、沼津からあさぎり2号→御殿場折り返し→あさぎり1号に乗った。
乗車時間は短いが、こうでもしないと東海車・小田急車に乗れないんでな。
ちなみにあさぎり2号のG車は漏れだけだった。
あさぎり1号のG車は4人位だったかな。
だが、グリーン指定券取る時に30分位確認で待たされた。(品川で取得)
もし都合付くなら静岡支社管内で取得した方がスムーズと思われる。
>>97
んだ
だが自由席は1両しかないので乗車率高いよ。
御殿場からあさぎり1号に乗った客は、20名ほどいた。
- 99 :
- >>98
特殊な切符とはいえ品川ですらあさぎりのグリーン取るのに30分も掛かったのなら、名古屋はもっと掛かりそうだな。
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38: 特急「ひだ」大阪編成に新しい愛称をつけようぜ (100)
39: 撮り鉄は屑ばかり Part.2 (324)
40: BVE Transim Part101 (917)
41: ●○£$¥キセルの奥義・其の佰拾弐¥$£●○ (168)
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