盗難・イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック Part116

1 ：2012/11/19 〜 最終レス ：2012/12/03

自転車のセキュリティーを考えるスレです。
鍵の重さは1.15kg未満とします。
重量無視で堅牢な鍵が欲しい人はバイク板のスレをご覧ください。
前スレ
盗難・イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック Part115
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351510561/

2 ：

■盗難対策の基本 ver1.06
太く強い錠で地球ロックが大前提
●どんな対策していても絶対は無い。油断は禁物。
●ワイヤー錠・安物U字ロックは泥棒にとって紐同然。
　もしワイヤー錠使用するなら、15mm以上を推奨（泥棒対策でなく、中高生対策）
●駐輪場にとめない（駐輪場は盗み放題・人が少なく、
　自転車いじってても不審でなく、盗難の責任は駐輪場は負わない）
●駐輪時は必ず構造物にくくりつける。通称、地球ロック。
　（自転車を鍵ごともっていかれたらアウト。）
●ロックは高い位置で。
　（低いとワイヤーカッターに体重をかけられるため切断されやすくなる）
●『盗まれにくい状況』を作る。
　（人目につく所に止めたり、視界から離れる時間を出来る限り短くすることが大切）
●保管は可能な限り室内保管が望ましい。
　（とくにマンションの駐輪場は厳禁。夜中に人気がないので盗み放題）
●決まった行動パターンは避ける。
　（毎日、同じ時間帯に同じ場所に置いてあると目をつけられやすい）
●メーター・ライト・サドルバッグは駐輪時に外す。
　（特に厨房に狙われる）
●サドル盗難が怖かったらアーレンキー調整タイプで。
　（転売目的はともかく、悪戯のサドル外しは回避できる）
●恥ずかしがらず名前シールを貼る
　（窃盗犯は盗もうとしている物の持ち主がどんな人であるかを想像し躊躇いが生まれる）
●できれば複数ロックを。ただし、やわい錠は何個つけようと瞬殺。
　（ブースターロック＋多関節ロック等。窃盗犯は手間取るのを嫌う。）
●停める時間が短くても施錠は必須。
　（警視庁が発表してる自転車盗難被害の半数近くは無施錠。）

3 ：

■鍵の種類と傾向について
・ワイヤー錠
　長さを確保しやすく、巻けるので携帯しやすい
　しかしくわえ込むことさえできればニッパーでも切断可能。ボルトクリッパーなら瞬切
　スチールリンクケーブルと呼ばれるゴジラロックも広義ではこの仲間
・U字
　比較的頑丈だが十分な長さを確保しにくい。畳めないので収納時にかさばる
　車のジャッキによる破壊や鉄ノコで切断可能
・チェーン
　低価格品はボルクリで瞬殺可能だが、高価格品は切断に時間がかかる
　ただし非常に重いし、携帯油圧カッターには対抗できない
・多関節
　比較的長さを確保しやすく、畳めるので収納時にかさばらない
　構造上ボルクリに対して防御力が高い。現時点において自転車用ロックの主流
　施錠する際ユルユルにたるませると素手破壊されるので、キツめの施錠を心がけること
・その他
　ホイール盗難を防ぐ、ホイールロックスキュワーも盗難対策以外に、
　鍵の地球ロックで長さが確保し易くなり、
　自由度が向上する為、利便性も向上。

4 ：

■関連サイト
サイクルベース名無し（使用感スレのまとめサイト）カギカテゴリー
http://www.cbnanashi.com/partsType/20.html
CHARIC
http://www.charic.jp/
鍵の強度検証サイト
http://www.stichtingart.nl/sloten_resultaat.asp （1.5kg超のロックが主）
http://www.soldsecure.com/search? （検索例:「Grading:Bicycle Goled」「Company:Abus」）
Security chains with padlocks
http://www.bikewhenever.com/chains.html
Security - U-locks
http://www.bikewhenever.com/u_lock.html

5 ：

■頻出メーカーサイト
斉工舎（ABUS総代理店／ゴジラ製造販売元）
http://www.saikosha.co.jp/
ABUS
http://www.abus.com/（英語）
http://www.diatechproducts.com/abus/（輸入販売元/YPKも取扱い）
クリプトナイト
http://www.kryptonitelock.com/
trelock
http://www.g-style.ne.jp/（TRELOCK輸入販売元）
http://www.trelock.de/web/en/index.php（英語）
五輪工業（GORIN G's LOCK製造販売元）
http://www.gorinlock.co.jp/
CROPS
http://www.crops-sports.com/jp/
SAFEMAN（独英語）
http://www.safeman.de/
ユニロックス商事（tate製造販売元）
http://tate.unilocks.jp/
pinheadlocks.com
http://www.pinheadlocks.com/
tigrlock
http://tigrlock.bigcartel.com/
Onguardlock.com
http://www.onguardlock.com/
masterlock.com
http://www.masterlock.com/
pitlock.com
http://www.pitlock.com/
zefal.com
http://www.zefal.com/en/

6 ：

■愛車を盗られたら
盗難自転車 情報掲示板
http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi
BBS｜Stolen Bikes｜自転車盗難情報
http://stolen.concents.net/bbs/
自転車盗難情報 CSI自転車特捜24時
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/56/Default.aspx
サイクリー盗難車体情報登録ページ
https://www.cycly.co.jp/Theft_Information_Registration/default.asp
急増する自転車盗難
http://www.youtube.com/watch?v=mrCACjbsCnU
犯罪情報マップ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anzen/sub5.htm
警視庁匿名通報フォーム
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
全国ハイテク警察リンク集
http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
警視庁ホームページ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
警察総合相談電話番号
http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)

7 ：

テ　　　ン　　　プ　　　レ　　　こ　　　こ　　　ま　　　で
※>8以降、テンプレのようなものを貼る荒らしが現れますがスルー推奨です

8 ：

油圧カッターの性能についてかかれてるブログありました。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/kobanora/diary/200909230001/

9 ：

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1353284199134.jpg
1500　こじったら簡単に壊れた┐(´д｀)┌

10 ：

>>9
所詮はレベル３ってことだろうけど
ABUS神話が．．(泣

11 ：

レベルとか神話っていっても、自称でしかないしね

12 ：

なんだよ、マフィンとの2ロック体制にしようと思って1500買ったばかりなのに
まあ1000円もしないからいいか

13 ：

信者も喜ぶtate宣伝
【雑誌評価】
ttp://i.imgur.com/DsZSN.jpg
　 ttp://i.imgur.com/vHUTX.jpg
【AG70は切断。Abusのレベル7で防犯】
　 ttp://dangerous.backdrop.jp/wwiip/?p=2788
【AG70もAG40も素手割り可能。錠前が樹脂！危険！】
　 ttp://www.asahi-net.or.jp/~qb3k-kwsk/diet/impression/impression.html#TATE
【amazonレビュー】
　 ttp://www.amazon.co.jp/product-reviews/B003BFQYLK/
【住人破壊報告】
　 ttp://i.imgur.com/2VH4c.jpg
　 ttp://jpdo.com/ykk7/244/img/1871.jpg
　 ttp://i.imgur.com/fkU7e.jpg
　 ttp://i.imgur.com/CSmST.jpg
http://i.imgur.com/Po2jv.jpg
【盗難情報】
　 ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/1236/Default.aspx
　 ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/1500/Default.aspx
　 ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/177/Default.aspx
　 ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/813/Default.aspx
　 ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/694/Default.aspx
　 ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/1338/Default.aspx
ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/1693/Default.aspx
【盗難情報(Giant Rock 2011(シルバー）を盗まれました)】
　 ttp://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi?allhits=150&idx=0+10+20+30+40+50+60+70+80+90+100+110+120+130+140&ff=120
Unilocks AG70 tate絶賛発売中！
ttp://www.youtube.com/watch?v=KN3en478mg4

14 ：

Abusの1500ですが、
チェーンと錠前の接合部分に小さいドライバーを差し込むだけで簡単に壊れます。
１．ナイロンの皮膜を手で少し持ち上げて、錠前とチェーンの接合部を露出させる。
２．チェーンの隙間から接合部分(コの字になっている所)にドライバーを差し込んで、
少し力を入れると錠前の鉄が簡単に折れます。
参考画像
http://i.imgur.com/i9WqW.jpg

15 ：

_______________
　　　　______| ｺｼﾞｺｼﾞ
1500　|_____〓〓〓〓〓□□ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞ□□□
_______________|
　　　　　
　　　　　　 ／＼
___________／　／
　　　　__} ｀ﾟヾ,　.ﾎﾟｷｯ
1500　|_____　　　　　　　〓〓〓〓〓□□ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞ□□□
_______________|

16 ：

abus1500買おうと思ってた
教えてくれてありがとう

17 ：

　 　 　 ＿＿
　 　 ヽ|・∀・|ノ　<　tateも1500も駄目みたいだから、
　　　　|＿＿|　　　　　knog　パーティーフランクをよろしくね！
　　　　　|　|

18 ：

今後を考えると、プレミアがつくかもしれんなｗ

19 ：

これって1500だけで収まる話なのかな？
同様の構造をもってるものに関しては全て再検証しないとまずいと思うんだが

20 ：

検証するまでもなくアウトでしょ

21 ：

検証されるまではあくまでグレーゾーンだと思う
個々で対策されている可能性もあるし

22 ：

今日中に何らかの声明が発表されるかな？

23 ：

>>19
一応、Abusの鍵は結構持ってるが、
このナイロン部分をたくし上げ出来るのって1500と1200だけなんだわ。
685とかはカバーが錠前部分まで覆ってる。
後、人形付きのおもちゃの1505でもナイロンカバーは錠前までくっ付いてる。
切開してみないと分からないけど、1505は切開すれば1500と同じと思う。
1500の錠の部分が元々かなり悪い鉄を使ってたようで、
折ると質の悪そうな鉄の断面が出てくる。
チェーンはかなり目の細かい良い鉄使ってるようなんだがなぁ。

24 ：

ナイロンカバーの切開自体は簡単なの？カッターやニッパあれば出きそうなるレベル？

25 ：

1200もアカんのか

26 ：

>>24
とりあえず、ボルトカッターで切ろうとしても切れない。
車体へ傷が入りにくい為のものと、
ボルトカッターなんかで一回で切断出来ないようにする為に昔からあるもんだな。
1500は覆われてないから、このたくし上げ部分でチェーン切れるわけだけど。
カッター、ニッパー、ハサミの刃が鋭いものなら何度かやっていれば切れてくると思う。
ナイロンのカバンをハサミで切ろうとしても中々切れないのと同じイメージ。

27 ：

ライターであぶるとか

28 ：

ｺﾗｰヽ(`Д´)ﾉ

29 ：

>>26
炙ったことは無いな。臭くなりそうだし。
ライターじゃ漕げるだけじゃないかな。
チェーンをカバーの上から切った後、
カッターでギコギコしたほうが炙るよりは早いと思うよ。

30 ：

柔らかすぎて切りづらいというなら
キリやドリルとかで穴を複数開けて行く要領でやればいけそうだな

31 ：

>>29は>>27へのレスです。

32 ：

300g台以下限定、軽量鍵スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324709597/
【tate】鍵　カギ　ロック【専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326569128/

33 ：

レベル3のabus1500を更に進化、模型樹脂で本体を保護
abus1505
ttp://img09.shop-pro.jp/PA01041/207/product/18306545_o2.JPG
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/img56429077.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/img56429079.jpg

34 ：

収納バッグも付いてるしね

35 ：

一体成型による継ぎ目のない360度アーマード仕様
プロテクターは口の中に入れても大丈夫な有害物質フリー設計
abus1505　300グラム
ttp://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/B39-ABUS1505/06l.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/img56429078.jpg

36 ：

こんなに早くオワコンになるとはメーカーの方も思ってなかっただろうね
価格的にも大量に売らないとペイしないから、それなりに製造本数も多いだろうに
でも、このあとどうするんだろう
まさか、知らぬ存ぜぬって感じでスルーしたりするのかな？
でもそれって日本の消費者をバカにした行為だしなぁ

37 ：

tateみたいに設計から素材に至るまで全部ダメってわけでもないから
シリンダーのチェーンとの連結部分の材質か設計変更だけでいけるだろ
あとは皮膜をちょっと延長すればいいくらいか

38 ：

1500の錠前割った。チェーンだけで重量168gだった。
とりあえず南京錠でも買うかと思ったけど、重量が全然書いてねぇ。

39 ：

本国の方ではこの大問題についてはどうなんだろうね？
もしかして1200や1500は日本向けだったりして、気にもされてないとかｗ

40 ：

普通は南京錠の重量とかそんな気にしないからなｗ

41 ：

>>39
海外通販サイトの売り上げランキング見てる感じだと、
上位は重い鍵ばっかだし、そんなもんだろうな。
ttp://www.abus.com/ger/Sicherheit-Unterwegs/Fahrraeder/Schloesser/Schloss-Ketten-Kombi/1500-Web
なんか錠の部分が黒い。
錠前はクリプトのこれ買った。
ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/krypto/0lkw09400_page.htm

42 ：

海外の人は日本のロード乗ってるオタクみたいに病的なまでには重量に拘らないイメージあるけど
実際もそうなんかね？

43 ：

>>41
その手の錠はアルミ缶で開くぞ
Padlock Shim Pickで画像検索

44 ：

対策を早くしないと、この情報はドロの間にも現在進行形で広まってるから
やばそうな希ガス

45 ：

>>43
ワロタ
安い南京錠みんなアウトじゃねーか

46 ：

>>43
単独で使うつもりも無いし、長時間停めるつもりもないし、
その場でギチギチの南京錠に南京錠ピック使う奴はおらんだろ。
切るより手間もかかるし。
円盤型のほうがいいのは当たり前なんだけど、高いんだよね。

47 ：

この混迷の政治状況の中、衆議院がついに解散しましたね
政党は乱立しているのに、政策はどの党も似たようなものなばかりで
調子のいい事ばかり言っていて本当興ざめしてしまいます
しかしそれでも我々一人一人が次の時代を担う政治家を選ぶ責任があるのもまた事実
きちんのそれぞれの言動、行動を見極めて投票に参加したいものです
さてそんなときでも忘れてはいけないのが自転車の防犯です
ご存知の通り、鍵にもいろいろ種類があって、持ってる鍵もばらばらだし
とりあえず、次の時代を担う新tateを軸に語ってはいくのはどうかな？

48 ：

鍵なら間に合っているのでお帰り下さい

49 ：

>>41　>>35
新型か？金属接着剤でチューブを接着すれば良いのかな。300gは重いな。

50 ：

大騒ぎしてるけど2000円以下のカギなんてこんなもんなんじゃないの？
使う道具がボルクリかドライバーかの違いだけで

51 ：

ドライバー割りね、素手かと思った。ちょっと太いチェーン、ピンクなんて良いのでは？
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/07/hyaku34.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/05/sen4.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/06/sannge.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/06/sange11.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/08/sange13.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/06/sange10.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/05/matu13.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/06/kara22.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/05/kara18.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/06/sange28.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/10/sange25.jpg
被せるカバーも色々あるみたい。
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/04/IMGP0370.jpg

52 ：

もはやパーティフランクの時代に移った

53 ：

knogパーティフランク類も少しニッパなどで粘るみたいね。
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/07/kara19.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/05/kara12.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/05/DSCF1047.jpg

54 ：

今後、どうなるんだろう

55 ：

どうもならないだろ
新製品がでるまでこのままだよ

56 ：

より頑丈鍵を使うようになるんだろう

57 ：

問題は1200や1500の問題というより、チェック体制だと思うんだよな。
「幾度となく繰り返される、あらゆるテストをクリアしたABUSクオリティー」
って言って売ってるんだぜこれ。いったい、どんなテストなんだよ。
そこが変わらないと同じ事が繰り返されるだけだと思う。

58 ：

クリプトナイト　エボリューションミニが流行る
ttp://shop.nobikenolife.com/?pid=39248423

59 ：

クリプトみたいな前例があったというのにそれが教訓とされなかったのは実に残念
同じように苦戦することになっても自業自得としか…

60 ：

素手tate -> ドライバーabus1500 -> 1510にバージョンup -> ???
abus1510 http://www.strada.jp/honten/images/P1010460.JPG

61 ：

まだ公式で詳細発表って無いの？

62 ：

たかが2000円。買い換えろと。

63 ：

じゃあオマエが払えよ、たかが２千円なんだろ

64 ：

お前が弁償しろ。

65 ：

たかが2000円でぼやくな、貧乏人

66 ：

じゃあオマエが払えよ、たかが２千円なんだろ

67 ：

安ロックに過度な期待をした馬鹿が必死過ぎて笑えるｗｗ

68 ：

宣伝文句でスペック厨を煽って過度な期待をさせたのがダメだろ
レベルっていったいなんのレベルなんだよ

69 ：

一番悪いのは２ちゃんでこれ見よがしに破壊方法を発表した奴だろうな

70 ：

それはあれか？RPGでスペックや経験値を縛りに縛って低レベルクリア目指す感じのスペック厨か？ｗ

71 ：

>>68
abusの他のと比べたらレベル3がどれだけ糞か分かるだろ、普通

72 ：

>>69
アホか、公にしておかないと企業側に手を回されて封殺されるだろ
これって報道であり、Rなんだよ

73 ：

レベル3
え？レベル3…　238gチェーン

74 ：

>>72
社会正義に燃えてるとこもうしわけないけど
窃盗犯に手口教えただけで、企業側は特段なにもしないと思うよ

75 ：

軽めU字もあるよ
http://www.cyclable.com/1334-3355-thickbox/abus-ugrip-plus-501.jpg

76 ：

何もしなくてもいいけど、消費者はそういう企業の姿勢を敏感に感じるだろうな
市場にも反映されるだろうし、今後の株価の上下動も気にした方がいいな

77 ：

安い錠も、高い物と同じ品質にしろとかｗ　ねーわｗｗ

78 ：

>>38 ノグの南京錠は？ 370g 他にも流用できる。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/qbei_knog-040124

79 ：

でも、こうして起こってしまったって事は
もう何を言ってもただの言い訳にしかならないんだよね

80 ：

abus1510もドライバー破壊して欲しい

81 ：

次期製品で改良されるくらいだろう
ところでABUSって上場企業なのか？

82 ：

レベル3コイルケーブル これも危険だ
ttp://www.diatechproducts.com/abus/star490.html

83 ：

abus 1510と1505は前からある、児童自転車向けの製品だよ。
新製品じゃないし、1500の後継品でも無い。
値段変わらないくせに、1500と比べるとあらゆる部分で金かかってんだよな。
意味が分からない。
ちなみに赤色が女の子用。青色が男の子用。

84 ：

>>78
重すぎるｗ 所詮は2mmのチェーンだし、200gぐらいので十分だよ。
後、シャックルガードが付いてるのはいいけど、
knogの南京錠は海外のレビューで酷評されてるよ。

85 ：

1200をこないだ買ったばかりなのにw

86 ：

>>63
D・V・D！D・V・D！

87 ：

白チェーンも良いのでは？たぶんドライバーでは壊れそうにない。割れるかも？
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/07/kara24.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/05/kara23.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/05/kara16.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/10/kara2.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0991.jpg
http://bc-sakula.com/wp-content/uploads/2011/05/sange14.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/06/sange5.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/08/san19.jpg
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2012/11/DSCF0015.jpg

88 ：

まさに安物買いの銭失いって感じだな

89 ：

そらこんな糞錠を使っていれば盗難も増える罠

90 ：

>>84
鍵屋で注文できるだろうね。100g〜。
http://www.fimatt.com.sg/lockout3.html

91 ：

>>82
そもそもケーブルって時点で終わってる

92 ：

アブス:ABUS8900 6mm1.8kgにするなら　ttp://www.youtube.com/watch?v=zJjycbStlV0
クリプトナイト18mmU字2kgか　ttp://sankei.jp.msn.com/wired/news/121119/wir12111911260004-n1.htm

93 ：

【イタリア】自転車泥棒が語る「自転車の盗み方」と「盗難を防ぐ方法」［12/11/19］
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1353307318/

94 ：

abusに誰かこの件メールしたの？
そしてまたポストtateをめぐる旅は続く!!!

95 ：

いま試しにやってみた
マジで簡単に壊れた…orz

96 ：

100円ワイヤ、その他、300g以下のマシな鍵はどんなのがあるんだ？

97 ：

PALMY

98 ：

安くて軽いのには、まともな物はありません

99 ：

>>96
300g台以下限定、軽量鍵スレ　　
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324709597/l50

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