新潟市と金沢市 どちらが都会かを真面目に検証

1 ：2012/06/14 〜 最終レス ：2012/10/24

お国自慢板や地理板などで何年にも渡って討論されてきたこの疑問
新潟市と金沢市のどちらが都会かを真面目に検証してゆきたい
荒らしなどは無視して
実際のデータや画像を元に真面目に検証していきたいと思う

2 ：

さすがに仙台には勝てないと悟ったかｗ
身の程を弁えたスレ建てて、新潟も少し成長したなｗ
良い子だ(i_i)＼(^_^)

3 ：

仙台を100としたならば
新潟は50〜55、金沢は30〜35
ってところが妥当な線やないかな？

4 ：

人口は金沢の二倍だしどちらが都会かというと新潟かな。
金沢は都会というより文化都市って感じがする。

5 ：

またチョンが変なスレ立てなｗｗ

6 ：

>>4
人口多いって
金沢46万人
新潟81万人、それも金沢の3.5倍の土地に
人口密度うすー
新潟の中心部は若干都会な感じはするが
金沢や京都のような都市景観のデザインはない。
つまり街に品がない。

7 ：

新潟市(中央区＋東区＋江南区＋西区)
245km2、54.8万人
金沢の面積は？

8 ：

　
金沢市(可住地面積)
　
１９０km2　４６万人

9 ：

野々市市
面積 13.56km2
総人口 53,452人

10 ：

はい残念
新潟市
東区・中央区・西区の面積170.0km
48万人

11 ：

>>10
だよね
新潟は50万都市が身の丈

12 ：

ドヤ顔でスレ建てたのに、ボロクソ書かれる哀しい新潟ｗ

13 ：

確かに立てたのは新潟側だろうね
金沢人がこんなタイトルで立てると思えない
真面目に検証なんてしたら負けるのわかっているし
それを理解しているのが>>2>>12こういうレスから見てとれる

14 ：

いいから涙と鼻水拭けよニーガタｗ

15 ：

>>13
意味不明。
真面目に検証したら人口増え続けてる金沢の方が明らかに有利だろ。
新潟は衰退都市。

16 ：

ではそれをここで証明しようか

17 ：

本州日本海側最大の商業都市＆唯一の政令指定都市である新潟市
金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808030.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG
糞田舎のキムなんて新潟の相手ではないわ、糞スレ終了ｗ

18 ：

新潟の衰退は更に加速していくと思うよ

19 ：

＞金沢や京都のような都市景観のデザインはない。
金沢の人はこういう物言いを好むね。京都と金沢を並べるのは金沢の人だけ。
京都は金沢と違って観光しかないわけじゃないが、
金沢はその観光ですら新潟に負けてるんじゃないの？
誰かがソース貼ってたけど、観光客数も新潟＞＞石川なんだよね
日本人も外国人も、金沢を訪れる観光客は新潟よりも少ない。
さらに、金沢が憧れる欧米人も新潟のほうが多い。
金沢は見てるほうが恥ずかしくなってくるくらいに白人大好きだけど、
金沢を訪れるほんの一握りの欧米人をめちゃめちゃ大事にしてるんだろうな。

20 ：

288 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/06/13(水) 22:01:59.30 ID:+nkiL+BQ0
まあ新潟県も横に長いけどな。
東は東北、南は関東、西は中部北陸と接してるというのは結構すごい。
289 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/06/14(木) 03:57:22.08 ID:y4WnJuPWO
新潟は田舎、加賀百万国で米しかないｗ

21 ：

>>19
新潟が観光客多いって？
観光庁が示す統一の基準で一度も数値を
提出してない新潟とどうやって比べるんだい。
まあ今まで適当な数を出してきてたんだろうから
まともな数値を出さないのも無理はないが

22 ：

来月の3連休に山形から1泊2日で旅行に行きます。
そこで教えて欲しいのですが、ここは行っとけ、これだけは食べとけっていうのが
ありましたら教えてもらえませんか。
新潟でしか売ってないローカルな物とか
なんでもいいです。
1日目は新潟市内、2日目は適当に新潟県内を廻るつもりです。
イタリアンは食べようと思います。
よろしくお願いします。

23 ：

>>21
共通基準で出しているのは27都道県のみ
観光地のイメージとして近い数値の県外人による宿泊の順位でつけてみると
平成22年　都道府県　観光入込客数（千人回）
　県内宿泊　県内日帰り　県外宿泊　県外日帰り
20 長野県　1,807　**6,769　9,327　*12,832
22 静岡県　2,353　*21,160　8,512　*27,146
12 千葉県　1,689　*30,105　7,875　*54,659
13 東京都　2,748　208,986　6,662　182,240
24 三重県　1,524　**7,656　4,298　*10,412
47 沖縄県　*,921　**4,229　4,241　***,*96
10 群馬県　1,230　*11,701　4,172　**9,277
19 山梨県　*,428　**4,474　4,125　*14,955
28 兵庫県　2,146　*30,617　3,779　*35,212
01 北海道　6,005　*35,331　3,404　***,110
21 岐阜県　*,725　**9,449　2,581　*23,161
43 熊本県　*,821　**5,145　2,389　**6,101
17 石川県　1,183　**5,812　2,323　**8,175
30 和歌山　*,567　**1,626　2,315　**4,681
23 愛知県　2,504　*54,390　2,200　*19,226
06 山形県　1,354　**5,117　1,770　**6,281
29 奈良県　*,504　**4,683　1,667　*12,458
34 広島県　1,306　*10,063　1,651　**4,997
46 鹿児島　*,754　**8,965　1,637　**1,920
03 岩手県　1,269　**6,210　1,622　**3,193
33 岡山県　*,569　**6,936　1,417　**3,016
31 鳥取県　*,385　**2,379　1,275　**5,410
38 愛媛県　*,516　**7,908　1,163　**3,435
02 青森県　*,461　*10,333　1,160　**2,920
37 香川県　*,208　**1,853　1,147　**7,532
16 富山県　*,548　**2,936　1,051　**5,102
32 島根県　*,292　**3,846　*,978　**4,967
北海道沖縄が意外に低い
関東近郊がイメージよりも高い
でも実際の観光データはこれだけではない
ビジネス客、イベント、行事
そういうのを加えるとさらにイメージと遠いものになりそうだな

24 ：

>>22
新潟の観光
〜06:00 高速バスで新潟到着
06:15〜06:45 マクドナルド万代シティ店で軽く朝食（よさそうな店があればどこでも可）
06:45〜07:05 万代シティ→万代橋→本町　まで散歩（バスでも可）
07:05〜08:00 本町を散策。
▲本町の朝市のスケジュールが不明（沼垂や白山の朝一でもよいかも）
08:00〜09:49 本町から白山神社まで散策。白山公園で一休み。
09:49〜09:59 新潟交通バスで移動「東堀通一番町→女池二丁目」女池愛宕行き
10:00〜11:30 スーパー銭湯の湯ったり苑(女池)で風呂に入る（温泉ではありません）
11:47〜12:02 新潟交通バスで移動「女池二丁目→古町」新潟駅前行き
12:02〜13:00 とんかつ太郎でタレカツ丼を食べる
13:00〜14:19 NEXT21の展望台から新潟市を眺める
14:19〜14:31 新潟交通バスで移動「古町→水族館前」水族館前行き
14:31〜17:15 海を眺めてぼーっとする。水族館で魚を見る。
17:15〜17:33 新潟交通バスで移動「水族館前→万代シテイバスセンター前」新潟駅前行き
17:33〜18:00 レインボータワーに乗る
18:00〜22:00 新潟駅／万代シティ近辺のお好みのお店で食事
22:00〜23:00 ロイホなりマックなりで時間をつぶす。
23:00〜 高速バスで新潟出発
どうぞ！いい旅を！

25 ：

キム沢は政令市になりたくてなりたくてどんな卑怯なことでもやったが、結局なれなかった。
市町村にカーストがあるなら、政令市の新潟はバラモン（司祭）でただの田舎のキム沢はせいぜいヴァイシャ（平民）。
新潟の足元にひれ伏すことが許される程度の関係。
キム沢が都会に見えるならば「都会に見られたい」というハングリー精神の賜物であって、表面的な虚飾でしかない。
江戸時代からパクリを繰り返して歴史や伝統を捏造し、小汚い戦前の遺物のような街をハリボテで飾り立てたニセモノの街並み。
そんな成り上がり根性丸出しのキム沢が次に「政令市」という名誉ある称号を熱烈に欲しがったのも無理はない。
たった400年の歴史で「古都」を名乗るとバカにされるが、「政令市」は人口さえクリアすればあとはどんなインチキをやってもいいのだ。
そんなキム沢は周辺自治体のすべてから合併を拒否され、平成の大合併における稀有な失敗例になった。
46万のただの中核市キム沢が何を拠り所に政令市新潟に挑戦的な態度を取れるのか不思議でならないが、「実質政令市」を自称したり、
能登の寒村を棄ててきた「県内難民」で人口が増えていることを自慢したり、全然懲りてない。
平成の大合併の特例期間の運用基準だった70万の人口をかき集めるには、現・白山市、現・野々市市、現・かほく市、その他河北郡の２町と
合併する必要があった。（このほぼ全数がキム沢が仕掛けた合併協議を拒否した）
キム沢が得意の土下座しまくりで上記自治体をうまく取り込んでいたとしても、人口は724,412人(2011/10推計)でやっとこさクリア。
新潟より約９万人少ないし、キム沢がかき集められる人口はこれが一杯一杯。
問題は市域面積で、福井・岐阜県境の旧・白峰村まで含まれるから1432.08km2となり、現在なら高山・浜松・日光に次いで国内４位。
かつて面積日本一だったいわき市や静岡市以上の「チョー大都会」ができあがる。
新潟市(726.10km2)の２倍の面積まで広げてやっと政令市。
なりふり構わず合併して政令市になった浜松や熊本を、キムは「なんちゃって政令市」とバカにするが、これでは自分が代表格。
富山も含めて３県に接する巨大な県庁所在地ができるところだった。
そして人口密度は505.8人/km2で、新潟市(1118.9人/km2)の半分以下。
現在全政令市の中で最下位の静岡市の506.08人/km2を下回る。
キム沢は政令市にならなかった幸運を噛み締めるべきだ。
あさましく政令市になりたがった卑しい態度は軽蔑に値するが、なれなかったがゆえにみんな忘れてくれる。

26 ：

>>25
もう一頑張り欲しかった。

27 ：

政令指定都市になれなかったショボいお笑い中核市の妄想は、合併特例が終わっても
膨らむ一方。
政令市になりたくて相手かまわず合併を強要する金沢の卑しさを一蹴した旧松任市と
石川郡・河北郡の全町村の良識は称賛に値する。
県内の全自治体にゴキブリのごとく嫌われるエゴ丸出しな県庁所在都市は要らない。

28 ：

>>22
先ず買ったのがオレンジガーデンで勝ちの種
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309677993.jpg
２階に戻り、朱鷺の子＆河川蒸気。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309714864.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309741058.jpg
きんぴら笹団子は５個入りしか見なかったので敬遠。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309765942.jpg
お昼は家政のタレカツ丼
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309789167.jpg
食後に桃太郎を食べようと思い、オレンジガーデン隣のローソンに行くも見つからず
スタジアムで、みかづきのイタリアン＆ぽっぽ焼き
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309829959.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309855441.jpg
試合後、駅売店でサラダホープ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309880116.jpg
新津で列車の待ち合わせ中に駅前デイリーストアで桃太郎を見つけました♪
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331309904942.jpg
イタリアン忘れてました＞＜
どれも美味しそうでしょ
ご堪能あれ！

29 ：

>>25
給付金につられて一緒になっただけじゃねぇか
新潟の周りに単独でやっていける都市がなかっただけ
政令市になったのはいいが、今はそのデメリットに悩んでいる。
野々市は金沢といっしょになるとマイナスばかりにしかならない
財政能力に優れた都市だ。日本一人口増加率が高い市でもある。
人口密度は福岡市と変わらないし、千葉市より上だ。
野々市が合併しない状況では他の市町村が合併しないのは当たり前
野々市町長は当時、「今は一緒にならないが（道州制などの）状況が
変われば話は別だ」と語っている。
北陸４県の中心都市として考えているのだろう。
その時は金沢市と合併するし他の市町もそうだ。
金沢市を吸収する勢いかもしれない。

30 ：

　
政令市は二重行政で無駄
　
野々市のような無駄な小域自治体は合併すべき
　

31 ：

富山と福井も同じで、明治初期は一つの石川県だった。
傲慢な金沢の圧政を見かねた明治政府が独立分県を認めた。
富山と福井が石川県と同じ州に入るのは、家庭内暴力で追い出したニョーボが復縁に同意するのと同じで絶対にない。

32 ：

金沢っていつから古都を名乗ってるの？
あそこが古都なら日本中が古都だらけだが

33 ：

けど金沢周辺のみが日本海側では唯一の発展地区なんだよな。
今のままで金沢は良いと思う。

34 ：

福井県
80万人 4,189km2 GDP3.32兆円
　
石川県
116万人 4,185km2 GDP4.52兆円
　
富山県
108万人 4,247km2 GDP4.58兆円
　
新潟県(一極集中)
235万人 12,583km2 GDP9.08兆円
　
長野県(二極多彩)
214万人 13,562km2 GDP8.15兆円
　
北陸3県(三権分立)
304万人 12,622km2 GDP12.42兆円

35 ：

新潟市　81万人の政令指定都市。
新潟市　ホームページ
http://www.city.niigata.lg.jp/

36 ：

http://www.city.niigata.lg.jp/shisei/mayor/index.images/sityou04.jpg
早く引退してください

37 ：

新潟県　一極集中　
新潟県内の在来線
羽越線・白新線・越後線・磐越西線・信越線・弥彦線・北越急行（ほくほく線）
上越線・飯山線・上越線
新潟県内の新幹線
上越新幹線　駅の数５　北陸新幹線（上越駅・仮称）（糸魚川駅）駅の数２
新潟県内の高速道路
日本海東北自動車道・磐越自動車道・北陸自動車道・関越自動車道・上信越自動車道
新潟空港　空の便
国内線
新千歳・成田・中部国際・名古屋小牧・大阪国際空港・福岡・那覇
国際線
上海　週4便　ソウル　1日１往復　グアム週2便　ハルビン　週4便

38 ：

石川人は新潟を北陸から仲間外れにするなんてひどすぎる
そのせいで東北扱いされて馬鹿にされる
社会科の教科書では新潟県は中部・北陸地方だ

新潟県は北陸である
北陸最大の都市は金沢ではなく正しくは新潟

39 ：

新潟駅汚ねーけど、キム沢駅キレーだよなｗ

40 ：

>>39
激しく同意

41 ：

>>38
東北を馬鹿にし過ぎ。
キミこそ差別してるよ。

42 ：

新潟駅をボロイというが新潟駅の金沢駅に比べれば新潟駅南口はキレーだよな
新潟駅連続立体交差事業だってあるし

43 ：

新潟駅の金沢駅に比べれば　×
新潟駅は金沢駅に比べれば　〇

44 ：

http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/4/e/4e2806d2.jpg
確かにキレｰにだねｗ

45 ：

お前馬鹿じゃねーの？
俺が言ってるのは自転車置き場じゃないからな！
駅前広場やビックカメラがある場所だろうが！ボゲ！
お前ら新潟をなめてんのか？
金沢は新潟よりクソ田舎だって決まってるんだよ！

46 ：

>>41 そのアホ、新潟人じゃないから。
北陸か東北かを選べるなら必ず東北を選ぶ。

47 ：

金沢人による日本人成りすましが多発してるね

48 ：

新潟と金沢は何の関係もありませんのでこれで終了とさせていただきます。
ありがとうございました。

49 ：

小さくとも個性輝く政令指定都市金沢
http://blog.goo.ne.jp/yamano4455/e/b5f2eae436e75b1be8475217b60a7ebc
私は平成１３年１２月議会において、金沢市は政令指定都市を目指すべきだと述べた。他会派の議員さんたちからは、厳しい野次が飛んだ。ところが、市長答弁で前向きな姿勢が出、翌日の新聞は、すべてそのテーマを見出しに持ってきた。
その後、総務省から出向されていた原田助役（当時）も、個人的な意見としながらも、「金沢市は政令市を目指すべき」と述べたことが報道されたことなどがあいまって、金沢近郊の識者の間に、一時に、そういう空気ができてしまった。
　１３年１２月議会の質問原稿と併せて読んでいただければ、より一層私の思いが伝わりやすいのではないかと思う。
　政令指定都市と聞くと、漠としたイメージながら、都市の膨張化を想像される方も多い。確かに、法律上は、人口要件は５０万人としながらも、実際は１００万人を想定した８０万人以上とされていた。昨年、総務省からその要件を、７０万人にまで広げると発表された。
金沢市が７０万人の都市を目指すとした場合は、それなりの膨張化を前提にしなければならない。
　私は、金沢というまちは、膨張化を念頭においたまちづくりはすべきではないと考えている。しかしながら、生活圏を一体化する自治体と合併することによって、節度ある発展をしていくことは、必要なことである。
　政令市の最大の眼目は、地域の拠点都市であるということである。しかし、現実の政令市のなかには、人口要件ばかりにとらわれて、その意義があいまいになっているものもある。川崎市や千葉市さらには北九州市などがそうだ。
大阪府の堺市も政令市へと希望しているようだが、総務省の方で、なかなか首を縦に振らないという。本来の政令市の意味を考えると、当然のことであろう。
　
　さて、政令市に移行した都市は、新規産業の発生件数、立地件数が増え、産業基盤が厚みを増し、雇用の機会も増えてきていることは各種データからも明らかである。また、その近隣自治体への波及効果の大きさなどもいうまでもないであろう。
特に現在、金沢市には、国の出先機関がほとんど駐在しているが、環日本海の拠点都市として新潟市が政令市に移行すると、行政改革の流れの中、そのいくつかが廃止され、新潟市の同機関に管轄が移されかねないことも危惧される。
現に、今年に入り、農水省の金沢食糧事務所が廃止され、新潟食糧事務所の管轄内になり、１４年７月からは、石川県の陸海運業務の管轄は新潟市内の北陸信越運輸局（旧新潟運輸局）担当とされてもいる。
　また、金沢市に、銀行をはじめとした金融関係企業のほぼ全ての支店が出されているのは、北陸財務局・北陸国税局、さらには日銀金沢支店が存在していることと無縁ではない。
北陸郵政局、北陸総合通信局があることにより、金沢市、石川県がインターネット普及率が地方都市の中で上位を占めていることは、高等教育機関の充実とあいまっての効果であることも否定できないところであろう。
　詳細は割愛するが、私は、その優位性をしみじみと感じ入ったできごとも経験している。
　それらが枝葉のように繋がり、地域経済に大きな貢献を果たしていることはいうまでもない。
　私は覇権主義を想像させかねない、都市間競争という言葉は好きではないが、少なくともこれからの時代は、都市の選別がなされてくることは言を待たない。環日本海の拠点都市としての金沢市であることが、石川県、北陸の活性化に必須のことである。

50 ：

　そこで、私は、金沢方式の政令指定都市というものを提案している。
　金沢は新潟のように膨張化を前提にした、７０万人を目指すのではなく、法令の５０万人を合併によって満たす。あくまでも生活圏と行政圏の一致を前提にする。
そして、北陸及び環日本海の拠点都市としての性格と、歴史や伝統・文化を踏まえたブランド、都市の格とをしっかりとアピールし、小さくともキラリ輝く個性を大事にした政令市になる。金沢型の政令指定都市である。
　総務省の７０万人という目安に届かないという愚問を発する輩もいる。そもそも、１００万人という基準が８０万人になり、さらに、今回、７０万となった。
これは、静岡市と清水市とが合併する人口７０万ちょうどの新静岡市をぜひ政令市にという、静岡県知事と静岡市長及び経済界の強い働きかけに、総務省が地域の拠点としての性格を根拠に、認めたものだ。
つまり、目安が７０万人となったから静岡市が政令市になるのではなく、静岡市が政令市になるために、人口７０万人にしただけである。
現に、片山総務大臣は明らかに金沢市を念頭において、「合併がなされるなら、法律の要件どおり５０万人でも認める」と記者会見で明言している。
要は、自治体側の色々な意味での「熟度」次第である。
　合併によって吸収されるとか、呑み込まれるとかいうような、狭隘で感情的な議論ではなく、私たちの子供や孫たちのために「政令指定都市」という新しいまちを一緒に作っていくという発想が必要である。
しかも、従来型の政令市でなく、金沢式の小さくとも個性をしっかりと持った政令市だ。

51 ：

悔しいわ〜
金沢ナンバー始まるちょっと前に車（中古やけど）買ってんてね〜
金沢に住んどらんに「石川」ナンバーねんよー
金沢ナンバー増えてきたいねー
街走っとっても、「こいつ金沢外のヤツやな」って思われとると思うとイヤや！
はやく「金沢人」として走りたいし、
金沢ナンバーに変えようと思っとれん！（車は変えんけど）
で、石川ナンバーの車バカにして煽ってやれん〜
数年後には純血金沢人だけが金沢ナンバー名乗れれんねー
（一部隣接市町村も名乗るけど・・）
野々市は絶対に金沢ナンバーつけさせんからね！
あんたらは一生「石川ナンバー」やわいね！

52 ：

761 Ms.名無しさん New! 2009/07/25(土) 07:17:06 0
はじめましてＸＸＸと申します。夫の転勤で東京から金沢に引っ越してきて１年になります。
全く同感です。金沢では引越し後初日から業者さんや運送会社とのトラブル続きで大変でした。
自分がクレーマーになったんじゃないかと思うくらい意思疎通が難しいですね。
いつかは次の不妊地に引越さなければならない身としては、先が思いやられます。
投稿： ＸＸＸ | 2006.04.30 17:51
金沢というともてなしの上手い地域だというイメージがあったんですが実際には違う気がしました。
後で聞くともてなしが上手いのは能登の人のようで、金沢はそのいいとこ取りをしているそうです（複数の金沢の人から聞きました）。
そこら辺りを念頭に置いて接しておいた方が自分が疲れなくて済むと思います。
私も金沢時代はいろいろと気を遣いました・・・。
投稿： ＹＹＹ | 2006.04.30 20:53
＞以前のブログでも書いたとおり、僕にとって金沢は住みやすい場所だとは言えませんでした。
＞その気持ち自体は今も変わっていません。笑ってしまうまでの金沢至上主義とも言える、いわゆる「井の中の蛙」状態に、他地域の人を受け入れず、下に見る排他性など、
＞今後金沢が真剣に政令市を目指すのであれば、考えなければならないことが山ほどあると思っています。
＞ちょうど４年間の金沢生活でしたが、いろいろありました。自動車がないと生活するにも大変だったこと、
＞関西人からみると滑稽にすら見える「金沢ブランド」に対する自信過剰、よそ者に対する風当たり、雪の中の通勤、などなど。
＞個人的には今でも金沢は観光で訪れる街であり、よそ者が長く住む街としては必ずしも適していないと思っています。
＞正直に言って「金沢ブランド」は少しイメージが先行していて、少し金沢で生活しているとがっかりすることも多かったのは事実です。
＞観光地と言ってもイメージほど見所は多くなく、見物する場所も（少なくとも関西人にとっては）そう多くありません。

53 ：

新潟の魅力　というスレに対する反応

4 名前： スプリッター(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:31:16.49 ID:0Bsdf/nX
ない
7 名前： 撹拌棒(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:31:38.74 ID:aaI0B2gS
新潟に魅力なんてねーよ
8 名前： 飯盒(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:31:47.46 ID:rXNPJPSU
汚点しかねーだろ
9 名前： 白金耳(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:31:55.78 ID:IQrGvhrb
無い
10 名前： R棒(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:32:12.76 ID:bhcYhe4Y
県民がみんなキチガイな所
12 名前： 巾着(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:32:21.65 ID:WxPvjE2c
ないなｗ
13 名前： ガスクロマトグラフィー(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:32:31.02 ID:8YQRb+fY
ない
14 名前： 蒸し器(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:32:44.06 ID:Pbs29nxK
新潟？初耳だな
16 名前： スパナ(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:32:56.98 ID:6e84vrwA
新潟に魅力なんて無いだろ
17 名前： 二又アダプター(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:33:09.40 ID:bubsFReB
新潟ｗ
19 名前： 加速器(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:33:32.83 ID:Sk4cuy6v
新潟とか、何処の国だよｗ
23 名前： がんもどき(石川県)[] 投稿日：2009/11/30(月) 15:33:43.65 ID:tG6rj3Ty
無い！
706 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/12/10(木) 01:07:51 ID:5KEVwOew0
>>703
１１０万都市なんてショボいもんよ
金沢は長野まで巻き込んで５００万都市だからな
>金沢の経済界では…、
>北陸新幹線が出来れば、金沢を中心に北陸と上越・長野を加えた５００万都市が実現できると捉えている
>その為には、２０１４年に向けて『 北陸はひとつ 』にまとまるべきだ…、というのが戦略だ
>そして、金沢が軸となるように富山や福井も協力すべき時代だと…。
>金沢が幹であれば、まわりの富山・福井・上越・長野は枝だから、幹が太く大きくしないとイケナイ
>そうしないと北陸は良くならない
>こういった『 金沢中心の理論 』を展開されている

54 ：

金沢は広域合併すると金沢の良さである中心部の空洞化を招くから
野々市のみの合併にこだわったんだよな。
結果として中心部の人口は郊外より回復傾向にあるし
新潟や富山みたいに中心部が寂れていない。

55 ：

388 名前： エリ(愛知県)[] 投稿日：2009/12/12(土) 08:37:01.39 ID:LJx+G6a3
「新潟に伊勢丹があってビックリ！」
　　　　「えッ！？知らなかったの？」
「というか、ちょっとショックですよ！」
　　　　「新潟へ行ってたんだ！？」
「三越もあるし、ロフトもあるし、ラフォーレもあるし、ヨドバシカメラもあるし！！」
　　　　「ヨドバシカメラだけ、なんか異質だけど…。」
「いやいや都会っぽくって…。」
　　　　「で、ショックなの！？」
「なんか、金沢が負けたような感じで…、ショック！？」
　　　　「どっかで聞いた（読んだ）ような話で…。」
「だって、新潟って田舎だと思ってたから…。」
　　　　「ひどいなぁ。他所を知らないって、問題だね」
「なんで、ヨドバシカメラが新潟にあって、金沢にないの！？」
　　　　「アキバオタクだっけ？」
「いいよなぁ」
　　　　「来年には、ビッグカメラも新潟市に進出するそうだよ」
「うそ！？なんで！？」
　　　　「政令指定都市になったのが効いてるよね」
「新潟市が政令市で、なんで金沢は政令市になれないの！？」
　　　　「あぁ〜、勉強してください」
「訳わかんない！？」
　　　　「ちなみに、石丸電気も新潟にはある」
「あとはさくらや！か？」
　　　　「いやはや」
389 名前： エリ(愛知県)[] 投稿日：2009/12/12(土) 08:37:45.85 ID:LJx+G6a3
「ショックだ〜。」
　　　　「そんなに！？」
「金沢の方が勝ってると思ってたから…」
　　　　「君も勝ち負けね」
「えッ？」
　　　　「金沢人気質かなぁ」
「富山の人に言われたくない」
　　　　「えッ、なんで！？」
「富山がなければ、金沢はもっと都会になってたからね」
　　　　「それもどっかで聞いたような…。」
「何でも、金沢と張り合わずに、石川県と一緒になればいいんだよ」
　　　　「またそんな事言う」
「だって、馳さんだっていってるけど、北陸の発展には金沢を軸にしないといけない」
　　　　「なんでもかんでも金沢へ集めたい…。」
「富山出身の馳さんだって、そう言ってるんだから」
　　　　「まぁ、生まれが富山県というだけで…、」
「北陸はひとつでいいじゃない！金沢が中心で！」
　　　　「富山県は、」
「だから、もともとは加賀百万石でひとつだったんだから、石川県と一緒になるべきなんですよ」
　　　　「それで、ホントに北陸は良くなるかなぁ！？」
「そうすれば、金沢は政令市になれるでしょ！」
　　　　「いや〜、そんな単純ではないんだけど…。」

56 ：

390 名前： エリ(愛知県)[] 投稿日：2009/12/12(土) 08:38:38.18 ID:LJx+G6a3
「東京と金沢を結ぶ新幹線が出来れば、新潟には負けないですよね」
　　　　「また、勝ち負け！？」
「ええ、そうです。」
　　　　「そう…。」
「東京と金沢を結ぶ為の北陸新幹線ですから」
　　　　「あッ、そう！？富山は…。」
「富山は、ひかり止らないですよね…？」
　　　　「止ります、全部止るよ」
「うそ！新幹線の意味が無いじゃないですか！？」
　　　　「え〜！なんで？」
「！」
　　　　「いやはや！」
「通過しないと…、時間が勿体ないじゃない！」
　　　　「…。」
「富山に止めると、５分は無駄だよ！」
　　　　「富山に止めること自体は無駄なの」
「全部通過とはいわないけど、１〜２割でいいんじゃない」
　　　　「富山の利用者もいるよ」
「だから、こだまがあるじゃない…。」
　　　　「その考え方、どうかなぁ〜」
「いや〜、東京の人だって、そう思うよ」
　　　　「そうかなぁ…、」
「富山に止めると、田舎の新幹線って言われそう」

391 名前： エリ(愛知県)[] 投稿日：2009/12/12(土) 08:40:33.73 ID:LJx+G6a3
「でも、安心したのは、新潟市も郊外へ出ちゃうと何もないもんね」
　　　　「うん？」
「なんか、海の周りは凄いけど、駅を越えて高速まで行くと、田んぼばっかり」
　　　　「まぁ、都市が集中してるんですよね」
「やっぱり田舎って感じがするなぁ」
　　　　「そう思っていると、足をすくわれるよ」
「そうかなぁ…。」
他所を知らないということは、怖いこと
自分たちは、大丈夫なんじゃないか？
そんな風に思っていると、他所からはいらないと思われている
都市間競争は、
都市の上下争い（勝ち負け争い）
その先には、
都市の主従争いへ
そして、その先が道州制なのか！？
地域のイニシアティブを目指すことは大切だが、
その為には、現状把握と自分のポジショニングをしっかりと理解してないとイケナイでしょう

57 ：

【野々市掲示板】
金沢市民の悪行を世間に知らしめた伝説的掲示板
平成の大合併の際、野々市町が金沢市と合併するかどうかで議論になった際
強引に合併を推し進めようとした一部金沢市民が
野々市町の掲示板にて野々市町民を装って合併推進のトピックを乱立させる騒ぎとなった。
合併を良しとしない野々市側は掲示板荒しを敢えて世間に開示することで民意をまとめることに成功し、見事金沢からの独立を勝ち取った
旧野々市町掲示板
ttp://www.town.nonoichi.ishikawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=FT010100&topic_id=5

383 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[] 投稿日：2009/02/12(木) 04:11:56 ID:MSNcamo30
私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の金沢市民なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
私は金沢生まれの金沢育ち、生粋の金沢美人だ。
小学１年生の時、初めてアクタスを読んで自分が本当に素晴らしい街に生まれた事を知って
飛び上がるほど喜んだ時の記憶は、まだ脳裏に鮮明に残っている
誇り高き金沢市民
その言葉を聞くと、私は自然と身が引き締まります。
この素晴らしい金沢を創った先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・。
しかし、先輩方は今日も北国新聞の「ふるさと探査２０１４年」で私に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはきみたち、誇りたかき金沢市民が作り上げていくものなのだよ」と。
私は感動に打ち震えるのです。
「金沢がキミに何をしてくれるかを問うてはならない。
君が金沢に何をなしうるかを問いたまえ」

384 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[] 投稿日：2009/02/12(木) 04:12:45 ID:MSNcamo30
私は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来金沢の発展をになう最高のエリートである私たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
金沢を作りあげてきた先人達の深い知恵なのでしょう。
金沢に誇りをもつことで、私たち金沢市民は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんて素晴らしき金沢。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて比類なき勝者。
素晴らしい過去。余計な言葉は一切要らない。
「わたしは金沢市民です」その一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに繰返されるであろう、金持ち男共の側からのプレゼント。
ブランドショップでの店員達からの熱いまなざし。
そして深々としたお辞儀のたびに味わう金沢の威力。
金沢市民として生まれて本当によかった！

58 ：

http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/toku/mado/CK2009020602000180.html
誇張
2009年2月6日
本当に「歴史都市に認定された」と言えるのだろうか。
歴史まちづくり法に基づき金沢市がつくった、歴史を生かしたまちづくりの計画が一月に認定された。
市は「『歴史都市』認定一号」と庁舎前に看板を掲げ宣伝するが、実は法律の文章の中に「歴史都市」という言葉すらない。
法の趣旨は市町村のまちづくりの計画を国が認定し、その事業を財政支援することで、国の担当者も「歴史都市を認定している認識はない。
あくまで計画の認定」と説明する。古都保存法に基づいて政令で指定される「古都」とは意味合いが違うようだ。
金沢には歴史が確かに残っている。が、「歴史都市の認定」という表現は市民や観光客に誤解を与えないだろうか。

http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20090124/CK2009012402000174.html
『打ち水』全国共通？　『お持たせ』能登でも　『金沢しぐさ』に疑問の声
2009年1月24日
市議会委　市側冷や汗答弁
　「予定された来客に、玄関に打ち水するのは金沢だけ？」。二十三日開かれた市議会市民福祉常任委員会で、金沢しぐさ検討懇話会がまとめた八つの「金沢しぐさ」の一部に対し、委員から疑問の声が上がった。
　金沢しぐさは同懇話会が半年かけ金沢らしい所作八つを選んだ。
疑問の声が上がったのは冒頭の打ち水や、茶菓子を銘々盆に半紙二枚にのせて出し、包んで「お持たせ」する所作、来客者の手土産を「お道忘れですが…」と出す所作の三つ。
　「全国共通では」との疑問に、市は「金沢は玄関の中に打ち水する」「他では茶菓子を半紙にのせない」などと説明。
委員から「玄関の中に打ち水するかなあ」「お持たせは能登でもある」などの声が出ると、市側が「金沢から始まったと思う…」と答弁に苦しむ場面もあった。
古都
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E9%83%BD
日本の場合、多くは京都（平安京）・奈良（平城京）をさす。
また、古代の皇宮所在地として明日香村（飛鳥京）、神戸（福原京）なども当然古都と呼ばれるべき都市である。
皇居の所在地を都とする見方に照らせば鎌倉は古都とは言えないが、幕府の所在地が実質的政治の中心だったという歴史から東京のマスコミなどでは鎌倉を古都と称する場合が多い。
加えて、全国政権の所在地ではないが大宰府や平泉といった古代の主要都市や、中世以降のいわゆる小京都、更には金沢や松江など史跡に恵まれた近世の城下町をも「古都」と美称する傾向があり、その定義は必ずしも厳密ではない。
日本の古都
京都市（平安京）長岡京市・向日市（長岡京）木津川市（恭仁京）大津市（近江宮）甲賀市（紫香楽宮）
奈良市（平城京）橿原市（藤原京）明日香村（飛鳥）大阪市（難波宮、難波京）神戸市（福原京）
鎌倉市（鎌倉幕府所在地）太宰府市（大宰府）奥州市（安倍氏、奥州藤原氏の中心地）平泉町（奥州藤原氏の中心地）那覇市（首里、琉球王国の都）
＞金沢や松江など史跡に恵まれた近世の城下町をも「古都」と美称する傾向があり、その定義は必ずしも厳密ではない。
小京都
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E4%BA%AC%E9%83%BD
小京都（しょうきょうと）とは、古い町並みや風情が京都に似ていることから、各地に名づけられた街の愛称である。室町時代以降、各地の大名が京都を真似た町づくりをし、それが小京都の起源となった。
小京都と呼ばれる地域が集まる団体として「全国京都会議」が存在する。全国京都会議は京都市を含む二十六市町により、1985年に結成された。1988年の第4回総会で加盟基準が次のように定められた。
京都に似た自然と景観
京都との歴史的なつながり
伝統的な産業と芸能があること
以上3つの要件の一つ以上に合致しておれば常任幹事会で加盟を承認される。全国京都会議には小京都のほか、「本家」である京都市も参加し、事務局を同市観光協会内においている。
なお、全国京都会議に加盟していなくても、観光宣伝などを目的とした自称、他称の「小京都」は多い。
＞なお、全国京都会議に加盟していなくても、観光宣伝などを目的とした自称、他称の「小京都」は多い。
＞自称「小京都」金沢

59 ：

実は身の丈を分かっているのは金沢の方で
新潟は政令都市だの日本海側の拠点都市だのと虚勢をはってイキがってるけど
空洞化 過疎化 は止まらない
金沢は未知数だが、新潟は今より発展する事はまず無い

60 ：

金沢に対する粘着が凄いな相変わらず。
ネット中の隅々まで金沢関連のこと監視してるみたいだな。
ま、金沢側はいつも煽られてるけどそこまでしないけどね。
なんだかんだ余裕があるからね。

61 ：

金沢は自分から金沢貶すが新潟はない
堅物か？
　
新潟 イタリアン
長野 ソースカツ丼
富山 ブラックラーメン
石川 金沢カレー
福井 ソースカツ丼

62 ：

>>50
>歴史や伝統・文化を踏まえたブランド、都市の格とをしっかりとアピールし、
石川県内でアピール（洗脳）しすぎだね
ﾚｷｼ、ﾌﾞﾝｶ、伝統、都市の格。
金沢ジャポンはじめ、金沢人が好んで使っては
県外の人間に　はあ？　って反応される。

63 ：

>>60
同感だ
糞尿潟のやつらはストーカー
必ず金沢にイチャモンつけてくる

64 ：

北海道・札幌
東北・仙台
中国・広島
九州・福岡
北陸・金沢
四国・高松
一地方の中心と聞いて思い浮かぶのはこんなもんか？

65 ：

道州制問題で一番焦ってるのは石川、富山。
よく新潟のことを東北、関東、北陸　それぞれ相手にされてないと言うが、
一番どこにも相手にされてないのが石川と富山。しかもここで言う北陸ってのは
３県合わせても１州になれるほどの力もない地域。いってみれば新潟県とかわらない。
さらに不幸なことに福井は既に関西の枠に入ってきている。
一番悲劇なのは石川、富山。２つ合わせても人口はわずか２００万ちょい。
名古屋に媚売ってもいいが、交通網が脆弱。新幹線できてもつながるのは
東京と大阪。しかもこの地域に行くには、福井、新潟を通過しないといけない。
そこで現在主流になってるのが、新潟、富山、石川の３県。
どこにも入れないどうしになるんだが、ウィキペディアを見てもらってもわかるとおり、
行政で北陸というとこの３県になりつつあるらしい。国の出先機関もこの３県に再編
されつつある。拠点は言うまでもなく新潟市

新潟市の政令市移行に危機感　　金沢市議会特別委
金沢市議会政令市移行特別委員会は２８日開かれ、政令市
実現推進議員協議会が先月実施した新潟、富山両市の視察
結果が報告された。新潟市は来年３月の合併、２００７年
４月の政令市移行を目指しており、委員からは「北陸での
金沢の中枢性が失われ、脅威だ」との声が上がった。
（中略）
干場委員は「新潟市は合併後の２年間で国の出先機関や企
業の支店」を誘致し、北陸の中枢機能を高めていく構えだ」
と報告した。

金沢は新潟のせいでお山大将じゃいられなくなったからね。とても新潟を恨んでいるんだよ。
これまでは、金沢は富山と福井を馬鹿にして楽しく生きてこれたけど、
今では、金沢は新潟に馬鹿にされる立場になったから、
富山と福井をそうそう馬鹿にできなくなってしまった。
例えば金沢人が富山を馬鹿にすると、逆に富山人が新潟人になりすまして金沢を馬鹿にするようになったからね。
北陸スレを見ると分かるけど、意味無く新潟人が金沢を煽ってるけど、これは富山人が新潟人になりすましている姿。
金沢も富山をいじめると、なぜか新潟から攻撃をくらい、打ち沈められるという繰り返しで、
完全に意気消沈し、北陸スレでは富山に蹂躙されるようになった。そして腹いせで新潟スレを荒らすようになった。
考えてみればかわいそうな話だ。
東北を馬鹿にしてるのが井の中の蛙というか・・。
国づくりをしている国土交通省建設局は東北の方が規模は大きいのだが。
もともと北陸地方建設局なんて無くなる話も出てた。
その北陸地方建設局も新潟にあるんだけどね。
現実的にはこんなところ。

66 ：

富山が石川と一緒になることなど
二度とない
ttp://www.t-hito.or.jp/kids/yumeoi/zoom/5-1.pdf

67 ：

アピタ サークルＫサンクス
名鉄エムザ
北陸中日新聞
名古屋高裁金沢支部
　
金沢は名古屋傘下です

68 ：

金沢が道州制で名古屋と一緒にならない区割りなら、
北陸４県の州となる。
その場合、州都は金沢か富山だ。
新潟には北陸４県の拠点性が全くないし衰退地域。
つまり、金沢のライバルは富山であり、新潟は問題外。

69 ：

某スレで
＞ちょっと前まで新潟は中国の植民地だの散々こき下ろしていたのに
＞油田のニュースが流れてから急にすり寄ってくる北陸キモい
とあったがまさにそうだな
何が新潟と一緒の北陸４県の州となる　だよ
その上州都が金沢とか言っちゃってるし
そういうこと言ってたから
富山県、福井県に逃げられ
周辺市町村も合併してくれなかったんだろ？
新潟は例え石川が土下座して頼みこんできても一緒にはならないよ

70 ：

>>69
完全に新潟人の被害妄想だろ

71 ：

所詮は両方とも裏日本やろ

72 ：

>>71
金沢は東海側やわいや ダラ！

73 ：

金沢には前田慶次がいたぞ

74 ：

富山となら良いが、石川とは絶対に一緒になりたくない
富山人に同情するわ

75 ：

福井県はいい感じに石川県と距離を取ってるよなぁ
福井県にはｷﾀｸﾞﾆがないからか？

76 ：

新潟大ロースクール潰れるかもって本当か？ｗ
金沢大ローが日本海側唯一のローになるの？ｗ
どんどん金沢に集まっていくねｗ

77 ：

石川はＫ沢が致命的なマイナスポイント
本当にあそこさえ無きゃ並の評価なんだが
一人で足を引っ張ってる印象

78 ：

新潟市と金沢市 どちらが都会か？
新潟バイパスを黒崎から豊栄あたりまで走ってみれば一目瞭然だろ。
わざわざ街の中まで行かなくとも簡単にわかることだ。

79 ：

>>69
＞＞新潟は例え石川が土下座して頼みこんできても一緒にはならないよ
道州制でいっしょになるかならないかは
たのんだり、たのまれたりするもんじゃないだろ。
区割りを含めて、法案が国会で可決されれば、
そうなるだけ。

80 ：

>たのんだり、たのまれたりするもんじゃないだろ。
でも金沢市には周辺自治体に合併を頼み込んで全部拒否された過去があるからなあ
怖いな

81 ：

>>44
そこは現在、JR系のホテル建設中だぞ。
新潟駅周辺は常に再開発が行われて暫定使用の土地が多い。
これからが更に楽しみだな。

82 ：

>>6>>8
金沢は新潟が合併前から既に都市圏人口が新潟より20万人以上少なく、
金沢が金沢の生活圏から外れた峠の向こうまで無理やり合併しても新潟に負けるｗ
新潟の可住地面積として扱われるところは殆どが低湿地で宅地には向かない。
実際に宅地化に向いてる所は海岸砂丘地沿いか河川堤防沿いなどに限られている。
ちなみに新潟は南区と西蒲区を除いた金沢と同じ面積450km2で70万人を超える。

83 ：

金沢は可住地面積を増やしても殆ど変わらない。
なぜならば既にある可住地面積で足りているからだ。実際に余っている。
金沢が合併が出来なかった理由は、金沢の高飛車的な態度だけじゃない。
もっと本質的なところ、金沢都市圏人口が少なくて力がないからだ。
新潟と同じ条件で都市圏人口の8割くらい合併しても60万都市が関の山。
合併したところで政令市になれないと見て拒否されただけだ。

84 ：

何を言おうが周辺人口の多い金沢が人口増加発展中。
残念。

85 ：

と、自分に言い聞かせる毎日です

86 ：

新潟は人口81万人というが
その可住地面積67000haの28％の大きさの土地に
金沢市46万人が住んでいる。
野々市を加えれば新潟の3割の面積に人口51万人となる。
新潟がスカスカなのは決定してるし、衰退地域となっている。
ちなみに野々市市は人口増加率日本一の都市だ。
北陸新幹線で関東圏、信越地方と結ばれるし、
西は関西圏、中京圏へと開かれていく。
北陸新幹線によって沿線各都市と新潟市とは完全に分断されることになるし
関東圏の企業等も拠点の軸足を北陸新幹線沿線都市に移すことだろう。
新潟市はすでに金沢市のライバルという感じじゃないし、
いちいち口出ししないでもらいたい。

87 ：

と、自分に言い聞かせる毎日です

88 ：

昔から優勢な新潟市(実際都会です)が政令市に成った時点で勝負ありました
　
北陸新幹線＆道州制問題を抱えた時、政令市期間限定規制緩和に必死に乗ったとと思います。
　
政令市に成った今、人口は、県は減っても市は増える
　
当分、新潟市は元気でしょう
　
同じく裏日本で元気なのは金沢です
　
しかし北陸新幹線開業で支店 拠点は、縮小 撤退でしょうが。。

89 ：

>>86
>>82-83

90 ：

新潟必死過ぎ

91 ：

>>88
北陸新幹線は金沢まで開業することでかえって収益が悪化するだろう。
起終点（高崎・金沢）ともに中核市で、中間にも政令市が一つもないという前代未聞のショボさもさることながら、
オリンピックのどさくさで長野へのフル規格決定、どさくさついでの金沢フル規格延伸決定と、土建工事のための
土建工事だったからしかたない。
最終的には３セク化で金沢−糸魚川間は新在共用になり、東京からの直通便は減って高崎か長野で乗り換えることになると思う。
ちなみに上越新幹線は大宮起点で、さいたま市・新潟市の２つの政令市を結んでいる。
特にドル箱区間の大宮ー高崎が上越新幹線に属していることが大きい。

92 ：

>>91
＞＞中間にも政令市が一つもないという前代未聞のショボさ・・
政令市か中核市という都市の規模は単なる行政単位でしかない。
重要なことはその沿線にどれだけの人口がいてどんな規模の経済圏が
あるかということ。
＞＞上越新幹線は大宮起点で、さいたま市・新潟市の２つの政令市を・・
路線名で比較するのは全く意味のないこと。
高崎から新潟方面と長野・北陸方面への乗客数は１：２の割合、
東京・大宮間の許容量によって上越新幹線は減便される。
新潟県がこれに危機感を持ってることは周知の事実。

93 ：

>>5
チョンのせいにしてんな　ボケ
茨城人だよ　新潟に成り済まして他県叩きまくってるよ

94 ：

新潟も金沢も別段都会でも無いでしょ？
県庁所在地レベルの都市ならあの程度の街はどこもあるでしょ？
ただ妹が何か新潟を気に入ってしまったようで、居心地が良かったのか住み着いてしまったがな
その妹も何故か金沢の事はあまり良く言わない

95 ：

>>95
金沢のことを良く言うのは金沢人だけだよｗ

96 ：

饅頭 珈琲 ライター

97 ：

>>95
「金沢はいいとこですね」と、誰かがリップサービスで言ったこと　あるいは言わされた一言が、
100人くらいの金沢人にリツイートされて、さらに盛り上がる感じ

98 ：

http://www.youtube.com/watch?v=GEpFEj53LS8&sns=em

99 ：

日本全国　都会度ランキング　35→1位
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12892150

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