【ﾀｲﾔ】コンチネンタルってどうよ？【ｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞ】

1 ：09/02 〜 最終レス ：12/07

本当のところ、どうなのよ？
前スレ（板違いだったため、こちらに移動）
コンティネンタルテーベスってどうよ？
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1146544701/

2 ：

外資系自動車部品メーカー
略称：　コンチ
旧名：　コンティネンタル・テーベス株式会社 (Continental Teves Corporation)
主力製品：　タイヤ、ブレーキ装置、車両システムなど
本社：　ドイツ・ハノーファー
創業：　1871年
1998年　ECSシステム開発会社（アルフレッドテーベス）を買収
2006年　モトローラのカーエレクトロニクス事業を買収
2007年　シーメンスの自動車電子部品部門（シーメンスVDO）を買収
2008年　ドイツのシェフラー・グループ「に」買収

3 ：

　　　　 　　　　　　　＿ 　 ヵ、　　　　　,.へ
　　　　　　　　 ＿∠　 ,メ、　`ー――'　　　ヽ
　　　 ＿__r-'´　　　、　 `└-------ｧ　　／
　 ∠ -ｧ　l　　　　　 ＼　 　 ヽ ＼ ／　／
　　 ／　　〉、､　　 　 ヽ弋　 /ﾚ'´/　 /
　 ./ /　　 | ＼l＼X　　 ＼Y　|　/　 /　　 　　　|＼
　/ノ|　　ト|-　 ￣　 ＼ 　 !_/ﾉ　|　 { 　 　 　 　 j　 ヽ　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　'′|　l　l､!　　　　､＿入 |t j 　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ　　　 ポニーテールなんだから
　 　 l　ﾄ | ﾊ-‐′　 ￣　 Yｰ'　　 ` ----------‐´　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　V ヽ!　.}〃' r‐'>""ｨ)、
　 　　　　　　`ｰ‐￣ｨﾁ ///「￣ト､
　　　　　　　　rΤ「｜Y//　| 　 !　＼

4 ：

こんなところにもツンデレが

5 ：

>>1
おつん

6 ：

頑張れ。

7 ：

コンチネンタル
http://www.continental-tire.jp/
コンチネンタル日本サイトへ ようこそ。
コンチネンタルのタイヤは、様々な革新的技術を持ち、
これまでヨーロッパ市場で高い評価を受け、数多くの
メーカーからOEMタイヤとして選ばれてきました。
クルマにとってもっとも信頼できるパートナーをめざして。

8 ：

>>7
へぇ、航空運送事業だけじゃなくタイヤ事業にも進出したんですね
さすがはコンチネンタル！

9 ：

さて仕事ねーし帰ろ
この会社もやばいかな
転職かな・・・・

10 ：

10げっと！

11 ：

飲み物有料について情報求む
新しいセンター建てたばかりなのに・・

12 ：

>>8
いや、航空運送事業はしてないから。。。

13 ：

>>12
いつ、やめたんですか？？？

14 ：

>>13
いつって言われても、コンチネンタル航空はアメリカ資本の会社。
Continentalタイヤは、ドイツ資本の会社。
この2つに資本関係等はまったくない、別の会社だから。。。。

15 ：

>>11
今までカップの自販機で、緑茶、ココア、コーヒー、紅茶等が
無料だったのに、先週の水曜ぐらいから地味に有料になってしまったよ。
て言っても、無料→20円〜60円とかだけどね。
60円だすなら、普通の缶ジュースかペットボトル買うわな

16 ：

>>14
コンチネンタル航空から紛らわしいからやめてくれって訴えられないんですか？

17 ：

>>15
過去、無料だったモノ
水、お湯は無料、お茶が20円、コーヒー＆ココア＆紅茶が50円
今まで50円だったコーヒーが70円
あとは地味に自販機ペットボトルも10円ほど値上がりしてない？

18 ：

>>17
してる！！
しかもトイレの電球も半分抜き取られてるし。
そんな微々たる節約が何になるんだか理解できん。
そんなことするなら、使えない社員とか派遣社員とか
切っちゃえば良いのに。。。

19 ：

>>17-18
それってどこの話？横浜じゃないよね？

20 ：

採用責任者が自ら転職活動している会社みたいです。
倒産する会社を判断するときと同じですね。
そろそろー。

21 ：

>>19
横浜の新しい建物です

22 ：

>>21
じゃCACだけか。
CAJはまだ無料だよ。

23 ：

>>18
早くオレを切ってくれ！！まで読んだ

24 ：

>>16
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

25 ：

ま、どっちも墜落したがな

26 ：

会社大きくなったね。
相変わらず何度ビジネス獲得失敗しても
責任を取らなくていい人がいるのかな。
ドイツを向いて仕事をしている外人がいるのかな。

27 ：

広島どうなんるだろ??

28 ：

操業停止になんるかもな
それにしてもお前ベンツ乗ってんのか？
いいの乗ってんな

29 ：

空気読めないやつ多杉

30 ：

KY遅刻多いね
なんで許されてる

31 ：

>>9
詳しく。
タイヤ売れてないのですか？

32 ：

レスが遅すぎた。失礼かもしれないけど。

33 ：

age

34 ：

ヨコハマと提携してるよね

35 ：

タイヤとその他は全くつながりがない。SIEMENSとTEVESのみだな。

36 ：

おれコンチネンタルのユーザーだった事ある
ロードスター乗ってて、毎日峠でタイヤ減らしてて
金も無いし、.タイヤの産廃屋に行って安いタイヤ入れてもらった。
聞いた事ないメーカーだなって思ったよ。
メーカ名だけ覚えてるけど銘柄は知らん。
切り始めがしっかりしないブヨブヨしたタイヤだと思った。
限界低いし。
けど滑り出してからのコントロール性がいい。
感覚的に国産の５倍位のコントロール幅が有るって感じした。
他にミシュランだのグッドイヤー(ドイツ産)だの履いてみたが
欧州のタイヤは皆コントロール幅が広い。
欧州のタイヤ履くまではタイヤはグリップが高いほど安全だと
思ってた。今は違う。
限界超える前にきちんと知らせてくれて、超えた後もコントロール
出来るタイヤが安全だと思ってる。
国産は今まで３０セット位試した。国産はグリップが高いよ。
峠で勝ちに行くなら国産だ。
けど、国産と欧州は考え方が違う。
大人と子供くらい違う。（もちろん欧州が大人）
欧州のタイヤは絶対安全だ。MRやRRみたいな危ない車乗ってるなら
ぜひ欧州のタイヤを試してみてほしい。
コンチネンタルは国内では売れてないけど応援しる。
ガンガレ!
頭悪いし酔ってるからつまんない事書いたかもしれん。
すまん。

37 ：

>>36
　　　　　コ　ン　チ　の　社　員　自　画　自　賛　乙
・・・とか書かれるのがオチだと思うがｗ
他のスレにももっと書いてくだされｗ

38 ：

age

39 ：

age

40 ：

age

41 ：

age

42 ：

コンチってパターンに妙があるよね

43 ：

就職を考えているのですが内情をしりたいです。
千葉はひどいと聞くのですが、どうなんでしょうか。

44 ：

>>43どこに就職しようとしてるの

45 ：

システムの開発なども好きなのですが、
出来ればテストエンジニアで実験や測定などしてみたいです。

46 ：

　 ＿__r-'´　　　、　 `└-------ｧ　　／
　 ∠ -ｧ　l　　　　　 ＼　 　 ヽ ＼ ／　／
　　 ／　　〉、､　　 　 ヽ弋　 /ﾚ'´/　 /
　 ./ /　　 | ＼l＼X　　 ＼Y　|　/　 /　　 　　　|＼
　/ノ|　　ト|-　 ￣　 ＼ 　 !_/ﾉ　|　 { 　 　 　 　 j　 ヽ　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　'′|　l　l､!　　　　､＿入 |t j 　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ　　　 ポニーテールなんだから
　 　 l　ﾄ | ﾊ-‐′　 ￣　 Yｰ'　　 ` ----------‐´　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　V ヽ!　.}〃' r‐'>""ｨ)、
　 　　　　　　`ｰ‐￣ｨﾁ ///「￣ト､
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47 ：

旧コンチネンタルテーベスは、吸収に関する話題が多かったようですが
大幅リストラなどは過去にあったのでしょうか？
シーメンスＶＤＯから移った人なんかは、みんな健在なのですか？

48 ：

Nやま、きもい

49 ：

横浜神奈川新町の実情を知りたいです。とくに職場の雰囲気とか。

50 ：

test

51 ：

すでに黒字化。

52 ：

>>27
広島のひと？
まあ　俺は工員だからもうすぐクビだな

53 ：

・・・

54 ：

test

55 ：

test

56 ：

test

57 ：

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230606837/

58 ：

リストラ進行中
早期退職金出るらしいが、希望者を募るわけではないらしい
対象者、だれ？

59 ：

アホか

60 ：

>>58
お前だ、ボケ!!

61 ：

>>60
対象者？？？

62 ：

俺、早期退職者の一人ダヨー
会社から、一方的に言われた

63 ：

どこの部門？

64 ：

>>62
kwsk！

65 ：

EBSは各グループから３人位だ

66 ：

希望退職者を募るのではなく、退職者対象を会社側から選び、
求人募集もしているので、人員整理という合理性も成り立たない。
これって、法的に問題あるだろ〜。

67 ：

今月末で退社する人間です。
会社側から一方的に宣告されて、仕事超ーやる気なし
マネージャークラスは、年収1千万位貰っておいて下の従業員に責任とらすな。

68 ：

ひどい会社だな。
ここのタイヤ買うのやめておこうか。
サイズがないかもしれん。

69 ：

人が辞めるとなると間髪を入れず人の募集をする。前からそうですよ。
ここはマネージャーは安泰。No2が去っていきます。

70 ：

早期退職金は年棒１年分らしい

71 ：

おいおい、
早期退職の希望者を募らず、
いきなり、会社側から辞めさせたい人にその条件を提示して退職させるのか〜。
やり方が節操無さすぎ。

72 ：

先週、グループの方から送別会を開催してくれました。

73 ：

会社からリストラ通告を受けて、転職活動していますが中々面接まで通過できず
苦労重ねています。
HQの人事、○村さんと○部さんらの対応はとても素早かった。別の業務は、
いつも遅いのに、こういう時だけは、早くて関心してます。従業員の首を切ること事で
ことでどう思っているのか。

74 ：

>>72
次の仕事は見つかった？

75 ：

求人出してるのに従業員を退職させている
人事の“○村さんと○部さん”とやらに
まずは見本示してもらう形で退職してもらえば？

76 ：

>>70
それは最低線では？
一人当たりの予算は倍近くあるんじゃないの？
大体マネージャは、新人採用の口利料の
おこづかい稼ぎをしているしな。

77 ：

聞いた話だけどこれまでもいきなり給料を3割以上
下げたり裏では相当やっているみたいだね。
きみには次のポジションがないとか言ってね。
○村まだいるのか？

78 ：

○部は前の会社でも・・・

79 ：

>裏では相当やっている
そんな事したらどうなるか分かっているのか！と脅されたって言ってた人がいる
現場は変なのも多いけど、頑張っている人もいるよ
でも、人事関係がこの会社はダメダメで癌なんだよな
１．人事が労働関係法を理解していない、知ろうとしない
２．社員のモチベーションを保つ方策を持っていない、知らない

80 ：

来週末で出社最後になります。今だに、次の就職先がみつかっていません。
会社の提示された、パソナに通っていますがみつかりません。
来年も、リストラを行うのか教えてください。

81 ：

>>80
それを知ってどうする？

82 ：

今月に入って、退職の挨拶メールが多いと思ったら、そう言うやり口で
退職させてるのかっ！
　退職者が続出してる事に対して、人事はもちろんの事、会社からも上司からも何の説明もない。
単に希望早期退職者として片付けるつもりか？
また人事が従業員の入替えをしたい時に、その番が回ってくる可能性があるって
事だろ、本当にモチベーション下がる。

83 ：

そろそろ組合作ってもいいころだと思う

84 ：

今までも個室に呼んで恫喝したり、本当は首なんだぞとか
言いながら退職に追い込んでいく。もしくは給料を死ぬほど
下げて働かせる。その場にいる人事担当者はほとんど何も言
わずうなずいているだけよ。結局辞めるんだけどね。
自動車関係今辞めると大変ですよ。私の友人も次が見つからなくて
苦労しています。

85 ：

本当にひどい会社だ。。。
ここまでひどいとは。。。

86 ：

これまでの状況をまとめると、
・人員整理ではなく会社都合の従業員の入替え。
・希望退職者は募らず、会社側から一方的に退職を宣告。
・対象者の選別の仕方も明確にしない。
・役職も無い従業員を対象。
・従業員を退職に追いやっているのに求人している。
・恫喝を行ったり、職場にポジションがなくなると脅して退職に追い込む。
法的に完全に問題ありなので、労基法関係に強い法律事務所に相談するのが手っ取り早い。
会社の規模も大きいので、相談にのってくれる所が多いだろうし。
退職に追い込まれてる人は、メールや書面は保存し会社との遣り取りも
メモなどして残しておくのをお勧めする。

87 ：

やり取りは全て内容証明郵便にしておくといいと思いますよ。
個人でも簡単に利用できます。

88 ：

コンチに入社を希望している方、これらの書き込みはノンフィクションです。
実際に、人事の野○さんから言われました。来年も社内でこのような動きが有るようですが参考にしてください。
現在所属している部署では、求人募集を行っており従業員の入れ替えを進行中。

89 ：

残るも地獄、辞めるも地獄。
仕事は減るしドイツも引き上げるんじゃね？

90 ：

ここの広島工場どうなったの？
中国へ生産ラインを移すとか言ってたけど。完了したのかな？
３年前は外人社長が「皆様の雇用は保証する」とか言っていたけど
どうなったのかしら。N清紡が全部吸収できたとは思えないし。
元気かな？外から工場見るとロゴはあるねどね。
シーメンス買収した当時、鼻高々で「われわれの未来は明るい」と関係のない工員の
前で大風呂敷広げて外人社長がスピーチしてたのは笑っちゃった。

91 ：

会社側からは
”今が底で、これからまた右肩上がり良くなる”って説明してるけど、
裏では、酷い事しながら首切ってる。
従業員だけでなく、派遣の人も人知れず辞めていってるのを見ると、
明るい未来なんか何所にあるんだ？と思う。
人事も今回のやり方に、味をしめただろうから、同じ事を続けるだろうし。

92 ：

今回の首切りで、何人の首を切るとの説明もしないし、
従業員に対して説明が出来ない事を人事も上の人間達はしてるのに、
そんな連中から評価を受けるのが納得いかなくなってきた。

93 ：

広島工場も従業員の半数はリストラ等を行う噂を耳にしました。
シーメンス買収をしてからシェフラーに買収され人員整理もはじまり、マネージャー連中は
ぬくぬくと椅子にすわり従業員の管理出来ずに居座ることが許せない。

94 ：

週刊誌にこのネタ持ち込むか

95 ：

恫喝はする、リストラはする大変だね。昔は結構のんびりしたいい会社
だったんだけどね。ずいぶん変わったね。外からみて感じることはやはり
合併して従業員の数が増えすぎたんだろうね。大きくなりすぎたんだよ。
合併された側は給料が低い水準で働かされていた。これは事実。
それをうらみながら働いていた人いましたよ。でも行くところがない。
いい人たちなんだけどどっか心が歪んでいた印象がある。
あと不思議なんだけど、昔から何をやっても許される人がいて、その
許される人はずっとマネージャーやっているものね。

96 ：

マネージャーですが、なにか？

97 ：

横浜だけでも何人首を切るのか従業員に対して一向に公表しない。
秘密裏にリストラしてる人事は、既に採用等の人事で失敗している訳で、
まずは責任取って、○村さんと○部さんが辞めるべきじゃないのかな。
そうすれば、ヒラ社員の4,5人が賄えるだろうし。
マネージャーも中には減給や辞めてもらう処置が必要な人がいると思う。

98 ：

名指しでの退職勧奨がすでに違法だから弁護士のところへ行け

99 ：

次のリストラ大会は２０１０年４月！！

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