オート新聞記者は怒る

1 ：2007/10/04 〜 最終レス ：2012/05/20

先日の飯塚審判団の判断には怒りを隠せなかっただろうね?
特に中西記者、田原記者
コメント貰いたいね

2 ：

飯塚クオリティーじゃね？

3 ：

なんか 八百屋がらみの匂いがす

4 ：

業界ぐるみで八百屋やってたりしてな

5 ：

おかしいよな。だったら10/1川口8Rも不成立にすべき。
どっちが危険だったかは一目瞭然。

6 ：

あの時点でレースを止めず、田中茂、有吉、係員がゴールした選手に弾かれてたら
なんでレース止めなかったんだ？！管理体制が成ってないって話になってただろうな。
周回関係なく、選手、係員の安全第一。

7 ：

>>6
絶対ありえない
なぜなら何の為の三コーナーに事故旗というのが居る？
それに最終周回である事
もう一つは全車あの地点で落車が有ったのを知っているから
気をつけて走っている
以上の点から事故処理が遅れていたとしても安全だ

8 ：

櫻で主催者が金入れている事はないの？
あの雰囲気じゃあの２人しか客は買う人がいないのでは？？
買っても元になればいいわけじゃん？
配当上がれば買いも増える。

9 ：

>>6
もちろん安全第一人命優先なのは当然なので止めたのは正解かもしれない。
ならばなぜ川口8Rは止めなかった？って事よ。
あそこに丸1周もマシンを放置しとくのは物凄く危険だぞ。
有吉がヤバい事になってるのかとも思ったけど東斧blogはゴルフの話だったw

10 ：

川口の審判長と飯塚の審判長の危険に対する考え方の違いかな

11 ：

他の選手が減速して安全に現場を回避できるのに半周ぐらい必要だとして
審判がジャッジを決めるのはほんの数秒だろうな
一瞬の判断なら個人差がでるのは仕方ないのかもしれない

12 ：

ヤケパチで言う訳ではないがそんなに安全を望むのであれば
オートレース競技法を改めるべきだ！
「落車し事故処理が遅れ走路に残った場合は不成立にする」
こうゆう項目がはっきりしないから問題が起こる

13 ：

選手も競技委員も雑。

14 ：

中西、田原記者とは懐かしいね
飯塚の記念だと二人が前半後半を予想していたね
今は松田さんがやっているけど田原記者ことリスキー☆さんはかなり良い予想
していた。

15 ：

みんななーんもしらないんだね！
あの不成立は妥当だよ！選手は本来赤旗指示までは全力で駆け抜ける事が競走法て決まってるの！だから、あの場合は安全第一なわけだから赤旗になるの！わかったかバカチンども

16 ：

ふぅーーーん!
あの場面で不成立にした事、肝に銘じていて欲しい
必ず近いうちにこんな場面が来る
果たして不成立に出来るか?もし出来なかったら「あの時不成立にしたのに
なぜ?」と言う事に成らないように・・・・。以上

17 ：

>>15
次回の日本選手権でこんな判断を下したら許せん!

18 ：

すべて結果論。大事故になっては遅い。危なければ不成立にする。救護はほぼバイト。もしなにかあって亡くなったら売り上げ以上に持って行かれるよ

19 ：

問題は浦田いっちゃくでｺﾞｰﾙｼｰﾝを見ちゃったから。だと思う！

20 ：

中西じゃなくて大西じゃね？

21 ：

大西だったっけ?
あの歯切れのいい解説者　俺は個人的に好きだったなぁ
どこの新聞社だっけ?田原記者は報知新聞だったと思うが・・

22 ：

スポニチの岡本林もよくＴＶ出てタネ

23 ：

このレースでしょ？
http://jp.youtube.com/watch?v=CQN3d4-Ig64

24 ：

>>23
何度見てもこのレースは腹が立つ!
こんなくだらない映像は没にしてくれ!

25 ：

公正安全なレース
屁理屈かもしれないが晴れタイヤを装着していて
いざレースと言う時雨で走路を濡らした
このレースは公正安全なレースと言うのだろうか?
公正安全なレースを求めるのであればこの時は不成立にすべきだが・・・

26 ：

晴れタイヤと雨タイヤの区別は誰がするの？

27 ：

こんな馬鹿げた事はしないと思うが
もし公正安全なレースをその時望むのであれば
全選手のタイヤ交換を認めてやるべきだろう

28 ：

試走終了時から１滴でも雨が降ったら不成立にすればいい

29 ：

>>28
賛成!
公正安全なレースをしたいのならね
それにタイヤを選手さまざま替えてきた場合公正と言えるか?
これ不公平と言うんだよね
タイヤの溝の深さも公表しないで何が公正安全なレースを心がけているだ
笑わせるなよ!

30 ：

レースタイヤをそのまま使えると思っているの？
馬鹿だね

31 ：

>>15
をい！
客は赤旗があがってなく
且つ、選手が普通にゴールしてるのを見てるんだぞ
だから苦情が出てるんだよ
規則も大事だが客はもっと大事なんだぞ
客が理解出来ないような規則を作ってどうする？
そして、今回のような事態が発生したらしっかり説明をする
以上だ　勉強になったか？

32 ：

日本の公営競技の投票券を買う権利のあるのは、各公営競技法を知って人です
知らない人は勉強してから買って下さい
投票券を買った時点で購入代金は公金となり、国家国民の財産となります、ただ公金を頂いた謝礼として75%を的中者に返還してます

33 ：

笹川さんは公金を私金に摩り替えたわけだが、なにか？

34 ：

5Rの落車事故でまた不成立にしてしまうのかと一瞬思ったが
良く留まって成立にしたね
それで良いんだよ
落車したら不成立なんていう考え捨てろ　飯塚オート

35 ：

まぁ成立にしたのはいいのだけど
7Rは若井の一方的反則か?
平田が5番の中に入ろうとしたところ内線を切ろうとして
車体を立てなおしがぶられた。その時後ろの岩科が危険を回避し自ら落車
画面に映ってなく解らないが
若井が正司のインから押圧し、正司が岩科のリアに接触したのか?
実況は平田のがぶりの後に若井らの落車を言っている

36 ：

7R→5R

37 ：

平田がブレたのを岩科がみて減速、正司のインをさして来た若井が岩科に
追突気味で落車って感じかな？
若井だけのの反則っておかしくない？平田も原因車じゃん！
しかし今開催のカメラとスイッOは下手だね！
見てるとイライラする。

38 ：

落車・・・・・・不成立!
飯塚じゃ仕方ないね
一台ぐらいの車片付けられないのか?と疑問もあるが・・・

39 ：

一昨年だっけ、落車収容の不手際で大惨事起こしたしな
ちょっと難しいと思ったら「めんどくせー不成立だ走路係員無理せんでえーぞ」ってなっちゃうんだろうな

40 ：

私は審判長の〇〇です

41 ：

伊勢崎の選手が二人も落車して部品ばら撒いても不成立にしないのか?
走路に周回してもまだ残っていたぞ!

42 ：

俺は最近、飯塚ばかり当たっているわけではないが・・・
*************************************
飯塚は全くファンの事考えていない
今日の12Rは全員再試走させるべきだった
*************************************
人見選手の故障で後ろが全て影響を受けている為二車が再試走したが
試走タイムが滅茶苦茶だった。
特に丹村などは全く戦力外の試走になってしまった。

43 ：

本日、山陽9Rについて
判定は増野、吉田の両選手に「他落」ガ付いた。
おかしな判定なのでここに書き込みした。
オンデマンドを見た限り増野のブレに吉田が避けきれず
追突のように見える。
よーーーく画面を見てもらいたい。
増野は１コーナー中ほどで捲くりかけようとしている。
この時、格好付けて?左右に体を揺すっている。
その時、車体がブレ減速、後続の吉田が追突。
このシーンの判定を両方悪く取る判定はおかしい!

44 ：

俺は吉田のミサイルが悪いと思った

45 ：

やはり吉田が悪いのかね?
ミサイルが飛ぶ前に増野の体が動いたのはなんだったのだろうか?

46 ：

>>43>>44二人の意見を読むと両者他落でＯＫでは？

47 ：

そもそも、増野が斎藤隆を一回抜いている。又、抜かれたからレースが
おかしくなったんだよ。俺はレースの流れを見る限り、増野の妨害だと
思うけどね。山陽は事故が多かった。森園、西村義、増野、吉田恵と
四人も事故ったもんな

48 ：

結論！！
増野のタイヤ滑りによる減速の競走妨害
吉田は被害車と改めて思います
映像を見ると増野の車体が滑ってかなり揺れている

49 ：

吉田恵輔みたいなキチ○イはいつか死人を出すぞ
早くやめさせるべき

50 ：

オンデ画像を拡大すると
吉田恵輔のフロントタイヤが増野のリアの外にある
と言う事は吉田の追突ではなかったのでは？
これ何を意味すべきか？

51 ：

山陽オート21日の11R山本が新井を飛ばしたシーンが映ったが
微妙だね。
あれを失格にするかね?
接触はなく過剰反応で逃げているしか思えない。

52 ：

12月16日　飯塚7R
4周回1コーナーでの事故
BSで先行の�@井上を�B竹中が捲くろうとすれどこれを堪え
牽制、その中に�A植木が抜け出す。�Aが先行し�@井上,�Bが併走し
一個コーナーに入る。
その時に事故が起きた。
イン�@井上を被せるように入った�B竹中が�@井上の進路に入り�@井上は落車
審議結果
両者戒告
併走状態で1コーナーに進入し前の�A植木の懐を狙った
�B竹中の走行に問題あるんじゃないかと思う。
あれでは�@井上の進路はふさがり当然落車。
飯塚の審議には疑問が残るが�@井上のコースは全然悪くないと思う。
�B竹中が三連単に絡む結果となるのだから慎重に審議してもらいたい。

53 ：

BSで先行→HSで先行に訂正

54 ：

どうみても竹中の押圧だけだね
井上を戒告にするってことは、
「捲くられかけたらおとなしく減速しろ。それが出来ないお前は反則」
っていう意味だもんな
ダメだよこれ

55 ：

飯塚の審判はなぜ�B竹中の失格を宣告しないのだろうか？
公正安全の為不成立にし安全を基本にうたっておいて
こんな危険な走法を野放しにする
もっと反省して欲しい。

56 ：

遅レスだが　1-31
あれは審判が周回誤認。あと一周あると思ったから止めた。
レースが終わって危険がないのだから赤旗の必要は全くない。
まだ周回があれば止めるのが当然。

57 ：

近年はフトコロを大きく取って突っ込み
立ち上がりで内線をかする走法が主流だから
頭を押さえられた選手が右落ちするケースが多発してるね

58 ：

黙ってみていれば飯塚オートは正月早々何をやっているんだよ!!
４Ｒで二三着が外線突破で失格になり四着には行った選手が
二着入着とか次のレースで試走タイム誤表示により不成立
全く、変なレース場だよ。

59 ：

オートって‥ 柔軟性なさすぎ こりゃ潰れると思った

60 ：

もう言葉になりません!!
何故、あれで不成立なのか?
一車も片付けられない救護班の教育が成っていないのではないか!!

61 ：

５Ｒの試走はビックリしたね。放送では４号車だけだったけど、全車でたらめの時計だよ！前山の時計がおかしすぎ。高橋とそんな差はなかったはず。増田は小路より絶対良かったのにあの時計だろ。

62 ：

クソヘタレ審判団八百長判定素人審判団�｡
審議の判定は甘いくせに直ぐ不成立にする
Rはしていいがヘタレデタラメ判定に八百長はやるなカス審判団がよ�｡
クソ選手もテメーら客がいっからメシと女食えてんのが分からねーのかボケカス升崎にボケカス滝下もよ�｡
Rや女の体いじる暇あったらエンジンとタイヤでもいじってしっかりやらんかい�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡�｡

63 ：

わかるけど人が死んでからでは遅い。
今までの事実上ファンも目をつぶる事も必要かも。

64 ：

新春ニュース
**********
飯塚オートでは日本小型自動車振興会に対し競技法案
を提出した。
それによると「レース中一台でも落車した場合は不成立にするという案」
それにより公正安全なレースを望む。

65 ：

的確な判断の出来ない審判団は全て解雇すべし！外部から若い力を入れた方がいいのではないのでしょうか。

66 ：

SGの優勝戦だけで一億近い売上あるのに
一台墜ちただけで不成立はたまらんなｗ

67 ：

本日、浜松で八百長らしからずレースがあった
浜松11R
試走で１枠の小林が１コーナーで落車二番手の筒井が影響受けているにも拘らず
下記の試走タイムで車券を発売してしまった
1小林　落車、2筒井　3.42 3青木 3.34 4中村 3.36 5落合 3.35
6和田 3.37 7丹村 3.35 8山脇 3.36
普通のレース場ならタイム的に筒井を再試走させる。
これをしなかった浜松は罪が大きい
レース結果は試走タイムの一番悪い筒井が頭
試走3.42 競走タイム3.38　明らかにタイムアップ
採点除外レースとはいえ余りにもファンを馬鹿にしたレースだった。

68 ：

滑りやすい糞タイヤを導入したんだから審議を厳しくしなきゃ意味ないじゃん！だったらエンジンの出力落とすべき。力関係で抜く抜かないは競輪みたいで許せる範囲だが、運営側のファンを見下した対応はやるせない！今日のＧ�Uなんてグレードレースじゃねぇよ

69 ：

>>67
なんで採点除外レースになったの？
普通は筒井のタイムアップでしょ
浜松おかしいよ

70 ：

走路状態変わってんだからタイムアップにはならんよ

71 ：

降ったの？

72 ：

降ったよ

73 ：

>>72さん ありがとう
電投だったので分からなかった…お騒がせしてすいませんでした

74 ：

何でそんなに詳しいの？

75 ：

採点除外レースなんて関係者ぐらいしか知らないじゃん
それともファンに｢このレースは採点除外レースです」と放送したか？
雨が降ったからとか落車が有ったから
採点除外レースになっているのは当たり前だと言われれば
それまでだが・・・・。

76 ：

採点除外と言っても筒井と他の選手とのタイムが違いすぎるよ
このタイムは雨のせいではないよ
浜松審判の怠慢だ！！！
試走やるか？では無く徹底的に試走をやらせるべきだった
昔（３０年前）の浜松なら火をつけられるところですよ

77 ：

Ｓ級選手が遠征に来て不本意なレースをしてはいかん！
本日の優勝候補有吉はエンジン不調でもないのにスタートから
前に行こうともしないで終始最後方でドライブしていた
こんなレースを見て伊勢崎ファンは罵声を浴びさせた
当然だ！
こんなレースをするのなら伊勢崎に来ないで欲しい
まして、今回有吉にとっては軽いレース運びが出来る
メンバーのはず・・・それなのになんだよ！あのレースは！

78 ：

敢闘精神欠如という罰則で「失格」に値するレースだった

79 ：

有吉のはタイムアップ以上の罰則で良いと思うよ。
１００歩譲って負け一般戦ならドライブでもいいけど連対確率高い準優でやらかすとはな。
無気力レースは即参加解除で、３ヶ月出場停止、１年間SG斡旋停止でいいよ。

80 ：

確かに、試走出てないとは言え、普段の実力からすれば無気力すぎて
客をがっかりさせすぎだよね。これじゃオートじきに潰れるわ

81 ：

勝負の世界に生きる人間としての意識レベルの低いレーサーが多いんだろーな。ファンを大切にする気持ちとかはなくても、このメンバーには絶対負けられないという意地とプライドくらいは持ってレースに臨んでほしいよな

82 ：

敢闘精神欠如という罰則は周回誤認に当てはまるわけだから
それくらいの罰則を与えるべきだよ伊勢崎審判さん

83 ：

↑しかし、判断が難しいよな〜
じゃー審議対象は１番人気で８着の選手だな

84 ：

http://www.autorace.or.jp/netstadium/ns/Ondemand/asx/?d=20080201&p=3&r=12
伊勢崎オート有吉関係オッズ
http://www.autorace.or.jp/netstadium/ns/Odds/Exacta_Trifecta/?p=3

85 ：

>>79 ﾊﾞｶ？初心者？
有吉の川口の走りみたか？あのﾒﾝﾂで雑魚川口ﾊﾞﾝｸであの走り。やる気ないとかじゃなくﾏﾁﾞに調子悪いのがわかるやろ！
しっかり毎ﾚｰｽﾁｪｯｸすることをすすめるよwwww

86 ：

まぁ>>85の言ってる事は正しいが上がり35出せる選手だからな
いくら調子悪くても42くらいは出るような気がするだろう
しかしほぼ一人で走って46じゃあSGは一生勝てんなww

87 ：

サッカーの疲れが出たんじゃね？

88 ：

>>85
アホヲタ乙
結果論なら何でも言える罠ｗ昨日は連対してんのに。
貴様の言うとおりなら有吉絡みの車券は全部万車券だっつーのｗ

89 ：

>>88 ｱﾎ丸出しだな
勉強しろよ！
ｸﾞﾚｰﾄﾞﾚｰｽ前なのわかる？
いろんな試し期間中www
はっきり言えばブッ壊してでも整備していかなきゃいけない状況。
おまえみたいな初心者が 負けるんだよwww
はずかしいﾚｽやめれ

90 ：

何か約１名必死に有吉のやらかしを擁護中ｗｗｗ

91 ：

斧

92 ：

>>90別に辰好きでも嫌いでもないよ
ただ調子が最悪のことくらい川口の平みたら頭にいれとけって話。

93 ：

何やらヒートアップしてるな。
「いろんな試し期間中www」のwwwのところは
決して笑えないところで使ってるのが
特に痛いな。両方痛いことには変わりないんだが。
でもおもしろいからもっとやりあって笑わせてくれ。

94 ：

↑
おまえもバカか？
ｵｰﾄは名前で車券買うなよ

95 ：

斧そんなに興奮すんなよｗ

96 ：

>>94
安心して。こんなとこに書き込んでる俺もバカだし
ヒートアップしてる君もかなりのバカだから。
名前で買ってもいいと俺は思うけどな。
人それぞれ楽しみ方があるんだし。
俺はハナっから遊びでオート行くし
全部当たるとは思ってない。
片平が好きだから片平を頭で買って
楽しんでる事が悪いのかな？
人の楽しみ方にケチつけるほうが
俺はおかしいと思うけど？
俺に流れ弾当てないで
もっと笑わせてくれよ。期待してるんだから。

97 ：

餃子の毒が回った

98 ：

↑お前が本物のバカ
必死　乙www。

99 ：

八百長級の無気力レースなのに必死に擁護してる斧ｗ

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