【9201】日本航空 JAL4【スクオーク７５００】

1 ：2012/09/28 〜 最終レス ：2012/10/24

前スレ
【9201】日本航空 JAL3【JALは二度死ぬ】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1348543410/

2 ：

2get

初めてだ！
ヤター！！

3 ：

マリコ
津慶
知代子
どうか仲良く　がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
上場から六日たった
もうＪＡＬは買いたくない
どうか神様　たすけて下さい
きのうみんなと　食事をしたのは
最后とは
何か株価が　爆発したような形で
煙が出て　降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた（の）んだぞ
ママ　こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今二時半だ
株価は　まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は　幸せな人生だった
と感謝している

4 ：

7500？

5 ：

借家美（ぶたみ）もよろしくね！

6 ：

最終的には3000前後で
落ち着く

7 ：

>>6
買えずに涙目。
で、あわててかってたら天井掴みになりそうで手がでないw

8 ：

　　　　.//　　　　　 ／）
　　　 <_」　　　　 ／／　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　､-／／　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 ＼ｲ　　　　　　　　　　 _,-'"　　Ｊ　　　　　＼
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　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　Ａ　　　　　 ＼
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　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人 　Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'（＿）

9 ：

SQUARK7500？
ハイジャックでもされてんのか？

10 ：

１０．２の引け値は４０００円を超えているだろう

11 ：

この会社は創業時から「ジャック」されてるだろ。被害者は国民であり株主だがな。

12 ：

材料でも出るの？
>>10　買いあおりで無いならkwsk

13 ：

日経新聞のJAL特集がおわったか。
そろそろ買いか

14 ：

>>12
ＭＳＣＩだよ
しかし日経は「割安」連呼だよな。今日の一面を使っての特集も終始その論調。

15 ：

あと一回は3200近くまで下がるから
そんときに買いやで
マジ

16 ：

ANA買えボケ！

17 ：

ルネサス、10月１日付で970億円調達　大株主や主力行から
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL280H2_Y2A920C1000000/

18 ：

>>17
いつものAAを使わない
みゆきは初めてみた

19 ：

もはや下がる気がしないよな

20 ：

ANAがクソ弱いから分からん
いつの間にか年初来安値更新してやがる

21 ：

ANA公募の株価から-20円超か。一度も救われることなくってのがキツイな。

22 ：

１８３円まで戻ったのにな
公募価格決定を値決め日初日に決めずに
売り方嵌めこんで高く決めたのはいいけど
結局、自分の首を締めただけだったな

23 ：

墜落か

24 ：

明日ＭＳＣＩだから今日は爆上げ前の布石だろ

25 ：

団体キャンセル、１万７５００席＝尖閣問題の影響で?日航
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012092700892
>９月の中国路線の旅客数は前年同月比１５％減になる見込み。
>ただ、キャンセルした修学旅行などの団体客に他の国・地域を勧めたり、円高により
>欧米・ハワイへの旅行が人気を集めたりしていることから、国際線全体の旅客数は４％増になるという。
懸念された9月の国際線も欧米、ハワイ線に振替ができたので4％増
中国線より単価が良いので今期は増収増益の上方修正出せるんでない？

26 ：

祭りは終わった
明日からは下値模索の旅

27 ：

　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　(⌒　　(　　　　　　)　　⌒)
　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　　　　　　　　　 | || | |
　　　　　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、
　　　　　　　⌒:::＼:::::／::＼
　　　　　　／　<●>::::<●>＼　
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　　そもそもJALが再上場したからだお！
　　　 　|　　　　　　|::::::|　　　　　|　　
　　　　 ＼　　　　　l;;;;;;l　　 　／l!|
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　 （　　 丶- 、 A N A　　しＥ　|　　　　ドンッ！
　　　　`ー､＿ﾉ　　　　　�煤@l､Ｅ ﾉ　>
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽ

28 ：

何だよこれ？
戻せ

29 ：

戻らない

30 ：

　　　　　上場ゴォォォォォォォォォォォォルｗｗｗｗ

31 ：

もう航空株には関わらない！

32 ：

　株主責任という名目でほとんどを小口株主に対する１０割減資を押し付
けて破綻処理して、わずか２年８ヶ月で再上場し新株発行に応札した大口
株主（応札価格２千円）だけが莫大な利益を得るというのは違法性は無い
としても道義的には絶対に間違っていると思う。
　企業再生に対する報酬はある程度容認できるとは言え、こんなアホな制
度を許していたら市場そのものが信頼されないばかりか日本株の低迷は続
くと思われる。
　ＪＡＬは買わない。

33 ：

明日ＭＳＣＩだから今日は爆上げ前の布石だろ

34 ：

航空業界の2012年利益見通し上方修正、13年は改善見込む＝ＩＡＴＡ
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPTK820628420121001

35 ：

>>32
自分から50億持ってJALに売り込めば良かったじゃん
震災のせいで予定金額集まらなかったんだから喜んで売ってくれたよ
震災直後に引き受ける勇気があったならね

36 ：

ワシがコツコツ貯めた年金返せ！！
孫になんか買ってやろうとおもっとったのに！！
お国がこんなことやっていいのか！！
金返せ！

37 ：

俺の１万株も返せ

38 ：

>>36
もういちど買いなさい。
年末には１．５倍にはなっているでしょう。

39 ：

いまの値段だと手を出したら終わる
日本人が買うのを手ぐすねひいて待ってるからな

40 ：

ＭＳＣＩとダウ上げ上げで、まあとりあえず明日はけっこうあげるだろう

41 ：

>>40
楽観的だなｗ
その辺はすでに織り込み済みだから、そううまくいくとは限らんぞ

42 ：

>>40
今日は信用売り解禁もあるで

43 ：

この地合いなら信用買いの方が多いだろ
まあ今日の引け値が見物だな

44 ：

>>42
明日だろ?

45 ：

>>44
明日だったわ・・・

46 ：

前場はだらだらしてんな

47 ：

爆あげしそうな雰囲気はあるんだが・・

48 ：

明日特殊な買いあるのに何故下がる

49 ：

今買いやな

50 ：

3635円1000株買った

51 ：

こっからだろ。引けにかけてぐぐ〜っと

52 ：

変だね。

53 ：

MSCIも大したこと無いなぁ

54 ：

みんな引け成り売りしてズルッと下げるんじゃね？

55 ：

www

56 ：

ズルッと下げたw
ANAの方が上がってんじゃん

57 ：

さて、明日から心おきなく下げだな

58 ：

明日から、空売り解禁。。。

59 ：

もう、公募や初値に戻るのは無理っぽい
指数連動のカイも、弾を使い尽くしておしまいねw

60 ：

そりゃそうだよ

61 ：

TOPIX組み入れまで徐々にあげていくだろｊｋ

62 ：

出来高へったなぁ

63 ：

MSCIとかって、出来高が増えただけで株価的には屁のようなものだったなw

64 ：

あはは、暴落してらw

65 ：

空売り解禁初日に早速ｗ

66 ：

逆日歩とか・・・大丈夫？

67 ：

こんな何も考えてない空売りは踏みあげられるだろjk

68 ：

　株主責任という名目でほとんどを小口株主に対する１０割減資を押し付
けて破綻処理して、わずか２年８ヶ月で再上場し新株発行に応札した大口
株主（応札価格２千円）だけが莫大な利益を得るというのは違法性は無い
としても道義的には絶対に間違っていると思う。
　企業再生に対する報酬はある程度容認できるとは言え、こんなアホな制
度を許していたら市場そのものが信頼されないばかりか日本株の低迷は続
くと思われる。
　ＪＡＬは買わない。

69 ：

>>67
ここを恨んでる投資家は多いからな
自分も何の躊躇も無く寄りで空売ったよｗ

70 ：

前回破綻時の恨みはともかく、これからの投資対象と純粋に考えればここは超絶割安株。
売りが一服したところで買い増すよ。
中間決算が楽しみだ。

71 ：

空売りなんて禁止にすればいい
禿鷹が苦労もしないで
儲けるだけ

72 ：

下手に空売ると踏み上げが怖いよね、ここも穴もスカイも

73 ：

大人の肥やしになりたくなかったら、
主要なテクニカル指標が出そろうまで待つことだ。
下げの勢いがもっと強くないと、力負けするぞ。
構造ｒ的にみて、空売りは少数派なんだからさ。

74 ：

>>70
> 買い増すよ。
つまりは含み損で餅子ということですなｗ
まあ、短期〜中期の投資では、ナンピンも立派な戦術だけどな。
倒産リスクで逼迫でもしていない限り、大抵は勝てる
（余力にちゃんと配れば、だけど・・・）。

75 ：

　　　　日本市場で空売りやってないなんてもう池沼レベルｗ

76 ：

空売りは買いよりも難しいぞ
イー・アクセスなんて売った金額の３倍近い損失出るんだぞ

77 ：

ここのカイブーも3倍近い損失はよｗ

78 ：

昔、日本航空を200で買った人は資産を200分の1にしたよね
買い方すごいなｗ

79 ：

やっぱりスレは空売りできないほうが一体感が出ていいな
売り禁はよ

80 ：

売り禁なんてないし、あす以降もダラダラ下げだろうなあ

81 ：

7000万くらいしか入れてない証券会社の営業担当から電話かかってきて
「国策に売り無し」という相場格言を紹介されて吹いたｗ
日本の場合「国策に買い無し」だろｗ

82 ：

明日フルレバで売ろっとｗ

83 ：

>>82
へーうpしてみ7000万くらいの

84 ：

MSCI 暴落してるらしいな。CNBC

85 ：

売り豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

86 ：

昨日の日証金が酷いことなってんなｗｗ

87 ：

さあ、ナンピンしろ、売り豚ｗｗｗ
炭になるまで火柱でローストされろｗ

88 ：

貸借784.1倍で合ってる？

89 ：

あげあげ

90 ：

>>88
これ本当ならひどいな

91 ：

>>90
昨日は新規に12単元空売りした人がいて、2単元は返済済み。
どこのマイナー株だよwwと思いますね。

92 ：

3615の窓は埋めた。JAL伝説の始まりに過ぎない。
暴落したときに早速売っちゃた人乙。

93 ：

売り豚が燃料となって4000円超えだろ
カルビーの上場時に似ている

94 ：

１ヶ月後の売りブーｗ
↓
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c0/ef/takafumi_sasao/folder/1027621/img_1027621_23361245_5?1261846635

95 ：

次は3000円が買いだって
必ず暴落するに1000点

96 ：

お前ら結局だれも売ってないのかｗ

97 ：

理屈でいけば買いの要素しかないわな

98 ：

買いでいいみたいね
担当が言ってた

99 ：

>>88
間違い。

100 ：

そろそろ売り

101 ：

あれ、今日は寄りで躊躇無く売ったボーイきてないの？

102 ：

フルレバで売ったんだよな?wwww
81 ：山師さん＠トレード中：2012/10/03(水) 21:19:07.71 ID:pucYoSAW0
7000万くらいしか入れてない証券会社の営業担当から電話かかってきて
「国策に売り無し」という相場格言を紹介されて吹いたｗ
日本の場合「国策に買い無し」だろｗ

82 ：山師さん＠トレード中：2012/10/03(水) 21:26:48.94 ID:pucYoSAW0
明日フルレバで売ろっとｗ

103 ：

7千万「くらいしか」っていいなー
全部でどれくらい入れてるの？

104 ：

3500から3600台を行ったり来たりw
もう終わってますwww

105 ：

貸借倍率 0.00

106 ：

賃借見ると踏み上げの回転が効いてるな

107 ：

この調子だと来週くらいには４０００いくだろうな

108 ：

空売り燃料に上にいくつもりだろ？w

109 ：

9/27時点で外国人保有比率が39％って・・・。
そんなに魅力あるのかなー。なんか裏があるのww？
打診買いするとしたらいつ位がいいですか？

110 ：

売り板すげーなwこりゃ無理

111 ：

3705

112 ：

>>111
見てなかったw喰ったのあの板…

113 ：

>>109
今でしょ

114 ：

あれほど言ったのに・・・（'A｀）

115 ：

JALつえええええええええええ

116 ：

株不足が生じてるな。
逆日歩いくらだろ。

117 ：

やっぱり売り豚踏み上げくらったな
絶対こうなると思ってたわ

118 ：

(＾o＾)/　この株安いよ
　　　　　四季報を見ると今日の株価だと37万だろ？
　　　　　37万で毎年10万ずつ会社に入る←3年7ヶ月で37万になる
　　　　　配当は1万から15000円予定
　　　　　こんなに儲かってる会社は日本では少ないよ
　　　　　まあ〜あえて言えば、航空会社は組合が五月蝿いから
　　　　　ストがあるかも（ｗ

119 ：

>>118
意味が分からないんだが
>37万で毎年10万ずつ会社に入る←3年7ヶ月で37万になる

120 ：

(＾o＾)/　　一単位が100株だろ？
　　　　　　一株あたりの利益が1000円くらい
　　　　　　1000円かける100は10万
　　　　　　毎年10万が会社に入って、株主には1万から15000円くらい配当
　　　　　　株は一株あたりの利益が基準だから
　　　　　　

121 ：

いま安くても伸びがないと買われないからな
現状がピークで下がっていくしか無いと思われているから
なかなか割安状態が解消せんよ
上がっても6000円が限度と見る

122 ：

でも税金免除のあいだにこの利益を続けていけば相当黒字積み重なるよ

123 ：

もともと５０００円くらいの価値のものを、25％ディスカウントして売っただけなんだから、時間の経過とともに５０００円に近付いて行くのはまあ当然ですわな

124 ：

何これ？　日本航空って倒産したんじゃないのか？　別の会社？

125 ：

いまだにＡＮＡ持ってる奴の気がしれんわ
どう考えてもＡＮＡ売りＪＡＬ買いだろ

126 ：

ANAは優待利回りが凄い事なってるから

127 ：

JALで沈まぬ太陽喰らってる売り豚いるの？

128 ：

ここがどれほどアテにならんか
ようわかりましたわマジで・・・泣

129 ：

貸借0.02倍？？

130 ：

いまだにＪＡＬ持ってる奴の気がしれんわ
どう考えてもＪＡＬ売りＡＮＡ買いだろ

131 ：

中国路線、キャンセル６万席突破　日航と全日空、「回復見込めず」
http://www.47news.jp/CN/201210/CN2012100501002246.html
減便１１月１７日まで延期だと

132 ：

でも、最近北海道行ったけど中国人旅行客を多く見かけたぞ

133 ：

まえ５万で１万しか増えてないじゃん
しかも６万は２社合わせての数でＪＡＬはその２割くらい
こんなもん蚊に刺された程度さえでないことは連日のあげあげが証明してますわな
まあＡＮＡと同等のＰＥＲになるまで上げ続けるだろ

134 ：

http://info.finance.yahoo.co.jp/kabuyoso/article/detail/20121005-00003000-minkabuy-stocks
【売り】日本航空＜9201＞　デイトレ戦略＝西村剛
公募価格まであと60円のところまで回復。
公募価格3790円を超えてくれば強気に転じたいが、それまでは売りスタンスが妥当か。
公募価格3790円を超えるまでは見送りスタンス

135 ：

>>134 こいつ勝率53パーセント
　　　あてにならないな（ｗ

136 ：

これは売りだな
気をつけろ

137 ：

JALは不死鳥だな

138 ：

つまり、また死ぬ、と・・・。

139 ：

>>124 倒産したのは9205（株）日本航空
ここは9201日本航空（株）

140 ：

>>134
勝率　53％ってｗｗｗｗ
一般人じゃねーかｗｗｗｗｗｗ

141 ：

みんな40〜60%の間だよなｗ

142 ：

>>134
全員どうしようもなく貧相な感じが
社会人経験がないからスーツが似合わないとか？？

143 ：

yahoo株価予想って胡散臭いやつしかいないからなｗ
よく顔出しであんな予想できるわ、仕手株も多いし、プロでもなんでもない

144 ：

http://info.finance.yahoo.co.jp/kabuyoso/question/detail/101029

145 ：

ヤフーファイナンスで、高配当の株が、どう考えても配当落ちで値下がりする株を、○○を売り！(自信アリ)　とか予想してるやつがいてワロタ

146 ：

オトナはJALを何年塩漬けにする気なんだ
数年後に損益に悪影響出てくると思うんですけど。

147 ：

JALは5000円目指すから貧困層は何の心配もせず指くわえてみてればいいよ

148 ：

含み損なんぼなん？

149 ：

>>147
ゼロが１つ多い。

150 ：

きちんと配当を出せれば5000円コース、出せなければ2000円コース、それだけの話
ANAの時価総額との比較とか、無意味にもほどがある

151 ：

2000円はないわ
落ちて2700

152 ：

>>148
3790で1万株、3290で1万株、だから含み損ではない。
明らかに安いんだから黙って持ってればいいんだよ。

153 ：

JALってなんじゃる？

154 ：

>>152
買い煽り乙

155 ：

JALはまた１円になるのか

156 ：

エアアジア、日本路線拡充…１日２００便以上に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121007-OYT1T00914.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121007-802242-1-L.jpg

157 ：

(＾o＾)/　JAL儲かっているな（ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=osDhh7n4KSo

158 ：

全力で売るぞ

159 ：

>>157
本来迂回すべき低気圧でさえ、燃料費がもったいないと
突っ切ってるんだ。
まとめてドカンと事故起こして賠償金に消えると思うがな。

160 ：

売り煽り必死すぎわろた・ｗ・

161 ：

公募価格が見えてきたな

162 ：

売り板がガチ過ぎて怖い
これは公募価格突破はムリか？

163 ：

aho

164 ：

４０００円はまずは付けるでしょ

165 ：

強いでおじゃる

166 ：

>>134
へたくそ。もう辞めろよ仕事。

167 ：

簡単に3800ｗ

168 ：

公募超えたのか・・また下回っているけど頑張ったな
今日も空売り増えてんのかな

169 ：

踏ん張ってるほうじゃね？
ダイワの営業が直々に買ってくれって電話あったから、
人気ないのかと思ってた
そっち断ってANA買った

170 ：

>>169
とりあえず頭が悪すぎますな

171 ：

地味に逆日歩付いてるな
0.1円だけど

172 ：

もう燃料残ってないから、明日から、、、、。

173 ：

しかしあげると進まねえスレだなｗ

174 ：

http://2ch-ita.net/upfiles/file2260.jpg
こんな状態になるぜよ？

175 ：

>>174
これウルトラマンにでてたよね？

176 ：

>>173 旧株主が下がると書き込みするスレです。

177 ：

伸びしろ減ったな
ここからは死ぬほど重い

178 ：

重いだけなら氏にはしない

179 ：

公募価格もあっさり突き抜けたし中国の影響も薄そうだね
まだまだ上値がありそう

180 ：

横ばい→急激に下げ→ちょっと上げ→横ばい→急激に下げ→　（ｒｙ　の繰り返しで　年内に3000円割るな

181 ：

>>180
底で投げたんだね、涙ふけよ

182 ：

新規売りも微増止まりか
>>180ガッツリ売ってくださいよ

183 ：

まあとりあえずは４２００だな

184 ：

さすがに上場後いきなり下げるわけにはいかないんだろうなぁと想像

185 ：

とりあえず頭が悪すぎますな

186 ：

スレの伸びが悪くなっててワロタｗ

187 ：

だっておまえら口が悪いんですもの

188 ：

日経下げにはまったく連動しないんだな

189 ：

盛り上がろうにも材料が無いからな

190 ：

上は重いししばらくこのあたりでもみ合い続けそうだね。。

191 ：

>>190
もみ合うまでも無くズルズル下がるんでない？
年金買いはまだ先だべ。

192 ：

>>191
どうかなー。
売り圧力がまったくないから勢いある買いがきたら3800軽く抜いていきそうではあるけど、、

193 ：

3800のてまえだけで１０万株も売りあるぞ。
抜けるわけない。

194 ：

買い板直近２板だけで10万近くあるわけだがｗ

195 ：

・・・・下がスカスカ、

196 ：

動かなさすぎ

197 ：

>>134
今このタイミングで
この人の生な判断を仰ぎたいんだがなｗ

198 ：

JALコレから下がる。
もともと１１．３は特殊事情で利益があったけど、
次から3割くらいに落ちる。
CNBCが盛んにJALに関してチャイナリスクで、
減便してるのを報道してる。
株価が下がるのに対して、よい言い訳を探してる状態。

199 ：

http://i.imgur.com/KImq3.gif

200 ：

>>198
馬鹿の書く文章は読みづらいな

201 ：

>>199
kawaii

202 ：

チキンな売り板だなぁ。売りしかけるんだったら、OVERのところで積み増すなんて恥ずかしい。

203 ：

ココでシコリ作るのは、まずい。。。。

204 ：

3740で売れた。
よかった。

205 ：

Vwap上の戦いなのに
盛り上がってませんね。
　3730

206 ：

しばらくこの水準で横横させて一気に高値取ってくるんじゃね？

207 ：

売りとみた

208 ：

>>206
同意。3500ら辺のときもそうだったな。

209 ：

買う人はＪＡＬなんかやめてＡＮＡにしよう

210 ：

>>198 減便ならいいだろう
　昔だったらから便で飛ばしていて
　減便しないだろう。

211 ：

ANAかわいそうになってくるねw
株価は悲惨だし。。

212 ：

>>211
同情するなら株を買え

213 ：

>>211
同情するならANAを買え

214 ：

倍率１．１１だって。
いい勝負ジャン。

215 ：

出来高が終わってる
自信を持って売り

216 ：

大和、見せ板露骨杉。

217 ：

よし売りまくるぞ勝負や

218 ：

　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　(⌒　　(　　　　　　)　　⌒)
　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　　　　　　　　　 | || | |
　　　　　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、
　　　　　　　⌒:::＼:::::／::＼
　　　　　　／　<�@>::::<�@>＼　　　
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　　国家が特別扱いして
　　　 　|　　　　　　|::::::|　　　　　|　　再上場するなんてズルいお！
　　　　 ＼　　　　　l;;;;;;l　　 　／l!|
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219 ：

いい勝負じゃん

220 ：

最後だけ3735Eか、大和頑張ったね。

221 ：

なんで今更大和が頑張るんだよｗバカｗ

222 ：

200億ももらってますから・・・・

223 ：

なんで「今更」大和が頑張るんだよｗバカｗ
今頑張るくらいなら9％落ちの時に頑張ってるだろｗ

224 ：

よく見りゃ人為的に価格を調整してるのがわかるよ。

225 ：

後場寄りの６万株弱の成り売りって信用かなぁ。

226 ：

テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン
年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4

227 ：

>>226
自伝みるとやんちゃなイメージしかないよ
戦後の闇市から商売してきた世代はやんちゃだよ

228 ：

JALよ、儲けてるなら、地方路線復活させろ！
税金も払え！社員の給与増やせ！
金がないなら増資しろ！

229 ：

何か現在の株主じゃなくて、紙くずにした株主のほうが多く湧いているな

230 ：

>>229
何でそう思うの？

231 ：

証券会社の担当からJALのこと聞いたけど
上げてきたのは逃げ場を提供させただけだって言ってた。
俺はJALもらわなかったけどね。

232 ：

さあ今日から全力売りやな

233 ：

>>231
まるで大和様が持ち上げたような言い方だな

234 ：

ええ勝負や！

235 ：

>>231
その証券マンが正解。

236 ：

なんで「今更」大和が頑張るんだよｗバカｗ
今頑張るくらいなら9％落ちの時に頑張ってるだろｗ

237 ：

>>236
このレス定期的にでるけど。スクリプトなのか？

238 ：

後場寄りで何万株成り売りでるかな。

239 ：

しばらく横横か

240 ：

【４８７５　メディシノバ】バクアゲ再開！！【４８７５　メディシノバ】
★今週の取引はなんだかすごいことになってきた☆
なんでか教えて欲しいって?
教えましょう☆

ｷｯｾｲもｱﾒﾘｶの研究所も尋常じゃない大金をだして研究してくださいってお願いされています｡

10月22日(もってる奴!石橋貴明とｲｯﾁﾛｫ〜ｽｽﾞｩｷｨ〜の誕生日)のﾐｰﾃｨﾝｸﾞが結果良好であれば株価は天井知らずの可能性!?

なんでかｱﾒﾘｶの金融機関が株の買い増しをしている

ﾁｬｰﾄが絶好調真冬の恋ｽﾋﾟｰﾄﾞにのって

こりゃ買うしかないっしょ!?
えっいつ?
今でしょ(笑)
あと1週間しかない!!
急げｰ!!!石橋貴明!ｲﾁﾛｰ

241 ：

狭い範囲でヨコヨコから抜けられんな

242 ：

よこよこならまだよい
アナさんときたら…

243 ：

ヨコヨコやな

244 ：

ここおかしくない？
今の株価を維持しようとしている、
強い投資家か投資機関がいるとしか
考えられない・・・

245 ：

>>244
おまえの頭が悪すぎるんだろ。義務教育からやり直せ。

246 ：

ここ数日、売らせて下げさせて、買いあがる、っちゅうパターンじゃないか。
低値で買い集めている感じだな。
こりゃ、買い方は機関投資家だけじゃなく謎の悪の勢力も着いてるぞ。
くわばらくわばら。

247 ：

>>244
あー、それは「神の見えざる手」っていう秘密組織の仕業だよ。
こういう公の場で、そんなこというt

248 ：

こんなん、公募価格を上抜けする可能性は低いんだから、公募に近づいてきたら売ったらええねん。
イージーモードでサヤ取れるで。
最悪、上抜けたら損切ればよろし。

249 ：

旧株主と元従業員の呪い

250 ：

中国路線の打撃、さらに6カ月間続く−日航社長、利益目標達成には自信
http://jp.wsj.com/Japan/Companies/node_530266

251 ：

後場は崩れる

252 ：

すでに８８２０円だな。。。あと40円で・・・

253 ：

しかし退屈な動きだなここ数日

254 ：

全然ダメだな

255 ：

ＡＮＡは、今までかなり
下げてたから、今日上げるのは仕方ない。

256 ：

脱糞

257 ：

日経に比べてショボイけど公募突破
この間は突破してから簡単に落ちたけど・・・さて？

258 ：

3800喰ったww
だが人が居ない

259 ：

3750→3800で50億以上の金が突っ込まれてる。
明らかに個人ではないけどJALの株価を上げて何の得があるんだ？
むしろ公募価格がそもそも超割高なんじゃないのここ？

260 ：

公募時の適正価格は5,000円
第２のフェイスブックにならないように良心的な値段で売り出したんだろ。

261 ：

>>259
ソフトバンクから逃げた機関とかじゃないの。

262 ：

適正と考えられる5000円から25％ディスカウントして販売　ｂｙ日経新聞
あほな掲示板ばかりいじってないで新聞読め屑
やっときたか。もたもたしやがって。
ＴＯＰＩＸ組み入れまでに4200くらいはいけよな。

263 ：

糞JALなんてやめて
スカイマークに移ろうやおまえら

264 ：

>>262
５０００円適正説が本当に正しければ、上場後は速やかに
５０００円まで跳ね上がるはずだろｗ
結局、上場後の値動きが正当な評価なんだよ。
市場は嘘をつかない。

265 ：

馬鹿、上場直後は需給が効いたんだよ
売り出しが多すぎた
正当な評価へ向かうのは一定期間後ｊｋ

266 ：

すまんが、ここは何時になったら空売り解禁されるのか教えてくれないか？

267 ：

え？　もうできるでしょ

268 ：

ここって配当無しでしょ？

269 ：

>>266
いつの話してんだ？

270 ：

何でここ上がってるの？
燃料高騰、中国人キャンセル、不況で交通費削減傾向。。。
謎だ。
売り豚伴ってOLC化していきそうな雰囲気が出てきてる

271 ：

>>270
シンケロ、為替の前提レート、9月の搭乗率のインタビュー記事
中国路線の売上比率、月次の輸送実績らを確認したか？

272 ：

売厨の煽りが多いね
売り板も熱い厚い

273 ：

>>268
そうだよ、多分、チャイナリスクを言い訳に
永遠に復配もナインジャない。

274 ：

>>248
で、損きったの？ｗ

275 ：

ANA下がってないのに・・・
ＪＡＬ−２０

276 ：

売り時や

277 ：

貸借がもう少し悪くならないと・・・・

278 ：

多分今公募組が利確してるからあげ渋ってるんだと思う
玉が尽きれば上がる

279 ：

４０００来る！

280 ：

どう考えても航空株は持つべきじゃない。
アメリカの大手航空会社が全て数度の破綻を経験しているのは、
単なる偶然ではない。
�@単位当たりの設備投資が巨額のため、読みを誤ると致命的。
�A参入障壁が低い（技術はボーイングやエアバスから買うだけ）ため、
　価格競争に陥りやすい。
つまり、設備投資に巨額の資本が必要なのに、その投資リターンは
極めて低いという構造的な問題が永久に横たわることになる。
�@については海運業界にも同じことが言えるが、こちらは
参入障壁は意外と高い。やはり、大口顧客の貴重な資産を運ぶので、
積み重ねてきた実績がものをいう部分が大きいからだろう。
まあ、俺は海運株にも余程のことがない限り投資しないが。
というわけで、優れたビジネスモデルを持つにもかかわらず、
まだまだ割安な消費者金融株を買うべきだ。

281 ：

巨額な資本が必要ってことは障壁が高いってことｗ
資産より、自分の命の方が貴重だろうが馬鹿ｗ

282 ：

>>281
確かに命のほうが座席の余裕さや定時性確保より重要だな。

283 ：

>>280
消費者金融はクレカ業界と競合してんじゃん
金利の住み分けが禁止された今じゃ優れたビジネスモデルとはいえない

284 ：

２０００円になるってほざいてた人々はどこ消えたの？爆

285 ：

来週は4000だなｊｋ

286 ：

しばらく３８０５±５で貼り付だね。
でこなれたら上か下か。

287 ：

思うに、早急に対応するべきです。きっと、できますよ！
http://zotoo.dodaijyoubu.com/sakuritohonnto/kinderhaimu5236223_221000002.html

288 ：

来週は4000だなｊｋ

289 ：

来週は着陸態勢に入るだろ

290 ：

まぁ本当に格安だとして４０００を超えてくるにしても、３００万程板にあるから、
時間をかけてくると思うよ。
この前のモルガンのインデックス採用のときは一瞬で４００万株出来たが値は変わらず
だった。そういう話を着けていたんだろうな。トピックスはどうなるかな、国内での採用しているファンドは多いし。

291 ：

モルガンを織り込んであげてたんだとしたらこっから落ちる可能性は高いな

292 ：

あしたから売りやな

293 ：

早く1000円切って、俺を笑わせてくれよ・・・

294 ：

NY　大きく下がってる。

295 ：

あれ。スレ進んでないけどお前らもう飽きたの？
買ってみた。4000越えるべこれ

296 ：

>>295
シボー確認

297 ：

来週は4000だなｊｋ

298 ：

test

299 ：

第一生命上場時　各社レーティング２０万前後だったぞ

300 ：

第一生命とJALを比べたところで。。。

301 ：

来週は4000だなｊｋ

302 ：

繰り延べ税金資産やら、リストラ引当金戻り益なんかの
一時的な利益をもとにPER算出して、割安とかありえん。

303 ：

証券会社のゴリ押しがすごいな。

304 ：

だましの気配値
高いね

305 ：

来週は4000だなｊｋ

306 ：

証券会社があれだけレーティングだしても微動だにしないのは凄いな
５０００円予想ばっかり並んでるのに

307 ：

板を見る感じだと、急いで現金化をしたい人は売り切っちゃったみたいだね。
あとは、上で指してるとこを抜くだけやんだが、
これがまた分厚いね

308 ：

＜各社のＪＡＬのレーティング＞
　大和証券―投資判断「１」（買い、５段階中最上位）、目標株価５０００円
　モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券―投資判断「オーバーウエート」（３段階中最上位）、目標株価５８００円　
メリルリンチ日本証券―投資判断「買い」（３段階中最上位）、目標株価４６００円
　ＪＰモルガン証券―投資判断「オーバーウエート」（３段階中最上位）、目標株価５０００円
　マッコーリー・キャピタル証券―投資判断「アウトパフォーム」（３段階中最上位）、目標株価５０００円
　ＣＬＳＡグループ―投資判断「Ｂｕｙ」（４段階中最上位）、目標株価５４２０円

309 ：

3850の板がぶ厚すぐるw
3900抜くのに、合計100万株以上あるだろこれ

310 ：

ここまで分厚いと不自然だなｊｋ

311 ：

日航でエンジントラブルだと
http://mainichi.jp/select/news/20121024k0000m040061000c.html
片側のエンジン止まっても飛べるんだな・・知らんかったわ

312 ：

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
飛ばない　乗らない　買わない

313 ：

こりゃ飛行機全数買い換えが必要だわ。
ANAみたいに大幅な増資が必要。
でないと安心して乗れん。

314 ：

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASDD230GN_23102012TJ0000
全日空が４〜９月期　４割増益
全日空でこれなら日航も凄いことなってんじゃないか？

315 ：

ＪＡＬの決算発表いつなん？

316 ：

11/2
ANAが10/31だけど日経が出しちゃったからな

317 ：

４０００超える勢い

318 ：

3830から3850までで既に100万株w
すげー指値圧力。これ、上場時に買ったセカンダリと売り急いでいない組の売りの塊だろうな。
なので、ここを越えたら4500くらいまで一気にいく可能性があるわ

319 ：

ライトターン
レフトターン

320 ：

急降下くるで

321 ：

売買代金1位と聞いて飛んできました！

322 ：

3850のボスつえー

323 ：

なぜJALが一位に・・・

324 ：

あのボスを倒すのに20億円必要だね。倒したら恐らく日本中が注目する大商いになるわw

325 ：

>>316
ナイス
月末のＴＯＰＩＸ組み入れと11.2をどう捉えるかだな
まあ上げていくと考えるのが自然なわけだが

326 ：

650000株wwwどんだけ積み上げんだよ

327 ：

なかなか力強いな。
3850を食ったらスルッと上行きそうだな。

328 ：

上は3850、上場来高値と、まだまだ「節目」がたくさんだけど、
下は特になにもなし。
どちらに勢いがあるかは板厚を見れば一目瞭然。
戻り売り圧力は根強いよ。
プロは、勝率の高い方につくものだ。

329 ：

売り解禁初日に売ったやつ今どういう心境なんだろうな

330 ：

明日になったら3850スカスカになってるでしょ
もともとたいして意味あるとこでもないわけで

331 ：2012/10/24

ヤーパンエアが富士山より高い所を飛んでいるw
遺恨に満ちて売った個人ざまああｗ