マツダのレーシングカーを語る

1 ：2010/07/07 〜 最終レス ：2012/10/27

MXR-01は黒歴史

2 ：

糞スレ

3 ：

そもそもMX-R01ずら
オラはJSPCの逆チャージカラー787B改と上野アメ横センタービルランティスが好きずら

4 ：

やっぱコスモスポーツとファミリアロータリークーペしょ
ヨーロッパ遠征で好成績を残したこの２台、すべてはそこから始まった

5 ：

>>2
太陽乙

6 ：

MRTEの323は一体どこへ・・・

7 ：

プレスト・ロータリーと呼んで欲しいだろ？

8 ：

先生！　風籟はレーシングカーに入りますか？

9 ：

MRTEの３２３かそういやWRCで１勝したんだよね
１，６Lじゃ無くランチャみたいに２Lだったらもっと良い勝負出来たかも

10 ：

>>7
M10AとかR100とか

11 ：

>9
総合で3勝してる

12 ：

>>11
あれ、WRCはスウェーデッシュ以外で３２３が優勝した事有った？

13 ：

87年 スウェディッシュ T.サロネン
89年 スウェディッシュ I.カールソン
89年 ニュージーランド I.カールソン
この程度は知っておいて欲しいものである

14 ：

87年スウェディッシュはGrA始まって直ぐでランチャとバトルしての優勝だったが
89年てメイクス掛かったワークスどうしのガチバトルだったか

15 ：

ﾏﾂﾀﾞﾜｰｸｽのﾍﾟﾘﾌｴﾗﾙﾎﾟｰﾄのｴﾝｼﾞﾝを積んだｼｪﾌﾞﾛﾝB-16又は
片山が駆ったKE001でせう。

16 ：

セクハラ課長さん他スレで馬鹿にされて相手にして貰えないから今度は此処に出没ですか

17 ：

いいえ。それは誤解です。
MAZDAのﾚｰｼﾝｸﾞｶｰを正しく理解させる為には何処でも逝きます。

18 ：

じゃセクハラ＆セナ太郎さんぺリRルポートのロータリーでなぜレースに出れなく成ったの教えてくれる？
ヨーロッパの耐久レースから帰国して最初は使ってたはずなんだけど
勝つためにはレギュレーションをネジ曲げてまで自分達に有利にするあの汚いメーカーのせい？

19 ：

そりゃ〜市販車はｻｲﾄﾞﾎﾟｰﾄなのにﾚｰｽ用はﾍﾟﾘﾌｴﾗﾙﾎﾟｰﾄでは
ﾚｼﾌﾟﾛのOHVか2ﾊﾞﾙﾌﾞSOHCﾍｯﾄﾞを4ﾊﾞﾙﾌﾞDOHCﾍｯﾄﾞに変える位の
出力UPが有るからｸﾚｰﾑも付く罠。

20 ：

なるほど、そうやって難癖付けてあの車は４９連勝とかした訳ですね

21 ：

ｽﾊﾟ24時間でBMWと首位争いしたり、ﾏﾗｿﾝ.ﾄﾞ.ﾗ.ﾙｰﾄで上位入賞したまでは
良かったが、いざJAPANの鈴香に片山/従野がﾍﾟﾘﾌｴﾗﾙのﾜｰｸｽｶｰを持ち込んで
ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ以外では最速の速さや耐久性を見せ付けると、S20を搭載した
日産勢は脅威を感じたのでせうｗ。

22 ：

さて、現役レーシングカーの雨宮７について語ろうか

23 ：

ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰとﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝは根本的に違うよ。

24 ：

雨宮って辞めてくれ、そんな走り屋小僧相手にボッタしてきたようなショップの車出すのは

25 ：

>>22
RSファインは優秀だね(ﾎｼﾞ
まあ20Bの音聞けるのは雨宮おぢさんのお陰だし、感謝はしてるよ

26 ：

今年もGT300で勝ってるしなあ

27 ：

あああ　タイトル逃したか

28 ：

さあ、ランティスについて語ろうか・・・

29 ：

鈴鹿のＳ字を片手運転で駆け抜ける
片山かっちょえぇ

30 ：

時々でいいですから、DG3のことも思い出してあげて下さい

31 ：

保守

32 ：

http://www.youtube.com/watch?v=F69gMeGTvi4
カムイの少年時代。
アグリとカート対決してるｗ

33 ：

サバンナGS�Uあげ

34 ：

Grand-AmでRX-8がタイトル穫ったね

35 ：

グループＡのランティスとか

36 ：

昔富士の耐久に２５３で出てたよ
１３Bぺリで２８０PS位

37 ：

えぐらさとし

38 ：

レーサーｷﾀｰ
個人的には富士フレッシュマンのFCの音が好き

39 ：

85年頃だったか、富士のストックカーレースで、マツダオート東京の有志が、
ルーチェレガート(驚)をレーシング改造して出場→優勝したってAS誌の記事が載ってるサイトをみてびっくりしたな。

40 ：

JSSのFC何気に好き

41 ：

ドリキンが雨の富士のＪＳＳで独走になりFCを大ドリフトさせて走っていたのをモーターランドか何かで見た記憶がある
でもドライだとR31GTS-Rには敵わなくてな
当時俺は高校の頃でドリキンはカリスマ的な存在で憧れていたなあ

42 ：

RE雨宮を殺したのは糞マツダだ

43 ：

俺も残念だが、アメリカで走ってるRX-8を導入して
参加するだけでも意義があるから続けようとか
そういう決断が出来なかったのもまた雨さんだし
その点では雨さんは悪口言ってたマツスピにはかなわんかったね

44 ：

GTに金を出さないマツダ車いらない

45 ：

ロータリーのイメージが強すぎて、レシプロで参加してもうけないんだろうな。

46 ：

LMP2にMZR+ターボエンジンのプロトが走ってなかったっけ

47 ：

それ、盛り上がらなかったなあ。

48 ：

>>42
マツダは、ある種の「賢明な判断」とも言える気がする。
昔は、モタスポ人気が有ったからそれなりに、商売できたんだと思う。
一方今（特に日本）は、一般論として、「ガソリンとCO2をまき散らすスポーツではないもの」くらいな認識だろ。
ヨーロッパとか、アメリカみたくファン層が厚い国ならまだしもわざわざ商売にならないものを無理してやるよりも
Jリーグとか野球につぎ込んだ方がいいと判断したのでは？
そういった意味でみると787B以降特に目立った活動がない(JTCC、GTくらい？）マツダは、いい止め方をしたと思う。

49 ：

>>47
過去形じゃないんだけどな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=31990
ダイソン位の名門がマツダを選んでくれてるってのは結構凄い事なんじゃないか？
まあRX7のIMSA-GTXやソラマメシリーズの頃もどんだけ見てた奴が居たんだって話だし
見る人が見てればいいんじゃないかと

50 ：

>>48
でもそういうことを気にする人はトヨタや日産を買うよね

51 ：

せめてGT300には残っていて欲しかったなあ

52 ：

さあ、マツダもコスワースに資本提携してウイリアムズ・マツダになるんだ

53 ：

カミさんの実家の近所の車屋に737Cがあった
カミさんの実家の近所にRE雨宮の元メカの人のショップがある
カミさんの実家の近所のショップからGCカーがペリサウンドを奏でて出てきた
以上３店すべて別の店。
すごすぎーる　埼玉県川越市。

54 ：

カ、カミさんの握るおにぎりが食べたいんだな

55 ：

カミさんのひょうたん型のオマ〇コにおむすび型のRでこねくり回すって訳か
カミさんのペリサウンド聞きたいぜ

56 ：

神さんが好きだった雨宮シャンテはレース場でも走っていたそーだが
もう1度軽ベースのロータリー車で上級車をカモってもらいたいもんだな

57 ：

雨宮シャンテのレースってドラッグの事じゃないだろうか

58 ：

昔ロードスターがGT300に出てたね

59 ：

そんなクソ車で勝てるワケ無いやん

60 ：

13B載せてるんじゃないか

61 ：

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダ・BMW・ポルシェ・Rーリ・
キャデラック・ベンツ・シボレー・スズキ・三菱・ダイハツ・アウディ・
フォルクスワーゲン・ジャガー・ロールスロイス・アルファロメオ・
ボルボ・ランボルギーニ・ローバー・ハマー・リンカーン・フォード・
光岡自動車・日野自動車・AMG・オペル・スマート・ブラバス・いすゞ・
TVR・MG・アストンマーチン・ウエストフィールド・オースチン・パンサー・
ケーターハム・デイムラー・トライアンフ・ベントレー・ミニ・モーガン・
モーリス・ランドローバー・ローバー・アウトビアンキ・イノチェンティミニ
フィアット・マセラティ・ランチア・シトロエン・プジョー・ルノー・サーブ・
GMC・オールズモビル・サターン・ダッジ・ビュイック・ポンテアック・マーキュリー・
GMデーウ・ヒュンダイ・ドンカーブート・レクサスの車は最高にいいよ！

62 ：

ル・マン捕ったしな

63 ：

ミゼット�Uに20B載せてレース場を走らせよー

64 ：

語るほどあるのか？
マツダのレーシングマシンって

65 ：

オムスビ積んでるだけならGCマシンとか星の数ほど
>>58
科芸専ロドスタ好きだったなー
まだ金曜にピットロードをうろうろ出来た頃、
しげしげと見てたらガレージ入れてくれていろいろ解説して貰ったわ

66 ：

http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3198_d3899c2da4.jpg

67 ：

あまみや!
[ヒーローの予告編から]

68 ：

軽自動車に13B載せたのでレースで走らせたら
上級クラスをカモれるね

69 ：

ちょっと待つだ！

70 ：

あまみやです〜,東京ウォーカーに載ってました〜♪

71 ：

ママミヤ

72 ：

あめみやです,冷やし中華始めました

73 ：

イギリスのチームがロードスターでGTレースに出るそうだね

74 ：

イギリスでロードスターは欧州のセールスの1割以上占めるんだと

75 ：

夢のような話しだね

76 ：

イギリスでケンドーという限定車売ってたし
スペインではイルカ仕様出してる

77 ：

ルマン総合優勝２０年の今年は
優勝ドライバー３人がルマン２４時間に来るみたい。
引退したバイドラーもね！

78 ：

もう20年経つのか

79 ：

昔 小樽の交通博物館で優勝した767Ｂ展示してて感動したよ

80 ：

787Bだな

81 ：

>>79
俺も見た
シャシーNo見たかったな
>>80　たぶんシャシーは767Bか787でボディだけ787B仕様
それより小樽(手宮)の博物館ではマニ30見れて狂喜した

82 ：

フロントラジエーターの787〜よりサイドラジエーターの767のほうがカッコ良かったと思う。まあ実績がすべてだけど。

83 ：

ファミリアＧＴーＲはダメなん？
グループＡは撤退して走らなかったんだか？
でも、ロードと違ってキチンと
トップカテゴリーで走ってたのは
評価してあげたいなぁ。
当時、新車で買ってボンネットの
ダミーアウトレットの蓋外したら
雨の日に水蒸気モクモクして焦った
のは良い思ひ出。

84 ：

やっぱロータリークーペがカッコイイと思うな。1300サイズの
ボディにロータリー。もう一度見てみたいな

85 ：

ブェッブェッブェッブェッ
べべべべべ・・・ブェーン ブェッ ブェーン　←10Aペリ

86 ：

一般的にチューンドカーとレーシングカーはまったく別のも

87 ：

>>85ＧＪ！！

88 ：

>>74
のは輸出の11%を占めるの間違いでした
イギリスは欧州の4割占める

89 ：

ロードスターに3ローター載せよう

90 ：

度々ですいませんがロードスター90万台達成でイギリスは10万台販売
イギリスが全体の1,11‥%を占めるです

91 ：

７８７Ｂはセルの音もサイコーだな。

92 ：

11%だったな

93 ：

ﾏﾂﾀﾞのﾛｰﾀﾘｰのｴｷｿﾞｰｽﾄは並み居るGr.Cｶｰの中でも
最も周波数の高い音が出るので御座居ます。

94 ：

USAマツダのRX8のレース仕様を日本国内でお披露目すれば面白いけどね
東京モーターショーあたりでもいいし

95 ：

http://response.jp/article/2011/05/05/155865.html

96 ：

ロードスターのレーシングカーは欧州のレースで走ってるし
マツダのレーシングカーは欧米の販売会社頼みだね

97 ：

>>89
ベルギーのシリーズで、３ローター積んだアクセラが出ているらしい

98 ：

マツダ 787B、20年ぶりルマンを走行へ
http://response.jp/article/2011/05/20/156682.html

99 ：

ちょっくらルマンまで行ってくるか(´･ω･｀)

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