トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-09

1 ：2012/05/28 〜 最終レス ：2012/10/27

トミーテックより好評発売中の1/64スケールミニカー、｢トミカリミテッドヴィンテージ｣、
｢トミカリミテッドヴィンテージNEO｣について語りましょう。
【トミーテックスケールミニカー OFFICIAL WEB SITE】
ttp://www.tomytec.co.jp/minicar/index.html
【前スレ】
トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-08
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1323786042/
【関連スレ】
トミカを語るスレ29〜日野はしご消防車〜
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1334745533/
トミカをディープに語るスレ　2B
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1314967185/
1/64スケールのミニカーを語ろう -第38弾-
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1337488864/

2 ：

以上テンプレ
関連スレのリンクは現行のものに差し替えておいた

3 ：

43の国産名車、日産名車ラインナップからTLVも希望な車種を挙げよう！

4 ：

初代ビスタ 2代目カムリ 後期2代目セリカXX ランクル70ショート 初代ハイラックスサーフ マスターエース 20ソアラ クジラ2ドアとワゴン 初代チェイサー、61･71･81クレスタ
インフィニティQ45 サニートラック B310サニー3ドア B11サニー(3形態) Y31グロリアGT Y33セドリック C33ローレル 後期Z31、前期S14シルビア
アコードエアロデッキ 初代アスコット 初代セイバー 2代目ビガー 2代目レジェンド、カッコインテグラ(2タイプ)、丸目インテグラ、初代ドマーニ
デボネアAMG パジェロJトップ 初代と3･4代目ミラージュ エテルナSAVA 初代シャリオ、ザグレード
2代目カぺラ ファミリアアスティナ カぺラC2 初代センティア 後期SA22C ポーターキャブ、初代フェスティバ、サバンナGTワゴン、2代目レーザー(2ドア)
ベレル フローリアン 3代目ジェミニハッチバック ユニキャブ 初代レオーネハッチバック 2代目レオーネ2ドア 初代レガシィワゴン ブラッド 初代と2代目カルタス マイティボーイ ジムニーシエラ コンパーノスパイダー 初･2･3代目シャレード リーザ フェローマックス
日野ルノー レンジャー�U スーパードルフィンプロフィア ローバースターリン 初代VW シロッコ メルセデスW123セダン 80年代後期アルファGTV 80年代後期 アルファスパイダー UDコンドル小型(丸目のやつ)
BMWE30ワゴン
前スレに間に合わなかった。スマン

5 ：

グランドシビック(3/4ドア)
後期スタリオン
後期8代目ファミリア
ロードペーサ
シャンテ
初･2代目ピアッツァ
シャレードソシアル
多くてすまない。引きます。

6 ：

もう、アンケートでも取れば良いと思うの。
1位の車種は製品化って。

7 ：

>>6
同意
サック箱に投票権シリアルコード封入すればいいと思う
web投票だとどうしても不正が起こるしね

8 ：

1位だけじゃなくて、ベスト20位までを毎月商品化でも良いや。

9 ：

L30ターセル/コルサ/カローラ�U(固定式ライトの5ドアで)
R32GTS4ドア(前期GTS-ｔtypeM、GXi　後期GTS25typeX･G、GTS-4)
K10マーチ、k11マーチ(初代と2代目のマーチがNEOで製品化されれば歴代マーチが全てトミカ化される)
初代MR2(本家で製品化されているだろ！とツッコミを入れられそうだが、あれはコンセプトカーのSV-3なので)
T140コロナセダン、初代ディアマンテ、2代目デボネア/初代現代グランジャー、初代アコードインスパイア/3代目ビガー、Z31後期
プジョー405、プジョー605、プジョー309、ランチアテーマ8.32、ランチアベータモンテカルロ、アルファ164QV、初代アウディクワトロ
ルノー25、シトロエンBX、シトロエンXM、アストンマーティンラゴンダ、マセラティビトルボ

10 ：

さすがにスレ開幕でいきなりキボンヌはないわ…

11 ：

そんな事よりキン肉マンマリポーサについて語ろうぜ

12 ：

烏合の衆が希望するものの上位で構成なんて、とんでもなくつまんないぞ
それより、一人のセンスある人間の閃きの方が絶対面白い

13 ：

そう思った中の人がやらかしさくった結果
わが県では取扱店はただ一店舗のみになったわ

14 ：

俺は中の人応援してるし、ハイセンスだと思ってるよ
コロナとかハトヤとか多数決じゃあ絶対出てこない
ただ、販路が狭まっているのも事実だね
消え去らないように、バランス考えて
細々でもいいから続いていって欲しいね

15 ：

販路が狭くなるのって、「再生産なしの限定品」って縛りのせいじゃね？
販売店からすれば、人気がある品でもリピートできないから
売切れればお詫びを続けるしかないし
だからって仕入れを増やしても、発売直後の2〜3日で捌けきらない
不人気商品なら即座に不良在庫化する
こんな扱いにくい品、最低数量しか扱いたくないし、そもそも
ＴＬＶの仕入れ予算でもっと回転の良い品を扱いたくなるしね

16 ：

>>12
それを人は｢独りよがり｣と云う
マニアックなラインナップと言えば聞こえはいいが
要は需要の高くないマイナー車種でしょ

17 ：

>>6
スバリストｗの組織票が招いた結果の再来はもうこりごりです・・・

18 ：

>>16
俺もわりかしマイナーな車が好きなほうだけど
ＴＬＶのラインナップとは趣味がずれてるんだよなー
今まで製品化されていないだの隅を付いただの言いながら
結局は中の人の趣味なんだよ…
あんまり調子乗ってると売れなくなっちゃうよ…

19 ：

だからヴォルツとかiQ→とかカムリグラシアリミックスとかダイハツアルティスとか出せばいいんだよ

20 ：

アトラスH43とかコンドル10とかスペースウイングＡをだなぁ(ry

21 ：

そんな事よりピータンについて語ろうぜ

22 ：

情景小物がほしいね
１、バス停
２、信号機（特にゼブラ縁取りのタイプ）
３、電柱（木のタイプで昔の看板が付いてる）
あと…ダンプがらみでネコ（１輪車）とか、
清掃車がらみでゴミ箱とか…

23 ：

>>22
作ろうと思えばそれほど難しくないよ
信号機はHOゲージの物を改造すればいいし
バス停や電柱なんて100円ショップやホームセンターで棒と針金を買って
プリンタでそれっぽいのをプリントすればイケるでしょ

24 ：

情景小物、どうせ出たってお高いのは確実。

25 ：

そういう意味では河合商会の風物詩シリーズはいいね
塗装が必要だけど、安い店だと600円くらいで買えるし

26 ：

1/64は汎用性がある（TLVはもちろんオートアートだったりビーズだったり食玩系だったり各社共通でいける）
って意味ではミニカーメーカーだけじゃなくてサードパーティ系メーカーが参入してくれてもいい気はするかな。
>>23
既製品でありそうなサイズでHOよりさらに近そうなのは1/72
（ミリタリー用が主だけどプライザーみたいな汎用素材メーカーの製品もある）あたりかね。
あとは海外のミニカーメーカーで1/64やってるようなところが自社用純正品アクセサリーとか出してないかしらとか。

27 ：

>>25
駄菓子屋なんか最高だよね。
いくらプラモでロングセラーといってもあの値段だからね。

28 ：

河合商会の銭湯っていつ発売するんだろうなぁ…
去年からずっと｢来年発売予定｣のままだし…

29 ：

終わりを告げた恋に　すがるのはやめにして〜

30 ：

何故新製品が銭湯なのか・・・
トミーテックのジオコレみたいなのを1/64でやってくれればいいんだけどな〜

31 ：

>>25
アオシマ時代画報シリーズ、未だに見つけられない…

32 ：

>31
俺も店頭では未見だわ
ネットショップではちらほら見掛けるんだけど、一度現物見てみたいんだよね･･･

33 ：

今さらだけど
43シリーズって、トミカエブロと被ってないかい？
ﾄﾐﾃｸはどう使い分けてるんだろか

34 ：

４３は各メーカーとも古いのもずいぶんやってるからなぁ
エルフなんてすごい車種選定になっちゃうんだろな・・・おもろいけど

35 ：

＞使い分け
ヒント：かぶせ箱
とか適当なことを言ってみる

36 ：

京商でいうところの自社1/43と京商特注ミニチャンみたいな違いじゃないの？

37 ：

9月追加分
TLV-125a Honda S600クーペ(白) \1,575
TLV-125b Honda S600クーペ(赤) \1,575
TLV-N41b フェアレディZ-T 2by2(赤/1977年式) \1,575
TLV-N72a フェアレディ260Z 2by2パトカー(警視庁) \1,575
オートバックス ブルーバード スーパーシルエット(1983年) \4,515

38 ：

ついに栄光のNAPSの刻印がタンポされるのかｗ
胸熱

39 ：

B110サニーと20カローラ、早く出さないのかな？
勿論サニーはセダンとサニトラで、カローラは初代同様2ドアと4ドア両方で。

40 ：

昔家にあったので白色のE20カローラ4ドアは出して欲しい
ミニカーだとTE27ばかりで寂しかった

41 ：

カローラを出すなら30系が来るような気がする。
色はシルバーと黄緑。

42 ：

80'sトヨタが増えてるから、80カローラ/スプリンター、特にスプリンター5ドアを期待したい

43 ：

>>42
幼少の頃、80系スプリンターの5ドアを見たとき外車かと思ったぜ。
シトロエンあたりに雰囲気が近かったのかな。

44 ：

10系や70系が商売的におもわしくなかったから
実現はむずかしいかも＞20系や30系
ウチで乗ってたのは後期４ドア1400ハイデラックスの
シルバーってレアグレードだからなお実現できるとは思わない
ありふれててもだめ、マニアックすぎてもだめ、
結局、手堅いものしかモデル化されないんだよな

45 ：

中の人が好きなものは手堅くなくても製品化されてるじゃないか
おかげで塚ちゃってもう

46 ：

いわゆるリッターカーなんてまだまだ他で出てないのもありそうだけど

47 ：

>>46
シャレードとかな
>>45
出たｗ

48 ：

中の人
雑音は気にしないで、我が道を突き進んで欲しい
頑張れ！

49 ：

スターレットやマーチもね
EP71が欲しいわ

50 ：

>>49
EP71は俺も欲しいな。

51 ：

30カローラは出て欲しいな。
あのヒトデ型ホイールキャップで・・・

52 ：

>>37追加
トミカラマ ヴィンテージ 03a 駐車場 \7,140

53 ：

>>52
こんな物が7140円とかボッタクリすぎる…
ttp://www.1999.co.jp/image/10188857b/30/1

54 ：

>>52
板じゃねーかwww
ttp://www.1999.co.jp/10177760
なんかこれを彷彿とさせる。こっちは未組み立てだしバキュームフォーム成型品だけど。

55 ：

まな板いらないから小物だけで駐車場素材として出さなきゃ買わない。
癒着については否定しないんだけど、こういう方向となると初期警戒レベル。
但し癒着そのものは悪くないから全否定したり叩いたりする奴は黙ってて。

56 ：

逆にいうと板の部分だけなら（小物パーツ側は対象年齢に合わせて作り直す必要があるとして）
これ用に作ったやつを子供用トミカラマの駐車場とも共用してコストダウンとか無理ではないだろうけどなぁ。
TLVとか1/64とかの人にもお手軽派はいるんだし、ここはTLVの年代風にトミカラマも
スタンダード/デラックス/スーパーデラックスとかグレード分けする方向で。

57 ：

>>53
いくらなんでもこれは高いなぁ・・・・・・
ディーラーの建物があるとか
街灯が光るとかでもしないと納得出来ないレベルだな。

58 ：

しかも路面の時代感が・・・足りない
昭和３０年後半〜４０年前後だと
都内でもまともな舗装していない空き地利用だったりしたんだよな
戦災で焼け崩れたビルの跡のようなコンクリ床とカラータイル床が残り端は土剥き出し
そういった粗悪さがベース板から漂っていないな

59 ：

そういえば近所の駐車場は砂利敷き草ボーボーで
その奥の方でシトロエンGSが土に帰り始めてたりしたものだ…。
もう一カ所別のところにあった空き地は最初は駐車場だったのだが
いつの間にか330セドグロバン（どちらだったかは不明。横が木目パネル）1台だけになり
ついには草に覆われフロントガラスが割れ…いつの間にか撤去されて住宅になってた。

60 ：

前スレで、ホビーショーの画像の中に駐車場らしき物が
参考出品されてたけど、本当に出るんだね。
彩色無しの組み立てキットで、安く出たら買うんだけど。
後は、GSの店舗を転用した中古車屋？
車に関する店舗や敷地だけじゃなくて、軒続きの商店とか
未舗装道路に塀と電柱＋ゴミ箱なんてのも有りだと思うんだけどなあ。

61 ：

ttp://shopping.hobidas.com/image-resources/malibu/64/DSC02236.jpg
こういうのを日本仕様で欲しいね
チョロQ用ならあるけど、1/64には寸詰まりなのがネックだし

62 ：

>>44
うちのなんてＳ52年ＭＣ後のＳＬで、しかもＯｐの衝撃吸収バンパー装備だぞ。
同じ仕様は３回くらいしか見たことなかったわ。
それでも30カローラセダンや広々サニーは出してほしいけどね。

63 ：

>>61
なにそれ欲しい

64 ：

もうさ、舐められてるんだよ中の人に。
どうせ高くてもお前ら買うんだろ？って。

65 ：

>63
アドレス削るか、パッケージに書かれている文字でググれば売ってるサイト出てくるよ

66 ：

>>64
このサイズの京商のコンビニ向けのシリーズも終わりみたいだし
国内でこのサイズのスケールモデルは
トミーテックの一人勝ちみたいなもんだから
調子に乗ってるんだろうな

67 ：

>>51
あのホイールキャップは花びらをイメージしていると
勝手に思い込んでいた。

68 ：

>66
競争相手が居ないって事は競争相手は市場に見切りを付けたんだろう
そんな状況で強気の価格設定するなんて消費者を遠ざける要因にしか成り得ないわな
材料費や人件費が高騰しているのは理解出来るが、
売れるラインナップを出し惜しみして売れないと嘆くのは愚の骨頂

69 ：

じゃ今こそ、ベレＧ　ヨタ８･･･ｗ

70 ：

>>69
GTファストバックと
モーターショー参考出品の
ルーフ全体がスライドするタイプですねｗ

71 ：

ヨタハチって確かガスタービンのがあったような…。

72 ：

カーコレスレを荒らしてる癌がこっちに転移してる

73 ：

>>71
一方、日産は70年代初めに蒸気で動くセドリックを開発していた

74 ：

カーコレで思い出したけど、あっちは30カローラバンがあるんだよな〜

75 ：

カーコレの８０には個々の連中が熱望する
910ブルも430スタンダードもスカイラインTIもあるぞ

76 ：

カーコレは小さすぎるんだよね
バランス的に1/64が一番いい

77 ：

カーコレは1/150も1/80でもエンスー相手のモデル選考はしないからなぁ
レイアウト（ジオラマ）に溶け込むモデルじゃないとダメだから
街であたりまえに見かける車種を主体にする
もっともニューマンの５ドアってあたりはいくらなんでも
マニアックにすぎる、と思ったが

78 ：

>>77
カーコレも大してモデル選考されてねーよ
救急車とか塚ってるやん

79 ：

>>67
それであってるよ。車名からのイメージだから。

80 ：

中の人があれは欲しくないなと思ってる車種を出したら大ヒットするよ。

81 ：

ヴォルツとかセプタークーペとかキャバリエだな

82 ：

いつも同じ内容で中の人disるやつをヒットしたい

83 ：

ぶっちゃけ中の人のチョイスにはうんざりしてる
当初は発売されたモデルを一通り買っていたけど2年くらい前から
欲しい車種だけに絞ったら年間で5〜6台くらいしか買わなくなったわ

84 ：

>>82
最初は面白かったがね
あれだけ欲しくねー問つくられると萎えるし
それはいいとして塚りまくったおかげで近所の店はどこも扱ってねーんだよ
大量買いしないと通販じゃ送料がいるわ到着は遅いわ

85 ：

ま、擁護よりも批判の書き込みが多い時点で中の人も察するべきだよな
2chの書き込み＝ユーザーの総意だとは言わんが、売上が全てを語っているのに気付くべき
タカラトミーはシリーズを私物化している担当者異動させろよ

86 ：

>>85
担当者が異動したら、TLVそのものがなくなったりしてｗ
車種の偏りというより、車種ごとの出来に偏りがあるのもなんとかしてほしい。

87 ：

高速有×との癒着のし過ぎもいい加減にしろと
コラボ商品なお陰か超ボッタクリ価格の駐車場とか誰得なんだよ
んな事してる暇が有るなら本当に必要とされてるのが何なのかリサーチしろと

88 ：

>>85
タカラトミーじゃなくてトミーテックでしょ？

売れ線があってのマニアック路線だよね。
今は完全にラインナップの比率がおかしい。
43やるのは良いけど、あの車種選定こそ誰特なのかわからんし。
それと値段の高騰もどうにかしないと、普通車でも2,000円超えるのは間近だよ。

89 ：

書き込みが多い意見を勝ちとする理論があるからしつこく同じ事を同じ奴が言ってるのか
やばいなあｗ

90 ：

>>89
批判的な意見はみんな同一人物だと思う方がやばいなあｗ

91 ：

>88
ごめん、タカラトミーとトミーテックがごっちゃになってた
1/43に関してはエルグランドは需要あるだろうけど
価格面で買うのを躊躇っている人も多いだろうね
1/43国産車のメイン価格帯は2〜4000円なのを考えれば高価過ぎる
京商のJ-collectionを見習って欲しい

92 ：

ｗ

93 ：

売れ線ばっかやってたビーコレをお前ら買ってやったのか？
売れ線ばっかでラインナップ組んでもおもろくないから直ぐに廃れちゃうんだよ
Rラインナップで５年以上継続しているのは支持あってのことだよ
多数決みたいな事言ってる奴らなんかに任せたら半年ももたないぞｗ

94 ：

んむ

95 ：

誰が売れ線ばっかり望んでいるの？

96 ：

>>93-95
自演じゃないなら同じIDで書き込んでみてよ

97 ：

>>96
何故俺も自演扱いされるんだよ・・・

98 ：

>97
すまんかった
流れから3レスほど自演してるのかと思ったのよ

99 ：

まあニッチを狙うなら狙うで「昔コレ乗ってた」って思わず手に取るような庶民的なやつとか
逆に「往年のアヴァンギャルド」みたいなトンデモ系とかきっちり狙いを定めていけばいいんだけど
言い方は悪いがスカイラインとセドグロのグレード違いばっかりとかだとさすがに食傷気味にもなるという面も…。
世の中にはグランドファミリアとかコンソルテとか今となっては大して省みられもされない大衆車乗ってた人もいれば
フローリアンや二代目ピアッツァ（あのガチャピンみたいなやつ）みたいな珍車だってあるわけで…。
て意味では「一回やってウケた気がしたネタを何度も繰り返す」みたいなよりは
車種とかメーカーのバリエーションどんどん広げていくほうが先だと思うんだが…。
変な話カラバリとか業務用仕様とかで極端にマニアックなのは「組んでない塗ってないキット」と
タクシー行灯とか赤色灯＆サイレンとデカールとか売っても網羅できちゃうし。

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