2012年09月派遣業界59: フォークリフトの派遣2社目 (654) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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フォークリフトの派遣2社目


1 :2012/06/24 〜 最終レス :2012/10/22
きついよ・・
前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/haken/1264716367/

2 :
>>1


3 :
前スレの不規則勤務で稼いでる人、
そんなん続くの若いうちだけだよ。

4 :
冷凍はやる気ないけど冷蔵って寒さの具合どんな感じ?
夏場なら調度良いかな?

5 :
時給1150円
8:00〜20:00、20:00〜8:00
の二交替でやってます

6 :
>>5
 その二交替でやってて、最初は夜勤開けの朝の清清しさに「こういうのもいいもんだ」って思ってたけど
半年経つ頃には日勤の日は朝まで何度も何度も目が覚める、夜勤の日は出勤直前まで起きれないって具合に身体があきらかに
おかしくなったよ。
 みんなそうなる訳じゃないけど気をつけなね。

7 :
その二交代って、パナソ◯ック系列の会社だろw
4勤2休で交互に夜勤が来るやつじゃね? オレ落ちてよかったわw

8 :
冷蔵庫やってるけど二時間も居ると冷える
基本、体は動かさないから
だから体調おかしい

9 :
冷凍冷蔵は多少雑に扱ってもこわれないので、リフトの運転が荒っぽい人が多い。
運転が荒いとやはり性格や人間性も荒くなってくるので、冷凍倉庫はパワハラが多い。
あと、扱う物によっては結構積み替えで数をいじらないといけないので、かいた汗が
冷えたりして体調管理にも神経を使うと思う。じゃまくさい仕事で振り回されがちな
新人にとっては厳しい環境かもしれませんね。

10 :
西灘の300人募集のとこ行ったで
新しい倉庫やからクセのある人間がいなくて良かった

11 :
フォークリフトの資格を持っているのを知っていて
配属してこないな
フォークリフトの資格持っていることでさえ嫉妬する
そんなに程度低いのか・・・

12 :
>>11
お前の文章が程度低いのは分かった

13 :
>>10 で、実際リフト300台、リフトマン300人おったん?

14 :
いや、リフト30台リフトマン70人程度


15 :
T芝の倉庫って待遇良さそうだけど、どんな感じかな?いった事ある方いる?

16 :
T芝の倉庫はいろんな派遣会社から人員をとってる。
時給は派遣元によってけっこう違うのでよく調べてから応募しよう。
中の仕事は普通に物流の仕事でスキルはけっこう必要。

17 :
>>8-9
禿同
夏なので平気かなと思ったら寒すぎる
夜勤なのでさらに寒い
リーチ初心者で入ったけど失敗した

18 :
時給安くても10月から働ければそれでいい俺
金いいとこは古株連中があの手この手で悪事してるぞ〜w

19 :
例えば?

20 :
10月まで雇用保険ってわけかw

21 :
時給の安い工場・倉庫なんてそれこそDQNしかいなだろ
他で弾かれたみたいなのがたんまり待ち構えてるイメージだがw
それとある程度きつくても仕事のスキルみたいのが身に付いた方が得だし

22 :
初めてフォークリフトの仕事するよー
時給1150円
一日中乗りっぱなし
最初はフォークリフトに馴れるまで簡単な事しかしないらしい
まぁまぁいい感じかな?

23 :
リフトが多過ぎてお互いに邪魔になって能率下がってイライラしてる職場ってありますか?

24 :
>>23
物流センターとかそんな感じだよね。

25 :
アホみたいに在庫詰め込んどいて、人数さえ多ければなんとかできると思ってるやつが多い。
そうじゃなくて、適正在庫でいちいちほじくり返さなくても物が出し入れできる状態にあれば、まともなリフトマンならスイスイ仕事ができる。

26 :
自動発注なのかなんなのか知らんけど、毎日1個とか2個とかだけ積んだパレットが納品されたりするけど
社員がもうちょっと頭をつかって現場の意味の無い手間を減らす努力をすれば相当違うのにな。

27 :
>>23
こっちは逆にリフト少な過ぎて取り合いになって能率下がってイライラしてますけどw

28 :
垂直昇降機。下の階は「上がおろさない」と言う。
上の階は「下が引かない」と言う。

29 :
>>22さん その後どうですか
元気に頑張れてますか(*⌒∇⌒)ツ

30 :
フォークリフトの免許を遥か昔に取ったペーパードライバーなのですが、
やはり経験者でないと採用されませんか?

31 :
されません。仮に採用されたとしても、なかなか乗らせてもらえず手荷役でこき使われます。
それでもいいから、とにかくちょっとでも乗って練習したいというならどうぞ。

32 :
経験したいなら運送会社行けと
フォークより稼げるし

33 :
俺が行ってる工場
粋がってる奴が多いんだけど
リーチの片手多重操作を出来る奴が居ない
止まって両手使って^ラリン
見てたらコッチが赤面してしまう


34 :
>>31
ありがとうございます
諦めます

35 :
採用前に実技チェックしといて、あとから技術に文句言うなよなと思うわ。
採用の試験官が必要な仕事してないってことだろ。
あまりにうっとうしいので今のところはやめようと思ってる。

36 :
>>34
ブラック会社なら人居ないんで雇ってもらえる
その代わり激務だけど。それが今の俺。技術ついたけど余りの激務に心身崩壊
常時求人募集してる所なら行けるかも

37 :
>>29
なんとか頑張ってますよ
今はリフト作業は一切してないけど…
湿気や破損で潰れた段ボールの交換作業がメインです

38 :
>>30
>>31
>>37
やはりな。。。

39 :
逸れなりに給料の良い所で働きたい奴へ
技術が無いのに仕事しても居場所が無く惨めになるだけ
体力もいるし、上から目線の派遣の奴とかもいるから
そういうのに負けぬよう技術と体力をつけてから
面接してくれ
だらだらした奴は来るな!

40 :
>>39
ていうか下手糞な古参ほど言いがかりつけてくるよな。
で、新人なんだから文句言うなと。
だらだらした古参はお前含めてR。

41 :
http://froma.yahoo.co.jp/s/m/baito/F23010Bs.jsp?__=11&edition_cd=8&st=41&c2=aa46f0ce6a6c0b840ff5354bf87a8432&rqmt_id=72149114&ac=440&vos=fantw011&uid=NULLGWDOCOMO&c2=aa46f0ce6a6c0b840ff5354bf87a8432&vos=fantw011

42 :
ふつうに言えばわかるものをいちいち怒鳴るのが古参

43 :
遠方から通ってる人はそれを理由に辞めやすいから便利だよなw

44 :
つまりちょっと遠目の現場で様子見で働いてみるというのは初心者におすすめやねw

45 :
どうせリフト乗り初めの職場なんて、いつまでたってもヘタクソ呼ばわりされて
だるい思いばかりするから、だいたい馴れてきたころに辞めちゃうのが正解w
次の職場では「初級者」として再出発すればいいし、
その次の職場では「中級者」として参入すればいい。どんどん転職していくことを
おすすめするよ。色々なやり方やいろんな業務を経験できるし、実際勉強になるよ。

46 :
>>45
 まあ色々なやり方を覚えて次の職場で生かそうとすると「それはうちの職場のやり方じゃないから」って
たいてい古参のじじいに怒鳴られるけどな。

47 :
まぁお前はそうやって自分に都合のいい言い訳しながらアチコチふらついてるのがお似合いだw

48 :
ああ、フラフラしながら月収がどんどん上がってきてるわw
こういうのをキャリアアップっていうんだろうなww

49 :
派遣で時給1,100〜1,400(月28万以上)ってのがあるんだけど
直接雇用されると給料どれくらい下がるんでしょうか?
社会保険差し引かれた手取り額で知りたいです

50 :
それは会社によりけりでしょ。
直接雇用ってアルバイトのこと? 

51 :
>>50
まだ派遣にすら応募してないのでそれは分かりません
そうか、バイトでの直接雇用ということも考えられるんですね
因みに社員(おそらく契約社員でしょうけど)としての雇用だとどれほどでしょうか?
会社によりけりですので経験談で構いません

52 :
某社の面接では、正社員だとむしろ換算時給が低いということを知った。
そのかわり心付け程度のボーナスが出るらしいが、年間通しでみたら収入はほぼ変わらない。
むしろ正社員として責任が重い分だけクタビレ損でいずれ辞めるんじゃないかなと思った。
だから採用する側もどっちでもいいですよwと言ってるのだと思った。
契約社員なんてのはなんの先の保証もないし、一番虚しいと思います。

53 :
またまた質問させて下さい
派遣の面接官って派遣会社の方ですか?それとも派遣先の会社の方ですか?
それともう一つ、フォークの面接にスーツで行きましたか?
一応スーツ有るにはあるんですが、職業柄スーツで面接行くのも変かなと思いまして

54 :
知らんがな。
子供かお前?
その調子でリフトに乗っても荷物降ろす度に質問するのか?
悪いこと言わんから止めとけ。
お前に物流の仕事は向いてないよ。

55 :
>>48
収入=社会的評価 じゃないよお前の場合は
言わば今のお前は単なるパチプロみたいなモンだ

56 :
>>53
某大手N社の契約社員の面接のときはみんなスーツで来てた!!!
某大手T社への派遣の仕事の派遣会社の面接はみんなカジュアルで来てたwww

57 :
>>53 てか、派遣先の会社の人間が「面接」するのは違法だからw
でも実際は、事前に経歴書かせたり、実技チェックしたりと、違法がまかり通っているのが現状。

58 :
>>56-57
あがりがとございます、参考になりました
スーツで行くと崖っぷちさが伝わりすぎて逆にマイナス効果かな?とか考えすぎました

59 :
君のスペックはいかほど

60 :
>>58 君には運転無理だ 悪い事は言わん 止めとけ ピッキングとか倉庫作業のが 向いてるよ。

61 :
気温が30度を超えたら倉庫は地獄。。。

62 :
リフト作業員で
働き出して 約2年たちました (^_^;)
一日中ヘルメット 被りっぱなしのせいか……毛髪が細くなり 生え際も後退したよ…夏は特にこたえるわ 皆さんは、どないですか?

63 :
ハゲはリフト乗りの宿命。
諦めろ。

64 :
>>61
これからキツイわな
冷蔵冷凍倉庫はもっとキツイぞ
温度差に身体がついていけない

65 :
>>63 確かに…(泣) プロ野球選手の… 掛布さんみたいに なりたくないw しかし 梅雨明けてくれんかな……暑すぎる 頭皮がっw

66 :
常温倉庫こそ最悪だろ。
体感温度42度くらいいくんじゃね? 精子できなくなるんちゃうか?

67 :
冷凍庫も、体調おかしくなるし、頭も痛いし だるいし どちらも キツいと思う! 夏は地獄だ!

68 :
テスト

69 :
みんな、むかつく職場のやつの名前書いていこうぜw
こら、村上! 宮本!

70 :
こら! 川副!

71 :
物流倉庫内のリフト作業って、どーなん? 季節・残業夜勤休出込みで月収30万近くあるけど

72 :
そんだけやって30万いかねぇのかよw
クソ仕事過ぎ

73 :
重要なのは金じゃなく職場の人間がマトモな奴かどうかだ
額面だけに目がくらんでる奴なんか1週間も持ちゃしないよ
そもそもそれだけの額をもらえる意味を先によーく考えた方がいい

74 :
極端におとなしいかDQNしかいない

75 :
暑がりの人なら冷凍冷蔵はいいんじゃないか?
俺は5〜6月に働いていたことがあるけど、冷蔵エリアで作業して一汗かいたら
冷凍庫にはいってクールダウンしてたよw
冷凍庫からいきなり真夏の気温に出入りするのはキツそうだけど
冷蔵エリアがあるならなんとかなるだろと思うが。

76 :
やはり、どんな奴がいるかは重要
とんでもなく、上から目線で威張る派遣の奴がいて最悪
そのうちキレそうだからキレる前に辞めたい

77 :
その威張るやつって中野じゃねw

78 :
違うけど、何処にでもいるんだなそういう奴

79 :
>>71
自分も糞だと思う
サビ残休出手当無しでコキ使われそうだな
物損ももちろん全額お前負担でw

80 :
>>78 中野本人乙

81 :
物流倉庫で乗るにしても1階が風通しよくていいな。
冬が寒いといっても着込めばすむこと。夏場の上階の暑さは地獄。
ただし、終了時間も一番遅くなるので注意。

82 :
女々しいこと言うな。
ヘルメットを取り、汗でハゲ散らかした頭を振り乱しながら
ポカリ2リットルをガブ飲みして「たぁぁーーっ!」
これが一人前のリフトマンだ。

83 :
そんなんしてると早死にするでw

84 :
>>82 禿だけはなりたないわ〜 イチローだって 禿もろばれやろ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリフトマンって 社会的には底辺だよな(泣)

85 :
イチローははげたから移籍したのか?
ニューヨークの方が蒸れないとか

86 :
冷蔵専門のリフトマンで、3日前から働き出したのですが……倉庫内温度が約+2度?で、外気との差が30度 近くあり 体調がスゴぶる悪い 下痢はするし……頭痛がするし マジ無理かと思う! いきなり夏場から冷蔵に入ったのが無謀だったか……

87 :
>>85 イチローの 前髪不自然でしょ! 湯舟も 同じ髪型してたけど……ある日 おは朝でつけ毛 取って 頭の天辺 スケスケの頭が映ってたよ イチローは 増毛確定(笑)

88 :

 全国各地の倉庫で年齢問わず作業員が熱中症で倒れまくんないかな。
 何人か死んでしまったら職場環境も変わると思うんだけどな。
 ていうかリフト乗りでメットはまあしょうがないにしても、リフトに乗らない作業員含めて帽子かぶらなきゃならないのは
どうにかならんかな。
 蒸れて暑いし、何かあった時何の防御にもならんし。
 形だけの安全対策のためのメット、帽子着用はなくすべき。

89 :
帽子は、職位をアピールしたいやつだけがかぶればいいんだよな。
エリア長、フロア長とかが一目でわかるのは便利だし。
それ以外の連中に帽子はいらんだろw ハゲ隠しにしかなってないww

90 :
>>86
2℃って低いね。何扱ってるの?
うちは食品だけど冷蔵が6〜7℃だったかな。
冷凍はマイナス20〜25。
まぁ温度差は慣れるよそのうち。
フォークじゃない普通の作業のバイト達は慣れる前に辞める奴ばっかりだわ。

91 :
フォークリフトペーパードライバーで経験なしでも出来る仕事はありますか?
これなら大丈夫とかこれは上級者だから無理とかあれば教えてください。
中央市場の野菜運搬か木材屋の木材運搬、紙の問屋で紙の運搬、ワイン工場でワインの運搬とかです

92 :
荷役作業全般のノウハウが頭に入ってて、対人・対物を含めて絶対に事故を起こさないという自信があるならいくらでもあるよ。

93 :
>>92
荷役全般のノウハウってなんやねん?

94 :
>>91
荷役の作業に初心者向けも上級者向けも無いよ。
どんな簡単そうな作業でも失敗すれば重大事故になる。
ここでそんな質問するくらいだから自信無いんだろ?
だったらやめときな。

95 :
>>93
いやだから全般のノウハウ。
先入れ先出しのルールを厳守しつつ、リフトと作業者の動線を確保しながら入出庫を同時にやるにはどう段取りを組めば良いかとか、色んな大きさ・重さの荷物を10tトラックに積み込むのにどういう順番で積むかとか、ネステナのたたみ方とか、色々あるだろ。

96 :
初心者がいきなりそんなノウハウもってるわけないだろw
これだから古参リフトは「俺様基準」をふりかざしてウザいって言われるんだよな

97 :
>>94
お前に聞いてない(笑)

98 :
>>90 レス ありがとうございます。
僕ん所は、某飲食店の料理素材全般 冷凍エビ、イカから、常温の醤油や油、パン粉など 冷蔵→常温→冷蔵 常に 行ったり来たりで、温度差がヤバいです。 どうりて…即採用された訳だわ リーチ未経験なのに(笑)

99 :
>>98 おっ、どの地方なん?
もしかしたら自分にはあってるかも。伏せ字でもいいからヒントくださいw

100 :
>>98
トリコの修行を思い出せ(笑)

101 :
>>98
うわー!冷蔵と常温の行き来があるのはキツそうだね。。
いちいち脱いだり着たりしてらんないだろうし。
基本冷蔵でたまに冷凍の俺は恵まれてるんだなー、、

102 :
冷蔵庫内仕分けでリフト資格1000円からリフト資格なし900円ってありますが
リフトなしは冷蔵庫で何するの?
パレットに積み込みとかですか?
なんかこっちの方がきつそう?

103 :
カートとかハンドリフトでパレットとかじゃないかな。
ウチはフォークでもハンドでも基本はパレットに手積みだから大して変わらないわ。

104 :
>>103
そうなんですか。どうもありがとうございます。
ところでハンドリフトってコツとかありますか?

105 :
>>104
ハンドのコツかぁ。
あまり高く上げ過ぎないようにした方がいいね。
重心が高くなって不安定になるから。
ピックして移動してピックして移動してを繰り返してるといつの間にか上がっちゃうから、気がついたら少し下げるといいかと。
他にはカーブはゆっくり曲がらないと荷物が倒れるから注意ですねw

106 :
ハンドを極めたいなら牽引の免許は取っといた方が良いぞ。

107 :
トヨタ系の工場で走ってる「エレカ」ってやつ
あれでバック走行思いのまま操れたらすげえな
俺けん引持ってるけど乗ってみたい。

108 :
ハンドリフトって赤いやつですよね?
手でカチカチあげる古いタイプと
電動であげる最新式があるよね?

109 :
え!ハンドって電動なんてあるのか(笑)
ウチはみんなキコキコやってるよ。

110 :
桜駅から送迎ありの履歴書不要のリフトマンの募集みたんですが詳細分かる方教えてください


111 :
それヤバいよ。
帰って来た奴見たことない。

112 :
えっ! 意味が分からん。。。。

113 :
桜駅?? どこ、それw

114 :
此花区

115 :
すいません 桜島駅(此花区)です。

116 :
なんか関西人の書き込みばっか多くね? このスレ

117 :
関東の芋は黙っとれ

118 :
高ーい所に荷物を上げ下げしてるフォークマンの技術はすごいな。
尊敬するよ。

119 :
でも、時給は関西はイマイチなんだよなw

120 :
工場の平工員よりかは時給良くてもいいと思うが現実は逆。
俺ん所はのろのろピッキングしてる連中と100円高いだけ。こっちは多忙だというに

121 :
そう考えたら^ラピッキングしてるおばちゃんが一番得してる。
リスクもないし、期待もされてないから気楽で長く働けて結果的に稼げる。

122 :
どうした? みんな熱中症で倒れたかww

123 :
笑い事やおまへんでやねん

124 :
ニセ関西弁乙

125 :
高い所に入出荷、出来なければ仕事にならないぜ

126 :
君たちリフトの資格取得に何円出したんですか?

127 :

これは「オレは0円だったもんねー!」と答えるための前フリだろうなw

128 :
リフト使う仕事って、みんなブラックなのか?
無資格のサラリーマンの何倍も過酷

129 :
そうだね。オレは今まで4カ所でリフトで働いたけど、たしかに全部ブラック職場だったよww

130 :
>>127 君大丈夫? 私は素直に質問してるんですけど

131 :
127さん ついでに聞きたいのですがブラック職場ってどういう事ですか?
勤務されてる方皆さん黒人とか?
私は素直に質問してるんです。無知ですみません。

132 :
中野乙w

133 :
中野て誰よ?
132の上司か先輩で、日頃132がボロカス言われているという事だな!
だいたいの察しはつく
ごくろう!

134 :
必死なところが中野本人乙w

135 :
>>132>>134 こんな所で吠える程痛い思いしてんですね(カワイソウニ)。
全国の中野さんに申し訳ないと思いませんの?

136 :
青柳 岩崎さんとRばれてるよ。石女は家でおとなしくしてろよ

137 :
ココは私怨スレではない  チラ裏に書いてろ

138 :
ブラックサンダーw

139 :
新しく新設された倉庫なら、 DQNが居なくていいけど…… 古くからある倉庫で、募集かかってる所 って、100%DQNが居るよね…俺ピッキングだけど、リフトの古株の奴で強烈なバカがいる(笑)

140 :
新設で募集する所だって、よそで弾き出されたようなDQNが流れてくるけどなw

141 :
4t以上のリフトを使う現場は地獄

142 :
なんで?

143 :
>>141
港湾荷役なら楽勝じゃん

144 :
>>143
君嘘教えたらいかんよ

145 :
真夏に屋根もない場所で暑苦しい4t以上のリフトを10時間以上も運転するのは、キツいわ

146 :
中高年の派遣フォーク乗りって、なんか哀れだよな…

147 :
でも派遣の倉庫作業員よりはマシだと自分に言い聞かせて日々を生きてる。

148 :
俺は埼玉川島のロジで日立物流のバイトしてたw
時給1150円だが、遠すぎて…

149 :
派遣先に引き抜いてもらいなよ
長時間労働は覚悟だけどな

150 :
今度抵触日で自然な流れで直接雇用になる予定。

151 :
給料は安くなるよな?

152 :
>>150
と思わせておいて、直前でいったん契約切って、また新規契約じゃねーの?
貧乏企業の常套手段w

153 :
リフト作業員も
大変だな リフトマンって……荒いし、気の短い奴多いわ(>_<)

154 :
>>151
給料変わらないけど今まで出なかった交通費が出るようになるから事実上の賃上げだわ(^o^)丿

155 :
>>152
派遣の方が気が楽でいいんだけどなぁ…w

156 :
社員ならボーナスが出るよ

157 :
社員のどなられ方はハンパじゃないからなww
派遣のほうが絶対にマシw

158 :
>>140 レスありがとうI (^_^;)新設の 倉庫でも、DQN 流れてくるよですか…… ちなみに 新しく出来た倉庫の、リフトマンに、応募したけど…不採用 最近リフト免許取ったばかりだからかな〜……hhh 仕方なく、古い倉庫でピッキングやってます。

159 :
古い倉庫のよいところは、長年いろんな人がやってきて納期守れなかったり、商品の山崩したりして、
いろいろトラブッてきてるので、それに合わせて安全策がある程度確立してるところです。
つまり、だれがやってもまあなんとか時間内に終わるよう考えられていることが多いですw
新しい倉庫はそのあたりが全く考慮されてないので、鬼のように残業になったり、社員が発狂して
ブチ切れたり、物の置き場もなくてアホみたいに無駄な手間をかけたりしますw
参考にしてくださいw

160 :

 古いとこも新しいとこも上の人間が倉庫をきちんと見てるかどうかだよね。
 うちのとこは創業50年位で、元々は工場と倉庫が併設されてたんだけど、まず工場を地方に移転
その後倉庫も同じとこに移転する予定で、3つある倉庫のうち1つを潰した後に「やべ、地方の敷地内に倉庫作る空きがねえ」ってなり
しかもこないだの地震でビビって在庫の量を発注の倍近く増やしたもんだから倉庫のキャパをそろそろ超えそう。
 しかも課長が改善の提案を全部「金がかかる」で却下するし、自分が早く帰りたいから仕事残ってても
「明日やればいいよ」でどんどん大変な事に。
 課長マジでRばいいのに。
 つうか隠れて資料室でタバコ吸ってるからボヤ騒ぎ起きてクビになればいいのに。

161 :
そういうときは、同じ銘柄のタバコを用意して資料室に、、、、、

162 :
フォークリフトの仕事って人気ないの?
とおほぐから県外に出るために関東の派遣会社のとおほぐ採用担当と面談してきたんだけど
募集かけてるのに人がほとんど来ないって言ってたな

163 :
それは、っかんとうの担当者がバカなだけ。
今、東北で仕事探しに困ってる人はネットなんかのんびり見られる環境にない人が多いはず。
糞マイナーな、っかんとうの派遣会社のwebなんて誰が見るかよwww

164 :
いや、ワーキンやら新聞広告やらで求人出してるって言ってたんだがな
俺もワーキンで見て電話した

165 :
ワーキン?

166 :
http://workin.jp/
フリーマガジンの求人雑誌ですよ

167 :
リフトの仕事いやになった。
配達の仕事にかわろうと思う。軽自動車で回るやつに。

168 :
倉庫でいいがかりみたいなイチャモンを毎日きかされるのにうんざりしてきた。
俺も外回りの仕事にかわろうかな。

169 :

 軽自動車で回るやつはやめとけ。
 コンビに並みの時給プラス歩合だけど歩合が1個50円くらい、もちろん不在で持ち帰りは歩合にならないし
自分でサインして軒先に置いてきたのがばれたら即クビ。
 がけ崩れに巻き込まれて荷物オシャカになって、車の脱出にJAF呼んだらその日でクビになったわ。
 まだ構内でクソジジイにRって言いながらリフト乗って、たまに荷物の置き方にイチャモンつけてきたラインの
クソヤンキーにリフトのツメ向けながらやんのかクソガキってじりじり迫って行く仕事の方がまだマシ。

170 :
>>169
リフトから降りてまたヤンキーが来たらどうするの?

171 :
軽自動車で回るなら、郵政と佐川どっちが条件いいのかな?

172 :
物流業界は殆どブラックだから、他に選択肢があるなら、やめとけ

173 :
172さん ついでに聞きたいのですがブラック職場ってどういう事ですか?
勤務されてる方皆さん黒人とか?

174 :
>>173
フォークの爪で後頭部突いてもらいたいのかな?

175 :
金属加工工場とかで普段加工作業してて、材料をたまにフォークで運搬する程度
が丁度いいよね
日通みたいに割れ物パレット積んでバックフルスピードで坂を上り下りみたいな荷役作業はムリ

176 :
ヤンキーなんて弱い奴ばっかだから、突き刺してやれば永遠〜に〜♪


黙りますよ(笑)
ちなみに、永遠〜に〜♪
は、ガルネリウスのエヴァーラスティングの節でW

177 :
つまんね。

178 :
こう言っちゃなんだが、派遣のフォーク乗りの連中って、「やっぱりな…」が多い。

179 :
>>178
無資格軽作業員や無資格ライン工よりは金はマシだけどな
でもさぁ〜時給850円より時給1250円の方がいいだろ?

180 :
中野乙w

181 :
フォークリフトの仕事ってやっぱヘルメット被らされるの?
それだと髪ハゲそうだしぺったりして仕事あがりに寄り道とか行きにくなりそう

182 :
ID:Y7DZAaJ10
俺中野じゃねーしw
お前さぁ、中野つー奴に恨みでもあるのか?

183 :
中野乙w

184 :
>>181
昔、先輩フォーク乗りに同じように質問したら
「ハゲるのもフォークの仕事だ!」
と一括されたわ。

185 :
中野乙w

186 :
リフトの仕事は大抵、私服か作業着で出勤・退勤だろう
ヘルメットで髪型潰れても、帽子をかぶればOK

187 :
中野 中野 中野 中野 って 書いてる奴 うぜーよ! 本人に直接言えや 倉庫作業員 自体 底辺の仕事だろよ

188 :
>>186
俺は普通の人より髪の毛がぺったりしちゃうから帰りは必ず帽子かぶって帰るが
なんか似あわねーんだよなぁ
オススメの帽子とか教えてくれ

189 :
プロ野球の球場周辺のショップがおすすめ。
野球の帽子は色、サイズが豊富で、どんな顔、髪型でも似合うものが見つかる。
顔がでかい人はつばの大きい帽子がバランスよく見える

190 :
そのままヘルメット被りっぱなしでおけ

191 :
野球のヘルメットかぶったらお洒落かもw

192 :
ペーパードライバーでリフトは大体どれぐらいで慣れますかね?どんくさい奴でこれぐらいとか教えてください

193 :
半年かな

194 :
扱うモノによってはしんどいと思うよ。
液体とか大物とか、どんくさい奴には無理なのでやめといた方がいい。

195 :
対人恐怖なんですけど仕事はあまり人と関わらない方ですか?

196 :
>>193-194返信ありがとうございます。

197 :
一見そう思うでしょ? 物を扱う仕事だから。。。
ところがどっこい、物を媒介して人と人とが叫び合って罵り合うのが物流の仕事です。
対人恐怖症ではかなりしんどいんじゃないでしょうか。
私ももっと黙々とやれると思ってたのに、煩わしく色々口をはさまれまくるので
ちがう業種に転職しようと準備してるところですw

198 :
正直、コミュ障や対人恐怖症ならまず物流はムリ。
悪いこと言わんから止めとけ。

199 :
そういう人には工場での検品やライン作業がいい

200 :
なるほど。配達なんかよりも、工場がよさそうですね。
時給は低くても気疲れしないのが一番。
気疲れして帰ってくるとグッタリしちゃって
プライベートの時間がサゲサゲになるのが最大の難点ですからね

201 :
冷凍庫でリフト乗ってたが、大抵の人は運転も気性もかなり荒かったな。
ホーン鳴らしながら減速なしで他のリフトにぶつける奴、
毎日罵声が飛び交ってたよ。
中には気の優しい人もいるけどな。
夏場は倉庫内と外では60℃くらい差があるから、かなり体が疲れやすくなる。
ちょうど今が冷凍はアイス等で繁忙期だから時間も1日14〜17時間強制勤務だったから先日やめたよ。


202 :
埼玉の川口は辞めるのが多い、殺伐とした現場。

203 :
あー、やっぱ工場の方がいいんかな
俺も若干コミュ障気味だからな
折角フォークリフトの資格、経験があるから頑張ろうかなと思ってたんだけど・・・

204 :
工場で黙々とラインで働き、たまにパレットがいっぱいになったら運び出すくらいの仕事がいい。
リフト手当ももらえるだろうし、たまの気分転換くらいにはなるからw
がんばって探そうやw

205 :
でも工場のリフトってリーチリフトが主流だよね
俺カウンターの経験しかないからなぁ。。。

206 :
派遣ってことは当然他に職探ししてるんだよね?
応募したとき面接官には何て答えた?
面接官だって本人が派遣のまま長期間いるとか思ってないだろうし、
だからって「職が見つかるまでの繋ぎです」とか正直に答えたら落とされるよね

207 :
派遣のまま長期間いるなんて結構あることなんじゃないの?
フォークの話から逸れるけど今俺は精密部品の機械オペしてるけど全然仕事が合わなくて
「今月末の契約期間で終わらせてください。更新はしません」と言いにいったら
「折角今の現場の研修をやらせて仕事覚えてもらってるのにそんな事言われても困る」
って言われたぞ
だったら長期契約社員にするかもしくは正社員にしろって言いたくなったけど
さっさと辞めたいから平謝りして強引に話を切り上げた

208 :
精密部品の機械オペってどんな感じなの?
どこが合わなくてやめるの? kwsk教えて、参考にしたいので。

209 :
詳しくって言ってもなぁ
とある電子機器の2〜3ミリの小さな部品が生成される機械が
正常に稼働し続けられるようにエラーが出たら対処したりとか
不良品が出てないか顕微鏡検査したりってのが主な仕事だけど
自分としては正しくエラー対処したつもりでも誤作動したりなんて日常茶飯事で
何度も何度も先輩に質問しなければならない環境にイライラしてきたってところです
コミュニケーション能力が高い人と細かい作業が好きな人ならそんなに身体使う仕事でもないから疲れないし天国らしいよ
俺はどっちにも当てはまらないから脱落

210 :
なるほど、ここでもコミュ能力かw
てか、どこでも問題なのは先輩側のコミュ能力のお粗末さだよなww
詳しい側がきちんと伝えないからグダグダになる。
だからDQN職場は働きづらい。これ真理なw

211 :
>>210
真理な?まりなさん?あんたの彼女か?好きな女の名前かよ?

212 :
精密部品の検査とかフォークリフト派遣とか週末の求人広告に入ってくる職ばっかだな
やっぱみんなハロワ行かずに求人誌で職探ししてんのか

213 :
>>212
俺みたいな地方出身で出稼ぎ希望だと
チラシの方が地方で面接してくれるかどうか判りやすいからチラシで

214 :
愛知県南部のNN輸送もやばいぜ!!リフトの爪がヤンキーの方向くとワーワー
言われるんじゃなくて、ヤンキーにリフトの爪でボワレルぜ、死ぬかと思った。

215 :
愛知県南部では日本語使ってないみたいだな

216 :
俺には1万人の兵隊がいるんじゃあ!
1万の兵を敵に回す気か!?
って言ったら大概の奴は引き下がるよね

217 :
やっぱりフォーク乗りにはまともな奴は少ないんだな…ここ見て、そう思う。

218 :
それ言うならとある企業の期間工スレなんか罵詈雑言で荒れに荒れまくってるけどね

219 :
とある企業とは自動車関係かな?

220 :
>>217
まさに同感…… 特に、古株が幅をきかせてる職場=年中募集してる、派遣のリフト作業員は、 DQN 率高い!

221 :
言っておくけど、このスレに連日入り浸ってるオレだが、しょっちゅう辞めているので
古株でもないし、えらそうにもしてないからww
現在別業界への転職画策中w

222 :
フォークが、って言うより誰にでも出来る仕事=基地外が多いよ
食品工場はパートのばばあのウザさが異常

223 :
>>204
ちゃんとリフトの運搬作業が契約事項に盛り込まれてるトコ行かなきゃ駄目だぞ
資格の有無や運転の上手い下手じゃなく、商品の破損や人身事故起こした時の保証の問題があるから
でないと、取得15年以上の俺が、ちょっとした移動でも乗務暦1年ちょいの社員に頼まなきゃなんないみたいなトンJンな羽目に遭うから

224 :
みんなはWワークしてるの?それとも派遣オンリー?
リフト業って給料さほど高くないよね?
他業種並のベースアップも見込めないし

225 :
>>222
どこ行ってもパートのおばさんはウザイよ

226 :
フォークリフトは誰にでも出来ないよ
資格とるまでは誰でも出来るが大抵はそこまで
実践で通用出来るのはあまりいない

227 :
まさか、このスレに50前後のフォーク乗り居ないよな?

228 :
居たら何か都合の悪い事でもあんの?

229 :
>>222
いい事、言うね(笑) 確かに……おばさん 言うか……女自体が うざいセ若い女でも、勘違いしてるバカが、多いよ、職場に女は (゜Δ゜)イラネ

230 :
通報した

231 :
あんな、フォーク乗りのすさんだ現場にいたら人間が駄目になる…と思い、別の業種で就職したよ!正社員で。

232 :
どうせブラック企業だろうから全然うらやましくないw

233 :
今時ブラックじゃないのは、公務員と医療系ぐらいだろ

234 :
ブラック会社ブラック会社言うて
お前ら自体がブラックな人間だから仕方ねぇだやないか(笑)
まあ俺なんて頭が切れるさかいにブラック会社に有料企業とどんな会社だろうと立ち回りが上手いさかいに生きてRまんねや
ようはここよここ(人差し指で頭をツンツンさせながら)

235 :
中野乙

236 :
↑さんプラザ中野 爆風スランプの事きゃI[?

237 :
あずにゃんだろ(´・ω・`)あずにゃんのためにフォークリフト乗ってるし

238 :
こんなはずじゃなかったのに…

239 :
よし俺もあずにゃんのためにフォーク乗るぜペロペロ

240 :
俺は澪ちゃんの方がいい
って、何の話だよww

241 :
中野必死w

242 :
この業界で中野って苗字は要注意になってきてるなw
次の再雇用は厳しいかもよww

243 :
中野って、中野YSYK?

244 :
中野Xとだけしておこうw

245 :
こうしたほうが困るだろうww

246 :
神奈川の中野だったら知ってる。
あれはキチガイだw

247 :
サンプラザ中野くんが128歳まで生きるって宣言しててワロタ

248 :
お前らもうそろそろいい加減にしようか?
な?

249 :
か?

250 :
フォークリフト作業て未経験では採用されないの?

251 :
>>250
はい。

252 :
大阪の中野もどうしようもないクズだw

253 :
どこにでも居る苗字だな
クズか勘違い野郎だから正社員も勤まらず
登録派遣なんかやってるんだろ

254 :
>>250
逆に訊くけど、未経験で採用されて
いきなり現場に放り込まれて
やっていける自信あるの?

255 :
正社員や親切な先輩が丁寧に研修してくれて、困ったことがあればすぐ助けてくれるし
いきなりから無茶な仕事はさせないよw わからないことがあれば何でも質問できるしww

256 :
>>255
君なあ社会に出たらそんな甘い話しないはありませんよ!
丁寧に指導とか書いてあってもそんなんありませんよ

257 :
おまいらはフォークリフト以外にスキルとかある?手に職とか…?

258 :
>>256釣れましたw

259 :
おまいら、このままでいいんか?フォークリフト乗りで終わるのか?

260 :
そかそか…ごめん、悪かった。

261 :
フォークの仕事しかない…出来ない…

262 :
みんなは重量物の持ち運びとかは有る?

263 :
派遣のリフトマンと ブラック中小企業の製造業の奴らって…… パRの話ばっかりだね……パJス率高し(笑)
DQNでイラチな 派遣のリフトマン(笑)

264 :
競馬とプロ野球の話も3割くらいはあるだろw

265 :
風俗の話も1割くらいあんだろ?

266 :
宝くじの話も時期がくればあるなw

267 :
だから何度もいわせるな!お前ら自体がブラックなんやさかいブラック会社でお似合いやねん(笑)

268 :
せめてグレー会社で働きたいところだな

269 :
正社員になって、熟睡したい…Wワークきついよ。

270 :
正社員になるとかけられるプレッシャーの質がさらに重くなるので熟睡なんてできないwww

271 :
荷物ひっくり返して大惨事になる悪夢を見て
夜中に飛び起きたりとかな。

272 :
派遣でも毎日長時間やってると、夢ん中でも荷役してることがあるよなw

273 :
もうリフトはうんざり。転職するならどの業種がいいだろう。。。

274 :
>>273 何が出来ますか?

275 :
分かる人は分かると思いますが、日本○ニファクチャリングの岩沼の支店の仕事(派遣)で働く予定なんですが、この派遣会社の経営や準社員で働いてもらうって言ってる事に不安を感じています。
それに未経験なので事故をしないか心配です。
やはり止めた方がいいでしょうか?

276 :
知らんがな。
事故ったとしても全ては自己責任。
自信無いならやめとけ。

277 :
村上乙w

278 :
リフトまんって…… 商品破損させたら 自腹なの? それって おかしく ないですか?? もしそうなら 時給2000円ぐらい貰わないと割に合わないやん(笑) 派遣会社が払うべきだろ(笑)

279 :
おれは自腹で払わされたことないけどな。
ただ、リフトマンから損害保険の保険料を徴収してる職場があったわ。
けっこうな月額だった。しかも不公平で古参は払ってなかったみたいだし。
DQN職場だったからすぐやめたけどなww

280 :
>>276
そうですよね!
わざわざ派遣のフォークをやる必要ないと思いました!
ありがとうございます。

281 :
>>279
四六時中 募集してる 会社って たいがい DQN会社が
多いか、冷凍庫内作業とかですよね ・・(^_^i)・・マジ 怖いわ。

282 :
>>281 人の入れ替わりが激しいw1日でバックレる奴もいる。

283 :
だって二度と来たくないと思うくらい理不尽で不快な思いをするんだもんw
すべてはバカ社員、きちがい古参のせいだからww
そんなわけでオレも今浪人中。
最高気温が32度を割ったら職探しをはじめようかと思ってる。暑いっすネ

284 :
冷凍庫ってそんなにキツイのか
今、面接行ってきた所が冷凍冷蔵倉庫らしい
ラインに部品供給の所も面接行ってきて悩んでるんだが、どうすっかな
前者は時給1100
後者は時給1400
普通なら迷う事なく後者なんだが、リフト作業は3割くらいと言ってたから凄く嫌な予感がするw

285 :
後者ってもしかして北九州の?

286 :
>>285
いや違うよ
味噌県です

287 :
>>284 フォーク3割も怪しいなwどうせ検品とか仕分け、発送とかあるんじゃね?なんでもやれってか!

288 :

 ちなみにトヨタの下請けでラインに部品供給やってたけど、部品供給の他にリフトでトラックからの荷降ろして並べる、ラインで組み上がったのを並べてトラックに積む。
 トラック来る時間も決まってるし、ラインに部品供給する時間も組みあがるのも大体毎日同じ時間だから毎日同じ事の繰り返し。
 ライン作業が嫌でリフト乗ったけどライン作業と何も変わらん。
 毎日毎日同じ時間に同じ作業の繰り返しでもOKな人なら大丈夫じゃね?
 ちなみに俺は1日12時間労働、二交代という環境だったから半年で発狂した。

289 :
冷凍は暑がりの俺にはよかったけどね。
ただ、社員や古参がどうしてもDQNばっかりなので
冷凍とは関係ない部分でめちゃくちゃ不快な思いをしてやる気なくした。
リフトの現場って、だれかを見下して怒鳴りつけることで成り立っているいるような所がある。
うまくいかないのはオレらのせいではない、新入りが悪いんだ!とすることでなんとか
あやういバランスを保っている感じ。それがなくなれば、社員と古参のバトルになっちゃって
職場が「終わる」んだろうなw 新人がいてくれることに少しは感謝しろよww

290 :
頑張っても報われない…頑張る奴が馬鹿をみる!これが倉庫、物流界w

291 :
頭の良い職場は、フォークライダーのみ「期間限定使い捨て」
フォークしかできん奴らは、老若男女問わずどっこもいらん、ってさ(笑)
世知辛い世の中になったもんだぜ。
ワシらが高校生ぐらいのときは、こういった作業用車両を操縦できる人
ってカッチョEm!!
とか言われたもんだけどなあ。ちょうどロボアニメブームでもあったしW
カッチョEm(イーマイナー)っての、流行らそうぜ!!
ちなみに、魚市場でフォークライダーのバイトを募集していたので、面接受けたら
「魚が上手く捌けて、朝の競りにも参加できる人じゃないとダメ」
だとさ(笑)
魚捌いた生臭い手でフォーク運転するんだとさ(爆)

292 :
なぜ期間限定使い捨てにするかというと、フォーク乗りは
古参になるとすぐエラソーな態度をとるからだろうなw
キチガイ古参どもが自らのクビを絞めたってわけだなww
なのでE6(不協和音)がお似合いw

293 :
採用に有利かと思い、フォーク・玉掛け・溶接 取ったけどいまだに
それを使える所に採用された事ないんだけどww
全く意味なし!
講習料返してくれ!!
実務経験が無いのはわかってるよ。
でも、みんな最初は未経験から始まるのに
人を育てるという意識はもう日本には無いのか?

294 :
>>293
何歳?

295 :
>>293 今は育てるって事ないね…即戦力しか採用しない。とくに派遣はね!

296 :
ああいう講習は、職場の中で有資格者が必要になったときに
会社の金で受けさせにいくためにあるものであって、
一個人が就職のために受けるものではない。
。。。。ということを俺もあとから気付いたよw

297 :
>>295
そもそも派遣ってその分野に秀でた人がやるものだったのにね。
小泉が拡大解釈しちゃったから派遣=使い捨てみたいになっちゃった。

298 :
多分その報いで、政局の中で小泉のせがれは使い捨てされるんじゃないかなw

299 :
>>293
人を育てる目的の求人は新卒だけなんだとつい何年か前に理解した
最近ではその新卒ですら即戦力希望ならしいけど

300 :
正社員や親切な先輩が丁寧に研修してくれて、困ったことがあればすぐ助けてくれるし
いきなりから無茶な仕事はさせないよw わからないことがあれば何でも質問できるしww

301 :
DQN職場が殆どだろ

302 :
>>300 嘘つくなwwそんな親切な職場なら 辞める奴いねぇから 募集する訳ないだろ 入社して初日で何も分からないのに、いきなり怒鳴るとかDQN だらけだよwww

303 :
>>302
>>255 >>300 コピペ

304 :
指示する馬鹿オヤジが訛りまくってる上、歯が抜けてるから何言ってん
のかサッパリだったりなW
物流や工場には必ず一人はいる言語不明瞭オヤジ。
そんなのに仕事の指示させる会社(笑)

305 :
歯が無い奴は多い

306 :
そうそう、言ってることが不明瞭な上に、DQNだから指示に使う言葉も
自分らしかわからないような独特の単語を使うので聞き取れたとしても意味がわからないw
それで「えっ?」「なんて?」と何度も聞き返していると
「何度も同じこと言わせるな」とか「この人は耳が悪いんですかーー」とかほざきだす。
これが物流、これが倉庫、これがリフトマン。

307 :
これが使えない新入社員。

308 :

これが村上w

309 :
このままじゃ、駄目だ…何とかしなけりゃ。

310 :
なんとかしなされ

311 :
職種をがらりと変えたほうがいい。
現状でダメなら、同業他社へ行ってもきっとダメだから。

312 :
頭の悪い底辺ばかりだからね

313 :
そうそうwクセのある奴、多いよね!

314 :
参考までに教えて欲しい
トラックに荷積み又は荷降ろしする際に、二段置き、ニ段取りってどの程度やってる?
俺は軽そうな荷は一段で、重そうな荷は念のため二段でやっているんだが
ほとんど一段で済ませているリフトマンっている?

315 :
マテハン解散や!

316 :
バカほど一度に済ませようとして、いつか致命的なミスをおかす。
ちょっとの時間差なんてほかでいくらでも吸収されてしまうので意味ないw

317 :
村上はキチガイ。あんなやつが係長やってるから現場の雰囲気がクソなんだよ。

318 :
年配の人はまだちゃんとした人は多かったけど、若い〜40代くらいは前科者とか、人格に問題ありで他では使ってもらえないような人がいたり、平均して職場のレベルは低い。
安易にフォーク乗ろうと思うならやめとけ。
自分も10年以上この仕事してきたけれど、他の職種に変わろうかと思ってる。まぁ何ができるかわからんけど。

319 :
業界のクズ社員ども、ここを読んでるか?
オマエたちが自らのクビをしめてきた結果が今のオマエらの職場状況だ。
わかったか、安永、広岡!

320 :
教え欲しいのですが、派遣で3年働いた場合、派遣先は直接雇用しなければいけない努力規定?がありますが実際は直接雇用をしてるんですか?
派遣は所詮派遣として、ほとんどの物流会社が直接雇用する気は無いんだろうなと、なんとなく感じているのですが……

321 :
>>320
まず一つ訂正すると「派遣で3年働いた場合」ではなくて「派遣会社と派遣先の契約が3年経った場合」ね。
自分が3ヶ月しか働いてなかろうと関係ない話。
うちの職場は希望者は直接雇用になれたよ。
そうしないと仕事が回らないからね。
俺も8月半ばから派遣から直接雇用になったよ。

322 :
実際は3年たつ前にいったん契約を書類上終了しちゃうんだよw
すぐ翌日に再契約という形にするから続けて働かせるんだけどね。
でも、契約はいったん終了したから直接雇用の話は振り出し、というパターンw
文句を言うなら再雇用しないぞと脅されるので泣き寝入りw いやなら辞めろww

323 :
ピッカーて難しいの?
リーチとかと操作全然違う?


324 :
前向きピッカーと後ろ向きピッカーでだいぶ感覚は違うよ。
前向きピッカーのほうがリーチに近いけど、実際の作業は
後ろ向きピッカーのほうがいろいろ便利。

325 :
>>284だけど、結局冷凍庫にした
後者は空求人で、ただの登録会だったわ
で、繋ぎでプラント工場で短期のバイトしてるんだが、死ぬほどキツイ
14日連続で出ますと言った事を激しく後悔
やっぱりリフト乗ってる方がいいわw

326 :
>14日連続で出ます
それは違法操業ww

327 :
製造ラインのフォークでの部品供給は見てるとかなりきつそうだな
まだ倉庫でのリフト作業のほうが楽そう

328 :
ライン、供給、フォーク、ときたらストレス要因揃い過ぎだからww
わきから、社員、古参、Rがやいやいクチはさんでくるだろうしなwww

329 :
なんとか生活は出来ているが…なぁ。

330 :
会社を見てないから一概には言えないが、
ストレス=会社悪
とは限らんだろ。
会社悪と思ってるのは実は自分だけで、周りからしたらそいつだけが“悪”なのかもしれん。

331 :
プラント工場行きたくねえ
全身筋肉痛で死にそうだわ

332 :
やめちゃえよw
そんな疲労とストレスためこんだまま冷凍倉庫なんて行ったら秒殺だぞww

333 :
仕事あるだけまし
簡単に辞めるなよ

334 :
仕事辞めますか?
人間辞めますか?

335 :
みんな、頑張るね。

336 :
ニートは勝ち組
働けば働くほど摂取されるし、疲れるわ

337 :
どこか都内でダブルフォーク
(カスケード)乗れるとこないかなぁ
誰か知らない?

338 :
>>336
そこまで落ちちゃっちゃおしまいだな

339 :
残業殆どなし、本当に週休二日なら、ニートは激減する

340 :
きつくても、自分の金で酒呑みたいよ!

341 :
働きたきゃ好きにしろよ
無駄な金を払うだけだ

342 :
働かない人間も何かしら食わなければ生きていけない。
しかし、働らかないから金がない。→親に頼る。
無駄な出費と言うのは、そんな働かない人間に食わすための出費のことを言うんだよ。

343 :
働いててもフォーク乗りごときにゃ、社会に対する発言権はないよ。



って、昔、某編集者が言ってましたW

344 :
【映画】松たか子、撮影のためにフォークリフト免許を取得
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1346670327/

345 :
まあ、免許だけならよほど非常識なやつでない限りはとれるからなw

346 :
リフトマンってトラック運転手に勝るとも劣らない底辺職だよな
しかし、高卒や大卒のリフトマンがいるんだな

347 :
35歳過ぎたら再就職なんてまず無理だから、そうなりゃ派遣やバイトするしかない。
とりあえず働くには敷居の高くない業界だから、いろんな人がいて不思議はない。
問題は受け入れる側の社員や古参が昔ながらに「舎弟」みたいなやつしか受け入れる態勢に
ないことだろうな。それでみんな呆れてサッサとやめていくw
いいかげんてめえらの対応に問題があるってことに気付けよって思うわw

348 :
やめられて困る相手なら丁寧な対応するっつーの。
雑に扱われた時点で能力を見限られたんだってことに気付け。

349 :
戦力にならないと判断しながらも試用期間過ぎても雇用し続けて
同じ職場内で雑に扱うやつと丁寧に扱うやつを使い分けてるってかw
そんな無能で非効率な社員だからダメなんだろなw
これが倉庫、これが物流、これがリフトマンww

350 :
>>348
DQNは自分より仕事できる奴は立場がなくなるから邪険にする。
まだまだ甘いなお前。

351 :
互いに相手を低く見て蔑み合う! まさにDQN対決!
これが倉庫、これが物流、これがリフトマンww

352 :
あ?!
誰がDQNだよ
しばくぞハゲ

353 :
まさに!!

354 :
製造系で偽装請負ってあったけど倉庫、フォークの分野にも偽装請負ってあるの?
スレを読んでて、古参の派遣、社員がいるなら単純に請負にすればって思った!
物流、倉庫も規制があるから一概には請負って出来ないんだろうけど。

355 :
単純に請負業者が一部のエリアを担当してる大倉庫とかはあるけどな。
偽装請負と言うと、それとは別になんかあるの?

356 :
金が動く所にはそれなりの事があるだろうし、物流・倉庫なんて商品や人の数いくらでも誤魔化せるから何でもアリじゃね?

357 :
>>348そうか、君は倉庫ですら見限られたのかW
でも安心したまえ、登録制の日雇い派遣があるからW
自動結束機ぐらいは操れるだろW

358 :
>>355
あまり関わりたくないから詳しくは書かないけど、請負でやってる倉庫があって業務を丸投げしてる会社の社員がモロに指示を出してだからさ。
下っ端の社員は、派遣や請負の違いが分からないと思う。

359 :
この手の話ってけっこうあって、書き出すと長文になって正直めんどくさい。それくらいある。
DQN現場ほど多いと言うか、さっきも書いたけど何でもアリ。
指示系統も立場もわかってない。会社の所在もロッカーもタイムカードもめちゃくちゃ。そんなもん。

360 :
同じ派遣社員のくせに、サブリーダーとかになると超エラそうなクチききだすバカいるよな。
中にはリーダーでもなんでもないくせに指図してくる奴とかもいるし。
そういうやつらは社員にはゴマすりまくって媚びてるから笑えるw
実際には商品突き刺したり、壁削ったりしてるくせに、いっさい名乗り出ず他人のせいにしてたしw
あくまで自分は有能でいい子だということで押し通したいみたい。
社員に取り入るのもたいへんだねww

361 :
なあ、中野よww

362 :
中野ってのは背が低い?

363 :
それは言えないねーw

364 :
中野がんばってるよ

365 :
壁のセメント削りまくったくせに名乗りでずにシラ切ってるのは中野なんだがw

366 :
↑実名書いてる奴 うざい その中野に 直接言えよ 気が小さくて 何も言えねんだろ(笑)

367 :
あら、黙っちゃったw

368 :
中野必死だなw

369 :
壁削るぐらい何だ!?
俺なんか、毎日パワハラするDQN先輩を双腕ショベル
のアームで鷲掴みにして
「一方的に殴られる、痛さと怖さを教えてやろうか!?」と脅してやったよW

370 :
>>369
なんだっけこのセリフ
カミーユ?

371 :
中野のうそがバレたら社員はさぞ怒るだろうなぁ〜w
今転職しようとしても「中野」姓ではきついんじゃないかな〜ww

372 :
ストリーム

373 :
え?俺中野だけど

374 :
未経験でもいいからどんどん来い。どこも人手不足
何事も経験。経験してから無理なら辞めればいい。
リーチを手足の如く扱えると楽しいぞ。俺は三ヶ月でものにした

375 :
DQN職場は入るのも疲れるし、辞めるのも大変なんだよね、ワーワーうるさくてw
「無理なら辞める」くらいなら最初からよく検討してDQN職場は避けるわww

376 :
>>374 どうした? 人手不足で苦しくなったのか?
さんざんDQNな対応しといて人がいなくなったらまた求人かw
無駄で愚かな人材募集乙ww

377 :
俺はまだ新人なんだけど。ともかく厳しい現場だが月三十万は稼いでる。現場のリフトマンより働きにくい環境を作る幹部の方が無能。
リフトマンはドキュンと言われるがやってみると分かるが本当に苛つくんだよね、仕事が追い付かないから。ピッキングや出荷、仕分けの人数は多いのに対してリフトマンはたった数人。そんで、ドライバーの相手もせなならんし、怒鳴りたくもなるよ。

378 :
高所から下ろしてるときにパートのババーとかに
いらん話されるとホンマムカつくなあW

379 :
R触っちゃえばいいやん

380 :
業務請負業と言いながら、実際は派遣みたいなものだったw
半年以上勤めている人が雇用保険すら加入させてもらってなかったし・・。
3ヶ月したら社保加入させてくれると言っていたけど
最初の1ヶ月が過ぎる前位に社保加入で詰め寄ってやる事にする!
ちなみに雇用保険は失業保険の再就職手当の申請があって
会社に書いてもらわないとならない書類があるので
雇用保険はハロワ指導で遡り加入になるからそこだけは安心。
問題は健康保険と厚生年金、半年勤めた時の有休だわ。

381 :
おい、だれかフォークリフトのAAをつくって貼ってくれよw

382 :
やっぱ手首って腱鞘炎ですか?

383 :
ケツが痛い
オデキが出来たらテンション下がるし
Rも勝手に開くし
あと足首がいてぇ

384 :
カウンターリフト乗りの奴に質問だけど
左足ってブレーキパットにずっと乗せたままにして左足ブレーキしてる?
それともATの車乗るみたいに右足ブレーキ?

385 :
>>384
トラックに積む時や床が斜めになってたり段差があるとこを1メートル四方の木箱二段積んで走るときは左足ブレーキ。

386 :
釣り針でか過ぎ。
本当に左足ブレーキやってるなら人殺し予備軍。

387 :
>>386
意味わからん
ATの左足ブレーキと勘違いしてんのか?
フォークリフトだとブレーキ使う頻度が高いから左足ブレーキが主流だと思うんだがね
お前フォークリフト初心者?

388 :
使うヤツもいるかも知らんが
主流ではないだろw

389 :
左足ブレーキが基本だろ
右足では細かい調整できんよ

390 :
どーでもいーよ、カウンターの話なんてw
各社で操縦姿勢も全然ちがうのに一律に話をしようなんてバカなの?
さすがDQNたちはオレサマ基準でしか物を考えないのでこうなるよなw

391 :
本当に左足ブレーキが基本なら、各メーカーももっと左足で踏みやすい位置にブレーキを付けてるし、技能講習でも練習させるだろ。
何で基本動作がやりにくい右足寄りにブレーキが付いてんのか、少しは考えろやw

392 :

 聞かれたから答えたまでなのになんでこうも言い合いになるのか。
 
 別に俺は姿勢が不安定になる場所と、あんまり大雑把に操作できないような時だと左足ブレーキの方がやりやすいだけなのに。

393 :
どーでもいーよ、カウンターの話なんてw
各社で操縦姿勢も全然ちがうのに一律に話をしようなんてバカなの?
さすがDQNたちはオレサマ基準でしか物を考えないのでこうなるよなw

394 :
>>385>>387>>389>>392
これだけブレーキとアクセルの踏み間違いによる暴走事故が多い世の中なのに、こういう池沼どもが居るから始末が悪い
レバーの肘操作もしかり  効率や調整と言う名の横着運転する馬鹿は乗る資格無し


395 :
>>394
>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A6%E8%B6%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
>右足ブレーキよりも左足ブレーキのほうが作業能率が高いので、多くのオペレータは左足ブレーキで操作している。
なんか言ったかノロマ野郎

396 :
エンジンのカウンターなら左ブレーキだな。
ただ電動式でこれをやるヤツはアホ。
あとリーチの肘操作は、安全かつ効率的に作業を行うためには必須。
肘操作やらないやつは、荷物持ち上げた状態で何度もブレーキ踏んで爪の高さ調整してて、危なっかしくて仕方ないわ。

397 :
デッドマンだからブレーキ踏むんじゃなくて緩めるだったな。まぁみんな分かると思うけど。

398 :
リーチの肘操作は体がフォークの外に出ないようにする為。効率より安全の為。

399 :
あー言えばこう言う自己正当化の言い訳は天才的な馬鹿が集うスレはココですか?

400 :
取りあえずリーチの肘操作が出来ないヤツは
そのことに異常なコンプレックスを持っている
ということは分かった。

401 :
おれの職場はひじ操作禁止だからw
でも社員はバカだからてめえが守ってないしw
これが倉庫、これが物流、これがリフトマンww

402 :
↑これが使えない社員

403 :

これがふつうの日本語の流れも読めないDQN

404 :
今はシフトレバーの同時操作は危ないって事で、肘操作は基本的に教えないみたいだね。
肘操作も肘操作×もどっちも正しいんだろうけど、事故起こす奴見てるとそういう問題ではないと思ったりするw

405 :
ニチユのバッテリーリフトのスピード上げたいんだけど
わかる奴いる?

406 :
逆に倉庫で肘操作出来なくて仕事になるの?超初心者か暇な所なら分かるが。それに毎日乗ってりゃ、すぐ覚えるぞ

407 :
事故が起きた原因に、無理な運転、シフトレバーの同時操作が挙げられた場合どうするの?まず求められるのは事故を起こさない事。
急を要する仕事は慣れた人がやればいい。初心者に無理させて事故になったら周りの人間にも責任はある。見てればわかるんだから。それが適材適所という事。
適材適所ができない職場=DQN職場な。

408 :
>>405
うちのニチユのは古いから参考になるか知らんけど、インパネ左のボタン適当に押してインパネの表示画面の亀をウサギにすれば速くなる。
でも、昔いた職場のトヨタ製リフトはまるっとソフト書き換えられてて安全の為5キロ以上出ない仕様にされてたからそういう職場なら諦めれ。

409 :
>>407
事故を起こさないために肘操作をやるんだよ。
シビアな調整が必要な荷役ほど、同時操作でやらないと危ない。
本当に安全性を重視して適材適所を徹底するなら、初心者にはリーチに乗らせないのが一番となるが?
急ぐ仕事や急がない仕事の違いはあっても、事故をおこしても構わない仕事というのは無いからな。

410 :
>シビアな調整が必要な荷役ほど、同時操作でやらないと危ない。
シビアにこだわるなら余計に単独操作で慎重にしなきゃいけないのではないでしょうか?
なぜ単独操作の方が危ないのですか?
同時操作だと1本ずつやるより間違いなく集中力が分散されますよね?
安全面での同時操作のメリットって何ですか?

411 :
せっかく決まった速度調整を毎回リセットして
一本づつレバー操作してるほうが
よっぽど集中力が殺がれると思うが。
そもそも同時操作が危ないっていう人は
カーブ曲がる時はどうしてるの?
ハンドル回す度に一旦完全停止するの?
走りながらハンドル回すのと、
ハンドルの角度を調整する度に一旦停止して
”慎重に”曲がるのと、どっが安全か良く考えなよ。



412 :
ハンドル操作とシフトレバーの操作を同じに考えるとはw
同時操作最高って言ってる奴はもう一回講習受けてこい。基本を忘れる馬鹿はすぐ事故起こすからな。基本あっての応用だろうが。

413 :
スムーズに同時操作するにはある程度の腕の長さ、手の大きさが必要だよな。
おれは手が短いのでかなり不自然な体勢になってしまい、とてもじゃないが集中して安全に
できるとはいいがたい感じになってしまう。その意味でも単独操作のほうが
視界を広く確保できて安全だと思う。

414 :
>せっかく決まった速度調整を毎回リセット
本性がよく分かる一文だなw
>>411って、車の運転でも信号待ちのたびにイラついてそうだな
「いい流れで走ってんのに止めんじゃねーよボケ!!」みたいなw
黄色では減速停止どころか逆に加速して突っ切るタイプだろうな

415 :
同時操作が出来ないヤツがムリにやると危ない。
出来るヤツがムリにやめるのは非効率だし逆に危険。
お互い自分がベストだと思うやり方で仕事すれば良いだけの話。
自分が出来ないからって、出来る人間にまで非効率なやり方を押しつけるな。


416 :
出来るヤツの程度がピンキリだからなw
無理して同時操作してたやつが操作あやまって冷凍庫のドア突き刺してえらい損害出したのを見てるだけにw
息をするくらい自然にコントロールするやつとそうでないやつの差が激しいので
一律に「同時操作できる」と言っても信用できない。
禁止されるのはそれが理由だろw 無理すんなw イキがるなww

417 :
事故事例見ればわかるし、たぶんどの職場でも改善案として“ひとつひとつの動作を確実に”という風になるんじゃないだろうか。
もう10年以上フォーク乗ってるけど、状況や荷に合った動作をするのが適切で、何でもかんでも同時操作とは思わない。
だから初心者にもそれが当然のようには教えないし、経験に合った乗り方をすればいいと思う。
事故起こす奴に共通しているのは、緊張感なくして調子に乗ってる奴だよな。

418 :
>>405
ヒント
「R」長押しっぱなしプラスあれ。

419 :
>>416
何をそんなに鼻息荒くしてんのか知らんが、
同時操作ってそんなに大層なテクニックじゃないよ。
何年かリーチに乗ってりゃ自然に身に付く基本動作だ。
息するように出来るのが普通。

420 :
スピード10キロ制限は遅すぎる
ピッキングしてる人はみんな何キロで走ってる?


421 :
うちなんて8キロ規制w

422 :
うち6キロだぜ…('A`)

423 :
スピード規制しといて「ピックが遅い!」とか文句をつける広岡はバカなの?

424 :
6キロなんて手で持って歩いた方が早くないか?

425 :
重たいからなw

426 :
広岡監督に直接言えばいーじゃねーかW

427 :

 昔いたトヨタ系の工場は5キロ制限で仕事がなかなか進まず、誰も彼もイライラしててワロタ。
 ラインに供給するのを早めるタイミングがなかなか掴めずにライン工とリフトマンが材料投げつけあうような騒動になってたな。
 安全はすべてに優先するつもりが回りまわって安全じゃなくなる。
 そんな事も想像できないし、現場の言うこと一切聞かない人間が上にいるからダメなんだな。
 それから派遣でリフト乗る時は派遣の営業に「速度制限していないところで。」って言うようにしてる。

428 :
内の派遣リフトマンは 時速20キロ以上で 構内の直線を走ってるセ ピッキングやってる人にも、無理やりどけどけ言うしセ クランクションならしまくりで 最低の奴だよ そんな奴だから新人リフトマンが来ても 辞めていく アホやわ。伏屋のお前や!

429 :
>>428
改行しろガラケーカス

430 :
一瞬片輪走行するくらいの旋回してる奴見たことあるわ

431 :
自分勝手な運転する奴はRと思う
周りに人が居ない時はいいけど

432 :
日雇い

433 :
30代でフォークリフトの資格取ろうか悩んでるんですが、
資格持ってても実務未経験だと正直なところ仕事ないですよね?
フォークリフト手当て貰えるなら非正規でもいいとは思ってます。

434 :
非正規でリフト手当もらってるやつなんていないからw
いるのはリフトマン時給の派遣やバイトだけw
そして未経験で雇用されても古参の嫌がらせがひどくて続かない現実w
そうやって転々としながら上達するしかないのがこの業界w
これが倉庫、これが物流、これがリフトマンww

435 :
リフトじゃなく大型にすりゃいいのに。
リフトだけじゃどこ行ってもショッカー戦闘員みたい
な扱いだよW

436 :
ショッカー戦闘員wワロタwww
で、上手くなって一時は重宝がられるが、後にあいつ生意気偉そうと上手いが故にうざがられるwww

437 :
キチガイ社員はダークハカイダーみたいなもんかw

438 :
もう肉体改造かパワードスーツを装備してそのまま怪人になればいいと思うよw

439 :
おい
マジでニチユのバッテリーリフトのスピード上げる方法わかるやついないのか?


440 :
ドMの奴にはもってこいの仕事だね(笑)
古参の奴らも気味悪がって近寄って来ないよ!

441 :
冷凍倉庫の職場見学行ったらDQNばかりで吹いたw
もの凄いガン飛ばしてきたオヤジがいたわ
リフト乗りは新参に対して威圧的だよな

442 :
古参だけで残業代山分けしたうえ、社員に対して「俺らがいるから回ってるんやで」と
恩着せがましい態度をとり続けたいから、新人がはいってこられると困るんだろw
これが倉庫、これが物流、これがリフトメンw

443 :
中卒デブチビワキガギャンブル狂のフォーク海苔
化け物顔のトラックドラの現場は最悪だぞw

444 :
>>442
一緒一緒w

445 :
プラッター

446 :
>>442>>443も一緒一緒w

奴ら自分の能力じゃなく時間で稼ごうとするからなwww

447 :
プラッターMovie

448 :
昨日ニチユのリーチで1900kgのパレットを持ち上げたら
重すぎてケツが浮いてしまい前のめりになりパレットの積荷が雪崩のように
崩れて行った(T_T)

449 :
いきなり持ち上げるからだよ。シフトレバー握る手や指で感触掴まないと。荷が重い時と軽い時、明らかに違うだろ。

450 :
>>448
弁証じゃなきゃ2〜3日もすりゃケロっと出来るじゃんw
俺んとこは弁証した挙げ句に裏でベテラン軽作業員オヤジにネチネチ言われるから頭に来る

451 :
448です 積荷は20キロの紙袋で不幸中の幸いにひとつも破れて無かったので
始末書も書かず積み直しだけで済みました・・・汗
これからは同じミスをしないようにします(^_^)

452 :
倉庫のトイレで休憩中にオナッたことあるやつはいますか?

453 :
埼玉 川島のプロロジスでフォーク乗ってる人、いま…せんよねw

454 :
>>448
乗っているフォークリフトは何tのフォーク?

455 :
ロジス・パークなんだな。
ロジ・スパーク!だと思ってたわw

456 :
>>452 中野がオナってたっぽい。

457 :
冷凍倉庫断ったったw
ああ、無職

458 :
>>457
冷凍・冷蔵はやめた方がいい。いい話聞かないし、体にも良くない。
仕事選ぶって事はそれなりに乗れるんでしょ?日銭欲しいなら何日か行くのも良いかもだけど、あんまり自分を安売りしない方がいいと思うよ。
やっぱりその辺にいる連中ってアレだからw

459 :
あそこは資格だけ取った未経験が
経験だけを積みに行くところだからな。
あとコミュ障過ぎて他ではやっていけない奴とか。
腕に覚えのあるまともなリフト共乗りなら
わざわざ冷凍に行かんでも他にいくらでも仕事はある。

460 :
フォークリフト

461 :
だからといってアツアツ倉庫でメットかぶってると
間違いなくハゲ増されるぞW

462 :
夏場が暑過ぎるんだよ常温倉庫は。リフトだけ操縦してるならまだしも、たいがいは
くそ重たい商品をパレットに手積みする仕事もついてくるから夏場はまじで死ぬ。
それがいやだから冷蔵冷凍を選ぶというチョイスはアリだと思うけどな。

463 :
冷蔵でもピッキングしてたら汗だくなるよ
冷凍は絶対やらない

464 :
禿増された人の証言は貴重だぞお前ら

465 :
冷蔵エリアなら汗かいてもほどよく汗がひいてくれるよね。
ずっと冷凍はきついけど、冷蔵エリアで作業なら快適だと思うけどね。

466 :
汗って体温下げるために出るんだぞ。
それが冷蔵エリアだったら体温下がりすぎて寒いわ、と言うか、風邪ひくよw

467 :
俺は科学工場で時給1200でやってたが三年契約に引っ掛かって来月からパートだよ…

468 :
冷凍断った理由は、休憩時間以外は冷凍庫に入りっぱなしと言われたのと
社員のリフトマン20人くらい居るんだが、派遣は現在1人しか居ないという事
嫌な予感しかしなかったw

469 :
そりゃきついな。あることないこと派遣のせいにされそうでもあるしw

470 :
>>468 断って正解!

471 :
社員の優越感要員となって意外に親切にされる

472 :
それはない。下っ端のほうの社員ほど上から目線でウザくからんでくるw

473 :
派遣1人ならマトモに相手にされないだろうから気楽にやれそうな気もするが、>>472みたいなケースも確かにある。
そうなった場合、可愛がってくれる人と下っ端に板挟みにされて鬱まっしぐらだよなw

474 :
大久保R

475 :
宮本こそ市ね

476 :
はい上がる能力の無いリフトマンがくすぶってるスレだとは思わなかったw

477 :
ピックの作業員よりはマシw

478 :
こんなとこでくすぶってる方が底辺だよ、気付け生きた屍w

479 :
いや、ここに書き込んでいる人間にはピック作業員も多いと思うぜ。
日頃リフトマンにしいたげられてむかついてる作業員がここを見てるケース。

480 :
リフトマンよりピックのが定着率がいい

481 :
なんでもリフトマンのせいにするアホ社員も、さすがにすべてをピック作業員のせいにするのは
無理があることくらいわかってるようだからなw

482 :
そういうことだろ、広岡?

483 :
十川がどんくせえ

484 :
中野の態度は問題。

485 :
ココはお前らの遊び場ではない  失せろ

486 :
そういうおまえは誰?

487 :
うちの職場ではニチユ、トヨタ、神鋼、TMCのリフトがごちゃごちゃ稼働している。

488 :
早く来たもん順にリフトをとる。
人気はニチユ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>TMC>トヨタ>>神鋼

489 :
神鋼って見たことない。てか、トヨタはクセが少なくてダイレクト感あってやりやすいじゃん。

490 :
30半ばでフォークリフトの免許取ろうと思ってるんですけど
やっぱり実務未経験だと仕事ないですかね?

491 :
逆に聞くけど未経験でやれる自信はあるの?
リフト操作は完璧に出来て当たり前、細かい仕事のやり方は他人の動きを見て自分で覚えてねという世界だよ?

492 :
未経験で自信ある人なんているの?
未経験で自信があるなんて言ったら、現役で乗ってる人にケンカ売ってるのと同じような感じがするけど。


493 :
未経験だけど働けると思って入ってくるから、古参が頑なになるんだよなw

494 :
よく考えたらそれなりに危険を伴う仕事なのに派遣
とかバイトにフォークを任せっきりにする会社がおかしいんだろうな。
少しやれば誰でもすぐ慣れる、って考えもあるんだろうが、車もそうだ
けど、何十年運転しても下手な奴は下手だぜW

495 :
それもこれもすべて小泉純一郎が悪い。
ところが当人は今や女遊び三昧らしいじゃないかw

496 :
>>494
よく考えたらって、お前バカだな。危険かどうかはその本人次第なだけなのに、自分等の仕事を減らして自分の首をしめるような発想してんじゃねーよ(笑)
そもそも、危険を伴う仕事と言うのは、社外の人間(専門の人間)にやらした方がリスクが少ないんだよw

497 :
>>492
でも実際そういう人多いよ。乗れますって言うから頼んだら出来ないっていうね。じゃあ初心者ですって言えよと思う。甘く見ている人多いんじゃない?
勘違いしている人多いみたいだけど、フォークの資格って持ってればこの仕事出来ますっていう性質のものじゃないんだよね。あくまでフォークリフトの車体や運転、安全について理解してそれを遂行できるかっていうものなんじゃないのかな。

498 :
ところがリフトに関する車体や運転、安全についての知識確認ペーパーテストをやったら
社員、ベテラン勢はボロボロで、免許とったばかりの新人の方がいい点とるんだよなw
さすがについこないだ研修受けた人間のほうがよく覚えてるものでww

499 :
497が言ってるのはそういうペーパーの知識じゃなくてもっと実践に則した知識のことだろ。
例えば実務経験の無い資格持ちなんかは、やたら爪を最後までパレットに差し込んでチルトも最大限まで傾けたがるが、実際の現場ではそれが原因で破損事故を起こす初心者が後を絶たない。
教習所で教わる安全が必ずしも絶対で無いと経験から学んでないうちは、どんなにリフトの操作が上手かろうと、所詮は安心して仕事を任せられない初心者だよ。

500 :
古参Rクはいらないからw
職場でも煙たがれられてるだろうに、ここでもかw

501 :
このスレは、「新人スレ」と「古参スレ」に分割したほうがよさそうだな。
毎回毎回DQN古参がエラそーにダメ出しするのはもうウンザリ。
経験豊富でいろんな状況に対応できるらしいから古参のほうが出ていって新スレつくってねw

502 :
フォークリフト乗り回すことしかできんアホウが何をほざいとるんじゃ

503 :
>>500
>>501
お前、ようするに新人として認められて褒められたいんだろ?
『君は免許持っててペーパーテストでも社員より成績よくてすごいね〜』
現実はそれどころか、ゴミのように扱われてストレス万歳状態。
まぁしゃーねぇわな許してやれよ。奴等もきっと若い頃は同じような扱い受けてきたんだろうからな。
でもさ、奴等はそれに耐えてコキ使う立場になるまでのしあがったんだろうよ。
お前はそこまで出来る?
自分が新人スレでも作ってそこに逃げればいいw

504 :
古参は早く出ていってくれないかなw

505 :
つーか、ちょっと考えりゃアホでも分かることを
古参Rクとか言ってる時点でどうもねw
こういうプライドだけ高い無能ニートが仕事欲しさに
資格だけとって応募してくる例が後を絶たないから
どこも未経験不可になってくるんだけどね。
まぁせいぜい自分らのクビ閉めとけや
中高年のクソニートがw

506 :
フォークリフト乗り回すことしかできんアホウが何をほざいとるんじゃ

507 :
フォークリフトも乗り回せんアホウに
現実の厳しさを教えてやってるのにその態度?
歳だけ食って社会常識も無い中高年ニートは
ご指導ありがとう御座いますの一言も言えんのか。

508 :
>>499
そんな基本操作で破損するような積み方してる方が悪いんだろが
馬鹿なのキミ?

509 :
これだから社会常識の無いニートは…。
じゃあ荷受けした自分とこの作業員が破損させた責任を
得意先に押しつけるの?
お前とこの積み方が悪いからだと?
自分の会社に荷物を預けてくれてる顧客相手に?
そりゃ未経験が敬遠されるわけだわ。

510 :
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

511 :
ま、フォーク作業未経験がどうこうというより
社会生活未経験の問題だわな。
ニートに常識が無いだけで
未経験全員が508みたいに非常識なわけじゃないよ。
業界の先輩方、一部の連中と一緒にしないでね。

512 :
>>509は自社内での積み替えがあるのも知らない半可通w
顧客にびびって安全上必要なことも言えず、また自社内の不手際も
顧客のせいだろと決めつけて改善行動をとれない無能労働者w
業界のみなさん、>>509のようなエセ古参に注意しましょうw

513 :
湿気でダンボールがへたって急に倒壊
ラックの棚板ごと爪で引っ掛けてひっくり返す
段済みの下段が歯抜けになっている側がすっぽ抜けて崩壊
こういうのは見たことがあるな

514 :
>>509
んじゃ、車屋なんか違法改造車でもお客さんだからって車検受け付けるのか?
サウナ風呂も入れ墨してる奴でも入らせるのか?
酒やタバコも未成年に売るのか?
何もかも客が絶対に正しいのか?
ダメな事はダメと毅然と言えないナァナァ体質の所に居るとこういうパー公になる
それが原因で労災が起きてもウチの社員が悪いんですハイなんて言ってんだろうな
俺が居たトコはおかしな積み方してるのがあったらトラックから降ろさずにまず写真撮って連絡する
最悪そのままお引取り願う場合もある  荷崩れで破損した時の責任など負えないからな
さぞかしお前んトコは重宝されてる事だろうよ
まぁせいぜいこれからもそうやってDQN客相手に尻尾振って媚びてろや

515 :
フォークリフト乗り回すことしかできんアホウが何をほざいとるんじゃ

516 :
>>514
いいからお前は黙って真面目に社会人経験積んでればいいんだよ。
レスの返し方だけで頭の中分かるわ。

517 :
>顧客にびびって安全上必要なことも言えず
そりゃ普通の技術があれば安全に降ろせるものを
いちいちクレーム言う必要無いだろ
経験者が普通に降ろせるもので事故を起こすから
未経験が敬遠されるって話してんだろ
アホなのか?

518 :
まぁ自分の腕前に溺れて酔っ払ってる奴の頭の中身などこんなもの
技術の向上と安全意識は比例しないってのがよく分かる

519 :
そこで>>498のようなペーパーテストも実は重要なんだよな。
経験とカンだけでやってるやつほど、理論的背景がないから合理的な提案があっても
握りつぶして旧態依然のやり方を強要する。その結果、重心が傾いて荷崩れしたり、
無理な旋回で転倒したりとか、理論的に考えたら当たり前なミスを繰り返す。
早く古参は出ていけよw ここは若手同士で情報交換するスレだからw オッサン消えろww


520 :
免許のみの無能はどこでも使えないんだよ?
お前、自分を励ましたくて必死だな。
免許なんて本人のためと言うより、会社が責任逃れをするためにあるものだよカスw
お前が見栄を張るためにあるんじゃなーいw
あ、俺、古参じゃないから〜〜(笑)

521 :
たかがリフトの運転に理論ねぇ…
初心者様の考えることは分からんわ。
無理な旋回?
重心の傾き?
それらを防ぐ為に”理論背景”が必要なほどのことか?
横着や無理をせず、常に慎重に荷役をする、 
そうした常識範囲内の操作を心がけるだけで
済む話なんじゃねぇの?
理論背景(キリッ)だとか何だとか、
下手糞なクセに余計なことばかり考えてると
肝心のリフトの操作が余計疎かになるぞw

522 :
いいから早く「古参スレ」つくって出ていけよw みんなの総意だw

523 :
ティ路りん〜ハナから投入

524 :
パレットにキレイに積まれてラップ巻かれた荷物だけ運んでいればいいと思っていた時が懐かしい。
偏荷重のマシンやスキッドやら、ン千万円の精密機械やら、そうかと思えば滑りやすい袋物やら…
経験が目に見えてわかる仕事なんだから、出来ない奴は遠慮してくれって言われるのはしょうがないだろ。でもな、出来る奴は色んな失敗繰り返しながら技術を身につけてきてんだよ。
任せてもらえるようになりたいなら、古参うざいとか言う前に丁寧な仕事しろよな。これくらい簡単だろって姿勢が見える奴もけっこういるからさ。

525 :
ここは古参が経験自慢をするスレに成り下がったようです

526 :
フォーク理論をマスターした初心者以外は 
書き込み禁止らしいよこのスレ

527 :
初心者クンがバッテリー液入れてくれて、充電もオッケーって乗ろうとするとフォークの下がびちゃびちゃってけっこうよくあるよね。
職場でもお漏らしプレイとか勘弁してくれw

528 :
ニトリの倉庫に応募しようと思う

529 :
コンテナのデバン作業のリフトマンだけど、トヨタに慣れていて久しぶりに
ニチユに乗ったらギア切り替えのつもりがウインカーばかりで笑われてるよ。

530 :
>>529
あるあるwww
何でウインカー付けてんのってなwww

531 :
ほんとだな、古参老人の尿漏れみたいでみっともないよなw

532 :
今、日本一のリフトマンって誰なの?

533 :
ニトリの倉庫時給1100円か

534 :
>>532
フォーク理論を完全マスターしてる>>519

535 :
また辞めたw辞めれる奴が羨ましい…

536 :
>>532
経験自慢話が目に見えてウザい>>524

537 :
お、フォーク界のカリスマ519氏じゃないですか!
僕たちにもフォーク理論教えて下さいよ〜
経験重視の鬱陶しい古参はほっといて
俺たち理論派で物流界を変えましょうや!

538 :
俺は理論の必要性を説いたまで。
俺自身がペーパーテストをスラスラ解いたとは一言も書いてないがw
ま、カリスマと呼ばれて悪い気はしないからいいかww

539 :
馬鹿にされてるのがわかんない人って本当にいるんだね。

540 :
ま、こんなんだから職場で浮いて色々バカにされたんだろな。
自分は理論派だから頭の固い古参に受け入れられなかったと思い込んでるようだけど。

541 :
リフトのスピード上がったぜ〜
HYAHHO〜
14`快適すぎwww

542 :
古参って、こんなDQN業界に長く居て恥ずかしいと思ってないんだなw

543 :
プロは50キロで走る

544 :
>>542
だから俺たち理論派が変えて行きましょうや!
ね、519氏!
フォーク維新の会…。
やべっ!かっけぇーww

545 :
フォーク乗りの半分はクズだと思う。

546 :
古参は口が臭いから閉口する。

547 :
それなりに意見と信念を持って
古参や業界を批判してるのかと思ってたら
単なる中傷かよ…
 
底辺仕事からも弾かれたヤツって
やっぱその程度の人間なんだな。
なんかすげー納得したわ。

548 :
いや、口が臭いと騒音のうるさい現場で指示を確実に聞くために近づいたときに
ものすごく不快だろw そういう観点から不適切なところを注意してやってるんだが。
やっぱ理論なしで惰性で過ごしてる古参はその程度のアタマしかないみたいだなw 
なんかすげー納豆臭いわけだわ。

549 :
そんな仕事にわざわざ金払って資格取ってまで就こうというのはどんだけMなんだ?www

550 :
で、経験だけでは得られないフォークの理論とやらは
いつになったら教えてくれるの?
みんな待ってんだけど。

551 :
519さん、俺たち全国の初心者のためにも早くフォーク理論を披露してこいつら黙らして下さいよ〜
マジうざいっすわ

552 :
体で覚えるんだよばかやろう
事故って事故って気がついた時にはお前も一人前さ

553 :
ほらね?w
やっぱ経験重視の古参はダメだわ。
まぁ、そうやってデカい口叩けるのも今のうちだけんどな。
519氏がもうすぐフォーク理論を披露してくれるから、そうしたらお前らがいかに頭使わずに仕事してたか分かるわ。
今のうちにせいぜい吠えとけやw

554 :
そうや、そうや、もっと古参を叩け!
お前は俺様の舎弟第1号にしてやるよw
フォーク理論を披露するのは、お前がもっとこのスレを温めてからだな。
もっともっと古参を攻撃しろ。古参の醜いところを晒していけw

555 :
でかい口だろうが何だろうがお前らよりよっぽど仕事できるわ。能書きばっか垂れて、運転手に「あの人下手だね、何とかしてよ」って陰で言われるのがオチ。
で、それでもまだこの仕事やるの?何も嫌な思いしてこんな仕事やらなくてもいいんじゃないの?

556 :
>>547
同意
ちょっとウザくなってきたなコイツ
俺も古参だが、経験をハナにかけて不安全操作する奴は叩く側だが、少し思想が違うようだ
どうもレス乞食のカマってちゃんぽいしな

557 :
元世界チャンプ小見○が同じ職場でリフト乗ってる。

558 :
>フォーク理論を披露するのは、お前がもっとこのスレを温めてからだな。
そんなこと言わずに早く披露してくださいよ〜
そうすれば一発でこいつら黙らせられるんですから!
見てろよ古参どもw
とにかくすげー理論だからな。
バカが経験だけでは絶対に辿り着いけないレベルってヤツを見せてやるよ。
兄貴、あまり引っ張りすぎるとネタだとか言い出すバカ古参が絶対出て来ると思うんで、触りの部分だけでも連休中に披露お願いします!
それだけでもコイツらの度肝抜くには充分ですからw
じゃあ待ってますんでお願いしますね、519の兄貴!

559 :
あぁワクワクする!
こんなに緊張するのはリフトの卒験以来だわ。
この連休で物流界に革命が起こるんだぜ!
全国の偉そうなバカ古参どもが完璧な理論の前に降伏し、俺たち初心者が中心になって安全で働きやすい職場に現場を変える。
こんなチャンスを519氏が絶対に見逃すわけないんだからな。
ということはだぜ、絶対に連休中に披露してくれるってことだよ!
伝説のフォーク理論を!
だってこれ以上先延ばしにしたら、仕事が出来ないクソ初心者の古参を逆恨みした戯言だったと言われかねないからな…
だから逃げない、519氏は。
絶対に逃げずにフォーク理論を披露して、腐った物流界に革命を起こす。
お前ら刮目してこのスレを見とけ。
目から落ちるウロコの受け皿を用意してなw

560 :
ダメダメw お前は全然温めができてないw
もっと古参の醜いところを具体的にあげていけよ。
そうだなぁ、この連休中に古参のまぬけっぷりを100項目挙げてボロクソにけなせw
お前がさっさとしないと時間ばかり過ぎてしまうぞw どんくさい舎弟君よw

561 :
せっかくの休日に一人で何やってんの?お前は

562 :
ヒマなこと書いてるな(笑)
友だちもいないし、何もやること無いから暇つぶしかい?
可哀想に!

563 :
ダメだこいつ。
せっかく面白いオモチャ見つけたかなと思ったけど
道化役にもなりきれねぇただのアホだったわ。
暇潰しにもなりやしねぇ。
どうせフォークの求人の多さに釣られて資格を取ったは良いが、現場で使い物にならなかった中高年ニートか何かだろうな。
お前の空気の読めなさじゃどこの職場行ったって無理だよ。
せいぜい匿名掲示板で自分のルサンチマンをぶつけて一生を終えろやアホニート。

564 :
>>557 世界チャンプじゃなくて 世界挑戦 じゃないの?
小○山かつみさん? 世界ランカーの人じゃない? なんか気になる、大阪やろ!

565 :
>>563 ブーメラン

566 :
舎弟君は最初から自分がオモチャ扱いされちゃってたことにやっと気付いたみたいw
ま、古参の自演だってことは傍目には見え見え過ぎだったけどなw

567 :
古参とかド素人だろうがセンス無きゃ入庫できねー。もちろん出庫も手間取る。なんしか頭悪い奴はみんな死んでしまえ。アホ

568 :
歴が長いからってベテランぶった気狂いは消えてくれ。多少手が早い自惚れ君も自重しろ。センスと要領だ。それしかない。

569 :
今度は「センス厨」の登場か。。。

570 :
>>568
センスと要領がいいから歴が長くなるんだろうが。仕事できない奴は自然と淘汰される。バカなの?

571 :
↑おめでたい年功序列信奉者w

572 :
センス厨は古参の新キャラかw 劣勢だから迷走してるみたいだなww

573 :
あーあ、古参が増長しちゃったよ!
そんな事で増長してるんだから羨ましい(笑)
頭の良い奴は、こんな仕事はやってないからな。

574 :
>>564
そうだよ関西だよ。俺が派遣で彼が日○の社員さんだったけど、
いじられキャラでちっちゃないい人だったよ。

575 :
やっぱゲンコツでボコボコやるんですか、この業界だけにw

576 :
職場でも浮いて、ネットでも浮いて…
クソみたいな人生送ってんなお前。

577 :
おいおい、別人といっしょくたにしないでくれよw

578 :
キモ
必死やなお前

579 :
誤爆しても認めない強引さが古参クオリティw

580 :
お子さんなんだからしょうがないでしょ!
言葉で言っても分からないのがお古参なのです(笑)


581 :
うまいww
さあ、どう言い返してくるかなw

582 :
うまくねーよばーか

583 :
もう一々相手すんな ほっとけ

584 :
で、フォーク理論はいつ教えてくれるの?

585 :
お前が100回古参の悪口書いて温めてからだって言ったろがハゲw
もう記憶力衰えとんのかwww

586 :
そんなもの無いって全員が分かってんのに
何一人ではしゃいでんの?
そういうとこだよ、
お前がどこの世界に行っても
一人だけ浮いてしまうのは。

587 :

5行も書いちゃって必死なお古参乙w
お前がどこの現場でも嫌われるのはそのしつこさのせいだよw

588 :
自己紹介乙

589 :
鏡見ろ乙

590 :
必死やなお前。
生き恥晒すのが趣味か?

591 :

フォークリフトに轢かれて死亡 岩手
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1349777111/
気をつけて運転してね

592 :
おらおら!ボサッとしてると牽いちまうぞ!さっさと仕事しやがれボケェ

593 :
やっぱりフォーク乗りにはまともな人はいないのか…はぁ。

594 :
今の現場で派遣を一人減らすことになっている。古株2人と若手2人が在籍。
ここの書き込みを見ていて「古参」の経験にあぐらをかいて天狗になっている姿勢が気にかかる。
古株のほうを一人減らすよう所長に提言しようと思う。

595 :
工場内運搬
食品工場出荷等が良いな。
倉庫はほんとに無駄な事ばかりやってる。
末端の人間だけが踊らされて疲れる。

596 :
フォーク理論で盛り上がって奴、みんなに構ってもらえて良かったね。
職場でも無視されてるし、友達や知り合いもいないから寂しかったのかな。
ここで古参のイジられ役になりなさい(笑)

597 :
フォークリフトを運転していてぶつけた覚えは無いのに
なぜか壁やポールにぶつけた跡があったりする事は有りますか?

598 :
フォーク理論で解説してもらえばいんじゃね?

599 :
ここは酷いインターネッツでつね

600 :
ちょっとした疑問何だけど、女性でフォークに乗ってる職場ってあるの?

601 :
>>600
あるよ。
市場とか青果食品系はいるね。あとはトラックドライバー。
ただし…RかDBS高確率。

602 :
フォークリフトを運転していてぶつけた覚えは無いのに
なぜか壁やポールにぶつけた跡があったりする事は有りますか?

603 :
工場なんか女のリフト乗り多い
もう電車も女が運転してる時代だから珍しくもないが

604 :
女の古参にいじめられたい

605 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< 台車ピックですみませんw
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

606 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;`Д´)< おいっ、リフトが止まって待てや、ボケ!
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

607 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;`Д´)< 指差呼称確認しろや、危ないやろハゲ!
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

608 :
仕事しろよボケナス

609 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;`Д´)< おいリフトマン、リザーブ早よおろしてくれや!
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

610 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;`Д´)< 課長、古参がさっき箱突き刺してました!
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

611 :
犯人がわからない破損事故って、たいがい古参がやって黙ってやがるよなw
若手や新入りはいさぎよく申告してちゃんと謝ってるというのになw

612 :
今さら信用失うわけにいかないから古参は必死で隠すよなww

613 :
キミ前から思ってたけど妙にテンション高いね。 
あと周りが面白がってなくても凄くはしゃぐよね。
コミュ障に見えるからもう少し落ち着きなよ。

614 :
おいおい、オレは君が思ってるいつもの人とは別人だぜ?
四面楚歌だからって人違いはよしてくれよw

615 :
別人でも思考は同じだよ   
連投してカマってもらいたがってるトコも一緒だし
ワンパターンの煽りで必死になってるヒマ人は哀れよのぅ


616 :
同じ口調で書き込みしておいて、人違いされたら心外に思う…。
やっぱコミュ障の思考回路って想像を絶するね。

617 :
またお前か

618 :
おまえ等って相当暇なんだな

619 :
古参はずーーっと同じ一人が反論してるからキモいよなw 実はクビになって今ヒマなんじゃね?

620 :
無職ならもう「古参」じゃないからwww
いつまでも古参気分でいるなよw 次に向かって踏み出せよww

621 :
古参の心配より自分の心配しようね

622 :
本当は誉めてもらいたいけど無理だから、文句や皮肉を書かれて内心は喜んでるだよ!
それだけ寂しい2人なのさ(笑)


623 :
ロンリーハートな古参と新参ww

624 :
そして深い関係になり、お互い理解しあうようになる

625 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< 台車ピックは時給安いけど、気楽に続けられるよな
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

626 :
2人は引かれあい愛し合う。
そしてR(笑)
妊娠するかもしれないから俺達に何でも相談するんだぞ(笑)

627 :
フォーク乗りが集う、殺伐とした現場w

628 :
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< ただ20代からこんなのやってると、人生何も経験できずに終わっちゃうけどな
  -=≡  /    ヽ  \______________
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  
  / /    > ) ||   || 
 / /     / /_||_ || _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

629 :
わいのリフトの先生は綺麗なRですよ。先生言うても教習所ちゃいまんで
仕事先の先輩でんがやねん
わて、関西一のフォクリフターになりたいでんねん
リフトのコンテストとかあるらしいね

630 :
フォークリフトと言われ面接先に行き、あったのはショベルローダーだった。
似てるけど違うんだよね〜。
ショベルローダーは持ってないから断ったけど、怪訝な顔してたな。

631 :
関西人なら「なりたいでんねん」とは絶対言わないよなw

632 :
フォ置くリフト

633 :
フォトリストの方が良いと良いと思うんだが。

634 :
>>630 ローダーって免許いるのか?リフトより簡単だったが

635 :
>>634
ショベルローダとフォークリフトは別資格だな。
実際は、使用用途が限られるショベルローダのために
金出してまで資格取(らせ)るくらいなら、
リフト免許で代用してるほうが多そうだけど。
俺が神経質すぎるのかも分からんが、
派遣で無資格でってことになれば、
何かあったときの口実を与えることになると思ったので
断ってよかったと思ってる。

636 :
キャリーフォクフォク

637 :
フォークリフトとフォークダンス!
くだらん事を書いてしまった。
派遣は、どの業界でも立場が弱いから切られる理由は減らしい。
資格や規制関係は、特に企業側からすれば理由付けには持ってこい。

638 :
あんだって?

639 :
フォークダンスDe成子坂?

640 :
リーチ乗ってると左肩がコる

641 :
ピッカー乗ってると乗ってないときでもフワフワした感覚がする

642 :
お前のとこはおんぶしながら作業してんのか?

643 :
ケツ浮かんように何人かブラ下がって作業してるんだろ
コーナンの作業員がよくやってるわ

644 :
その作業員の名は、名探偵コナン!
↑ハイハイって職場で言われれば良い方(笑)
大概、睨み付けながら無視だな(笑)

645 :
今日大量募集かかってた現場の初回講習に行ってくる。
正味のところ、派遣先による面接を兼ねてるのだろうな。
どんな環境でどんな変人がいるかよく見てくる

646 :
リフトペーパードライバーにいい事教えたるさかいよう聞けよ!いや読めよ!
リフト経験なくてどこも雇ってくれないならリフト資格習得制度ありってとこか、リフトと手作業両方募集してるとこに手作業で募集するんや!わかったか!
天才がおまえらに指南したったわ(笑)

647 :
伊藤智恵理

648 :
ぺーぺードライバーでたぶん一生ぺーぺーな人はどうすればいいんですか

649 :
>>646
自称天才さん!
「天災」の間違いじゃあないの?(笑)
災いを招いてそうだけど!

650 :
誰か会社のパソコンやネットワークに遠隔操作ウィルスを入れてくれ(笑)

651 :
昼下がりのフォークダンスは成子坂!

652 :
やっぱり頭おかしいヤツばかりなんですね

653 :
自分は普通だと思ってる奴ほど、自分の異常さに気づいてないと思う!
大概、そういう奴は嫌われてる事が多い!

654 :2012/10/22
お前が嫌いなだけじゃね?
お前が普通じゃないから普通の人が嫌いなんだろ?
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