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車スレ Ferrari 158


1 :2012/10/31 〜 最終レス :2012/11/09
狼車スレ M157エンジン
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1350439618/
狼車スレ画像掲示板
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/upload.php
Rーリ・158F1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB158F1

2 :
裸で乙

3 :
久々にスレ立てたんでしくじってしまった。。。

4 :
ダイナミック乙w

5 :
緑のRーリ

6 :
ホンダ車乗りにはたまらない
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121031_569664.html

7 :
マーチ特別仕様車の内装の質感たけえ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/569/717/n05.jpg

8 :
ヤフートップにワシマイヤーの記事きたな

9 :
ヘイおつです

10 :
お前らもうスタッドレスに換えましたか

11 :
12月は忙しいから多分1月だな
12月に降れば変えるけど

12 :
スタッドレスは燃費が良くなるのがうれしい

13 :
職場でリースしてる車が3000キロでオイル交換の契約になってるんだけど
実に下らんと思った

14 :
HIDのバーナーがついたり消えたりするからアマで買ったの
自分で付けられなかったからデラに持ち込むって言ったら発火事故があってトラブったから持ち込みは断ってるって
何処で付けてもらったらいいかな?

15 :
オイル交換は1万5千キロごとをしっかり守るべきだね

16 :
台車の鍵うpしてたけどクラウンか何かかな

17 :
>>14
探せば持ち込みで交換してくれる店あるぞ
俺は取手にある持ち込み専門店でいつもやってもらってる

18 :
もやすみ

19 :
>>14
取り付けオフすっべ

20 :
ディーラーは社外品取り付けはいい顔しないな
俺は断られて自分でつけたったw

21 :
トヨタ車って運転して楽しいって感覚が無くない?
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up914.jpg

22 :
フィットを今買うか、1年待ってみるか悩みどころ

23 :
>>21
静かに乗りたいならありだろうな
クラウン乗るなら俺はスカイラインとか乗りたくなるけど

24 :
スカイライン10万kmくらい乗ったけど
事故るまでは買い換えるつもり無かったな〜

25 :
クルマは道具

新装備のクルマが発売

「今乗ってる車よりいいですよお客さん」

買い替えが早まる

業績うp

まあ正直楽しいって感覚は必要ないよね

26 :
>>25
なるほど
だからトヨタは売れるのか

27 :
トヨタ、上位3位を独占=7位までが日本車―米信頼性調査
【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が29日公表した自動車
ブランド別の信頼性ランキングで、全28ブランドのうち、日本車が1位から7位までを独占した。
特に、上位3ブランドは全てトヨタ自動車で、大規模リコール(回収・無償修理)問題からの回復
ぶりを改めて示した。
 コンシューマー・リポートは、米国の消費者の購買活動に大きな影響力を持つとされる。調査は、
同誌の読者が保有する計120万台を対象に行われ、不具合の情報などを基にランク付けした。
 首位はトヨタの若年層向け北米ブランド「サイオン」で、2位に大衆車ブランドの「トヨタ」、
3位に高級車「レクサス」と続く。4位はマツダ、5位は富士重工業。韓国勢の最高は起亜自動車
の10位、米国勢は11位に入ったゼネラル・モーターズ(GM)の高級車ブランド「キャデラッ
ク」だった。 
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20121030/Jiji_20121030X414.html

28 :
>>27
勘違いしてるようだけど、それ売れてる車会社のランキングではないぞ

29 :
>>25
その商売やらないと、プリウスが詐欺車だってバレるからな
あの車バッテリー交換まで乗ったら、浮いた燃料費分もっていかれるし
中古車は、バッテリーヘタってますねってことで交換させれば済むからな

30 :
フォグランプのスイッチがヘッドライトのスイッチと連動してる会社の車は買いたくない

31 :
>>29
バッテリー代金20万近くするんだっけ?
PHVの方は50万くらいしそうだけど

32 :
リーフのバッテリーは100万ぐらいしそうだな

33 :
>>32
EVカーはどれでも同じくらいかかるよ
日産だろうがトヨタだろうがホンダだろうが

34 :
寒いんで燃圧上がってきたな
釣られてAFも若干濃くなる
そしてフケが悪くなる

35 :
トヨタのプリウスって3年目の車検辺りから買い替えを勧める理由は、バッテリーの交換かww

36 :
なんだガソリン車と比較すると絶対コストで勝てないんだね

37 :
>>36
年3万キロペースで走って5年目に売却する乗り方なら、ガソリン車に総コストで勝てるそうだ

38 :
ディーゼル車だったら免税+補助金でほぼ取り戻せるそうだな

39 :
年3万って運送業かよw
5年っていうのはバッテリーの寿命か

40 :
ディーゼルとか電気自動車の補助金って6年以上乗らないともらえないんだろ

41 :
400万払ってPHVプリウス乗るくらいなら、300万払ってマークX買うわ

42 :
>>40
なんでカーディーラーってそういうとこ説明してくれないんだろ
実際に「買います」って商談成立してからそんな話してくれるのかね

43 :
>>42
説明したら、3年目に買い替えの話できないだろ?

44 :
300万払ってマークX乗るなら、350万払ってスカイラインだなww

45 :
モーターで動く車にだけは死んでも乗りたくない

46 :
俺なら150万で中古S2000だな

47 :
そのうち全部モーターになるよ

48 :
>>44
スカイラインクーペ試乗してきたけど
2列目は使えそうにないなw

49 :
>>45
EV利用が全体の3割に達するまでにまだ20年くらいかかると思うけど

50 :
>>47
あと50年はかかるだろうな

51 :
既に高性能電池は出来ている
石油資本が怖くて世に出ないだけだ

52 :
2ドア4シータで後部を満足するくらい広めに取ってる車ってそもそも一般人に買える値段の車に存在してないだろ

53 :
ガソリン発電機搭載した
逆ハイブリッド車が出るね

54 :
2ドアならシートが倒れればいいから人は乗れなくてもいい

55 :
>>51
その電池を作るのに膨大な電力を使うから、当然エコ政策の下止めざるを得ないだろ
ハイブリッドのバッテリーの段階でも、エコかどうか怪しいと言われてるのに

56 :
リーフが0-100 5秒切れば今すぐ買ってやる

57 :
日産GT-Rだって2列目はおまけだぞ
クーペや2ドアなんてそんなもんだ

58 :
リーフは西日本ではほとんど売れないからなww
四国にいたっては、まず海を渡れない段階で無理w

59 :
ATのFerrariってどうですかね?

60 :
インサイトは4ドアなのになんで2列目乗ると狭いんだろ
あれって大失敗作だって評判あるね

61 :
さっきの価格ならクーペじゃなく、セダンの方でしょ

62 :
ATじゃないRーリって?

63 :
レクサスSCの後部座席は子供の足も入らないくらいのスペースでワロタ
ラゲッジだけにすりゃよかったのに

64 :
RーリもジャガーもATでしょ

65 :
86の開発担当者が2人乗りだと売れなくなるから4人乗りにしたって言ってたな

66 :
86やBR-Zをどうやったら3人以上乗れと言うんだ???

67 :
CR-Zは二人乗りなのにな

68 :
日本は2シーター、4シーターでアメリカみたいに保険の掛け率が変わったりするのか

69 :
CR-Zだって4シーターの4人乗りの設定だろ

70 :
アメリカだとCR-Zは2人乗り

71 :
5ナンバークラスの車に興味がないわ

72 :
昔乗ってたSZのほうが後ろ広いぞ

73 :
なんちゃって4シーターでもカマ掘られた時の安全性が段違いだから
2シーターよりずっと保険金が安くなるって聞いたことあるな

74 :
>>68
どっちが安いの?

75 :
4シーターの方が安全なので安いです

76 :
カマ掘られたら後ろにいる人危ないんじゃね

77 :
後ろにいる可能性は低いので運転手・助手席の人はずっと安全ってことらしい

78 :
今の車丈夫だよな
ボンネットくの字に曲がっても普通にかちゃっとドアが開いた

79 :
許してにゃん

80 :
ドリってにゃん

81 :
>>71
やっぱり軽だな

82 :
もひゃようございまし

83 :
ヘイおはよう

84 :
はいおはよう

85 :
明日わしは出張で不在ですので
皆の衆留守番に遺憾なきよう頼むで

86 :
新スレ・・・グッモーニンッベトナム!!!

87 :
安保

88 :
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up915.jpg
雨とか平気なのかな?

89 :


90 :
うどん

91 :


92 :
エンジン

93 :
KB1だけどいろいろ事情があって今年からトヨタで整備することにした
ホンダも寺によってまちまちだからねえ

94 :
ホンダ、“日本のあたらしいベーシックカー”新型軽自動車「N-ONE」発売
ベーシックモデルの「N-ONE」、上級モデルの「N-ONE Premium」をラインアップ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/569/630/105.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121101_569630.html
ホンダ、「フィット」以上のツアラー性能を持つという新型軽自動車「N-ONE」発表会
「ターボモデルの『Tourer』は、1.5リッターの動力性能を実現」
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/570/089/36.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121101_570089.html

95 :
デロリアンがほしいのれす

96 :
20ミリのワイドトレッドスペーサー買ってきた

97 :
保安

98 :


99 :
ホイールベースがどうのとか言っても、どのみちフィットの方が広いんじゃないの

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