鉄ヲタとWikipedia 38番分岐（分岐側制限160km/h）

1 ：2012/04/28 〜 最終レス ：2012/08/14

Wikipediaの鉄道分野について相談や雑談とかするスレである。
== 諸注意 ==
*ウィキペディアと無関係の話題は自重。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
*だいたい>>985になった場合は速やかに次スレを作成してください（HATなどのLTAは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨お知らせください。または誰かが代理で立てても構いません

2 ：

>>1
禿しく乙です

3 ：

テンプレは？
長さ制限にかかっちまったか？

4 ：

前スレ
鉄ヲタとWikipedia 新幹線37形ビュフェ室内
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1327423234/

5 ：

>>3
長さ制限が4月20日頃以降きつくなったね…。
連休厨対策とは思うが何とかして欲しい。

6 ：

「東日本大震災による鉄道への影響」だっけ？
上記の記事で「震災前に貼り付けられたもので〜」の説明があった写真があるんだが、この説明消され杉ｗ
喧嘩したくないからこの記事には関わりたくないなｗ

7 ：

関連スレ
Wikipediaの海外の鉄道の記事を充実させるスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1184426108/
鉄道(海外)板

8 ：

>>1
激しく乙っす。
..　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　！！
　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　！！
　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　 _　 vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
　　　_　　∩(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡_ミ(ﾟ∀ﾟ)っ
　⊂(ﾟ∀ﾟ )彡と(ﾟ∀ﾟ ) ⊂ﾐ (ﾟ∀ﾟ )っ (ﾟ∀ﾟ )つ
　　 ゝ⊂彡(ﾟ∀ﾟ )っ _　 ∩ (ﾟ∀ﾟ ) .(ミ⊃ ｒ
　　　し u ミ⊃　ｒ⊂(ﾟ∀ﾟ )彡 ⊂彡　i_ﾉ┘
.　　　 　　　i_ﾉ┘　 ヽ ⊂彡 しu
　　　　　　　　　　　（⌒） .|
　　　　　　　　　　　　三`Ｊ
盛大に地鎮祭w

9 ：

>>8
http://ameblo.jp/hitachi-651/entry-11223338178.html
ここにコメントしてやれ

10 ：

おはウイキ土曜日ですｗ

それでは猫好きを死に追いやった[[七之輔]]こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600

あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)


119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定

11 ：

>>10
Miya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
>>9=[[LTA:IBARAKI]]乙。

12 ：

小生は、[[Wikipedia:良質な記事]]で大恥かかされたから、
樫尾ペアを何が何でも長期ブロックして欲しい。
捏造でも良いから、理由を作って。
あと、Neypsのブロック乙。理由はどうでも良い。

13 ：

>>12
だからどこからE26氏が出てくるんだよ。それにどう大恥書いたか詳しく述べよ。

14 ：

文頭に「小生は」と置けば働け氏をおちょくれると考えちゃう程度の
スッカラカンな脳みその持ち主にそんなマジレスぶつけるだけ無駄

15 ：

今日から大型連休だな。旅行ついでに写真撮影して画像をアップデートするユーザー続出の予感だな。

16 ：

>>1の諸注意を臨時に追加。
*長文投稿規制強化中につき連続投稿も場面によっては止むを得ない。
*海外の鉄道の話題は鉄道(海外)板のスレまで。

17 ：

*ウィキペディアンとの交流目的での鉄道の雑談もOK!
以上3点入れておくのでよろしく。
>>6
震災関連の鉄道書籍は意外と多いよな。

18 ：

気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・) こんばんは
【百科事典】ウィキペディア第1200版【Wikipedia】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1335612809/
趣味一般では簡単にスレ建てできるのになあ(；´Д｀)

19 ：

>>15 では早速って、アップロードじゃ！

20 ：

>>15
デートなら昨日してきたなあ。
風呂道具持ったまんま、34歳バツイチ子持ちの人とｗｗ

21 ：

前スレの
抽出 ID:S4qLMt4+0 (2回)
972 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/04/27(金) 20:44:00.45 ID:S4qLMt4+0 [1/2]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=42243533&oldid=42114787
要約欄見て何かと思ったが、これはすごい。
この[[利用者:Coffee and Cafe]]という人、アカウント取得前から
いろいろと活動していた人っぽいな。
973 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/04/27(金) 21:17:16.10 ID:S4qLMt4+0 [2/2]
また加筆しづらくしている奴が出てきたのかよ。
まあ、過去の車両の記事だから知ったこっちゃないけどな。
ってなんだったんだ？

22 ：

Izukyu-2100-Resort-21-3rd_Resort_Dolphin.jpg

23 ：

>>20
風呂屋で待ち合わせしたのか？

24 ：

>>20
自分の個人情報を言わなくても…ってかデート違いじゃんｗ

25 ：

>>22
また写真自慢かい〜Rsaさんよ、そんなに見てもらいのかい？

26 ：

>>25
お前も偽者であることにいい加減気づけよ。
>>21
203系はまだ過去の車両ではなかったんじゃないか？

27 ：

>>18
長文も投稿できるしね。ここも早いこと普通に戻ってほしいよな。
>>7の鉄道海外板のスレ過疎り過ぎだぞｗｗｗ

28 ：

>>21
建前と本音が出ているような感じだなｗ

29 ：

>>15
昔はせっせと貼ってましたが、差し替えばっかしよるから
もう鉄道関連の画像うｐはやめましたわ
ワシも金と時間を無駄にしとうないからのう

30 ：

>>29
差し替え犯は藤井三方とかRsaとかだろｗ

31 ：

どーん！

32 ：

>>30
それは言える。

33 ：

>>12 は偽物臭いが。
・働け御大は[[Wikipedia:良質な記事]]審査の
　不満を利用者ページにぶちまけて長期休業
・E２６は、良質な記事の推薦に関して、
　働け御大に謝罪している
以上のことで働け御大とＥ２６は一触即発状態で、
次回何かあれば、大喧嘩になると思うのだか。
見間違えでなければ。

34 ：

>>33
E26は何も悪くない。謝る必要ない。
働け御大の記事が素晴らしいと評価して、
結果として駄目だっただけで。

35 ：

>>33
そういえば、E26氏はここ数日は編集もしていないな。
まさか>>12を気にしているのか？

36 ：

そういえば御大が追い込みをかけたoiauがひさしぶりだな

37 ：

　

38 ：

[[鉄道と政治]]
北越急行にもあるみたいだな。我田引鉄って最近でもあるんだな。

39 ：

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B722000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
天空の写真だが、写真が多けりゃいいっていうもんでもないよな

40 ：

>>33
ちゃたまは、
もしも働け御大とＥ２６が全面対立したら
どちらの味方に付く？

41 ：

>>39
天空の改造箇所の要諦をきちんと押さえて、必要最小限の枚数で
済ませた良い構成だと思うが？
これで多いとか言うのは、あの電車の押さえどころを全く理解で
きてないって自白するようなものだぜ？

42 ：

働け、E26、どっちも分別が付かないバカではないから、ある程度話したところで妥協して落とすと思うよ。
M4が介入して手打ちに導くことも考えられる。
あの二人にとって、対立して得になることはないしな。

43 ：

>>40
働け御大・Ｅ２６の本気バトル。
胸アツだあ。

44 ：

そもそもE26の人は喧嘩しないよ。
働け御大もバカには厳しいが、記事の書ける人には礼を失しない。

45 ：

>>44
[[ノート:JR四国2000系気動車]]

46 ：

>>40
そんなこと、想像もつかない(；´∀｀)

47 ：

>>45
ああ、[[碓氷峠]]でも妄言並べた末、参考文献が何なのか提示すら
しなかったバカIPの寝言の件か。
で、結局働けの人が文句のつけようのない出典提示して反論封じた
この件が何か？

48 ：

>>39 ここでぼやくだけなら簡単だよねｗ（ﾌﾟ

49 ：

>>45
言ったろ？バカ相手には厳しいって。

50 ：

もういいから画像または記事の話しようぜ。
>>38
我田引鉄って整備新幹線にもあったと思うぞ。

51 ：

ひたテロ、今度はマスコミ批判を展開ｗｗｗｗｗｗｗ
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train
一昨日は栃木に出没していたみたいだから北関東にも度々出没する模様だ。

52 ：

>>50 はスルー進行で。
御大とＥ２６の関係。
本当はどうなっているのか？
チャットなどで話をしていた？

53 ：

宮国の壮絶炎上＆虚ヲタネトウヨ橋本の火病予約

54 ：

働け御大とＥ２６。
良質な記事推薦で因縁があるらしいが。
本当に、全面衝突になるの？

55 ：

火のないところへ煙を盛大に焚こうとしてる奴がおるなｗ
分別のある大人同士、ちょっとした行き違い程度で大喧嘩に発展するわけがなかろう。

56 ：

>>50
[[Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所]]‎ （差分 | 履歴） . . （+219）‎ . . Toshinori baba （会話 | 投稿記録）
馬場さんが鉄道画像投稿者ナンバー１の誇りを胸に、突撃しました！！！

57 ：

E26氏は大人だが働け氏は子供だな

58 ：

>>57
少なくとも、二人とも俺よりははるかに大人だな。

59 ：

>>58
いや、あんたもなかなかだ

60 ：

[[利用者:HATARA KEI]]
どうやらまた記事の登用があったらしい。
それにしても打率高いな、この人w

61 ：

今度は交通新聞社かよ……
本の成り立ちはダイヤ情報の別巻「鉄道ダイヤ情報プレミアム」、構成・監修は鉄道写真家の結解学。
交通新聞社ほどのところが、「とれいん」のエリエイ並に面の皮の厚いシカトは許されんぜ。
プレミアムだと？

62 ：

もっとも、2008年の鉄道ジャーナルで阪和線の働け氏による成立事情記述をパクった
フリーライターの長岡靖久は業界から消えることなく、いまだに堂々と便乗物の鉄道本
「我輩は駅長「たま」である」「阪堺電車物語―我輩はモ161である」を刊行している。
ライト層向けの本がこんな連中の手で書かれてるんじゃいたたまれない。

63 ：

結界さんって、子どもの頃の鉄道写真本のカメラマンってイメージだなあ。
しかし、コピーレフトの百科辞典で「自分が追記した内容で、自分も曖昧だと思ってた内容をパクられた」とWikipedianが叫ぶのはいかがなもんだろ。
森口氏のケースとは全く立場が異なると思うんだが。

64 ：

>>63
いや、参考にしたら参考文献に記載しないとまずい。
だからこそ働け氏も「Wikipediaからの引用と明記されてない」と書いているわけで。
きっちりウィキペディアのこの記事を参考にした、と参考文献欄に記載している本もあるよ。

65 ：

昨日マスゴミ批判を展開したひたテロが叩かれている現場はこちらです
336 名前：MT61＠界磁添加 ◆Hitachi3bQ [sage] 投稿日：2012/04/30(月) 15:41:42.45 ID:LeRdFVfWO
結城駅Ｖ，下館駅ＭＶ，佐野駅Ｄ１
http://t.co/GqKPOgEM
高画質のもの必要なら上げます
(京)笹塚ＭＲ３１…まとめに掲載
337 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/05/01(火) 21:59:53.67 ID:WDBkOJzx0
また糞コテのーか

>>35
滓オペアの身近な人の誰かが逝ったようです
http://twitter.com/#!/cassiopeiasweet

66 ：

>>64
寺田ね。
あの人、ここまで来ると専門家として著作を出す資格は乏しいと思う。

67 ：

>>64
「何の真偽も確認されないまま」と書いてのが引っ掛かるんだよね。ではあなたはいい加減な情報をWikipediaに記載していたのかと。
うろ覚えの情報でも追記したくなる気持ちはわかるけど、「寺田本はいい加減だから使わないでくれ」とか説教垂れる人物が、
こういうところだけ普通のウィキペディアンなのはどうなんだろ。

68 ：

>>63
wpの文書は、コピーレフトじゃなくて、GFDLもしくはCC-BY-SA
パクろうが、それを売ろうが、自由だが、ちゃんとオリジナルは明記しなければならない。
これを怠ると、どっちが先かわからなくなる。
削除依頼でよくあるのだが、外部サイトの文章をwpにコピペしてあるとの依頼で、
よくよく調べたら、外部サイトがwpのコピペだったなんてこともある。
書籍は、商用利用しているわけだから、手続きはきちんと行うべきだろう。
>>67
wpの文章は、参考文献に基づき、再構成されているはずだ。
もろパクリはあり得ない。CASE B-2で削除対象だ。
察するに、wpに書かれた文章をそのまま載せてあるのだろう。
GFDL/CCの概念から手続きさえしてあれば、違反ではないが、
何の裏付けも取っていないことは明らかだ。

69 ：

>>59
別の意味に解釈してしまったではないか。
いや、それで正しいのかｗ

70 ：

>>52
>>50はスルーする必要もないまともな話題だろ。
>>63
結解が正しい。
この苗字のカメラマンは2人いたはずだ。

71 ：

>>5
これに引っ掛かってるんじゃないの？
忍法帖巻物 - いきいき Wiki(1レスのメッセージ容量制限)
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%C7%A6%CB%A1%C4%A1%B4%AC%CA%AA#wf5e7b02
> Lv=1〜2 384bytes（シフトJISの全角で192文字）まで
> Lv=3 BBS_MESSAGE_COUNTで設定される値の0.5倍まで
> Lv=4〜5 同値の0.6倍まで
> Lv=6〜7 同値の0.8倍まで
> Lv=8以上 同値の1.0倍まで
この板の設定値はBBS_MESSAGE_COUNT=2048
つまりこの板では最大で2048バイトまでの書き込みができる※20行まで
この板の場合
Lv=1〜2　 384バイト(全角192文字)まで※改行一回につき6バイトずつ消費
Lv=3　　　1024バイト(全角512文字)まで※　　　(以下同じ)
Lv=4〜5　1228バイト(全角614文字)まで※　　 (以下同じ)
Lv=6〜7　1638バイト(全角819文字)まで※　　 (以下同じ)
Lv=8以上 2048バイト(全角1024文字)まで※　 (以下同じ)

72 ：

E26氏はあの潰れたバス車体を見て一発で車種が分かるのか。

73 ：

>>61
ウィキペディアを参考文献にした鉄道関連の書籍や記事とかって本当にあるのか？

74 ：

そもそもwikipediaを参考文献扱いすることがおかしい。
建前上、wikipediaにはすべて出典があるはずなのだから、
参考文献に入れるなら、そっちの方だ。
もし、wikipediaを使うなら、転載だ。

75 ：

孫引きなんて珍しい話ではないが

76 ：

Wikipediaの利用者に氏だの御大だのつけて呼ぶのは
自分の親をさん付けで呼ぶようなものだぞ
それともWikipediaって宗教団体か？

77 ：

>>73
『鉄道の世界史』とか、章ごとにどの記事を参考にしたかまで書いてあった。
英語版を参照しているものと日本語版を参照にしているものと両方。
章ごとに執筆者が違うから、まったくウィキペディアを参考にしてないところもあるんだが。
>>76
自分の親は身内だが、他のウィキペディア利用者は身内じゃないだろ。
ウィキペディア利用者が会社のような何か一つの組織に属しているわけでもない。

78 ：

やはりWikipediaは宗教団体か

79 ：

>>78
wikipediaの他の利用者が、何で身内なんだよ？
お前の理屈だと、mixiも、twitterも全部宗教だ。
お前こそ、変な宗教に入ってんじゃねーのか？頭だいじょうぶか？

80 ：

>>78
何でWikipediaが宗教団体なんだ？百科事典を宗教と呼ぶのはおかしいだろ。

81 ：

>>70
>>51の間違いなんだろ。それぐらいわかれよ。
>>73
記事の一部を引用したものであれば探せばいくらでも出てくるんじゃないかと思うぞ。

82 ：

>>41
ていうか写真自体改造形式１つにつき１枚でいいと思ってる人がいるのをお忘れなく。
ディズニーリゾートラインの車両掲載が禁止(一律禁止ではなくなったようだが現在もない)
の時点で全形式を網羅することはできないわけだし。

83 ：

>>39
>>41
>>82
折衷案的にギャラリーの節を挿入してその節で一挙公開でもいいんでないかい？

84 ：

>>70
結解(けっけ)さんは兄弟ですな。

85 ：

おはウイキ土曜日ですｗ

それでは猫好きを死に追いやった[[七之輔]]こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600

あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)


119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定

86 ：

[[熱海駅 (福島県)]]
こういうリダイレクト、要るの？

87 ：

開業当初の駅名だから作ったんでしょ。

88 ：

http://art49.photozou.jp/pub/392/216392/photo/133651491.v1336241546.jpg?size=450

89 ：

http://art49.photozou.jp/pub/392/216392/photo/133651491.v1336241546.jpg?size=450
http://art49.photozou.jp/bin/photo/133651491/org.bin?size=800
http://art49.photozou.jp/bin/photo/133651491/org.bin?size=1024

90 ：

http://art49.photozou.jp/pub/392/216392/photo/133651491.v1336241546.jpg?size=450
http://photozou.jp/photo/photo_only/216392/133651491?size=450

91 ：

http://photozou.jp/photo/photo_only/216392/133651491?size=1024

92 ：

>>86
（）付きのリダイレクトはいらない

93 ：

おはウイキサンデ〜ｗ
それではNekosuki600氏を殺した害虫飯田蟲こと[[七之輔]]の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)

119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定

94 ：

club keiba

95 ：

>>94
何言っているんだ、大丈夫か？

96 ：

[[名古屋鉄道鳴海工場]]
またFOZの糞記事か。

97 ：

そんあんことよりしまあじの改悪はどういうこと

98 ：

>>96
糞記事と思うのなら他が修正してましな内容にすればいいだけだろ。
>>84
全くの別人じゃなかったっけ?

99 ：

ひたテロはこのGWの間は関西に出かけているようです
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train

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