【履いた】ランニングシューズ批評スレ 35【感想】

1 ：2012/10/01 〜 最終レス ：2012/10/28

履いて走ったランニングシューズについて語るスレです。
デザイン、耐久性、足型やフィット感、etc.、個人的感想を述べます。
メーカー一括りにした発言は意味が無いので、シューズ毎の違いを語ってください

前スレ
【履いた】ランニングシューズ批評スレ 34【感想】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1342222438/

購入相談・質問・シューズ選びは下記
ランニングシューズ質問スレ15足目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1346422159/
【サブスリー】ランニングシューズ質問スレ9足目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1322711263/

2 ：

批評用テンプレ
（※は必須入力）（☆は評価）
星の数は5つまでとし、項目は適当に取捨選択してOK
※メーカー：○○○○
※シューズ：○○○○
※購入後走った距離(約○00km）
※普段走る距離(10km)
※用途（普段走り・スピードトレーニング・レース（フル・ハーフ・10km））
【体感的な重さ】重い or 軽い　or 普通　
【ミッドソールの衝撃吸収性「踵部」】☆☆☆☆☆
【ミッドソールの衝撃吸収性「前足」】☆☆☆☆☆

【インソールの衝撃吸収性】☆☆☆☆☆
【アッパーのフィット感】☆☆☆☆☆
【踵のホールド】☆☆☆☆☆
【グリップ力】☆☆☆☆☆
【足入れ感】☆☆☆☆☆
【反発力】☆☆☆☆☆
【通気性】☆☆☆☆☆
【屈曲性】☆☆☆☆☆
【満足度】☆☆☆☆☆
【総評】
○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○

3 ：

☆主なシューズ紹介☆
＜メーカー＞
【as】asics アシックス
【mz】mizuno ミズノ
【ad】adidas アディダス
【nk】nike ナイキ
＜タイプ＞
【O】オーバープロネーション　【N】ニュートラル
【S】セパレート　　　　　　　【F】フラット
▲〜200g【用途】レース
【as】ソーティジャパン(NF) ソーティマジック(NS)
【mz】ウェーブエビテン(NF) ウェーブクルーズ(NS)
【ad】アディゼロ區Sen(NS)
【nk】ズームスピードレーサー(NS) ルナスパイダーR(NF)
▼200g付近【用途】レース&スピードトレーニング
【as】ターサーブリッツ(OS) ターサーゲイル＆ジャパン(NS) スカイセンサー(NF)
【mz】ウエーブサブスリー(OF) ウエーブスペーサー(NS)
【ad】アディゼロ匠Ren(NS) アディゼロジャパン(NS)
【nk】ルナスパイダーLT(NF)
▼〜250g【用途】レース&スピードトレーニング、ペース走、走り込み、LSD（重い人、足弱な人は注意）
【as】ライトレーサー(NS) エクスリカバー(NF)
【mz】ウエーブイカテン(NS) ウェーブパミュレット(OS)
【ad】アディゼロジャパン2(NS)
【nk】ズームスピードケージ(NS) ズームスピードライトST(OS)
▼250g付近【用途】レース&スピードトレーニング、ペース走、走り込み、LSD（重い人、足弱な人は注意）
【as】フェザーファイン(NF)
【mz】ウエーブエアロ(NS)
【ad】アディゼロCS(NS) アディゼロマナ(OS) アディゼロエイジ(F)
【nk】
▼〜300g【用途】走り込み、LSD ジョギング(重い人は注意）
【as】ゲルDSトレーナー(OS) ゲルDSスカイスピード(NS)
【mz】ウエーブマーキュリー(OS)
【ad】アディゼロテンポ(OS) アディゼロボストン(NS)
【nk】エアペガサス(NS) ルナグライド(F)
　
▼〜350g【用途】走り込み、LSD、ジョギング
【as】GT21**NY(OS) ゲルキュムラス(NS)
【mz】ウエーブインスパイア(OS) ウエーブライダー(NS)
【ad】レスポンスcsh(NS) レスポンススタビリティ(OS)
【nk】ズームストラクチャーST(OS) ルナスイフト(S)
　
▼〜400g【用途】重い人、安定性とクッション性を強く求める人
【as】ゲルカヤノ(OS)　ゲルニンバス(NS)
【mz】ウエーブクリエーション(NS)
【ad】adiSNグライド(NS)
【nk】
▼【用途】もっと安いのない？最低限走れるシューズ
【as】ドロージョグ
【mz】シキマイマザー

4 ：

せっかくなので、この間買ったNikeルナグライド+4の感想でも
※メーカー：Nike
※シューズ：ルナグライド+4
※購入後走った距離(約30km）
※普段走る距離(10〜20km)
※用途（ジョグ用）
【体感的な重さ】軽い
　以前使っていた+2、+3より確実に軽い
【ミッドソールの衝撃吸収性「踵部」】☆☆☆☆☆
【ミッドソールの衝撃吸収性「前足」】☆☆☆☆☆
　段差のある道を通っても衝撃は少ない
【インソールの衝撃吸収性】☆☆☆☆
【アッパーのフィット感】☆☆☆☆☆
【踵のホールド】☆☆☆☆☆
【グリップ力】☆☆☆☆
【足入れ感】☆☆☆☆☆
　Nikeの靴にありがちな圧迫感や、足入れ時の「固さ」はなし
　かなりやわらかくなっている
【反発力】☆☆☆
　ジョグ用なので期待はしてません
【通気性】☆☆☆☆☆
【屈曲性】☆☆☆☆
【満足度】☆☆☆☆☆
【総評】
　いま、ルナグライドの+2+3を使っている人なら、かなりおススメ>>574

5 ：

アシックスは踵ユルユル君が出没しますが病気なので触れないように！

6 ：

アシックスで踵がユルいのはフェザーファインだけだから大丈夫

7 ：

>>1
おつ！

8 ：

WA
VE　十
RI　六
DER

9 ：

よく見たらなんだよこのクソテンプレ

10 ：

Asics GT-1000って日本じゃ売らないの？

11 ：

ウェーブエンデバーってコスパいいんじゃね

12 ：

フェザーファインからフェザーファイン２に替えたが、クッション性が悪くなった気がする。音で示すと「ふわふわ」→「ぱたぱた」って感じ。
比較するとインナー／アウターソールは同一に見える。あんまり批判したくないが見えないところで原価低減してるようで改悪に思えた。

13 ：

先に立ってるこっちが本スレ？

14 ：

このスレは落とせるものなら落としたいね
テンプレ荒らしだし、使いもんにならん

15 ：

>>12
旧ファインを現在3足目。履きかえるたびに着地感が硬いような気になった。
ちょっと使いこんだ頃にソフトになった気がする。

16 ：

テンプレのどこがおかしいか分からんね
基本的に今までのスレを踏襲してるだろ

17 ：

基本的にはな

18 ：

>>12
シューズショップの店員に聞いたらフェザーファインの１と２は色が変わっただけで中身は一緒って言ってたけど…
貴方が違うように感じたのは使い古した１と新品の２を比べてしまったワケじゃなくて？

19 ：

新品同士で比べないとわからんよね。

20 ：

エアロ11は、フェザーファインのスリムよりフィットした！
イダテンのスリムよりはごくわずか緩いけど、ソックスでなんとかなる。
遅くなったけど、アドバイスしてくれた方、ありがとう！
いいシューズと出会えたよ。フルに使うよ。

21 ：

Tempo5届いた、走った後に届いたので履いて走れていないが
今履いてるTempo4と手に持った感じの比較がちょっと印象的だったので報告
　　　　　　　　Tempo4　 　　　　　　　　　　　　　　　　Tempo5
捻れ　　　　少し捻れる　　　　　　　　　　　　　　　笑うくらい捻れない
屈曲性　　母子球あたりまで少し屈曲する　　　笑うくらい曲がらない
軽さ　　　　前足の方に重量感を感じる　　　　　笑うくらい軽い
プロモデレーターも広範囲になりソールパターンも直線基調
着地でブレさせない、超安定志向なのではないだろうか?
紐がTempo4と同じなのが残念だった。
フットセンサーのポケットがあるのもNike+ユーザーの俺にはありがたい。
履いて走るのは明後日になりますがテンプレ使ってインプレしたいと思います。

22 ：

>>21
笑いすぎだろw
かつてのTEMPO4愛好家の俺としては走行したインプレも是非聞いてみたい
ちなみに今はmana履いてる

23 ：

Tempo5に足入れしてみたけど、アーチが硬く(高く？)なってない？
土踏まずに当たる感じがして購入は控えた。

24 ：

>>23
オープロの特徴をよりはっきりさせたのかな？

25 ：

ニューバランスの1040は色違いが新しく出たと思ったら、エナジーを取っ払って新素材のクッションを入れて軽量化している。

26 ：

>>23
気にならなかった
土踏まずに当たるという事はそれだけアーチが無いって事じゃ無いの?
オーバープロネーションじゃ無いならTempoは選択肢から外した方が良いかもね
アディダスはプロモデレータ入れるところかなり瞑想してるよねw
プロネーションを抑制するならエイジのように踵に近い所に入れた方が
効果が高いと思うのは俺だけなのかなぁ

27 ：

土踏まずに当てないとアーチサポートできないでしょ

28 ：

テンポ5もボストン3もソールが硬いのか？
買う気しないな。CS7があるからしばらくジョグ用はいらないか？
ジャパン1でもソールは柔らかいしクッションあるしな。
NYみたいに重過ぎるのは履く気しないし。
フェザーファインみたいに沈み込むならCS7のほうが反発していいし。

29 ：

久々に開いたらなんでゴミスレの方が伸びてんだよｗ

30 ：

バンキッシュ６買ってきた前に履いてた４が結構よかったから期待してる
ソールが高いから伸長１６８ｃｍのおれにはぴったりなんだよね

31 ：

伸長が平均より下の人にはお勧めだわ

32 ：

スノーライド予約殺到らすい

33 ：

CS7履いてヘルシーロード54キロ走破してきた。4時間16分で。
やはりCSはクッションがあって、重くなくてイイね。
フルはJAPAN1だが。

34 ：

>>18
確かに見比べても違いは認められませんでした。
１を３リピートしましたがそれらは違和感ありませんでしたし、普通古い方がソール磨り減って素材も劣化（硬化）してクッション性悪くなりますよね。

35 ：

>>33
ヘルシーロードって何やねん？

36 ：

初ハーフマラソンに向けたレース用シューズという事で初めて本格的なランニングシューズのライトレーサーtsっての買ったけど、ロードジョグと比べてかなり走りやすい。
本当はトレーニング用にVFFでレース用にロードジョグにしようと思ってたが、コンセプトにギャップがあり過ぎるせいかロードジョグでちょっと走っただけで色々な所が痛くなったな。VFFと相性悪過ぎる。
ライトレーサーはソール固いらしいけどVFFしか知らない自分にとってはもの凄い守られる感があって良かった。
ロードジョグ新品同然なのにどうすべきだろうか？トレイルとかに使うべき？

37 ：

>>26
ハイアーチに近いノーマルアーチ。
ニュートラルだから、そもそも合わないのかもね。
>>27
拳骨を押しあてられてるみたいに当たってたんだよ。

38 ：

プロネーションとかアーチ関連で悩んでいる人達は
タオルギャザーを激勧める
3ヶ月で効果を実感できて1年でほぼニュートラルになり
さらに足のクッションやバネが出来てきて故障も減る

39 ：

>>38
俺も実践して効果は実感できた、シューズのクッションが感じられるようになった
しかしタオルギャザーで足首の倒れ込みは治せない
なので「タオルギャザーだけ」でプロネーションが必ず治る訳では無い

40 ：

タオルギャザーは半月で挫折しちゃった
腕立て腹筋スクワットよりも100倍辛くてつまらなくて精神的に耐えられなかったよ
1年くらい出来る意思がある人ならフルで2時間40分切りも行ける気がする

41 ：

>>36
ライトレーサーTSでOKでロードジョグで痛くなるっていうなら、安定性が悪いと
痛くなりやすいタイプなんじゃないですか?
そんな人がトレイルみたいなところで不安定な靴を使うのは良くないような気が
しますけど。
ロードジョグは普段履きにでも。
ってそれはそれでデザインが辛いですかね。俺は気にしないタイプだけど。

42 ：

※メーカー：アディダス
※シューズ：Adizero Tempo5
※購入後走った距離(約14km）
※普段走る距離(14km)
※用途（普段走り）
【体感的な重さ】 軽い Tempo4より圧倒的に軽い　
【ミッドソールの衝撃吸収性「踵部」】☆☆☆☆☆
【ミッドソールの衝撃吸収性「前足」】微妙
金さん走り的に踵着地で接地時間の短い走りをすると前足に衝撃は感じられない。
タレてフォームが崩れたときにガンガン足に来るので、フォームが崩れたと解りやすい
【インソールの衝撃吸収性】☆
Tempo4と同じ厚み同じ素材のインソールでした。
AGE2のインソールの方がやや厚みがあった事が驚きでした。
【アッパーのフィット感】☆☆☆
Tempo4の時と変わらない
【踵のホールド】☆☆☆
まだ、下ろしたてのせいかソックスのせいか、踵が動いてる感じがした。
外観ではTempo4の方が踵は太い
【グリップ力】?????
前足でしっかり蹴るように出来ていないので、解らない。
プラスチッキーなソールなのでウエットで滑りそうな気がする。
【足入れ感】☆☆☆☆☆
Tempo4と変わらない
【反発力】☆☆☆☆
Tempo4に比べると相当ある
Tempo2を思い出します。
【通気性】☆☆☆☆
Tempo4より良いと思います。
【屈曲性】☆
全くなし、つま先で蹴る動作を制限させて
ふくらはぎを使わせないようにしている感じがします。
NY14しか履いてませんでしたが確かこんなんだった気がします。
【満足度】☆☆☆☆
Tempo2が大好きでしたがコレも好きになりそうです。
【総評】
・硬いシューズが嫌いな人は絶対買わない方が良いと思います。
・ウォーキング用途には向きません、踵を地面に擦って歩く事になると思います。
・脱初級シューズで初心者向きでは無いように感じました。
・初心者でオバプロはSNコントロールになるのでしょうがアディゼロって付かないので
　売れないでしょうねw
ガチガチの安定志向ですので、硬く感じるのは仕方ありませんが
グニャンとした感じが無いのは好印象です。
ミッドソールを触った感じグニャグニャなんですけどねw
スピードのノリも良いです。あー長い・・・

43 ：

>>41
なるほど。安定性ですか。感覚的にはVFFやライトレーサーに感じられるような軽やかな感じ(スタスタ感)がなく、ドタドタしてしまいますね。
靴箱に眠らしときます。ありがとうございます。

44 ：

>>42
硬いのはいらないなぁ

45 ：

tesu

46 ：

>>42
久しぶりに見たな、こんなにちゃんとした批評。

47 ：

ほとんど使用していなかったフェザーファインを久しぶりに履いてロング走。
以前、感じていた沈み込む感じがあんまりしなかった。これなら本番でも使える。
少し、足背を故障しがちなので、この位のクッションがちょうどいいから、
フェザーファイン以外に良かった。

48 ：

>>42
おつ

49 ：

asics、adidas、nike、mizuno以外でなかなかレビューが出ないので、変化球を一つ
※メーカー：アンダーアーマー
※シューズ：UAスパイン
※購入後走った距離：20km
※普段の走行距離：10〜20km
※用途：ジョグ（4:00/km）、LSD
体感的な重さ；軽い
【ミッドソールの衝撃吸収性（踵部）】☆☆☆☆
【同上（前足）】☆☆☆★（3.5）
【インソールの衝撃吸収性】☆☆
【アッパーのフィット感】☆☆☆★
【踵のホールド感】☆☆☆★
【グリップ力】☆★
【足入れ感】☆☆☆☆
【反発力】☆☆☆☆☆
【通気性】☆☆☆☆
【屈曲性】☆☆☆★
【満足度】☆☆☆★
【総評】
まず個人的には革新的だと感じているマイクロGをより安定させる為に、スパインケージというソールで包むって考えはとてもアメリカ的だと感じました
アンダーアーマーはウェアの面では最早「犬も歩けば〜」じゃないですけど、「ジムに行けば着用者を見る」というくらい浸透してきていますが
シューズに関しては愛用者も少なく、レビューもあまりないのが現状です
このブランドのシューズは新製品がリリースされる度に、一応チェックはしてきていますが、今回のスパインに関しては正直イマイチと言わざるを得ないでしょう
というのも、通気性やホールド感は従来の製品と変わらないものの、今回導入されたスパインケージが厄介でして
只でさえ固めのマイクロGを更に固いスパインケージでカバーしてあるので反発力が強化された反面、マイクロGの長所である薄さと屈曲性の足枷になっている気がします
フィット感についても、同社のチャージRCがぴったりとフィットする感じに対し、こちらは若干のゆとりを持たせている為、ワイズの細い自分にとってはマイナスポイントとなりました
一番のネックは重複するようですが、スパインケージだと思います
オンラインショップでしかご覧になっていない方は、まず実際に見てみると価格の割にかなり安く見えます
一応ソールにはasicsでいうガイダンスラインのようなものもついているものの、この価格ならよっぽどUAが好き、という方以外は別のシューズを購入するでしょう
それと、ソールには部分的にしかラバーが配置されていない為、硬い路面を走る方にとってはあまりオススメできません
それこそジムにあるランニングマシンでは効果を発揮するでしょうが…
最後になりますが、UAのシューズをお考えの方はチャージRCがそろそろ値段も下がる頃ですので、そちらを買われた方がいいと思います
今回のスパインはreebokのジグテック的なポジションのシューズだと考えてもらえればいいと思います
久々にテンプレ通りにレビューしましたが、長くなりましたね
ではこの辺で失礼します

50 ：

>>49
乙
おかげで買わなくて済んだ
クソシューズに手を出さないためにもインプレは必要だとオモタw

51 ：

はじめてカヤノ買ったら想像以上に走り味が固くてびっくり。
ゲルの沈み方が浅くて、「あれ、ここまでしか吸収してくれないの？」って感じで拍子抜け。
しかも沈んだっきり戻ってこないからまったくストライドが稼げないし足が先に出てくれない。
安定感重視のトレーニング用とはいっても流石にもうちょっと気持ちいい味付けにしてほしかった。
ウェーブライダーからならやっぱりニンバスにすべきだったんだろうか。
ほぼニュートラルに近いごく軽度のプロネーターだから選択肢が多くていつも靴選びが困ります。

52 ：

>>50
まあ、UAのブランド自体そんなに嫌いじゃないんで、クソシューズｗは言い過ぎかもしれないですけど
スプリット→チャージRCときて、新製品のスパインが退化？したのは残念です
購入の参考になって良かったです。レビューした甲斐がありました
補足ですけど、スパインケージの耐久性にも疑問が残りました
mizunoのAP+のようなへたりにくい素材ならいいんですが、視覚的にも感覚的にもそうではなさそうなので…
>>51
カヤノは縁がなくて、その兄弟モデルのキネティックを以前履いてましたが、見えるゲルに比べてやや固めだったので同様の感想を持ちましたよ
asicsの中の人曰く、カヤノやキネティックは本当に走り始めの初心者の方向けのシューズなので、ある程度足が出来てきた人にはオススメしてないみたいです
本文中に触れられたように、クッションの柔らかさを求めるのであればニンバス14がオススメです
ライダー→カヤノと履いてこられたなら、クッショニングの柔らかさに少し不安を持たれるかもしれないですけど、スピードに乗れば程よくクッションもあり、安定性もあるので求めてるものに近いと思います
もちろん、カヤノやキネティックに比べて軽量化が実現されてるので、足運びもスムーズに行くと思いますよ
asicsは今後ニュートラル向けにはニンバスを主力として推していくようなので、現行か来年以降の新モデルを試されてはいかがでしょう
あとニュートラルでライダー経験者であれば、12月のライダー16もオススメです
特筆すべきは何と言っても15からの飛躍的な軽量化の成功なので、トレーニングでもレースでも十分力を発揮してくれると思います
私もニュートラルなので、色々と靴選びには苦心しますが、ピッタリの一足が見つかる事を祈ってますよ

53 ：

ライダー16は値段がこなれたら買おうと思ってる。
今、ボストン3とライダー14使ってて、走り味はライダー14が好きだけどフワフワが少し強いのと重さで、
実走ではボストン3の方が調子いいという感じだったのだが、ライダー16にすればその辺すべて解決しそうで楽しみ。
あと、アンダーアーマーはこの前試しばきしたけど、ラストとかアッパーの作りとか基本的なところがまだ未熟な感じがしたな。

54 ：

ｱｽｶ･ﾗﾝｸﾞﾚｰ「アンダーアーマー？」

55 ：

ライダー16のこと、始めて知った。
自分もライダー14とボストン3なので、すごく楽しみ。

56 ：

>>52
チャージRC興味あるのですが、あのソールのカーボンはどんな具合ですか？
ライド感と強い反発により高い推進力を得られる感じでしょうか？
似たような感覚の靴がありましたらよかったら教えてください。

57 ：

>>42
>>49
GJ!

58 ：

>>56
まず、1つ目と2つ目のご質問についてから
私はカーボンの存在感自体はあまり試着時、走行時にはさほど感じませんでした
むしろ、マイクロG自体にかなりの反発性を感じるので、推進力という面で考えるとマイクロGの功績の方が大きいように思えましたね
実際に手に取られてみるとわかりやすいのですが、あのシューズは甲部分のところくらいまでは
コンプレッションレギンスのように靴下を履くような構造になっているので、シューレースを締めれば足との一体感はかなりのものです
ただし、ランニングを始めて間もない方や足の出来上がっていない方には反発力が却ってシンスプリント等の障害に繋がるおそれがあると思います
また今まで別のメーカーのシューズを履かれていた方でも多少の違和感が出てくると思います
そして最後のご質問ですが、チャージRCのように低重心で軽量のシューズで似たような感覚は今のところ出会っていません
スパインでのレビューで少し触れたreebokのzigシリーズが固さや反発力が近いように思えますが
そもそもzigシリーズは本格的なランニングシューズではなく、ソールもかなり厚くできているので単純な比較材料は見つかりませんね
私見ですので、あくまで参考程度にしていただければ幸いですが、やはりベストは試着されてみて感覚を確かめられるのが一番だと思います

59 ：

UAは気になっていたから助かるよ。
アイアンマン・チャンピオンのだったクリス・マコーマックがUA 履いていたけど、あれと同じのが発売されると良いな。

60 ：

スパインは信じられないほど硬い。
UAの今シーズンの目玉はディファイじゃないかな。

61 ：

アディゼロボストン、踵部分が重いせいで実際の重量より重く感じる
これはわざとやってるの？踵に重心を持ってきたほうがバランスや安定性がいいとかあるのかな

62 ：

振り子の原理で踵が重いと足運びがスムーズになるからね
顕著な例だと、女性のミュールやパンプスなんかもある程度の価格のものだと歩きやすいように踵に比重が感じられるよ

63 ：

CS8も批評お願い。ソールは他同様硬いのかな？

64 ：

ここじゃあ、あまり、ナイキユーザーは居ないのかな？
ズーム　スピード　ライバルというのを安さにつられて買ったら、良かった。
距離は、10km〜25km、ただのジョグで、
時々、ペースアップしてキロ4:30で数km走るレベル。
最近のシューズは皆、そうみたいだけど、アッパー部分が縫い目のない接着構造で、
足の甲に当たって気になる部分がどこもない感じ、しかも軽い。
幅広、甲高なので、いつも縫い目が当たるのを嫌い、
9.5を履いてたけど、今回は9(27)でジャストフィット。
キロ5分程度のランナー向けとなっているけど、ソール全体に屈曲性があって、
アーチの強化には良さそう。意識すれば、足指も鍛えられそう。
ナイキ、フリーの発想なんだろか。
全体的に、素っ気ないほど、シンプルな構造と見た目で、
一時ギミックに走っていたナイキとは思えないほど。
が、フラットなソールで、ヒールの左右の張り出しがないので、
一見、安定性に欠けるようにに見えるが、実際は、すごく安定してる。
昔のソックレーサーやエアマリア(古くてスマン)を進化させた感じ。
あまりに気に入ったので、ネットショップで2足目を買ってしまった。
172cm、67kgでも、十分にショックを吸収してくれる。

65 ：

ターサージールがサイトウプされた。
機能一覧にマジックベンチレーションが無い。
アッパーの通気性が良いから非搭載でも桶ってことかな。

66 ：

ほう、なんだかいい意味でシンプルなターサーだね。昔ながらのターサーって感じだ。
>>64
ライバルとか安いわりにはそれなりにしっかりしてそうだけど、ソールがやわらかいのがちょっと。
昔のエアストリークのようなシューズを出してほしいな。

67 ：

>>62
なるほど
ボストンとミズノのウェーブライダー、重さはだいたい同じみたいだが、かかと部分が一部中空なせいか、ライダーのほうが体感的に大分軽い。
だがたしかに、ボストンのほうが足取りの軸がぶれにくいというか、安定性は感じる。どちらがいいとは断言し難いが…
シューズを選ぶときは、どこに重心を置いて作られてるかも注意したほうがいいんだね

68 ：

インスパイアの安定感は異常

69 ：

ナイキズームスピードライバルってそんなにいいのかぁキロ五分167cm55ｷﾛのピザ気味の俺にぴったりっぽいようだ

70 ：

>>67
自分はライダーの方が重く感じる。フォアフットぎみの着地だからかな？
ボストンに安定性は感じる。クッションが足りないのでライダーと履き分けてる。

71 ：

俺もライダー(14)のほうが重く感じるな。反発力もボストンの方が感じるからライダーの立場があんまない。
ライダーはクッションあるけど長く走ると不安定で疲れてしまうし。
ちなみに>>53も俺ね。

72 ：

>>71
マーキュリーにすれば？

73 ：

んー、多分15以降のウェーブの伸びたソールなら十分。
つか、クッションが生きる部分でもボストンに対して優位性を感じないってだけで、安定の高い靴あまり好きじゃないし。

74 ：

>>71
ライダー14で長く走ると疲れるに同意。短いジョグにはいいと思うけど。
ボストンをロングに使うには、もうすこしクッション欲しい。
ライダー16を待ち望む。
>>72
マーキュリーってオバ向けなんだね。

75 ：

>>74
マーキュリーは、オバ向けだけどニュートラルでも問題なく使えるって話だし、
長く走るのに安定感あるし、クッションもあり、軽い。
キロ5分程度〜ＬＳＤまで使える万能シューズ。
あくまで個人的意見ね。

76 ：

>>74
ボストンって踵のクッション本当に弱いよね。エイジのほうがクッション感じる
前足は柔らかいんだが、踵が重くて硬い。
フォアフットよりに設計されてるせい？その割にはかかとが厚いし、何か中途半端で、使い所がわからない

77 ：

>>75
ありがとう。
食わず嫌いはやめて、機会があったら足入れしてみるよ。
マーキュリーの評判は高いものね。

78 ：

>>76
ボストンがフォアフットより、というのはそうかもしれない。
キロ６分以下で踵着地よりならクッション硬いって思うけど、
キロ５分以内でフォアフットよりなら快適。

79 ：

ボストン2、テンポ4、その他お古のローテンションから、
ボストン3、アディゼロCS8、その他お古に変更した。
ボストン2がへったったこともあるが、ボストン3軽快だ。
確かに踵が硬く、傾斜している感じがするが、
俺にとっては、それが着地から蹴り出しまでスムーズに体重移動ができ（実感）
楽にスピードが出る（キロ4分ちょっと）。
また適度な重さが、上で出ていた振り子の原理で自然と足幅が広がる感じがする。
CS8は昨日、20kmペース走（4分35〜45）行ってきたが、ボストンのように後押しされている感じはなかった。
もっとスピードが速ければ違っていたのかもしれない。

80 ：

GT-2000が置いてあったんでみたんだけど思ったより軽くないね。
325gと表示されてた(2170は330g。)。手に持った感じでは区別つかない。
アッパーは質が少し上がった感じでソフトになってて好感触。足も入れたけど踵が低くなってたのは体感出来た。
俺が持ってるのは2160で、そこからは十分進化を感じられるけど、フルモデルチェンジでこれはちょっと残念。
まあ、走ってないレビューなので悪しからず。あと、2170は改悪って言われたんだっけ？

81 ：

マラソンの金メダル取った奴ナイキじゃないか
アディダスの市販とか誰か言ってなかったか
上位のほとんどはナイキだってよ

82 ：

ロンドン五輪はナイキのフライニットがすごく多かったよね

83 ：

asicsがNYを新しくしたり、nikeも色々と新製品を控えていたり、シューズ市場が活気づいてきましたね
暖冬という長期予報ですけど、朝夕にかけて既に冬の気配も感じるんで
個人的には春先に各メーカーも新モデルを出せばいいのに…、と思うところです
さて、新モデルについてですが、adidasのアディゼロシリーズは次期モデルから革新的に変わるようですね
三村氏の入った影響なのか、昨今のランニングブームの後押しか、相当力を入れてるようで個人的にはとても楽しみです

84 ：

>>81
お前の出来損ないの頭脳が勝手に、
（ロンドン）オリンピックのマラソンで金メダル
と余計なものを付け加えただけだろ

85 ：

>>83
冬走れない地域よりも冬走れる地域に住んでる人の方が多いんだから、
この時期に発表されるモデルが多くて当たり前。
まぁ、北海道に住んでるから言いたいことがわからんでもないけど。

86 ：

東北に住む俺が狙っているのはスノーターサー
このダサさに何故か惹かれてしまう
http://asics.scene7.com/is/image/asics/ASI_TJR923_0790_S?$S$

87 ：

ボストン3って４分半ぐらいで走るシューズかもしれない。
中級者の練習用？

88 ：

DSトレーナー16から17に買い替え。
アディダスも何足か履いたんだけど、履いただけじゃ全然わからん。
ハーフからウルトラまで一足で賄おうとすると、買い換えるのに勇気がいる。
結果的に17で何の不満もないんだけど、どこかにもっと素晴らしいシューズとのRがあるかもしれないじゃない・・・
ちなみに、最初の店では合うサイズが無かった。
もうすぐ18が出るんで、メーカーにも在庫がない・・・みたい。
ホントか？

89 ：

在庫は腐る程残ってるよ

90 ：

個人的な好みのデザイン的
アディダス＞ナイキ＞ニューバランス＞アシックス＞ミズノ
俺の足に合うのは
アシックス＞ミズノ＞ナイキ＞ニューバランス＞アディダス
結局、アシックスとミズノになってしまう
アシックスはものにもよるけど、ミズノはなんでこんなにかっこ悪いデザインなんだろう？

91 ：

デザイナーが糞なのか、デザイナーの仕事に駄目を出す経営陣が糞なのか、どちらか。
昔は、Rシューズって言われてた。

92 ：

デザインは見りゃわかるって何度書けば

93 ：

色々選べる人はいいな。
足裏が細いので、アディダスしか選べん。
アシックスのスリムも履けるが、イマイチフットしない。
でもアディダス安売りが多いのがいい。
タクミもいつか履きたいな。

94 ：

でも　ウェーブライダーとか凄く足にフィットする

95 ：

>>93
匠はなかなか安くならんね〜
アウトレットでも並ばないし。

96 ：

アメリカのサイトでカラバリの写真が出てきてるウェーブライダー16も、デザインはスッキリしてきていいかんじなんけど、色がなあ…。何か垢抜けないんだよね

97 ：

デザインなんて走るのに何の影響も無いんだし、足にさえ合えば最悪どうでも良い
まさかランシュー履いてデートにでも使いたいとか思うんだろうか
あ、集まって走るときは走り以外でも人に差をつけたいとか思うわけかw　ﾍｰ

98 ：

デザインをとるか、走りやすさをとるか

99 ：

サッカニーとかブルックスはミズノ以上にデザインひどいけどね

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