「駅すぱあと」の運賃計算？

1 ：02/03/10 〜 最終レス ：2012/10/08

私は、仕事上、他の社員の出張の交通費の計算を「駅すぱあと」の運賃計算で
やっていたのですが、この前、上司が異動で変わって、私がいつものように
「駅すぱあと」で交通費を計算して出したところ、上司に、
「「駅すぱあと」の交通費計算は正しくない。時刻表（ＪＴＢとかの分厚いの）
を使え」と言われました。
本当に「駅すぱあと」の運賃計算は間違いなのでしょうか？
分厚い時刻表なんかでいちいちアナログに調べてたらそれだけで日が暮れてしまいます。
こんな非効率な仕事はしたくありません。
上司が逝ってよしなのでしょうか？それとも私が逝ってよしなのでしょうか？

2 ：

単発でスレ立てた1が逝ってよしです

3 ：

>>1
　バ　ー　ジ　ョ　ン　ア　ッ　プ　し　る　！

4 ：

若干ずれるらしいよ
でも、福島-東京で数十円だとか

5 ：

もし、会社側が損をするような違いがあっても、その額が僅かなら、
手計算する時間的なコストを考えたら、俺ならエキスパート使うね。
その上司、もしかして、43歳以上じゃない？

6 ：

>>3
常に最新バージョンです。
>>4
なんでずれるのでしょうか？
>>5
３０代前半、です。
他の上司（５０代）なんかはそのまま駅すぱあとの計算を信用しますが。

7 ：

>>1さんは２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から２ちゃんねるにいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが２ちゃんねるの隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります

SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。

これでSGの登録は完了します
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
２ちゃんねるはルールさえ守れば危険な場所ではありません。
しかし悪意を持った人間も確かに存在します。気を付けて下さいね。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
２ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったひろゆきが、
仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。
登録が完了すると名前の所がSG@mailアドレスの形式になります。
mailアドレスの所には適当に名前を入れて下さい。

8 ：

>>7
いまどき fusianasan なんかに引っかかる奴が
いると思ってるのか？

9 ：

例えば大阪から鹿児島へ寝台特急に乗ったとします。
マルスは寝台特急の通る在来線の路線距離をひらって行きますが、駅スパートは
新幹線の路線をひらってしまいます。
路線距離に微妙な差が出て料金が違ってしまいます。

10 ：

追加
大阪で大阪市バスから地下鉄に乗り継いで旅行したとします。
バス-地下鉄は乗り継ぎ割引で100円引きになりますがエキスパートには
反映されません。

11 ：

例）岡山→宇和島　駅すぱあとで計算した結果をもとに
時刻表で確認してみれば？
普通なら松山で特急乗り継ぎになるが、駅すぱあとでは
１日一本しかない直通特急料金しか出さないはず
ソフトを盲信せず、できれば時刻表の補助として両方
使いなさいてことだよ

12 ：

結論としては近距離の移動に使えってことだな

13 ：

駅すぱーとは検索結果が数パターンでるから
その中に自分が使うのと同じパターンがあれば
駅すぱーとの結果を使えばイイし。
なければ時刻表で調べりゃイイし。
大抵はあると思うけど。

14 ：

駅すぱの運賃分割計算、楽しいのでage。

15 ：

俺の時代、エキスパートといえばコピーツールだった

16 ：

おれはファイルメーカーProだったな。

17 ：

>1の上司は鉄オタだね。
鉄オタ上司は相手にせず
駅すぱあと使えってこった。

18 ：

出発と到着駅だけでなく途中最寄り駅等入れるとより正確に経路を出してくれる。
今度やってみろ。

19 ：

>>1
上司に「お前、鉄ヲタだろ？Rよ？」って言ってみよう！

20 ：

SQLサーバー7.0で以下のSQLを発行すると

select add1,add2 from table1 order by add2

結果が以下のようになります。

add1 add2
--------------- -------------------
東京 新宿１−１３−１
東京 新宿１−１−４
東京 新宿１−１４−１

本当は２番目のデータが１番上にきて欲しいのですが
なにか考えられる原因はありますでしょうか？

よろしくお願い致します。

21 ：

>9
アフォ！
新幹線と在来線は「営業距離」は同じだ！
（建前上は在来線の「線増」という扱い）
したがって新幹線であれ在来線であれ、
駅すぱあとでも運賃（乗車券の値段）は全く同じ。
念のため駅すぱあと上でも確認した。

22 ：

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23 ：

確かにおかしい時があるので、
エキスパの検索結果を時刻表で
調べるのがプロ。

24 ：

>>21
あの…関門を通るときは、幹在で運賃が変わる場合があるのを
ご存じでおっしゃってるのでしょうか？

25 ：

運賃調べられるサイトないですか？

26 ：

>>25
お出かけネットへ逝ってヨシ！
www.jr-odekake.net/

27 ：

逝ってきました。サンクスコ。

28 ：

このソフトって線路図は印刷できないみたいだがなんとかならないかな？

29 ：

PrintScreenで誤魔化せば？
その前にあんな地図いい加減過ぎて使う気になれないけど。
Zとか入れとけば連携できると思われ。

30 ：

いいかげんというか線路のみで鉄道だけで行くルートとか考える時には
見やすいのでプリントしたいんですが。
とりえずPrintScreenでしてたんですがさすがに手間がかかるので。

31 ：

駅すぱあとには夢がある。

32 ：

これ使え。
ttp://www.swa.gr.jp/pub/mars/index.html

33 ：

2000.3.23

34 ：

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35 ：

えきすうぱあと最強だよ。
ほかのソフトじゃあミスが多すぎ

36 ：

えきすうぱあと最強だよ。
ほかのソフトじゃあミスが多すぎ

37 ：

えきすうぱあと最強だよ。
ほかのソフトじゃあミスが多すぎ

38 ：

あのー、運賃と時間くらい、時刻表使っても調べられるように
なっておいたほうが良いと思います。
時刻表も使えないのはまずい！
効率だのおかしな言い訳するのは
なおまずい！

39 ：

えきすうぱあと最強だよ。
ほかのソフトじゃあミスが多すぎ

40 ：

話が変わるが
たまに個人ユーザで駅すぱあと買ってる人いるけどなんで？？
transit.yahoo.co.jpで充分過ぎる程充分だとおもうんだが。
バージョンアップも勝手にされるしさ

41 ：

そりゃ、ネットに繋がらない環境で使うんでしょう。

42 ：

邦楽、洋楽、パR、スロットMIDI、他、ギャンブル、HP素材も盛りだくさん！
http://www9.ocn.ne.jp/~madrix/madrix-city.htm

43 ：

>>40
アンチJRには使う気がうせる。私鉄マンセーなのに検索条件が設定できない。

44 ：

えきすうぱあと最強だよ。

45 ：

私の住んでる地域だと検索結果ぼろぼろだけどなぁ。
普通そんなルート通らないだろってのばかり。
京浜東北線を無理やり快速を使わせようとするし。

46 ：

駅すぱあとがダメなら乗換案内があるでしょ
こちらでいいでそ

47 ：

>>47=人間失格

48 ：

>>47
もっと自分に自身を持て

49 ：

>>46
おなじーー

50 ：

>>46
うなじーー

51 ：

>>46
はなじーー

52 ：

>>46
おやじーー

53 ：

(ﾟДﾟ) ﾊｧ?

54 ：

え

55 ：

パソコンに頼りすぎもよくないということだよ」。

56 ：

時刻表を読んで爆笑する人

57 ：

>>57=豚

58 ：

>>58＝人

59 ：

「分厚い時刻表なんかでいちいちアナログに調べてたらそれだけで日が暮れてしまいます。」
それで給料もらえるならいいじゃん。
もしかして暗に仕事をやめろって言われてんじゃないの？

60 ：

>>45
それって時刻表使った検索やってないからじゃない？

61 ：

60げｔ

62 ：

>>60
経由地を指定してやらないと結構ひどい結果が出るよ。
北千住から菊名へ行くのに東京から新横浜までのぞみを使えとかいってくる。

63 ：

特急を使わないように設定すればいいのに。

64 ：

串テスト

65 ：

駅スか・・・・

66 ：

>>63
変な結果が出る例をあげただけだよ。経由地を指定すれば新幹線は使わなくなるし。
以前、北海道まで列車で行く経路を調べようとして、羽田-函館間の航路を外したら、
名古屋まで新幹線で行って名古屋空港から飛行機っていう経路がでた時には、
笑いました。

67 ：

静岡ですか。
そりゃ、名古屋から飛行機のほうが早いからね。

68 ：

えきすぱあとがいまあつい

69 ：

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

70 ：

7げｔ

71 ：

「駅すぱあと」と「乗換案内」の長所短所てわかりますか？

72 ：

乗り換え案内の長所が分からない

73 ：

>>71
どちらでもいい

74 ：

>>71-75
はげしくどうい！

75 ：

結局さあ駅すぱあとで何したいのさあ？

76 ：

>>76=R顔

77 ：

どっちが使いやすいんでしょうか？

78 ：

あげ

79 ：

>>76
もっと自分に自身を持て

80 ：

http://www.swa.gr.jp/pub/mars/index.html
フリーでちゃんと経路指定も出来る

81 ：

>>80
すげー

82 ：

ekitan.com で調べるのはダメなの？
(ガイシュツだったらごめん)

83 ：

こんなんもあります
ttp://www.hyperdia.com/hyperWeb/

84 ：

じゃぁこれも

http://www.jorudan.co.jp/norikae/norimap.html

85 ：

駅前探検倶楽部のソフト
http://www.sourcenext.com/products/ekitan/

86 ：

マップをカーソルキーで動かせるようにしてほしい！

87 ：

鉄ちゃんの偉大さがわかるなあ

88 ：

ウィルスバスターなどの技術を応用すれば最新データで検索できるようになると思うんだけど何でやらないのかなぁ？？

89 ：

>>85
なんかマヌケだよなこれ
ネット繋がってるの前提なら、無料のwebサービスがいくらでも有るっつうの(ﾜﾗ

90 ：

>>89
???????????????????????????????????????????????????????

91 ：

>>88
と思ったのだけど最新版から可能になっていました。
しつれいしますた。
>>89
それの限らずソフトはいらない時代になりましたね。
バス路線の検索ができるようになったり、時刻表が簡単に調べられるのはソフトウエアの強みかな

92 ：

>>85
またクソースネクストのサギソフトか。
ネット版で十分間に合う物をわざわざパッケージソフトで出して、しかもネット接続必須。
さらにそのネット接続必須という事実になるべく触れてない。毎度毎度香ばしいよなあー。

93 ：

age

94 ：

ソースネクストにやられた人の数
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/software/1016242181/

95 ：

変なものだったようで、紹介して正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
ネットに繋げてないと使えないなんて…

96 ：

（＾＾）

97 ：

472 名前：コスモス 投稿日：02/11/20 12:01
まとめ：
Oracle以外データベース製品はたくさんあります。
にもかかわらずなぜみんなOracleなのか？
Informix、DB2などなど。あ、SQL Serverは論外ですよ。（笑）
なぜこれらの製品はそんなにシェアがないのか？
最近思うのは、もしかしたらこれらの製品はOracleよりももっとひどいのかも
しれないと。。。（涙）
データベース業界ではOracleが一番使いやすく性能も出る製品なのだと思い
ます。
データベース業界はまだまだ未成熟な業界だと思います。
これを読んで、「そんなことないよ。Oracleっていいデータベースだよ」と思った
あなたは、Oracleに洗脳されているだけではないでしょうか。

98 ：

1

99 ：

2

100 ：

100getきます。
できなければ人前でRします。

101 ：

100get
失敗したらR出します。

102 ：

の方が、

103 ：

駅すぱあとは、東横線で東横特急に必ず乗れる前提で最短経路を吹くのだけは
ヤメレ。
特急乗るなら、もっと乗り継ぎの為のトランスミッションコスト積んでくれ
ないと著しく偏った経路が最短とされてしまう。
激しくローカルでスマソ。

104 ：

トラベルナビゲータのバグ取りのバイトをしたとき、
「これで確認してください」と一緒に渡されたのが、駅すぱあとだった。
いいのかそんなことで

105 ：

んだ
　

106 ：

他に乗換案内ソフトのスレってないよね?
こんなの個人で買うもんじゃねぇ！って事なのかな・・・

107 ：

個人ならweb版で十分だろ。

108 ：

個人で買うなら、駅すぱあと、乗換案内、トラベルナビゲータなど
どれがおすすめ？

109 ：

（＾＾）

110 ：

今日なんかで立ち読みしたら、
駅すぱあと51％
乗換案内45％
その他4％　らしい。

111 ：

大きな駅で乗り換えるときに最短経路を教えてくれるのって無いですか?
yahoo transitに従って横浜駅でJRから京急に乗り換えようとしたところ
迷いまくったあげく乗り遅れますた。

112 ：

>>92
否，その批判は当たらないと思うぞ。
製品版の駅すぱあとをずっと使ってた香具師がtransit.yahoo.co.jpを使って思うことは，
　「駅名の入力とか，すげーめんどくせーし，おせーし，結果出力画面も微妙だし」
ってこと。
…だけど，今時ネットに繋がずローカルで処理するなんてナンセンスに近い。
最新のデータは毎月変わってるわけだから。
そういう意味では，「ユーザインタフェースはローカル，処理はネット接続して鯖にやらせる」
って考え方は最強なわけ。
意味合いは違うけど，IEとかネスケでも2chは見れるのに，わざわざ2chブラウザを使う
ような感じかな？
まあ，そのために金を払うかというと，普通の香具師は払わないんだけどね。
ところで，このソフト，本来はソースネクスト製品じゃないのでは？
>>85が紹介したソフトと同じかどうかは知らんけど，ekitanExpress Onlineってソフトが
　http://express.ekitan.com/express/product_preview11.shtml
で紹介されている。
…まあ，俺はどちらにしても買わないけど，ソフト自体のコンセプトは間違っていないと
思われ。　ソースネクストの売り方については敢えてコメントするつもりもないが。

113 ：

>>111
↓らくらくおでかけネット
http://www.ecomo-rakuraku.jp/rakuraku/index/
主要駅の駅構内図が検索できる。最短経路は教えてくれないけど。
ところで，auのGPSケータイって，さすがに駅の中の地図は表示してくれないかな？
たぶん無理だと思うけど。

114 ：

関連スレ
【鉄道総合】運賃計算・経路検索ソフト
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047440346/
【ソフトウェア】「駅すぱあと」vs.「乗換案内」 どっちがいいの？
http://pc.2ch.net/software/kako/1007/10074/1007496219.html
【鉄道総合】乗換案内ソフトってどうよ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10081/1008123647.html
【鉄道総合】【NextTrain】ゲーム以外の鉄道系ソフト【WinDIA】
http://curry.2ch.net/train/kako/1026/10263/1026394451.html

115 ：

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/mona/

116 ：

>>1
ところで，時刻表を使えば正確な運賃が計算できるというのも疑問なんだが。
ＪＲやＪＴＢの分厚い時刻表にさえ載っていない運賃計算の例外規定は結構あるし，
そもそも，あの時刻表では私鉄の運賃が計算できない。
…というわけで，上司が逝ってよしだと思う。

117 ：

>>116
そこまでするなら、私鉄の時刻表を買うしかないな。

118 ：

ジョルダンよ冗談でもいいからこれに答えてくれ・・・。
名古屋→多治見→美濃太田→岐阜→名古屋
乗換案内：一切受け付けない
駅すぱあと：正しく答える
駅前探偵：一切受け付けない

119 ：

>>118
発着地が同一駅だと検索できない仕様になってまふ。
たしか理由は、普通はこんな乗り方をしないので非対応だとか…。

120 ：

PDAツールが使えない
転送ボタン押してもインストツールに送られてない

121 ：

　　　　　　　　　　　　　∩
　　　 　 　 ∧＿∧ 　　| |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　 ´Д｀）／/　　＜　先生！こんなのを発見シマスタ！
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　　　｜
　　　　 / /|　　　　/　　　　　　＼ 　http://saitama.gasuki.com/shinagawa/
　 ＿＿| | .|　　　　| 　　　　　　　 ＼
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

122 ：

>>1の上司さんへ。
そんなに正確な運賃を計算したいのなら，本物のマルスを使って計算したらどうでしょう？
（※マルス＝切符を発行する機械）
中古でよければ，
　http://www.shinanorailway.co.jp/kippu.html
で売ってますよ。

123 ：

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜先生！こんなのがありました！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
http://saitama.gasuki.com/saitama/

124 ：

（　´∀｀）/＜ 先生！！こんなのを見つけました。
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz04.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz03.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz02.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz01.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz06.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz05.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz08.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz07.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz10.html
http://muryou.gasuki.com/moe/jaz09.html

125 ：

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　こんなのが有りますた
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 救済病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
http://saitama.gasuki.com/koumuin/

126 ：

（＾＾）

127 ：

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

128 ：

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

129 ：

いらない機能だらけで糞ソフトになったな＞駅すぱあと

130 ：

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

131 ：

>>1
もう見てないと思うが、上司が逝ってよしだ。
よほどのプロじゃない限り，運賃計算を人間が正確にやるのは不可能。
営団地下鉄には「実際の乗車経路に関わらず、距離が最短となる経路で運賃を計算する」というルールがある。
例えば、地下鉄で新橋から渋谷まで移動する場合、普通の香具師なら間違いなく銀座線１本で行くだろ？
でも、運賃計算は新橋から溜池三王まで銀座線に乗り、同一構内にある国会議事堂前駅に移動し、そこから
千代田線に乗って表参道まで行き、そこから再び銀座線に乗って渋谷に着く…という経路で計算しなければ
ならない。
そんな経路、普通の人間が思いつくわけないじゃん。こういうのはコンピュータに任せるべきなんだよ。

132 ：

出だしの言葉、笑った

133 ：

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

134 ：

ゆいレールが入ってるソフトは無いのか？
駅すぱあとはディズニーリゾートラインすら入ってるのに。

135 ：

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

136 ：

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

137 ：

乗換案内の7月版はゆいレールもディズニーリゾートラインもあるね。
これって6月末発売だったのに、８月開業の路線までサポートしてるんだ・・・

138 ：

乗換案内明日発売age

139 ：

長年駅すぱあとを使い続け（８年くらい）、乗換案内のバージョンアップ/乗換版を購入し、installしてみた。
検索速度はPCの環境の違いにより、多少もたつきがある物の、なかなかよいと思った。
しかし、インターフェイスの悪さには閉口した。
Win3.1を思い出させるような感じだし、オマケに、背景が変えられず（知らないだけかも）、非常に見にくい。
長年の癖がシミ付いているだけなのかも知れないが、いまいち、、、な感じがした。
ただ、パーソナルユースで旅行の予定を組み、さらには予約までを考えると良いのかも知れないけど。

140 ：

もはやネット時代では無用のソフト

141 ：

あげ

142 ：

>>139,140
まさに剥げ同
無料で質の良いネット乗換検索したほうがオススメ。

143 ：

>>142
そうも思うんだけど、駅すぱあとと比べると乗り換え時間の設定が甘いとか、
候補を沢山出せないとか、次列車、前列車をサクッと検索できないとか、
まあいろいろと制約はありますね、無料だと。

144 ：

>>143
そうだね。駅すぱあとや乗換案内は細かい設定ができるのが（・∀・）ｲｲ!!
でも料金高いので
完全ではないがまあまあ安い料金の割には途中で待ち時間の設定ができたり、地図などのリンクができる
ekitanExpress Onlineを今は使ってまつ

145 ：

駅すぱあと、
PDAの吐き出し、もうちょっとましにならないのかね？
>>143 次列車、前列車をサクッと検索できないとか、
これ、一気に出せると最強なのだが。

146 ：

駅すぱあとに登録してほしいバスは、ありませんか？

147 ：

駅すぱあとって、JRと私鉄と飛行機とJRと地下鉄とバスを乗り継ぐみたいな検索って可能？
金出して購入するソフトだから出来て当然っぽいのだけど。
これくらいできるなら買いたい。
出来ないならwebでちまちま検索した方がいい。

148 ：

バスは、基本的に時刻表が入ってないので不可。
経路にバスが含まれていなければ、可能。

149 ：

あ、経路は入ってるので、平均時間を基にした検索なら、バスでも可能です。

150 ：

>>146
神奈中だよ。
ず〜〜〜〜っと待ってるのに、いつまで経っても登録してくれないｮ。

151 ：

>>146
そりゃあ、西鉄でしょう。福岡の人は、これが載ってないと使い物に
ならないんじゃないの？
世界最大の路線バスなのに・・・

152 ：

>>146
京阪バスを登録してくれ！

153 ：

>>147
中央バスきぼーん

154 ：

ガーン、西鉄って載ってないんだ・・・絶句。
まあ、あれを全部載せたら大変なことになるという気もするが。

155 ：

ホッシュ

156 ：

駅すぱあと２００３年１０月版の話。
西葛西から新富町まで検索すると、最も安くて420円かかる。
実は、１９０円あるいは２３０円で行くことができる。
違う路線が地下道で結ばれているような場合は、計算がうまくいかない
かもしれない。
経由する駅に大手町とかを入れて検索すると、うまく出る。

157 ：

>>156
普通に検索しても190円、230円のルート運賃順で出るけど？
駅間の徒歩が気になるとかの設定をしてない？
版も一緒だけどなあ。

158 ：

保守

159 ：

飛鳥の昔、寺院や御所の建築なんかは朝鮮の人々が
日本に伝えたのだろう。
瓦の焼き方とかの先進技術を日本人に教えたのも彼らだろう。
でも当の日本人たちは、この先進文化を伝えてくれた朝鮮の人々
（百済とか新羅とか）に対して「俺たちより進んだことやってるのが
気にいらねぇ」と激しく憎んでいたと思う・・・
客観的には日本の文化の発展に大いに寄与しているのに、
そのことに対して感謝せず、逆に朝鮮の人々を激しく妬んでいたと思う。
当時のことをこの目で見たわけじゃないけど、今の韓国人への態度を
観てると、１３００年前の日本人の姿が手をとるように分かるよ。

160 ：

>>159 ﾊｹﾞｼｸｳｾﾞｰ
だから何なんだ？ハングル板にすっこんでろ！
場違いな所にコピペかますな！

161 ：

保守

162 ：

駅すぱあとは、日比谷と有楽町とか、浜松町と大門とかで乗り継ぐパターンを
出さないので、都内の移動にはまったく使えない。
有楽町線有楽町駅と都営三田線日比谷駅なんてすぐ隣なのに。
池袋から成田空港で検索しても、成田エクスプレス直行のルートが20番目とかに
出てくる。まったくわけわからん・・・。

163 ：

>>162
徒歩がやだオプション付けてない？？
後者はやってみたら17番目だった。
本数少ないから仕方ないんじゃないの。
でも発着時刻の指定をしたら、場合によっては出る予感。(未確認)

164 ：

【「駅すぱあと」2004年3月版の不具合に関するお願い】
ttp://www.ekiworld.net/topics/2004/0309.html

165 ：

TEST

166 ：

糞ソフト。

167 ：

なんかバージョンアップ版がお店からなくなってる・・・
店員さんに聞いたら不具合で回収になったって言ってたんだけど。

168 ：

>>167
これのことか？
http://ekiworld.net/topics/2004/0309.html
でも4月版はバージョンアップ契約の人には送ってるらしいぞ。

169 ：

次っていつ出るの？

170 ：

JR主体で計算な点がアンボ
簡単には私鉄+地下鉄は出ない？

171 ：

web版ではなくソフトをカネ出して買う理由がわからない。
企業って旧態依然としてるのか？

172 ：

>>171
個人でも買ってるが・・・
一度買ってみると便利さがわかるよ。旅行が多い人の場合、
web版じゃ全然ダメポ

173 ：

>>172
今は駅名入力以外にメリットがあるとは思えない

174 ：

年間契約してたけど、ADSLにしてからやめてしまった。
MapFan.netのようにWeb版とスタンドアロン版の中間のものを年間2000円程度で希望。

175 ：

駅すぱあとのソフトいいぜ

176 ：

大好き元木です
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1090045353/
http://homepage.mac.com/butinyaon/news/kiji0002.html

177 ：

ダウンロードキーの入力いらないじゃん

178 ：

駅間徒歩、ＪＲ優先、回答数、、、、、設定をちゃんとやらないと予想外の結果がでますよ。
三田線の日比谷と京葉線の東京も乗り換えで認めて欲しいなあ。

179 ：

内幸町から新橋も歩いて行けるんだけどなぁ。

180 ：

パソコンの再セットアップしたら駅すぱあとと乗換案内が消えちゃった…
重宝してたのに悲しい…これからどうしよう

181 ：

駅すぱあとの１０月版はいつ出るのか？

182 ：

かなちゅう　入るらしいね。

183 ：

>>150
よかったね。

184 ：

駅すぱあとの２００４年７月版を使用しているのですが、バスでの経路が検索できません。
例えば、川崎から直行バスが出ている綱島へのルートを検索すると、JRと東横線を経由した
経路が表示されてしまいます。
バス停を直接指定したらバスでの経路が表示されます。
オプションにもその様な設定をするところは無いですし、メーカーのサポートサイトのQ&Aにも
そのような質問はありません。
どなたか回避方法をご存じ無いでしょうか？

185 ：

>>184
ランドマーク作って、最寄りにバス停登録したらどうだい？
それ以外だと多分バス停を直接入れるしかないと思うぞ。

186 ：

>>185
それは例えば川崎駅をランドマークで登録してそこに川崎駅前のバス停を登録するって
ことでしょうか？
いろいろとやってみたのですが、うまくいかなかったので。

187 ：

これは、最速で行けるルートを優先して表示するからじゃないかい？
バスのみのルートが鉄道よりも遅いと判断した場合は結果として表示されない。
バス停同士の探索であれば「バスのみ探索」が可能になると思うよ。

188 ：

>>187
横からだがそれは違うだろ。
試しに>>184の川崎-綱島を運賃順で表示させてもバスルートは表示されない。

189 ：

せこいな

190 ：

こういう時に新潟方面の不通区間を反映するソフトってある？
駅すぱあとは駄目だ。何のためのオンラインアップデートなんだよ。

191 ：

>>190
あるけど、お前の言い方にむかついた

192 ：

>>190
っていうか自分で設定すれば済む話だろ。
そんなものまで頼るな蛆虫。

193 ：

>>192
ヴァルの社員乙。働けよ。

194 ：

確かに、何でその程度のことが出来ないんだろうとは思う。
そういうことを思いつく程度の人がいないんだろうね。
だから、働けよってのは違う。働き方がわからないだけ。

195 ：

そのうち出来るようになるじゃね？
それまで生きて待ってればいいだけ

196 ：

ようするに、駅すぱあとは屑ってことでＦＡ？

197 ：

電車に乗る必要がないならそうです。

198 ：

なんつーか、なぜだか知らないけど、この分野では「多少高くてもいいから高機能なソフト」ってのが出ないんだよな。
だったらオンラインでフリーで提供してるサービスを利用したほうがいいじゃんってなっちゃう。

199 ：

>>198
高機能ってどういう機能がついたら高機能なんだろう。
それなりに「調べる」以外の機能はPCソフトだとついてるよね。

200 ：

なぁ、駅すぱあとがノーパソかったらついてきたんでつかってるんだが、
これってバスの時刻表はほとんど入ってないんだよな。
自分でバス会社のHPからダウンロードしてきた HTML ファイルを
バスの停留所に関連付けて見られるようにはできないのか？
さすがにそこからダイヤを自動生成して経路探索してくれとはいわないからさ。

201 ：

>>180
> パソコンの再セットアップしたら駅すぱあとと乗換案内が消えちゃった…
> 重宝してたのに悲しい…これからどうしよう
アップグレード価格で買えるばあいもあるらしいよ。
それに、リカバリだけじゃ元に戻らなくて、
リカバリCDの中にインストーラが入っているソフトもあるよ。

202 ：

>>200
最新版なら出来る。

203 ：

>>202 それってインターネットにつながってないと見れないやつじゃないの？
たしかに「バス停時刻表の表示」ってのはあるけど。
オフラインでも使えるように、駅やバス停には
ディスクの中のHTMLファイルやURLを関連付けられるようにしてほしいなぁ。
贅沢を言えば、地図ソフトもインストールしているんで
いちいち駅周辺の地図を見るためにネットにアクセスするんじゃなくて
インストールされている地図ソフトを使ってほしいけど、
まぁそれは違う会社の製品だから連携は難しそうだな。

204 ：

＞いちいち駅周辺の地図を見るためにネットにアクセスするんじゃなくて
＞インストールされている地図ソフトを使ってほしいけど、
うちでは、プロアトラス、マップファン、ゼンリンの地図が表示できてるぞ。
とりあえず、最新版にアップデートしる！

205 ：

表示された時刻は、(xx:xx)のように( )で囲まれた表現は平均時間からの目安の時刻を、
[xx:xx]のような[ ]で囲まれた表現は時刻表の運転間隔からの割り出された予想時刻を、
xx:xxのような太字の数字は時刻表のダイヤを表します。
ってかいてあるんだけど、この（） の「平均時間」ってのはなに？
所要時間の平均時間ってこと？
バスの出発時刻を適当に何分間隔とかでみつもって
大体この時刻に発車じゃねーの？とかいってるの？

206 ：

>>204
> うちでは、プロアトラス、マップファン、ゼンリンの地図が表示できてるぞ。
できました。スーパーマップルと連携。うれしい。
今年の3月版なので、アップデートはもっと跡で使用かなぁと
おもってたので、アップデートはしてません。
単にそういう機能が無いものと思い込んでました。

207 ：

>>205
時刻表を入力してない地域はってこと

208 ：

バスって時刻表1社もないよね。平均時間から目安とかって適当に出発時間決めてたら、意味なさそう。

209 ：

使ってる人はいるだろうから意味はあるのでは？

210 ：

>>208 うん、確かに意味無いよ。
俺、この時刻を鵜呑みにしてひどい目にあったことがある。
まぁ（）つきの時刻が何を意味するのか調べなかった俺が悪いんだが。
俺はバス会社のサイトで調べた時刻表を保存しておいて使ってるよ。
バス停にHTMLファイルを関連付けておいてワンクリックで
見られるようになっていればいいのにな。
地図ソフト Super Mapple も使っているんだが、
こいつはマークした地点にテキストファイルとか画像ファイルとか
URLとかを関連付けられて激しく便利。

211 ：

社員おつ

212 ：

>>211 駅すぱあとが便利ではない、という誹謗中傷をしているわけだが。

213 ：

読解力不足の定型嫌がらせだからバカとして通報しておけ

214 ：

>>212
じゃ、ライバル会社の社員おつ

215 ：

頭大丈夫かおまえ？

216 ：

じゃ、クレーマーおつ

217 ：

低能粘着臭いよ

218 ：

エキスパートYAHOO版は名前が違っていても扱いは同じ駅に弱い
日比谷＝有楽町　代々木八幡=代々木公園
そういう関係はジョルダンが得意
裏技は総務課員なら知っておいた方が良いと思う
二重橋前駅、都営三田線日比谷駅と京葉線東京駅は至近距離ただし夜遅くなると出入り口が閉まるので要注意
等々上司に聞いて良しJRならネットで検索した方がいいかも

219 ：

fusianasan

220 ：

おもすろい

221 ：

乗○案内トラベルはクソ旅行代理店だ。
気をつけろ！
俺はもう二度と利用しない。

222 ：

名古屋〜難波を近鉄だけで行くように表示させるにはどういう設定にすればいいですか？
JRを極力利用しないにしても鶴橋で地下鉄に乗り換えるという分け分からん経路が表示されます。

223 ：

オフィス２０００プレミアムアップグレード版のCDキーを教えてください。
マイクロソフトに問い合わせるのがいやなんです。（ややこしいから）

224 ：

>>223
通報しておきました

225 ：

>>223
>>1です。　　わかりました。
家中ひっくりかえして出てこなかったら、きちんと問いあわせます。

226 ：

>>225を修正します。「>>1です」のかわりに「>>223です」をいれてください。
By>>223
まだ２ちゃんねるを始めたばっかりなので、いろいろご迷惑をかけて、もうしわけございません。

227 ：

>>226
あなたみたいな自分勝手な人間は
絶滅することを祈ってます

228 ：

そもそも、なぜ駅すぱあとのスレでオフィスの尻を聞くんだ？

229 ：

アレな人だから＾＾；

230 ：

無駄なバージョンアップが多いな
1ヶ月で別料金かよ

231 ：

4月以降はどうやってうpすればいいの。プンプン!

232 ：

本体バージョン上げるしかないな

233 ：

ネットで運賃の分割計算をやってくれるサイトはないかな。

234 ：

エキスパートは特別切符を使う俺には不要

235 ：

キセルがいなくなれば
料金もっと安くなるのにな〜

236 ：

自分がよく使う路線の情報が更新されたタイミングで
アップデートを促してくれるようになれば便利なんだけどな。

237 ：

>自分がよく使う路線の情報が更新されたタイミングで
は？
何言ってるんの？

238 ：

>>237
> >自分がよく使う路線の情報が更新されたタイミングで
> は？
> 何言ってるんの？
>>236ではないが,別にヘンなこと言ってないだろ。
この機能あったら結構便利だと思うけどな

239 ：

>>238 おれもそうおもう。
ユーザ登録しているんだから、できるとおもうんだけどなぁ。
そりゃ自分が使っている路線だったらダイヤ改正の情報くらい
駅に貼ってあるから分かるダロって言われるかもしれんが。

240 ：

よく使うと使わない基準は？
ファジーなこと求められても無理だろと

241 ：

>>240 そりゃ自分で登録するんだってば

242 ：

そんなことするぐらいなら
どっかの路線情報が更新されたら
アップデートしてもらったほうがよくない？
アップデートにかかる時間なんて微々たる物だし

243 ：

>>242 お金かかるじゃん。

244 ：

>>243
>自分がよく使う路線の情報が更新されたタイミングで
>アップデートを促してくれるようになれば便利なんだけどな。

245 ：

更新されてるかどうかを確認するためには繋ぐ必要があるんだから
使う路線に限定しなくても変わらないと思うが？
アップデートの容量がどれくらいだと思ってるの？

246 ：

もしかして >>245 がいっているアップデートと、
>>242 が行っているアップデートは違うのではないか？
>>242 は自分の必要な路線が更新されたときだけ、
金だしてバージョンアップする、っていっているんでは？

247 ：

>>246
釣りか？
同じ意味としか読めないんだが・・・

248 ：

いいかげんチルトホイールに対応して欲しいんだが

249 ：

>>248
正規ユーザーなら要望だしてみれば。
多分対応してくれるよ。

250 ：

質問なのですが
製品を購入したら、ダイヤ改正などの変更データは
無料でアップデートできるのでしょうか？

251 ：

>>250
できる

252 ：

>>251
速レスありがとうございます！
これで自殺せずにすみます。

253 ：

>>252
できない

254 ：

>>253
嘘はよくないよ

255 ：

購入しなくても割れでもアップデートできますが何か？

256 ：

知ったかぶりは帰れ

257 ：

オマエモナー
煽るだけの奴イラネ

258 ：

252=257=犯罪者

259 ：

運賃計算ではないけど某安い値段につられてソフトを買ったら
ネット経由でアップデート出来なくって切れそうになった。
トータルで考えると値段が安いソフトも高いソフトも支払うお金は数百円程度の違いしか無いのかも

260 ：

ＰＣを立ち上げると駅前広場、オンラインアップデートの画面が
出てきてしまいます。
でないようにする方法を教えていただけないでしょうか？

261 ：

普通は出ない　メーカーのバンドルか？
msconfigで切れ

炭酸ガス排出量アホかーーーー

262 ：

うちの駅すぱあと（正規版）は、なぜかサポート期限を過ぎてもアップデートできるんだけど、バグだよね？
なんでなのかわからないけど、どこかをいじると期限解除ができるみたいだな。

263 ：

>>262
6ヶ月間はアップデート無償だよ。
ttp://ekiworld.net/support/faq/faq_onlineupd_010.html
俺も年間契約してるが、微妙な価格設定なんだよね。

264 ：

要らない仕様変更で金をぼったくりだな

265 ：

Webで検索できるようになってから年間契約をしなくなった。
昔は楽しかったんだけどね

266 ：

>>263
その無償期限は３月で切れてたりするんですよ。

267 ：

会社の恐い人が取り立てにやってきそう

268 ：

二酸化炭素総排出量順の検索なんていらなくね？

269 ：

金を搾り取る口実
こんなもん無料更新対象だ

270 ：

>>261
解決できました、サンクス。

271 ：

地図マニアとしては近郊路線図の刷新がうれしい
が、確かにCO2は要らん。

272 ：

ウイルスバスターは1年以内なら新バージョンを本体含めて全てダウンロードできるのに
このソフトはせこい数字の書き換えのほんの一部だけで、それも半年だけか。

273 ：

まぁ売り上げ本数違いすぎるし、（かたや多国籍企業）
更新の継続の必要性もウィルス駆除とじゃ勝負に成らんし。
複数台PCあるなら、ウィルス駆除ソフトみたくシリアル管理厳重じゃない分
駅すぱあとの方が安上がりだし。
トントンだろ

274 ：

そろそろオンラインアップデートのみの提供も有ってもいいと思う。
CDがたまる一方だし捨てるのが面倒

275 ：

本体の有償アップデートもろくにやってないね
いつもCD送りつけばかりだ

276 ：

>>274
カラスよけまくれ

277 ：

エロゲの箱の中から出てきたバージョンアップ券で10月版申し込んでみた

278 ：

これだな
http://plaza.rakuten.co.jp/pahoo/diary/200509130000/

279 ：

＞有効期限を超過した場合は、その時点での最新データ「駅すぱあと」を自動的に
＞送付させていただきます。
これ最近追加されたかな？今までのボロ儲けをさすがに批判されたのかな。

280 ：

自分は航空運賃とかのアップデートが全然出来ないのですが、
プリインストールを使い続けている（ユーザ登録してない）
ためでしょうか？

281 ：

無料更新は半年だけでしょ
最初に更新用ソフト落とせてれば問題ないはずだが

282 ：

ちなみにこのソフト、ソースネクストの駅深より高い分
やっぱり使いやすいの？

283 ：

ぼりすぎ！　本体2980円、時刻表更新1500円/年くらいが適当。

284 ：

あ、10月になったら期限が切れた(´･ω･`)
最長１年か。まぁいいや。

285 ：

ネットに、無料で見れる、駅前探検や乗り換え案内というページがあるが、
それで十分じゃない？あえて、駅すぱあとを使っている人は何故？

286 ：

ネットがない時代（DOSの頃）から使ってて、あとは惰性で（２年に１回ぐらい）バージョンアップ。

287 ：

>>285
うーん、いろいろあるけど、、、
まず経由地をいくつか設定できること。
運賃の分割計算をやってくれるとこ。
自由席、指定、グリーン、一瞬で切り替え再計算してくれるとこ。
等々。

288 ：

>286
わざわざ、アップ代金払ってまでか？

289 ：

さすがに自分はもう契約やめた

290 ：

>>288
２年で2000〜3000円ぐらいなら、別にどうってことないじゃん。
まったく使わないソフトって訳じゃないし。
別に更新を止めても多分困らないと思うけど、
なんとなく買い続けてるから「惰性」なんだよ。

291 ：

>>290
年更新10000円だよ
ウィルスバスターとかは3000円だがこれは高いよ

292 ：

>>291
だから、年更新（１年に５回だっけ？）じゃなくて、
１回更新を２年に１回のペースでしてるだけだって。
さすがに年更新を申し込むほどバカでも金満でもない罠。

293 ：

乗換時間の設定とか、その辺では駅すぱあとに一日の長がある。
でも俺もひさしくバージョンアップしていない。
年契約を3000円くらいにしてくれたらいいのになあ。
TXも開業したし、久しぶりにVうｐしようかな

294 ：

次回にしておけ　次にはカレンダーが付くが値段は今回と変わらないし。

295 ：

>>294
あれも結局使わなかったりするんだけど、得した気分にはなるね。

296 ：

年更新は１万円、継続なら8400円だけど、
あまり大きな声では言えないが不正乗車でまかなえば、
別にどうって金額じゃないよ。
いつも最新の時刻表が使えて便利

297 ：

それをわざわざここに書くというのは、自爆しにきたようなものだな。

298 ：

名古屋→奈良　を午前8時45分出発で検索してもちょうど都合の良い
直通列車「急行　かすが」を拾ってくれない。
むりやり途中駅指定しても無意味な途中下車とかしやがる。。。
他のネットの同サービスでためしてみたら、新幹線使用しない指定で
一発で当該列車が先頭で出た。
駅すぱって案外頭悪い？

299 ：

>>298
20経路回答にしていて、乗換回数順で表示しても出てこないとなると、
どっか設定がおかしいな。。

300 ：

>>298
とりあえず新幹線に乗せようとするな。
回答数を20に増やしたら「探索順」で９番目に出た。「運賃順」なら１番目。
ヲタ向けではなく一般人向けだから仕方あるまいて。

301 ：

>>298
新幹線を使用しない設定にしたら、駅すぱあとでも
一発ででるけど？

302 ：

>>203-210
バスの時刻表がないのは激しく不便だよね。
オレもバス会社のサイトを保存して使ってるけど、
駅すぱあとの路線図と関連付けられないのが不便。
っていうか、結構いい値段取ってるんだから、
バスもちゃんと載せて欲しいよ。
できればドリーム号なんかの夜行バスも、
路線バスとしての営業許可を取っているところなら
全部載せて欲しい。

303 ：

>>302
バスは線路より細かいし会社も多いし変更も多いから、入力が追いつかないだろ。

304 ：

>>303 そうかぁ。
発車オーライネットに載ってる奴だけでも何とかならないかなぁ。
http://www.j-bus.co.jp/new_module/index.html
でもこのデータを使うとなると結構お金取られそうだね。

305 ：

クソ長いメンテようやく終了

306 ：

３月号は買わざるを得ない…。

307 ：

>>306 何の三月号？
そういや、なんか携帯対応とか言う張り紙が、
電車の中に貼ってあったな。

308 ：

>>307
iモードとかで使えるってだけだよ。当然有償で月額100円。
駅すぱあとのソフトウェア版ユーザには無償で提供しろよって感じ。

309 ：

>>308 なんだ、ツマンネ

310 ：

駅すぱあとの時刻表、恐ろしく不便！！！
役に立たん。

311 ：

時刻がバラバラで変なものが混ざり合ってる異常な時刻表ね

312 ：

人間が見るための時刻表じゃなくて
機械が検索するための時刻表なんじゃない？

313 ：

全国(400%)の地図変わった?
首都圏の地図が変わった気がする

314 ：

見にくいなら、紙の時刻表も併用すればいいだけ。

315 ：

何番へレスしたの?

316 ：

バカの相手は不要>>315
だいたい想像つくがな（ｗ

317 ：

WEBで十分。

318 ：

全国(400%)の地図変わった?
首都圏の地図が変わった気がする

319 ：

うざ

320 ：

で?

321 ：

検索結果にCO2消費量(鉄道+クルマ)が出るようになったんだね
気づかなかったよ
いつから?

322 ：

12月からだ
本体買い換えしてないと出ないけどな

323 ：

全国(400%)の地図変わった?
首都圏の地図が変わった気がする

324 ：

こっちはバカだから無視

325 ：

どこが馬鹿なのかな
決めつけてるのは↓の同一人物だけだろ
　　
>>314 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2006/01/07(土) 22:57:46
>見にくいなら、紙の時刻表も併用すればいいだけ。
>>316 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2006/01/08(日) 06:01:4
>バカの相手は不要>>315
>>だいたい想像つくがな（ｗ
>>319 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2006/01/09(月) 01:14:20
>うざ
>>324 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2006/01/17(火) 10:02:03
>こっちはバカだから無視

326 ：

マジに知りたいんだよ
全国(400%)の地図変わった?
首都圏の地図が変わった気がする

327 ：

325がバカだから教えない　326が同一人物臭いし

328 ：

>>325　お前がバカそのものだと自白しただけか（ｗ

329 ：

>>327=>>328　お前がバカそのものだと自白しただけか（ｗ

330 ：

そもそも>>314がなぜ独りでカリカリしているのか意味不明
分裂病?

331 ：

おまいら、馬鹿同士仲良くしろよｗ

332 ：

運賃順で調べてもどう見ても最低運賃じゃないのしか出てこない

333 ：

どう見ても仕様です
ありがとうございました。

334 ：

>>314
戻って来いよ
ガイキチ

335 ：

粘着かこのバカは

336 ：

4年近くもこのスレ維持されているのか…

337 ：

しかも単発質問スレだったりする。

338 ：

少なくとも公式のページに発表されてるような物を
しつこく聞くようなのは、バカ呼ばわりが相当だな。

339 ：

会社がサーバーを握っている為、検索先やメールをチェックされてしまいます。
別の場所を経由してアクセスする方法を知っていらっしゃる知識人の方
いらっしゃいましたら知恵を貸して下さい。

340 ：

http://ekiworld.net/　消えてる？

341 ：

不安定だな

342 ：

名前のミスを指摘されて情報を変更できないが、単なる更新バグだろこれ

343 ：

>>340-342
IPだとアクセスできるね。
ttp://210.146.189.75/
DNS自体は問題ないけど、Webサーバのバーチャルホスト設定か
負荷分散装置などの設定が間違っているようだ。
俺だけじゃないよね？
早く気づけよ＞中の人
----------------------------------
$ telnet 210.146.189.75 80
Trying 210.146.189.75...
Connected to 210.146.189.75.
Escape character is '^]'.
GET / HTTP/1.0
Host: 210.146.189.75
HTTP/1.1 200 OK
----------------------------------
$ telnet 210.146.189.75 80
Trying 210.146.189.75...
Connected to 210.146.189.75.
Escape character is '^]'.
GET / HTTP/1.0
Host: ekiworld.net
HTTP/1.1 404 Not Found
----------------------------------

344 ：

まだ何度もエラー起こす
インデックスもだけどソフトからアップデートで
アクセスしても消える事があるな

345 ：

>>343
これならOKみたい。ttp://ekiworld.net/index.html
DirectoryIndexが不適切なのかな。

346 ：

ソフトの方だとどうしようもない
あと中の登録関係CGIもバグってて重大な問題が。

347 ：

日ごろは「駅すぱあと」をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
こちらはヴァル研究所ユーザーサポートセンター・佐々木と申します。
お問合せいただきました件でご連絡させていただきます。
[お問い合わせ内容]
お世話になります。http://ekiworld.net/につながりません。
（回答）
弊社ホームページ「駅すぱあと」ワールドが２月２０日にリニューアルする
ことに伴い、ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
お手数をおかけしますが、下記ＵＲＬに変更をお願いいたします。
【「駅すぱあと」ワールド】
http://ekiworld.net/index.html
ご不明な点がございましたらヴァル研究所ユーザーサポートセンターまで
お問合せください。

348 ：

CGIはなんか直ったようだが

349 ：

アップデートできない。。。

350 ：

DNS突発的におかしくなる変な鯖なんだろ

351 ：

駅スパのダイヤ経路検索の乗り継ぎ計算は単に
到着時刻、出発時刻の差からこれは可能とかこれはダメとか
判断してるのでしょうか？
例えば私が利用するJR西の大阪方面から、湖西線乗り継ぎで、
山科駅０分乗り継ぎの列車があります。
時刻表では乗り継ぎ時間０分ですが、乗り継ぎ対象列車は
大阪よりの列車を必ず待ち、乗客が乗り継ぎ完了したことを確認の上
出発する、「保証付き」乗り継ぎ時間０分です。
しかし、この乗り継ぎは駅スパでは検索結果に出てきません。
保証付きで営業している路線ではこのパターンを検索結果として
出てきてくれなくては話しにならないと思うのですが。

352 ：

>>351
そんなローカルな計らいまで計算に入れられるわけが無い

353 ：

>>351
> 乗客が乗り継ぎ完了したことを確認の上出発
そんな時間の読めない運行を検索に盛り込め、というのは無茶も良いところかと。

354 ：

>351
鉄ヲタならそんなの余裕。
この駅なら接続確実なんて雰囲気でわかってくる

355 ：

運悪く、JRダイヤ改正の3月18日に遠方に行かなくては
ならなくなりました。（トホホ）
そこでですが、駅スパに新ダイヤのアップデータが更新されるのは
通例いつ頃でしょうか？
何やら今回、JR西のダイヤが大幅に変わるみたいなんで？
大丈夫かなと心配しております。

356 ：

会社がJRからデータもらってから

357 ：

つうか最近は『JR時刻表』が出てからのようだが
出る前に内容知ってたりするかもしれんがな。

358 ：

うちの地方、早売りで新時刻表売ってたのでなんとか旅程を立て
指定券取ってきました。
当然のこととはいえ、みどりの窓口の機械は17日までは現行ダイヤ、
18日からの分は新ダイヤで発券、スゲエと思った次第。

359 ：

駅すぱあとのダイヤもそうなるわけで、当然券や料金も

360 ：

おや、今回更新遅いな　季節バージョンｕｐなので遅れたか。
今遅れるのは致命的じゃないんだろうか。

361 ：

更新ｷﾀｰ

362 ：

やっとだな

363 ：

4月版ｷﾀｰ
検索結果に出発・到着番線が表示されるようになってうれしい。
CO2表示より実用的だよ。

364 ：

発送24日じゃないの？もう早いとこでは届いてるのか

365 ：

>>364
24日はパッケージ版の発売日。アップデート(年間パスポート)は
16日から順次発送だよ。

366 ：

おまけに付いている列車案内がいい。
いままで汎用パタパタ使っていたけど、時刻改正でデータ入力面倒だったからありがたい。
最小化時はタスクバーから出てくれるようになるともっといいんだけど。

367 ：

つうか駅ごとに各線で別々に起動して並べられるようにすべき
全線で3列車だけだと少なすぎる

368 ：

>367
できるよ

369 ：

近鉄鶴橋駅などは大阪線と奈良線でそれぞれ別々に全列車表示できないわな。

370 ：

連結して走ってるはやてとこまちがばらけて表示されてしまった

371 ：

どうもおかしい・・・。
熊本→東京
この条件で、検索すると「平均経路の探索」モードでは寝台特急はやぶさ号が
検出されるが、「ダイヤ経路の探索」モードではどうしても出てこない。
出発PM15:30　航空機、新幹線使用しない条件を指定してもダメ。
はやぶさ号を使うよりも、時間的にも料金的にも不利な、2番手以降の経路など
訳の分からない経路を示してくる。
これはバグなのかな？
ちなみに同条件をJR西のおでかけネットで検索を掛けると新幹線を利用しない
条件で１番目に出てくる。

372 ：

>>371
駅すぱあとって長距離になるとわけのわからない動作するよな。
普段は近郊区間しか検索していないから特に気にならないけど

373 ：

>>372
そうなんだ。駅スパは長距離に弱いんですか・・・。
カーナビソフトのような思考アルゴリズムを持ってないのかなあ・・・。

374 ：

>>373 訳の分からない動作、っていっても、
一応目的地までは到達可能な経路が選択されるんだけどね。
それが最適か？となると必ずしもそうじゃないきがする

375 ：

>371
試しに探索してみたらちゃんとはやぶさ出てきたよ？
新幹線と航空機だけじゃなくて、有料特急も「利用しない」って
設定して探索してみて。

376 ：

はやぶさは有料特急のような気がするけど、そんなもんなのか

377 ：

>>375
ほんとだねえ。出てきた。
もうちょっと賢い検索にして欲しいものだが・・・。

378 ：

アップデート、期限切れになったら、どういう画面になりますか？
「期限切れって」出ますか？　今、「アップデート可能なモジュールは
ありません」表示なんですが。

379 ：

>>378
期限切れ表示＆ヴァル研サイトへ飛ばされる

380 ：

>>379
さんきゅ。
では生きてるのね。
いつまでサービスしてくれるんだろ・・・

381 ：

ほしゅ

382 ：

ほ

383 ：

なんたら街道なんてソフトに全然関係ないから削って値段下げろ

384 ：

鯖落ち？接続まで見つからないエラーになったな

385 ：

メンテかよ　公式webまで一緒に落とすな

386 ：

うぎゃあ、
ついに・・・ついに期限が切れてしまった。
>>379　氏の言われたとおり、飛ばされますた。

387 ：

普通に使わせりゃいいのに　けちだね

388 ：

>>387
使えなくなるわけじゃないよ。
新データがもらえなくなるだけで。

389 ：

混み合ってるな

390 ：

毎度意味不明のバージョンアップ

391 ：

有償ダウンロード廃止かな
いい加減紛らわしいし消せばいいのに

392 ：

俺とこ鉄道時刻表、９月第一版なんだがこれ最新であってる？

393 ：

普通そうだが

394 ：

うｐ来た　9月第2版

395 ：

ウェブで十分だと思うが、これいれたがる狂信的なファンがいるよね。
たいがい、PC関係に弱いやつ。

396 ：

お前ほどバカじゃないからな

397 ：

http://ryui.harisen.jp/

398 ：

>>395
俺もソフトウェア版使い込む前まではそう思っていた。
使い込めば考えが変わるよ。

399 ：

確かに便利は便利だわ

400 ：

JR横浜からJR海浜幕張の運賃って分割購入で安く出来ませんか？

401 ：

品川で分割すると150円安いそうな

402 ：

奈良交通に対応したんだが、残念ながら南の方の路線のほとんどは9/30で廃止だよ　orz

403 ：

10月第１版　ｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！

404 ：

｢駅すぱあと｣のブログサイトが始まったみたいだね。
ekispablog.jp

405 ：

ブログは末期症状とか死亡フラグになることが多い

406 ：

「駅すぱあと」異名同駅に弱い為そういう所は説明いなければいけません
ジョルダンはこれに強いです
西巣鴨ー舞浜を「駅すぱあと」で検索すると西巣鴨ー日比谷（有楽町）ー新木場ー舞浜
という最短最速最安の経路はまず浮いて来ません
ロボットが３０秒から３分で乗り換えができ接続扱い駅にかかわらず徒歩５分という
交通機関を入れているからです
三田線有楽町線利用者、沿線にある事業所総務担当者の常識です

407 ：

駅すぱあとって、運賃の分割計算してくれますか？
現在乗換案内の年間サポートを7年ほど継続してますが、
分割してくれないので、他社ソフトに乗換えようかと思っております。
http://www.swa.gr.jp/fare/divide.html

408 ：

分割計算機能はある

409 ：

できるよ
2分割だけど。

410 ：

じゃあヴァルに乗換えます。

411 ：

アップデータ　ｷﾀ━━━━━ヽ（≧∇≦）ノ━━━━━━　！！！！！
関西地方、新快速、敦賀延長対応　ｷﾀ━━━━━ヽ（≧∇≦）ノ━━━━━━　！！！！！

412 ：

分割計算を３分割以上回答すると、中抜きして
キセルを助長することになるかららしいよ。
２分割よりたいして安くならないだろうし、
ＪＲが怒るかも。

413 ：

なんか、バグってるんだが、うちの。

414 ：

Googleでも「駅すぱあと」が使えるようになった。
これでYahooとあわせて２つの超メジャーサイトで採用され
たことになる。もはや定番中の定番だね。
携帯では後発のNAVITIMEが１馬身リード。その後を乗換案内
と駅すぱあとが追っている。はたしてどうなるか。

415 ：

今はどれが一番いいのかな

416 ：

更新がバグったかな

417 ：

ここの運行情報ﾒｰﾙｱﾗｰﾄｻｰﾋﾞｽは山陽本線対応してる？
ﾏｲﾒﾆｭｰ登録しないと確認できそうにないから教えて頂きたい。

418 ：

なんだ、iアプリの事か
bizsoftの範疇の中かどうか微妙なんでは。

419 ：

>>418
あれ？板違いだったか。
すまん、でてく。

420 ：

iモード駅すぱあと、入力しなくても最寄駅がGPS路線図に表示される

421 ：

マジ

422 ：

電波の基地局の信号読んでるんだろう

423 ：

CO2表示無しってできないの？

424 ：

会社のRーだから不可能だ

425 ：

CO2表示なんて偽善だよな・・・

426 ：

ＣＯ２はクールビズで評判を得た環境省の提案に
「駅すぱあと」が応えたと聞いている。
ビジネスになるわけでもなく、偽善でやるわけは
ないよ。非難するアンタが偽善者なのではないかい。

427 ：

日本語の辞書引いたらどうだ？顔真っ赤の信者さん

428 ：

CO2に興味を持つのは良いことなんじゃね？

429 ：

でも会社の意図曲解してまでマンセーして暴れるのは論外

430 ：

もう切れてると思うけど
オンラインアップデートまだ可能なんだけど
お客様の登録番号は「B10*********」です
ご登録いただいている製品は「2006.07.01」です

431 ：

>>430
無償アップデートは当月を含む6ヶ月間。
7月版なら今月末まで可能。

432 ：

駅すぱはそういうどんぶり勘定なところが好き。
きっちりたった６ヶ月じゃあ買わねえよ。

433 ：

アップデート年間契約していても、送られてくるCDでアップデートを行ってないと
6ヵ月後にはオンラインアップデートが出来なくなるという一面もあったりする。

434 ：

おい、ボケゴラ！！！！！！
大阪の地下鉄の新線、「今里筋線」の路線図、いつまで登場させへんねん！
とっとと路線図アップデートしろよ！！！　糞えきすぱ！！！！！！
（経路案内の方は新線ちゃんと反映されてるのに）

435 ：

>>434
せっかちな大阪人乙。
路線図はオンラインアップデートでは更新されないから
来月提供される3月版で更新だろ。

436 ：

>>434
12月版路線図では開業予定線として掲載済み。

437 ：

マジかよ！？
いつものアップデートでは、地図データは更新されんの？

438 ：

オンラインアップデートで更新されるのはダイヤと運賃関係の情報のみ。
地図データはCDでのみアップデート対応。

439 ：

オンラインアップデートって常に最新を入れてたらいつまでも有償にならない気がするのは気のせい？

440 ：

有償のシステムが有名無実だから

441 ：

最新版をどうやってただで入手するのか

442 ：

>>441
ひたすら更新。
間が開いちゃうとダメっぽい？

443 ：

データだけ　地図は無理

444 ：

地図使うときってあるの？

445 ：

【東京地下鉄】運賃の大幅改定を検討
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/
東京地下鉄（東京メトロ）は２６日、２００７年度中の改定を視野に、
運賃の大幅見直しを検討すると発表した。
割高感のある近距離運賃を他社並みまで引き下げ、
それを遠距離運賃の値上げで補填する方向で調整に入る。
同社では、２００８年６月に副都心線が開業することが決まっているが、
それまでには運賃改定を実現させたい考えだ。
http://socha.fc2web.com/flash/you/you.html

446 ：

ttp://transit.yahoo.co.jp/expertapp/promo/index.html
駅すぱあとオンラインを試してみたけど不便すぎｗ
CD版の方が(・∀・)ｲｲ!!
安いから個人用に欲しかったけどこれじゃ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
・常にネットに繋いでないと駄目みたい
・CD版と比べて検索結果が表示されるまでに時間がかかる
・入力ウィンドウと路線図ウィンドウが分かれていて非常に使いづらい
・「探索条件の設定」がCD版と比べてショボイ（駅間徒歩などの設定項目がない）
・CD版にあった「鉄道時刻表の表示」がない

447 ：

>>444
地図を使う使わない関係無しに、インストールしてあるプログラムのバージョンから
6ヶ月過ぎると年間アップデートの契約していてもオンラインアップデートの
使用が出来なくなる。

448 ：

つまり糞仕様

449 ：

>>447
>>439と>>442と>>444を書いた者なんだが。
6ヶ月過ぎても更新できてるから疑問に思ってるんだが･･･
バージョン　2006/04
知識ベース　2007/01
鉄道時刻表　2007/01
JR　2007/01/01
私鉄　2007/01/27
航空時刻表　2007/02
有効期限　2006/12/01〜2007/01/28
住所データ　2005/08
得々切符　2006/02/24
バージョン情報はこんなもんなんだが、なぜだろうか。

450 ：

乗換時間がありえないだろ。
現実的な乗換時間を考慮してくれ。

451 ：

「駅すぱあと オンライン」なんてはじめたんだ。

452 ：

３月版のCDｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
>>450
自分で設定汁

453 ：

実際より高めに計算してくれるソフトが需要ありそうだな。
出張計算で使って儲けられる。

454 ：

2006年4月のバージョンを持ってるんだが、まだタダで更新できてるｗｗｗ

455 ：

４月版は大幅に変更されるからね

456 ：

3月は年間で4月は都度改訂版　だよね
例年のリリースだと

457 ：

>>434
3月版で更新されたよ

458 ：

もう使うこと無いのでユーザ登録抹消したのに
バージョンアップのお知らせ葉書が来たぞ
登録消えてねえ〜ぞ

459 ：

会社が杜撰だから
バージョンアップでぼったくるので感覚が鈍りまくってる。
ジャストシステム同様冷や水浴びせないと体質が治らない
かもねえ。

460 ：

バージョンアップなんて永遠に無料で出来るのにな。

461 ：

乗換案内のソフト、リニューアルしたね。

462 ：

>>307-308
駅すぱあと契約ユーザ向けの、無料の携帯用新サービスの案内来た
ttp://www.ekiworld.net/newsrelease/index_s.php?id=1296&an=99

463 ：

ついに更新止まった　orz

464 ：

俺もw

465 ：

吠えてたのがいきなりか（ｐ

466 ：

色々文句付けたいこともあるが、街道紀行はそれなりに楽しく視聴しとる。
駅CDに同梱しないで、紀行だけでまとめてDVD出してくれないものかな。

467 ：

20世紀に買ったPCについてた登録葉書、ユーザ登録するとＣＤが送られてくるみたいなんだけど
まだいけるかな？
郵便料金別納の期限は過ぎてるから、切手は貼るけど。
JRトラベルナビゲータはパッケージ販売終了ぽいね。
CE版は重宝してたんだけど、年末に終わってたし。

468 ：

>>467
3年くらい前のバージョンが投げ売りになってたので
買ってきて登録したら最新バージョン送ってきたぞ
年間サポートといいつつ更新CDは送ってこないが

469 ：

それは苦情言っていいだろ

470 ：

>>468
おぉ、あんがと。
ユーザ登録してみようかな。

471 ：

４月のバージョンアップ以降、検索結果画面になんか違和感感じると思ったら、
列車番号や平日･休日運転なんかを示すウィンドウが無くなってる。

472 ：

昔から「駅すぱあと」使ってて、全国版になってシリアルが変わった事に気がつかなかった。
年間サポートの登録の時に間違えて昔のシリアルを書き込んでしまった。
数日後、フロッピーディスクが届いた。
最初は、「なんだよ年間サポートって差分データしか来ないのかよ・・」とインストール。
関東版でした・・・。慌てて連絡して事情を説明。
しかし、関東版のバージョンアップを続けてる奴っているのだろうか・・・。

473 ：

その存在自体知らないのでは　ほとんどの人は
つうかまだ作ってたのか、存在意義って。

474 ：

企業顧客とかで、導入した担当者が退社。
あまりよく分かってない後任が、全国版にバージョンアップしないまま
機械的にバージョンアップ料を払い続ける。
…とかってパターンなのでは？

475 ：

駅すぱあとオンラインってのインストールして、やっぱいらないからアンインストしようとした
ノートン反応したんだけど……ありえん

476 ：

いったい何したんだ…

477 ：

異常なスクリプトの活動と判定されたんでしょ

478 ：

普通は常駐切ると思う。

479 ：

いや、普通はノートンなんて入れないだろ

480 ：

探索結果画面でメール送信機能があるけど
メーラーがThunderbirdだと文字化けするね
Outlook Expressだと問題ないみたいだけど

481 ：

年単位では言えません？

482 ：

エキモは経路選択条件の設定や駅名あいまい検索とか出来ないのか。
近鉄南大阪線の阿部野橋から橿原神宮前までダイヤ経路検索すると
「大阪阿部野橋」と正確に入力しないと駅名見つからんし、ダイヤは
有料特急利用のパターンしか出てこない・・・

483 ：

エキモちょっと変わった？
経由駅入れられるようになっただけではあまり嬉しくないが。

484 ：

またカレンダーの季節だが

485 ：

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h57539485
この人商品説明に尻書いちゃってるよ、ええんかねｗ

486 ：

メンテだというが、予定時刻から相当前にシステム止めちゃってるがいいのか？

487 ：

来年3月にダイヤ改正、でバージョンアップ需要あるのかな

488 ：

最近収穫が無い　いらつく
新路線新駅で随分と売り付けそうだが、元はろくに変わらないんだろうな

489 ：

副都心線の開通は6月です

490 ：

3月にも開通いくつもありますよ

491 ：

だからといって駅すぱあとがサボることは予見できないわけでもない

492 ：

京都地下鉄東西線と新駅はいつのバージョンから載ってるかな

493 ：

http://www.val.co.jp/news/2007/20071113.pdf
これが終わったら、3/15からのJRのダイヤ改正バージョンも売るのかな？

494 ：

気が付いたらＭＳＮの【路線】が「駅すぱあと」になっていた。
Ｙａｈｏｏ！、Ｇｏｏｇｌｅ、ＮＩＫＫＥＩ−ＮＥＴ････も「駅すぱあと」
メジャーの一流どころは、みんな「駅すぱあと」だね。

495 ：

駅探とか乗換案内とかもあるんだけど
駅すぱあとのほうがましなのかな

496 ：

駅探も乗換案内も所詮駅すぱあとのパクリだからなぁ。
マイクロソフト、ヤフー、グーグルは、それなりのオリジナリティで
ここまで成長した会社だ。
パクリソフトはいやなのじゃないかな？

497 ：

>>496
>マイクロソフト、ヤフー、グーグルは、それなりのオリジナリティでここまで成長した会社だ
>マイクロソフトは、それなりのオリジナリティでここまで成長した会社だ
>マイクロソフト
>マイクロソフト
>マイクロソフト
>マイクロソフト
>マイクロソフト
ここ笑うところ?

498 ：

それなりの　も　読めないか　バカゆとり

499 ：

497の携帯はバカパクリアホーモバイル

500 ：

>>498
パクリソフト　も　読めないか　アホ中年
>>499
日本語で書け

501 ：

>>500
お馬鹿ですか　恥かきたいですか？

502 ：

悪口空振りして恥晒した500哀れすぎる（ｐ

503 ：

>>497はゆとりのうえに真性のバカが追加されたな

504 ：

あげ

505 ：

３月１５日改正ダイヤ対応版のCDがまだｺﾈｰ
早く来い来い

506 ：

15日ダイヤは後日ネットで更新でないの？
今のは8日付け

507 ：

さっきＣＤ届いた

508 ：

今日更新されたんだが

509 ：

「駅すぱあとは」は発売２０周年とのことだ。
この激動のソフト業界でバージョンアップを続けよく生き残ったものだ。
素直に評価する。
おめでとう！。
パチパチ

510 ：

更新したけど、日暮里舎人線が地図に出ないのは仕様？

511 ：

更新に入ってないよ　一覧とか告知見れば分かるけど。
ネット地図は所々おおさか東線とか日暮里・舎人ライナーを
書き込み始めてるけど、今使えないならここの地図は更新
したりしないから。次の6月には確実に入るんじゃない？

512 ：

CDから更新した?
オンラインアップデートでは地図データの更新は出来ないよ。

513 ：

そもそも510の『更新』が何指してるか分からないからね
10月や12月のソフト持っていてオンラインで更新したなら
まだ入ってないのは道理、有償でないと地図は変わらないから。
3月のソフト単体入れたなら可能性はあるけど。

514 ：

今回のバージョンではおおさか東線は入っているけど、
日暮里・舎人ライナーは入ってないだけ。
4月に出る次バージョンCDまで待て。

515 ：

12月のソフトでは地図が対応してないだけでなく、駅名は入ってるけど
路線として認識してないから検索に出ないな＞おおさか東線
日付変えても無理だった。

516 ：

>>515
本体のバージョンが古くても、時刻表データが2008年3月版なら
日付を3月15日以降に指定するとおおさか東線経由でも検索できるけどなぁ。

517 ：

ｽﾏｿ
書き方が足りなかった。
CDでの更新したんだ。
履歴は見てないので知らなかった。

そうか作ってないのか・・・利用することになる路線だけに痛いなこりゃ。

518 ：

ＪＲ俊徳道〜久宝寺で無理だった
やっぱり出来立てだから穴があるんだろう

519 ：

あ、先に日付合せてから検索するのか
駅名入れただけで検索して後から日付変えてもルートが
再検されないんだな。
確かにおおさか東線はできるようだ。

520 ：

ハンカチ　今から配るのになんで新規路線入ってないんだよ　意味なさすぎ

521 ：

それがえきすぱクオリティ

522 ：

無駄に封筒大きいな　その分製品の値段下げろよ
ほとんど毎回コピペだけでソフト作っているのに

523 ：

2月号のメールの『どっち方面』台湾新幹線の写真間違ってて
訂正されてる

524 ：

http://ekiworld.net/newsrelease/index_s.php?id=1537&an=105
株式会社ヴァル研究所は、「駅すぱあと（2008年4月）」2製品を4月4日（金）より
発売いたします。本製品には、製品発売20周年を記念して制作したオリジナル
『東京近郊路線図ハンカチ』を初回出荷限定特典として同梱いたします。
さらに、6月14日開業予定の東京メトロ「副都心線」の情報については、後日
インターネット経由で無料アップデート対応できます。
4月4日（金）というのがちょっと遅い気がするが

525 ：

ハンカチ要らない　なんでいきなり古くなるもんつけるんだ
定価下げろ

526 ：

何か知らんけど、ハガキとメールがきた
登録してるのは1998.04.04版みたいだが、バージョンアップしたら
XPやビスタ対応の最新版になるの？

527 ：

バージョンアップといっても結局最新のソフト送るだけだから

528 ：

>>527 ＯＫ！

529 ：

昨日4月版が届いた。
CD盤面のデザインが変わったね。

530 ：

無駄な機能ばかり追加してるな

531 ：

日暮里舎人ライナーのために

532 ：

バージョンアップして、日暮里・舎人ライナー、横浜グリーンラインも追加されたよ

533 ：

地図は変わらないだろ

534 ：

ソフトの路線図は、当然舎人も横浜も反映されてるよ。
２０年もバージョンアップし続けたソフトならあたりまえだろ。
ただハンカチの路線図はそうはいかないだろう。
もっとも利用するのはほとんど今までの路線だからハンカチは
去年の路線図でも良いけどね。

にハンカチの路線図を持っていたのだから、
去年の路線図での十分だ。

535 ：

おれはいつまでも無料UPデートできる方法が分かった

536 ：

>>535
詳しく

537 ：

>>535
kwsk

538 ：

料金が高い
他ソフトが普通に対応してるオンライン路線図更新に未対応
一部のバス会社（路線）が未対応なのに、それに対して全く手を講じない
（問い合わせしても、馴れ合いでバス会社のせいにして動かない）
もう使わないことにしました、さようなら

539 ：

自宅最寄り駅→勤務先最寄り駅の検索では
出てこない安いルートが、
自宅最寄り駅→勤務先前のバス停の検索だと
出てきて、通勤費を下げられた。
安いと言っても不便な経路での計算。
バス路線は全部対応すればいいものでもないね。
鉄オタや住民にしかわからないような安いルートが
出てくると逆に困るな。

540 ：

関東だと東武バス系の対応ぶりが糞だな

541 ：

日暮里・舎人ライナー開通にあわせて
足立区あたりでは都営バス、東武バスともにきちんと対応しているように見えるがな
埼玉方面は知らん

542 ：

>>541
舎人ライナー沿線住民だが嘘はダメだよ　東武はほとんど対応していないじゃん
問い合わせると「東武が情報を出してくれないから知らん」と言われるし
東武に言っても「検討します」で終了
もうどっちもどっちだよ　ユーザー無視も甚だしい

543 ：

http://www.tobu-bus.com/rosen/nippori_toneri.pdf
これ見て対応させるように、ゴルァ電話を入れてみれば？
6月14日のアレに、間に合うかもしれないよ

544 ：

ISBN4-86130-153-Xに、バスは情報収集が難しいって書いてあったな。

545 ：

東武バスの、足立区だけぐらい、アルバイト1人でも更新出来るだろうに

546 ：

東武バス関連は駅すぱあとだけじゃない
嘘だと思うなら他ソフトに問い合わせしてみると良い
皆が皆、「データ供給が確実に行われる見通しが立たない」と
何もせずに指を咥えて見てるだけ
ユーザーを馬鹿にしてる

547 ：

年間サポートパック勝手に製造終了かよ
どれだけ色んな店に迷惑かけてんだ。

548 ：

>>547
HPではまだ売ってるようだが？

549 ：

他に流さないで勝手に仕様変更ね
どんだけ我が侭なんだ

550 ：

駅すぱあとみたいに全国の路線図がすべて表示されて、ちかくにどんな駅や路線があるか見れるフリーのサイトやソフトって無いの？

551 ：

goo路線とかある

552 ：

>>551
ありがとう
でもちょっと見にくいな…

553 ：

http://transit.yahoo.co.jp/expertapp/promo/
15日体験版

554 ：

副都心線が開通したが、
対応してる？

555 ：

路線は書かれてるが注釈つき
所要時間は対応した
時刻表は6月分から載ってる

556 ：

目黒線の日吉延伸には対応した？

557 ：

時刻表なら入っているが

558 ：

20周年記念のハンカチ届いてた

559 ：

事故にあって届かないのかと思ってたが、届いて良かった。

560 ：

>>555
副都心線の「６月14日開業予定」という注釈がいつの間にか消えてた。
ちょっと感激。
路線図だから、オンラインアップデートでは消えないかと思ってた。

561 ：

まあ延々出てたら印象悪いもんな

562 ：

今日の版でアップデートかな
ソフトの起動し直しあったし

563 ：

あれ！！！　路線図もオンラインアップデートでUPするようになったのか？
メトロ副都心線も、JRおおさか東線も、大阪市営地下鉄今里筋線も
載ってるぞ。

564 ：

今まで頑としてしなかったのが異常なんだよ
ようやくそんな無意味な制限が、競争の邪魔になってきたのが
自覚できたんじゃないかなここ

565 ：

>>563
ちょっと前のアンケートにもオンラインだけでも対応できるようにしてほしいと
要望出しておいたけど、そのうち対応してくれるのかな。

566 ：

数ヶ月かかったが希望を出したバス路線だけは対応してくれたので書いておく
具体的な要望があれば動きやすいそうだ、皆もどんどん希望を出すように
>>563　バスはまだだよ

567 ：

ようやくというか、遅きに失したというべきか、ついに自動アップデータ
確認機能がついたな。

568 ：

>>1-567　社員の皆さん、もう少し盛り上げましょう。

569 ：

嫉妬おめ

570 ：

オンラインアップデートができなくなった（メッセージが空白な
警告ダイアログが出る）ので、どうしたのかと思ったら……
http://www.ekiworld.net/
↑ドメインの所有が解除されちゃってるじゃん。
大丈夫か？＞ヴァル研

571 ：

>>570
やってしまったようだね。いまは解決してるけど。
Updated Date: 15-nov-2008
Creation Date: 09-nov-1999
Expiration Date: 09-nov-2013

572 ：

>>571
ウチの環境だとまだダメですわ。
DNSに行き渡るのはいつ頃か……。

573 ：

>>572
TLD(.net)から削除されてただけなら900秒で回復する
はずなんだけど変ですね。

574 ：

別プロバイダ（＝別DNSサーバ）からアクセスしてみたら
正常に表示されました。DNSへの反映のタイムラグが
まだ残っているようですね。

575 ：

消えてますねえ
WEBもアップデートも同じとこでしょ多分。
どこがこんな杜撰な真似しているんだろうか。

576 ：

ドコモ携帯からエキモ(ekimo.ekiworld.net)にアクセスして気がついたが
単純な削除ではなくNetwork Solutionの広告ページに飛ばされてたんですね。
ekiworld.net. 139382 IN NS ns2.pendingrenewaldeletion.com.
ekiworld.net. 139382 IN NS ns1.pendingrenewaldeletion.com.
近場のISPのDNSサーバをのぞいてみるとキャッシュ消えるまであと39時間もある・・・。
TTLの初期値は172800秒(2日間)くらいだったのかも。
月曜朝までの復旧は絶望的かも。担当者ピンチ。

577 ：

ローカルのDNSキャッシュ消したけど意味がないか

578 ：

大丈夫かよ？全く……。立派なDM送ってきてこれじゃぁな。

579 ：

うちの環境だと、現時点で
@nifty　　　　　→　×
ASAHIネット　→　○
です。

580 ：

ntt-pc　いまだ回復せず

581 ：

ドコモは回復したね。
ISP提供のユーザから見えるDNSサーバのアドレスは、内部で複数の
サーバに負荷分散していることが多いので、当たり外れがあるかも。

582 ：

全然ダメだ

583 ：

自分もアップデートできず。ODNです。
このご時世だから倒産したかと思った。

584 ：

niftyからはつながるようになった。

585 ：

今回の一件、ヴァル研はサイト上で謝罪するかね？

586 ：

eoはまだダメ

587 ：

DNSなんて黙って白ばっくれてればいいと思ってたんだろ
でも実態はこんなもん

588 ：

http://ekiworld.net/
障害のお知らせ(11月17日)
ご迷惑をおかけして申し訳ございませんが、11月15日(土)21：00頃〜16日(日)5：00頃
までの間、ドメイン更新作業の障害のため「駅すぱあと」ワールドおよび
インターネットを利用した「駅すぱあと」の全サービスがご利用いただけませんでした。
深くお詫び申し上げます。
詳細につきましては、後日「駅すぱあとワールド」トピックス＆ニュースリリースにて
ご報告いたします。
---------------------------------
委託先の怠慢によるものだとしたら、損害賠償とかどうなるんだろう。

589 ：

実際いまだにまともに行けないんだが
何ほざいてんだか

590 ：

http://rinkobus.ekiworld.net/
【お詫び】
　 　 現在、臨港バス時刻表（臨港バスダイヤナビ）の表示に不具合が発生しております。復旧作業は終了しておりますが、ご利用の環境によっては正しい画面が表示されるまで時間がかかるおそれがございます。ご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。

591 ：

理由くらいちゃんと書けないのかねえ
どんだけ低レベルなんだ

592 ：

時間の鯖読みのいい加減さは度を超してる
遙かに長期間障害起こしているのに、必死にバレないだろうと
矮小化しているな。
こんなもので金をたんまり取るサービスなんか恥ずかしくてできるか。

593 ：

>>588
一旦直ってように見えて今現在またぶり返してるんだが、どこが日曜朝5時だと。

594 ：

自社内環境では接続できるようになったんだろ。
DNSの仕組みを知っていれば、安易に復旧宣言
なんか出せないだろうに。

595 ：

実際に対応したのは日曜早朝なんだろうが、DNSの浸透期間がな…。
詳細が出てくるのはいつになるやら。

596 ：

自社内だったらなんの意味もねえだろ
何をもって接続って言ってるんだか

597 ：

>>596
「自社内」＝「イントラ」って意味で書いたんじゃないよ。
自社内（で使っているインターネット接続）環境で確認
したんだろ……って意味だよ。

598 ：

してなかったりしてな

599 ：

それはあり得るｗ

600 ：

>>594
期限切れとはいえNSIに乗っ取られてたわけだから仕方がないかも。
日曜5時に対応したのであれば、遅くとも明日の朝7時までには回復するだろ。

601 ：

やっと戻ったか
そもそも乗っ取られるような事態作る事そのものがどうかしてる。

602 ：

「メールde駅すぱあと＋」はけっこう使えるな。
エキモ使うより入力楽だし、なかなか快適。

603 ：

>>602
同意。
レスポンスも早いし、検索結果も妥当。
これからはエキモじゃなくて、メールde駅すぱあと＋をメインに使う予定です。

604 ：

iPhone/iPod Touchアプリはでないのかな？

605 ：

iモード用の、メールde駅すぱあとiってのがリリースされたらしいね。
メールde駅すぱあと＋とどこが違うのかな？
それとも、基本機能はほぼ一緒なのかな？

606 ：

ようするに、＋はえきすぱあとユーザ向け無料サービスで、
iはiモード向け有料メニューってことみたい。

607 ：

>>606
こんな単純なことも分からない（ｒｙ

608 ：

路線図PDA書き出しの機能ありゃいいのだが

609 ：

路線図の元画像はGIFかBMPっぽいから、ちょっとの工夫でPDAでも見られるように出来そうな希ガス。

610 ：

お前ら、年末年始の帰省時には、もちろん駅すぱあとを使ってダイヤを調べるよな？

611 ：

ダイヤは調べんな。時刻は調べるが。

612 ：

メールde駅すぱあと＋で、「新宿からアキバまで」という文で検索したら、エラーが返ってきたわ。
どうやら、正確な駅名を入力しないと駄目らしいね。

613 ：

>>612
メール中の文章を解析できても、駅名の表記のゆらぎには対応してないって事でFA？

614 ：

そろそろ値上げかコンテンツケチりか始めるな、この分だと

615 ：

>>614
値上げするって根拠は何？
駅すぱあとの中の人からの情報？
このご時世、値下げする事はあっても、値上げすることはないんじゃないのかな？

616 ：

> このご時世、値下げする事はあっても、値上げすることはないんじゃないのかな？
> このご時世、値下げする事はあっても、値上げすることはないんじゃないのかな？
> このご時世、値下げする事はあっても、値上げすることはないんじゃないのかな？
ヽ( ´ｰ`)ノ

617 ：

電車内でモバイルつかわないように、電源OFFするようにいってくれ。
反射して国際防護指針をこえてもおかしくないらしいから
携帯の使用は'子供の脳腫瘍の危険を五倍に　コードレスは4倍に”という研究
欧州議会が電磁波規制の厳格化へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1224893426/
【調査】携帯電話の脳腫瘍リスクを調べる史上最大の調査、中間報告は最悪[01/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1231587090/

618 ：

バカはほっといて
路線図あまりにも使いづらいな

619 ：

>>618
どのあたりが使いにくい？
俺は路線図の切り替えが使いにくくて困ってる。Googleマップみたいに操作できればよいのに。

620 ：

路線が点滅してるときに閉じないとスクロールできないのは
改善しようと思わないのかね

621 ：

もう何年も前にそれ改善されたぞ

622 ：

駅すぱあとの探索結果をメール送信しようとしたら、[規定のメールソフト]がThunderbirdだと上手く送信できない事が分かった。
駅すぱあとの添付のヘルプ(探索結果の出力の項)を読むと、規定のブラウザがIEの場合、インターネットオプションで使用するメールソフトをThunderbirdにすればオーケーだと書いてあるけど、上手く出来ないや。
コールセンターに電話しようかと思ったけど、電話番号すら分からないわ。

623 ：

>>622
私もはまりました、それ。
解決方法は一見すると、貴殿がやった設定なのですが、実際はコントロールパネルから規定のプログラムを設定しなければいけないようです。
具体的にはファイルの種類またはプロトコルのプログラムへの関連づけからMAILTOプロトコルをお好みのプログラムに設定すればいいようです。
私の環境はVistaだったのですが、XP以前であればヘルプの通りでいいのだと思います。

624 ：

新大阪-熱海を時間指定で列車検索すると、
こだま一本で行かせるのは何かの嫌がらせですか?

625 ：

>>623
622です。
ご指摘に従って設定したところ、どうにかThunderbirdが立ち上がるようになりましたが、今度は文字化けを起こしました。
もうだめぽ。

626 ：

エンコード

627 ：

>>626
エンコードも変えてみたけど、文字列が「？」の羅列で、全く意味を成さなかったよ。
駅すぱあとは最新版が入っているけど、いつかこの問題が解決されるのかなあ？

628 ：

それこそ問い合わせてみれば？
ヘルプのどこかに問い合わせ先メールアドレス書いてなかったっけ

629 ：

OS再インスコしたら「始発」「終電」ボタンが消えちゃった・・・
駅自体再インスコしてみたけど同じ　どこを弄れば直るんかなぁ
ごめん独り言です無視して

630 ：

探索モード

631 ：

おお本当だ　マジでありがとう
ググって200くらい読んだけどわからんかったから諦めてた
こんな単純な事に気付かないとは俺もアホだな・・・兎に角ありがとう。

632 ：

>>630
探索モードって、ダイヤ対応と平均と一定範囲内だけだっけ？

633 ：

age

634 ：

ひゃっほー、最新のバージョンだとわからんが
プログラムがそこそこ古いとアップデート期限を過ぎてもアップデートできる方法が見つかったみたいだ。

635 ：

↑
R

636 ：

なんか大容量のアップデータ北

637 ：

ファイルサイズが大きくなっているのは、今年から地図データも更新するようになったからじゃないの?

638 ：

どっか更新する地図でもあるのか？

639 ：

イントラ版でBUGハッケーン。
交通費が往復で設定されてるから、倍もらえるかな？うちの会社？？？
HPに出てますよ

640 ：

個人で使ってたけどいつの間にか使わなくなってしまった．
やっぱり運賃計算がメインだよね．
会社ではつかってるみたい．

641 ：

Windows7 64bitで動いてる人いる？

642 ：

>>641
明日試してみるけど、MSのアップデート確認ソフトでは平気っぽい感じで出力された気がする。

643 ：

窓7の64bitで動いた。

644 ：

>>643
当方も。
平気みたいだね。

645 ：

は

646 ：

オンラインアップデートの更新処理が完了していません。
更新処理を再開しますか？
何度再起動しても駅すぱあと起動すると聞かれるんだが。
「はい」を選ぶと再起動を促す画面が出る。
このループ状態。他の人はどう？

647 ：

>>646
更新きてたのでやってみた。
特に問題なく更新終わったよ。
@win7　64bit

648 ：

>>646
私も同じ現象が発生しました。
％AppData%ValCorporation
以下を全て削除でいけました。

649 ：

>>648
サンクス。ちょうど同じ現象で悩んでた。
ていうか何人も起きてるんなら今回のバージョン特有の不具合かもしれないな。

650 ：

最新入荷情報！
高額ビジネスソフトが激安にて販売中！！！
　http://surprise.hostrator.com

651 ：

３月JRダイヤ改正対応アップデータ　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)━━━(ﾟ∀ﾟ)(∀ﾟ)(゜ )(　)(　ﾟ)(　ﾟ∀)(ﾟ∀ﾟ)━━━！！
漏れの利用路線、本数、減らされたー　━━━━(ﾟДﾟ)━━━━

652 ：

また年間サポートのお布施をしてしまった。
今回は3年分だ。

653 ：

>>652
今度から複数年契約のディスカウントがあるんだよね。

654 ：

元が高すぎだから騙されるんだな

655 ：

今月早くも３回目のアップデートきたぞ。多いな。

656 ：

5月って、年間サポートのCDが配布されない月でしたっけ？
来月にはCDが来るのかな？

657 ：

>>656
来月くる
ttp://ekiworld.net/souhu/souhu_6_201006.html

658 ：

京阪　京都→大阪　中之島快急から枚方特急への乗継ぎがうまく検索できてないな。

659 ：

>>658
関東人なので分からないのですが、それって結構ポピュラーな乗り継ぎなのですか？
もしそうなら、サポートに要望を出してみたらどうですか？

660 ：

京成北総線の線路が引かれた

661 ：

このソフト、起動が遅い！！

662 ：

2010年10月版に更新したら、
「2010年10月第1版」ってサイズ0Bのアップデータが延々検出されてｳｾﾞｴ

663 ：

通信おかしいし
クソみたいな対策だのするなら、十年一日の遅れたUIとかなんとかしろ、
いい加減電波経路検索も潰せ。

664 ：

>>662
おまえだけ

665 ：

ダウンロード版出したらそのせいで会社のサーバー麻痺してたからな
ほんと看板に偽りありだ

666 ：

ほんとならいんじゃね?
うそ看板に偽りじゃ困るだろ。

667 ：

更新出来る期限が9末までだったので
9/30に最後のアップデートだと思って10月版をDLして入れたら
更新期限が10末まで延びたぞ？

668 ：

会社のサーバーガタガタだろ、まともなエラーメッセージや振り分けとか考えてないのか。
普通のオンラインアップデートも反応やたら悪くなった。

669 ：

安くなるからと3年契約したのに、さらに安いダウンロード版始めやがったorz

670 ：

おまけもついてないからな

671 ：

いったい何が起きてるんだ?

672 ：

>>669
ええええええええええええ
何だって
長年のユーザを裏切るのか

673 ：

>>669
http://ekiworld.net/service/package/info/price.html
どれのことだ?

674 ：

ニュースリリース見てね　9/26あたりから始めてる。
裏切ったっててたて現状CDについてる他のコンテンツ
なんにもないんで、これにするのはちょっとどうかと思うけど。

675 ：

> ニュースリリース
どこにあるんだよ?
これだから社会性のないキモカス鉄ヲタは・・・

676 ：

>>675
http://www.ekiworld.net/support/fdl.html
ほら、社会性のないキモカス鉄ヲタの>>675さん
早く社会復帰するか精神科行ってね

677 ：

完全図星キモカスデブ鉄ヲタのオウム返し

サイトの中にニュースリリースなんて文言・ページ　一切無いだろ
はじめからリンク張れば済むものを　馬鹿NEETなんだろうな
だから他人にわかりやすく伝えることをしない・できないw
サイトマップhttp://www.ekiworld.net/sitemap.htmlに「ニュースリリース」なんて文言・ページあるか???

678 ：

やあキモブタ鉄オタ低学歴頑張ってるねwwww

679 ：

>>677
http://www.val.co.jp/news/2010/20100927_01.pdf
これはニュースリリースとは言わないのかね？クソキモブタ人間失格鉄オタ君。
このソフトの開発発売元の会社名も知らずに、バカな頭で言い掛かり八つ当たりかい？
いい加減にしとかないと全国に犯罪者キモオタの顔が曝される事になるよ？

680 ：

>>679
>>676で十分なんじゃなかったのかいww

681 ：

>>672完全敗北惨めすぎwwwww

682 ：

飛んでみないw
幼稚なことが書いてあるのかなぁw>>681

683 ：

駅すぱあとオンラインは、分割購入の計算できないの?

684 ：

CD版、携帯版、オンライン版と何種類か駅すぱあとがあるけど、機能比較表みたいなものは無いの？

685 ：

>>684
サイトに行ってきなよ
あるから
誘導がへたくそで見つけにくいけどw
サイトマップから辿ってみな

686 ：

オンラインアップデートのセキュリティが厳しくなった予感

687 ：

12月からか?
アイコン変わったな

688 ：

十数年使ってたアイコン変更されて、非常に違和感がある。
何やってんだか。

689 ：

そういうときは
だいたい組織内部が迷走している証w

690 ：

古い新幹線アイコンよりいいんでねぇ〜の

691 ：

見づらくなったよ

692 ：

うｐだて出来なくなったぉ

693 ：

例によってサーバー壊したんだろ

694 ：

更新時の処理もっとスムーズにならないかな。
・更新ボタンを押した際にUACのダイアログが裏で開くので気が付きにくい。
・アップデート後に「再起動してください」のダイアログが出るのでOKを押し
手動でアプリの起動が必要。起動すると「オンラインアップデートの更新処理が
完了していません」となるので「はい」を押すと処理が開始され終了する。
再びアプリを起動してようやく使える。
なんか変じゃない？

695 ：

同意

696 ：

技術が足りないのですよ

697 ：

いったいどういう了見なんだよ！！！
九州新幹線、もう開業一ヶ月切っているというのに、
３月２０日とか開業後のルート案内で、まだ九州新幹線
対応してないルートを案内してきやがる！！！
遅いぞ！！！

698 ：

HP見てきたら、３月２日UP予定だとか・・・
遅い！！！！！！！！！！！

699 ：

明らかに検索結果がベストじゃないときあるよなw
ちゃんと検索してくれよ
金払ってるんだから

700 ：

金をせこく搾り取る事だけ考えてるねえ

701 ：

やっとこさ、九州新幹線対応アップデータ　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)━━━(ﾟ∀ﾟ)(∀ﾟ)(゜ )(　)(　ﾟ)(　ﾟ∀)(ﾟ∀ﾟ)━━━！！

702 ：

3月版なんか異様にアップデート重い・・・
なにしてんだ？これ

703 ：

だから九州新幹線敷いてるのでは

704 ：

金取ってるんだから携帯用くらい首都圏の節電ダイヤに対応しろよ

705 ：

携帯トイレ?

706 ：

情報収集大変だろうな

707 ：

JR西の間引きダイヤ対応せんのだろうか？？

708 ：

地震の影響です

709 ：

もうNAVITIMEで十分かもしれない

710 ：

>>704
アップデートファイルが公開されてるみたいだぞ
でも　間引きダイヤってデータで対応できる物なのか?

711 ：

ダウンロード出来ないんだが

712 ：

あれ？　もしかしてIEのせい？？

713 ：

ｵｰｲ

714 ：

ﾎｲﾖ-

715 ：

>>699
好きなルートを探すときは、ジョルダン派

716 ：

オンライン版使ってるんだけど、プログラムインストールしたら
デスクトップ上のアイコン図柄に盾マークが付くんだけどなぜ？？？
最初は、それがアイコンデザインだと思っていたんだけど、ちがった・・。
つか、右クリックのリンク先項も普通と違うし、よく分からん・・。
このアイコン何者？
ちなみにOS　7　64bit

717 ：

間もなくこのスレも１０年。きちんとしたスレ立てた方がいいかな？

718 ：

たとえば現在時刻 18:35 で
1. 駅A 18:36 → 駅B 18:40 [乗換] 18:52 → 駅C 18:56
2. 駅A 13:38 → 駅B 18:46 [乗換] 18:52 → 駅C 18:56
の2通りの結果が考えられるとき、ジョルダンは1を返す。駅すぱは2を返す傾向がある。
つまりジョルダンは現在時刻から一番近い列車を返すのに対して駅すぱは
目的地に着くもっとも遅く発車する列車を返す傾向がある。
>>699
たまに一駅もどって快速のったほうが早いとかスーパーな結果返すときがあるからあなどれないｗ

719 ：

age

720 ：2012/10/08

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