【誤植】貨物列車総合38【大杉】

1 ：2012/03/31 〜 最終レス ：2012/08/14

前スレ
貨物列車総合37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1329457082/l50

2 ：

関連リンク
日本貨物鉄道株式会社 (JR貨物)
http://www.jrfreight.co.jp/
RFA 社団法人鉄道貨物協会（貨物時刻表 発売元）
http://www.rfa.or.jp/
FAQ
Ｑ：コンテナに「コキ50000系積載禁止」って書いてあるのに、コキ50000に載ってるのは大丈夫なの？
Ａ：背高海上コンテナの輸送可能区間ならおおむね問題ない。ダメなのは中央線や予讃線くらい。
Ｑ：貨物列車の時間教えて！
Ａ：貨物時刻表を買え。おおむね毎年のダイヤ改正の前後に発売される。通販もあり。
　　詳しくは発売元の鉄道貨物協会のWebサイトhttp://www.rfa.or.jp/を参照のこと。
Ｑ：特大貨物（大物車）のスジ教えて！
Ａ：「甲種」「特大貨物」などのキーワードでググレカス。あるいは雑誌「とれいん」を買え。
　　「とれいん」のWebサイト内のhttp://www.etrain.jp/transportation/transportation.htmlも参照。

3 ：

Ｑ：子供が貨物を見たいと言うのですが、東京近郊で比較的容易に貨物が見れる所は何処ですか？
Ａ：・京浜東北･根岸線の根岸駅ホーム
　　・湘南新宿ライン･横須賀線電車の新川崎駅ホーム
　　・京浜急行大師線小島新田駅降りてすぐの川崎貨物駅
　　・京浜急行･JR南武支線の八丁畷駅のJR南武支線ホーム
　　・京浜東北線・宇都宮線・高崎線のさいたま新都心駅ホーム
Ｑ：子供が貨物を見たいと言うのですが、大阪近郊で比較的容易に貨物が見れる所は何処ですか？
Ａ：・JR京都線 吹田駅上りホーム
　　・JR京都線 岸辺駅上りホーム
　　・JR京都線 東淀川駅上りホーム(隣駅は新大阪なので新幹線もまとめて見ちゃえ)
　　・JR京都線 西大路駅上りホーム(梅小路機関区もあるでよ)

4 ：

以上かな

5 ：

>>3
Ｑ：子供が貨物を見たいと言うのですが、東京近郊で比較的容易に貨物が見れる所は何処ですか？
新川崎から歩いた所の公園はどう？(駅じゃないからダメか。)

6 ：

重複立てんなゴミクズ

7 ：

↑だったら削除依頼でも出しておけやド阿呆が

8 ：

>>1
重複スレ立てんなバカ。
削除依頼してから逸走のコキに轢かれて。

9 ：

9ならJRF48ﾃﾞﾋﾞｭｰ

10 ：

おっと失礼いたした・・

11 ：

保守

12 ：

JRF48の新鶴みかです♪
特技は手押しです♪

13 ：

JRF48の吉原富士子です♪
特技は通過する貨車の番号を瞬時に読み取る事です♪

14 ：

JRF48の岡山桃子です♪
特技は64のﾓﾉﾏﾈですウア〜♪

15 ：

JRF48の熊田道子です！
JRF48はJR貨物さんの社歌で来月CDデビューすることになりました！
皆さん是非買ってください！

16 ：

南越谷の恐喝犯、コンデジドブネズミに要注意!
南越谷の駅先は彼がマーキングをしているので踏み入れるとキチガイの如くキレ出し、年下に向け金をせびる。
しかし彼は鉄ではない、駅に住み着く害獣である。
某エロ漫画のまさお君にそっくりで髪の毛が脂で湿気ている。またチープな中学生用運動靴、色褪せしまくったジーパンを履いている。

17 ：

今日は64重連が高崎線を走るよ〜

18 ：

JRF48の根岸モカです
私たち、恋愛自由なグループなんです
私は遠距離恋愛なんで大変なんです
お友達のコリちゃんも遠距離恋愛だけど、私ほどじゃないわね
いつまで続くかしら？

19 ：

JRF48の吹田セブンです。よろしくおながいします。

20 ：

>>1
このスレ重複してます
本スレはこちらです
↓
北から南まで荷物を届けます。貨物列車総合38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332943110/

21 ：

>>20
まぁまぁ、そう仕切らないで
ココは
JRF48のネタスレと化しているから

22 ：

貨物列車は発車時に圧縮引き出しを行うが現在の電気機関車やディーゼル機関車では晴天時であれば客車のような棒引き出しでも問題ないのでは？

23 ：

最近は圧縮引き出しなんて意図してやってないよ。
停車時のブレーキ扱いで，結果的に連結器に遊間ができてるだけ。
本来の圧縮引き出しは，古いタイプの三動弁を装備した貨車でないとできない。
ワム8が廃止されたので既に過去の技術になっている。
KU弁以降の高性能な弁だと，ちょっと込めただけで編成全体が緩んでしまう。
編成前半だけ緩めて，カマをバックしてバネを縮めることができなくなった。
いまやコロ軸受けで引き出し抵抗が小さいし，カマの牽引力や粘着が良いから，
指導も棒引き出しに変更しつつあるそうだ。

24 ：

コキ10000だと密着自連なので圧縮引き出し自体出来ないからな

25 ：

東日本大震災のとき磐越西線経由で走った石油列車は軸重の関係からタキ1000に半分だけ積んで対応したとか
タンクローリーと違って多室構造じゃないので満タンか空っぽじゃないと積み荷が動揺して最悪の場合脱線する危険性があるのでは？

26 ：

>>25
>>25
本スレはこちらです
↓
北から南まで荷物を届けます。貨物列車総合38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332943110/

27 ：

>>25
タキも波よけの隔壁はついとるよ。そうしないと危なくていかんです。
完全な隔室にはなってない。
ところで，ほんとに磐越西線は荷重制限したのかね。だったらむしろ1000じゃなくて
38000か40000を限定運用でいいと思うけど。

28 ：

JRF48の赤川富子と青田高子です♪
あたしたち従姉妹同士だったんです、知ってましたか？
来月の大宮車両所のイベントへのゲスト出演あーんど握手会が決まったので、みなさん是非来てくださいね♪

29 ：

>>25>>27
どっちも嘘書くな！

30 ：

JRF48の小比類巻良子です
クラスにりょうこちゃんがいたのと、私の名字が長いから
モカちゃんが>>18で言っていたように
コリちゃんと呼ばれています
モカちゃんと仲良しだけど
おしゃべりだから私の遠距離の話出しちゃうんだから、もぅ…
確かにモカちゃんよりは近いかもしれないけど、私の場合
不便な所を通るので、時間かかるのよ！

31 ：

JRF48の剛力咲です
名字の通り、山登りが得意な山ガールよ
最近テレビなんかによく出てくる人の名字と名前を組み合わせたんでしょ
と言われるのが一番ム・カ・ツ・ク！
咲と書いても、私は「サキ」あっちは「エミ」
新潟出身だからってバカにしないでね
でも、一緒に新潟から出てきた、長野さん、辰野さん
それに新潟時代から仲良しだった村井ちゃんが卒業したのはとっても残念
こっちに来てからお世話になった岡部さんも先日卒業しちゃったし
なんか淋しくなったわね
ニッシー上田の卒業は私のせいだと噂があるけど
事務所の力関係による大人の事情だから
私には関係無いわよ！

32 ：

JRF48の安東飛子です♪
あたし、2ヶ月前に突然大阪のテレビ局からバラエティーのオファーが来て、週一で単独出演してるんですけど、
東京在住だから週一で東京と大阪を往復しなきゃいけないからもう大変！
でも、大阪でもファンの皆さんから声を掛けてもらえるのが嬉しいので、これからも頑張ります♪

33 ：

JRF48の石橋詩子です
ウタちゃんと呼んでね♪
わたし、長いものだ〜い好き
象さんのお鼻とか、女の子だけど蛇さんも好きよ♪
はしご車やクレーン車がにょきにょき伸びるの見るとわくわくしちゃうo(^o^)o
長い名前も憧れね、小比類巻とか綾小路とか
でも、コリちゃん
わたしのことライバル視しているみたい・・・

34 ：

JRF48の水澤海荷です♪
小さいけど、よろしくですぅ

35 ：

JRF48の多田香里です♪
あたし、飛んでくる虫や走ってくる犬を捕まえるのが大好きです♪
学校ではソフトボール部のキッチャーやってます♪
…お仕事で試合に出れないから永遠にベンチにも入れないのはヒミツです（笑）

36 ：

JRF48の川崎克美です♪
私、点検とかモノを直すのがだ〜い好き
ハンマーでコンコン叩いて点検したり
悪いところ治した後に、塗装してピカピカになったのを見ると
嬉しくなっちゃうよo(^o^)o
そんな私は工業高校生
アイドルやっている工業高校生って私のほかにいるかしら？

37 ：

>>35
多田香里の名前のどこが貨物に関係あるのか俺にｋｗｓｋ

38 ：

>>37
多田香里
↓
Kari Tada
↓
カリタダ
↓
カーリターダ

39 ：

JRF48の梅田涼花です♪
この度、卒業することになりました
これからも一(いち)タレントとしての梅田涼花をよろしくお願いします

40 ：

JRF48の滑河愛佳です♪
私も卒業します
昨年の怪我は治りましたが、以前のようなパフォーマンスは難しいと言われ
以前とはフォーメーションの変更をしてご迷惑をかけている現状、および
自分自身の健康も含めて、志半ばではありますが
早いうちに決断した方が良いと思い、決断しました
(以上、タテマエ)
(ホンネ)
梅田さんも私も今月中に卒業させられるのに
どっかのアノ人は卒業すると言いながら
期日も言わずにズルいわ(怒)
卒業詐欺ね(怒!怒!怒!

41 ：

JRF48の宮下安奈です♪
昭和の香りを残していると言われます
私、地味なせいか「まだ残っていたのか」と言われると寂しいです
今風の女の子メンバー推しのファンから
「宮下安奈かorz」という声や態度が伝わると哀しくなります
でも
地味で昭和の香りを残していると言われるせいか
根強いファンがいるんですよ
応援してくださいね

42 ：

JRF48の小山総依です♪
いろんなものを貯めたり、結びつけたり、時には検査するのが大好きでした
でも、調子乗っていろいろ引き受けていたら疲れちゃって・・・
今は
貯めこむのはやめ、結びつける事も殆どやめ、検査は黒磯さんに譲り
かなりさっぱりしました
でも、レアなものは手放さないわよ
手を広げて疲れるより、地味に続けるのも悪くはないわよ

43 ：

>>40
愛佳ってモー娘。の光井愛佳かｗ
アイドルが怪我で引退って珍しいよな。
本題
JRF48の福井みなみです。♪
一人で家事が出来ないので親が家事手伝いの方を探してくれたんですが、
ついこの間まで大阪の人がやってくれていたんですが、
今度からは岡山の人にお願いすることになりました。
東京までわざわざ大変ですねってお聞きしたら、みなみがテレビに出ていることで元気をもらうから頑張れますって言ってもらえました。
お手伝いさんのためにも頑張ります♪

44 ：

JRF48の黒磯喜駒です♪
赤と青が私のトレードマーク
総依ちゃんからお仕事譲って貰ったりして
私って結構忙しいのよ

45 ：

北から南まで荷物を届けます。貨物列車総合38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332943110/
が埋まっちゃったけどこれ使うの?

46 ：

次早く誰か立てろや、

47 ：

使えば良いじゃん

48 ：

>>21

49 ：

>>24
密着自連は自連より遊間が少ないだけで、電車の密連みたいにピッタリくっつくわけではない
具体的には自連60mm、密自連30mm、自連と密自連の連結だと遊間は45mmになる

50 ：

>>45-46
重複が落ちずに残ってたら再利用して次でレス番調整するのが定番だけどね
先週三岐をチキが走ったけど、チキに「広島車」って検査表記があった
一般の貨車ならどこを走ってても不思議じゃないけど、工臨にしか使われてない車がどこをどう回ってこんな遠くまで来てしまったのか

51 ：

>>50
お前さんが旅客の工事材料輸送と貨物のレール輸送を混同してるだけ(笑)

52 ：

なんか>>50は色々と勘違いをしていそうだな〜

53 ：

>>50
運営の過去の見解としては、重複スレを無視して新スレを立てても
新スレのほうに住民が居着けばそれで構わんということになってるけどな

54 ：

>>50
鴨も社内･他社向けのレール輸送等にチキを保有してでだな…
というか自衛隊輸送でも使ってんだろ チキ

55 ：

ここが本スレ?

56 ：

いいえ、そうです

57 ：

北九州市試験焼却　がれき８０トンの輸送費１４００万円
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/06/20120607t11016.htm
> 東日本大震災で発生した宮城県石巻市の可燃がれき８０トンを試験焼却のため北九州市に
> 運んだ輸送費が、１４００万円に上ったことが６日、宮城県の調べで分かった。広域処理が
> 正式に決まった場合、県と北九州市は今回の陸路よりコストの安い海上輸送を検討している。
> がれきの輸送費は全額を国が負担するが、円滑な処理の実現に向け費用圧縮が課題となりそうだ。
> 北九州市の試験焼却は５月２３〜２５日に行われた。木くずなどのがれきは１０トントラック２８台に
> 積載し、石巻市の中間処理施設から１４００キロ先の北九州市に運ばれた。
> 試験焼却に掛かった輸送費は、１トン当たり１７万５０００円。これを北九州市が計画する
> 「年間３万９５００トン以内の処理」に当てはめると、全て陸路で運んだ場合、輸送費は
> 約７０億円に上る計算になる。
> 県と北九州市は現在、輸送費を抑えるため海上輸送を検討中。１回当たりの運搬量は３００トンを
> 想定しているが、ここでも課題がある。コンテナ船などは少なくとも１０００トン規模の運搬が可能で
> 「３００トンの量ではかえって割に合わない」（同課）という。
これJR貨物のコンテナ輸送だといくらくらいになるんだろう？

58 ：

>>57
仙台(タ)〜北九州(タ)鉄道運賃のみで1ﾄﾝあたり13462円。
総額５億３千万円くらいだな

59 ：

さらに定型輸送割引とかあればも少し安くなるんだっけ？

60 ：

輪西派出の駅コードが判らないっす。知ってる方居ないですか？
最近は車票入らず、白票に内容が記載されるだけ。
小倉車は浜小倉（山）9007(01)、川崎車は4506(90)、塩浜派は4506(99)、
名古屋車は名古屋5412、郡山車は郡山2407なのは判るんですが、輪西派だけ不明なのです。
ちなみに組成方だと名古屋は名古屋（笹島）5412となっています。

61 ：

4212が列番だと思ってた俺が通りますよw
赤塚1516着-1606発…だっけかな?

62 ：

>>53
一覧を辿って行って､最初に発見したｽﾚで良くね?
(各人が偶発性に任せるw)

63 ：

１０ｔトラック２８台なら２８０ｔじゃない。８０ｔなら８台で済む、石巻−
北九州１０ｔ車１台５０万は妥当だが、搬入遅れの代金までとられたのならボラ
れている。トラック輸送ならトン５００００円が妥当な線だろう。

64 ：

大槌のがれき試験焼却へ　静岡市、３０トン搬出始める
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/06/20120609t71012.htm
> 東日本大震災で発生した岩手県のがれきについて、静岡県は８日、静岡市が試験焼却する
> 大槌町のがれき約３０トンの搬出を始めた。９日も行う。広域処理で大槌町のがれきが
> 搬出されるのは、今回が初めて。
> トラックで搬出されたがれきは、盛岡市でＪＲ貨物に積み替えて搬送。１３〜１５日、
> 静岡市沼上清掃工場で試験焼却する。

65 ：

>>63
木くずだから質量より体積がある
10ｔ車だからって10ｔの木くずは多過ぎで積めないんだよ
だから28台になってしまう

66 ：

積めるよチップ化されてるから、製紙工場にチップ運ぶトラック見てみて
あれ過積載だよ。

67 ：

今年は6師？

68 ：

産廃用の蓋付きダンプ使ってるみたいだから過積載はあんまりできなくね？

69 ：

産廃用のダンプの後ろに張ってある最大積載量見てみて、最低でも８ｔは積めるよ
でもそれは１０t車じゃなく８ｔ車。それから産廃用ダンプは蓋ないよシート掛け
蓋付は汚泥用、荷台も少し小さい。１０ｔ車は定積で１０ｔ積める。

70 ：

色々と知ったかが飛び交っていますね

71 ：

知ったかですらない

72 ：

島田に運んだときは川崎市のUM8で2tしか入らなかったね
>67
6Dだね
発駅は郡山かな？

73 ：

むしろ産廃業者の商売の仕方を知らない人がいますね。

74 ：

得意になってるとこアレだけど、そんなの知ってる方が底辺だろｗ

75 ：

>>73
kwsk
どうやって利益出してるの？
くず鉄の売買はなんとなく分かるんだけど

76 ：

>>75
牛耳っているのは港湾荷役と同じ業界人ですよ。そういえばやり方大体わかるでしょ。
>>74
下手なこと言うと産廃と一緒に埋められるよ。

77 ：

砕石業界もたまーにわけわからん業者とかいるよな
廃棄物関係はちゃんとしたところに頼まないと
排出者責任がついてまわるから大変なことに

78 ：

>>72
仙台港ではないの？
神町の連中ならどっちにでも出られるから無問題だが

79 ：

そういえば、東海道貨物からの列車にも瓦礫コンテナ(白)の空返が積んであったな。

80 ：

>>79
小牧市で製造→名(タ)発3090

81 ：

>76
まさにDOWAの世界だからね。あの業界。

82 ：

｢ｸﾘｰﾝかわさき｣の黄ｺｷも､北海道へ行った後に輸出か…｡
3461ﾚ末期のｹﾂも､黄色から茶色に｢退化｣しちゃったし…｡

83 ：

トラ7000

84 ：

>>82
緑もありましたね。

85 ：

>>84
俺が見たのは基本､黄色ｵﾝﾘｰ｡1両だけ､茶色が混じるﾊﾟﾀｰﾝも結構有ったが､緑は…無いなぁ｡
ｺｷ104･106が全国に散らばるまで､東北中心でしょ?

86 ：

EH500-901って今どうなってるの？

87 ：

仙貨で休車くらってる

88 ：

9月に再開するといわれる石油の列車にHMでも付けて復活してもらいたいんだけどなー。
W復興号とかいってさ。

89 ：

>>87
電気系統の故障か何かで、部品待ちの状態らしい

90 ：

ﾄﾗが950レで上ったそうな

91 ：

EH500-2って
大宮で魂抜かれてなかった?

92 ：

遅延情報　東海道上り　順番順
18日発3072〜1072〜4085列車(宇部→仙台タ)　　　　吉　原　　　停車中
18日発3054〜1054列車(鳥栖タ→東京タ)　　　　　　函　南　　　停車中
19日発2086列車(梅田→越谷タ)　　　　　　　　　　沼　津　　　停車中
18日発2062〜4063列車(福岡タ→宇都宮タ)　　　　　安　城　　　停車中
19日発5074列車(北九州タ→東京タ)　　　　　　　　大　府　　　停車中
19日発1058列車(福岡タ→東京タ)　　　　　　　　　清　州　　　停車中
19日発5084列車(西岡山→東京タ)　　　　　　　　　稲　沢　　　停車中
19日発5070〜4071列車(福岡タ→仙台タ)　　　　　　稲　沢　　　停車中
18日発1056列車(鹿児島タ→東京タ)　　　　　　　　米　原　　　停車中
18日発5088〜3089列車(梅田→仙台タ)　　　　　　　野　洲　　　停車中

93 ：

これの当該はどの列車だったのやら
ＪＲ武蔵野線:傘が引っかかり転落、貨物列車にひかれ死亡
http://mainichi.jp/select/news/20120619k0000e040206000c.html

94 ：

殆どﾌﾚｰﾑﾗｲﾅｰorﾌﾚｰﾄﾅｲﾅｰかね?

95 ：

SRCの運行情報キボン
定時なわけなさそうだが・・・

96 ：

運休じゃね？

97 ：

http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html

98 ：

北九州市が震災がれきの受け入れを正式に表明したが、
このスレ的には残念なことに船舶輸送となるそうで
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2001J_Q2A620C1CC0000/
> 震災がれきは石巻港から専用船で運搬し、北九州市内３カ所のごみ焼却場で焼却処理。
> 焼却灰は同市若松区の最終処分場に埋め立てる計画だ。

99 ：

タキ11000終了だとさ。

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