【鬼の手数料搾取】あいおい＋ニッセイR

1 ：2010/09/12 〜 最終レス ：2012/10/21

なんで前のスレが消えたの？

2 ：

あいおい主導で進む合併
代理店は半減の手数料で泣き寝入りせざるを得ないのか。
生存権にかかわる大問題だが、それでも黙っているのか。

3 ：

今年３月に店（店３住居１）の一軒が小火を出し、今月末、今月末といいながらいまだ払ってくれません。９１１テロの支払いで潰れるのを避けるためわざと顧客に裁判を起こさせて時間稼ぎをしてるってホント？

4 ：

他の店子から保証を求められ、こっちは首でもつらなければならない状態で困っているのに、あっちこっちで不払いのため裁判がおきていると聞きます。それって詐欺では？

5 ：

>なんで前のスレが消えたの？
損保協会の陰謀なのか？

6 ：

あいおいや、ニッセイRの社員らが、
血迷った代理店に襲われたりする危険性はないの？

7 ：

ガロさんと似た感じの人がいっぱい居ます。保険料不払いで､皆困ってますよ

8 ：

これじゃ､本当詐欺じゃありませんか？
皆困ってますよー
どうにかして下さいよ
テロの保険料で金が回らないんですか？
同じ用な人居ます？

9 ：

Rと合併したことであいおいの不払いでいる顧客がさらに、不利益を被る可能性はあるの？

10 ：

一寸話ずれてるけど、うちの近くの人も仏壇付近から火災がおき全焼したけど、火元の調査といって２年もたつのにまだそのままの家あるよ。ろうそくか、線香しかないだろ？そこもあいおいっていてた。

11 ：

話がずれてきてるけど、怖い話だよ。保険料集めて支払いはしないなんて。いざと言う時の保険なのに、そんな話最近あいおいさん多いよね。

12 ：

これ以上被害者が､出ない用に､皆さん気をつけましょう。不払いを許すな

13 ：

自分がこんなことになるなんて考えたこともなかったから、保険会社なんてどこもおんなじだろうと思っていたからよく調べなかったけど、どこの保険会社が安全？

14 ：

なんだ？この自演スレ？

15 ：

自演スレて何？初めて２チャンネルやったもんで、自分で全部やってるてこと？なんでも相談できるところだから、いい答え聞けるかもよと友人に進められたんだけど、まじめにどうしたらいいかいきずまってる。

16 ：

他の店えの保障は大家がしなければならないのかとか？それを保険会社に請求できるのかとか？どうやって保険会社と遣り合って私は払ってもらったとか、何でもいいから教えてほしいだけど。

17 ：

もしもの為の名無して、名前のせると何かあるときあるの？ほんと初めてなもんで知らないことが多くて

18 ：

俺、代理店だけど
自動車保険は
安い通販にする予定ですｗ

19 ：

自動車保険代理店手数料は１０−２０％前後なのに、
イーデザイン損保の保険料は３０−４０％も安いよ。
損保社員役員の異常に高額な報酬は、ここなんだな。

20 ：

>>19
もっと安い
通販自動車保険は
５割以上安いですｗ

21 ：

そもそも
１万以上の団体保険は
自動車保険料が３割引きだろ
どれだけ個別で自動車保険に入ってるヤシは
ぼったくられてるかということだよｗ

22 ：

SBIで試算してみろよ
三井ダイレクトもなかなか

アホみたく距離乗らないならソニー
イーデザインは高い部類

23 ：

ハイハイ、ディーラーに大サービスをする社員を養うために、
今日も高い保険を売ってきてください。

24 ：

ここ数年、カーディーラーの下請け会社化が加速化してますな。

25 ：

>>24
何すか、それ？

26 ：

自動車メーカーや不動産や銀行などの下請け会社化がでした。

27 ：

高卒で異業種で未経験ですが採用されます？
どなたか詳しい方居られましたら返事願います。m(_ _)m

28 ：

>>27
縁故なければ絶対無理
まぐれで入っても風当たりは厳しいぞ。即子会社出向だな

29 ：

>>28
求人チラシ見たけどあれは生保レディの事なんかな…？

30 ：

ＡＤ代理店の平均代理店手数料ポイントだけど、
収保３，０００万円超でどのくらいですか？

31 ：

３０００なら、50ptあるなしでしょ？

32 ：

３年前に哀老い止めたアヒル専業の代理店だけど
哀老い辞めて良かったな・・
哀老いは１５年近くやってたけど
アヒル５年目で哀老い辞めましたｗ
辞めたころは収保１６００万ぐらいでも
７６ポイントですた・・ｗ
先見の目があったわな・・
ていうか
アヒルで充分飯が食えるようになったし
この先アヒルで大きな代理店になれる確証が掴めたのでね
今では旧知の哀老いの代理店に言われてるよ
お前は特殊だよｗ

33 ：

>>32　　そうだな。お前は特殊だよｗホントｗｗｗｗｗ
あいおいって15年も前からあったか？千代田と大東京が合併したのは
何年前よ？ホントにお前は特殊だよｗ 出てくるな！タコスケ！！！

34 ：

>>31
５０ポイントということは、手数料は平均１０％にも満たないのですか。

35 ：

アヒルの手数料は
初年度４５％だけど
次年度以降は終身で１０％です
継続率は去年９８．５％で
損保時代よりも以外に全然良くかつ（割引がないので保険料は変わらない））
仕事は全然楽ですよ・・・
給付金の手続きなどしっかりフォローもやってるから紹介も
めちゃありますｗ
良いことずくめですよｗ

面倒な継続手続きも事故対応もないしｗ
喜ばれることはあってもトラブルことは
ありません８年やってこれまでｗ

36 ：

>>35
取扱量が年５，６件しかなかった場合の手数料はどれくらいですか？

37 ：

>>36
強制首だよ
仕事出来ないのはしょうがないだろｗ
手数料以前にｗ
そんなに甘くないよ
ただし損保と違い頑張りガイの環境は整ってるよね
ポイント制ではないから個人でも充分
やって受けるし海外旅行も３回ほど逝かせて
もらいますた（揚げ膳据え膳の天国のようなｗ）

38 ：

たかだか８年くらいで生保の厳しさがわかるまい。

39 ：

>>37
乗合でちょこっとだけやろうと思ったが年５．６件では不可ということですね。

40 ：

>>39
金にならないことやっても意味無いだろｗ
乗り合い何て最低だなｗ

41 ：

ＡＤの代理店は、ＭＳ同様手数料ポイントが７０ポイント前後だとすると、
年間手数料は新卒社員に遙かに及ばない２００万円台しかないのだろうな。

42 ：

ＮＤは代理店育成出来る能力はなかったが、頑張る代理店には手数料を厚くした

43 ：

>>42
頑張りようが無いだろう
保険料の高さはＭＡＸだしｗ

44 ：

ＭＳ＆ＡＤの代理店を１日も早く辞めることが、
幸せ追求への第一歩だと思うけど。

45 ：

>>44
その通り
二年前に哀老い辞めて
今はアヒル専業で年収３倍になりますたｗ

46 ：

ＮＤはよかった。
商品はニッチだったが、よくできてたよ。
他社にはない特徴も多かったし、それで押すことができた。
特に火災は良かったな。
巷ではMSのピカイチが人気だったが、バランスとれてるのはホムぴた。マジで良い。
システム面・制度面では確かに大手に及ばないところも多かったが、自動車のシステムだけは
大手に比肩しうるシステムだった。特に事故管理システムは良い。担当者次第ではタスクを
ガンガン更新してくれるからまさに手に取るように状況が理解できた。
また、２４時間稼動であったことや、計上システム、申込書作成システム、異動システムは
大手並みに良かったぞ。
ＡＤはなんだいありゃ。
システムは糞、帳票も糞、商品は糞、特に火災はR。オペ子も糞。手数料体系も糞。
大手で未だにクレカ払い実装してないのってＡＤだけだぞ。こら。ふざけんな。ＡＤ。
もうさっさとＭＳに吸収されちまえよ。おれはただただそれだけが待ち遠しいわ。

47 ：

ＩＯＩのＩスクエアな。
あれ、ＮＤ代理店からクレームが殺到してるらしいな。
とにかく古い。古い。古過ぎるってよ。
周回遅れの旧システムに中途半端に化粧したガワをつけただけのRシステムだもんな。
ＮＤのＷＩＮＤの一個前のシステム、あれなんて言ったっけ？７年ぐらい前に収束したやつ。
あのレベルだよ。
俺なんて最近はもうISSで契約検索してるよ。
Ｉスクエアの検索システムなんて使えたもんじゃないしな。

48 ：

なんだかんだ言って
少子化でますます自動車は減っていくだけ
出し
半分の保険料で入れるＡＸＡダイレクトなんかに
どんどん契約は流失するだろうし
バカ息子が継ぐ分には文句が無いけど
出来の良い息子には継がせたくない職業になってしまったねｗ

49 ：

>>48
副業代理店で手数料月額１００万と生保報酬月額５０万あったけれど、
保険代理店業界に明るい明日はないと３０年前に判断した私。
その頃より昨今の代理店は、あなたが書かれたように自動車販売台数は
右肩下がりのうえに、代理店手数料の２倍以上ものダンピング保険料の
直販や、２０−３０％の団体割引適用企業や官公庁は一般代理店締め出し
などでお先真っ暗だから、副業にするか業種転換するのが賢い選択です。

50 ：

こいつの生保報酬って募集代理店ではなく紹介代理店だろ。 (笑)

51 ：

>>49 毎度お馴染み夢物語、ホラ垂れ流し・・。
こんな事でしか憂さ晴らし出来ない哀れなヤツ。
＞副業代理店で手数料月額１００万と生保報酬月額５０万あったけれど、
保険代理店業界に明るい明日はないと３０年前に判断した私。
凄いでしゅねぇーーーーーー！！アフォ！！

52 ：

全ての事を自分のレベルでしか判断できないかわいそうな奴。
社員は当分の間は現状維持だけれど保険代理店には明るい未来はなく
ワーキングプアへまっしぐらという現実を早く理解した方がいいよ。

53 ：

レスポンス悪すぎるＩスクエア
ＷＩＮＤの方が使い勝手よいな

54 ：

ＷＩＮＤは自動車保険に限定するなら実は大手社並に性能高い・・・。
三井住友のＭＳ１とか使いやすいって評判だが、
自動車についてはＷＩＮＤ以下って思えるところも散見される。
何よりも計上業務はＷＩＮＤが圧倒的に上だな！
まぁ計上業務自体はＩスクエアも悪くないんだけどな。
どっちかつーとＷＩＮＤに近いし。
ＷＩＮＤがダメだったところ。
・始期訂正の承認請求書が作れない
・エラーが一括表示されない
・口座入力がコード引き込みできない
・計上時の訂正箇所が一括表示されない
かな。

55 ：

もうダメ、疲れた。システムは慣れるしかないのですが、商品も・・・
火災、賠責の更改申込書に保険料が載ってない。嫌がらせか？
計上は今日が〆でしたが自動車以外は全く進んでません。
ＮＤ代理店には手数料ポイント少し付けてくれよ。
しんどすぎる。

56 ：

火災。劣化したねぇ。
ビジぴたは特にひどい。新商品の事業者総合は全然ダメやね。
１０月・１１月満期分は今月の中途更改で長期年払いに切り替えてもらった。
正直、あそこまで劣化するなら、７〜８月分の満期や新規も長期年払いに
しときゃよかったよ。

57 ：

手数料率の引き下げで代理店やっても商売として成り立なくなったし、
継続契約の早期計上や何かと保険会社から無理難題もエスカレート。
別に食い扶持のあても出来たし、今年で廃業するとするか！

58 ：

>>57
代理店は保険料を集めてくる
一番大事な役目をしてるのに
あまりにも冷遇し過ぎだよね
ＬＣＣの中国の春秋航空会社の会社の
システムを見てつくづく感じましたｗ

59 ：

自動車の更改申込書もひどいよ。嫌がらせそのもの。
ぴたっとの契約がタフシンに変換されるってどういうこと？
しかも見にくいことこの上ない。
あいおいって最低の保険会社だな。

60 ：

申込書レベルダウン、オンラインもレベルダウン

61 ：

>>58
ＭＳは契約は代理店が自力でとったものではなくて、
ＭＳの看板でとれたものだからＭＳのものだと主張。
ＡＤ代理店もこのことを胸に刻んでおいた方がいいよ。

62 ：

ＭＳは一方的にＭＳ１へのアクセスを遮断するだけでなく、
申込書や承認請求書の控など全ての契約に関する書類を
強引に会社に没収します。

63 ：

少なくともIOI(旧千代田)の専業代理店の多くは、
保険会社の看板で契約を取ったなんか思ってないよ。
この前、弱小代理店を集めたIOIｻﾎﾟ-ﾄﾎﾞｯｸｽなんか、
弱小と言えども契約のほとんどが代理店が自力で取った契約が殆どだから、
弱小代理店をサポ-トボックスの使用人にしたまでは良いが、
首切った後の継続率が激減してるらしいぞ。
元々、旧千代田は代理店に対して契約フォロ-なんかの支援をしてこなかったし、
ＭＳとの合併後に旧千代田の契約者は他社に流れる確率は多い。
なんせ、それらの契約者はＭＳ嫌いが多いからね！

64 ：

>>63
あなたが書かれたとおりだと私も思います。
ただ、分割払や団体月払契約は委託解除（正当事由が無くても一方的に解除）されると、
期間中の車両入替や条件変更などの事務処理はＭＳがするので、ご契約者との距離が
できてしまい、振りになる中途更改をしてまで乗合社に契約を移してくれる契約者とは
異なり満期継続してくれる確立がかなり低くなりますので、速やかに取扱契約を年払か
一時払に切り替えていただくようにすることが自己防衛になります。

65 ：

>>64
よお、キチガイＭＪＣ！ｗｗｗ

66 ：

ＭＳサイドが、ＭＪＣをキチガイにしたい気持ちは十二分にわかりますが、
キチガイのＭＪＣにノーベル賞受賞者や学長たち等がＭＳを中途解約して
ＭＪＣが乗りあった他社で更新したのをあなたはどう説明してくれるの？

67 ：

>>66
受賞歴や学長というポストが何か関係あるの？

68 ：

「類は友を呼ぶ」の意味を理解できますか？

69 ：

MSなんて鼻くそ社員は全員締めちまえばいいんだよ。
契約もロクに取れない給料ドロボー集団！
それがMSの実力で間違いは無い！！

70 ：

ＭＡＲＣＨ勝ち組の大卒社員４０代の年収は約１，５００万円、
短大卒４０代のお局様の年収は約１，０００万円あるけれども、
研修生ＯＢのポチ代理店経営者の年収は５００万円ありますか？

71 ：

ＭＪＣへ。
既存客はおまえが怖かっただけなのでは。ｗｗｗ
キチガイＭＪＣを断って他の代理店に乗り換えたら
おまえに報復されるからね。ｗｗｗ

72 ：

ところでＭＪＣよ。
おまえは山梨県の「まるき」の親戚だってな。

73 ：

保険会社なんぞどこでも同じだよ。ｗｗｗ
↓社員同士の内輪もめスレ
★★東京海上日動・社員限定情報交換★★Part�\
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1284230592/l50
↓エロ談義
【BHAGで】東京海上日動・社員限定情報交換【凋落】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1284212154/l50
↓代理店の恨み節
　　東日★代理店会5　
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1284724390/l50

74 ：

阪神間の日本生命でエロいレディーいますか？

75 ：

まあ俺が思うには、2012年を目処にポチ代理店も使い捨てられ、
そこから、社員のリストラも本格的に始まる。
2014年頃、金融自由化から10年以上虐げられた代理店は、
廃業させられても這いつくばってでも生きて行くだろうが、
ぬるま湯に浸かっていた社員は、一気に奈落に落とされた気分になる。
社員がリストラされてみろ、1000万以上の年収から、
年収200万の再就職だよ、それも出来ればの話しだが。

76 ：

>>75
生保、それも法人契約を狙え。

77 ：

旧ND斜陰には、頑張ってほしい。
IOI捨因はびっくりするほどﾚﾍﾞﾙが低くなった。何もできない。
建設的に何かを生もうとか何もない。
人間力が無い。
すなわちこいつらが淘汰される順番になった時には、どこも通用しない。
その前に旧ND斜陰が頑張って底力を見せてほしい。

IOI捨因はおまえらのことを軽んじてるからな
頑張れ

78 ：

合併ポチ代理店は
どんなに手数料が下がっても
他社には逝きませんと踏み絵を
踏んだようなものだしねｗ

79 ：

>>78
とは限らんよ。
水面下で裏乗合できるんだぜ。ｗｗｗ

80 ：

>>78
そう言ったｹ-ｽばかりではないよ、俺は研修生卒業して、
会社の指示で中堅Ａ代理店と合併、そこで使用人にされた。
また俺以外にも4人の研修生が集められた。そこでの手数料は、
最初、Ａへの元の手数料が105%で、その金額から25%を引いた金額が俺らの手数料。
しかし、年々手数料が引き下げられ、Ａの元の手数料率が８０に引き下げられ、
困ったＡは俺らに、45%引きを要求してきた。嫌なら辞めろと！
そこで、俺らは止めますわと止めた訳だが、元々保険の手数料だけで
食って行けなかったので、ちゃんと他の収入源は確保していた。
別に保険の代理店なんかには未練がなかったが、
保険会社やＡに対して恨みがあるので、契約者の大半を他社へ流れるよう誘導してやった。
実際は誘導しなくても契約者が俺らへの義理で他社に移ったみたいなもんだが！
まあ俺らみたいなﾎﾟﾁにもされなかったﾉﾗ犬もおるんやから。

81 ：

>>80
社員・役員・無用な顧問たちのキャリアや能力に比して異常に高額な年収や
手厚い福利厚生などを維持する為には、代理店の生活権を侵害するなんて
当然だというＭＳ＆ＡＤの実態がよくわかる書き込みですね。

82 ：

東京海上日動や損保ジャパンも同じようなもの。
ポイント制は東京海上が考え出した悪魔の制度。東京海上が元凶。

83 ：

ＭＳの経営施策がマリン盲従だからな

84 ：

今日もＩＯＩの糞システムで申込書作成してたが、
このシステムは本当にゴミだな。マジでゴミカス。
作ったバカは責任とって切腹してRよ。
WINDがこのまま収束なんてもったいねぇよ。
WINDの収束決めたヤツは首吊ってRよ。
それにしてもマジでうつ病なりそう。
なんなのこのシステムに糞帳票は。
新商品もなんかわけわからんし。
なんかさーIOIって何もかも、もって回った書き回しするから
約款とか規定集とか読んでると吐き気してくるんだが。
話ずれるが、旧NDIの車両ワイド3特約は符号表記でややこしかったが
タフは代車特約が符号表記なんだな。アホアホアホですかー。
もう符号表記とかやめろよ。何週遅れのセンスだよ。
とことんセンス悪い会社だな。マジでもぉおRよー。
それにふれ愛工場はどうなったんだよ。
どこにも後継サービスの記載ねえぞこら。無料代車とかあるんだろうな。
なめんな糞IOI。マジで契約全部他社に回すぞ。

85 ：

俺はもう日新へいこうかと思ってる。
移行ポイント105だぜ。２年間保障。超すげー。
ＡＤはたった70しかくれないからな。超ひでー。
ていうかふざけんなバカ野郎。さっさと潰れろ鬼畜会社。
年間で手数料が500万変わるってことは２年で1000万も変わる。
少し追い金すればAudiR8の新車買えちゃうよぉ。
しかも日新は300万の収保で最大82ポイントつくらしいぜ。
判定のメイン要素は業務品質らしいからな。すげぇ日新マジック。
システムも糞スクエアよりは遥かにマシっぽいわ。
未だにクレカ払いすらない糞あいおいに比べて日新はQRコードで
ケータイからでもクレカ払い可能って。年寄りも歓喜ｗｗ
マジでスか日新。すげええええ三井住友超えてるぜこいつぁ。
しかもエコＡ車両で当て逃げ補償ってそりゃやっちゃｲｶﾝでしょー

86 ：

↑
けっ。日新社印の自作自演ごくろうさま。

87 ：

鰊は
個人代理店の駆け込み寺ですね・・
あまりに他が酷過ぎなんでｗｗ

88 ：

いや、残念ながらNDIの代理店だよ。
嘘だと思うなら代理店オンラインのことなど何でも聞いてくれ。
即答してやるからｗ
ほとほとIOIには愛想がつきた。

89 ：

ポイント制なんて言うのは
会社にとってRみたいなものだろ
だから毎年中身を変更してる
それもますます悪化の道を辿ってるなｗ

90 ：

>>87
他がヒドイんではなくて、あいおいが鬼のようにヒドイだけ。
俺んとこのケースだと、三井住友でも東海日動でも乗特ナシで85〜90ポイント貰えるところが
ADだと70P。・・・・マジでふざけんなってなるぞ。
システム最高で商品最高ならそれでも我慢してやるが、システム最悪、商品糞まみれ、帳票Rじゃ
悪いが話にもならんよ。マジであいおいは倒産して社員は全員首吊って死んだ方がいいな。

91 ：

元相老代理店で
今はアヒル専業だけど
アヒルのAS始めてみたら
相老のシステム活用の貧弱さには
びっくりしたわけですな
相老のシステム担当
が富士通から賄賂６０００万円もらった
のがいまでも響いてるわけですかねｗ

92 ：

ＮＤは何のために商品もシステムも
レベルの低い会社との合併選んだんだ

93 ：

NDIのぴたっとはおそらく日本生命主導で、
おバカな生保レディのために開発された商品なんだろう。

「保険口座」で5%割引
ややこしい「使用目的」の確認が不要で、明確な「免許の色」の確認だけでＯＫ
しかも当初は有効年月の確認すら不要
「年齢条件」は自動で1歳づつ上がっていくから、年齢条件のメンテナンスフリー化
「家族限定」に「別居の既婚の子」を加えたことで、家族限定のメンテナンスフリー化
運転者条件に納得間のある「本人・臨運」「夫婦・臨運」をセット可能

まぁ良かったよ。全部消えたけどな。
ニッセイ生保レディ、これからどこの商品売るつもりなんだ？かわいそうになー。
こんだけ扱いやすい商品なんて他社はないぞ。タフなんてアホみたいにややこしいし。

94 ：

95 ：

わかったから、ＮＤたのむ。
福岡の中村（糞Ｋ＊Ｃ）をどうにかしろ。
わかってるだろ。
担当社員、支店長お前の責任だ。

96 ：

NDI、最後にお別れ会で社員で経費を使い。IOI、決起大会で代理店に経費使う。勝負あり

97 ：

１０月に９月の領収書の使用頻度、枚数みればわかるのにね。

98 ：

あ〜マジでIOIって人もシステムも商品も古くせえわ
こないだ支社長と新担当があいさつに来たけどアホ丸出しだった
何十年前の営業だよｗｗｗって感じのやかましい２人ｗ
まあそいつらはどうでもいいけど商品もクソだな
マジで古臭いわ
NDの10年前の商品みたいだなｗ

99 ：

所詮は、滅び行く者共の戯れ言。

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