撮り鉄（４１）近づきすぎ新幹線ストップ　警察が事情聴く

1 ：12/02 〜 最終レス ：12/08

１５日午前８時４０分ごろ、名古屋市中村区新富町の東海道新幹線名古屋―岐阜羽島駅間の線路に
男性（４１）が近づいているのを、巡回中のＪＲ東海の社員が見つけ、同区間の運行を止めた。
中村署が新幹線特例法違反の疑いで男性から事情を聴いており、
調べに「車両の写真を撮ろうと思った」と話しているという。
同署によると、現場は盛り土の上にレールが敷かれ、
進入禁止用のフェンスが線路脇に設けられている。
男性は鉄道写真を撮るマニア（通称・撮り鉄）とみられ、脚立や一眼レフカメラを持参。
フェンス内には入ってないが、特例法は線路の中心線から
左右３メートル以内を線路の軌道と定め、立ち入りを禁止。
同署は、男性がこのエリアへ入っていなかったか調べている。
ＪＲは男性が身柄を確保された後、直ちに運行を再開したが
上下線１３本に最大で２５分の遅れが出た。
同社広報部は「危険な行為はやめてほしい」と話している。
http://www.asahi.com/national/update/0215/NGY201202150010.html

2 ：

鉄道とは
金を失う道

3 ：

なんかこいつら普通に人とかも撮ってるんだけどぶん殴っていい？

4 ：

鉄「なんでだろ〜」

5 ：

（４１）ｗｗｗ

6 ：

>>3
手が腐るから、止めておいた良いよ

7 ：

撮ってもいいけど迷惑かけるなw

8 ：

最前線君

9 ：

鉄や　やめなしゃーい

10 ：

逮捕しろよ！！！！　どうせこんな↓糞どもなんだろ？
http://livedoor.blogimg.jp/amplit/imgs/8/d/8dc4841c.jpg

11 ：

<center><font size=4>鉄ヲタが嫌われる理由</font></center>
<center><font size=4>一、乱入撮影する</font></center>
鉄ヲタが世間から嫌われる理由の一つに乱入撮影が挙げられる。乱入撮影とは、一般的に撮影が禁止されている箇所での撮影行為を挙げるものだが、紐解いて説明すると世間の通説上は乱入撮影そのものの行為は非難の対象にはならない。
それでは、なぜ乱入撮影がバッシングされていくかというと、その行為を行う者が居ることにより鉄道の運行に支障が出る可能性が十二分にあるからである。運行に支障が出れば当然、交通の流れを乱していることになり一般の乗客にも影響してくる。
そう、乱入撮影そのものは何ら咎める余地はなくても、その行為により世間にどれだけ影響が出るかが嫌われる度合いになっているのである。
更に言うと、一般人が鉄ヲタを注意する目的と鉄ヲタ同士が注意する目的は根本的に違う。
一般人から鉄ヲタに対する注意の構図は当然ながら「その位置で撮影していると汽車や電車の運行の妨げになり他の乗客に迷惑をかける」という真の目的を突いた注意喚起で、公共交通機関のひとつである鉄道の運行を守ろうと言う姿勢が感じられる。
が、後者の鉄ヲタの場合は違う。「俺は良識を守って撮りにくい思いをしているのにナゼお前らだけ・・・」と言うように鉄道の安全運行や他者への思いやりを一切鑑みず、当事者への僻みを露骨に表に出した私利私欲の塊で注意喚起をする。
そのため、鉄ヲタ同士で論争になることも珍しくなく、ひいてはそのトラブルが一般の乗客はもちろん鉄道関係者への迷惑行為と化してしまう。
『鉄ヲタは自分のことしか考えられない―』とは各所で聞かれる時代になったが、趣味に熱中している人間程視野が狭くなりやすいため、自分主義の世界に陥っていくことになる。
鉄ヲタに限定せずアニヲタやゲーヲタなど俗に言われるネクラ趣味が嫌われる根底にはこうした心理が存在していることは確かである。

12 ：

中心から3Mルールをどれだけの人間が知っているというのだ

13 ：

最近の鉄ヲタ界における常識として『乱入行為をして撮影した画像をホームページやブログでは公開してはいけない』という取り決めがあるようである。
無論、日本の法律上、インターネットに公開する内容として他者を著しく誹謗中傷するような内容は名誉毀損にあたるため処罰の対象となるが、乱入行為に及んで撮影した画像をインターネット上に公開することそのものに対する処罰はない。
こうした中、鉄ヲタ界における“暗黙の了解”である取り決めを破ることで自我をアピールし、世間から注目を浴びたいと思う者が数多く存在するようになってきた。
これは、鉄ヲタだけに限った話ではない。自分が行った社会不適切行為をブログやツイッターなどで喧伝することで勇者になったと錯覚する事象は最近の傾向で色濃いと言える。
その行為はエスカレートしていくとただ注目を集めたいという顕示欲があるために公共施設における爆破予告や殺人予告をしてしまい、立派な威力業務妨害罪として立件されることも珍しくない。
インターネットという無形の情報機関を公共物と捕らえる認識が甘いために起きてしまう事象といえる。
<img src="http://dl7.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/434/img020.jpg">

14 ：

話を戻すが、鉄ヲタが乱入画像を公開するという行為は先述の内容とは違うものの、その行為に遷移するまでの経緯は第三者からの注目を浴びたいというプロセスが介在している点が共通している。
特に、最近の鉄ヲタの傾向としては他者と行動を共にするものが少なくなり一匹狼で活動することが多いという。そのため、比例してグループを形成できず趣味界における常識を学ばないまま趣味活動に甘んじる者も多い。
そう話すのは某鉄道雑誌の編集部記者で、単独行動を否定することはできないが、1人で行動する以上、世間の常識を学ぶ機会が失われたとも話す。
かつてのSLブームの一世を回顧すると、当時はインターネットはもちろん存在せず人と人とのつながりがなければ情報は手に入れられないという状況下だった。
が、今では鉄道撮影を支援する書籍も数多く出版されているため一匹狼であっても新規参入して撮影することは容易となった。それは、逆に言うとコミュニケーション能力が無い者でも活動ができることを暗示している。
この状況は、若年世代からコミュニケーション能力を剥ぎ取って行くと警鐘を鳴らす者も中にはいる。現に鉄ヲタの多くはコミュニケーション能力に欠けているという事実がある。

15 ：

撮影地で挨拶をしても無視。『ネタは自分だけのもの！』という独占意欲が強いため仲間同士で情報交換をするという光景も稀になった。
<img src="http://dl7.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/435/img021.jpg"><img src="http://dl7.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/436/img022.jpg">
先日、私は高崎線内某有名撮影地にてEF64 1000原色重連の2085レを撮影。当初の予定ではそのまま家路に就く予定だったが、途中のH駅にて駅外から三脚を立てている集団を発見。駅を降りて何か珍しい列車が来るのか尋ねてみた。すると、
「え、、、まぁ、、、分かりません。。と、友達から聞いてきたから、、、何かは分かりません。。」
と言う。目的の列車がどんな列車なのか、何時に到着するか全く把握していないのに寒い中暗がりで撮影に来ることはあるのだろうか。これも自分が仕入れたネタを独り占めしたいという一心が露骨に表れている例である。
そう、現代社会を生きる鉄ヲタは「自分で仕入れたネタは全て自分の物。ネタを仕入れられなかった者は人生の負け組」という考えを持っている。
そのため、“撮った者勝ち”“やった者勝ち”という履き違えた理屈を提唱する者まで現れ、めぐり巡ってはここで先程から問題提起している乱入行為も“撮った者勝ち”“やった者勝ち”という心理が生まれているために存在する問題である。
<img src="http://dl7.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/433/img019.jpg">

16 ：

上下線１３本に最大で２５分の遅れに掛かる損害は当然請求したんだよな？
あと、とりあえず犯人の本名と会社名くらい出せよ。
犯人は在日かNHK職員か？ｗ

17 ：

轢かれてばよかったのに
本望だろ

18 ：

鉄道ヲタが嫌われる理由ってそんな難しくないよな。単に生理的に無（ry
てか鉄ちゃんは俺的に嫌いというかどうでもいい。それよかアキバ系の方が無理だな

19 ：

鉄ヲタが嫌われる理由。それは、コミュニケーション能力に欠けるため他者との交流を深められず反社会的行動を起こす不届者がいても咎める者がいない。
そのため、一つの行動が発端となって公共交通機関にダメージを与えるため、コレに比例して一般人に影響がある。自分にとって有益な尺度でしか物事を計れないため自己中心的思想を抱いていることなどが挙げられる。
乱入行為を根絶させれば確かに鉄ヲタの印象も改善されるかもしれない。しかし、無機質な道徳論をいくらここで羅列させてもまずは人間独自の精神を改善させる必要があることは確かである。
※この記事に対する批判・苦情は<a href="http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1328924718/l50">コチラ</a>まで。

20 ：

マルチ湧いてきたよw

21 ：

>>10
その位置は建築限界外だから大丈夫なんだよ。

22 ：

>>3
それ正当防衛成立しないからお前だけが犯罪者になるよ。
写真撮ってる奴にはせいぜい民事上の不法行為しか成立しない。

23 ：

フェンス内に入ってなければ文句を言われる筋合いはないだろ
そんな特例法があるならフェンスをそれに合わせるのが筋

24 ：

>>3
カメラだけ壊せば？

25 ：

モノレールしか県にない俺には無関係の話であった

26 ：

勝手に東海の社員が騒いで新幹線を止めてるようにしか見えんな

27 ：

>>22,>>24
基本的にフィルムカメラ時代は裏蓋開けてフィルムを¨ビーッ¨だったけれど、今の世の中はデジタルだからね。ぶっ壊すしか方法無いだろうね。

28 ：

神速でレンズはずして バラバラの方向に投擲でいいよ

29 ：

アニヲタと違って鉄ヲタはマジで笑えない

30 ：

>>26
東海は基本的にヲタ排斥思考だからね。危ない位置に鉄がいなくても態と急停車させて指令に報告。その間、列車の運転士は緊急事態に対処したという事柄の報奨金がもらえる。
新幹線というドル箱路線を持っているからヲタがどうとか一切関係ないんだよ。在来線から東海所有のカマ（機関車）を全廃させたのもヲタ排斥活動の一環。

31 ：

ヲタなんて害しかないだろ

32 ：

またルールを守らない屑鉄か

33 ：

>>31
基本的にそうだろうね。写真を撮って何か社会的に貢献するという活動でもないし後世に鉄道車両の懐古を伝えると言う目的もない。ただただ機械的にシャッターを押しているだけ。
アイドルヲタは「女の子が可愛いからファンになる」という活動の理由が明白なのに対し鉄ヲタは「電車の写真撮って何が楽しいんだろう・・・」という一般人には理解しがたい行動を取るから逆に気味悪がられる。
俺は元鉄道会社に勤めていた人間だけれど、基本的にどの現場もヲタは嫌う傾向にある。会社は慈善事業ではないんだから物好き感覚で会社に来られることを嫌うんだって。
>>32
いいえ、レールを外れた屑鉄です．

34 ：

キチガイに刃物
鉄ヲタにカメラ

35 ：

新幹線上下線１３本に影響って
いくら請求が来るんかな？

36 ：

鉄道マニアは社会のゴミ

37 ：

まぁ鉄オタなのか自殺なのか、テロリストなのか区別つかんからな

38 ：

ヲタの迷惑度をまとめたAAグラフがあったけど、
鉄ヲタがキチガイMAXで迷惑MAX、
オーヲタがキチガイMAXの無害MAX
とか的確でクソワロタよ。

39 ：

>>22
別に法律なんかどうでもいいんだけど、ばっくれりゃそうそう捕まらねえし

40 ：

>>37
写真撮ってたんだから明らかに撮り鉄だろ

41 ：

>>3
それで、ぶんなぐるなら
テレビ局が夏に海水浴場で撮影してるやつら全員ぶんなぐれよ？

42 ：

撮り鉄が嫌われるのは
連中はほとんど列車に乗らず車にばかり頼ってるからだろ

43 ：

単に注意すればいいだけの話だろ
新幹線止めて大騒ぎする必要がどこにある

44 ：

>>41

45 ：

なんか常識も知らない屑どもが騒いでるなｗ

46 ：

＞フェンス内には入ってないが、特例法は線路の中心線から
＞左右３メートル以内を線路の軌道と定め、立ち入りを禁止。
フェンスに入らなきゃ大丈夫だろう、って思っちゃうよなぁ。一般人なら。
そういうのをシュミにするなら、その辺のルールは知ってて然るべきだと思うが。

47 ：

>>43
人命優先で止めるのが常識だろ

48 ：

>>41
は？意味わかんね

49 ：

3m越えたことろにフェンスを設ければいいのに・・・

50 ：

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E3E7E2E39E8DE3E7E2E0E0E2E3E09191E2E2E2E2?n_cid=DSGGL001
フェンスに登ったらダメだろう

51 ：

41歳の春だから・・・・・冷たい目で見な〜い〜で〜

52 ：

>>46
撮り鉄は知っててやる。
しかも沿線の木が邪魔とか言って勝手に折ったり、鉄道設備壊したりする

53 ：

>>18
アキバ系がマナー悪い
鉄道ファンは極一部だけ

54 ：

>>53
アキバ系のマナーの悪さは一般によく知られている。
一方、鉄道ファンのマナーの良さは一般によく知られている。

55 ：

>>3
これだからアキバ系は野蛮、嫌われるのも当然

56 ：

>>29-30
アニヲタ乙
アニヲタのほうがマナー悪いのは一般に知られている。
見苦しい言い訳はやめろ

57 ：

>>53-55
鉄ヲタ必死ｗ

58 ：

>>18
アキバ系のマナーの悪さは一般によく知られている。
一方、鉄道ファンのマナーの良さは一般によく知られている。

59 ：

目くそ鼻くそ

60 ：

>>57
アニヲタ必死ｗ
今回の犯人は鉄道ファンを陥れるために仕掛けたアニヲタの仕業
よって鉄道ファンではない
鉄道ファンがこんな非常識なことするはずがない

61 ：

常識があれば撮り鉄なんてやるはずがない

62 ：

鉄道の運行を阻害するようなアニヲタ連中に交通機関を利用する資格無し

63 ：

>>61
話題そらし乙

64 ：

社会不適合者が鉄道マニアになるんですよ

65 ：

鉄オタの責任逃れが痛々しいなｗ

66 ：

>>1も奇声を上げていたのかな？

67 ：

>>64
それはアニヲタのほう

68 ：

・・・このアニメと鉄道の言い合いは、一人でやってんじゃないだろうな？

69 ：

なんで鉄オタはアニオタを敵視するの？

70 ：

底辺同士だからじゃね？

71 ：

キモイとかどうとか以前に、
保安上の問題起こして、数千数万人に迷惑掛ける鉄屑が問題なのは確定だろうがｗ

72 ：

４１歳にもなって常識も知らないのか撮り鉄は。
平日の朝から何やってんだよ

73 ：

引退一ヶ月に迫った、300系新幹線でも撮影するつもりだったのか？

74 ：

一罰百戒！こういうバカには刑事罰を課せよ。キリがねえ

75 ：

醜い争いしてんなｗ
でも何かにそれだけのめり込めるって、なんにもない俺からしたらうらやましい限りだよ。
ただ、迷惑掛けんのは勘弁してくれ

76 ：

調子に乗った鉄ヲタが、電車にはねられてバラバラになる動画か画像ください

77 ：

鳥
http://www17.atpages.jp/~baka00001/loda/img/udon093.jpg

78 ：

犬走りの所へ　いけず石とか犬作とかおけよ鉄製は踏み台になるから竹で

79 ：

時間的に300系F編成のこだま狙いか

80 ：

バブルの頃に遊んでた連中って趣味も人並みにこなせないの？
ほんとだらしねーおっさんどもだわ

81 ：

>>75
そうか？
自分の好きな物の為なら他人に迷惑かけて良いって感じの奴ばっかで、羨ましいと思わんけどな。
寧ろ自分主義の中国人みたいで嫌悪感さえ覚える。

82 ：

また東大阪の熟年男かよww

83 ：

風圧で飛ばされた醜いおっさんの下敷きになって小児が死んだりしたら目も当てられん

84 ：

擁護してるやつらって撮り鉄なんだろけれどこいつらとは一生理解し合えないと思った

85 ：

こ・・・・・・
子犬の
ために・・・！

86 ：

たまたまだとは思うが、俺の周りに居る撮り鉄はマナーも礼儀も良い。

87 ：

＞特例法は線路の中心線から左右３メートル以内を線路の軌道と定め、立ち入りを禁止。
そんなの誰が知ってるんだよ・・・
そこにもフェンス張れよ

88 ：

>>85 笑えるわ
犬を抱き上げれば問題なかったのにな。

89 ：

名誉学術称号を３２５個ももらっている奴のことを胡散臭いと思う俺は、
頭がおかしいのか？
やっぱり、池田大作はヒューマンレヴォリューションの旗手、歴史に残る異人、えろいお方なのか？

90 ：

自分の知ってる最良の鉄ちゃんは、病院院長の乗り鉄。
東京出張も必ず寝台車を利用し、しかも寝台４つを買い切って一人で利用。
彼みたいな鉄ちゃんが多ければ、富士・はやぶさは廃止されなかったと思う。

91 ：

>>90
＞寝台４つを買い切って一人で利用。
ダウト！
断じてそいつは乗り鉄ではない！！

92 ：

>>90
ただの成金だな。
乗り鉄はオタク特有の人見知りではなく旅行中は必要以上に接触してくるからな。
貸し切ってまでふれ合いを拒絶したり、他のオタや客の分を無駄に使う時点でただの痛い自慢厨。

93 ：

職場に居る鉄道マニアは超気持ち悪いよ

94 ：

四角い箱を撮って何が楽しいんだ？
鉄道マニアだけはわからん

95 ：

>>94
撮り鉄じゃないけど、
飛行機だろうがロボットだろうが車だろうが人形だろうが人だろうが自然だろうが、
造形物を美しいと思うのは普通の事だと思うけどな？
それを自分本位で人の迷惑顧みないってのが中国人的で大問題だけどな。
不必要に混雑させて迷惑かけてると理解して控え目にするならやればいいと思う。
じゃなきゃブン殴られても文句は言うなって感じ。

96 ：

　【鉄ヲタの主張する「鉄道趣味」の実態】
・記念列車の座席を買い占め、ヤフオクでボッタクリ販売（乗り鉄）
・盲点を突く無賃乗車やキセルのテク等、脱法行為を誇る（乗り鉄）
・車輌を占拠してお祭り騒ぎ、健常者に「一般人は出て行け」と嫌がらせ（乗り鉄）
・立入禁止エリアに侵入、通常の運行を妨害（撮り鉄）
・ホームに大挙して陣取り駅員や健常な利用者を「邪魔だ」と口汚く罵倒（撮り鉄）
・駅員を偽装して健常な利用客をでたらめな方向に誘導、撮影場所を確保（撮り鉄）
・撮影の邪魔だとしてフェンス、杭、一般住宅の壁等を破壊（撮り鉄）
・日常生活の都合で沿線を通る住民を「馬鹿野郎」「失せろボケ」「」等と脅迫（撮り鉄）
・車輌のプレートや駅構内の備品等を盗み、記念品として自慢（盗り鉄）
・盗みを働くために工具や凶器を携帯、不審尋問で「人権侵害」と逆上（盗り鉄）
・盗んだ備品をヤフオクでボッタクリ販売（盗り鉄）

97 ：

>>92
>他のオタや客の分を無駄に使う時点でただの痛い自慢厨
他の客なんて居ないよ。　末期の九州-東京の寝台列車の寝台利用率を知らないんだな。
そもそもそんなに客がいたら廃止になんてなってない。

98 ：

なんでキモヲタが最近調子こいてんだ。
周りのやつはちゃんと苛めて再起不能にしろや。

99 ：

撮り鉄狩りはマジで面白そう。偉そうに憤慨している撮り鉄オヤジを捕まえて
「ＳＬパンチ」とか「青函トンネルキック」とか「京急バスター」とかカマすわけ。
撮り鉄を見かけたら、問答無用でそれやっていい法律とか作ってｗ
撮り鉄は朝鮮人並に嫌われていることを自覚させるためにも。

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