アンティークライター総合スレ

1 ：2006/12/30 〜 最終レス ：2012/10/18

都内でトーレンスのダブルクロー売ってる所ある？

2 ：

わしゃどうせいなかもんじゃ、が、ヤフオクで手に入れた。
到着時、着火率5割くらいだったのが、分解清掃して、ホイール軸に
モデブリングリースを塗ったら、ほぼ100パーセントになったぜ。
石は、オーストラリア産のダイソー石が硬いZIPPO石よりはマシ。
この飛んでいきそうな反動とやかましい音がたまらん！

3 ：

>>2
大変厚かましいお願いだとは思いますがそのライター譲って頂けませんか？

4 ：

まさに予想外

5 ：

>>1
ヨ ソ ウ ガ イ デ ス

6 ：

SBという事か？

7 ：

十年くらい前に買ったものだと思うのですが、ぶっ壊れたためまた同じような物を買いたいと思っています。
今でもコレと同じようなライターが売っているかご存じありませんでしょうか？
ちなみに下半分がオイルタンクになっており、ひっくり返してレバーを押すと給油されるようになっています。
http://updown.cc/src/up0063.jpg
http://updown.cc/src/up0064.jpg

8 ：

まるっち！

9 ：

>>7
マルチ乙

10 ：

>>2
うちの近くのダイソー、中華産の石しか売ってないんだよなあ
あれ、柔らかいのはいいんだけど微妙に細いのかトーレンスだと石押さえが横の隙間に挟まるｗ
あと、分解清掃について注意点とかあればkwsk
着火率ちょい低いから、整備したいんだが壊れそうでｺﾜｽ(((； ﾟДﾟ)))

11 ：

>>1
新宿のカダヤに売ってるじゃん。
ググれよ。

12 ：

>>11
まさか中古じゃねーだろーな？

13 ：

カガヤだな。紀伊国屋の。
中古かどうかなど知らんね。
トーレンスなんて興味もないし。
自分で電話して聞けば？

14 ：

>>13
紀伊国屋ってGUCCIの近くだよな、悪いけどお前電話してくれね？

15 ：

加賀屋だな
千葉そごうにも入ってる

16 ：

トーレンスの魅力について忌憚のない意見を聞かせて下さい

17 ：

>>16
メカニカルな着火アクションと、手に返ってくる反動

18 ：

反動反動と言うが他に類を見ない位のものかね？

19 ：

少なくとも、あのグッと来る感覚は他ではないと思う
ｶﾞﾁｬｯつかｼﾞｬｺｯつか、そういう感じの音もいいしな

20 ：

着火時の音がかなり大きく周りの人が振り返る程と聞きましたが？

21 ：

着火時の音と反動はトーレンスならではだ

22 ：

１アクションで蓋が開いて着火するとの事ですが
消火の場合はボタン押しですか？それとも指で蓋を閉じるのですか？

23 ：

トーレンス気になって調べてみたけどヤスリ周りの機械的なとこカッチョイイね〜！
見たところ、フタが開くと同時に爪がヤスリの横に付いてる杭を引っ掛けてヤスリを手前(スイッチがある方)に回し、
同時にフリントがワイヤーで奥側にひっぱられて火花が出る仕組みになってるのかな？
もしそうなら、ヤスリとフリントを同時に作動させる為に
フタ開閉用のスプリングはかなりの反発力のあるものを使用してるはずだから反動も大きく、
ヤスリとフリントがお互い反対方向に同時に擦れる為に着火音と火花も同じく…。
とまぁサイトで載ってる画像で分析してみたけどこんな感じであってますか？
後、爪ダブルとシングルで着火時や耐久性の違いとかありますか？
見た目はシングルの歯車(ヤスリだけど)むき出しっぽい感じがよさげなんですけど。

24 ：

>>23
フリントは固定。ワイヤーに見えるのは、フタを開く為のスプリング兼フリント押え。
あとは大体想像どおり。ボタン一発でバシュッと着火。しっかり持ってないと手の中で暴れる。
シングルはヤスリのホイールの片側をひっかける分、いずれホイールの軸が歪んでくる・・・らしい。
着火性能は経験上は変わらん。
メカメカ感ではシングルの圧勝。んでもメカメカ感なら、HAHWAYのインペレータ−も凄いぞ。

25 ：

人気はシングル＞ダブルですか？風防はどうですか？

26 ：

>>24 なるほど、フリントの部分は固定なんですねｗ
やっぱりメカっぽいのが好きならシングルですかね〜。
HAHWAYとゆーのは初耳でさっき調べてみましたけど
ほとんど見当たらない…かなりレアなんですかね？

27 ：

こんなスレもう少し前にあればな。今は興味無くなったけど、
アンティークライターかなり詳しいです。いわゆるマニアです。
時々見ますんでよろしくお願いします。

28 ：

>>27 今、造形や機構の珍しいものや着火が楽しめるオイルライター探してるんで
開閉音がいい、着火音がいい、アクションがユニーク、等々
お勧めのライターがあれば教えてもらえると有り難いです。

29 ：

>>28
やはりトーレンスがイチ押しだな
着火時の音と反動はトーレンスならではだ

30 ：

>>28
こんばんは。
開閉音と言うとやはりデュポンのライン２でしょうか。アンティークはありませんが…
アクションがユニークなのはやはりトーレンスのクロウ系やそミルフラムなどの
セミオート系に多く見られます。
間違いないのはやはりZIPPO、ラーラライト、コリブリのモノポールあたりでしょう。
モノポールは着火、オイル持、耐久性も文句なく間違いなくオススメ出来ます。

31 ：

>>30
はいこんばんは。
マニアの君に質問だがトーレンスの魅力をタップリ語ってくれないかね？
クロウ系を中心にシングル、ダブルを比較すると面白いと思うな。
そーいえばラッキーなんてのも最近人気だな。

32 ：

語っちゃいますよ？
基本的にダブルの方が信頼性は高いかな。シングルは時々外れたり…
ラッキーは今も手元にありますがホイールカバーが付いてたり
フリントの交換にドライバーが必要だったりまたZIPPOとは違う楽しみがあります。
ﾄｰﾚﾝｽは普段使いするならダブルクロウでしょう。出来れば風防つきで。
シングルだったらベビーサイズのもかわいいですね♪
魅力はやはりアクションでしょう。セーフティﾛｯｸを外しボタンを押し着火、
セミオート系でﾄｰﾚﾝｽが人気の理由は数あるセミオートの中でもシンプルな形にあると思います。

33 ：

>>30
おぉ。モノポール好きがこんなところにｗ
風さえ吹かなけりゃ、モノポールは普段使い最強かと。
おいらは日替わりでモノポールとトーレンスを使ってます。
今欲しいのはモノポールのロングボディ？とトーレンスのシングルのストーム。見つからんっすorz

34 ：

コテミスった。スマソ。

35 ：

>>32
先生！よく話題に出る着火時の音や反動についてご教示下さい！

36 ：

トーレンス・ラッキーの、オイルライター
フリマで、１００円で手に入れた。
ラッキー。

37 ：

オクでベビートーレンス・シングルの未使用品が出品されてた。
防風は付いてなかったけど２５０００円て値段的には妥当ですかね？
他の中古だと大体８０００〜１５０００くらいであるみたいですけど。

38 ：

こんばんは。モノポールは普段使いに最高です。
完成されたライターだと思います。
100円ライターでいいじゃん。と言われれば悲しくて反論できませんが…
ロングは年末あたりにオクで見かけました。
ﾄｰﾚﾝｽの着火音はガ茶ｯって感じですかね。反動はなんと言えばいいのか。
バネの力を使ってクロウでヤスリを回すライターです。
ベビートーレンス・シングルの未使用品はオクでそのくらいの値段です。
ただ全てのアンティークライターに言えることですが（未使用含め）
完璧なものはありません。最初から調整が必要だったり。
買うときは良く考え納得してからの方がいいです。
売れてしまったらそれも縁だと思えるくらいの感じで。

39 ：

ラッキーもよく見るとなかなかいいねー。
基本的にZIPPOはありきたりすぎて好きじゃないけど、これはZIPPOと似てはいるけど
丸みを帯びた可愛らしいボディ、ウィールカバー、そして一つ疑問なのがキャップの開き方…。
開いた時の画像見ると変なとこから開いてますよね？
普通の構造なら、キャップの後ろの部分(人間でいうと後頭部の部分？)がボディに当って
開閉できないと思うんですけど、ZIPPOみたいな開き方とは違うんですかね？

40 ：

最近ライターに凝りはじめて、
右も左もわからん素人です。
ラッキーと、モノポールの正式名称は
なんなんですか？
オクでラッキー検索しても
ラッキーストライクしかでてこんとですorz

41 ：

>>40
モノポールの正式名称は本来、コリブリ・モノポール。
んだけども、兄弟会社のJBELO(IBELO)とかKREISLER製のもある。
ラッキーってのは、トーレンス・ラッキー。ZIPPOみたいに指でヤスリを回すタイプ。
スタイルとか、どんなライターかは、ヤフオクで検索するといいかも。

42 ：

トーレンスのベビーとダブルクロウ持ってる方に質問です。
ベビー持ってるんですが、開閉時の音はジャッって感じで、みなさんが言うような
ガチャッ、ガコッという感じではありません。
ベビーだからかもしれませんが、やっぱりダブルクロウの方が迫力ある音しますか？

43 ：

>>42
ベビーなんぞダブルクローンに比べたら全てに於いてクソだぞ！クソカスだ！

44 ：

>>43 もーちょい詳しくお願いします。
具体的にどーゆーとこが？

45 ：

やっべー！トーレンスかっこいい！
オクで中古を見かけたんだけど、こんなかっこいいライターがあったなんて…
とてつもなく欲しいが金がない

46 ：

HAHWAYのインペリアル探してるんですけど、持ってる人や詳しい人いませんか？
ネットで探してもなかなか見つからないので使用感などわかる人いたら教えてください。
同じくセミオートのトーレンスとの比較だとわかりやすいかもです。

47 ：

もっとアンティークライターについて語ろうぜっ♪
ここにはアンティーク好きはあんまりいないのか？
ちなみに俺のトーレンスはかなり気まぐれ屋さん♪
セミオートってかっこいいのが多いけど普段使うんならやっぱりワンハンドかオートが勝手がいいね。
セミは不発ったり途中で消えたりした時にフタ閉め直さないといかんのがかなり不憫…しかも閉めるの硬い。
その分、一発目の着火で一喜一憂できたりするけどｗ

48 ：

エキサイトで、トーレンス・ラッキー発見。
でもさすがに値段が・・・

49 ：

>>48 ラッキーは大体相場は6000〜20000円くらいだねー。
クロウ系よりは安めだけど。

50 ：

今日はイムコのイーファを連れて行ったよ。

51 ：

トーレンスストームって着火しにくくない？
着いてしまえば風で消えにくいけど、空気がうまく取り込めないせいか着火率がかなりよくない。
しかも防風を下げた時より炎の大きさもかなり小さくなってしまうし、なにかうまく扱うコツとかありますか？
注油はしたし、動作は安定してるのに…ウイックがよくないのかな？

52 ：

ダンヒルのユニークビジョー探してるんですけどなかなか無いですかね…？

53 ：

tomahawkってメーカーのライターわかりますか???

54 ：

トーレンスってLPプレーヤーかと思った。

55 ：

>>54
同じ会社だよ。
ライターは撤退したみたいだけど…今じゃライターの方が人気あるのかな??

56 ：

ハウエイ昔持ってた。トーレンスとの大きな違いは、ハウエイ着火ボタン押す。
火が付く。トーレンス着火ボタンのネジを緩める着火する。ライター詳しい人
かなり多いいと思うけど・・・・？？？

57 ：

トーレンスダブルクロー購入記念age
綿はその辺に売っている2x3cm位のものをほぐして3枚詰め、ウィックは短かった（約3cm）のでZippoに変え
オイルもZippo使用で9割の着火率になりました。
しかしフリントの減り早いですね…
デュポンのフリントって鈍器で取り扱ってます？
あとメンテナンスで分解したいので説明書をお持ちの方うｐしてください＞＜
説明書、分解写真のあるサイトのURLでも良いのでお願いしますm(_ _)m

58 ：

イムコのイファいいよね〜！シブイ！
着火前後の防風を上げ下げするギミックも面白いしね。
ただミリタリーライターらしくないデリケートな作りのせいで気軽に持ち歩けない…ｗ
圧迫にも弱そうだし、こんなの戦場に持ってったらすぐ壊れて使い物にならなくなりそうだけどなぁ。

59 ：

近所のアンティークショップでＫＷ社のシルバージャケットを7000円で入手
今まで普段使いはコリブリのモノポールだったけど、メインの座を明け渡しました

60 ：

近所にアンティークショップがあるって羨ましい〜。モノポールは確かに噂通り使いやすいよね。デザインとか動作には特に特徴はないけど、安定した着火と操作性はかなりのもの。俺は今はifaを普段使いにしてる。

61 ：

電気代の引き落とし忘れてて家に帰ったら真っ暗だった
懐中電灯も蝋燭も無い俺に残された一本のイムコ・・・ありがとうイムコ。

62 ：

まぁ、ある意味トレンチライター本来の使い方かもね…ｗ
やばい、最初はトレンチなんて全然興味なかったけど、手にしてみると異常に愛着沸くよね。

63 ：

モノポールはライターの完成系だったんだと思う。
押せば着いて離せば消える。そして着火の良さ。
今は100円ライターがあるけどこれが無ければモノポールの在り難さがもっと感じられたと思う。

64 ：

あとオイル持ちの良さ。
モノポールは着けっ放しにすると立ち消えするね。
芯と通す場所の径があってない希ガス。
イーファもいいね。

65 ：

モノポールってレバー押すタイプだけど擦る感触が直接ヤスリを擦るのに近いんだよね…なんてゆーか、指の力がダイレクトにヤスリにかかってる感じがする。
けど一番安心して使えるのはワンハンドかな。セミオートやオートマだと一発で着かないとちょいヘコむけど、ワンハンドなら２〜３回目も気兼ねなく擦れるｗ

66 ：

それは言えてる。
特にセミオートの場合、着火しないと戻さないといけないもんね。
あれはなんかカコ悪い希ガス。

67 ：

20年代の未使用箱入りトーレンス・シングルクロー、60ドルで落札したんだけど
これってお買い得だったんでしょーか。
まともなアンティークライターを買うのははじめてなので、調整とかｶﾞｸﾌﾞﾙです。
なんかアドバイスあったらｷﾎﾞﾝﾇ

68 ：

もし使うならあまり調整とかしないほうがｲｲﾖ。
あまりに調子が悪い場合は調整必要かもしれないけど

69 ：

>>67
安いですね
海外のオクですか？
ヤフだとボロイ中古の値段だと思う
調整はいらないです
フリントを新しいのに換えるだけ

70 ：

>>68-69
レスｻﾝｸｽｺTT
フリント用意してﾜｸﾃｶで到着待ちマス。
調子悪いようでしたらまた相談にのってﾁｮ。
落としたのはebayでです。今も新品箱入りのダブルクローウィンドシールド付きと
同じく新品箱入りのシングルクローが50ドルで入札もなく放置されてまふ。
トーレンスはけっこう弾数潤沢みたいﾃﾞｽﾖ。使用品ならほかにもゴロゴロしてます。

71 ：

EBAYですか。良いなぁ
あとフリントはちょっと奮発してデュポンのグレーがいいですよ。
ZIPPOのでも問題は無いんですがこっちの方が柔らかいです。

72 ：

ebayできていいですね〜！俺は英語vンカンプンだから参加しないけど、ヤフオクにもないようなレアものもあったりするから羨ましいです。
ちなみに俺のトーレンスストームは未使用だったけど入手した時からずっと調子悪い。
同じく未使用で入手したベビーは当たり前のように着火するのに…。

73 ：

>>71
さらに有難うございます。
8個入りで300円ならzippoのと大して変わりませんな…ｗ
通販で簡単に手に入るみたいなんで、買ってﾐﾏﾌ
>>72
英語できなくても、参考サイトを読んで参加してる人はけっこういるみたいﾃﾞｽﾖ＞ebay
最後の手段としては、20%ぐらいチャージを取られるけど、海外オークション代行とかもｱﾘﾏｽ
レアものというと、使用品ですがサイドフュールリッドの奴、それとコンパニオン？っていう
ダブルクロー以降の進化系？の奴なんか出てますね今。

74 ：

ｺﾝﾅﾉﾄｶ
http://cgi.ebay.com/Thorens-automatic-lighter-with-box_W0QQitemZ110112717301QQihZ001QQcategoryZ595QQrdZ1QQcmdZViewItem
ｺﾝﾅﾉﾄｶ
http://cgi.ebay.com/Thorens-COMPANION-lighter-RARE_W0QQitemZ110112707132QQihZ001QQcategoryZ595QQrdZ1QQcmdZViewItem

75 ：

おお！e-bay始めようかな・・・・
シングルクロウ使ってる人に聞きたいんだけど
実際使ってるうちにウィールが歪んでくるものなの？
ダブルクロウにすればいいんだろうけど、やはりあの機構が見える魅力が捨て難い・・・

76 ：

>>73 なるほど…どうしても手に入れたいのがあったらやってみようかな…。
レアというのはトーレンスに限らずアンティークライター全般なんですが。
トーレンスの影響で同じようなタイプのHAHWAYのインペレータってライター探してるけどebay以外ではなかなか見つからないしｗ

77 ：

ebayで落としたトーレンス・シングルクロー、届きました〜。
いやー、噂に違わぬすごい反動ｗ　落っことしそうになりましたｗ
ホイール保護のための樹脂？のような残骸を除去するのに手間取りましたが、
zippoフリントでもなんとか動作はするみたいです。
ちょっと固いみたいなので、やっぱりdupontのフリントをゲットしますです。
しかしこのシンプル＆無骨でありながら、どこか優美さを感じさせるデザイン、
メカメカしいギミック。たまりませんなトーレンス。
すっかりお気に入りになりそうな感じです。
質問に答えてくださった方、ｱﾘｶﾞﾄﾝｱｹﾞｲﾝ。
先日某K賀屋でこれと同じシングルクローが3万円超で売っていたのを見て腰が抜けました。ﾊｲ。

78 ：

青空骨董市なんかでも錆び錆びのシングルクローに28000円とか値段付いてるよ
ネットが無い時代はそれが相場だったんだろうね・・・恐ろしい。

79 ：

>>77
シングルクローいいでしょ
ちなみに海外からの送料は、おいくらかかりました？

80 ：

ブツはこんな感じの状態でした。
http://members.aol.com/lwshafer/9c2.jpg
http://members.aol.com/lwshafer/9c3.jpg
http://members.aol.com/lwshafer/9c4.jpg
http://members.aol.com/lwshafer/9c1.jpg
写真からもわかるように、グリース分が全て蒸発していたので、（1930?年代のものだったら当然）
快調に動作させるためには若干の注油が必要でした。
近いうちにモリブデングリスでも入手してやりなおそうかと思っていますが。
今日一日中持ち歩いてヒマがあればバチバチ開閉してﾏｽﾀｗ
海外からの送料は、米カリフォルニア州からで、Registerd Mailで6ドルでした。

81 ：

トーレンスをお使いの皆さん、ウィックは何を使用してらっしゃいますか？
Zippo以外のウィックは見た事ないのですが、他にはどのような物がありますでしょうか？

82 ：

>>81
俺は元々付いてた奴使ってるな
ZIPPOのだと、ちょっと細くて合わない気がする
他のメーカー品だとマーベラスがあった気がするが、これも細い
適当な糸捜してくるのが一番だと思う

83 ：

>>82
ありがとうございます。
元々のウィックも普通の綿の糸の様なので案外何でも良いのかも知れませんね。
色々試してみたいと思います。

84 ：

オリバーのメンテナンスキットにも、替芯入ってる。これも綿の糸。
試した事ないから、太さは判らんけんども。

85 ：

>>80
注油の際のグリスは何をお使いですか？

86 ：

過疎揚げ

87 ：

AGE

88 ：

ちょっと前だけどインペレーター手に入れた記念あげ。安くて？ラッキーだた。

89 ：

88>> インペレーター探してるけどオークションでもなかなかお目にかかれないよねー。ちなみにいくらで買ったの？

90 ：

>>89確かに。インペレーター一回1万3千円くらいのを見送って、その後すぐ出てきたのを送料込み5千円くらいで落としマスタ。
安い…よね？メッキ剥がれバージョンだけど。
インペレーターってググッテもほとんど出てこないよね。どっか詳しく分かるとこないかな。

91 ：

これﾎｽｲｰと思ってるのだが、どうなんだろう？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102135221
過去スレ読んだら、ストームは着火が悪い？ようなこともチラホラ。

92 ：

>>89まだ見てる？インペレーター、程度こだわらないなら出てたんだけど。レスくれたら晒すよ。
>>91自分は持ってないから分かんないけどスレを盛り上げる為にも誰か教えてあげてホシ。新品て事だから平気そうだけどね。

93 ：

＞91
別の出品者だが、まったく同じモノを上司用に同じ値段で落札したことある。
風防は、小ネジ一本操作すれば取り外そうと思えば取り外せるし、元に戻すこともできる。
上司は無い方がカコいいと外してたな。小穴が見えちゃうけど。
でも、これ頬面仕上げなんだよね。若々しいんだけど、指の油脂が紫色に凄く目立つ。
むしろ細かいエンジンターン模様の方が、それは気にならない。
ま、メッキに自動車用のポリマーコートかけたりハードワックスかけたりすると、
油脂もだいぶつきにくくなる。
でも、デッドストックにしろヴィンテージモノ持とうというなら、ウイック・綿交換
くらいは自分でできるようになるくらいの覚悟持たないと、先々使いこなしきれないと
思うなぁ。俺は今や、上司の専任ダブルクローストームメンテ役だよ。

94 ：

>>93
ありがとう。
今月は無理ぽやから、来月末にでも
頑張って買ってみます。

95 ：

＞91,94
ああ書いたけど、トーレンスはジッポと同じで、中身はただの空間が広がっている
だけだから、ウィック交換は簡単だと思うよ。尻穴からウイックの端はきちんと
引っ張り出すべきだけど。
中にフリントチューブの走っているロンソンだと面倒だよ。

96 ：

ポリマーコートか、いいこと聞いたｗ
週末あたりＤＩＹセンター行くかな

97 ：

トーレンスダブルクロー購入記念age

98 ：

トーレンスダブルクロー、まだ買えないage　ﾋﾞﾝﾎﾞｰはｲﾔﾀﾞｧｰ；；

99 ：

ヤフオクのトーレンス、かなり安くなったよ

100 ：

eBayで落としたモノポール、２つ連続で不動品ですた・・・orz
アタマきて分解してニコイチしてみた。メデタク着火。
おいらがんがったぉ(｀・ω・´)

101 ：

>>100二個ともとはついてないがんがったね！
過疎age

102 ：

トーレンス買おうと思ったんだけど、財布から考えて中古の安いのを買おうと思ってるんだけど、
これって家に車用のコンパウンドがあるんだけどそれで磨いたらメッキはがれるかな？
はがれないならピカピカになるまで時間をかけて磨いてやろうと思ったんだけど。

103 ：

>>102
経験上、画像ではそこそこに見えても、メッキも浮いて剥がれかけてる多いよ。
ただ、小まめに磨いて使ってれば、今以上に錆びることはないし地肌の真鍮・スティールも
錆が落ちてピカピカしてくる。
買うなら、シングルクロウよりダブルクロウが良いな。
やっぱシングルクロウはホイール固定部分が歪んで駄目になるわ。
↑多分、中古で売るときに修正してるのだろうけど、金属疲労なのかどうなのか？
分からないけど、一年くらいしか持たなかったな･･･
新品は買ったことないのでワカラン。

104 ：

前々からトーレンス気になってたんだがついに買ってしまいましたよ。
シングルクロウなんですが見た感じ気持ち程度ヤスリの部分が傾いてた。
十中八九火が着くし良いもの買えたのかな？しかしこれかなり気に入った、
金欠で無理したが買って良かった。
しかしこれどうやってウィック変えるんだろう…
ウィックの長さ確かめるために取り出して後悔した、
頑張って元に戻せたから今は良いけど短かったので近いうちに交換しなきゃいけない…
どなたか教えてくださいorz

105 ：

>>104
口金・・・っていうのか？
ウィック出てる部分、引っこ抜けないか？
ダブルクロウの話なんで、シングルクロウも出来るかは・・・(´･ω･｀)

106 ：

>>105
横から失礼します、自分>>104じゃないダブルクロー持ちなんですが
力任せに引き抜いて大丈夫ですか？

107 ：

VIPでひろゆき釣れたｗｗｗｗｗ
また騙されてVIPに来たわけだが・・・・・・・・・・
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1182352006/6
＞ 6 ：ひろゆき＠どうやら管理人 ★ ：2007/06/21(木) 00:08:45.01 ID:????
＞ スレ一覧から来ましたよ。。。

108 ：

>>106
俺はペンチで引き抜いたよ
こう・・・△っぽい形してる部分な
そこまで硬くはまってるわけじゃない・・・と思う

109 ：

そういや…と思って自分のシングルクロー見たら△に擦り傷あった
何でこんなとこに傷付くのか不思議だったんだけど、なるほどね〜
恐ろしくて外してないけどｗ

110 ：

>>109
俺も最初は気付かなかった
あれこれ分解清掃してるうちに「あれ？これ抜けるんじゃね？」って試したらビンゴ
中綿抜いてからじゃないと、絡まって上手く引き抜けないけどな

111 ：

過疎age
アンティークライターの着火が悪い場合の考えうる原因って何があるだろう？
・ヤスリの磨耗
・ウィック、コットンの劣化
・フリント
・板バネ等の機構の劣化
オイルライターならとりあえず火花散ってオイルが上がってれば着火すると思うんだが…

112 ：

>>111
過疎ageレスｗ
とりあえずの火花が良く見えてても、ショボイのじゃない。
軽く精密ヤスリ・目立てヤスリをホイールに当てれば直ること多いよ。

113 ：

オクで落としたダブルクロウ、3日でバネ折れで蓋がダラリ。。。
めげずに、蓋バネ作ったよ。あれがフリント押さえ兼ねてるから着火率も向上。
つうか、元々のバネもオリジナルかどうかわからんが。
おかげで結構自信ついたお。。

114 ：

形見のガスライター
vanward 知ってる人居る?

115 ：

最近気づいたんだけどアンティークライターって径の太い石が合うものが意外にあるね。
段昼赤やダグラスの石。
着火悪かったミルフラムやラダーはこれでほぼ完璧になった。

116 ：

一通り色々手出したけど本当に満足するものに出会えないage
着火、オイル持ち、堅牢、そしてある程度の高級感
モノポールのは実用としてはイイんだけど豪華さがな…
やはり段昼やデュポンなのかな？

117 ：

因みに今の常用はモノポとイムコ現行

118 ：

連カキスマソ　今は反省してる。
盛り上がらないかなー

119 ：

アンティークライター集めてる層って２ｃｈ層と被ってないのかなｗ

120 ：

アームが折れたりギヤが抜けたり…
オイルもれやガスつまり…
実用性が無さ過ぎ

121 ：

＞116
私も相当種類、相当数のﾗｲﾀｰを集めました。ご指摘の通り、
段昼が全ての面で抜きんでていると思います。
ただ、段昼（ROLLALITE）もｱﾒﾘｶ製、ｲｷﾞﾘｽ製、ｽｲｽ製、ﾌﾗﾝｽ製で
重さが微妙に違います。
PARISのROLLALITEは非常にﾀﾏが少ないので、私も1個しか持っていませんが、
同じROLLALITEの中でも一番重いです。ｽｲｽ製のSTERLINGより20ｇも思いのです。
私は軽いｱﾒﾘｶ製の太いｽﾄﾗｲﾌﾟ（縦、横、斜め）を交互に使ってます。

122 ：

>>121さん
情報サンクス
たくさんお持ちでうらやましいです
ローラライトは欲しいんだけど人気あるしなかなか縁が無くて未だ…
ひとつは欲しいですね。
オイル持ち、着火、堅牢で壊れにくく長く使える。
そしてこれ一つあれば他はいらないみたいなのが欲しいです。

123 ：

116です。
＞そしてこれ一つあれば他はいらないみたいなのが欲しいです。
まったくその通りですね・・・。私の場合、1つじゃないのですが、
日常使うのは自然とﾛｰﾗﾗｲﾄになっちゃいました。ﾄｰﾚﾝｽやその他ｾﾐｵｰﾄﾏ
はｱｸｼｮﾝも音も飲み屋ｳｹもすばらすぃのですが、点かなくなるとｽﾄﾚｽ堪りますよね。
その点ﾛｰﾗﾗｲﾄは風以外に弱点が無い様に思えます。ﾌﾘﾝﾄｹｰｽ部分の故障くらいしか、
壊れる事も少ないですしね・・・。ただ、ｵｰﾄのﾛｰﾗﾗｲﾄは非常に危険です。
1度、飲み屋のｵﾈｰﾁｬﾝに破壊されました。それも、未使用ﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸ入手品を・・・です。
ﾏｼﾞｷﾞﾚしそうになりましたが、下心が止めてくれました（爆）
ﾗｲﾀｰは3ｱｸｼｮﾝが一番です。

124 ：

↑すみません・・・121の間違いです。

125 ：

有難うございます。
奮発して状態がいいのを一つ手に入れようと思います。

126 ：

この度トーレンスのダブルクロー購入に際してお前達に質問だが
加賀屋は高いのか？メンテナンスの面からもオークションは不安なんだが
先達方の優しくかつ具体的な意見求ム！

127 ：

加○屋で買ったからといって、保証がつくワケじゃない。持込修理は受け付けるみたいだけど。
値段だが、例としてダブルクロウ・ストームのNIBだと
　加○屋　：　\40,000前後？
　ヤ○オク：　\25,000前後+送料
　e○ay　 ：　$100程度+国際輸送料+若干の英語力
という事で、俺はもっぱらe○ayで落として個人輸入。
ついでに言うと、バネ破損に気をつければメンテは自力でできる。

128 ：

>>127
オークションの不安は紛い物掴まされるリスクにあると思うがどうか？
ebayの品質はどうよ？国内より安心なのかい？

129 ：

安心度に関しては、どこで買っても本質的に同じレベルでしょ。ビンテージなんだし。
自分で見極めるしか無い。それはヤ○オクだろーとショップだろーと同じだと思うけど。
（加○屋が信用できない、とゆー意味では無いｗ）
まぁ、トーレンスの偽物作っても、割りに合わないと思うけどね。
そーいった点を考慮した上で、「安心」の代金としてさっきの金額に納得できて、
そのショップを信用してるなら、ショップで買えばいい。
数点の写真でブツの状態を見極める自信があるなら、e○ayで安く買えばいい。

130 ：

>>129
詳しい説明感謝する。
今回の君の頑張り俺は評価してるよ。

131 ：

>>130は何様だｗ

132 ：

>>121読んでみてダンヒルに興味が出た。昔は興味持たないタイプの型だたけどローラライトてかっこいいですね。値段的に手だせないけどorz
今はインペレーター使ってるけど風に弱すぐる。ダンヒル使ってみたいな。

133 ：

この度高級ライター購入に踏み切った訳だが
お前達のお勧めライターって有るかい？勿論主観で構わない！
出来ればアンティークが良いな

134 ：

>>133
ｵｲﾗはトーレンスＷクロウ
中古はスプリングが金属疲労で折れ易いみたいだけど、
ｵｲﾗは未使用を買ったので、今のところ無問題。
ただ、風の強いときの使用には向いてないな。

135 ：

>>134
ストーム（風防な）着いてても風に弱いのかい？
追記質問だが問題有るか？
ではオークション以外で中古品入手する方法有れば分かり易い説明頼ム！

136 ：

>>135
質屋とかハードオフ

137 ：

>>136
うん、いいね君の回答は及第点だな。
つーか○賀屋千葉支店の茶髪親父とかヤバくね？
トーレンスの商品説明求めてんのにWW�Uのダンヒル勧めてくるし・・・。
「希少価値が有りますねぇ〜ん」だってよ！
当たり前だっての！それを求めてワザワザ千葉くんだり迄出張ってんだから！

138 ：

そうなのか？加賀屋さん。
質問なんだが漏れのダブルクロー着火は完璧だがオイル持ちがありえないほど
悪い。着けなくても2日くらいで空
キャップのバネも利いてるし、底の蓋も問題ない。
芯の取り回しも問題ナス　ほんとにオイルがなくなってるんだよ
考えられることある？　座金の辺りかな？

139 ：

>>137
トーレンスの商品説明を求めたりするから、素人扱いされたんだよｗ
>>138
ウィックキャップ、無くなってね？

140 ：

>>139
えっ？トーレンスは玄人限定商品と言う事ですか？
店員は明らかに困惑してたが素人キラーのなせる技故なのか？
つーかトーレンスって一般的な認識度ってどれ位よ？
着火させてくれと言ったら断られたがコレが普通の対応なのか？

141 ：

>>139
ありますよ。でもってちゃんとバネも利いてるし被ってる
なんだろう？

142 ：

>>140
一般認知度：限りなくゼロ。ライターマニア御用達の一品。
だってそりゃ７０年近く昔のライターだもの。
買うかどーかわからんのに着火させてくれなんて言ったら、断られるわな。
加賀屋だったらNIBか、悪くてもMINT品だろーし。着火しちゃったら台無しやん。
>>141
となると、あと思いつくのは、綿の劣化かなぁ。
綿が劣化して、オイルのキープ力が落ちてる（＝オイル充填量が少ない）ってパターン。
頑張って綿交換してみては？

143 ：

>>142
サンクス　時間があるときに全バラシしてみます。
綿が劣化して、オイルのキープ力が落ちてる＞そのレベルじゃないんだよな
満タンにしてほんと2日めくらいでカラｯカラ
どっから揮発してると思われ。怪しいのはウィｯクの金具のとこか底のパッキンか
見た目は問題なさそうなんだが…
やってみて駄目ならジャンクで格安出品しますﾉｼ

144 ：

>>142
君はトーレンスが好きか？大好きかね？
そんな君に質問だがNIBとMINTって一体全体何だね？
それと店員ごときに客の購入意思の有無が何故分かる？
触って着火して気に入る事もあるだろーに。
オレ間違った事言ってねーよな？な！

145 ：

NIB＝New In Box。新品箱入り。
MINT＝程度が極上、という意味の、ビンテージ物一般に通用する用語です。
７０年前のレアなライターの、ね。
つまり、ブツの性格からいって、着火＝価値の低下、なわけです。この場合。
確かに、あなたの言う事にも一理ある。
でも購入意思のはっきりしてない状況で、わざわざ店側が損する行為をするワケがないのも、わかりますよね。

146 ：

>>144
実演見本ライターは別にして、
販売するために置いてるライターを、着火させてくれる店があるのか？
そんなﾜｹﾜｶﾗﾝ、程度の低い客など相手にしないわな。

147 ：

えっ？したらアレかい？
お前達って高級ライター購入の際も着火テストしないのか？
つーか現品でも迷わず買っちゃうの？

148 ：

ビンテージ・アンティークのファイヤアームズ（ハンドガン、ライフルなど）
は、一発でも弾丸を撃っていたらその時点でセコハン扱いとなり、
価値は新品の半分になる。
ライターも同じことで、フリントやウィックの状態も価値となるわけだから
着火してウィックやフリントが損耗すれば、価値は下がる。
燃料を注入する行為も同様。
とにかくオリジナルの状態を変化させることが嫌われるのが
コレクティブルの世界。
これは別に売り手が無茶を言ってるわけじゃなく、
大多数の買い手の要望（できるだけオリジナルに近い状態のものが欲しい）
がそうさせてるわけ。
普通の感覚からすれば、弾が出るかどうかわからない銃なんて買えるか！
ということになるんだろうけれど、これがビンテージやアンティークの常識。
それが嫌だっていうのなら現行の高級ライターを買えばいいんじゃないか？
ビンテージに比べたら故障も少ないし、もちろん着火しなかったら返品ができる。
消耗品も補充ができるし、保証が効くものもあるぜ。

149 ：

>>148
君はビンテージやアンティークに関して造詣が深い様だ。
有り難く参考にさせて貰うよ。
追加質問だが返品は可能なのかい？
文脈からすると無理っぽいな

150 ：

返品できるかどうかは店によるだろうから店に訊いてみてくれ
加賀屋なんかはホームページもあるんだからメール1本で済む。
まあ返品が効かなかったとしても、ハイそうですかじゃあまりにもアレだ。
ビンテージに独特の常識があるとしても、一般の商取引にも常識で行なえる部分はある。
たとえば＜返品はしない約束＞でライターを消耗品ワンセットとともに購入した上で、
・その場で操作説明を受けながら着火テストをし、
・そしてもし着火しないようならメンテナンスと調整を＜無料＞でやってもらう
というようにしてもらえるよう交渉してみるとか。
お約束はお約束で理解した上で、あとは交渉力の見せ所だと思うぞ。

151 ：

ﾄｰﾚﾝｽの未使用・新品に関して言えば、B品が相当数出廻っていると思われます。
これはﾄｰﾚﾝｽ自体がﾗｲﾀｰ生産を止めた時点で当時の社員が持ち帰った？ﾌﾞﾂのようです。
箱に入っているけど、ﾏﾆｭｱﾙが付いていなかったりするﾌﾞﾂは要注意ですね・・・。
どこが原因でB品なのかは判らない位、程度のｲｲ商品ですが、着火率が悪いような
気がします。あくまでも私のｺﾚｸｼｮﾝの場合ですけどね・・・。
ちなみに比較済みはｽﾄｰﾑ、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀﾞﾌﾞﾙｸﾛｰのﾏﾆｭｱﾙ無しと有りです。
まっ、ﾄｰﾚﾝｽの場合、日常使用せずｺﾚｸｼｮﾝ対象とするほうが楽しめると思います。
ｵﾘﾌﾗﾑやｽﾎﾟｰﾂは使える回数が決まっていると言ってもいい程、欠陥が最初から
ありますからねぇ・・・。ｼﾝｸﾞﾙｸﾛｰも必ず軸が曲がってきますよね・・・。

152 ：

B品は、アウトレット品と同じでキズがある、メッキムラとかでしょ。
使ってる部品が同じなのに、着火が悪いとは？？？
自分で使う分、知人の分、あわせて６個をebayで落札したけど、
スレキズがあることを除けば、全然問題なかったけど･･･。

153 ：

先日○賀屋千○店にてトーレンスダブルクロー未使用品を発見しましたが
傷付きでした。何故なんだい？これはＢ品なのか？
つーか未使用にも関わらず傷付きって有り得なくね？
俺もアンティーク物やライターに関してはうるさい方だが
このスレの住人には感心させられる事ばかりだ。

154 ：

記念age

155 ：

＞152さん
151です。私はﾄﾞｲﾂでﾄｰﾚﾝｽの元社員さんから仕入れたﾊﾞｲﾔｰさんにわけていただきました。
もちろんB品であるとは、元社員も言わないようですが、ﾊﾞｲﾔｰさんが想像するに、
B品ではないか？ということです。
ﾊﾞｲﾔｰさんのお話ですと、流通しているB品はｷｽﾞだけではないそうです。
当時、ﾄｰﾚﾝｽ社では出荷前ｳｨｯｸにｵｲﾙを付けて、着火ﾃｽﾄをしていたらしいです。
その際、着火率の悪いﾌﾞﾂは自ずと不良品扱いとなるわけです。
ﾒｯｷﾑﾗに関してはｱｯｾﾝﾌﾞﾙ前にはねられますから、製品となる可能性は少ないようです。
どちらにしても、70年以上前から生産していた商品ですから、ﾊﾞﾈの強弱や、ｳｨｯｸとの微妙な
距離にばらつきがあるのは致し方ないように思えます。
私の着火率が悪いというのは、10回中6〜8回着火する程度ですので、使い古した、中古品とあまり
変わりありません。ｲﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝの付いた（これも厳密に言えば保障はなにもありませんが・・・）
ﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸ品は10回中9〜10回着火しました。日常使用をしていないので、判断基準としては
試行回数が少なく、信用できませんが、なんとなくそんな気がしました。
私は数10個の中から2個、自分で選ぶことができましたので、自ずと傷の無いｷﾚｲな
物を選びました。スミからスミまで見ても、ｷｽﾞ一つありません。なのにB品なのです・・・。
着火率ではねられたﾌﾞﾂのような気がします。

156 ：

ebayに出てるdunhillいいねえ・・・見てるだけで溜息が出る
ttp://cgi.ebay.com/DUNHILL-AQUARIUM-LIGHTER-EXCELLENT-CONDITION_W0QQitemZ130145011371QQihZ003QQcategoryZ11679QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

157 ：

トーレンス・ダブルクロウの石押えるバネ折れた＼(＾o＾)／
やっぱここってボトルネックなんかな・・・
この部分だけ売ってたりしないだろうなあ('A`)

158 ：

ヤフオクに、バネ自作して売ってる人がいた気がする。

159 ：

保守

160 ：

すいませ〜ん
一つ教えて頂きたいのですが　アンティークライターは年代はいつ頃の物をいうのですか？
定義を教えてください
高級ライタースレへ行ったら変なデュポン野郎がいて胸糞悪いから

161 ：

長年ダンヒルのライターを使っています
先日　ネットでダンヒルのライターを見たらデザインが一新されていました
20年前のタイプは　アンティークでもなく　淋しいですね

162 ：

アンティークは10〜50年代くらいまでじゃないかな
ダンヒルは年代関係なく良いようらやましい

163 ：

手に馴染んだライターが好きで長年買わなかったら時代遅れみたいなタイプになってしまいました

164 ：

むしろそれを求めるのがこのスレじゃまいか。
新品のよりそっちのが興味引かれるよ。

165 ：

ダンヒルの古いものばかり使っていますが
最近ガス漏れが多くて　修理ばかりです
やはりライターも寿命があるのですか？

166 ：

良く使うダンヒルの中に　喫煙具屋が珍しいと言ってくれるものがあります
K18 outer jacketと刻印があります
ご存じの方いますか？

167 ：

ガスライターはパッキンの寿命があるからどうしても…
逆にオイルは壊れにくいけどすぐ揮発するのが多いよ。
K18 outer jacket　
そのままの意味で18金のアウター(ガワ)が巻かれてるものじゃないかな

168 ：

>>166どんな形のだろ？ローラとかユニークとかあるけどオイルだたら珍しそうだよね。
自分もあんま詳しくないけど。詳しく書いたら誰か答えてくれるかも。

169 ：

ローラなんですが　中古品をいただいた物なんです
15年位前に私の物になったのですがその頃カタログで調べてもありませんでした
ただ修理に出してもいい物ですから大切に使って下さいと言われるので本物のはずです

170 ：

重さは計ったことが無いから正確ではないけれど110g位です
表面はYGとWGとが網目状に細かく組み合わされています
一つ難点があるのは　蓋の開け閉めの音が　素材の違いか湿気た音がすることかな

171 ：

中途半端に古くて誰もわからないみたいですね

172 ：

>>171
ﾀﾞﾝﾋﾙに聞けば？

173 ：

そうですね
ネットで調べても出なかったから　それしかないですね
いつ頃の物なのか　いくら位の物だったのか知りたかったのですが
すいませんでした

174 ：

今　念のため百度で　調べたらありました
びっくりしました
普通に使ってはいけないみたいな

175 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/kjnuk/folder/876742.html
「巻き (Jacket or Band)」はライターでは多くの場合メーカーが作った台金（本体）にメーカーや宝飾店などが金や銀或いは動物の皮などで作った化粧坂やスリーブなどを巻いたりはめ込んだりしたもので、
主に台金（本体）全体を包んだものを jacket、一部分を巻いたものを band と一般に呼称しています。
「無垢 (Solid)」は、ライターの場合機械部分を除いた台金（本体）が金、銀、ニッケルシルバー、ブラス（真鍮）、アルミニウムで作られたものを言います。
金、銀などの貴金属で作られた製品（台金・本体・部品）には必ず品位表示の刻印があります。

注意：１４金で作られたジャケットで化粧されたライターを Jacket 表示されているのにもかかわらず１４金無垢などと説明している出品者がいます。
１９５０年代、主にアメリカでダンヒル・ローラライトが１４金ジャケット加工され、その多くが現在市場に出回っています。
これらはダンヒルが加工したものでなく多くはアフターマーケットの後加工ですので、数が多く品質もまちまちで欧米のライターディーラー・コレクターからはほとんど評価されていません。

176 ：

詳しい解説ありがとうございます
よく見たら断面が二層になっていました
ガスの蓋まで
ダンヒルの純正品ではないのですね？
何年頃の物なのでしょうか？

177 ：

ﾛｰﾗｶﾞｽですから70年代のお品だと思います。
ﾛｰﾗｶﾞｽに装飾を施したﾛｲｷﾝｸﾞなんかは純正品ではありませんが非常に高価で評価も高いと思います。
また、ﾀﾞﾝﾋﾙ社も純正でｱｳﾀｰ物を出しています。
お手持ちのお品ですが、底部にDUNHILL SWISS MADEと刻印はありませんか？
純正品には必ず刻印があるはずです。
発売当時はおそらく100万円を越えたお品だと推測します。
残念ながら、現在は10万円前後で取引されているようです。
ﾛｰﾗｶﾞｽがまだｺﾚｸｼｮﾝｱｲﾃﾑとなっていないためでしょうか？

178 ：

その刻印はあります
あと3665という刻印も

179 ：

10万なら気持ち良く使えます
手にしっくりきて　温かみを感じるライターです
ただ蓋の開け閉めが　湿った音に感じて少し淋しいかな

180 ：

K18 outer jacketのﾛｰﾗｶﾞｽや同ﾄﾞﾚｽ、またﾀﾞﾝﾋﾙﾊﾟﾘのｱﾙﾀﾞﾆｰﾙ、ｼﾙﾌｨｰﾄﾞは発売当時
の価格からすると、現在の市場価格は非常に安価です。
特にｱﾙﾀﾞﾆｰﾙ、ｼﾙﾌｨｰﾄﾞなんかは発売台数も少なく、ﾎﾞﾃﾞｨ全て銀無垢もしくは銀無垢にYG、PGのﾒｯｷを施した
すばらしいﾗｲﾀｰです。なのに5万円以下での取引もYahoo!ｵｰｸｼｮﾝなどで見受けられます。
ゆくゆくｶﾞｽﾗｲﾀｰもｺﾚｸｼｮﾝｱｲﾃﾑとなる可能性がありますが、1948年から発売されたﾛｰﾗﾗｲﾄでさえ
通常の使用品では1万円前後しかしないところを鑑みると、発売台数が多いﾛｰﾗｶﾞｽはあまり価値が
評価されない可能性が高いです。ただ、K18 outer jacketや銀無垢、Anniversary物は数が少ないので必ず
評価されるのではないでしょうか？あと20年位先かなぁ？
現在￥8ﾏｿでﾔﾌｵｸ出てますね・・・。少しほすぃです・・・。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f60279795

181 ：

昔 925の刻印のある銀無垢のダンヒルをお土産で貰いました
質屋でどれ位の品物か　見て貰ったら　安かった
正規輸入ではないから　正規輸入の銀メッキの方が高いと言われた
そんな物かと思って　普通に使いました

182 ：

色々教えてくださってありがとうございます
アンティークの価値が無くて　少し淋しい気がしますが
恐々使うより　普通に楽しく使った方が　楽しいですから
18K outer jacketも　今まで通り使えます

183 ：

アンティークライターってどんなライターをいうのですか？
値段とか想像出来ないんだけれど　高いんだよね？
使うものでなくて　美術品の様に大切に保管しておくものですか？

184 ：

>>183
50年代辺りまでのライター全般
それなりに安いのもあるし、アホのように高いのもある
使うかどうかは人次第、俺はトーレンスとか常用してる

185 ：

使うと価値が落ちたりしないのですか？

186 ：

>>183
>>185
古伊万里の皿でも買って飾ってろ。

187 ：

↑100万のライター　使えば価値が下がるとわかっていて　貴方は使えるかな？

188 ：

価値って、売却する場合の話だから売る気が無ければ関係ない。
時計やライターなんかは趣味の道具なんだから100万でも普通に使います
ただ、ライターは落下の危険性があるから少しだけ丁寧に使ってると思う。
売値を気にする人にライター収集はお勧め出来ません。

189 ：

>>187
俺はカメラも好きなんだけど、元箱未開封のライカを大金はたいて買った人が
「箱を開けると価値が下がる」
と、箱に入れたまま時々持ち上げて重さを確認し、満足してまた仕舞いこむって話を読んだ事があるｗ
何をどういうつもりで買うのかは勝手だから好きにしろとしか言いようがないんだけど
元々普通に使った形跡のあるライターなら少々傷が増えたところで価値がどうこうって類のもんじゃないと思う。
新品同様無傷のライターでそれをウリに法外な値段が付いている物なら 「使えば価値は下がる」 と言えるんじゃないかな。

190 ：

俺　大学の時　写真研究会だったから　わかります
箱から出さない奴　町のスタジオの常連で居ました
写真は　安いカメラで　撮ってたな　へたくそだった
ライターもカメラも　使って楽しむもの！

191 ：

やはりライターは　使わなくては
一番手前は 18K outer jacketです
最初は　使おうか悩みました
すべて　もう古いタイプのダンヒルです
http://imepita.jp/20070926/671950

192 ：

私の場合、だいたい40本/1日ﾀﾊﾞｺを吸います。飲みに行くともっと吸います。
1日40回以上も使う道具ですから、腕時計や筆記具と同様に自己満足を満たす
為の拘りです。火を点けるだけなら、￥100ﾗｲﾀｰでも充分なはずです。
よって、私も使う派です。市場価値と私が思う価値は必ずしも一致しないし、
一致しなくてもいいのです。新品より使ってある方が味がある場合も多々あるように
思います。だからと言って、飾っている人を否定もしませんよ・・・。
実用だけが全てではない、自己満足の世界ですから、収集家の間ではｽﾜｯﾌﾟも売買も
行われていいと思います。実際、国内でもｽﾜｯﾌﾟﾐｰﾄが行われているようですし、
ﾀﾊﾞｺは止めても、ﾗｲﾀｰは止められない方が多数存在しております。
腕時計、ﾗｲﾀｰ、筆記具は完全に大人なｵﾄｺ（女性の方、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）のﾛﾏﾝなのではないでしょうか？
ｶｳﾝﾀｰだけのﾊﾞｰかなんかで、知らないおじさんとあーだ、こーだ薀蓄を酌み交すのは
結構楽しいですし、このｽﾚもそんな感じで存在してるんじゃないかな？

193 ：

>>191
質屋の「これらは偽物です」画像かと、ｵﾓｯﾀｗｗ

194 ：

192の方に賛同します
私はコレクターではなく　ユーザーだから
いいものは　使いたいです192の方は筆記具は　何を？
私はhttp://imepita.jp/20070926/796220です
最近　仕事では　複写が多くなかなか使う時が無いです

195 ：

>>183
>>185
>>187
>>190
>>191
>>194
最近 【高級ライタースレ】でも 「作業着にジーンズでダンヒルの何が悪い？」 と暴れてた人でしょ？
文章に特徴があるから直ぐに判るよ。
ちょっと良いライターを手に入れてからここを知っていろんな話をしたいと浮かれてるんだろうけど
喫煙具板だからってマッチポンプばっかやってるのはちょっと調子に乗りすぎだと思うよ。
これを書いても判ってくれなくていいから、筆記具に持っていこうとするのはスレ違いだからヤメれ。

196 ：

↑当たりです
最初は高級ライターに行きました　しかし　普段着にデュポン等を使うのは不可
高級ライターはホワイトカラーの物的な発言と　出自国籍発言に反発してしまいました

197 ：

こちらに来たのは　パソコンが家のも会社のも　壊れてしまって
調べられないからouter jacketを聞きたくて来ました
おかげで　ある程度わかりました　ありがとうございます
また　どのライターも20年位普通に使っているので
高いライターをみなさんは使うのか　使わないのか知りたかったのです
筆記具を出したのは　失礼しました

198 ：

192です。
そろそろ本題ﾈﾀをひとつ・・・。
1906年にﾌﾘﾝﾄが発明されてから、まだ100年しか経っていないﾗｲﾀｰの世界で
ｱﾝﾃｨｰｸというのは、1958年ｶﾞｽﾗｲﾀｰのﾊﾟﾃﾝﾄをﾀﾞﾝﾋﾙが取得するまでに製造、
発売されたｵｲﾙﾗｲﾀｰと定義してもよさそうです。（実際は60年代半ばまで過渡期は
あったと思います）
*独断ですいません・・・。
その約50年の間に、世界中のﾒｰｶｰがｵｰﾄﾏﾃｨｯｸ化を競い、ｾﾐｵｰﾄﾏを含めると
それはそれは莫大な種類の着火機構が発明されたようです。ここでもよく話題に上る
ﾄｰﾚﾝｽやｱﾒﾘｶ3大ﾒｰｶｰと言われた内のｴｳﾞｧﾝｽのように現在存続していない、製造
を止めている、といったﾒｰｶｰのﾗｲﾀｰ達もそうした開発競争を戦ってきたﾗｲﾀｰです。
しかしながら、現在はどうでしょう？ｵｲﾙﾗｲﾀｰは世界的にみてもｼﾞｯﾎﾟの1人勝ちです。
ｼﾞｯﾎﾟの台頭が遅かったわが国も、ﾊﾞﾝﾁﾞｬｹｯﾄとのｺﾗﾎﾞでﾌｧｯｼｮﾝ化に成功し、
一時は世界中を荒らしまわった日本のﾗｲﾀｰﾒｰｶｰの没落を尻目に、今や
ｱﾒﾘｶに次ぐお得意様のようです・・・。
そんなｼﾞｯﾎﾟもｶﾞｽﾗｲﾀｰを投入してきました。益々ｵｲﾙﾗｲﾀｰは隅っこに追いやられそうです。
ｶﾞｽの炎よりｵｲﾙのほうがやさしく感じ、ずっと愛用し、集めている私にとって
寂しい限りです。しかし、ｼﾞｯﾎﾟのｶﾞｽ発売は理解できないなぁ・・・。
おそらくｱﾝﾃｨｰｸﾗｲﾀｰを使っている方の全てがﾌﾘﾝﾄやｵｲﾙでｼﾞｯﾎﾟ社の物を使っているまたは
使ったことがあるはずです・・・。ｼﾞｯﾎﾟが現在のように成功していなかったら
おそらく何倍もの価格で高級ｵｲﾙや高級ﾌﾘﾝﾄ、ｳｨｯｸを調達しなければならなかったはずです。
1932年から現在に至るまでの歴史を「Zippo」というﾌﾞﾗﾝﾄﾞで時計だの、服だの、
様々な小物を販売し、変わろうとしているのは非常に危険です。ｺﾚによく似た現象で
本業が疎かになるﾊﾟﾀｰﾝは非常に多いです。ﾊﾞｶﾗやﾓﾝﾌﾞﾗﾝがそうです。
ｼﾞｯﾎﾟに拘りはありませんが、嫌煙がｽﾏｰﾄだという悪しき風潮が蔓延するなか
で、喫煙具業界は何か考えているのでしょうか？ﾏｰﾍﾞﾗｽのﾌﾟﾁ成功は非常によい
事象ですが、50年頑張るには種類が多過ぎです。ﾀｲﾌﾟBに絞ったら、って思います。
脈絡も無く、ｲﾛｲﾛ書きましたが、私はｵｲﾙ派です。そして様々なﾒｰｶｰ、年代、形式
のﾗｲﾀｰを使い、集めています。
こちらでの話題を楽しみにしてます。楽しい薀蓄話をしましょ。

199 ：

火縄みたいなものとフリント式の着火装置だけで　燃料の要らないライターみたいな物
親父が　登山用に使っていた物なんですが　今から 40年前位の物で
ライターと言えばライターなんだけど何でしょう？

200 ：

>>199
火縄ライターです。
ttp://www.naturum.co.jp/item/490771.html

201 ：

火縄ライターというのですか？　アウトドア向けですね

202 ：

ﾔﾌｰのｵｰｸｼｮﾝで古いｵｲﾙﾗｲﾀｰを時々、買うんだけど最近、値段が高騰してるような
気がするのは私だけだろうか？
ﾗｲﾀｰ専門の出品者さんはﾎｸﾎｸだろうけど、1部の人が相場を度外視して何でもかんでも
ってわけじゃないんだろうけど、買い占めてる事が原因かな？
ちょっと前なら、段昼ローラライトでもラスト10分切ってからの戦いが結構楽しかった
のに、今じゃ出品と同時に大勢決まっちゃってる・・・。とんでもない値段で
最初に入札してるから、しらけちゃうんだよなぁ・・・。
ただのグチでした・・・。ここが埋もれてるからageついでに・・・。

203 ：

>>202
一部ってか1人だよねｗ
激しく同意

204 ：

>>203
あはっ（笑）やっぱり私だけじゃなかったんだ・・・。
この人ｽｺﾞｲよなぁ。さっき評価を改めて観察してみたら
段昼に限らず、いろいろｲｲ物買ってる。
まっ、やっかみでしかないけどあまり荒らさないで欲しいな・・・。
こっちの手が出ない超高級品だけにいってくれればいいのに、とﾏｼﾞで思う。

205 ：

Aさんかな？H?
何が何でも落札するからな…ほんとつまらなくなった。

206 ：

Aさんですな・・・。
私の場合、早朝に即決狙いでﾁｪｯｸしてます。
通常のｵｰｸｼｮﾝでは勝ち目無いからねぇ・・・＞＜；；
早起きの努力の結果、最近ﾛｰﾗﾗｲﾄのｷｬﾝﾃﾞｨｽﾄﾗｲﾌﾟやﾊﾝﾃﾞｨをお安くｹﾞﾄ出来ました。
最初から海外ｵｰｸｼｮﾝ相場の倍以上の価格でｶﾞｼｶﾞｼ入札くるからなぁ。
たぶんｾﾄﾞﾘ屋でも利益でるよ。段昼限定でやってみようかな？（爆）

207 ：

aさんの入札品を吊り上げて遊んでます

208 ：

まあ金持ちにはかなわん罠
しかしaさんには空気嫁と言いたい

209 ：

先日、某ﾗｲﾀｰ専門出品者さんのｵｰｸｼｮﾝでﾃﾞｭﾎﾟﾝのｵｲﾙが新規ID落札→ｷｬﾝｾﾙ
になってましたな・・・（爆）
暇なんで、ttp://ochisatsu.ddo.jp/rating/?U=shisojpで
1ヶ月（9月）でﾔﾌｵｸ幾ら使ったか計算してみようと思ったけど
途中でﾊﾞｶらしくなって断念・・・。多すぎる・・・。
前述の某ﾗｲﾀｰ専門出品者さんのｵｰｸｼｮﾝだけでも12点￥404400・・・。
その他の出品者からも20点近く落札してるから、凄まじい・・・。
1ヶ月ﾗｲﾀｰ購入6桁逝ってます・・・。
なんかこういう収集の仕方ってやな感じぃ・・・。

210 ：

なんか飽きるのも早そうだよね。
こう言う人。

211 ：

早く飽きて、ﾔﾌｵｸ放出ｷﾎﾞﾝﾇ

212 ：

....

213 ：

【・ B ゜】himeko_select_no1【赤字経営火の車】61
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1189727037/
偽ブランド品販売で過去に書類送検されているネットオークションの極悪出品者。
sweet_season1997は、2007年1月初旬にヤフオクからID完全削除処分をくらった後、
camaro_hawaii・姫子ブランドhawaii・ himeko_select_no1・姫子セレクトYahoo!shop
、
comeback_himeko_no1と、複数のID・名称・偽名（名古屋姫子・ヨシダ姫子）を使い、
オークションを再開。
愛知県I宮市のリサイクルショップ経営者、三十路豚こと・城寺かおRの動向を引き続き
ヲチするスレッドです。

214 ：

朝から暇だったから、収集品のﾒﾝﾃﾅﾝｽをｼｺｼｺ始めた。ﾛｰﾗｰが空回りするﾛｰﾗﾗｲﾄ
（数が少なく貴重なｸﾛﾑﾒｯｷ）を復活させた。相当ﾒｯｷにあたりの出てるﾊﾞｰﾚｲを
潰しての復活だ。こういう作業って楽しい・・・。
しかし、ﾔﾌｵｸ・段昼高騰現象はいつまで続くのでしょうか？
そんなにｷﾚｲじゃない普通のﾊﾞｰﾚｲ ﾛｰﾗﾗｲﾄ ｵｰﾄが6万？？って・・・。
Aさん、段昼だけで￥300000超を入札中ですわ・・・。
早く飽きてくれませんかね？

215 ：

あれだけ相場無視した入札されたら
普通の人は買えんがな・・(´･ω･`)

216 ：

相変わらずですね。Aさん…
漏れはモノポールを修理したお
少しいいライターはイーファとダブルクロウくらいしか持って無い

217 ：

ローラライトかシンプルなモノポール欲しいが…
ちょっと奮発して頑張ろうとしてもAさんにはかなわんがな

218 ：

Aさん、段昼でも通常のﾛｰﾗﾗｲﾄにはあまり興味がないみたい・・・。
現在、ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45375574
やttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m48326511
が日常使いにはもってこいのﾌﾞﾂではないでしょうか？
特に斜めのｽﾄﾗｲﾌﾟはｷｬﾝﾃﾞｨｽﾄﾗｲﾌﾟと呼ばれ、縦ｽﾄﾗｲﾌﾟより数が少ないようです。
この出品者から数点購入したことがありますが、商品、対応ともGOODですよ。
ﾊﾞｰﾚｲも1個出てますね、ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45128214
この出品者も商品、対応ともGOODです。

219 ：

スクリプトのVUライター使ってる方いますか？最近買ったんですがフリントの替え方が分からなくて。
下手にいじって壊したら嫌だし、教えて頂けたらありがたいです。

220 ：

>>219
フリントホイルを上に引っ張ってみるよろし。底にねじの付いたフリント
ホルダーが出てくるはず。

221 ：

>>220ありがとうございます！やってみた所フリント交換できました！
調べてみたんですが出てこなくて本当に助かりました。

222 ：

トーレンスサークルの蓋ﾄﾝﾀﾞ＼(^o^)／

223 ：

LOCTITEタフボーイで接着したらﾅｵﾀ＼(^o^)／

224 ：

>>223
復活オメ

225 ：

ﾀﾞﾝﾋﾙ　ﾛｰﾗﾗｲﾄ（ﾛｰﾗｶﾞｽを含む）のﾌﾘﾝﾄｹｰｽの逆ﾈｼﾞを探してます。
今までﾌﾘﾝﾄｹｰｽが割れてるｼﾞｬﾝｸや、ｶﾞｽ漏れ＆ﾎﾞﾃﾞｨが顕著に汚いﾌﾞﾂから
採取してたけど、部品取り用の品を確保するのも大変です。
径が少しだけ大きい順ﾈｼﾞとかでﾈｼﾞ切を試した事もありますが、巧くいきません。
どなたか売ってる（安く作ってくれる）所をご存知ないですか？

226 ：

おじゃまします。
先日RONSONのプリンセスを購入しました。
本日colibriのMONOPOLを購入しました。
RONSONは火花が飛ばなかったですが、分解清掃したら火がつくように
なりました。(フリントって経年劣化で酸化してボロボロになるんですね)
colibriも分解清掃が必要みたいです。
結局RONSONにくっついて来たパチもんのライターばっかり使ってますｗｗｗ

227 ：

>>226
ロンソンは分解清掃が楽だからいいよね
せっかくだから大事に使ってあげて下さい。

228 ：

ebayで送料こみで32ドルのモノポールが届きました。
感動したのが、その実用性。
ウン十年も眠っていたライターなのに、劣化して粉になったフリントを除去して新しい奴を詰め、
オイルを注入したら最初の1発目から快調に着火！
その後も100%近い着火率にビビっております。
トーレンスのシングルクローで苦労していた自分に取ってはまさに神ライターｗ
これは使い倒したいです。

229 ：

>>228
モノポおめー〜
個人的に、実用する上ではビンテージで一番信頼できるライターだと思います。
風に弱い以外は特に欠点の無いライターなので、末永く愛用してあげてください。

230 ：

過疎なんで上げ
ついでにダブルクロー所持してる方にお聞きしたいんですが、よく故障しますか？
デッドストックのを買う予定何ですが普段使いにする予定で気になりまして

231 ：

>>230
デッドストックなら無問題
デッドストックを使い出して３年半、まったく問題ないね。
中古はスプリングに金属疲労があるのか、壊れやすいね。

232 ：

ジッポーはアンティーク？トレンチライターはアンティークだよね。

233 ：

>>231
おぉ、そんなに丈夫だったんですか！！
デッドストックは喫煙器具屋で買いましたか？
ダブルクロー置いてるとこ加賀屋くらいしか見つからなかった上に四万するみたいなんで
ヤフオクで買うのが１番かなぁ

234 ：

>>233
あっちのスレの926だす。こっちを見つけたよーなので、こっちでレスｗ
ダブルなら日常の使用には充分耐えるよ。
が、ホイールのポジションがずれたりすると、着火しなかったりもする。
ヤフオクのデッド品だと風防付きだと思うけど、風防付きは若干着火性能が落ちる、
とゆー意見もあったりするし。
その辺は現代のライターと比べると、やっぱり劣るのも事実。
こまめなメンテは必要って事ね。

235 ：

>>234
わざわざこちらにまで来ていただいてありがとうございます笑
せっかくアンティークを買うんだから、メンテナンスを含めて楽しみたいって考えてるんでダブルクローにします！
風防付きとそうでないのがあるんですが、どちらがよいのでしょう？
素人考えでは風防がついてた方が風に強いし、見た目にもいいインパクトになってかっこいいなと思うんですが
またお時間があるときにでもレスください

236 ：

ｵｲﾗはeBayから、
今ならこんなのがあった。
ttp://cgi.ebay.com/Thorens-automatic-lighter-with-box_W0QQitemZ120221278215QQihZ002QQcategoryZ595QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
参加の仕方が分からなければ、eBay代行を使ってもヤフオクより安いのじゃないかな。
あと、Ｗクロウのデッドストックで風防なしは、最近見たことないね。
着火が悪ければ、風防を外して使ってもよいのでは･･･

237 ：

ついでに、
メンテは、ホイール内側に薄くミシン油をたまに塗布してればいいよ。
あと、スプリング・カムとかの金属部分にも･･･
稼動部分がスムースに動くようにすれば、持ちが全然違うから。

238 ：

>>237
ありがとうございます
自分の英語力に自信がないので、eBayを利用するときは代行をはさみます
ただ、代行も出品先がアメリカ以外だとややこしくなるんですねorz
英語力ないのがつらいなぁ
丁寧なメンテナンス指導もありがとうございます！

239 ：

>>238
shps toが"world wide"になってて、日本向けの送料が載ってて、paypalが使えるブツなら、
英語なんて一切書かずにクリックのみでいける。
送料が出てなくても、"Request total"のリンク先に飛んでOK押せばいいだけだし。
商品が届かないとかのトラブルにならん限り、英語力なんて大していらないよ。

240 ：

>>239
本当に丁寧にありがとうございます！
２ちゃんでこんな親切を受けたの初めてです笑
今からバイトなんで、帰ったら調べてみます！
なんとか今月中にはダブルクローか手元に入れば嬉しいなぁ

241 ：

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54392820
コレと全く同じ型のカルティエのライターを自宅近くの質屋のような廃品再販店で
見つけたのですが、これって金無垢なのでしょうか？
（箱・取説なしで型板もこのﾔﾌｵｸのと同じＤ〜です。）
ちなみに、K18などの刻印ありませんでした。
３万ちょっとだったので迷ってます

242 ：

ヤフオクのダブルクローえらい額になっとんな

243 ：

>>242
こないだまでは相場が15〜20kじゃなかったか？
g〜とかいう人が買い占めんばかりの勢いで高額入札してんのな

244 ：

出品側から見ればいいカモですｗ

245 ：

ダブルクローのために、デュポンのグレー探して２時間歩いて来た
過疎なんであげ

246 ：

インペレーター持ってる人に聞きたいんですが、日常使用に耐えますか？
最近インペレーターが気になって気になって夜も眠れない

247 ：

＞246
ｲﾝﾍﾟﾚｰﾀｰのｸﾛｰﾑﾒｯｷとｿﾘｯﾄﾞｼﾙﾊﾞｰの2個を所有しています。
他のｾﾐｵｰﾄﾏ（RKやｱﾒﾘｶ製の・・・）と比べると着火率もよく、ｷﾞﾔ系の
ﾄﾗﾌﾞﾙはございません。ただ、着火の際に生じる振動からﾘｯﾄﾞ部裏側の
ﾏｲﾅｽﾈｼﾞが緩んできます。ｿﾘｯﾄﾞｼﾙﾊﾞｰのほうには、ﾎｰﾙﾏｰｸがあり、製造年が
1912年と判っています。96年も経過している物とは思えないほど充分使用
に耐えます。使用頻度にもよるとは思いますが、概ねよいﾗｲﾀｰだと思います。

248 ：

過疎なんであげ
>>247
丁寧にありがとうございます！
ちなみに、ソリッドシルバーの方はいくらくらいで購入されましたか？

249 ：

＞248
随分、昔にｹﾞﾄしたので定かではないのですが、￥50000弱だったように思います。
ｽﾀｰﾘﾝｸﾞｹｰｽのｾﾐｵｰﾄﾏ（ﾗｲﾀｰがｵｰｽﾄﾘｱorﾄﾞｲﾂ製でｹｰｽがｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ製）は凸凹や瑕が
目立つのですが、こちらはﾎﾞﾃﾞｨがｽﾀｰﾘﾝｸﾞですので、凸凹は無く、瑕も目立ちません。
最近、14ｋのｿﾘｯﾄﾞｺﾞｰﾙﾄﾞがﾔﾌｵｸに出てたんですが、ｹﾞﾄし損ないました。
ｿﾘｯﾄﾞ物はｲｰﾍﾞｲでも出物があまり無いので、少々高価でも買いかと・・・。

250 ：

なんかモデルガンの火薬みたいので着火するライターあるって聞いたんだけど、ホント？
かなりやかましそうなんだが・・・。

251 ：

>>231と円高のせいでebayのトーレンス衝動買いしてしまった。
ちゃんと届くかわくわくだぜ。

252 ：

相変わらずのかそっぷりであげ
>>251
ダブル、シングル、その他？
機構の露出からシングルクローを手に入れたいんだが、
歪みがこわくて手を出せない俺がいる
シングルクローを普段使いしてる人っているのかな？

253 ：

>>252
とりあえず安心して使えそうなイメージのあるダブルにしたよ。
ところで、金曜にオーダーしたのにショップから連絡がないんだが、ebayってそんなもんなのかな？

254 ：

>>253
ヤフオクで落札したから分からん
土日はさんでるし今日あたりには連絡くるんじゃないか？

255 ：

トーレンス届いたー！
しかし手元にフリントとオイルがないorz

256 ：

過疎なんであげついでに
ラッキーが欲しいんだが、皆はどこで入手した？
オクでもあまり状態のいいやつはみかけないし

257 ：

>>250
紙火薬で着火するオイルライターね。
どっかの通販サイトで見た事がある。

258 ：

>>250
追記
100年前のドイツ製でスピットファイアって名前らしい。
ググったがヤフオクに幾つか出てた様だ。(全て終了済)

259 ：

ダンヒルの大戦時のサービスライターを最近買ったんだよね
フリントや綿を取り替えていざ着火！って試みたたら着火しない
火花がウイックに届いてないみたなんだけど、当たりが悪かったんか？
みんなのはちゃんと火花届く？

260 ：

>>259
Zippoの石とか使ってないよね？
火花が少ないなら鑢が死んでるか
ﾌﾘﾝﾄスプリングのテンションが低いとか・・

261 ：

>>260
普段ダブルクロー使ってるんで、
それ用のデュポンのグレーを入れようと大きすぎて入らなかったんです
なので径が小さい、ジッポのフリント買ってきて入れたらだめでした…
買った時に入ってたオリジナルのフリントにして、ネジを締め切ったら
何とか二回に一回は着火するようになりました！
でもオリジナルのフリントを消耗したらどうしようか悩みます
あと、劣化でバネが硬化し折れないか心配なんですがみなさん大丈夫ですか？

262 ：

ダンヒルの青かRONSONの石（黄色いプレートのやつ）が、
ほぼZippo石のサイズで柔らかめな印象（個人的感想）
サービスライターは持ってないので、入るかどーか保証はできませんが。
消耗して小さくなった石を重ねて、テンション稼いだり。

263 ：

>>262
早速試してみます、ありがとうございます！
ウイックを手前に寝かすようにして蓋でかませて癖付けしたら、
フリントとの距離が近くなり着火率が格段に上がりました
もし悩まれている方がいたら是非参考にしてください

264 ：

俺もサービスにはダンヒルの青使ってるよ
上手く調整すれば9割近くの着火も可能だから
>>259　ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

265 ：

オクでのトーレンスの相場、下がりまくってるのな
今ならデッドストックのダブルクローが15kくらいで手に入りそうだし
ちょっと前なら信じられんくらいの値下がりだ

266 ：

ダンヒルの相場も下がらんかのぅ・・

267 ：

>>265
前はそんなに高かったの？

268 ：

>>267
ダブルクロウは20〜25k、ピークの時は30kくらいしてたな

269 ：

ついこないだイムコイーファ？ってライターに一目惚れしてしまい
オクで７千円程で落札したんだが、これって安い方なのかな？

270 ：

過疎age

271 ：

>>269状態や型にもよるだろうだけど7000円なら高いってことはないと思う。
あまり詳しくないけど答える人いなそうなんでとりあえず。

272 ：

自分の中でまたアンティークライターブームが来ました。
つくずく思うのだがアンティークに100%完璧を求めちゃ駄目ですね。
着火率やオイル持ちが悪いのはご愛嬌。ちょぅちょぅ直したりして、
一個ずつオイルを入れてローテンションして使ってます。

273 ：

素直に、アンティークライターのコレクターになっちゃえば＿？
使えなくなるよ。
ＧＥＴ→リペア→保管（展示）→にやにや
でいいじゃん。
無理に使わなくても。

274 ：

THORENSベイビーちゃんNIB落札記念age
うはー、初THORENS、初アンティークライター
オラ、ワクワクすっぞ！早く届かないかなぁ

275 ：

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k58651381
相変わらずで・・・と思いきや、これ思いっきり吊り上げられてるw
出品者IDとA氏の次点の人の落札商品・・・このカテゴリでこの偶然
はないでしょww

276 ：

>>274
普段使いにする気？

277 ：

ローテーションしてる者です。イムコイーファオイル切れの為お役目ごめん。
今はトーレンスのZIPOOみたいなやつ使ってます。
鉄製だから錆錆です。デュポンの石にしたら着火がよいです。

278 ：

>>275
バレバレだw
まあ、入札1なのに更に入札してる馬鹿じゃ吊り上げされるって

279 ：

>>274なわけですが、届きましたよ！麗しのベイビーちゃん！
はるばる海の向こうから、オレの手元へ！
過去レスを参考に、ヤスリをブラシでコシコシ。
可動部にはモリブデン入りのオイルを。
フリントはデュポンのグレーを。
んでタンクにオイルをちゅー。
It works !　今のところ着火率100%！ベビーのクセに反動スゲエｗ
とても70年前のライターとは思えませんね。
まぁ、一応新品だけど。
>>276
やっぱり普段使いは無理ですかね？
アレですか。シングルなんでヤスリが偏るとか、
ばねが折れるとかっていうヤツですか？

280 ：

シングルは使用してるうちにヤスリを回している軸が歪むんです。
新品とは言え、70年前のもの、スプリングもいつ金属疲労で逝くかわかりません。
まあデッドは状態がいいのでしばらく普段使いしても問題ないと思いますが。
とは言え、道具なんで使ってあげるのが本望
僕みたいにローテーションを組んでたまに使うのをおすすめします。

281 ：

>>280
レスありがとうございます。
手に入れたからには、少しでも長く使ってやりたいですもんね。
ローテーション組んで使うことにします！
とはいえTHORENS、これで火着けんの楽しすぎる！
気が付くとバチバチやっちゃいます。
まるで新しいおもちゃを手に入れたコドモだな、これじゃ…orz

282 ：

>>279
シングルは軸が歪んで壊れてしまうのが運命なんだよね
俺も上の人みたいに使い分けてる
普段はダブル、休日に外出る時だけシングル使ってるよ
でも飲みに行く時はラッキーにしてる、酒が入ると三箱吸うから

283 ：

>>282
あ、あんまり誘惑せんでクダサイｗ
勢いでダブルもポチッと入札しちゃいそうな自分がコワイ

284 ：

age

285 ：

ちょくちょく分解清掃&リペアしてローテーションしてる者です。
最近は縁が無くて手に入れてないです。ヤフオクとebay覗いては満足してます。
ここらで一品ガツンと行きたいですね。

286 ：

ローテーションage
今はトーレンスダブルクロー使用中です。
いつバネが折れるかヒヤヒヤ

287 ：

保守age

288 ：

保守age

289 ：

保守age
ocnのｱｸ禁巻き添えで書き込めない…

290 ：

age

291 ：

ネタ切れですかね　ここはひとつ
皆さんが実際に手にしてみてこれはイイって思ったのは何ですか？

292 ：

ビンチと言うガスライターがあります、これはアンチックライターに入れて
もらえるでしょうか。銀張りで蓋の内側がゴールドなかなかしゃれていいの
ですが、ガス注入口が特殊で入れることができないので残念です。

293 ：

テスト

294 ：

パーカーのビーコンのオイル持ちの良さは異常
単に当たり個体を掴んだだけだろうか？

295 ：

ビーコンはロングローラーが使いやすくていいなぁ〜
本家は何で採用しなかったのかな？

296 ：

ビーコンとかPOLOはリフトアームの中でもオイルもちいいよね
モノポールもいい　当たりといえば自分が持ってるRONSONのテーブルライター
使わないで半年くらいしてもまだ普通にオイル残ってた

297 ：

ロンソンのテーブルは凄い量のオイル飲み込むから持ちがいいよね
逆にオイル持ちの悪いライターって愛着沸くから不思議だ
トールボーイとか3〜4日で給油するのが楽しかったりする。

298 ：

>>292さん
銀張りで蓋の内側がゴールド、素敵な感じですね。
市販のガスならいくつかアダプターが付属してるので合うのがあるかも知れませんよ。
ただガスライターの場合、これは宿命で内部のパッキンがいかれてくるのです。
なのでアンティークライターの定義としてオイルなんでしょう。
ただアンティーク云々関係なく素敵なライターなので使えるといいですね。

299 ：

>>297さん
そうですね。手間が掛るライターもまた愛着沸きますよね。
オイル持ちが悪かったり、着火が悪かったり、自分で治してみたり、

300 ：

>>299さんって
いい意味でマニアな感じだな〜

301 ：

なんとなく転売屋見つけた
やっぱebayってすごいね
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79478444
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120280549619

302 ：

$371で落札ってことは送料モロモロで最低5万以上で落札されないと割りに合わない
いつも1000円スタートで出してるみたいだから吊り上げてんだろうね

303 ：

復刻版もこのスレでいいのかな

304 ：

トーレンス未使用品買ってしまった　おろすのは躊躇するなー　ウィックとかあらかじめ交換した方がいいのかな？

305 ：

>>304

ひょっとしてオクで風防付きとノーマル落とした人？

306 ：

>>304　風防の方ね　
ebayで探してたんだけど、オクで買ってしまったわ　　でもまあ楽しみだー

307 ：

>>306

あれ指くわえて眺めてたんですよ
めちゃめちゃ美品でしたからね
くそーＴＰジェット買わなきゃ競ってたかも

308 ：

>>307　
あ、ジェットの人ですか　私も持ってますよ＞ＴＰ　
パイプ用にと思ったけどイムコのパイプ用（現行品）をつい使ってしまってます
パイプでteleframだとどんな具合かなあ・・・　いかんいかんｗ

309 ：

こっちは生産中止品とはいえまだまだ在庫のある新品ですから
躊躇無く卸してしまいましたｗ
結構火が伸びるのでボウルトップがきれいな奴には使ってません
ダグラスのジャンピングももっているのですが、トーレンスといい
ああいうギミックが凝っているのは楽しいですよね

310 ：

ちゃんと動くトーレンスは初めてだから楽しみだなあ
おお、加賀屋にthorensベビーと風防付きの未使用入ってるね。29,400と31,500だってさ

311 ：

>>310

しかしそういうアンティーク（新品）って、卸してもいいのかどうか
やはり迷いますよね
道具なんだから使って当たり前とはいえ・・・
オクに出ていたスプリングの購入は検討されました？
さて私も使ってない（使えてない）ダグラスのメンテでも考えようかな
なにせスパークがしょぼいので着火率悪すぎ

312 ：

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180272473263
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e84000507
アンティーク買うなら転売実績の豊富なここが最高！
転売最高！ダンヒル最高です

313 ：

>>311
まあ、文化財レベルの貴重なモノってわけじゃないですからね。オクのスプリングは気になるところですが、とりあえず着火させてからでしょうか。　未使用からどれくらい保つのかなあ

314 ：

トーレンスが届いたのでチラ裏レポを
箱のナンバーーは1021、マニュアルはなし、
本体はボトムに2カ所打痕、着火ボタンからボディにプライヤーをかけ損ねたとおぼしき1cmのスクラッチでちょっとOrz　
気を取り直して分解をしてみるが、時代がかったマイナスねじが微妙にサイズ合わない・・　
スリットに合う精密ドライバーじゃダメージあたえそうだ。マイナスの2番を削って合わせようかと思ったけど、bergeonの時計のフタ開けが丁度うまくはまったので分解を続行。
ヤスリをアルコールで洗浄してアームの裏のサビにラスペネ、可動部にタフグライド塗布、組上げ。　オイルを入れて着火　　
・・・おおお、なるほど、独特の反動と着火音ｗ　質感のあるイムコ？
外へも持ち出して使ってみる。風防は付いてるなりには効果があるけど、紙巻きタバコに火を付ける以上に長くフタを開けていると、風防が炎であぶられて熱くなり、フタを閉めるとき、またしまうときに露出した風防部分に少し気を使う必要がある。
あと、当然ながら風防付いてると魅惑のメカが見え難いｗ　風防を手前に引いて着火も一応出来るけど、美しくない。うーん、シングルも欲しくなってきたなあ

315 ：

>>312
マルチ乙！

316 ：

>>314

写真じゃうまく隠しているんですねぇ
＞質感のあるイムコ
なるほどｗ
よくイメージできます

317 ：

トーレンス、着火は面白いけれど、持ち歩くのはなんとも危ういね。常にコック&ロック状態ちゅうか。
今もんのライターならカイダックでケース作ってもいいんだけど、とりあえず使ってない刻み入れに入れて運搬中。北海道ツーリングに持って行くか迷うなあ・・
しかし、ライターが増えると、ついついタバコの量が増えてしまうねぇｗ

318 ：

　>ライターが増えると、ついついタバコの量が増えてしまうねぇ
あるある。着火が目的でタバコ吸うみたいな感じ。

319 ：

ついでに訳もなくオイルも消費するんだがｗ
やっぱイムコは良くできてるよなぁ

320 ：

イムコの何が凄いって未だ現役なとこだよね
アンティークと呼ばれるライターを作ったメーカーで現役のとこって
ダンヒル、カルティエ、ロンソン、イムコ他にあるかな…？

321 ：

現代まで淘汰されずに残ったのってやっぱすごいことだよなあ

322 ：

IMCOスレでやれ。

323 ：

まあそういうな
仕掛けライターでまともに動くギミックの奴ってそんなにないんだから
トーレンスやイムコだったらパイプに使おうかって気になるが
ロンソンはなぜかその気にならないのは何故なんだか

324 ：

ライターには金かけたいねぇ

325 ：

ﾄｰﾚﾝｽのﾚｽﾄｱ中
例によって、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは折れてるしﾋﾝｼﾞはｶﾞﾀｶﾞﾀだし
ﾒｯｷは剥がれてるしﾎﾞﾃﾞｨのあちこちに凹みや曲がりはあるし…
とりあえず工具でﾊﾞﾗせるところまでばらして
さらにこの後に本体のﾊﾝﾀﾞ付けをﾊﾞｰﾅｰで流してほぼ完全分解しました
ﾄｰﾚﾝｽとしての価値は無くなるけど、愛着は倍増しそう
http://p.pita.st/?m=gfo8nbqq

326 ：

>>325
すごいな。シングルのバネって代替品あるの？ノコ刃から切り出しとかしないと難しそうだが

327 ：

>>326
なんとかなりそうですよ
ｸﾛｰ奥のバネは何かｾﾞﾝﾏｲを加工して
ﾒｲﾝのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも同じくらいの線経のﾊﾞﾈ使って巻き直し（これはﾀﾞﾌﾞﾙｸﾛｰで実証済み）

328 ：

>>325

すげえ！素直に尊敬するよ

329 ：

ピアノ線流用とコイルバネ専用材とでは耐久性がどんだけ違うんだろ　それにしても完全バラならメッキで遊べて裏山す

330 ：

>>315
宣伝なので。
新入荷です。よろしくです。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w29188161
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200244550682

331 ：

セカイモンで代行手数料取られた方がまだ安いな
ヤフオクも商品詳細のレイアウトが変わってe-bay乗り入れが本格化してきたね

332 ：

フリントチューブ内で固着したフリントを取り除く良い方法ってないですかね？
ヤスリを外してぐいぐい上から押し込むと大概外れてくるんですが、
zippoのようにヤスリが外せないor外した後が大変な場合、下からのフリント破壊は限界が…

333 ：

>>332
ドリルかピンバイス
つーかzippoなら素直に修理に出せばいいんじゃね？

334 ：

>>332

あたしゃペーパーナイフの先でぐりぐり
１００均いって精密ドライバのマイナス使うのも手かもね

335 ：

北海道ツーリングにトーレンスを持って行ったよ　行程はすべて野宿で一月ほど
タバコはもちろんストーブやらローソクやら火を付けるのにいろいろ使ってたけれど、精度がいいのかオイルの保ちがいいね
しかし風防は使えねえ〜

336 ：

>>335

うらやますぃ
オクをヲチしてるけど、結構需要があるんだね＞トーレンス
片手で買えれば嬉しいけどそうは問屋が卸さないようで・・・

337 ：

アンティークライター初心者です。
オークションでトーレンスのライターを6500円で落札しました。
火のとびがわるくなかなか着火しません。
写真はりたいけどわからない。
どなたかご伝授をお願い致します。

338 ：

んなもんわかるか。てめーで考えろよ馬鹿。

339 ：

オイルライターのメンテ出来ないﾔｼは１００円ライターかジッポでも使った方がいいんじゃね
せめて、買ったときのヤフオクのページさらすとか
写真が貼れないならググるとかしたら？
状態をちゃんと説明できないなら霊能力者でもないかぎり無理

340 ：

冷てえなあｗ
フリントを変えてみたりウィックの長さを調節したりヤスリを目立てしたり…
やってみることは沢山あるわな

341 ：

>>337
デュポンのフリント（グレー）に変えて味噌。

342 ：

>>340
>>341
ご指摘ありがとうございます。
色々自分なりにやってみたいと思います。
まだわからないことだらけなので、その時はまた質問させていただきます。
失礼します。

343 ：

>>342
質問する時はメーカー名だけでなくモデル名を書いた方が的確なアドバイスが貰えると思われ

344 ：

トーレンスでもダブルクローと普通の奴とでは全然違うわけだし

345 ：

しかし意外とスレ住人がいて驚いたｗ

346 ：

書き込まないけど巡回対象にしてる人は結構いるんかもね
まあ一番テンション上がって書き込みたくなるのは購入前後だねえｗ

347 ：

パソコン初心者です。
オークションでHPのパソコンを2万円で落札しました。
調子が悪くてときどきエラーが出ます
写真はりたいけどわからない。
どなたかご伝授をお願い致します。
パソコンに置き換えたらこんな感じかｗ　

348 ：

どもー！ヤフオクで落札したハーヴェイのインペレーターが届いてました！！
開封した時は、思っていたよりも小さいな〜と思ってましたけど、着火アクションは想像以上でした。格好良すぎです。
ポケットの中で暴発するかもみたいなことが書いてありましたけど、ボタンが結構固いのでそういうこともなさそうですし。
初めてのアンティークライターですが、これから大事に使っていきたいと思います。
そこで質問なんですけども、底面の蓋を開けて中を覗いてみたら綿以外に薄くて丸い金属みたいなこげ茶の板のようなものがあったんですけど、これはなんなのでしょうか。もしかしてどこかのパーツが欠落してしまったとか……

349 ：

>>348
おお、それはオメ！あのメカ感いいねえ
写真でしか見たことないけど着火ボタンはセーフティなしなのかあ。
フリントがなくなった時にどんなアクションするか見てみたいな

350 ：

景気の先行き不安感からかヤフオクの相場も下がってますね。
ダンヒル常連の彼も随分と大人しくなった事だし
ここらで一発大物狙いたいな〜

351 ：

Ｊｅｔｍａｓｔｅｒ入手したけど、これググってもあまり資料って出てこないですよね・・・

352 ：

jetmaster　コレですかね？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e78776694
作りが国産っぽい
着火部がこんな構造だからと言って必ずしもパイプ用では無いと最近知った

353 ：

トーレンスのストームの風防って、いちいちネジゆるめなきゃいけないのか……

354 ：

滝沢聖峰のマンガ読み返してたら、主人公がトーレンス使ってるシーンがあったよ。小道具の使い方うまいなあ

355 ：

あたしゃ佐藤大輔のノベルにしばしば出てくる
スイス製の頑丈なライターというのが気になって
トーレンスの普通の奴なんですかねぇ？

356 ：

>>355
あんまり頑丈ってイメージじゃないなあ＞トーレンス　スイス製のダンヒルスポーツとかイメージしてた
御大の作品といえば新刊どれも出ないねえ

357 ：

また最高の品を仕入れちゃってます。
転売の最高峰！品質の最高峰！まさに神！
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g66571006
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250284085485

358 ：

今回は安く仕入れてるなぁ〜
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

359 ：

スピットファイヤって言うのかな、なんか紙巻き火薬？が売ってないから
使えない。てか、外じゃ使えない。

360 ：

紙巻き火薬なんて昔は駄菓子屋にいくらでも売ってたのにねぇ
松屋町の玩具屋漁ったら出てくるかも？

361 ：

イオンの駄菓子屋さんに売っていたな
見てくるか

362 ：

http://feedback.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=ma10sou&ftab=AllFeedback&myworld=true
どうぞ実績を見てください。
そして納得したらここで買うべきです。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105693076

363 ：

トレーンスダブルクロウを分解したら戻せなくなりました
クロウと蓋のとこのバネ(小さいやつ)の付け方がわかりません
詳しい方いたら教えて下さい

364 ：

>>363

オクのアップ写真みて頑張ったら？

365 ：

>>354
お前頭いいな

366 ：

キ、キセキだ、この品揃え！
カルティエってこんなに素晴らしかったんだ…ただただ驚嘆
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h125981390
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110315654077

367 ：

>>366
買えない貧乏人の僻み？

368 ：

>>367
応援ありがとう！！

369 ：

次々入荷されている！本当に素晴らしい品ばかり！続報を待て！！
http://openuser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/masamitosourokujp?
http://feedback.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=ma10sou&ftab=AllFeedback&myworld=true

370 ：

まともに普段使えるアンティークライターってなんだろう？
着火が悪かったりバネが折れたりオイル持ちが悪かったり
コレクターの皆さんは一つだけ使うとしたら何選びますか？

371 ：

>>370
古いジッポなんかどう？
反則？

372 ：

>>370
最近はダンヒルのユニーク40年代に落ち着いてます。

373 ：

>>370
私はColibrのMONOPOLですね。
アウトドア以外であれば実用性はZippoより上だと思っています。

374 ：

>>370
RONSONは、ウインドミルの復刻品より、３０年代〜６０年代のオリジナルの状態の良いものの方が
はるかに実用的。着火が良い。俺の持っている1927banjoオリジナルでも、最近の復刻品より使える。
ヤフオクで、コリブリのサイドキックバックオリジナルのスターリングシルバー（グリフィンの
ホールマークつき）が、５千円＋αで落札できた。500円スタートで、どうも出品者は「分かってな
いまま」出品してたよう。（種々雑多な雑貨を出品してるから）これも十分実用に耐える。（決して
使い勝手の良いシステムではないけどね）
アンテークでは、時々こういう夢か？！と思うようなことが起こるから、止められん。

375 ：

>>370
ＫＷのサブタンクとトーレンスのラッキーとパーカーのビーコンをメインで
後はちょこちょこ整備を兼ねて使いまわしてる
オイルは２〜３日持ってくれれば…という程度しか入れないｗ

376 ：

>>370
IMCOの旧ジュニアとか笑

377 ：

今のところダブルクローで無問題
シングルクローはジャンクとなりましたｗ
オクで1000円くらいで売れないかなぁ

378 ：

>>377
ジャンクってバネが折れたとか？
俺も普段はダブルクローだけど
バネさえあればシングルを使い倒したい

379 ：

>>378

あんまりにも蓋内側（ウィックキャップ周りとか）さびやら泥やらで汚いのと
クローがぱちもん臭い上にあまり引っかからないから
アウト覚悟で蓋側分解
したらクローを跳ね上げるスプリングがうまくクローにかからなくなって
蓋をゆっくり閉めてもクローが持ち上がらない→空振り
後メインのスプリングカバーももとにもどらず２mmくらい隙間が空いてる
てか分解説明図見なくてもスプリングカバーのトーレンスの刻印見たら
こうしか嵌まらないはずなのになんで？orz
後買った当初からフリントコンテナは開かずの壺状態だし
オイル注入のスクリューはどんな低脳がやったらこうなるんだって位
ぼろぼろ
つかパッキンが痛んでる事解らずに閉め込んでたとか！？
まぁ勉強になったと思って腐らしておきますよ・・・

380 ：

モノポールのリペアキット買ったけど直すライターが無い

381 ：

モノポールのリペアキットってどんなの？

382 ：

バネ類、ネジ類、フリントホイールその他もろもろの新品部品が詰った小箱
これさえあればどんなに壊れたモノポールも直せる　　　　　　　　はず。

383 ：

>>382
ネジを譲ってください。舐めちゃいました。

384 ：

>>383
送った

385 ：

スピットファイヤーなる巻き火薬を利用するライターを探してます
復刻でも良いので情報下さい

386 ：

>>385
今はヤフオクにも出てないみたいだねぇ。
たまーにeBayで見かけたりするけど。
てかあれを入手しても、もう火薬が売って無いんだが。
日本国内じゃ法律だか条令だかで一般販売禁止。陸上のスタート用ピストルとかに限定されてた筈。
運動会なんかに使う、もっと火薬量を減らしたシート状のは買えるみたいだけど、それで着火できるかどうかは不明。

387 ：

http://209.85.175.132/search?q=cache:mCjgOy9f04gJ:page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k50336730+page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k50336730&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
これは復刻版か

388 ：

説明欄に「正規復刻版」と書かれてるものを
復刻版か、と質問されてもなぁ〜ｗｗｗ

389 ：

復刻版は玩具の巻き玉火薬が使えた筈。

390 ：

お気に入りの出品者がいたが最近質が落ちたわ！
なかなか理想なアンティークライターに出会えないし！もう集めるのやめようかな？　

391 ：

競争相手が少ないから安く買えてウハウハです

392 ：

ダンヒルのアウダージャケット18Kを買おうと思うのですが、ネットでググッても素性が今一ハッキリしません。
10万円とゆうのは妥当ですか？
現行品には無いのですが、いつ頃、幾ら位で販売された物かどなたか分かる方いらっしゃいますか？

393 ：

恐らくいまヤフオクに出てる分だと思うけど1980年代でしょう
刻印も状態も分からない中古ガスライターで１０万出すのは怖いかな
メンテナンスに万単位のお金が飛んで行くとも限らないし

394 ：

ってか
ヤフオク見るとジャケットなのに無垢とか書いてる奴が多すぎ

395 ：

>>394
シルバープレートを純銀って言い張るドリーム野朗も多いぞ

396 ：

「金無垢カバー」とか「18金無垢（アウタージャケット）」とか、もうねｗ
参考までに1944年のローラライト14Kジャケットの値段
Heavy Ribbed .. man's $160.00; lady's $150.00
Fine Lined .. man's $135.00 lady's $125.00

当時ダンヒルのシェルパイプが$12.00で買えることを考えると、やっぱ高いよね

397 ：

確かにジャケットはジャケットであって無垢ではない
ただ稀に多色18Kを帯状糸状にして編み込んだえらく手間のかかったものがある
それらは無垢より仕事がしてあるんで今作るとしたらかなりの値段になると思う

398 ：

聞きたいことがあるのですが
スクリプトのライターのウィックの変え方を
ご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？

399 ：

>>398
変えられない

400 ：

シングルクロウ、サイドフィラーに的を絞って集めてる。
鬼門のバネは現物をバネ屋さんに送って作ってもらった。
特注なんで幾らになるかビクビクしたが、\150/本だった・・・
軸が片減りした奴は（軸に）アルミ箔を貼ったらだいぶマシになった。
ホイールではなく、軸が減るんですな。
バネと軸の解決策が出来たんで日常で使い倒してます。

401 ：

>>400
骨董品が実用になったのか
いいな

402 ：

バネうらやましす
ダブルクロウのバネっだけ生産してくれねえかなあ・・・

403 ：

>>399
やっぱりそうですか・・・
ありがとうございました。

404 ：

>>400
是非その業者を教えていただきたい・・・
俺のなおらねぇ。。。。

405 ：

20年前のカルティエはまだアンティークに入らない？

406 ：

>>405
アンティークではなく
中古って年代

407 ：

アンティークは100年以上前のもの
ビンテージは30年以上前のものってのが一般的な線引き
まあモノによるんだろうけど、ライターなら1930年代でもアンティークって感じがするよね

408 ：

百年前ってアナタ、今のライター用フリントの原型が発明されたのがせいぜい百年前ですぜ。
プラチナ触媒を使用したライターや、本当の火打ち石を使用したライターはもう少し昔からあったけど…

409 ：

>>408
上２行は一般的解釈
最後の１行は注釈（ライターについてはこう）って書いてあるんだぜ？
よく読めよ

410 ：

アンティークは50年前位からでなかったか？

411 ：

時代が変わってその時代では普通には使わなくなったもの
>時代が変わって
ガス灯の時代から電灯の時代にとか

412 ：

ttp://www.lares.dti.ne.jp/~kmoto1/
ここのcore antiques goodsって最悪の業者。
"NEAR MINT”ってふれこみのパイプライター買ったら、ヒンジの酷いがたつき、
ストライクウィールの外側ウィールのがたつき、インサイドユニットの酷いメッキはがれ等、
とてもとてもアンティーク界での"NEAR"MINTと呼べるものではなかったんで返品のメールしたらシカト。
電話したら「ウチじゃ外見のへこみが無いのがニアミント」って一方的に電話切りやがった。
それから何度電話しても即切りか無言。
もうねここはアンティーク業者云々以前に人間的に常識が無い。俺は2個買ったんだけど
なんと剥き身で同じ袋に入れてきやがったんでライター同士こすれあってるよ…。
ほかにも突っ込み所満載なんだが、こんな奴のトコから買ったライターなんて不幸が起こりそうなんで
返金しなくていいからとさっき厄払いのため送り返した。
ここじゃ腕時計も扱ってるからアンティークウオッチ好きも注意な。

413 ：

　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>> 中核骨董品
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　 　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

414 ：

>>412
俺もそこでscript買った。
買ったその日に使おうとしたら
見事なオイル漏れ。
苦情メールはしかと電話したら
「こっちではチェックしたときには漏れなかった」と言って切り
それからの電話はシカト。
要注意業者。
ヤフオクでも出品してるから気をつけたほうがいい。
ライトポイントに皮のテープ巻いてオイル漏れ無しって言ってるくらいだから。

415 ：

>>414
ヤフオクのIDはわかりますか？
もしかしたら…って人はいるんだが確証なくて。
core antiques goodsみたいな悪徳業者はなんとか懲らしめられないか。
消費者センターへの苦情って効果あるのかな？

416 ：

>>412

サイトの謡い文句が痛すぎるな・・・W
一方的に電話切るなんて悪徳業者の王道だな

417 ：

泣き寝入りしないで晒せ晒せ

418 ：

>>412
ttp://kusafuri.blog103.fc2.com/blog-entry-52.html
このサイトにも暗に買うなってかいてるわｗ

419 ：

ダンヒルのハンディーの名前がQUAREBOY LIGHTERって書いてあるが
SQUAREBOYって書きたいのかなと・・間違ってる上に脱字だょ
BATTIE JET(正しくはBEATTIE JET)はバトルジェットって書いてるし
頭悪いのかな？

420 ：

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u21920865
こいつでビンゴだろ。pp9zippo
ttp://pp999.sub.jp/shop/jpg_page/h10965.html
これと同じライターだし、ドメイン名もIDも似てるし時計の出品もあるし。

421 ：

>>420
　　_n　　　　　　　　　　　　　　　　 n_
　（　l　　　　_、_　　　　　_、_　　　　l　）　 good job!! 　ほぼ確定じゃね？
　 ＼ ＼　（ <_,`　）　（　,_ﾉ` ） 　／ ／
　　　ヽ___￣￣　 ）　 (　　￣￣___／
　　　　　/ 　　/　　　　＼　　 ＼

422 ：

そういう店はどんどんあちこちで晒しまくってＯＫ

423 ：

>>420

nice

424 ：

>>421
>ほぼ確定じゃね？
上と下は偶然似た物を似たアングルで撮ったんじゃなく、全く同一の写真。

425 ：

age

426 ：

本日、Core Antiques Goods店主pp9zippoこと数見元昭氏を詐欺でRしました。

というのはウソで、思う所あり逆に私がアンティークライターから身を引く事にしました。
もうこのスレにも来ないと思いますが皆様ありがとうございました。
ROM専でしたが参考になることが沢山ありました。
>>420
ありがとうございました。さすがに入札してる人はほとんどいませんが
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m56731469
で一人いますね。ガスライターで動作未確認ｗガスだだ漏れなんだろうなぁ。
でもライターは基本的に危険物。
下手したら死すらありうるもので素人相手に動作未確認ですます人は信用なりません。
最後に大変お世話になったozzeastさんの言葉をもう一度。
”人類が最初に発明した道具は炎とナイフであるといわれます。
貴方の魂を呼び起こす　魔法の小箱　アンティークライターの世界へようこそ。”

427 ：

>>426
個人情報だして大丈夫か？と思ったらあのサイトに名前はおろか住所電話までさらしてんだなW
いままでお前さんが集めた奴はオクで1円スタートで出してくれ。

428 ：

age

429 ：

ストリートヴュー．．．

430 ：

伸びてんなーって久しぶりにこのスレ覗いてみたらアソコの話題だったかｗ
俺はデッドストックのペンシル型買ったことあるけどまあまあいいものだった。
まぁ値段は高いなと思ったけど。
でも印象に残ってるのはEXパックの制限があるのかもしれんが梱包が雑。
送り主の「様」って普通は二重線で消すけど「様」付けのまま。
細かいことだけど素人じゃなく商売人なら気を付けなきゃいけない所だ。

431 ：

知識に欠けすぎてるからまともに働いた事がねーんだろうな
そのうち潰れるだろ

432 ：

先日古本屋で「ライターマニュアル1997」を買ってアンティークライターに興味を持ちました。
「Strato Flame」というのが気になったけど持ってる人いますか？e-Bayでみても点火のしかたがわかりませんでした。
また412の方のように評判良くない業者や個人を教えていただくとありがたいです。

433 ：

ググってみたけどやっぱりフェンダーのギターばっかり出て来た

434 ：

ttp://docodemojp.way-nifty.com/photos/dunhill/index.html
”ストラトフレーム”でぐぐったらここがヒットしましたが「カートリッジの入手が困難」・・・。
初心者には無理っぽいですね。
e-Bayだと
http://cgi.ebay.com.hk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130283838259&indexURL=
http://cgi.ebay.com/Vintage-Strato-Flame-Gas-Lighter-Silver-Colored_W0QQitemZ190299639474QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item190299639474&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A8%7C39%3A1%7C240%3A1318

435 ：

>評判良くない業者や個人
逆に評判の良い人から買った方が間違い無いと思うよ
特に国内なら一山いくらで買ってロクにメンテもせず売りに出す業者より、
アンティークライターのメンテや扱いに長けた個人の方が安心できる
ヤフオクで評価見れば判断できるはず

436 ：

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220365703133
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e90397531
そうだね。最高を求めたいのならここしかないかもしれないね。
判ってるよね、435は。
応援ありがとう！

437 ：

送料手数料含めたら余裕で赤字ﾜﾛﾀｗ

438 ：

こっそりとアゲさせていただきます
トレンチライター使いの先輩方にご教授いただきたい
フリンツと火打ち石が接触が緩くなったのか、パーフェクトに火が点かないのです。
試しにネジを回してみたものの、一時は接触するのですがその後からは空回りに元通り…
どうもメンテナンス方を検索してもひっかからないもので、是非ともご教授お願いします!

439 ：

考え得る一般的な原因と対策を
・フリントが磨耗してチビてる　→　交換
・古いフリントが詰まってる　→　取り除く
・フリントホイールが目詰まりしてる　→　ワイヤーブラシでゴシゴシ
・バネがヘタってるorサイズが違う　→　代替品を見つけてくる
・フリントのサイズが合ってない　→　zippo ロンソン等、入手しやすいフリントを数種試してみる
くらいかな？

440 ：

空回りならバネ少し伸ばしてみればどうか？
百均オイルライターのバネで試してみれば？

441 ：

>>439-440
ありがとう!
早速原因探ししましたらバネは伸びてるからひとまず安心&ホイールは毎回手入れしてますから安心…てな事でフリントが合わないようです。
よく見たらフリントにキレイにホイール痕が深々と削られてた…
弟の100均フリントから卒業だ!!

442 ：

年式･メーカー不明のオイルライターをはじめてレストアするんですが、注意事項とかありますか？
ネジ類は錆びて固着してるみたいなのでCRCをなじませたあと軽く衝撃を与えて外そうと思ってます。

443 ：

拙い自分の経験から
・まずはフリントをはずす。（忘れるとバネで部品がどこかへ飛んで行く）
・CRCは数時間〜数日でやっと染み込んだ事も。
・爪楊枝は役立つ。（細く割ってホィール、クラッチ、ワッシャーを仮止めしたり、狭い所の掃除ができる）
・>>440の様に百均オイルライターは部品取りで役立つ。
思いつくまま書いてみました。
>ネジ類は錆びて固着してる
マジ固着だったり頭なめたりはバイク車だとドリルで揉んでネジ山切り直すとかできるけどライターじゃ無理でしょうね。

444 ：

それからいつも気になるこれ
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32022580
桁間違ってやしませんか？
商品説明も向こう岸に往ってるし。

445 ：

>>443
ありがとうございます。がんばってきます!!

446 ：

>>442
大事な事忘れてた！
なるべく作業前・作業中をこまめにデジカメで撮っておく。
ライターに限らず何度後悔したことか・・・

447 ：

>>442
重ね重ねありがとうございますm(__)m
なんとか火がつくまでになりました。
貫徹してしまってあと1時間半後

448 ：

連投すいません完全に寝ぼけてました(;＾ω＾)
http://imepita.jp/20090429/301190
仕事行ってきまーす…

449 ：

>>448
お、なかなかカッチョイイじゃん!!

450 ：

何方か、教えてください。先日初めてトーレンスシングルをヤフオクで買ったのですが、
ウイックキャップのないものを買ってしまいました。
質問したのですが、ジッポーなどは初めからないので、
あまり関係ないと言われまして、購入してしまいました。
後から、他の方がないとライターの価値いがないと言われました。それでお聞きしたいのですが、
ウイックキャップを他のライターからはずして、つける事はできるのでしょうか？
自分ではずそうと思いやってみたのですが、はずれそうにありません。
溶接してある感じですが、キャップがないと、すぐオイルがなくなりますよね？
よろしく何方かご指導お願いいたします。。

451 ：

>>450
あなたにとって重要なのは、そのライターの価値を上げることでしょうか？
だとしたら残念ですが、他所からとってきたパーツを無理やり付けたところで、
そのライターの資産的な価値は上がらないような気がするのですが。
（純正パーツ等を用いて、元通りの姿に修理できれるのであれば、その限りでは
ありませんが・・・。）
自分は、中古やアンティークのライターを購入する場合「着火できたら儲けもん」
と割り切っています。
（自分が購入するのは、トーレンスなどのコレクターズアイテム的な物ではなく、
安物ばかりだというのもあるんですが。）
実際にお使いになられてみて、もしオイルの消耗が激しいということであればその
時点で修理を視野に入れ、支障がないないのならそのままお使いになられるのが
よろしいかと思います。
なんか答になっていなくて申し訳ありません。

452 ：

>>450
私の場合、シングルクローは常用しなほうがいいと思ってるんで
使う日だけオイル入れるためオイル持ちの良し悪しは気にしていません。
更に保管も金属ストレスを考えて蓋は開けっぱで錆び止めも塗ってます。
モノに対する考えは人それぞれですが、>>451さんと違い私なら（部品取りやレストア目的を除いて）欠品ある物
着火できない物は買いません。

453 ：

色々な考え方がありますね・ご意見有難うございます。初めてでしたので，　　
失敗しました。日常ずかいはあまりしませんので、これからは、新品の高価な
物ではなく、味のある風防のついたものを集めていこうと思っています。
購入時に聞いたのですが、トーレンスは修理をしてくれる所がないと聞いた
のですが、そうなんですか？もし、修理してくれる所を知っていましたら、
教えてください。

454 ：

ダブルクローの未使用品はだいたい4万円位で買えるぞ

455 ：

風防も付いてる

456 ：

>>453
修理ならとりあえずカガヤさんかな。でも欠品の対応はしてくれないんじゃないかな。
>>454
ダブルクロー・ストームはギャランティー付のNIBだと店によってはそれぐらいかもだが
ギャランティー無のNIBは最近のヤフオクだと２ﾏｿ位。

457 ：

>>456
パーツが無ければ作ってでも、とゆー話も聞いたような気がする＞kagaya
まぁそこまででは無いとしても、金出せばジャンクからパーツ抜いてくれるんじゃね？

458 ：

確かに金出せば大抵の事は出来る
探せば職人もいるだろうし

459 ：

本当にやりたければ金に糸目をつけない事だ
たぶん10万まではかからんと思う

460 ：

かがやさんで修理してくれるんですか。壊れたら頼んでみます。有難うご
ざいます。

461 ：

俺ならウィックキャップ付きのシングルクローをジャンクで安く仕入れて移植するけどね

462 ：

使用優先の俺は自作した
シングルクローのウィックキャップなら簡単構造だし本体加工もほぼ不要
価値は下がっても愛着は増すよ

463 ：

>>462
上で質問してたひとも、他人の指摘で価値を気にしたりせず、
「日常ずかいはあまりしません」なんて言わずに、どんどん
使えば愛着わくのにね。
そもそも、使わないライターのオイルの自然消耗を心配して
キャップにこだわるなんて・・・。

464 ：

復刻版プリンス・ドルフィンを普段使ってるんだが、バネ先のフリントおさえを飛ばしてなくしてしまった。
駄目もとで製造元にメールしたらロハで送ってくれたよ。
ありがとう(株)元林さん。

465 ：

初です。
これまで100円ライターかジッポだったけどトーレンスがめちゃめちゃ欲しくなってきた。
あの内部構造が垣間見得るスタイルがたまらないー。

466 ：

>>465
トーレンスの苦労モデルは面倒もあるぞ。
着火しなかったときはいちいち蓋閉めなきゃいけないし、それもZIPPOみたいに簡単には閉まらず
バネ仕掛けだから結構力がいる。フリント交換もちょっと面倒。
たまに勢いで爪が外れた時は細い棒なんかではめなきゃいけない。
ストッパー締め忘れると意外なところで蓋開くし。たまにはグリスアップも必要。
しかそれらを補ってなお魅力溢れるのはやっぱりメカ感とかっこよさ。
俺が好きなのはS/Cサイドバルブのエンジンターン物かD/Cストーム。
S/Cストームは風防で内部構造が見えにくいし、デカい風防もあまり好きじゃない。
もちろん好みはひとそれぞれだが。
これらを踏まえて購入を検討してはどうか。

467 ：

>>466
レスありがと！嬉しかった！
教えてくれたやつ調べてみたけどマジかっこよすorz
普段使いたいからシングルだと少し不安なんだよね。スタイルはシングルのが好きなんだけど。
センターが歪んでしまった場合はその道のプロの人でもやっぱり修復は難しいのかな？

468 ：

>>467
このスレ>>400氏が対策考えてる。
俺はどちらも好きだけどS/C好きならそっちのほうがいいんじゃないかな。
eBayかヤフオクであせらずじっくり出物を待つといいよ。
でもどちら面倒くさがりの俺は普段使いは無理…

469 ：

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/dendouki/a4cda4b8a42.html
この中に該当するのがあるだろーか。

470 ：

>>469
今酔っぱらってるんで確かめらないが、ドンピシャのバネあったらすごいな。

471 ：

このクリーニング技術を見ていただきたい！！
少なくとも日本ではトップマンでしょう。
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220390739872
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70220175

472 ：

こういう転売見ると和むね。

473 ：

>>1
銀座で4万円で見た

474 ：

>>477
応援ありがとう！
どうです？最高に綺麗でしょ。
これだけのメンテができる日本人はそうはいませんよ！
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130303499876
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e92472315

475 ：

何方か、ウイックキャップの取り外し方をおしえてください。

476 ：

>>444
コイツ・・・かなりアタマ悪そうだな

477 ：

なぜか急浮上

478 ：

ちょっとスレチ気味かもしれませんが質問させてください
こいつ↓って一体いつ頃のでどれぐらいの価値がある物なんでしょうか
ttp://tapoloda.ddo.jp/up02/src/up02_1072.jpg
知ってる人居たら教えてください
ヤスリ？の横の面（写真では見づらいけどネジの下）と底面にWINDMILLの文字、
底面にはあと風車の羽根のロゴがついてて材質は多分真鍮です

479 ：

古くて1960年前後
価値は1000円くらいかな

480 ：

ありがとうございます
まあそんなもんですか

481 ：

確かに価格はそうなのかもしれないが、いいライターだね。
色合いも最高にいい！
間違えても磨いたりするなよ。風格がなくなり、別物のライターになってしまうよ。一度磨くと次の10年までもう色合いは出ない。
キラキラしたのが欲しければ、新しい同型を買おう。

482 ：

彼女からプレゼントにロンソンのバンジョーもらいました
オイルライター＝Zippoという固定概念が
新たな価値観に生まれ変わりました
大切に使っていきたいと思いまする

483 ：

バンジョーいいな、俺もほしくなってきた
ところでこれZippoのフリント使えるのかな？

484 ：

プレゼントにロンソンのバンジョーとかセンスのいい彼女だな
うらやましい…
このスレでも何度か言われてるようにZIPPOのフリント硬いんだよね
ヤスリの磨耗を考えたらロンソン純正のフリントが良いんじゃないかな？

485 ：

あーやっぱり硬いよね
純正のフリント使うことにしよう

486 ：

>>484
お礼忘れてた。ありがとう！

487 ：

バンジョーの良さが全くわからんのだが・・・・・・使えばわかったりしますかね？

488 ：

ヤフオクの粘着君マ〜ダ〜？

489 ：

>>488
応援ありがとう！まめにチェックしてくれているんだね
今回も大盛況
もはや最高のダンヒルここでしか手に入らないのかもしれませんね
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130314611982
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n78428468

490 ：

お分かりの方がいれば教えて下さい。
よくあるようなカルティエで金色のガスライターです。
底面に２０ｋと彫られていますが、金としての価値は
あるのですか？
初歩的な質問で申し訳ないですが、その他のスレとか
調べても分からなかったのでご容赦下さい。

491 ：

490で、連カキすみません。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e94954287
が同じ物と思われます。
が、この写真を見ると、フタを開けたら裏側にカルティエと
彫られていますが、私の物には彫られていません。
やはり本物は全てフタの裏側にも掘られているのですか？

492 ：

ttp://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320416911988
dunhillじゃなくてMcMurdのアクアリウム高過ぎｗ
世界のコレクターは凄いね

493 ：

今回のベビー シルフも粘着君来なかったな〜
(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

494 ：

イギリスのpolo社のライターを持っているのですが、
情報がほとんどなくて
この会社についてなにか知ってる人がいたら教えてくれると嬉しいです

495 ：

未使用品のトーレンスを下ろしで一年足らずでホイールのぽっちが欠けたので予備から部品取りして復活！
トーレンスのダブルクローで風防付のやつってかっこいいけど風防付けたままだとどうも火付きしないわ
なんでなんかねー

496 ：

これカッコよくないですか？
状態も良いし、出品者評価も良いし買いかな。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f79877980

497 ：

>>496
出品者乙

498 ：

葉書が来たから地元のアンティークフェアに行ってきた
並程度のThorensが2万円、1940年代のダンヒルユニークが3万5千円
さら〜っと眺めて帰ってきましたとさ

499 ：

REGENSと刻印のある古いライターを入手しました。
オイルタンクが別部品になっていて，本体の背面を押すとフタが開き着火するタイプの物です。
このライター，オイルはどの様にして注入するのでしょうか？

500 ：

>>499
リージェンス持ってるよ
オイルタンクを引き抜く
さらに上と下ニ分割になる両方にオイルをいれる（いれすぎ注意）

501 ：

>>500
それが・・・・・・タンク部が分割出来ない構造になっている様で。

502 ：

http://bit.ly/4NbTvU
regensこれだよね？
この広告見たらタンク部分割でパイプにも使えるらしい
恐らくタンクが固着して引き抜けなくなってると予想。556辺りを隙間に流し込んで頑張るべし

503 ：

本体からタンク部を引き抜くことは出来るんですが，
タンク自体が分割出来ない(固着等ではなく構造上)んですよ・・・・・・

504 ：

>>503
ttp://pp999.sub.jp/shop/jpg_page/h7950.html
このタイプだよな？
タンクが真ん中でぶっこ抜けるよーに見えるんだけど

とゆー実例がある上でみんな答えてるので、貴方のライターがこれと違うなら実物の写真をUpしたほーが話が早い

505 ：

知人から”THORENS”を頂きました。
ヤスリを回す爪が2本ある、いわゆるダブルクロウってやつです。
着火率が芳しくなかったので、とりあえずバラしてヤスリの洗浄、可動部に油・・・・・・と
やってみた結果、見た感じのスパークは十分な様に思うのですが，着火率は５割程度です。
皆さんがお持ちの物の着火率はどの程度でしょうか？
使用するフリント，ウィックはどの程度出せばいいのか，その他、着火率向上のための
アドバイス等ありましたら、教えて頂きたいのですが。

506 ：

フリント：デュポンのグレー、ダンヒルの青。いわゆる定番。
ウィック：3mm〜ぐらい？
ホイールの軸にモリブデングリス
トーレンスの場合、スパーク位置からウィックまでが遠い＆高さが違うので多少スパーク量が増えても影響されない感じ。
スパークした火花の太さと長さの方が大事か。

507 ：

ダンヒルユニーク持ってる方いますか？
ZIPPOみたいにバネの先に部品付いてる？

508 ：

>>507
古いのは付いてないよ。バネのみ。
最近のは知らない

509 ：

>>508
ありがとう。無くしたかと思った。

510 ：

>>505
5割着火してるってことなら、ホイールの逆付け（ダブルはこれがある）ってことはないな。
もしスパークが本当に充分ってことなら、問題は受け側（ウイックまで）しかないだろ。
ThorensはZippoみたいにメンテナンス性が良くないんで、古いワリにメンテしてない個体が
多いよ。
俺はシングル、ダブル合わせりゃ10個以上持ってるけど、メンテして売ってる場合以外はほと
んど中綿がボロボロだし、ウイックも劣化してる。特にダブルのボトムフィラーは中にパイプ
が無い構造のせいか、元々ウイックが短いようだし。
ちゃんとメンテすりゃ一発着火になるんだが、なにしろ中綿が抜き縫い構造だし、根気次第っ
てとこかな。

511 ：

経営は薄汚い在日鮮人なの？それとも穢多？

512 ：

わりい、誤爆した。

513 ：

保守

514 ：

そういえばトーレンスの風防付きって、風防動かせるの？
写真だと動かせそうなのに、実物だと無理なんだけども。

515 ：

>>514
それハズレ。ちゃんと動く。

516 ：

良く使ってるライター教えて

517 ：

「マッチで〜すw」

518 ：

NASSAU入手
思っていたより質感も良いし普段使い

519 ：

NASSAU欲しいんだけどな。壊れたら終わりだろ？
Thorensなら部品取りとか代替え品も手にはいるけどさ。

520 ：

バネの程度も良いしすぐには壊れないと思う。
壊れたらカシメ外してネジ仕様にすれば良いかなと。

521 ：

ちなみに構造的にはフリントを押さえるバネと蓋を開けるバネが別。
蓋を開けるバネはHWみたいな感じかな。
ウイールを回す構造はKRAEMERが近いと思う。
10回に9〜10は着火する。

522 ：

う７おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

523 ：

あーどうしよ
入札したいのにプレミアムじゃない！！

524 ：

板違いだが一応
携帯がソフトバンクならID作ればプレミア扱い
5000以上の入札も可
自分がダメでも友達に一人くらいいるだろ

525 ：

まじかよ
ソフトバンクうざすぎだろ
つうか友達いねえよ

526 ：

トーレンスのシングルクロウなんだけど
アームをホイールのダボにかますと
ホイールの軸の基部ごとグイッと少し持ち上がる感じがするんだけど、
これって正常？
着火率は良いんだけど…

527 ：

>>526
大丈夫。たぶん軸がすり減ってるだけだろ。トーレンスではよくあることだよ。
そのうちクローがすっぽ抜けたりホイールとフリントが吹っ飛んだりするが、
それまでは使えないこともないと思う。
軸なら基本的に修理じゃ直らないだろうが、アルミ箔とか巻いて誤魔化す手は
ありそうだな。

528 ：

>>527
レス�d
軸は大丈夫みたいなんだけど、
軸のパーツが少しガタついてるみたいなんだ。
元々ある遊びなのか、外れ掛かってるのか…
今の所着火には問題無いから、毎日使ってるんだけどね。
個人的な問題としては、オイルの入れ具合が分からないw
満タンに入れると蓋の隙間から漏れてくるし、加減すると1日持たないし
難しいw

529 ：

>>528
軸の生えてる基盤自体が外れかかってるとすりゃ、それこそ問題だろ。
あれネジ止めとかじゃなく溶接されてるし。
オイルは見える部分の中綿が充分オイルに浸る程度に入れてるが、特に
問題があったことはないなあ。つか蓋から漏れるなんて経験ないわ。
蓋の内部には構造上ウィックの口からしか漏れようがないと思うんだが、
一度ウィックと中綿抜いてメンテしてみた方がいいかも知れん。
シングルクローのサイドフィラーはウイック用のパイプが底近くまで伸
びてるんだが、中にはちゃんとした長さのウィックが入ってないことも
あるしな。
トーレンスはワリと機密性がいいのか、交互に使ってしばらく放ってお
いたヤツでもオイルが抜けてないことが多いよ。

530 ：

今軸にアルミホイル巻いてる最中w
うひゃあ、これは難しいw
俺こんなに不器用だったかな…

531 ：

ダメでした。
綺麗に巻けてもホイールはめる時にアルミホイルが潰れてしまう…
取りあえず、原状維持って事で
軽くクリーニングして
ホイール軸にモリブデン入りグリース、
稼動部とスプリング類に車のエンジンオイル(シングルグレード♯40)を入れといた。
>>529
軸も若干摩耗してるみたいだけど、
ホイール外して確認した所
やはり軸パーツとフリントホルダーの接合部が少しグラついてるみたい。

まぁ90年近く前のライターだし
気楽にメンテしながら使う事にしますよ。

532 ：

連すまん。
やっぱりオイル漏れてるみたい。
背中の稲妻マークの辺りがじんわりと濡れてくるんだよなぁ。
立てて置いておいても。
何なんだろう？？
因みにウィックキャップは付いてます。

533 ：

>>532
マジでそんな状態だとしたら、どっか割れてるだろ。
上部分と中綿部分は完全に隔離されてるんで、普通オイルが上がってくるとしたら
ウィック周りしかないはずだが、そこから外に漏れるほどオイルが溢れるとは考え
られん。
つかそもそも軸の取り付け部分周辺がグラつく自体、構造上有り得ん事態。

534 ：

>>533
そっか〜、ありがとう。
かなりヤバイね、俺のトーレンスw
暫く放置しておくと必ず上に書いた部分が湿ってるし、
メカ部分もオイルまみれになってるっぽい。
ウィック周りもチェックしたんだけどちょっと分からないんだよなぁ。
ウィックはめる三角の部分を挿す筒が若干グラついくんだけど、そこかなぁ？

カ○ヤさんに問い合わせたんだけど、トーレンスの修理って滅茶苦茶高く付くのね。
新しいの買った方が良いみたいだ…
メッキ剥がれや傷具合が素敵で、かなり気に入ってるんだよう…orz

535 ：

ジッポのフリントとロンソンのフリント、硬さは違うのかな？
古いロンソンにジッポのフリント入れたら、凄く着きが悪くなったみたいなんだけど…

536 ：

軍用のアンティークエバンスオークションに出ているな。
風防の覆いの無いボロボロが１万とまま綺麗なのが２万。
もっと良い出物の情報無いかい？

537 ：

>>534
まあ、折角だから記念に置いておけば良いと思う。長い時代を生きてきた物が
自分の手元で息を引きとったと思えば感慨もあろうし。場合によってはパーツ
利用も考えられる訳で。
勿論、修理費を出してレストアするのもありだと思う。

538 ：

国産の、ウィンドミルとかペンギンとかブロニカ？とかのアンティークを
研究してる人いない？

539 ：

国産ライターってアンティークって言うよりはビンテージの域を出てない気がする
オイルはDunhillとかRonsonのコピーから始まったって印象だし、ガスは面白みが無いしｗ
調べたら面白いのかな？オキュパイド以前とか

540 ：

まあ国産とかロシアののコピーライカ集めるのもひとつの趣味だしな。
所詮ライターなんだし、好きなもの集めればよいと思ふ。

541 ：

東海のチルチルミチル

542 ：

日本の100円ライターは保険が付いてたりと、在り様としてはなかなか優秀だと思うのだが。

543 ：

EVANSが出してたオウム口のライターの着火装置部、昔のモデルはネジ止めだった様だが
後期はリベット止めになってて、おいそれと分解できない。
ttp://pp999.sub.jp/shop/jpg_page/h10706.html
お陰でヤスリのメンテが出来ていない為、着火力が弱い。形自体はとても気に入ってるだ
けに、この辺りで非常に困っているのだが・・・同じ様なお悩みの方は居られるだろうか？

544 ：

一番下の写真の状態で固定して地道に目立てするしかないかな
EVANS個人的に好きなんだけど、あんまり人気ないよね
女性向けってイメージが先行してるからかな？

545 ：

>>544
レス有難う。
>地道に目立て
しかし・・・そうかあ。そういう手立てしかないかな。
リベットを外すのは簡単なんだけど、同じ規格のリベットがまだ見つからないもので
二の足を踏んでました。
EVANS、確かに人気は今一つみたいだけど、スマートで手に馴染む感じがあって個人的
には好きなのです。リフトアーム等も好きだけど、ああいう機能部がむき出しの製品は
ポッケに剥き身で入れておくと何かで壊れるんじゃないかとか思って、ちょっと普段使
いに躊躇があるんだけど・・・EVANSみたいなデザインだとそういう心配はないし。

546 ：

>>545
リベットじゃ無くてカシメだと思うけど。
ピンの凹の方（真ん中の画像側）から叩いて抜けるよ。
戻す時は凹から入れて戻ったら凹を少し広げればOK。

547 ：

>>546
アドバイス有難う。レスが遅れてしまい、失礼致しました。
>リベットじゃ無くてカシメだと思う
確かに、カシメですね。
しかし、叩いて抜くというと・・・正直、ちょっと怖い様な。釘等で凹の中央部を叩く
感じでしょうか？僕は通常、ピンバイス等で凹部を殺して抜く手なので、上手く抜い
いて再利用というのは未経験なのですが。

548 ：

>>547
俺はピンより少し細い精密＋の頭落として叩いたけど再利用出来たよ。
裏側には穴開けた（ピンが抜ける程度の）あて板してだけど。
ブラスだから比較的簡単に抜けるけよ。
自己責任の範囲だから怖ければやめるのが吉。

549 ：

抜けるけよ→抜けるよ・・・失礼

550 ：

>>548
詳細なアドバイス有難う。
自己責任は勿論前提の話として、それにビビってばかりでも進歩がないから、個々人の
やり方を教えてもらえたのは有難いです。やって出来たという実例は、手法の根拠とし
て非常に強いものですから、励みになります。
ぬう・・・では代用可能なカシメを見つけた上で、挑戦してみるという手かな。

551 ：

一般的な打ち込みピンなら専用のピン抜きポンチがある

552 ：

レス有難う。アクセス規制で書き込めずレスが遅れてしまった。失礼しました。
レスをみて早速ポンチを探しに行ったところ、滅茶苦茶細い品がありました。これはかなり重宝
しそう。規格に合うプライヤーとピンは今のところ見つかって居ないのだけど、何か分った暁に
は、こちらのスレで報告します。
色々有難う！

553 ：

トーレンスの風防が動かねえ
上ではハズレとか書いてたけど、どうやったら動くようになるかな？
ネジ緩めてもダメだったし。

554 ：

>>553
ネジ止めってことはダブルだな。
ダブルはネジ緩めたら風防が外れるし、動かなくなるなんて事態が起こりうる
構造じゃないだろ。

555 ：

>>554
そう、ダブルだよ。
あのネジって何のためにあるんだろうね。風防とめてるわけじゃないし。

556 ：

>>555
動かないなんて有り得んと思うので、一応基本的なこと書いてみる。
知ってたらゴメンな。
風防はネジで外れる。反対側はネジがなくて、本体の窪みに嵌ってるだけ。
風防の可動中心点はネジの部分だが、ネジ反対側の風防真ん中辺りにある
丸い窪みが本体の窪みに嵌ってて、そこがストッパーになってる。
よって、風防を少し外側に広げてやると稼働する。

557 ：

>>556
！！
めっちゃ簡単に動いた！
というかこんな簡単だったのか…。恥ずかしい…。
いやなんか無理矢理動かして壊れたりしたら嫌だなあと。ネットで調べても皆当たり前のように動かしてるし、ひょっとして俺のだけ動かないのかなあと思ったりして。
そりゃこんな単純ならわざわざ動かし方なんて書かないよなあ。
本当に助かりました。ありがとう！

558 ：

>>557
おめ
さすがに風防が固定じゃ物足りないよな。
風防好きならシングルもいいよぉ。

559 ：

>>558
ね。このメカメカしさがたまらん。
シングルの方が風防大きいのかな？
しかし個人的に風防は機能美というか実用性の象徴な気がしてるので、シングルはハードルが高いなあ。まあそれならそもそもアンティークライターに向いてないって話もあるけど。
誰かトーレンスのラッキー持ってる人いないかな？あの取り外し可能な風防に心惹かれる。

560 ：

>>559
ラッキー持ってるけど、あのタイプで風防外れても特に意味ないでしょ。ちなみに風防
はネジもなく簡単に外れるけど、結構チャチですぐ歪む。
個人的にZippoより若干小型でしっかりしたフリップトップって感じで好きなんだけど、
開いた時にスカッてな感じで音がしないのは物足りんかも知れんな。
風防付きでメカメカしさってことなら、ダブルとシングルじゃ比較にならんと思うよ。
シングルはまさに中世の鉄仮面って感じだが、ダブルでそんな雰囲気は味わえないね。

561 ：

>>560
あ、そうなんだ。だから結構風防無しをオクで見かけるのかな？
風防外せるのは元々パイプとかにも使いやすいようにってことじゃなかったっけ。
やっぱシングルか。写真でしか見たことないけど、格好良いよなあ。

562 ：

>>561
シングル風防（ストーム）の雰囲気が伝わる写真ってあんま無いんで、
一応張っとくわ。俺のだけど。
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20100618015528.jpg
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20100618015547.jpg

563 ：

>>562
かっけえ！
確かにメカメカしいわ。そしてダブルよりも無骨かつスマートに感じる。
いや矛盾したこと言ってるのは分かってるんだけどもw

564 ：

トーレンスのラッキーはロンソンのストームみたいに内ヒンジだからいいよね
風防無い（無くした？）やつ多いけど、風防あれば着火率いいし、開けた時に共振してﾋﾞｮﾝ！って感じがたまらん

565 ：

>>564
風防のどこかが変形してるんじゃないの？俺のは共振なんてしないよ。
あの風防、初期型には無かったんじゃないのかな？構造的に後から無理やり
はめ込み式で作ったようにしか見えないんだが。
ラッキーで不満といえばフリントホイールだな。本来指が汚れない構造なん
だろうが、何故かZippoより指が汚れるし、目立てできねえわ。

566 ：

>>564
ね。こう、つるんとしてていいよね。
>>565
確か直接やすり部分を触るわけじゃないんだよね？

567 ：

>>412
で晒された販売サイトについて
蒸し返すようでアレですが自分が体感した事
一つは「MINT未使用品」における価値観
給油口のマイナスに深いドライバー傷がある個体、
機関内部にフリント屑が入っている個体
これらは普通ユーズドとして扱います
「新品ウィックに交換」「機関部分解」　
この二つの謳い文句も信用性に欠けます
短いウィックで取り回しもされていませんでした
良い点を挙げるなら「写真」ですかね
まずまずのサイズで、個体によってはホイールのアップもある
さらに詳しい写真を希望すれば応じるそうです
四方八方から見て、納得できなければ買わない
これは手に取って見れない通販において、唯一の防御手段です

568 ：

>>567
この店はヤフオクでも出品してるね。
実は検討中の品があったんだが・・・写真判定の段階で少し疑問に思うところもあって、
まだ落札してなかったんだよな。
ともかく、情報は有難い。精査してみる事にするよ。

569 ：

本当に欲しいものを買い、二番手三番手で妥協しない
本当に欲しいものが壊れた時、必死こいて修復させている自分がいます
あの方はとにかく、横に手広く膨大に集めたように感じます
一度バラバラにして洗浄、ラストガードでコートするような
几帳面で親切な人間ではないでしょうね
コンディションの謳い文句は信用しない
自分の目や勘、そして腕だけを信じて下さい

570 ：

了解。有難う。

571 ：

写真見てメッキ剥げて真鍮出てるのにミントって書いてある店で買う勇気は無いわ
モデル名も間違いだらけだし、見てて恥ずかしくるよ

572 ：

買う際、フリントチップをチェックする（もちろんヤスリも）
これにより、前所有者がどのような使い方をしたのか予想できる
無傷なら一度も石を切らした事が無い、もしくは未使用に近い等
MIB購入後、チューブにオイルを染みさせた幼児用綿棒を差し込む
使い込まれたライターは必ずここが汚れています
この方法なら、バラせない人にもチェック可能
それと、箱無しのMINTは信用しないに限ります

573 ：

如何にも1930年代の工業製品的なダブルクロウも好きだけどな。
ストームだとちょっと近未来風味でハン・ソロ辺りが持ってそうな感じw
シングルクロウとどっちが好きかと聞かれたら、
俺の中では魅力の異なる物だから優劣付けられないw

574 ：

書けるかな

575 ：

トーレンスを長期保管する場合、
バネにテンション掛けない様に蓋は開けたままの方が良いのでしょうか？

576 ：

>>575
1　分解してスプリング類も全部外す
2　全体に薄くグリスを塗布
3　油紙に包む
4　パッキン付きのタッパーに詰め込む
5　庭に埋める

577 ：

>>576
どうもありがとう！
って埋めるのかよw

578 ：

悪い例ですが、台所の引き出しにしまい込む
流しの栓抜きとか、必ず錆びてますよね
無知な母はビンテージライターのヤスリを、錆させてしまった

579 ：

母ちゃんはヘビースモーカーでヴィンテージライターのコレクター
家族に隠すため、自分のテリトリーである台所の引き出しに隠した
こういう設定でいいのか？
で、その後錆びた状態を息子に発見されたと？

580 ：

自分がライターをプレゼントした
換気扇を使いタバコを吸うので、流しに保管したのだと思う

581 ：

超亀レスだがいい息子だな。
俺の嫁はライトスモーカーだが、俺がカートン買いした時のおまけの使い捨て
ライター使ってる。で、台所じゃわざわざガスコンロで火付けたりしてるんだ
が、オッサンそのものw
以前はジッポー使ってたんだが、俺の居ない時に自分でフリント交換とかオイ
ル補給するのがイヤでやめたらしい。

582 ：

パーカーサービスライターゲット。
が、なんかパッキンとかちょっと欠品臭いｗ
資料持ってないから解んないんだけどね。
ダンヒルのに比べて作りは凝ってるなぁ。
しかしあそこもあそこも、なんでフリントは判で付いたようにzippoのいれるかな？
あそこはウイックも交換する人なのに、ローラライトにzippoのが入ってたのにはまいった。

583 ：

ダンヒルのスタ汁サービスライターなら持ってるんだが、着火悪いんで
使ってないんだよね。
ウイックと中綿を変え、ホイールも軽く目立てしたし、フリントも色々
試したんだが、どうも火花がうまく届いていない模様。着火さえすれば
（他のライターで着火してやれば）勢いよく燃えるんだが。
まあどっっちみちメインで常用するようなシロモノでもないんで、多分
そのまま放置だろうな。

584 ：

やわらかいフリントに変えてみた？ロンソンの赤い奴とか。

585 ：

>>584
ロンソンのレッドスキンは山ほどあるんで当然試したし、あとダンヒルの
グレーとか、その他昔のやつ色々使ってみたんだけどね。こんなに着火の
悪いのは初めてだわ。
ただ全く灯かないワケでもなくて、レッドスキンとかダンヒルグレーなら
1個半重ねで10回中1回くらい灯くんだが、それじゃ使い物にはならん罠。
やっぱこのまま眠らせるのも勿体ない気がしてきたんで、暇を見てもう一
度本気で目立てでもしてみるかな。

586 ：

ダンヒルのだったらホイール露出してるし単純な横一線の刻み目だから楽ちんじゃん。
とはいえ、２日もオイルもたねぇから常用は出来んわねｗ
戦時中なのにこんなにオイル浪費して流石アメ公ｗ

587 ：

ホイールがフリント削ってウィックに着火するだけの単純な構造なはずなのに
同じ種類のライターで同じメンテナンスしてんのに個体差すごい出るときあるよね。あれなんなんだろう

588 ：

リサイクル店でブラウンズ＆ビグロウ？のウィンドプルーフっての
1,000円で手に入れたんだが
ジッポよりタイト＆ヘビーな作りでいいな、これ
特にインサイドユニット脱落防止板バネの発想は先行ってると思ったよ

589 ：

読めない英語を無理やりカタカナにするなら素直にアルファベットで書けよ
ググリにくいったらありゃしない

590 ：

ロンソンスタンダード新品ゲット。
さて、ウィールウィンドに移植できるかな・・・

591 ：

って、同時に思い立ってガスのロンソンヴァラフレームジャンクばらしたら
どうもウィールウィンドとホイール径が一緒・・・・
クラッチだけスワップしたらばっちり嵌ったよｗ
ヴァラフレームならジャンクがごろごろ売ってるから当面ウィールウインドの
ホイール消耗に困ることはないわｗ

592 ：

インペリアルも互換性あるのかな？

593 ：

どうだろう？写真を見る限りホイールは合いそうだけど。
クラッチのバネ板は明らかに形状が違うのでオリジナルを使うしかないけど。
オクのアンティークライター眺めてたらぽつぽつとジャンクのが1000円以下で
でてくるから、ダメ元で買ってみたら？

594 ：

ロンソンのウインドライトが中古ショップで1000円で売ってて、結構程度はいいみたい
買いかな？
Zippoの相場はわかるけど、ロンソンはサッパリなんで全くわからん
教えてエロい人！

595 ：

そのウインドライトはビンテージなのか、ウインドミル製の現行型なのか、それ位の事を書かなきゃ価値など解らない。

596 ：

ビンテージロンソンはパーツの確保が問題点。
デッドの修理用パーツキット持っている俺は無問題。対して、ウインドミル製のロンソンはビンテージロンソンとのパーツの互換性は全くと言って無い。

597 ：

スタンダード一つ取ってみても、最近のはカシメだけど古いのはマイナスネジだもんな。
しかし比較的Rュボタンはどれでもあうんだよなw
ウチには使えるロンソン4つに対してパーツ取り用ジャンクが8つもあるぜ。
>>594
ヤフオクにアンティークロンソンのタグがあるから同じ物がないか見てみたら？

598 ：

うん。確かにビンテージのRュレバーは、ワールウインドやスタンダードに共通してるね。只、フリントホイールが中々残って無いから、デッドパーツ探すとなるとヤフオクなんかで部品取りにジャンクを冒険買いしないといけないね。後は、ウイック交換が慣れが必要な点だな。

599 ：

トーレンスのダブルクロウとリフトアーム、
普段使いするならどちらの方が適してますか？

600 ：

>>599
両方買って試してみたら？
とはいえ難しいか。リフトアームの方じゃね？

601 ：

>>599
リフトアームってラッキーのこと？
ラッキーは構造が単純なんでメンテは楽なんだが、元々ホイールの歯が
甘いうえ、目立てできないのは致命的だと思うよ。
その点じゃクロウタイプの方がずっとマシだし、ダブルならホイールの
軸歪みもほぼ心配ないんだが、中綿やウイックが劣化してるものが多い
んでちゃんとしたメンテは必要かもね。
ちなみに俺のペースでサイドフィラーの中綿を完全に抜くと約2時間だが、
ダブルのボトムフィラーでも中綿がボソボソになってる場合は1時間程度
かかるかな。ウイックも銅線なしが必要。

602 ：

トーレンスのダブルクロウを探してます。
オクもチェックしてますが、実物を見てみたいのです。
しかし、当方関西在住です。
何方か、関西圏で古いライターをたくさん扱っている店や「あそこなら或いは…」って店を
ご存じ無いでしょうか？

603 ：

>>602
現物を見てからその個体を買いたいってこと？
まあ現物を見るのが一番いいのは確かなんだが、例えば俺の地方都市じゃ、
店頭に置いてる店はあるが、MIBで48,000円程度。オク相場のほぼ倍だな。
ただそれは後から知ったことで、俺は最初から現物なんて見ずにシングルク
ロウから始めて10個以上買ったけど、大きな問題があったことはないよ。
ダブルクロウってことなら上の601に書いてる通りなんだが、程度の良さそ
うなものチェックすれば、オクであまり問題ないような気はするけどね。

604 ：

>>603
なるほど、そうですね。
やはりオクの相場のが安いんですね。
もう１つ、質問です。
ウィックキャップの欠品がオクであったりするんですが、部品取りって可能なんでしょうか？
手に入れたら使い倒すつもりなので、自作も視野に入れてるのですが…

605 ：

>>604
普段使いの汚い個体で申し訳ないが、下の画像で左がウィックキャップなしで右が
本来のウィックキャップあり。シングルだと若干取付け部分の構造が違う。
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20101212133210.jpg
外れやすい構造であるのは確かなんだが、俺はキャップなしで普通に使ってるよ。
オイルの減りが若干早いのかも知れんが、気になったことないし、ジッポーなんて
普通にキャップないし。
個人的にはウィックキャップはあまり好きじゃなくて、ウィックの先が帽子脱いだ
時みたいに潰れるんだよ。そのために火の勢いがないし、上の601で書いたように、
銅線入りは使えないんだわ。ペタッとした寝グセ頭みたいになっちまうからねw
まあ自信があるなら自作もいいけど、他のライターからの流用は難しいかもな。
ちなみに手元にあるラッキーのウィックキャップとは形状もサイズも違うんで合い
そうにない。

606 ：

アンティークライターの保管法と持ち運び方について語りたい
密閉したガラスケースに入れてるけど塩化カルシウムの湿気取りは辞めたほうがいいかな？
外出時ライターどこに入れてる？　リフトアームなど華奢なものが多いから気を遣う

607 ：

>>605
いやー、画像まで出して頂いて…わざわざすみません。
個人的な好みも含め、大変参考になりました。
トーレンスに惚れ込んだのは「来秋に百円ライターが販売禁止になるらしい」という話を耳にし
「先の話だけど、どうせならメインで使用しているZippoをサブ化して、何か個性的なライターをメインにしよう」と捜索を始めたのがキッカケです。
私みたいな人が今後増えそうなので、手に入れたら色々レポしたいと思います。

608 ：

これが２ちゃんねるでなかったら現物見せてあげても良いんだけどね＞関西在住。
オクでの入手だけど、ここなら書いてある通りの商品だというところあるよ。
てか整備してから出してるし。
その分高価だしみんな解ってるから訳ありのちょっとだけ安価なのがでたらわらわらと
入札が集まるｗ
トラブルで言えば、小汚いシングルクローを「当方素人故」って安かったの落札したけど駄目だったな。
ジャンプはするけどクローが全く引っかからなかった。まぁ授業料だね。
俺的にはダブルクローはウィックキャップよりフリントコンテナなんだよなぁ。

609 ：

クロウが引っ掛からないなんていう事態、普通有り得んだろ。
ちょっと回転がずれてることはあるが、ホイール少し回してやると
引っ掛かるし。

610 ：

アームを常に上向きに持ち上げるテンションのバネがうまく引っかかってなかったんだよ。
ていうかあまりに小汚かったしもう棄てちまったから良く覚えていないんだ、

611 ：

最近トーレンス知って、いてもたってもいられなくてNIB品をネットで探しまわったけど全然見つからない。
カガヤ、ヤフオク、ebay、スレの前の方で話題に出てたネットショップ。
みんなは何処で見つけてくるんだろう。それともモノ自体もうなくなっちゃったのかな？

612 ：

というかだな、みんながＮＩＢ使ってると何故に解る？エスパーか？
ミント程度で我慢しろと。
まあヤフオクの某アンティークライター卸業者さんからはたまぁにＮＩＢがでるが
ここ1年はＮＩＢのトーレンスはでてないな。
今出品されてるベビーのアルパカとかストライプ柄のダブルクローとかよさげじゃん。

613 ：

>>611
ついこないだ、eBayに出てたぞ

614 ：

>>612
ごめん、なんでかみんなは当たり前にNIB使ってると思い込んでた。アルパカ良さそうだけど写真だと消耗具合が気になる。
あのストライプがプレーンだったら30kぐらい出すんだけどなぁ。
>>613
今出てるやつはMint unusedって書いてあるけどどういう意味なんだろう？俺の中でその二つは反意なんだけど…
お二人とも反応ありがとうございます。早く現物を手にできればいいのですが。

615 ：

>>614
まあ人の好みはそれぞれだけど
使えばすぐにボロくなるからNIBじゃなくてもいいんじゃないの
おれは使い倒す主義だから
むしろNIBは避けてる

616 ：

NIBを平気で使い倒せる人が羨ましいよ。
俺はNIB含め未使用のダブルを3個買ったが、実使用してるのは運良く$30で
落としたエンジンターンだけだな。
去年辺り結構出回ってたダブルのストームもあるけど、実際手にしてみると、
なんか違うってのもあるんだよなあ。
感じとしてZippoの復刻版みたいな、そんな感じ受けるワケよ。いや、実際
は本物のヴィンテージなんだがw
多分シングルをメインに使ってるからなんだが、ダブルだけだとそうでもな
いんだろうな。

617 ：

なんだかんだと手を入れる事の多いＷＨＩＲＬＷＩＮＤを使ってると
手のかからないダブルクローを使うのをすっかり忘れてた。
でも冬場風が強いときにはダブルクローは全くの意気地無しなんだよな。

618 ：

>>616
俺には未使用のダブル３つ持ってる方が羨ましいよ。
こういうのはアンティークのNIBを自分で使い倒すのがいいんじゃない。

619 ：

>>618
まあ数増やすのが間違いなんだけどね。本来ひとつを使い倒すのがいい
とは思うんだよ。
だけど、ダブルはシングルと比べるとちょっと物足りないんでメインと
しては使わない。とはいえシングルは使い倒すっても、軸の片減りとか
不安要素があるからね。
使いたいシングルは予備が欲しいし、サブのダブルは程度のいいものが
ベイ辺りで結構安く手に入る。
てなワケで数が増えちまったんだが、程度のいいシングルが手に入った
らある程度処分するかも知れんな。

620 ：

>>619
いや、気持ちはすごくわかるよ。
第一いつ市場に出回らなくなるかわからないものだから、数持っとくに越したことないだろうし。
俺はまだ気に入った柄の未使用ないしミント品が入手できてないから、単純に羨ましいってだけw
もし手放す時に覚えてたら教えてよ。大切にしてそうだし金額折り合いつけるからさ。

621 ：

>>620
まあ手放す時は別に高値で売ろうなんて考えてないからいいんだけど、NIB
とかMIBに拘らなきゃ、ベイ辺りじゃ程度のいいものが結構安くあるんだけ
どなあ。というか今も2つばかし未使用もしくは極上っぽいのがあるね。
俺もやめりゃいいのにチェックしてるもんだから、まだまだ買ってしまいそ
うで怖いんだわw

622 ：

トーレンスの話題ばかりだな
確かにクロウモデルには華があるけど

623 ：

とはいえＴＰジェットの話しても面白い？ｗ
これ買ったはいいが使いどころに困るんだよね。
すくなくとも本来のパイプにはつかえねーｗ
メシャムとかなら使えるのかな？
あとオートローラライトも出番少ないな。
買うまではワクテカだったんだが、入手してみるとへにゃっとした開け閉め感に萎えｗ

624 ：

>>622
トーレンスはワリと流通してるんで、持ってる人も興味ある人も多いからな。
購入時とかメンテの注意点やそれなりに問題点もあるんだが、そういうのも
含めてここで話題になりやすいってのはあるよ。
別に他の機種に興味ないってワケじゃないんで、できれば興味の湧くような
機種に話題振ってくれよ。面白そうなのがありゃ知りたいし。
というか、意外と面白そうなライターっていっぱいあるんだが、あまり流通
してないとか構造自体よく分からんのが多くて、手が出せないんだわ。
ヴィンテージの場合、コレクションするだけならいいが、実使用やメンテに
問題がある場合があるからね。
例えばこんなとこ見てると、興味惹くのは結構あるんだがなあ。
ttp://www.vintagelighterbook.com/html/all_lighters_.html

625 ：

名前すらよく解らんのもあるもんなｗ
うちのクリントンなるものなんか商品名なのかメーカー名なのかすら解らん。
イムコっぽくて好きなんだが、ホイールが終わりそうで使えないのが惜しい。
ばらして目立てしてもいいんだが元に戻らなさそうでｗ

626 ：

今さらながら>>583だが、ふと思い立ってホイールの目立てやり直したら
100発100中着火するようになったよ。やっぱメンテって大事なの今さらな
がら実感。
サービスライターってオイルの持ち悪いけど、俺は元々結構頻繁にオイル足
してるんで気にならないし、手軽なんで結構いいね。サイズ的に使い捨てラ
イターと変わらんし、気持ちよく着火するんで最近は常用だわ。
せっかく買ったのに、あやうくそのまま放置するところだったw

627 ：

ダンヒル　サービスライターのフリントって何がいいですか？
ジッポーのだと、ちゃんと奥まで入ってない感じがするんですが。

628 ：

ダンヒルの石を使えばいいと思う

629 ：

今更な質問なんだけど、ロンソンのバンジョーって着火性は良い？
自宅で使うのを探してるんだが、なかなか火が点き難い環境でして。
ジッポは大丈夫だからフリントのオイルライターにしようと考え始めてるんだけど、
ワンアクションで点きが良いのを探してまつ。バンジョーなら見た目も可愛いし。

630 ：

R香買っちゃった〜ヽ(*´∀｀*)ノ〜♪
ついでに、お試しサイズの風韻白檀と沈香も。
楽しみじゃあ〜(o￣･･￣o)ｽｰ

631 ：

こんなところにいたのか。
さあ、はやく神社・仏閣板に帰るんだ。

632 ：

>>629
バンジョーはまだ買ってないので解らんが
ジッポはおｋというのは風の問題？
アンティークライターの多くは風には脆弱だよ？
風のある環境で満足いくのは俺んちのではロンソンのWhileWindか
ダンヒル・パーカーのサービスライターだけ。
ダンヒルやトーレンスの風防付きは今一。
イムコと名無しのクリントンもそこそこ。

633 ：

>>632
レスありがと。
いや、気温の低さと酸素の薄さかな…たぶん。
ウチにあるライターがことごとく機能しなくて、ジッポは大丈夫だから
シンプルなフリントのオイルにしようと思ってて。
屋内だから風は気にしないけど、教えて貰ったのも調べてみる。
本当のアンティークじゃなくてアンティーク風の面白いのがあればな…と。

634 ：

君んちは酸素が薄いんかい？
大変だな、死なんようにな

635 ：

ライターが着かないくらい酸素が薄くて低温の家ｗ
笑って申し訳ないが物凄い環境だな

636 ：

>>633
白ガス使用で改善されないのかな？俺は冬とか着火製の劣るやつは
白ガスで凌いでるよ。
あとは火花の問題だが、ヴィンテージはホイールの切れ味が甘いの
が多いからな。
ジッポーは2000年以降2〜3年前まで甘いクソホイールだったが、
それ以外は結構歯が立ってる方だから、なんとかなりやすいんだよ。
まあフリントで誤魔化せる面はあるんだが。
好きでメンテとか面倒じゃないってんでもなけりゃ、あまり古い物
に手を出さず、雰囲気を楽しむくらいがいいのかも知れないな。
バンジョーの現代版なら一般使用の範囲で着火性に特に問題ない気
はするが、持ってないんで悪条件での着火製とかよく分からん。

637 ：

バンジョーをポケットに入れて持ち歩く人、おるんかい？
ゲーセン景品の面白ライターと間違われるだろ
屋内観賞用だよな

638 ：

>>629の自宅使用を前提とした話なんだが、なにか問題が？

639 ：

皆様レス有難う
>>634
うん、人体には影響ないよう気を付けてるから大丈夫。
>>635
笑うなw
暖房入れないと室内まで氷点下→寒さのせいか火が点かん。
寒いからストーブ焚く→酸素不足で火が点かん。
たぶんこんな感じ。元々標高高いから酸素薄いだろうし…
>>636
白ガスとかよう分からんから明日ググってみる。
個人的には新品が好きなので、バンジョー買うにしても新しいのにするつもり。
これだとスレチになっちゃうか…申し訳ない。
まぁ高い物じゃないから試しにポチってみようかな。
そういえばジッポのメンテとかしたことない…近々やってみよう…
>>637
たしかにそうかもね。今まで家専用のライターなんて考えなかったから、
折角の機会だし面白いのが欲しくなったの。可愛すぎる気もするし、
フリントでワンアクションのオイルライターは他にもあるようだけど、
今のところバンジョーに傾いてる。点け易そうなのが良い。
卓上ライターは変なのしかなかったしなぁ…
長々ごめんちゃい

640 ：

>>639
白ガスってホワイトガソリンのことだよ。コールマンのランタン用とか
ホームセンターで売ってる。普通のライターオイルと比べて若干揮発性
がいいんで冬は重宝するんだが、夏は持ちが悪くなる。
で、今までバンジョーに興味なかったんだが、よく写真見ると俺的には
ダメだな。給油口見ただけで中綿の交換面倒そうとか思っちまう。
あの給油口から中綿抜き出すとしたら結構大変だよ。俺はトーレンスの
サイドフィラーでさんざん苦労させられた。買うならそういう点でジッ
ポー辺りと違うのは覚悟しないといけないな。

641 ：

>>640
中綿の交換とか芯交換とか考える時点で俺らオ�hルと思うよなｗ
バンジョーのスパークは結構あるという話をどこかで聞いたような・・・

642 ：

>>639
ああその環境ならジッポのホイール、メンテに出して新品交換
んで白ガス使用だわ。
ただ臭いんで気密性の良くないライターだと臭うし下手すりゃズボンのポケットからしみ出てくる
アンティークっぽい新品でスパークの良さそうなのって言えばイムコかなぁ？
http://www.ikutaka.jp/SHOP/oil9n12.html
あとこんなのは？
http://www.ikutaka.jp/SHOP/oil6n24.html
http://www.ikutaka.jp/SHOP/oil6n22.html
http://www.ikutaka.jp/SHOP/oil6n26.html
http://www.ikutaka.jp/SHOP/oil5n3.html

643 ：

卓上と言えばトーレンスの卓上ってすげー違和感があるな。
ロンソンあたりがベストマッチ。

644 ：

ワンアクション、確実な着火性能、なりふり構わなければ坪田パールに優るものナシ。

645 ：

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l74510565

646 ：

こういうのってRonsonに訴えられないのかね
windmillだからいいのか？いやそんなわけないか・・・

647 ：

おぉ、なんか親切なスレだ。久しぶりの優しさに触れて照れてしまう。
>>640
さっき少し調べてみた。でもオイルを使い分けるのか…
臭いというのが一番のネックだったり。
たしかにバンジョーは中綿出すの面倒そうだけど反面、ジッポより給油は楽そう。
マメに給油するだろうし、手を汚さずに済みそうな感じ。
まぁジッポですらせいぜい点火部周りの掃除くらいしかしたことないんだが。
>>641
バンジョーはスパーク良いのかな。それは嬉しい。
>>642
たしかにジッポが一番なんだろうけど、なんか家では使いたくなくて…
イムコはイマイチ惹かれず…
コリブリはちょっと面白そうだから候補に入れてる。
レバー押して蓋開け、離したら着火というのがちょっと心配だけど。
>>644-645みたいなのもあるのか…
他にマーベラスとかデュークとかもあるみたいだけど、仕組みがよう分からんのもあるし、
実物見て試せたら良いんだが、店が近くにないから残念。
またまた長くなって申し訳ない。PC規制中だから携帯からポチポチ打つ健気な俺。

648 ：

>>647
着火性はともかく、ユニークなアンティークが欲しければ
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ozzeast
ここは完全分解の上芯も中綿も交換済みだから安心。その分高いがｗ
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/liberty6181
ここはちょっとなー？って感じだけど面白いのが安く出る。
現状渡しだから要自己整備。
それでも
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r74341569
これ行っとく？同型持ってるけど単純でいいよ。

649 ：

オク貼ったり無責任な奨め方するのやめろって。

650 ：

>>649
×　オク貼ったり無責任な奨め方するのやめろって。
○　出品者乙。

651 ：

ところでオマイラ
ある特定機種だけ、集中的にコレクションとかしてないの？ジッポ以外で
ワシは某を２０個くらい

652 ：

某って、なにさ？
もったいぶる意味がワカラン
オレは節操無く興味惹いたもんを手当たり次第だな
財力なくて諦めるのも多いがorz
機種によらす、手に入れてから整備するのが楽しい

653 ：

おれはジッポ以外のシンプルで実用に耐えるやつ
気づいたらドラゴとかフランスのが増えてた

654 ：

俺は同じのは多くても5個くらい
モノポール、ゴールデンホイール
俺も実用に耐えるのが好き、普段使い出来る丈夫なやつ、ポケットに入れても歪まないやつ
錆びないやつ、銀、ブラスみたいに変色しないやつ、クロームメッキが一番

655 ：

俺はトーレンスならラッキー含め14個あるんだが、ヤフオクとかベイ見
てるときりがないんで、そろそろ増やすのやめようかと思ってる。
シングルクロウのスタ汁とか初期ニッケルは手に入れたし、テレフラム
は特に欲しいとも思わん。そもそもコレクターのつもりないしな。
なにしろ使い切れんよ。他にも数えたくないくらいオイルライターいっ
ぱいあるし。使った金額計算すると気が遠くなりそうだわw

656 ：

確かにコレクターじゃないな。
数えたくないくらいオイルライターいっぱい持ってるだけの善良な一市民だｗ
身につまされる… orz

657 ：

実用ばかり集めてるが、トーレンスは好き。でもいずれ壊れるシングルやら
口が開いてくるオリフラムは手が出ないな。
もっぱらスペアのホイール用にロンソン買い漁ってる。
ところで、ググってるウチに
http://www.kagaspring.com/works/item_721.html
喫煙具の加賀屋じゃない、バネ屋のブログなんだがなんか微笑ましいｗ
俺も新品のスペアを２つもってるけど、消耗してもこう言うところに頼めばいいんだな。

658 ：

>>656
コレクターじゃない言い訳しようと思ったら、よく見ると上の
>>619で書いてた。。。
なんかループしてるな。。。＿|￣|○

659 ：

連投ｽﾏｿ。
>>657
おお、そういう良心的なとこがあると助かるね。
俺も予備スプリングはシングル、ダブルとも3個づつ持ってて、幸い
なことに交換したことはないんだが、ナッソウとか予備がないやつは
ちょっと不安だったんだよ。
ホイールは1個だけ引っかける軸の部分が割れちまった。トーレンス
の場合特にシングルは交換が簡単だから、予備の本体持ってると特に
困らないんだが、特殊な形状だから流用はできそうにないな。

660 ：

トーレンスのクローは、シングルは欠点を改良したダブルになってから製造終了になってベビークローとして復活。
ダブルクローと一緒に64年まで製造されていた。
戦前のモデルは真鍮製だけど、戦時下の軍需優先規制によってアルミボディ製に変わり戦後もそのままアルミで製造された。
色々なところからの聞きかじりなんだけれど、合ってる？
ダンヒルはそれでスイスに製造拠点を移したんだよね？あれ、でもスイス製になってるし??
あ、でもダブルクローは SWISS MADEの刻印がないや。
ところで、THORENSのロゴがダブルクローの頃からＲとＳとが繋がったデザインに変わっているのだけれど。
いつロゴが変わったのか知ってる人いる？

661 ：

ああ、ゴメン。
質問ばかりになってしまった（・´ω｀・）。
資料が見つからないのですごく気になっていたんだ。
ダブルクローの戦前と戦後のモデルの見分け方が知りたくて。
ひょっとしたら、ロゴの違いで見分けられるのじゃないかと期待しているのだけれど。

662 ：

ついでにもうひとつ。
デッドストック品が未使用品として出回っているようだけど。
出荷時のテストで跳ねられた物って認識でおk？
いわゆる不良品だよね？

663 ：

>>660
どっかのブログでは、スチール製に変わったって書いてあったな。
>>662
検品ではねられたのは、多分国別のパテントが刻印されてないやつがそうだと思う。
綺麗なやつに多いね。
着火率が悪いって、どこかのブログで読んだ記憶がある。
工場が閉鎖されたときに流れたようだよ。
見た目と耐久性を考えれば、デッドストック品も良いんじゃない。
あんまり火が点きにくいんじゃ嫌だけどw

664 ：

>>660
俺のMIBストームを含めたダブル4個はすべて刻印が同じだな。Thorens
の文字はRとSが繋がったタイプ。
THORENS FAB. SUISSE PATENT SWITZERLAND
ちなみにシングルはベビー含め8個あるんだが、バリエーションが多くて、
ボトムフィラーの2個が同じ以外、サイドフィラーは全部違う。Thorens
のRとSが繋がったタイプはひとつもない。
ラッキー2個は向きが違うけどダブルと似たような刻印で、RとSが繋
がったタイプ。

665 ：

シングルクローはコロコロデザインが変わってるよね。
テレフラムがeBayに出てるお(･｀ω´･)！

666 ：

>>663
スチールなのかな（・´ω｀・）
eBay見てたらシングルに入札してしまったお。

667 ：

俺のダブルはどれも磁石にくっつくよ。部分的じゃなく全体が強く
引くんでスチールだろう。
シングルはくっつくのが1個もない。メッキ剥がした真鍮剥き出し
もあるし、基本的には真鍮製なんだろう。素材のバリエーション
があるのもシングルだけかな？

668 ：

>>418
『眺めているだけでも』に二重線ﾜﾛﾀw

669 ：

津波で家が流されましたが、ガレキの下から叔父の形見のライターを見つけました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1512452.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1512453.jpg
調べたところ吉永プリンス製のようですが、該当の商品がどれなのかわかりません。
箱にはEscortと書いてあるようですが、ご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。

670 ：

>>669
なんとかしたいところなんだけれどもわからんなあ…
つか、吉永プリンス製と判断したのってどこの部分だ？
確かに底面にプリンスアイみたいなものがついてるけれど…(ってこれガスライターだよな？)

671 ：

>>670
箱にプリンスのPマークロゴと、底面にうっすらですが「PRINCE」の刻印がありました。
ガスライターです。
その後社名変更されたスタイル・インデックス社に修理できるかメールをしてみたものの音沙汰がありません。
現在ガス漏れしており、お金も無いので自力で分解清掃しているところです。
原因がガス噴出孔のユニットなのですが、ここから先が分解できず困っております。
アドバイス頂けると幸いです。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1522084.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1522085.jpg

672 ：

いつかトーレンス買おうと思って最近ようやく決心したらあんまり出物なくなってるなぁ。前はダブルの風防とかデッドストックけっこうあったのにorz

673 ：

>>672
一時期よく出回ってたけど、最近はほとんど見なくなったね。売ってる所は
あるけど、オクと比べるとずいぶん高い。
今後は買ったけど使わなくて手放す人待ちかな？
俺の風防付きデッドストックもいまだに未使用だが、ダブルの鉄にクローム
メッキは使い込んで傷つくとイマイチなんだよね。シングルだとブラスに
ニッケルメッキなんで使い込んだ雰囲気が出るんだが、ダブルはその感じが
薄い気がする。
その点でモノグラムパターンの方が小傷が目立たなくていい気もするんだが、
ダブルは風防が無いとのっぺりし過ぎで物足りないよね。
長く使うつもりなら、個人的には使い始めのミントに拘るより、程度のいい
シングルのアルパカ辺りが一番愛着湧くと思うよ。
自分で磨きながら使うといい味が出るし、ボトムフィラーでホイールをネジ
留めしたやつなら軸の歪みもあまり気にならない。

674 ：

>>673
そうそう。俺もダブルだと風防なしはのっぺりしてるかなと思う。かといってパターンは苦手なんだよね。無地が一番美しい気がして。しばらく三万くらいの未使用ないか探してみるよ。
ちなみになんでボトムフィラーだと軸の歪みが気にならんの？

675 ：

>>674
単純に後年モノというか改良型でしょ。サイドフィラーのネジ止めも見たこと
あるけど、基本ボトムフィラーがネジ止めホイールと認識してる。
旧タイプのネジがないやつはホイールが軸の上で遊んでるんで、次第に斜めに
回転して歪みが出る気がするんだが、ネジ止めは斜め回転しにくいんで一応は
安心かなと思ってる。
最近似たタイプのNASSAUとHAHWAYのスタ汁手に入れたんだけど、メカ的に
面白いのは確かだが、やっぱりトーレンスが安心して使える気がするよ。

676 ：

やっば実用も兼ねるなら、ダンヒルかマルマンだな。

677 ：

アンティークではありませんが、質問をひとつ。
先日、ヘビートレンチライター(薬莢部分が六角形)を購入したのですが、
動きが良すぎて(摩擦が無い？)サヤ部分をつまみリングを下にして
持つと、ライター本体がズリ落ちてきます。良い調整方法　もしくは
ストッパーになるような市販の金物って有りますでしょうか。
よろしくお願い致します。

678 ：

↑自己解決しました。　

679 ：

それどうやって自己解決したか書いておけよ
仮に同じ悩みでググッたやつが居たとして、自己解決しました、ってしか書いてなかったら
何の助けにもならないだろ？

680 ：

>>679さん　失礼しました。
ライターを眺めたり弄ったりしていて、サヤ金物の摩擦が足りないと
勝手に確信しました。
分解してサヤ金物を内側に変形させ再組み立て。
最初物凄くキツかったので、マイナスドライバーを本体とサヤ金物の
隙間に挟んでグリグリと少しづつ調整しました。
初めてトレンチライターを手にしたので、他の物がどの程度の滑り具合か
分かりませんが、自分なりの程好い感触になりました。
以上です。　　お騒がせしました　そして　忠告ありがとうございました。

681 ：

トーレンスが欲しいのですが、ダブルクローで風防付きのモデルって見つかりませんねorz

682 ：

ﾔﾌｵｸの85,400円のトーレンス、どうした？
大丈夫か？ｗ
桁を間違えたのかと思ったけど、あの文章じゃ本気モードなんだろうな。

683 ：

ところで、俺も最近知った俄かなので分からないんだが、
ttp://www.ebay.com/itm/320758751704?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
これが所謂シングルクローなんだろうか？

684 ：

そう。
かっこイイけど持病持ちで短命。
しかもこのサイドフィラーは更にかっこイイ上に中綿交換で地獄をみる凶悪なタイプ。

685 ：

ヤフオクでダブルクロー2個落札した。
どっちも調子よさそうだが一応、どっちかがぶっ壊れた時の部品取りになるだろ。
それともジャンクを探すかだな。
今シングルクローのジャンク探してる

686 ：

e-Bayにトーレンスのシングルクロウでオイルタンクが外れるタイプが出ていた。
あれは予備タンクなのかな？
初めて見るデザインだったけど。

687 ：

>>686
探したが見つからなかった。リンク貼ってみて。

688 ：

>>687さん
これです　http://www.ebay.com/itm/330612923616?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648
トーレンスって検索してもあまり有効なデータとか見つからなくて…。
わかる範囲で教えて頂けたらうれしいです（＾ー＾）

689 ：

>>688
ゴメン、687だけどこれは俺も見たことないわ。
何かスーパータンクみたいな形状だな。試しに買ってみては？

690 ：

>>689
…実は試しに落札したのは私ですｗ
現物が届くのは来週になるでしょうが
レポしますね。
レスありがとう。

691 ：

>>690
そっか、おめでとうｗまだ続いてたら俺が人柱になる積もりだったｗ
俺はサイドフィラータイプのをジャンクのつもりで今入札中。

692 ：

>>688のシングルクロウって，俺にはベビーに見えるんだが。。。

693 ：

>>692
どうなんでしょうね。
自分でも同様に持ってみましたが、同じようにも見えるし
おっしゃる通りに小さくも見えｗ
とりあえずは「イギリス人は手が大きい」と思う事にしますｗ

694 ：

デザインが好きで復刻版プリンス・ドルフィン買ったけど
友人達にはえらく不評だった、特にジッポ使ってる人等…。

695 ：

>>693
多分ベビーじゃなく、普通のシングルクロウだな。
俺はオクとかでちょっと気になったものは参考に保存してるんだが、
探したら以前全く同じ型がヤフオクに出てたよ。

696 ：

>>694
オレも横型のデザインが好きで、アドニス・コピー買ったよ
どうしても好みは分かれる罠
けどジッポタイプが絶対的基準ってわけでもあるまい

697 ：

他人の価値観で惑わされるようでは、
まだまだケツが青いよ

698 ：

シングルクロー2個落札した。
ひとつはふたの出っ張りに刻印してあるやつともうひとつはアルパカってやつ。
あ、ちなみに美容室にはダブルクローの程度のいいほうを持っていった。
1発着火で気持ちよかった。

699 ：

>>698
トーレンスは現状で着火しててもチェックとメンテ必須だよ。
特にシングルクロウはホイール軸が減って傾いてることあるし、メンテしてなきゃ
中綿はボロボロ、ウィックは申し訳程度の長さなんてのが普通。
↓の画像は拾いものだが、俺のも似たような感じだった。
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110926120710.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110926120742.jpg
サイドフィラーは内部に底付近までウイック用のパイプが通ってるんで、できれば
ウィックは↑の2枚目くらいの長さは欲しいね。ワイヤーがないタイプで。
ただまあ、中綿抜くのは相当大変だよ。まずは工夫して道具作らないと無理。
一方ボトムフィラーは随分楽なんだが、それでもZippoみたいなワケにはいかない。

700 ：

>>699
忠告ありがとう。中綿は医療用が良いんだろうか？
またおそらくくの字に曲がったピンセットが必要になるだろうが、どうやって自作した？
教えてチャンですまん。

701 ：

>>700
中綿は薬局に売ってるカット綿。商品によって違うだろうが，普通の脱脂綿だと
フェルトみたいに圧縮されてほぐしにくいよね。
俺の買ってるのは一応軽く圧縮してカットされてるけど、簡単にほぐせるやつ。
ピンセットは最終的に口から引っ張り出すために先の細いのが必要だけど、奥に
入らないんで、別に奥の中綿を引っ張り出す道具が問題なんだわ。
俺の場合は2ミリくらいの針金の先を5ミリくらい万力で潰して、その部分を直角
に曲げて中綿を引っかけてる。その先が奥に届くように針金自体を適当に曲げた
のをいくつか用意すりゃなんとかなる。相応の根気はいるけどね。
まあ特殊工具の自作みたいに大袈裟に考える必要はないよ。
ウィックはくれぐれもワイヤーなしでね。ウイックキャップがあるんで、ワイヤー
入りだとぺったり折れ曲がっちまうんだよ。ヘルメット脱いだ頭みたいにねw

702 ：

>>700
分かりにくいんで写真撮った。
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110926195010.jpg
これで奥の方ホジホジして口まで持ってくるワケだな。

703 ：

>>701
サンキュ。万力ないからDIYストアで作ってくるかな。
あるいは購入しちゃうか。
ウイックって針金入ってるのしかヒットしないけど、それも代用？

704 ：

>>703
万力無くても先を金槌で叩けばいいだろ。潰してペンチで曲げるだけ。
ウィックはこういうのでいい。先が細くなってるんで通しやすいし、長さもかなり
あるんでいくつかに使える。
ttp://item.rakuten.co.jp/kituengu/pg901763/
俺は以前オクで先に針金が付いた昔のウィック大量に仕入れたんで、それ使ってる。
店で使ってたメンテ用だろうな。たまにそういうのが出るんだよ。
手持ちライターのメンテしたら残り少なくなっちまったけどね。

705 ：

>>704
なるほど、ありがとう。
掃除用具とかフリントも入ってて良いねこれ。
早速購入するわ。

706 ：

本日夕方やっとこブツがｷﾀﾜ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
（写真左側）
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185148.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185221.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185256.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185442.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185508.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185534.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110927185558.jpg
私は初心者で詳しくないので状態は画像でご判断下さい。
でも、ヤスリが傾いています。
蓋が開き過ぎなのはヤスリを回すアームが伸びてしまったのかな。
と言うわけで、オークションの説明文には
『LIGHTER IS IN VERY GOOD WORKING CONDITION.』
そう書いてありましたが、現状では着火しませんｗｗｗｗ
夫は金属加工などの仕事をしているのでメンテナンスする気満々。
なのでアドバイス等ありましたらよろしくお願いします（＾ー＾）

707 ：

>>701
ウィックキャップって外れるの？何か上の画像みるとそれらしき物体が・・・。
手持ちのダブルクローで試したけど抜けなかった。

708 ：

やべえ、もう一個で試したらスコンと抜けた。
もう一方は固着してたんだな。
入れるのがめんどくせえｗ

709 ：

>>706
ホイールの軸がすり減ってるのは嬉しくないね。
でも金属加工が出来るのは羨ましいよ。
いっそのこと
軸ごと交換して、改良型のネジ止めホイールにできりゃ
ベストだけどね。
リッドが開きすぎるのは特に問題ないと思う。
着火性の改善はやっぱメンテだろうね。ちゃんと火花が
飛んでるなら、致命的な問題はないような気がするよ。

710 ：

>>707
ウィックキャップ外したのか？
つかウイック先端の口金のこと？
>>706
画像明るくしてよく見ると、ホイールの傾き結構酷いねw

711 ：

>>710
先端だな。スコンと抜けた。
ウィックキャップなのか、口金なのかは分からんよ。
でも確かに抜けた。２ｃｍ位あったかな。

712 ：

>>709,710
ホイールの傾き方はまるで、昔のドリフのコントの「ズコーっ！」って感じです。
当初着火しなかったのはオイルが十分に染み込んでいなかっただけのようで
着火するようになりましたが、逆にあのホイールで良く着火するな、とｗ
それから昨夜、夫のトーレンスと３個並べて２人で比較して楽しんだのですが
ウィックキャップ自体やそのスプリングにも亜種があるんですね。
色々と比較したくてまた欲しくなってしまいそうで怖いですｗ
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110928144400.jpg

713 ：

>>711
ウィックキャップって、712の画像にあるウィック用のヘルメットだよ。
正式名称かどうかは知らんが。

714 ：

>>713
ああ、蓋の方ね、了解。
俺が抜いたのは口金。

715 ：

>>714
口金抜いちまったら、簡単には戻せないだろw
ウィックを引っ張り出さないと口金の中を通すのは難しいと思うんだが、
もし簡単にウィックを引っ張り出せるなら、ちゃんと中綿に絡んでない
つーか多分短かすぎると思う。
どっちみち分解メンテというワケで、踏ん切りついて良かったかもw

716 ：

危うく925シルバーのシングルクロー競り落とすところだった。
まだサイドフィラーのが3個も届いてないっつーの。

717 ：

925持ってるけど、柔らかいんで知らんうちに表面が
ボコボコになっちまうんだわ。
その点じゃド鉄のダブルは強い。

718 ：

e-Bayに出ていたTHORENSのリペアパーツセット
落札できなかったorz
必要な物だけストックしたら、他は国内のユーザーに
安く提供してみんなのTHORENSもコンディションが
よくなればいいのにと思っていたから残念(’A`)

719 ：

>>718
ドンマイ。お前の気持ちは伝わった。
そういう俺はシングルクロー3個e-Bayで落として、到着待ち。
どれが部品取りになってもいい様にね。

720 ：

>>719
どうしてもそうなるんだよ。安く入手できるうちに確保しとかんと、
先のこと考えりゃ、いつ手に入りにくくなるか分からんし。
いざとなりゃ安くてもオクで売りさばきゃいいワケだしな。
俺はラッキー含めると、トーレンスが20個近くになっちまったw

721 ：

トーレンスの話題ばかりでさみしい

722 ：

>>719
深い意味はないとわかっていたも、夫以外から「お前」と呼ばれるとドキドキしますねｗ
今回は非常に非常に残念でした。私のずっこけたホイールを新調したかったですし、
夫の不調なシングルクローの修理もしたかったですし、部品供給もしたかったし。
でもー、同じ出品者がまたリペアパーツを出品しました。
エロい方、（e-Bayで『THORENS　LIGHTER』検索をすればすぐに見つかりますので）
ちょっと内容を吟味してもらえませんでしょうか。
ところで、追加で「３個到着待ち」だの「２０個近く」だのみなさん凄いですねｗ
小さい物は奥さんや家族の目の届かない場所に隠しやすいからいいですよねｗ

723 ：

>>721
お前が話したい事を話してもいいんだぞここは。
何を待ってるんだ？

724 ：

>>722
俺もチェックしてたけど、さすがにあの値段じゃね。
だいいちクロウモデルだけじゃなく、ラッキーとかのパーツも含まれてるよ。
前回はラッキーのリッドが写ってたし、今回の燃料キャップだって確証はないが
ラッキー用に見えないこともない（クロウモデルと互換性なし）。
チムニー関係も記載があるが、ラッキーにチムニーはあってもクロウモデルには
無いからね。
あれだけ出すんなら、部品取り用にしたってある程度の本体いくつも買えるだろ。
俺はパーツとして別に買ってるのはスプリングだけだな。ただ折れやすいって話
だが、幸いにして折れたことはない。一応シングルもダブルも揃えてる。
ちなみにホイールの歪みはホイールだけじゃなく、軸がすり減ってると思うよ。

725 ：

>>724
的確なアドバイスをありがとう（＾ー＾）
中身が不透明だしやっぱり私みたいな素人が出を出すものではないですね。
昨夜は「$200まで！」と決めて寝て良かったｗ
ちなみに趣味に関して夫は甘くて「好きにしていいよ」と言うので本当に困るｗ
で、結局程度がそこそこの部品取りに行きつく、と。
長い目で探すかな。
>>721
他のライターにも興味があります。
ネタ振りしてくれたら勉強になってうれしいです。

726 ：

>>725
ネタ振ってくれよｗ
トーレンス以外は何集めてんの？

727 ：

>>726
私は20年以上ずっとZIPPO派だったのです。もしくは一時期イムコ。
それが今年の初めかな、夫がそれはそれは素敵なライターを持っていて
「どうしたの？それ」
「自分への誕生日のお祝い」と。
そこから私もTHORENSに魅せられてしまいましたｗ
みなさん歴が長く知識も豊富でいらっしゃるようですので、メーカー問わず
色々と教えて下さい。
と言うわけでとりあえず>>726ネタ振って下さいｗｗｗ

728 ：

>>727
あんた、マリンちゃんジッポのおっかさんじゃないのｗ？
すまんがワシはガス派
とっても残念な、ジバンシー専門

729 ：

色んなタイプのライターがあるけど、まああまり急いで他のタイプにまで
手を広げることもないんじゃないかな。
トーレンス好きの俺は、取りあえずNassauとかHAHWAYは気に入ってる。
似たようなタイプなんで比べると面白いよ。
イムコ好きならダンヒルとかパーカーのサービスライターも面白い。
タイプ別じゃリフトアーム系はいまいち好みじゃないかな。
ちなみにジッポはヴィンテージいっぱいあるけど、あれはまた別だなw

730 ：

イムコ好きならここにも居るぞい。
といってももってるのは、大戦中のトレンチライターだけだが。
あのリフトって言うのか？あの作業が楽しい。ダンヒルのサービスライターよりフルードのもちも良いし。

731 ：

>>722
ああ、前に人柱になった人ね。女性だったね確か。
まあ2人称は俺は大概お前だから、気にしないでね。
ところでアルパカって　シングルクローだけど何かスタンダードモデルと違うところ有る？
来たものの状態次第だが、それを使う可能性が高い。

732 ：

>>731
アルパカは程度を別にすりゃ、メッキモデルより愛着湧くんじゃないかな。
メッキは傷が気になるけど、無垢タイプは磨けるんで小傷が気にならんし、
925ほどじゃないにしても、それなりに変色して味も出る。
まあその辺り、無垢系のジッポと同じなんだが。
俺は一時期アルパカの初期ボタンタイプばっかし使ってたよ。

733 ：

トーレンスの話題ばかりで寂しい

734 ：

途中で送信しちゃった
かと言ってモノポールも飽きたなぁ　
でもアンティークライターはセミートが華があるよね
トーレンスの話題で盛り上がるのもわかるわ
俺は毎日ガンガン使えるようなアンティークがほしい
リフトアームはポケットに入れたら歪みそう
ZIPPOとかローラライトとかは有名すぎて駄目だわ
面白みのあるオイル持ちも良くていいのないかなぁ

735 ：

面白み（中身のオモチャ）とオイル持ちで言えばスクリプトw

736 ：

>>735
毎日ガンガン使えないじゃん
少々落としても修正して使えるくらいの耐久性がないと
結局外ではZIPPO使ってる

737 ：

>>736
イムコ2個ってのはどうだい？

738 ：

>>737
だめだ
錆びるのと最近の耐久性が問題
旧型ジュニアは１つもってるけど錆びる以外一番気に入ってるアンティークライター
これで真鍮なら文句なしだね
なんかいいのないかなといろいろアンティーク買ってるけどお気に入りはできないね
やっぱ程度のいいシンプルなモノポールが一番かな
モノポールでもふたがグラグラでオイルもち悪いのもあるけどな

739 ：

あれもしかしてifaのことかな
1個持ってるけどなかなか良い
歪んでも修正できて凹んでも味になるし

740 ：

e-bayで落としたシングルクローサイドフィラー3個のうち、2個が届いた。
ちょっと調整しただけで着火確認。最初に落としたのがまだ来ないってどうよ。

741 ：

あー、やられたかな。まだ届かねえ。e-bayに連絡とってみるか。

742 ：

復帰

743 ：

ドイツのライターってどんなのがあるの教えてｴﾛｲ人
普段はイムコ使ってます

744 ：

ロンソンのガスライター、西ドイツ製ってのを手に入れたことある
ガス漏れで使用不可なんだが、何よりも、凄く格好悪い
デザインセンスのかけらも感じられんゴツイだけの代物だった
ライターに関しては？だよ

745 ：

>>741
ここ数ヶ月規制で書き込めなかったぜこんちくしょう
どうだった？商品は届いたのかい？

746 ：

>>743
アンティークという事なら、同じ製品でも産地違いが欧州品ではよくあるよ
例えばKWってお勧めのがあるけど、これもドイツ製とオーストリア製があって販売
は戦前のフランスとか普通にある
あとイギリスのコリブリ社を起こしたのも、ローウェンタールちゅうドイツ出身者
ドイツは工業国だけに機械に関してはやたらと凝った仕事をするから、カッコいい
ライターが沢山ある
↓こういうメーカー名を手がかりにググるとか
ap KW AUGUSTA KASCHI CARLTON TACO-LITE Esprit
↓こういうサイトで探すと色々見つかる
ttp://www.my-lighter.com/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=28

747 ：

≫745
結局フランスに帰ってるらしい。
不在通知を見逃すはずないのになあ

748 ：

>>747
じゃあ一応、自宅前まで来た事になってるんだ…ううむ、郵便局が記録してれば
確認が取れると思うんだけど。
まあ所在が分かった分、まだしもマシかもだよ。なしのつぶてでバックられても
相手が海外だけに、簡単には手が打てないしね。

749 ：

>>676
知り合いのじいさんの遺品の中に、壊れたマルマンライターがあった
貰って分解清掃したら、ガス漏れは無く一発で着いたw
やっぱり日本製はタフだ

750 ：

ダイソーでアンチックなのあった,105円で売ってるのが脅威だ

751 ：

ドイツ製のライターだと、HWが真っ先に出てくると思ったのに。インペレータとかね。
あとスピットファイアってドイツだっけ？

752 ：

流石にそれはマズイだろｗ
ドイッチュラントと言えばフォッケかメッサーだ

753 ：

違う違う、戦闘機じゃなくて笑
ほら、爆竹で着火するライターあるじゃん。

754 ：

おっと、バトルオブブリテンの話をするのはここまでだ。

755 ：

>>751
スピットファイアーはイギリスの戦闘機だから

756 ：

いや、だから、スピットファイアって名前のライターがあるんだってぱ。
ドイツ語読みしたら違う名前なのかもしれないけどさ。
今出先で携帯からだから何も貼れないけど、自分で調べてみなよ。

757 ：

スピットファイアなあ。
面白そうだし一つ手に入れたいとは思ってるけど、大半は火薬の燃焼ガスの影響で機能不全おこしてるらしいね。

758 ：

ようやく話せる人がいた！上の中途半端な軍オタ共は反省しろ！
つーか>>250でも話に出てたのか。
燃焼ガスの影響って、煤とかが付くのかねえ。

759 ：

燃えカスが飛び散ってあちこち固着する上に金属腐食性ぽい。
完動品のスピットと火薬が手に入っても使用後のメンテが大変そうだよね。
そういえばガキの頃駄菓子屋で売ってた巻き火薬つかう玩具も金属部(多分安いアルミ合金)がガビガビになったっけ。

760 ：

あ、なるほどね。
まああんな物騒なもん、持っててもそう使わないだろうけどもさ笑
そういや爆竹使う拳銃型のおもちゃ、緑青みたいなの出てたなあ。

761 ：

普通はこっちだと思うわＷ
http://www.rinkydink.jp/SHOP/WM_SPF-1001_5.html
ウィンドミル扱いの

762 ：

定期あげ

763 ：

質問はここで良いのかな。
古いオイルライターを頂いたのですが、素性がわかりません。
底面にPRINCE MFG CO.　Coronetとあり、プリンスライター製だろうとは調べられたのですが、ブログやオク等で同名のライターを見てみても若干細部ディティールが角ばっているように思います。
これは模造品でしょうか？
厚かましいのですが、何かご存知の方がいましたら、また詳しく解説してあるページがありましたらお教え下さい。

764 ：

>>763
せめて写真を貼ってくれよ。これ模造品ですか？って言われてもどれだよ？って感じなんだがｗ
んでマジレスなんだが、プリンス製のライターについて取り上げてるサイトがあまり無いって事は
それだけコレクター的な価値はあまり無いって事。逆に言えば模造品なんか作っても大した儲けには
ならないって事なので多分ホンモノだと思うよ。大事にしてあげて下さい

765 ：

>>764
すいません貼り方わかりません。
このライターは点いた火が小さかったり華奢な作りに奥ゆかしさを感じて気に入っているので価値は気にしていなかったのですが、どういったものなのか知りたくなりまして。
もう少し調べてみますね。
ありがとうございました

766 ：

トーレンスに詳しい方にお聞きしたいのですが、ダブルクロウでサイドフューラーってあるのでしょうか？
ebayで見た気がするのですが、シングルクロウと見間違えたのかも…と思いまして。
また、有るとした際、個体数は少ないのでしょうか？

767 ：

>>766
自己解決しました。
数は少ない様ですが、存在はしている様でした。
ゆっくり探したいと思います。

768 ：

ヤスリの目立て、自分で出来るヤツいる？
やってみたくてググってみたけど、まったく情報がないんだorz

769 ：

やったことは無いがｗ
必要な工具は、小型の万力・できればボール盤用のベタバイスで挟むのが良いだろう
真ん中で挟む。ラジオペンチで掴み、回転させる
目立て工具は、ケガキ針でもいいかもしれんが
自分でハイス（材質ね）を研ぎ出し出きる環境（両頭グラインダー）がベストであろう
最低でもオイルストーン

770 ：

溝に沿って目立てヤスリちまちまかけるだけで十分でしょ。
それでダメなくらい磨り減ってたら流石に寿命と思うしか。

771 ：

スパークが飛ばなくなってるヤスリって、
原因は摩耗じゃなくてフリント滓他で目詰まりしてることが多いよ。
だから目立てヤスリはガリガリ削るんじゃなく詰まった滓をこそぎ取るくらいのつもりでかけるのが吉。

772 ：

それはジッポみたいな、ガサツで頑丈な場合だな
国産のガスライターでは、純正の柔らかい石を使わずに、ジッポのフリント使用して
完全に山がパーになってるケースが多い
メーカーに頼んだが、部品はお分けしませんって断られた

773 ：

>>769
>>770 >>771
レスありがとう。やれそうな気がしてきた！

774 ：

>>651
規制のせいで大幅に遅レスになったが…スピットファイア、大元は19世紀末頃の
モデルで80年代に日本で復刻版が出たやつだよね。
俺も欲しいが、現物は見た事もないよ。

775 ：

なんだかヤレそうな気がする〜！有ると思います。

776 ：

アンティークッサライター

777 ：

s
t
-
t
a
k
a
i
@
e
z
w
e
b
.
n
e
.
j
p

778 ：

ヒマになったらロンソンのトルネード、パッキン全交換してやりたいんだがなかなか
腰を上げられん。
腐るほどジャンクは手に入れたから共食い整備は出来るんだが。
あとオイルのローラライトのオイル漏れも何とかせんといかん。
老後の楽しみが腐るほど逢っていいんだが、まず俺自身が先に腐りそうだ。

779 ：

Colibriモノポールの年代の見分け方で、何かポイントとかある？
ロングセラー過ぎて、よく分からん。ご存知の方が居られたら
ご指南願いたい。

780 ：

>>779
刻印で初期が
ibelo ybelo fbelo 当時の大文字が分かりにくいけどイベロとかユベロって呼ばれてる時代
コリブリになってからは、刻印が
コリブリだけ・モノポールだけ
ジャーマニー・w.ジャーマニー
占領下ジャーマニーとかあったかな
占領下が終わって5〜60年代？アメリカのクライスラー社製になってクライスラー刻印になりました。
間違ってるかも。

781 ：

丁寧に有難う。
手持ちにIbero?Jbelo？monopol表記のものと、Colibri MONOPOL PATENTED FOREIGN
のものがあるんだけど、何時頃のものかと思って調べてました。
でもIbero?Jbelo？社の方が会社の設立はコリブリ社より前だけど、モノポールが
出来たのってコリブリ設立後じゃなかったっけ・・・？

782 ：

ttp://monopol-maniacs.com/index.html

783 ：

モノポール人気あるんだなぁ
こんなマニアがいるんだ…
モノガス？だっけ？ガスのモデルがうちにあった記憶が

784 ：

製造は60年代初頭までという事で、最低でも半世紀くらい経っている筈のライター
なのに通常使用に支障のない、状態が良いのが多いよね
オートマチックの中でも、機能面で最もエレガントに完成されたライターだと思う
紹介サイトの品は皆状態いいなあ　エナメルフィニッシュのなんか、鼻血が出そう

785 ：

爺ちゃん家から持って帰ったライターの付け方がが判らん…

786 ：

>>785
写真up!!

787 ：

>>786
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/138595.jpeg
これなんだが…
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/138596.jpeg
こんな感じになる。

788 ：

>>787　追記
飛び出した部分にフリントが入る。
燃料部分を開けてみたが、
ガスが入るようでもなく綿も入っていない。（空洞？）
フリントを入れても手応えなし。
裏には「Corona」としか書いてない。

789 ：

>>785
これはライターではありません。
エバンスやロンソンetcも作ってたアトマイザーです。
海外では人気あるようなんだけどね。

790 ：

>>789
おおお！！ありがとうございます！！
確かに言われてみれば火がつく場所がない！！
香水を入れろってことなのかー

791 ：

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u40245456
これ、なんてメーカー？激レアなの？

792 ：

ebayで50年代のアメリカ軍が使ってたライターを手にいれた
燃費悪すぎてワロタ

793 ：

初ダブルクローなんだけど、スパークはするのに火が付かない。
で、ホイールをシングルクローと比べて見ると、歯の方向が逆な気がするんだ。
面積の大きい方が手前にある、と言うか…
ダブルクローってホイールを逆に付けれる物？
詳しい方、教えて下さい。

794 ：

>>793
付けれるよ。つか俺は一度誤って逆に組み付けちまったことはある。
シングルだとピンが片方なんで有り得んけどね。
まあ逆に組み直せばいい訳だから特に問題ない。

795 ：

>>794
ありがとう！助かりました！

796 ：

じいちゃんの形見でイムコのWW�T時代のトレンチライター貰った
大事に使おう

797 ：

蔵の整理してたらアドニス型ライター出てきて
使いたいんだが、これは芯の交換自分でやるのは無理なんだろうか

798 ：

>>796
それは大事に使わないとね
>>797
アドニス型オイルなら、基本的に大体のメンテは自分で可能な筈
ウィック交換はコットン抜きとか手間はかかるけど、できない作業
じゃないと思う　問題はウィックの径かな…

799 ：

最近ヤフオクで新品のトーレンス出品されまくってたけど
どんな感じよ？買った人いるー？

800 ：

麻雀放浪記で使われていた、ルーレット内蔵ライターに一目惚れしました。
レプリカや同タイプのを探してますが見つからず...
何処か買える場所ありませんでしょうか？

801 ：

>>800
映画を見てないから分からないけどこういうやつ？
ttp://r.ebay.com/qAAfAs
卓上のもebayに幾つか出てるみたいだよ

802 ：

みんなライター何処で買ってるの？
モノポール欲しいんだがebayでいざ買おうとしたらライター輸入規制の警告でた、、
大阪住んでるんだがどっか良いお店とかないかね、、
Coreってとこのオンラインショップは結構おいてるけど、ピンとくるのがない

803 ：2012/10/18

警告出ても普通に買えるだろ。
オイルが入ってりゃ別だが。