【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船82

1 ：12/07 〜 最終レス ：12/08

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1
▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1
▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1
▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1
▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND
▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS
▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/
▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船81
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1340664149/

2 ：

1/19 9101 日本郵船 メリル 中立継続 210円→200円
2/14 9101 日本郵船 モルガンS Equalweight継続 240円→260円
4/23 9101 日本郵船 野村 Buy継続 300円→310円
4/23 9101 日本郵船 GS 新規中立 240円
4/26 9101 日本郵船 バークレイズ 新規Overweight 300円
5/22 9101 日本郵船 JPモルガン Overweight継続 270円→240円
5/23 9101 日本郵船 UBS Sell→Neutral格上げ 210円
5/31 9101 日本郵船 シティG 1継続 320円→250円
5/31 9101 日本郵船 SMBC日興 1継続 300円→270円
5/31 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 270円→280円
6/04 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 294円→258円
7/04 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 300円→245円
7/09 9101 日本郵船 CS OP継続 280円→290円
1/19 9104 商船三井 メリル 中立継続 310円→290円
4/23 9104 商船三井 野村 Buy継続 420円→430円
4/23 9104 商船三井 GS 新規中立 350円
5/22 9104 商船三井 JPモルガン Overweight継続 420円→340円
5/23 9104 商船三井 UBS Sell→Neutral格上げ 290円
5/24 9104 商船三井 モルガンS Overweight継続 420円→370円
5/31 9104 商船三井 シティG 1継続 430円→350円
5/31 9104 商船三井 バークレイズ Equalweight継続 350円→300円
5/31 9104 商船三井 SMBC日興 2継続 380円→330円
5/31 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 350円→370円
6/04 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 340円→290円
7/04 9104 商船三井 みずほ Buy継続 470円→380円
7/09 9104 商船三井 CS OP継続 350円→370円
1/19 9107 川崎汽船 メリル 中立継続 160円→150円
4/05 9107 川崎汽船 みずほ Neutral継続 150円→200円
4/23 9107 川崎汽船 野村 Neutral継続 170円→180円
4/26 9107 川崎汽船 バークレイズ 新規Overweight 210円
5/01 9107 川崎汽船 GS 売り継続 160円→170円
5/22 9107 川崎汽船 JPモルガン Neutral継続 180円→160円
5/24 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight継続 240円→230円
5/29 9107 川崎汽船 CS Neutral→OP格上げ 200円→230円
5/31 9107 川崎汽船 三菱UFJMS OP継続 190円→230円
6/04 9107 川崎汽船 ドイツ Sell→Buy格上げ 125円→191円
7/03 9107 川崎汽船 UBS Buy→Neutral格下げ 180円→155円
7/03 9107 川崎汽船 シティG 1→2格下げ 190円→155円
7/04 9107 川崎汽船 SMBC日興 1→2格下げ 190円→150円

3 ：

乙

4 ：

川崎１１０円台突入・・

5 ：

数千円は必ずやって来る

6 ：

海運掴んでから死にそう
誰でも良いからホルムズ海峡封鎖してください＞＜

7 ：

>>1
乙でーす。
川崎は下値を探る展開になるだろうね。
公募が全部捌ききれた場合はまだマシ、
個人の買い手がつかなかった分は自社が責任を持って市場で処理しなきゃならないから
株がばっさばっさ降ってくる事になる。
それとも、今日の下げがそれなのかね。

8 ：

ホルムズ海峡封鎖されたら、日経全体に暴落するんじゃないの？
海運株、上げるの？

9 ：

さて、明日はみずほ証券の良心が試されるわけだが

10 ：

みずほ証券に良心があったら、
安定操作期間終了後速攻で値を下げることなんか無かったんじゃ・・・

11 ：

泥船セクター新スレおめでとうございます。
このスレ終わる頃には目指せ川崎90円 !

12 ：

損失５００マンだが、もう公募１２５円超え、１３０円になるのは、中長期詩やに入れるしかないといった感じだな。

13 ：

郵船は底打ったと見せかけておいてまた底割れするんだろうなw
川崎は引き渡しうけたやつが投げてるなら、みずほの良心なんて関係ないじゃん

14 ：

うそ偽りはないということを証明するために
納税証明書を公開するなどの姿勢が高く評価されてきた渋谷高雄氏と、自称１０億トレーダーの三村雄太が法廷で対決
http://money.jp.msn.com/news/yucasee_column/5%E5%84%84%E5%86%86%E6%8A%95%E8%B3%87%E5%AE%B6%E3%81%A810%E5%84%84%E5%86%86%E6%8A%95%E8%B3%87%E5%AE%B6%E3%81%8C%E6%B3%95%E5%BB%B7%E3%81%A7%E6%88%A6%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB
中小さんよ、お前も本当はバーチャル織り交ぜてるんじゃね？
兼業トレーダーとやたら主張する割には毎日ザラ場と２ｃｈにべったりじゃん。
信用取引使って７億動かしてるらしいけど、それは余裕資金であって本業は不動産収入なんだそうで。
株の資金と不動産収入の申告書とうｐしてくれないか？
勿論個人が特定されるようなところは消していいからさ。
金額のところだけでいいんだ。

15 ：

中小の言ってる自己紹介が、嘘でない、バーチャルでない、ってことがわかる。
毎日毎日コテつけてレスしてんだから
金額をuｐしてくれると皆からの信用が格段に上がって支持されると思うんだ。
うｐしても恥ずかしい金額じゃないだから、うｐしておくれよ。

16 ：

海運は10連敗かｗｗｗ

17 ：

>>14
日本にはいいことわざがある
金持ち喧嘩せず
本当の金持ちは小さなことに使う時間がもったいない
特に人に儲ける方法を教える時間などｗ

18 ：

何この暴落！

19 ：

ミッチー230で買って390で利食った俺が235で再参戦しましたよっと
次は500まで売らない

20 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
7/18
BDI 1,074 -19 ( -1.74% ) 前日 1,093 -9 ( -0.81% )
BCI(capesize) 1,286 -15 ( -1.15% ) 前日 1,301 -9 ( -0.69% )
BPI(panamax) 1,206 -8 ( -0.66% ) 前日 1,214 +5 ( +0.41% )
BSI(supramax) 1,239 -22 ( -1.75% ) 前日 1,261 -16 ( -1.25% )
７日　続落

21 ：

死

22 ：

明日もまだ下か

23 ：

とりあえず海運各社11月の安値を割るか割らないのかが焦点だね。

24 ：

>>20
もはや、もう一度1000切っても不思議じゃない状況になってきたな。
またドル78円台、ユーロ96円台つけているし、明日も期待できないわ。
川崎汽船買って持っている人は一度損失確定させたほうがいいかもしれない。
なんといっても配当が出ないから、
沼から抜け出して心機一転したほうが時間的にも精神的にもプラスじゃないかな。
いっそのこと、明日から売りに入って損失をいくらかでも取り戻すくらいの気持ちが良いかと。

25 ：

>>17
中小は２ｃｈで人に儲ける方法とやらをを説いて回ってる。
特に商事スレで。ザラば中ずっと。毎日な。
コテをポリシーとしてるみたいなんで見せてほしいなと思ったんだわ。

26 ：

海雲で財務がいいのは乾だけか。
他はゾーツが怖くて買えんわ。
ＢＮＦは撃沈したけど勇気はあるな。

27 ：

BNFは長くて3日くらいしか持たないだろ。

28 ：

まだ下がるのか
もう(´・д・｀)ﾔﾀﾞ
明日寄りで損切るか

29 ：

>>928 ：山師さん＠トレード中：2012/07/17(火) 22:06:20.18 ID:otQaa7hq0
＞日本幽銭
＞消銭三井
＞川崎棄銭
何でそんなに面白いの？
全く・・よくこんな面白いネタが思いつくよ
これだから２ｃｈはやめられない
あと３ヶ月は思い出し笑いが続きそうだ

30 ：

ゆうせんは憂銭の方がよくないか？

31 ：

融銭でもいいかも

32 ：

今帰ったが、何だこりゃｗ
公募なんて申し込むんじゃなかったわ・・・orz

33 ：

海運株で開運！

34 ：

ひでえな。値嵩株捜査で日経平均それほど落としてないが、
主力株もボロボロやないけ。

35 ：

海運は今が買い時ですね？？

36 ：

>>35
おい、やめろ

37 ：

増資2000おくはほしいとこなんだけどよ。本音を言えばな。
300だとあんまし意味が。

38 ：

下げが続いてるので買ってみたいと思うけど
もしや増資のインサイダー下げではとの疑念が

39 ：

>>38
郵船かい？

40 ：

>>39
君何株もってるんだっけ

41 ：

>>40
郵船は持ってないよ。

42 ：

初期作が一番良かったな

43 ：

海運３社は業績ズタボロのくせに情報のお漏らしだけは熱心だからな。

44 ：

汽船の出来高多過ぎ

45 ：

川船１７６０円で買って持ってる人ってまだいるの？

46 ：

川崎汽船、朝からすごい出来高だね。
ただ値の反発の弱さを見ると、信用売りの買戻しって感じかなぁ。

47 ：

やせ我慢はいけない

48 ：

>>46
幹事証券の買戻しじゃないの？

49 ：

もう受け渡り日？だったらクロスだろ。

50 ：

ようやく反発したか・・・よかったあ

51 ：

シラカワ相殺、やめねーかな

52 ：

めずらしく反発してる

53 ：

もー息切れや

54 ：

川船１２０円復帰まであと一息

55 ：

焦って今川崎に手を出しちゃいかんよ。
せめてセリングクライマックスを待たないと。

56 ：

公募の人はまだマイナス

57 ：

>>55
http://www.youtube.com/watch?v=Bpbuqh12oj4&feature=related
お前のせいでこれがずっと頭の中で回ってるわ

58 ：

ﾏｰｹｯﾄ 証券ｺｰﾄﾞ 銘柄名 日足 現在値 前日比 前日比率 時価総額
01919 中国遠洋 3.62 +0.140 +4.023% 910億円
02866 中海コンテナ 2.05 +0.070 +3.535% 752億円

59 ：

上海市場上げはやっぱり海運銘柄に大きく響いてくるね。
海運各社共に久々の反発終了が見られそう。

60 ：

って、川崎汽船はでっかい上髭つけて終了かよｗ

61 ：

川崎の放流下げにつられて三井も下来ると思ってたんだけどな。
231刺さらなかった。

62 ：

さて、明日以降どうなるかが気になるな。
少なくとも後1週間くらいは上げ続けてくれないと含み損解消されない人が多いのでは。
自分は今日損切った、まぁ第一中央汽船なんて買う自分が悪いんだけど。

63 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
7/19
BDI 1,053 -21 ( -1.96% ) 前日 1,074 -19 ( -1.74% )
BCI(capesize) 1,276 -10 ( -0.78% ) 前日 1,286 -15 ( -1.15% )
BPI(panamax) 1,183 -23 ( -1.91% ) 前日 1,206 -8 ( -0.66% )
BSI(supramax) 1,212 -27 ( -2.18% ) 前日 1,239 -22 ( -1.75% )
８日　続落

64 ：

バルチって一方通行が多い気がする

65 ：

バルチ、どうなる！？　そして、海運株の反転はいつ？

66 ：

バルチのETFって存在するのかえ。あったら順張りでウマーだな。

67 ：

まだ下がるのか、上がる材料なんかないかなあ

68 ：

助けて

69 ：

>>68
どうした？

70 ：

昨日上げたのは、貸株1960万返済の影響が大きかったのかねぇ・・・

71 ：

7/20 9101 日本郵船 バークレイズ Overweight継続 300円→270円
7/20 9104 商船三井 バークレイズ Equalweight継続 300円→240円
7/20 9107 川崎汽船 バークレイズ Overweight継続 210円→150円

72 ：

格付け出ると反転なこと多いけどどうかね

73 ：

でも株価引き下げじゃね
Xぽ、ぱすぽ☆

74 ：

川崎ひでえな
このままだと今月中に100割れが現実になるかも
マツダコースだね

75 ：

よそ見してたら急落しとるがな
げえええええっ

76 ：

川崎、公募組の現物投げが始まるといよいよ止まらなくなるぞ。
それでも今週はなんとか110円台は耐えられそう。

77 ：

今週って今日は金曜日だぜよ

78 ：

>>77
そうか、今週は月曜が祝日だったから1日少ないんだったｗ

79 ：

みずほが抱えてる6000万株を20回にわけて処分しはじめたか。さっきのは1発め。

80 ：

川崎汽船まじ川崎棄銭

81 ：

川崎の株価がこんなだから
期日が来てもみずほは第三者割り当ての申し込みしないよね。
ということは2600万株分の新株は発行されない。
川崎は30億ぐらい儲け損なうけど
希薄化率は当初言われてた26.13%→22.73％になるから
ホルダーにとっては少しは慰めになるのかな。

82 ：

川崎って配当だすのかな？　無配くさいが・・・

83 ：

止めてくださいもう死んでしまいますぅ　> <

84 ：

よし、川崎をもっと売るんだ！売り豚達よ
株価５０円をめざそう

85 ：

LIBORで悪さした金融屋が他社のレーティングとか、
あほかばかかの世界

86 ：

希薄化のパーセント超えてるわ！！！

87 ：

川崎ってどうせ今後も増資続けるだろうけど、
株主は何を考えているんだろうね。
早く投げればいいのに。政策投資？w

88 ：

郵船と川崎だけオーバーウェイト
意味がわからん商船どした？

89 ：

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│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖｜│　,ｺ lﾆn
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90 ：

今日も泥船
明日も泥船
来月も泥船になった頃にはアホルダー底抜け

91 ：

怒りのナンピンしようかな
５０００株

92 ：

公募の人は
もう-10％とか悲惨なPOだ

93 ：

9107絶好調だな。
来週中には100円割れだな。

94 ：

川崎汽船(9107)　100円割れよりも150円到達を期待(バークレイズ)
2012年7月20日 14:45　14時41分現在、川崎汽船(9107)の株価は、
7円安(5.93％安)の111円と軟調、年初来安値を更新。
　バークレイズキャピタルでは19日付けで、同社について、公募増資、
業績動向を踏まえて目標株価を210円→150円へ減額も、「オーバーウエイト」の
投資判断を継続。コンテナ損益改善期待、増資リスクの消化等を踏まえれば、
株価100円割れよりも150円到達を期待したいとのこと。

95 ：

>>91
怒りのナンピンは１万単位でおながいします

96 ：

110割れたら短期買いしてみるよ

97 ：

>>82
もともと配当なんか出していなかったんだ、この調子じゃ今期も無配だろうな・・・

98 ：

>>94
中小さん、もしかして川崎も買ってるの？

99 ：

>>98
川崎は買ってないですｗ

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