【野良猫の】小田原厚木道路と周辺　5匹目【巣窟】

1 ：2010/05/11 〜 最終レス ：2012/10/14

公営R・神奈川県警が毎日カツアゲしている
低速道路を語ろう。
テンプレ等は>>2-10辺りを参照してね。

2 ：

歴代スレ
初代(Part1)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1230818185
Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1241959893
Part3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1253805049
前スレ(Part4)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1264086035

3 ：

>>1乙

4 ：

＜関連スレ＞
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 5【相模･湘南】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265700889/l50
【富士山】静岡県東部の道路【伊豆半島】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1251089187/l50
【東京】国道1号【大阪】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1226474992/l50
【青山通り】国道246号【玉川通り】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1238937973/l50
【東京】東名高速道路 part10【名古屋】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1266299979/l50

5 ：

特に良く見るポイント
（このスレで報告あるものを含む）
＜下り（小田原方面）＞
�@東名厚木から来て最初の小田厚の入口〜平塚ＰＡまで
この区間ではほぼ毎回犠牲者を見る
�A小田厚最初の料金所〜大磯出口まで
ちょっと登り勾配のあとダウンヒルになるが
そこでスピードが乗った所でロックオン
�B大磯インターと二宮インターの間のトンネル手前の中央分離帯
かなり速い車が来るとロケットスタートぶちかまして
トンネル出た所で御用
勿論トンネル内は無灯火忍者戦法
�C二宮インター〜２回目の料金所
ここはスピードが落ち気味になるので
メインは通行区分違反で良くやってる
勿論スピード違反も容赦なし
�D２回目の料金所〜終点まで
ここでも捕まっているのをよく見掛ける
あと注意したいのが終点前のトンネル前から始まる
車線変更禁止エリア
イエローカットでよく捕まってる

6 ：

＜上り（厚木方面）＞
�E小田原西〜最初の料金所まで
以前６台のパトカーの編隊にブチ抜かれた事あります
その６台全てが料金所までに６台捕まえていたのにはビックリw
又荻窪からもパトカーが入ってくるので危険さは更に倍
�F最初の料金所〜二宮インターまで
料金所〜のフル加速でスピード違反を捕まえてます
又微妙なカーブ具合が奴等には好都合のようです
�G大磯ＰＡ
出口にて本線の車を見張ってます
�H二宮インター〜２回目の料金所まで
ここも本当によく見る
何でこんな有名な道路なのに捕まるバカが絶えないんだろ…
�I２回目の料金所〜平塚出口
�J小田厚最後の出口
ここもよく見ます
ただ見掛けるのは（俺の場合はだけど）
周りが明るい内かな？
夕方以降になると見ないなぁ
夜遅く〜深夜になると又違うのかな？

7 ：

>>3
サンクス！
>>4-6
お手数おかけしました！サンクス！

8 ：

前スレ埋め立て終わったよ。
惜しくも１０００は取られたw

9 ：

>>8
すまん。

10 ：

>>9
別に謝る事は無いw
次は負けないぞw

11 ：

>>5
つまり全線だｗ

12 ：

乙
関越ループ行ったぜ！
上信越でゼロクラシルバーが商用車捕獲
小田厚のほうがレベル高いな

13 ：

まじパねえっすよ小田厚ｗ

14 ：

チス

15 ：

交通規制ってどこやってるの？

16 ：

橋・トンネル
小田原西IC-西湘バイパス・小田原市道（ターンパイク方面）
風祭高架橋
早川橋
風祭トンネル
舞鶴高架橋
荻窪IC
石原高架橋
川端高架橋
坂下トンネル
穴部高架橋（伊豆箱根鉄道大雄山線・小田急小田原線）
狩川橋
蓮正寺高架橋
酒匂川橋
飯泉高架橋
成田橋（〔国〕255号）
小田原PA（下りのみ）
小田原本線料金所
矢作高架橋
森戸高架橋（JR御殿場線）
弁天山トンネル
上町高架橋
小船高架橋
中村川橋
二宮IC
打越高架橋
二宮トンネル
大磯PA（上りのみ）
大磯IC
生沢高架橋
観音寺高架橋
吉沢高架橋
平塚料金所
広川高架橋
平塚東料金所
平塚PA
平塚IC
鈴川橋
伊勢原IC
厚木西IC
酒井高架橋
厚木IC-東名高速道路
中日本高速道路 小田原保全・サービスセンター…小田原料金所/小田原PAに隣接
神奈川県警察 第二交通機動隊 小田原分駐所…小田原西インター内
-
走っているときに記録したから
間違っているかも

17 ：

検問してるってこと？

18 ：

>>17
ただの橋とかのリストだな

19 ：

八王子パイパスの取り締まりが最近小田原厚木並にバブリーになってるぞ！
黒零だな彼処は

20 ：

最近の覆面は前面警光灯がグリル内にあるんだな

21 ：

あれをこっそり点滅させてるだけで「緊急走行中」になるんだとさww

22 ：

前面だけでいいのかよｗ
後ろにはないのかっｗ

23 ：

>>20
０２年以前のセドリックやクラウンもそうだったよ。

24 ：

来月下旬から
新湘南・西湘・箱根新道が無料化になるけど、
これらはそれぞれ小田厚の有料区間から独立した路線だから、
料金所は完全フリーフロー状態になるのかな？

25 ：

その場合料金所って時速何キロで通れって話になるんだろう

26 ：

平塚料金所でＵターンしている覆面と衝突しそうになったことある。

27 ：

本線料金所のETCレーンにオービスつければ
時速６０キロ以上で通過する車両は全部赤切符切れるｗ

28 ：

>>27
お前の車、ETC付いてないだろ
４０ｋｍで突っ込んだら、確実にバーをぶち破る。

29 ：

>>28
何を言ってるんだ
金はちゃんと払ってるんだから100キロで突っ込んでバーぶち破ろうといいじゃないか！
車の傷と引き換えにね！

30 ：

>>28
お前こそETCつけてないだろ。
小田厚の料金所は40km/hなら確実に通過できる。45でも多分OK。
50km/h以上はやったことないから知らん｡

31 ：

>>29
安全運転義務になるな

32 ：

”違反”が抜けてた

33 ：

二交機にオートカバーじゃなくて、
ＬＥＤグリル灯のゼロクラ覆面配備された？

34 ：

一交機がJKをロックオンしました。

35 ：

最低だな＜神奈川県警
この前は高津ショの生安が同じようなので逮捕されたし、どんだけTVにでんだよ＜本部

36 ：

明日、ここいくからよろｗ

37 ：

下りだけで白バイ３台見たぞｗ

38 ：

ＹＥＳ　元気　株式会社タムラ

39 ：

>>33
前スレで報告されていた覆面 → 下二桁 28,31,35,47,62。
ここへきて、“79”が新登場したようだな。

40 ：

>>39
何色？

41 ：

>>40
シルバーだったような気がする

42 ：

※小田原厚木道路(厚木〜小田原西間)は「有料」です。
ttp://www.c-nexco.co.jp/guide/muryouka/muryouka5-11.html

無料化社会実験の対象路線(西湘バイパス、箱根新道、新湘南バイパス)に近接する
「小田原厚木道路」は「有料区間」となりますので、十分ご注意ください。

43 ：

実験と称した選挙対策だろ。
どーせやるならマニフェスト通りにやって欲しいよ。

44 ：

今日昼過ぎ小田原料金所先PA入口で乗用車が進行方向とは逆向きに
転がっているのをみたんだがどんな事故だったんだろ

45 ：

久しぶりに小田厚を走ったら、相変わらずの入れ食い状態だった！
厚木に向かって走っていたら、上りと下りで４台ゲットされていた。
しかしなんで、これだけ有名な所で捕まるのかが不思議だし、理解に苦しんだのは、相模ナンバーが捕まっていた。

46 ：

相撲ナンバーじゃなかったのか？

47 ：

>>46料金所でその車から、おもむろに力士が降りて来て、次にどのレーンを車が通るかを賭けの対象にする訳だな。
現金払いのレーンはハンデなしで、ＥＴＣレーンは右のレーン程、ハンデがキツいという事でＯＫ？

48 ：

age

49 ：

今日小田厚で横転事故があったらしいな

50 ：

あれだけ白バイやら覆面走らせてるのに、奴らは何をやってるんだ？
『道路の安全且つ円滑な交通の維持』の為の職務を果たしていない事を露呈してしまったな!

51 ：

こりゃあ二交機を仕分けするしかないな！

52 ：

紫波

53 ：

ここ最近2度程利用しまして、覆面･白バイに遭遇しなかったのですが、夕方以後は取り締まりが緩くなるんですか？

54 ：

>>53夕方以降は比較的に少なくなります。
お腹一杯なのかもしれません(笑)
でも19時位から、再出勤する事もあるので、気を付けて下さい。
あくまでも個人的な意見ですが、早朝の小田厚はアウトバーンだと思っています。

55 ：

一般国道1号 箱根新道 西湘バイパス 新湘南バイパス 無料化社会実験ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

56 ：

西湘BP、前週比較で43％増。

57 ：

その結果
平行している国道1号線のコンビニ、ガソリンスタンドは
売上低下で青息吐息になります

58 ：

◆西湘バイパス　橘〜国府津
　　　　　　　　　6/28（月）　　　　6/29（火）
　実験中　　　36,200台/日　　38,000台/日
　実験前　　　23,400台/日　　23,000台/日
　対実験前　　　　155%　　　　　　　165%
　　※実験前は前週の同一曜日。
http://www.mlit.go.jp/common/000117968.pdf

59 ：

大磯上りの渋滞が悪化する

60 ：

平行路線の交通量が気になる････

61 ：

小田厚の伏免は減ったかな？

62 ：

例え無料になったからといって バンバン使わない
いままで通り
それが有料道路マニアのポリシー
無料になり素人が増える 事故が増えるなど懸念される。
そうかんがえると小田原厚木有料で良かった。

63 ：

西湘バイパスのパトカーの密度半端ねー
02:40なのに
グリル内の赤色灯クルクル回して走ってやんの。
まあまだ警告するだけだから良心的だけどよお

64 ：

西湘バイパス無料化は「一部改善、一部悪化」と市長報告/小田原
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1007050043/

65 ：

西湘バイパスは無料になったけど、みんな料金所の通過のときスピード出しすぎじゃないかな、オービスとかないの？

俺もかっとんじゃったけど…

66 ：

オービスはないけど覆面はｗ

67 ：

そのせいでＥＴＣのメリットなくなった
バーないし向こうの方が速く通過してるし
しかも通行券のほうは無料化難民ばかりで素人で危険

68 ：

小田厚今日見た限り白バイ3台は徘徊中。注意されたし。
てかこれだけ有名な取締路線（かも）なのになんで捕まるのかと小一時間

69 ：

仕事ですからw
きっちり捕まえますよ

70 ：

なんかふつうに走ってても停められそうで怖い。
「ピピー。ちょっとこっちへ。持ち物見せてもらおう。携帯もチェックする。
むむっ、なんだねこのRなピーな画像は。けしからん、ちょっと署まで来てもらおう以下略」

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

71 ：

無料化しようぜ

72 ：

料金は覆面が徴収するんですね

73 ：

覆面が徴収した金は飲み代でしょ？

74 ：

もう小田厚って１７、１８クラウンと白バイしかいないのに、
捕まるのってバカなの？

75 ：

西湘バイパスから一国花水川平塚より、東海道線くぐってロイヤルホームセンター右折禁止取締実施中。

76 ：

>>75
国道一号西湘BP並行区間ってそういう取り締まり多いよな

77 ：

38タムラ懐かしすw

78 ：

ちょっと今から小田原厚木行ってくるﾉｼ

79 ：

今走って来たが白バイ大量発生していてワロタw

80 ：

内一台は俺の目の前で狩りに成功してたw
捕まるバカ相変わらずいるんだな

81 ：

狩場って首都高だけど、
小田厚にも狩場があるって本当？

82 ：

あるよ
首都高のは地名、小田厚はお巡りの狩場w

83 ：

小田厚は厚木-平塚TBまで80km/h規制にしてくだせい

84 ：

>>83
100km/hで全く問題なし
実勢速度も覆面が居なきゃ100km/h以上だし

85 ：

>>84
路肩が狭いだろあの区間
カーブは少ないけどさ
やっぱり規制は必要だべ

86 ：

道路を凸凹にして70km/h以上出せない道路にしようよ。
よって道路の補修の必要性もない。
毎日大量の違反者が出るのは、道路構造が交通規制に適合していないから。
昔決めた速度規制ルールは、当時の車の最高速度で決めたが、道路が凸凹で
実際にはそこまで出せなかった。

87 ：

無料化された西湘BPの様子、見てくる。

88 ：

この前小田厚道路を始めて通ったんだが、覆面が多いってうわさを聞いていたので
速度抑えて、緊張すんのもいやだから９０ｋｍ程度で流してたら、後ろの車が覆面に捕まった。
制限７０で９０ｋｍで捕まえるって、せこすぎ。富士由比や静清・岡部バイパスでも２５ｋｍ以上
オーバーしてないと対象外なのにな。
　夜の藤枝バイパスなども変なのがいなければ、８０〜９０で流れているってのに、神奈川県警の
９０ｋｍで捕まえるのにはマジで驚いたよ。
　地元の１号バイパス群や１５０号新日本坂でも厳戒モードで走るならふつーに１１０〜１２０ｋｍくらいは出すけどね。
　設計速度が８０ｋｍの小田厚や正賞バイパスなんて制限８０に引き上げても言いと思うよ。

89 ：

西湘は、工事したお陰で二宮周辺がやけに走り易くなったね。
直線だから余計でしょうが、舗装が違うのでウエットでも楽に飛ばせるね。

90 ：

東名高速道路大井松田−沼津通行止により、
小田厚下り箱根口−荻窪ICが渋滞中。
http://www.c-nexco.co.jp/detail.php?id=183

91 ：

来年度は無料化か

92 ：

>>88
神奈川県はストコー含め有料道路でやたら取り締まるからね。
去年は料金所のETC徐行取り締まってたくらい。
つまり普通の国庫への納付ではなく、県警への資金にするための取締りなんだね。
県警予算の為には一時停止違反や黄色またぎ、シートベルト、携帯など軽微違反が普通だけど、
神奈川は青切符の39km超過以下の青速度なんだろうね。
で、小田原厚木だけど、中間点の平塚から東・厚木線と西・小田原線は全く別だよ。
厚木線は高速道路に準じる自動車専用高速国道のようだけど、
小田原線はただの自動車専用道路。有料ながら一般国道扱いらしい。

93 ：

テスツ

94 ：

先週久々に小田厚走って来た
東名高速降りて平塚PAまでに上下線合わせ五台捕まってたw

95 ：

で下り線最後の犠牲者のカツアゲが終わった直後で今度はオレに狙いを定めてきたw
張り付かれた瞬間70キロに落としたりしたらあいつらイライラしたらしくハイビーム攻撃ときたよw
R顔負け神奈川県警

96 ：

まだ書けない？

97 ：

アク禁？
書けるよ
byドコモ

98 ：

先週から雑談系・ニュース系を除いたほとんどの板が書けるようになっているんだが

99 ：

小田厚なら200km/h位楽勝だろ。流石に250km/hだと少し恐怖を感じるポイントがあるけど。

100 ：

道路は楽勝、恐怖は赤色灯

101 ：

>>95
そういうのって本当なのか？
個人的には経験ないんだが…。
でもひどいことすんなら動画撮るなりしてバンキシャに逝くとか。

102 ：

>>101
やつらは、自分たちの不祥事なみれの現状を
ものともしないからね。
一度同じような状況で、横に並ばれてマイクで”スピード出しすぎだぞ！”と
恫喝された経験アリ

103 ：

本当だろうな。
奴らの仕事の仕方は、大きく３つ有って、
�@ICやSAの流入で速い車を待ち伏せ
�A遅い車の車列に隠れて、速い車を待ち伏せ
�B追い越し車線を120km/h以上の速度で流して（当然赤灯不点）、追い越しを走る車を
　ロックオン（此こそ狩）
95は、切符作成終了したところで速度超過の車を発見して�@と�Bの合わせ技
って所だな。
違法な取り締まりを運良く撮影して報道に持っていっても、もみ消されるから、
YouTobeにアップする方が効果大。
ドライブレコーダが普及し始めているから、警察の大失態を見られる日も近い。

104 ：

>>101
本当だよ
いくらにちゃんでも嘘書かないってw
>>102>>103とかも書いている事が神奈川県警にとって日常なの

105 ：

>>102
俺も何度も経験ありw
狩りに失敗すると怒りに任せてスピーカーでわめくのが神奈川県警クオリティw

106 ：

もっと悪質なのがこの前喰らったハイビーム攻撃とかバッシング攻撃
知らない人は暴走族に絡まれた→逃げよう→アクセル踏む→スピード違反で毎度ありって所
小田厚に限らず神奈川県警の常套手段だから気をつけよう

107 ：

ホント、神奈川県警はロクなことしないな（´・ω・`）

108 ：

おお。おいらも３ヶ月ほど前に
東名厚木上りでスピーカーで、わめかれた経験あり。
やたら飛ばしまくるパンダを後ろから追って行ったあと、
奴は第２車線、こっちは第１車線で並走。
おいらのクルマの色と車名を言い、
そのあと何を言ったのかは聞き取れなかったが。
それでも横浜町田まで追っかけて、
出口車線に入った奴に並走してイカレてる感じで手を振ってやったゾ。
けつぜいどろぼうかながわけんけい、ばいばいき〜ん。

109 ：

東名厚木ICから東京方面に向かっているとき、130km/h以上で追い越しを走るパンダを
追いかけて走り続けたら、青葉近辺で「何キロで走っているんだ〜」と怒鳴られた。
当然赤灯無し。
速度を100km/hまで落としたら、お咎め無し。

110 ：

漏れは追尾は直ぐ気付くから一度もそんな経験ないな。
東名もない。
東名は右塞いだトラックを退かしてくれて感謝してる。

111 ：

よく読め。
あほだな。
追尾されたんじゃないよ。
こっちが追尾してやったんだよ。

112 ：

108
109
俺も経験ありw
下道だが急に加速する赤灯無しの白バイがいたので追尾したんだが
赤灯が点いた瞬間後ろの車止まれ!だとw

113 ：

止まったらポリ曰わく
お前何キロ出してるんだよ!50制限だぞ！150も出して普通なら逮捕だよ!だとさw

114 ：

へ-お巡りさんとおんなじ速度で追尾したんだけど白バイは赤灯無しでも違反じゃないんだ?って言ってやったら
俺はいいんだよ!スピード違反のポルシェを見付けたから追いかけたのに商売の邪魔しやがって!だとw

115 ：

これじゃ不当に低い制限速度の見直しなんかされる訳ね-わな

116 ：

ドライブレコーダーつけておいた方が良いですかね？

117 ：

そうだね。付けた方がいいね。出来れば前後。

118 ：

信号機に関係する会社にたくさん天下りしてる
信号機を増やす予算取りが必要
信号機の予算は特別会計
特別会計は、交通反則金（青切符）が原資
効率的な取り締まりは、29-25(39-25)が一番美味しい。
美味しくないのは赤切符。（事務手続きが大変）
だから追尾では赤切符のはずなのに青切符に化けて居る事例が多い。
大幅な速度違反が多発するところではネズミ取りは少ない。
なので、大幅な最高速度の見直しが行われる事は、全く期待できない。
神奈川県警は、信号機メーカとの癒着を10位年前に指摘され問題になった。
この発覚は、氷山の一角で実際はズブズブだろう。
メディアも江戸の敵を長崎で取られるので触れたがらない。　

119 ：

まけてくれたのを逆手に取り『不当な取り締まりで捏造だ』として、無効になった例が何処かであったな。

120 ：

でもそれは賢いやり方ｶﾓw
デタラメな取り締まりなんかやっているから誰も反省しない

121 ：

反省されると警察の儲けが少なくなる
→反省する気のおきない取り締まり方でずっと狩場のほうが都合よい

122 ：

そうだね〜

123 ：

今日は白バイ＆覆面一台も見掛けませんでした〜。

124 ：

先週の土曜も往復１台も見なかった。なんか８００円損した。

125 ：

見物料かよｗ

126 ：

来年は無料化するの？

127 ：

>>126
値上げはするかもしれません。

128 ：

値上げ？マジすか？

129 ：

環境税とか言って、使用目的不明な上乗せしそう。
政治なんてそんなもんでしょ。

130 ：

通行料金は協定で決まっているから変更はない
ガソリン税重量税あたりはどうなるんだか…

131 ：

上り小田原西入り口のカーブの所に丁度、
文駐所の車庫が見えるよな。白黒はいついるけど、覆面はいつも
取り締まってていないｗｗｗ　

132 ：

確かに

133 ：

厚木料金所で覆面Ｕターン。
一般車と間違えた俺クラクション鳴らす。
ランプ内の時速３０ｋｍだったか４０ｋｍのところ速度遵守。
覆面に煽られる。
本線へ合流しても時速７０ｋｍ遵守。
しばらくして覆面諦めて、赤灯無しで推定時速１００ｋｍで追い越し。
こんな感じだった。

134 ：

>>133
追い上げきて車間が詰まったら、強めにブレーキ踏んでやれ。
俺ならパニックブレーキを思い切って踏む。

135 ：

急ブレーキかましてポリに追突された人、このスレでしばらく神扱いされてたなw

136 ：

急ブレーキアタックかw

137 ：

第二○通機◎隊は、古くはＲ１２９で無灯火で交差点を通過して一般車と衝突全損に
する出来事（闇から闇に葬られた）とか、最近でも違反者に追突するとかetc
一般人の犯罪を作り出すところ。

138 ：

ただいま
帰ってきました

139 ：

おかえりー

140 ：

まあ、第2交機は、大昔からひどいからなぁ

141 ：

2交機に限らず神奈川県警全部だけどなw

142 ：

今年だっけ？　１交機か２交機が、買春で捕まらなかったっけ？

143 ：

神奈川県警最狂

144 ：

これから小田原厚木70km/hキープで爆走してくるぜ！
大磯パーキンのファミマで
ビッグ買って厚木のＳＡＢで愛車のチューニングしてくるぜ！

145 ：

>>144
おうよ！

146 ：

70キープはあまりにヒンシュクだからやめてw
せめて80出してw

147 ：

>>146
小田厚で70キープで顰蹙を買う？
神奈川県警の意地汚さが分かっていないな…
80キープで走り、下り坂で85キロ位になった所でゲットされた奴を、目の前で２回程見ている。
獲物がいないと、通行区分違反という他の道路では、めったに見られない必殺技を繰り出してくる！
そして、ここまでやるか!!と、呆れるというか、ある意味(特に白バイ)尊敬してしまう多彩なワザの数々…
小田厚及び、東名(特に大井松田〜横浜町田)を走る際には、気を付けてください…

148 ：

となるとほんとーに70キープ（最悪上り坂は50以上、下り坂は80未満）
でないと×ってことだな。
昔夜中2時頃、仕事で小田圧使ったけど、そんな道だったとは・・・
（さすがにその時間帯には警察は見なかったけど）
東名の松田〜横浜はさすがに100走行でじゅうぶんでしょ。
車種にもよるけど、80くらいの走行が燃費いいしな。

149 ：

甘い！
深夜とか関係なしに覆面はいるよ！
深夜は直線などだけ後ろを見てライトがなければ飛ばす
ライト確認したら様子を伺う
あとは合流箇所など様子を
これで深夜は楽しい小田厚ライフが送れる
昼間はちょっとまた神経使う
白木屋店員がいるから

150 ：

神奈川県警の汚さを理解する為にまずはテンプレを嫁！って事か

151 ：

>>150その通り！
そして>>5の解説も為になるので、見ておこう。
補足として、二宮インターは死角になりやすいので、要注意!!
また、トンネル出口の路側帯も、要注意!!
走っていると、100キロ以上で飛んでいくチャレンジャーをみるが、二宮インターでは、背後から涎を垂らしながら忍び寄って来て、はい!!まいど!!
トンネル出口では、ロケットスタートをかまされ、約10秒後には…
お金と点数に余裕のある方は、チャレンジしてみて下さい♪〜

152 ：

げに恐ろしき神奈川県警

153 ：

小田原厚木ってすげーとこだなw

154 ：

必要なことはしないで、余計なことはする神奈川県警

155 ：

>>154
禿同
交通取締りより犯罪捜査に頑張って欲しい。

156 ：

>>152>>153
小田厚の交機が、他の道路で取締をしたら、現状の５倍以上の検挙率になる事は、間違いない!!
>>154>>155
それが…
神奈川県警クオルティー
長い物には巻かれろ！
臭い物には蓋をしろ！
強きを助け弱きを挫く！
不祥事に対しては…
馬の耳に念仏!!
蛙の面に小便!!
身内に甘く、傷の舐めあい
バレなければＯＫ体質!!
不祥事が発覚しても、頭を下げればいい！程度にしか思っていないだろ!!
反省する気など、まったくなし。猿以下だな…

157 ：

猿に失礼ﾀﾞﾖ
ゴキブリ以下と言ってやれ

158 ：

犯罪多発している地域なのに駅前に数十人（警察官と民間人が半々ぐらい）
集まって、交通安全月間か何かのキャンペーンしてるんだもんな。
そんな暇あるんだったら、市内パトロールして、
怪しげな人に職務質問でもして欲しいわ。

159 ：

所轄がネズミ取りを開催しているときは、地域課＋交通課で構成されるから
地域でパトロールを行う警官が居ない事になる。
８人位地域課から出てるとしたら、４つ位空き交番になってる事になる。
これじゃ犯罪の、発生率も下がらないし検挙率が上がるはずもない。

160 ：

>>159変わりといっては何ですが、新湘南バイパス、西湘バイパスや小田原厚木道路での交通犯罪の発生率が上がるし検挙率も飛躍的に上がります。
これにより県民の皆様に安心して道路を走っていただくことができるようになります。渋滞はしますがｗ

161 ：

>>160
神奈川県警が、県民の事を考えていると思うか？
>>156を、読んでみれ!?
安心して道路を使ってもらう事を考えているなら、新湘南、西湘、小田厚で取締りしている車両が、すべて赤色灯を点けて路側帯など、目立つ場所に止まっていたら、違反者が激減する事だろ。
実際に神奈川県警が道路上でやっている事は、犯罪をなくす事ではなく、違反者を作る行為としか思えない。

162 ：

わーい、わーい。
にこうきわーい。
オイコラ、もっとサンドラからカツ揚げせよ。
ｂｙ　小田厚しょう太

163 ：

>>161神奈川県警の安定のために、
わざわざ設計速度８０ｋｍの道路を７０ｋｍ規制しているのです。

164 ：

>>156
なんだか栃木県警みたいだなそれｗ

165 ：

ニュース見てて神奈川県警の不祥事が他県に比べて
多いような気がしてたけど、実はそれでもネズミの一匹らしいな。

166 ：

今日は西湘・小田厚と比較的すいてました。

第2交機も。APEC応援行くのだろうか？

167 ：

>>165
神奈川県警だけじゃなくて、神奈川県の公務員達の横領もひどかったけどな。

168 ：

半分位は行くのだろうが、半分は小田厚で頑張るｗ
一人頭のカツアゲ率が２倍になって神奈川県警にとってもおいしいｗ

169 ：

あっ
>>166ね

170 ：

木曜の20時頃小田厚を走ったけど
上下方向とも取り締まりは一切見かけず、
気持ちよくスイスイ走れました。
やはりAPECの影響か。

171 ：

間違えなくＡＰＥＣの影響だよ。
12月以降の年度末に向けた取り締まりが恐ろしいな。

172 ：

今更だがここは取締りが日本一厳しい場所だな
普通は適当に流して違反者いたら捕まえるという感じだが
ここの場合、妙に殺気立っててマッドポリスと言う言葉がふさわしい
これはいつゴロからなの？
俺が免許取った約10年以上前からすでにこんなだったが

173 ：

その頃からだと思う

174 ：

俺が免許取った20年前は小田原厚木にはこんな沢山のsラなんかいなかったし

175 ：

但し第三京浜には大量のRがいたなぁ

176 ：

ぶっちゃけ交通量が増大し商売にならないから10年程前から小田原厚木方面にシフトしたのかも

177 ：

本物の893だったらカタギには迷惑かけないようにするんだけど、
ここの893はカタギに迷惑かけるのを仕事にしてるからな。
しかも対立するグループが存在しないからタチ悪い。

178 ：

今日は下り平塚インターの降り口に
覆面が停車していて通行の邪魔だった。
前を大型車走行していたので全然見えなかった。
50ｍ手前で突然視界に入ると驚く。

179 ：

APECで手薄とはいえ、時速１００ｋｍ以上で爆走していく
チャレンジャーが多いな。特に下りは東名接続で速度感覚麻痺している影響か？
ところで東名厚木インターに近づくと時速５０ｋｍ制限区間になるが、
ここで捕まった人っているのかな？

180 ：

>>179
獲物が少ない時は、帳尻あわせをする場所だから、気を付けるように！
オマケに厚木西で待機する、たちの悪さ…
厚木インターまでの短い区間をループして、短時間でシノギ完了！
893でも、ここまでやらんだろ…

181 ：

小田厚で鍛えられている俺らはどこへ行っても通用するな。

182 ：

確かにwww

183 ：

>>179
ところでそれ上り方面の話?>厚木西

184 ：

下２行は上り方面の話

185 ：

了解、レスどうも

186 ：

小田厚の場合は終点(厚木)側が上りなんだよな････

187 ：

そんな堅苦しく考えなくてもいいじゃん

188 ：

それ言ったら中央道なんか河口湖インターが終点だぜ？

189 ：

起点だと困るからじゃね？

190 ：

ところでapecっていつからいつまでなの?

191 ：

>>190
つhttp://www.apec2010.go.jp/venue/

192 ：

>>191
ケータイからなのでみれないT-T
とりあえずサンクス

193 ：

>>192
要約
11月7日〔日〕から14日〔日〕の8日間、各国・地域の首脳・閣僚をはじめ、
約8千人の関係者が横浜を訪れます。首脳会議や閣僚会議だけでなく、
ビジネス界を代表する民間の委員により構成されるＡＢＡＣ（ＡＰＥＣ
ビジネス諮問委員会、読み方：エイバック）関係者による関連会合等も
開催されます。

194 ：

>>193丁寧にどーも
APEC一生やってればいいのにw
そうすればカツアゲRもいなくなるw

195 ：

今日はさすがに893いないよなw

196 ：

油断しちゃあかんで

197 ：

はいよ〜

198 ：

http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf2009.htm

199 ：

乙

200 ：

取り締まり情報に書いてないけど小田原厚木西湘の取り締まりはデフォルトですって書いておけよ神奈川県警

201 ：

×取り締まり
○言い掛かり

202 ：

夕方に箱根新道が渋滞していた。
どうやら事故だったらしく途中で引き返したらパトカーが渋滞にはまって動けなくなってたよ。

203 ：

用事があれば赤色灯点けて一般車を退かしながら行くだろうから、ちょうど良い暇潰しだな。

204 ：

昨日の朝は西湘BPでバイク捕まえてた

205 ：

今は西湘パイパスは無料だから覆面ウォッチには
遠間ん子がいなかった
逆そうとかすんなんよ

206 ：

遠間ん子？

207 ：

さっき小田厚で逆走車
まじびびった。

208 ：

最近逆走多いのかしら。

209 ：

大磯or二宮から侵入したか
通報した？

210 ：

>>209
通報したよ。　もうすでに何人も通報がきてるっていわれた。
上りだったけど、平塚と伊勢原の間で遭遇。
こんなんで事故って死んだら大損だよな.. ぞっとする。

211 ：

>>210
おつおつ
逆走防止装置なんぞついているけど
そんなのお構いなしなのが怖いよな

212 ：

怖いよな

213 ：

まあ小田厚は右車線キープできないから

214 ：

>>209
そうだよな。
俺は車の中でRーしてるのが一番好き。
おまえとは気があいそうだ

215 ：

しかし小田原厚木にもリアルアルツハイマー逆走車が出たか。。。

216 ：

sラRと逆走アルツハイマーが正面衝突すればGj!だったんだがな

217 ：

去年８月、横浜町田ＩＣ？出入り口でふくらんだボルボと神奈川一交機の
１７クラウン白覆面が正面衝突したなｗ

218 ：

www

219 ：

>>217
お前ふざけるなよ。
それは死んだお母さんのとの約束って言ってたじゃねーか。
お前最低だよ

220 ：

>>219
おまい何を言ってるんだい？

221 ：

来年２００系クラRの覆面デビューするだろうから、
たぶん１７系の一番古いのと交換だなｗ

222 ：

>>221
神奈川県警は小田厚への補強に付いては、金に糸目を付けないから、ゼロクラ以外を変えるかもしれないよ。

223 ：

充分あり得るね

224 ：

>>222
そうだよなｗ　９９年にはいったＲ３４スカイライン白や
０２年ＹＰＹ３１白とかあっという間に退役したしなｗ

225 ：

誰か投稿する時に、名前のとこに山崎渉っていれてみろよ

226 ：

これでいいのかい？

227 ：

山崎って。。。
懐かし杉www

228 ：

走行距離が多いので直ぐに過走行になってしまうんだよ。
仮に狩のために８往復／日したら、６６Ｋｍ×６＝３９６Ｋｍ
にもなってしまい、週に５日狩りをするとしたら１年で１０万キロ
とても法定耐用年数まで使う事は不可能。
二交機裏に時々３〜４年落ち位のパンダや覆面がナンバー外されて
１年位放置されてる。
エンジンがお釈迦で償却期限を待っているとしか思えない。

229 ：

タクシーなぞは40万キロ使うんだがな
しかもゴーアンドストップメインの一般道が大半
奴らなんかエンジンに負担少ない高速メインじゃん
ってか小田原厚木のsラだから高速メインは当然だけどさ

230 ：

あいつらの無駄な燃料消費は、
環境の面からも予算の無駄遣いの面からも仕分け対象だろ。

231 ：

同意

232 ：

金とってるくせに道路がボロボロなのは何でだろうか。

233 ：

制限速度で走るには十二分な整備状況
大穴さえ塞いでくれてれば多少の段差は問題ない。

234 ：

高速道路なんてあれくらいのクオリティで充分
小田原厚木でも300キロチャレンジ可能なだけの道だし
むしろ東名高速とかクオリティ高杉だろ
そのぶん通行料安くしろよ

235 ：

>>228
パトカーだって最低４０万ｋｍぐらい使うじゃん。
厚木のＲ３２　ＧＴ−Ｒって噂だと１２０万ｋｍ行ったらしいしｗ
もちろんエンジン載せ飼え何回もしてだけど。

236 ：

120万キロかあ

237 ：

そのR32にGC8でパッシングしてどかそうとした俺
R32が160km/hで走ってて邪魔だった。
尚、当然赤い物など点灯していなかった。

238 ：

>>237
俺も普通にある、ドンマイ。
バッシングしたら普通に左に車線変更してくれたけど、追い越し際運転席覗いたらポリだったw
しかしその瞬間（てめえここ制限速度何キロだと思ってんだコラー）だつてさ。
その時は１５０ｋｍ位だったかな？当然赤灯無し。
８９３のコスプレだったのかしらん。

239 ：

>>237-238
なんかお前らのレス、すげーかっこ悪い

240 ：

二交機乙

241 ：

>>239
はいはい、ボクちゃんはとってもいい子でちゅからねぇ〜〜〜

242 ：

まあ、何しようが知ったこっちゃねーが
他人を巻き込む事故だけはしないでおくれ
あっ、運転うまいから絶対事故なんてしねーか

243 ：

車不調で非常帯に停車していたら、邪魔になるから移動しろって前言われた。
サイン会の邪魔になるから、どいてって事かな？

244 ：

その通り

245 ：

小田原厚木って悪の巣窟だなw

246 ：

明日からあの賑わいが小田厚に戻ってくるのかな、悪い意味で。w

247 ：

>>246そうだな…
遠征費を稼がないといけないからな!!
多分一週間本気の何でもありでやったら、簡単にペイしそうだな！
必殺の西厚木ループや、恐怖のトンネル出口路側帯ダッシュ！
忍法雲隠れの術など、多彩な技を披露してきそうだ。
((((゜д゜;))))怖いゎ

248 ：

２４時間二交代から三交代シフト制に戻るのに、１週間位は掛かるだろう。
年末の追い込みがマジ恐ろしい。
所轄のネズミ取りも頻繁に炸裂しそうだ。

249 ：

署長：今月の成績は何だ！？お前ら遊んでいるのか！？
隊員：署長、昨日までＡＰＥで横浜に
署長：言い訳するな。さっさと小田厚と西湘でカツアゲしてこい!!
隊員：（ヒィィィ…)ラジャー！

250 ：

×署長
○親分

251 ：

×隊員
○子分

252 ：

×第二交機
○漁師
×小田原厚木道路
○漁場
×一般車両
○獲物
×青(赤)切符
○売上伝票

253 ：

ここは小田厚のスレですか？
それとも
二交機のスレですか？

254 ：

>>253
どちらかというと、五分五分です。

255 ：

×五分で通過 （予定）
○五分で路肩 （結果）
なるほど。

256 ：

路肩は俺の物だぜぇ
５分で蟻地獄に導いてやるぜぇ
Ｂｙ２交機

257 ：

織田圧は用事がないので使わない人間なんだけど、実際どんなもんなの？良ければ教えて！
●私が使う道路は、東名(松田〜町田)･箱根新道･西湘･新湘南･横横(数年前まで)･保土ヶ谷BP･八王子BP･第3京浜･首都高(北限は中央環状線あたりまで)。
使用頻度は1〜2ヶ月に1回程度だけど、どの道に取り締まり属性が近いですか。
●ﾗﾝﾌﾟ部や料金所手前などで40�q制限だとか、本線以外の部分で極端に速度制限されている箇所でも、狙われるのですか。
(私が町田ｲﾝﾀｰで下り本線に乗る時、合流部では加速しないと入れないから、厳密には制限区間内なのに速度超過してる状況です)
●どちらかと言えば燃費走行好きｦﾀです。走り屋でないす。おかげでｺﾞｰﾙﾄﾞですが、そんなんでも狙われ…ますかねやっぱり。
(首都高や東名などでは、ﾒｰﾀｰ読み+10�q位までの範囲で走行しています。八王子ﾊﾞｲﾊﾟｽではﾒｰﾀｰ読み走行です。
(走り方や車線の取り方は大型ﾊﾞｽを参考にしています)
●ぶっちゃけ、教習所ﾓｰﾄﾞ運転で運転したほうがいいですか。逆に教習所運転だとまずい部分があったりしますか。

すみませんが気が向いたらご返答頂けると幸いです

258 ：

>>257さん!!
どの道に取り締まりが近いですか？との事だけど、上げた道路の取り締まり車両が、小田厚一カ所に集中したと考えてくれたら、分かり易いかな！
小田厚を走った人間なら分かると思うが、あの道で70ｷﾛ制限は有り得ない。
実際他県ナンバーの車が検挙されているのを見ると、可哀想に思える。
個人的な意見を言わせて貰えば、東名高速よりはるかに、走りやすい。
さすがに＋10Km/h程度では止められないが、下り坂などすぐに90Km/hになっていて、待ってましたとばかりに、いきなり覆や、白が現れる(雲隠れの術)。
制限速度の変わり目など、絶好の狩場！
厚木西〜厚木インターと、小田原の分岐前のトンネルは要注意カ所。
後は、このスレの１から読んでみて下さい。
書いていたら、キリがないので！

259 ：

同意
テンプレ含め1から読むのが手っ取り早い

260 ：

あげ

261 ：

先ほど通ったけど、
平日夜で雨だからか取り締まりは無し。
まあ雨の夜なので慎重に走りましたが。
以前雨の夜にスピンしたのか反対方向を向いて停車してた車がいたな・・・

262 ：

遅くなりすみません。ﾚｽ下さった方どうもありがとうございます。

>>258
257で挙げた取締り車両全てですか…
よく分かりました。これはぞっとしますね。
私が使う八王子ﾊﾞｲﾊﾟｽは、利用するとほぼ必ず白ﾊﾞｲと一般車が道の端で
話してるのを見るので、難易度は小田厚と同じ位なのかなと思っていたのです。

>>259
過去ﾛｸﾞを読み返しましたが、「本当なのか？」と逆に信じられなかったもので…
確かに違反状態がひどければ目を付けられるでしょうが、違反する気が無くても、
坂道で自然に加速して速度超過すると、早速ﾏｰｸされてしまうなんて。
びっくりを通り越します。

263 ：

急がない人や点数がやばい人は車を自宅において、東海道線で平塚＋神奈中バスとか
小田急箱根高速バスや小田急線＋路線バスで箱根や小田原行った方が無難だ罠。

264 ：

APEC終了後どんな感じですか？

265 ：

へたれは大阪のコトバ、ヤンキーの語源もへたれ
ようこそ。神奈川16区へ、義家先生、三原じゅのこ先生、この2名艶話にはことかかないようです。
特に、義家先生はＮＰＯの顧問とやらで、全国の高級ソープを探訪とか、そのくせガードは甘くケチのようですな。
くれぐれもビジネスホテルからの、ダウンタウンへのご出勤はご用心のほど、出典は下記に御座います。
義家弘介研究会
http://www20.atwiki.jp/mekemekedash/pages/1.html
　このサイトは参議院議員、元横浜市教育委員、元教育再生会議室長、義家弘介を研究するための資料と検証のサイトです。当サイトに掲載されている文章、画像等は国会議員であり公人である義家弘介のマスコミ上での言動を集め、検証する目的で引用の範囲内で使用しています。

266 ：

あげ

267 ：

やっとで書けたよ

268 ：

まじで長かったぜw
約3週間か…。

269 ：

大体何でこんな長かったんだ、アク禁。

270 ：

まあいいや

271 ：

ところで明日久々に（約３ヵ月振り）小田原厚木に行くぜ！楽しみ〜

272 ：

>>271
（色々）気をつけてな！

273 ：

ありがとう

274 ：

宣言通り昨日小田原厚木に行って来ました

275 ：

…と言いたいトコですが、私用の為行きは(東京インターから)大井松田インターまで小田原厚木を素通りでしたw

276 ：

帰りは大磯から厚木まで通りましたが6時過ぎで日が暮れていたせいかお巡りはおらず…残念

277 ：

>>274-276
レポ乙。

278 ：

>>277
サンクス

279 ：

あと昨日カキコ忘れてましたが大井松田降りて下道で泥棒ネコが一匹いたので一応レポ

280 ：

大井松田降りて出口を道なり真っ直ぐ進んで（国道じゃない道）川の手前？しまむらとかサイゼリアとかある交差点を左折し突き当たる寸前のコンビニの奥にポリが待ち構えてました。多分信号無視。

281 ：

信号無視の取り締まりは構わんがあんなコソコソやるんじゃないぞって言いたいよ。

282 ：

＞しまむらとかサイゼリアとかある交差点を左折し突き当たる寸前のコンビニの奥
大井高校の近くのNEC前か。
あそこはコンビニの向こう側の県道に並ってる道が
それまでの松田〜栢山を結ぶ町道で、農家の奥から出てくる細い町道と十字路になってるんだ。
県道出来る前は細い道側が一停だったけど出来てからは県道並行の南側が廃道状態で
一停の付く道路も変わったから交通量は少ないけど格好の罠。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.316931,139.151832&spn=0.001016,0.002631&z=19&brcurrent=3,0x6019a6e507e978fb:0x48e06817d249e3d4,1

283 ：

>>282
そうそう！この場所ですた。
あんまり詳しく観察しなかったけどあれ他人様の敷地内に勝手に駐車してねーか？

284 ：

信号無視か一時停止かどっちでもいいが、コソコソやってんじゃねーよ。まさに取り締まりの為の取り締まり

285 ：

ところで年末年始って小田原厚木の取り締まりはどうよ？

286 ：

小田原厚木って取り締まりノルマ達成しまくりだから二交機は正月休みきちんと取るのかな？

287 ：

それとも盆暮れ正月関係無く取り締まりしまくりなのかな？

288 ：

>>285-287
通常通り休まず営業です

289 ：

>>288
恐るべし二交機w

290 ：

>>280
東名から南足柄市内に延びてる県道大井御殿場線ですね、
夜間はその先の足柄大橋も注意してください、
40km/h制限のところ80km/hで走ってたら、橋の上で捕まったことがあります。

291 ：

イ�`

292 ：

年末年始は割り増し反則金になりそうでいやだな。

293 ：

w

294 ：

正月休みをとると考えてる時点で、このスレの程度が知れてる

295 ：

盆暮らドライバーが溢れてる今の時期は稼ぎやすいだろうな

296 ：

>>295儲かりまっか
ウハウハでっせby二交機

297 ：

神奈川県警察本部交通取り締まりあれこれ
http://www.youtube.com/watch?v=Hzv_kUTdqBY
http://www.youtube.com/watch?v=8h8xK13o5PE
マジうけるｗ

298 ：

>>297
よく探すなぁw


神奈川県警がRなのは間違い無いw

299 ：

あけおめ

300 ：

今年もお巡りに捕まらないようになw

301 ：

あけおめ
今年も安全運転で･･･

302 ：

あけおめ
今年もゼロクラよろしく

303 ：

おめでと。
今年は1,000円が、3が日だけだから混むだろうね

304 ：

今年もカツアゲよろしくな

305 ：

>>304
イヤだwww

306 ：

>>302
小田厚プロ久しぶりw
仕事どーよ？

307 ：

駅伝で8779の銀ゼロ倉を確認

308 ：

乙

309 ：

ここで聞くけど原宿立体の効果ってどう？
公式だとかなり効果ありとあるけど一部のblogだとあんまって感じなんだが。

310 ：

ようするに、
「原宿」への効能と、「国１」への効能とは視点が異なるってこった

311 ：

原宿の渋滞、20年前の、通過に2時間なんて基地外な渋滞はなくなったけどさぁ、あんま効果を感じられないねぇ。

312 ：

上りも下りも、戸塚警察署、吹上、影取、BP出入り口の各渋滞が繋がっちゃって変わらないんだよねぇ
原宿が解消になった分、その先の渋滞が延びた感じ

313 ：

ドンキとか余計なものもできたしね

314 ：

制限速度70km/hは低すぎる。90km/hでいい。

315 ：

小田厚不足だ、走りに行くか。

316 ：

狩りを観察するにはどのPAで待ってるのがいい？

317 ：

>>316
上り厚木方面なら大磯PA　下り小田原方面なら平塚PA　

318 ：

昨日も順当に捕獲されていた。
加速線上に２台停車は邪魔。本来の通行の妨げ。

319 ：

違法駐車で２４したれ

320 ：

あげ

321 ：

最近アク禁大杉

322 ：

民主党政権になれば生活が楽になり国内景気がよくなります
http://epachinko.img.jugem.jp/20101205_1974565.jpg

嘘：ガソリンの暫定税率を廃止してガソリンを２５円安くします
嘘：軽油も１７円引き下げます
嘘：農業用・漁船用高騰分を補てんします
嘘：高速道路を無料にします　
嘘：原則一般道路と同じ扱いにする
嘘：道路の修繕、踏切の設置、橋の修繕整備等は現在の道路本税や一般税で十分カバーできます
嘘：中小企業に総額２，１００億円の財政・金融対策を講じた上で、最低賃金の全国平均１，０００に引き上げます
嘘：パート・契約社員を正社員と均等待遇にします
嘘：日雇い派遣を禁止します
嘘：時間外勤務手当を２５％増しから５０％増しに引き上げます
嘘：誰もが定年まで働けるように雇用基本法を制定します

生活が第一と思う人は一度やらせてみてください　民主党

323 ：

自民党も同じようなもんだが

324 ：

＞嘘：パート・契約社員を正社員と均等待遇にします
やらなかったら条約違反だからなぁ･･･自民公明もずっと放置してきたがｗ

325 ：

小田厚もか。。。
平成23年4月1日以降の一般有料道路の
ETCマイレージポイントについて
http://www.smile-etc.jp/service/index.html#02

326 ：

マイレージ無くしてもいいから通行料安くして欲しいな
あの距離で700円ってぼったくり過ぎだろ

327 ：

つか700円で済めばいいけどなw
カツアゲされたら幾らになることやらw

328 ：

まあそれは冗談として
いいとこ片道100円（50円×2）だろ
或いはとっくの昔に建設費の回収が終わっているんだからさっさと償還しろ！

329 ：

平塚PAは脇道から入れるからよくデイリー利用してる

330 ：

w

331 ：

どーせ不起訴だから、反則金なら払わなきゃいいんだよ。

332 ：

まずはパトカーに乗り込まない事
一度乗ったらサインするまで軟禁されます

333 ：

『強要された』と言えば、サインの有無は起訴･不起訴には関係ありません。

334 ：

まーでも書かない方が楽だろうよ

335 ：

サインしない方が明らかに有利

336 ：

私はサインさせられましたが、否認して不起訴でした。
サインの有無でどう違うのでしょうか？

337 ：

ケースバイケース

338 ：

いずれにせよ反則金は払わずに済むわな。

339 ：

不起訴になればな

340 ：

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13427562
昔とあんまり雰囲気変わってないな

341 ：

>>339
起訴されたところで反則金は払う必要ないじゃん
罰金払う必要はあるかもしれんが

342 ：

そういうのを屁理屈という。

343 ：

え、神奈川県警の天下り団体の懐に入るか国庫収入になるかってかなり違うと思うけどｗ

344 ：

そういう意味じゃないのでは？

345 ：

赤切符だと国に吸い取られるので
青切符で済ませて県に入れようとするR

346 ：

それを逆手にとって無罪(警官による捏造)を勝ち取った賢者がいるよな。

347 ：

俺も不起訴を勝ち取った内の一人w

348 ：

おめ

349 ：

キップを取下げさせてこそ勝ちと言えるのでは？

350 ：

>>340そうだな。。。

351 ：

我らがヒーロー、ひろゆきが本の印税でなんとかすればいいニダ！
http://stream.everywebhost.com/hitec/sport/j7.html

352 ：

ムリ

353 ：

誰か小田原厚木レポ頼む

354 ：

レポっていうか今朝平塚料金所とこで事故あったこと

355 ：

そういう些細な日常でもいい訳さ
という事でkwsk

356 ：

今日14時くらいに厚木西ICから小田原西まで乗った。
路肩は珍しく何事もなかった。

357 ：

小田厚プロの活躍に期待しつつ自分でも走りに行ってしまう俺がいる

358 ：

２交機はまだ２００系クラウンデビューまだみたいだな。
来年以降だな。

359 ：

今日は覆面に気づかず抜かしそうになった。

気づいて良かった…

360 ：

覆面警官は取締り中にRしたくなったらどうするんだろ。

361 ：

余計な気づかいwww

362 ：

>>359
ﾒｰﾀｰ読み+10ｷﾛくらい(=80ｷﾛ)くらいで追い越せば、さすがに大丈夫じゃね？
+15ｷﾛだとだんだん雲行き怪しくなってくるが。

363 ：

カツアゲRが制限速度で走ってた事今まで一度も無いwwww

364 ：

漏れちゃいました

365 ：

ふむふむ

366 ：

雪だ

367 ：

雪だ雪だ

368 ：

こんな日はさすがにカツアゲはしてないよな？

369 ：

多分しないだろう
と自己レス

370 ：

で、どうだったんだよ

371 ：

>>370
横だけど、昨日は珍しくポリいなかったぜ。
路面がスリッピーだったのを除いて、飛ばし放題でなかなか快適だったよ。

372 ：

レポ乙

373 ：

今日は22時ぐらいから小田厚に乗ったけどカツアゲしてるやつはいなかったよ

374 ：

あ

375 ：

カラアゲ…と言いたいのか

376 ：

意味わからん

377 ：

>>375
ギャグだよな？
本気で言っていないよな？

378 ：

最近過疎り気味だな。
小田厚プロはいないのか？

379 ：

ところでさ、今日も寒いね。寒いと取り締まりが少ないとかさ。そんな事ねえかw

380 ：

甘い

381 ：

鹿注意の標識あるけど、でるの？

382 ：

過去スレで既出じゃなかったっけ？

383 ：

確か鹿が出たのは随時昔で、今は出ないんじゃないの？

384 ：

鹿は出ない代わりにRは大量発生だよねw

385 ：

しかしいつも思うのだが、いつ行ってもポリ公がいるよね。

386 ：

どんだけ儲かるんだよってw

387 ：

俺には反則金なんて払う余裕は無い。
避妊でok?

388 ：

道交法守ればいい

389 ：

否認は合法ですけど？

390 ：

で？

391 ：

拗ねちゃったか…
少しは勉強した方が良いかもよ。

392 ：

誰も守れない法律なんて存在する事自体おかしい事だけどな。
小田原厚木70キロ制限しかり環七40キロ制限しかり。

393 ：

法律じゃなくて、その運用で行なわれた規制が守れないんでしょ。
守れる規制値だったら違法行為にならないわけで。

394 ：

本気でおかしいと思うんなら議員になって法律を変えればいい
そういうことはシステム上可能なのにやらないのは怠慢としか

395 ：

国会議員個人が勝手に好きな法律つくれるとでも思ってるのか？？
現実的には、現在より一割青切符を否認する人が増えれば良いだけだよ。

396 ：

＞国会議員個人が勝手に好きな法律つくれるとでも
まず議員になって議会に参加する→議会で可決される
法案は勝手にでも作れるが法律を作れるのは議会だけ。

397 ：

そういうのを『机上の空論』と言う。

398 ：

悪の巣窟神奈川県警w

399 ：

昨日、午前中に横浜逝ったときに、通しで上り線を使ったんだけど、
入って下りで切符切り中の覆面１台、東名合流手前の合流車線の路肩に
「発炎筒？か穿孔花火？」みたいのを道路に置いて切符切ってた。
　合流車線止めるのって違反じゃないんだ？
　　
　帰りは清祥バイパス通ったがしらんけど、神奈川県は小田厚専従のおまわりさんがいるんですね。

400 ：

文章がおかしいけど、下りと上りで１台ずつ覆面がいたってことね。
小田圧は初めて使った。以前、清祥使ったときに覆面２回も見かけたから
ルート変えたんだけど、小田圧も専従の従業員がいるとは思わなかった。

401 ：

>>400
いるなんてもんじゃないよ。
小田厚の5倍は、いる。

402 ：

間違った
西湘の5倍は、いる。

403 ：

小田厚の５倍って見てみたいな

404 ：

>>403
小田厚の5倍いたら怖いよwwwwww

405 ：

そんなに居たら共食いしちまいそうだなｗ

406 ：

実際、1日で何台が巡回パトロールしてるのかな？
普通に走ってて当たり前で２台見かけるということは
上下あわせて４〜５台はいるってこと？

407 ：

なんせ1匹居たら50匹は居ると思え　ってくらいの繁殖力だからな…

408 ：

光画部よりひどいんだな

409 ：

>>407
最低でも４〜５台いますｗ笑い事じゃなくマジで。

410 ：

しかも酷い時は片側（厚木方向或いは小田原方向のどちらか）だけでそれ位いるからね。

411 ：

もうすぐ、春の交通安全週間という名のぼったくりカツアゲウィークに突入するけどｗ

412 ：

その時なんかパンダ白バイ覆面全員集合の魑魅魍魎状態になるから、その時小田原厚木道路を往復すれば素晴らしい？光景を目の当たりに出来ると思うよ。

413 ：

間違ってもミイラ取りがミイラになるなよｗ
↑捕まるなって意味ね

414 ：

よその地域にすんでる人は、１匹捕獲されてると、
「ああこれで安心だな」と思って、加速してくが、
小田圧では、まだうじゃうじゃいるってことね。

415 ：

>>414そうか！それが狙いなのか！

416 ：

カツアゲより小田厚二宮合流なんとかしろと。
センサーと電光掲示板つけて「合流車あり」の表示出すだけでも違うかと思う。

417 ：

言うまでもないが、集金が仕事です!
交通安全の為とか言う幻想は捨てなきゃ!

418 ：

そうそう！交通事故防止の口実にしか過ぎないんだよな！あの取り締まり台数は異常だよ。

419 ：

台数もそうだけど、違法な取り締まりは止めて貰いたい。
交通安全の為なら覆面ではなくパンダPCで赤色灯点けて走るべき!

それでも追い越して行く馬鹿がいれば、厳しく取り締まって欲しい。

420 ：

パンダ？
パンダと覆面が縦列停車してたら、引っかかる奴出るのかな

421 ：

パンダは上野いけ

422 ：

パンダの名前は「ウーウー」です

423 ：

どちらも金が掛かります。

424 ：

>>422ウマいwwwwww

425 ：

吹いたw

426 ：

小田厚のパンダは絶滅しそうにないな

427 ：

とんでもない！発展途上国の人口以上の増殖率だよ！

428 ：

昨日今日なんかもガソリン高でスピード出す人が少なくなったのになぁ！

429 ：

>>428
スピード出していなくても追い上げ速度ででっち上げるとかカツアゲの方法は幾らでもある。

430 ：

もう少ししたら荻窪から厚木まで往復してくるよ

431 ：

気をつけて〜

432 ：

で、どうだったの。レポ頼むよ。

433 ：

小田厚走る時はドライブレコーダー後ろ向きの方が良いですか？

434 ：

必須かもなw

435 ：

>>434
マジ検討中。
追い上げられて加速したら赤灯点灯なんて目も当てられない。

436 ：

2カメGPS付き常時記録のドラレコがあるから、それを買うがよろし

437 ：

詳しく

438 ：

"GPSドラレコ 2ch" でググれ
ついでに車板にドラレコのスレもある

439 ：

わかったぁ

440 ：

地震の際小田原厚木走ってた人いる？

441 ：

西湘BPは現在も通行止め

442 ：

さすがにしばらくは小田原厚木も取り締まり無しだろうな
東北地方へ応援で派遣されるだろうし
もし取り締まりなんかしていたら神奈川県警の神経を疑う

443 ：

神奈川県警を見たら神経を疑え

444 ：

公営○クザをなめんな。
期末だぞ！
因みに、昨日･今日は小田原市内で携帯だかシートベルトの取り締まりしてた。

445 ：

てか、小田厚で油売ってるおまわりたちは、さっさと福島県なり
宮城県の応援に行って来い！！

446 ：

>>444
うわ･･････
Rにとって被災地の災害復興より金儲けの方が大事らしいな

447 ：

でもそんなヤカラが応援に行っても何をとちくるったか津波で押し流された全ての車に駐禁シールでも貼りまくりとかするんじゃないか>>445

448 ：

>>443
こんな時にクソくだらねー取り締まりをしていたら神経を疑う

449 ：

東北地方は停電で信号機も壊滅してるから
交通整理でも遺体収容捜索でもいいからとりあえず交通課は全員
覆面パトカーなり白バイ乗って仙台逝くべきだな。

450 ：

その通り！
治安に関係無いネズミ取りのカスや交通課のパンダ白バイは即刻東北へ行け！

451 ：

せめて取り締まり用の覆面だけでもなー

452 ：

或いは計画停電エリアでの交通整理とか本当に必要な事をやって欲しい。

453 ：

こんな時にスピード取り締まりとか浅ましい意地汚い事するなよ、マジで。

454 ：

以前に終電後でもやってたから、停電で不通になってる路線の踏切でも一時不停止の取り締まりするだろうな。

455 ：

ウォッチしていかないと。

456 ：

静岡震度6強
今度は関東大震災？
小田厚のRは取り締まりなんかしている場合じゃねーぞ

457 ：

坂東孝信は被差別R・穢多・非人・朝鮮人丸出しｗ
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j6r7

458 ：

仁義なきカツアゲだろうな。
だいたい、あいつら停電で信号が消えたら交通整理出来るのか疑問。

459 ：

二交機隊員が担当した交差点だけ大渋滞、事故多発･･･

460 ：

小田厚のsラはカツアゲする事以外何の能力も無い事が判明したな

461 ：

小田原市の警官は低能丸出しだ。
ちゃんとした言葉喋れない警官ってどうなの？

462 ：

先日、箱根行くのに東名〜小田厚使ったんだが、みんな左車線を行儀よくゆっくり走っててちょい不気味だったなｗ
なんも知らない漏れは直前まで東名走ってた感覚で誰もいない右を箱根口まで行ってしまったが。こういう事情だったわけか。。

463 ：

今やってるガソスタ教えて下さい。

464 ：

今やってるところを探すより、明朝開店前から列んでた方が良い気がする。

465 ：

>>462
捕まらないで良かったね

466 ：

>>462
小田厚の小田原西ICは最後のトンネルの手前、荻窪ICのとこから行き先別車線になってるからね。

467 ：

そこでイエローカットで一丁上がりってかw

468 ：

ふと思ったけど、地域パトロールとかのパトカーじゃなく、高速機動隊のスピード取り締まり専門のsラにガソリンに補給する余裕なんてあるのかな？

469 ：

>>463
静岡県の沼津や御殿場市内まで行かないとガソリン無いよｗ

470 ：

計画停電中、厚木の交差点で死亡事故発生。
やっぱりか…
ちょっとお互いが譲れば大丈夫そうな交差点が二人体制で、スクランブル交差点は一人も居ない。
わざわざ教えてやっても、『もう配置に着いてるからどうにもならない。上の人に話だけは一応しておきます』だとさ。
計画停電中何人死ぬんだ？

471 ：

やるせなさすぎ

472 ：

つ>>470
なぜ日本はロータリーが少ないのか
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1288529379/

ただ大きな欠点があって。
小田厚近辺で導入したら野良猫が増えるかもしれません。

473 ：

ロリータは多い

474 ：

んなこたぁ無い

475 ：

買春容疑で逮捕された巡査だか巡査部長がいたよね。

476 ：

確かに

477 ：

やっぱりというか…いつもやっているところで、隠れて一時停止違反の取り締まりしてた。
計画停電中の死亡事故も起きてるんだから、お巡りの配置方法の見直しをすべきなのに。
本当にカツアゲする事しか頭にない。

478 ：

抗議すべき

479 ：

今日東名高速東京〜厚木走って来たけど街灯が全て消されていたよ

480 ：

朝10時に下り、夜7時に上り走ったけど渋滞が全くなかった。

481 ：

おかげで墓参り無事終わりました。

482 ：

>>481
お疲れ様。節電だな。

483 ：

短文連続投稿でリソース消費してるけどなｗ

484 ：

>>482
ありがとう。
>>483
スマソ。

485 ：

今日はちゃんと交通整理できたのかな？
神○川○警の方々は交通整理が出来ない事が明らかになりつつあります。
今朝も相変わらず隠れて取り締まり…

486 ：

交通の円滑化、交通安全なんかどうでもいい。
世の中金だ。
という考えが見え見えだよな、特に警視庁と神奈川県警。

487 ：

パR屋とズブズブの癒着具合の警察ってどうなのさ

488 ：

天下り先。
○の湧く泉。
取り締まれるわけがない。

489 ：

強きを助け弱きをくじく○奈○県○

490 ：

今日もいたいたｗ　赤灯たいて路側帯で切符切ってる覆面パトカー
消灯信号で非常に危険なところが多いってのに、まだいつもどおり活上げばかりしてるってことは、
交通安全よりも小田原厚木道路での恐喝のほうが、全体の奉仕者としての大切なお仕事ってことなんだろうな

491 ：

切符を何枚持って帰るかで給料が決められているんだろうね。

492 ：

普通はボーナスなんだけどね

493 ：

＞給料が決められている
集めた反則金がそのまま給料になってたり

494 ：

反則金は裏金→飲み代だよね？

495 ：

神奈川県警は特殊だからな。

496 ：

>>490
連中は交通事故を減らそうなんて使命感はこれっぽっちももってませんから。
いかに善良な市民をおとしいれて、実績稼いで上にしっぽふって昇進することが彼らの生きる意味。出来れば警部くらいまでになりたいとひっしなんです。(あのあたりで徘徊している連中はせいぜい巡査部長くらす)

497 ：

反則金は８割を隊長に上納、残りが隊員の取り分。
隊長は更に上部の組織にry

498 ：

小田原厚木はそれだけ儲かるものかね

499 ：

人生1回限りですよ。
http://www.geocities.jp/gazouz04/
楽しまなきゃね。

500 ：

今回の東日本大震災の被害の凄まじさは世界中に発信されています。
その事によってパキスタン、アフガニスタン、スリランカなどの多くの極貧国が「日本はこれまで多額の支援をしてくれた。
日本のような国にとっては大した額ではないが、せめてもの助けになれば」と言って支援の申し出が相次いでいます。

このような悲惨な状況下の日本に借金を申し込む国があるでしょうか？
実はあるのです。それは破綻寸前の韓国です。

韓国は大震災の前から決まっていた日韓外相会議を決行すると申し出ています。
その中身は日韓通貨スワップ協定の継続です。
2年前リーマンショックで韓国は実質破綻状態でした。
アメリカ投資ファンドは資金を回収するまで韓国を生かしておく必要があります。
そこで「米韓通貨スワップ協定」を締結しました。
ところが暴落が止まらないために韓国は「日韓通貨スワップ協定」をアメリカの後押しで強引に日本銀行と締結して
やっと暴落が止まりました。
その「日韓通貨スワップ協定」の期限が去年10月に終了しました。韓国はこの協定を継続しないと破綻に追い込まれます。
つまり韓国が危機になった場合の保証人がいなくなったということです。
日本という保証人がいないと投資家はいっせいに引き上げる可能性があります。
だから韓国は必至なのです。
しかしこの恩知らずの国は前回の日韓通貨スワップ協定に日本は中国、アメリカより遅れて参加した事に対して
韓国は感謝の言葉でなく「だから日本は信頼のおけるリーダーになれない」と言い放ったのです。
97年韓国が破綻、その時ＩＭＦの支援以外に日本が個別の支援をした時、後に立ち直ってから、
韓國高官は「IMFはありがたかったが、日本からのは迷惑だった」と発言しています。
この国には心底あきれ果てます。
それも日本にお金を返してから言うのであれば筋が通りますが、今日でもまだ多額の残が残されています
日本は過去、地下鉄工事、製鉄所、オリンピックの際のインフラ整備、日韓ＷＣ時の韓国内のスタジアム、
その他数え上げればキリがないほど韓国には援助しています。
しかしこの国は円借款の踏み倒しは常です。
今回の震災で世界中の人達が日本支援に立ち上がっている中でこの国はまだ日本からカネをせびるつもりです。

「韓国の外貨準備高は2800億万ドルもある大丈夫である」と必ずこのような言い訳をします。
韓国の外貨準備高は大嘘なのです。
97年の通貨危機の時も外貨準備高は大嘘で世界から信用を無くしました。
韓国の外貨準備高の80％は有価証券で、中にはファニーメイ債のような評価額不明のものも多数含まれています。
それと海外からの借り入れで外貨準備高を積み上げています。つまり見せかけということです。
韓国の借金は国だけではありません、韓国の一般家庭の借金が総額約63兆円を超えたと朝鮮日報に載っていました。
韓国がアジア通貨危機で破産した当時より3.5倍に膨れています。

まさに韓国はあぶない綱渡りをしています。

501 ：

>>498
まさにドル箱w

502 ：

否認すれば不起訴率ほぼ100％なのに…
今回は反省の意味を込めてとか…意味ないです。

503 ：

その前に捕まりませんからw

504 ：

免許持ってない人は捕まらないよね(^_^)

505 ：

違反しなければ捕まらんだろうよ

506 ：

甘い

507 ：

違反してなくてもでっち上げるのは神奈川県警の得意分野

508 ：

遵法車両を煽ってkskさせるもんな

509 ：

そして、ぎりぎり青切符の範囲でボタンを押す神業。

510 ：

だよね

511 ：

今日箱根に来ましたが、電車がまだまだのようですが、クルマはそこそこ混んでますね。
東名から小田厚に入る時、反対側車線の70→50あたりでミニバンが捕まっていました。
いかがなものかと(汗)。

512 ：

>>511
テンプレに書いてある場所そのものだね

513 ：

>>509
まさに日本の技術力、伝統芸術。

514 ：

今日はいっぱいカツアゲされてるのを見たよ。

515 ：

ガソリン不足でカツアゲ出来なかった分取り返さないとなって事。

516 ：

今日走って来た方レポよろしく

517 ：

いないのか。
最近スレ進行が遅くてちょっと寂しい。

518 ：

あと、小田原厚木プロがいなくなったのも寂しいw彼は死んだのかな？生きているのかな。

519 ：

きっと猫に捕まったとみたｗ

520 ：

>>519
2ちゃんねるに書き込むのは辞めてくれねーかな。本当の事書かれて商売あがったりなんだよ。
とか言われたのかなw

521 ：

今走ってきたよ。
役座はいなかったよ

522 ：

乙

523 ：

夜はあまり出没しないのか？

524 ：

今日は雨で奴ら休みかな

525 ：

「昨年１０月以降、たばこ３〜４カートンを個人輸入する例が増えています」
と明かすのは、東京税関成田航空貨物出張所だ。
個人輸入であっても、紙巻きたばこには１本当たり約１２円が課税される。
例えば、あるサイトで売られていたマイルドセブンは１箱３３０円。
課税されると５７０円となり、国内より割高となる。
しかし、税関は全ての郵便物を開封しているわけではなく、別の品目と偽って
輸入し、徴税を免れようとする例が後を絶たない。
　こうした「個人輸入」を助長しているのが、輸入代行を名乗る業者の存在だ。
「輸入たばこは課税対象ですが、ほとんどの荷物は課税されていないのが現状です」
「課税通知が来た場合は、荷物を受け取らず返送してください」
業者のサイトには、脱税を助長するこうした文言が躍る。
海外からの郵便物は、受け取りを拒否して差出人に返送することができる。
課税通知通りに税金を払えば郵便物は受け取れるが、そうなると格安でなくなるため、
返送するよう指南しているのだ。
「タバコ　輸入代行」とか「タバコ　激安」とかで検索すると出るわ出るわ、、、
　送料込みで１箱６０円とかもある。

526 ：

震災後の真鶴道路って渋滞してますか？

527 ：

震災前と比べたら土日でも半分くらいかな
交通量はうんと少ないよ

528 ：

ありがとう。
自粛ムード全開か。
真鶴道路が渋滞しないのは嬉しいけど、それも良し悪しだね。

529 ：

警視庁や大阪府警は福島に覆面を何台も派遣させるけど神奈川県警は一台も派遣させないつもりか？
被災地の方々よりカツアゲ金儲けがよほど大切みたいだな。
守銭奴が。

530 ：

隠れて取り締まりしてる奴に直接言うべき!

531 ：

言って治るならとっくに(ry

532 ：

ここにカキコミするよりは効果ありそうだ。
後は、『不当な取り締まりをしてるk官が居る』と公安に連絡してみるとか。

533 ：

公安＝警察だから期待薄

534 ：

そうでもない、民間出身の委員も結構いるし

535 ：

西湘バイパスと湘南バイパス走ったけど無料化は問題ないみたいだね……夏は状況変わるかもしれないけど。

536 ：

何が問題ないんだかｗ
今は自粛ムードだからどうにかなってるだけだし

537 ：

新湘南は無料化されてから驚くほど交通量が増えたな
いかに料金が高かったかって事だよ

538 ：

高い料金で思い出したけど伊豆スカイラインは今月から料金が元に戻ったんだって？
片道約1000円は高すぎだよ

539 ：

伊豆スカは全線で40�`くらいあるからまだしも、
ターンパイクや芦スカなんてあの距離であの料金だからな・・・

540 ：

民間企業に何いってんだかｗ

541 ：

>>539
あんな料金だから潰れるんだよな＞短波
東急ももうちょっと考えれば良かったのに。
ＧＷとかの時期だけでも、あんな料金故に渋滞しないから重宝してますが。w

542 ：

この前箱根行った時御殿場から芦スカ経由で行こうとしたが直前であの料金を知り結局使わなかった。観光地ぼったくり商売なんだね。

543 ：

震災復興財源で10000円高速廃止になるかどうか微妙だな。廃止されたら観光需要壊滅になるから止めないで欲しい。

544 ：

1000円の書き間違いだった

545 ：

仕方ないから近場の箱根で…って事にはならないかな？

546 ：

そうなるだろうね。
東名中央京葉だけは相変わらずのど渋滞であとはガラガラになると思う。

547 ：

今朝の日経新聞記事によると6月で1000円高速終了〜だそうで。orz

548 ：

R以下(Rは民間に危害を与えません)のｶﾂｱｹﾞも終了しませんかね？

549 ：

http://www.youtube.com/watch?v=-AoWJmtovB4

550 ：

あまりの聞き苦しさに途中で再生を止めた
もうちょっと音痴を直せ
つか何か小田原厚木Rと関係あるの？

551 ：

歌まで聞いたなんて偉いな。
イントロが長すぎて止めたよ。

552 ：

すげーな
イントロすら聴かなかったよ、俺

553 ：

クリックすらしてないｗ

554 ：

>>551>>552
何か小田原厚木に関係あるのかと思って我慢して聞いたよw1分で限界だったけどww

555 ：

そーいやーさ音痴で思い出したけど
いつも新宿ルミネの所を夜11時頃通ると音痴なギタリストが歌っているけどホント音程ハズレ過ぎて聞き苦しい
小田原厚木関係無しですまん

556 ：

ＧＷ中のカツアゲ状況って毎年どんな感じ？

557 ：

そういえば 西湘 箱根 湘南 八王子 の無料は終わった？
岩手で救援活動中なんで全然確認 つうかそっちに行けねー
小田厚のカツアゲはなくならないよね？震災後も っうか２交の奴も災害派遣行けっつーの

558 ：

救援の財源確保としてなら喜んで捕まるか？ｗ

559 ：

神奈川二交機が東北道や仙台東部道路とかで活動してたらすごい

560 ：

117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/27(水) 07:38:24.45 ID:Yoidxw5L0
もし、速度超過で捕まったら････
「直ちに健康に影響する数値ではありません」て言う具合に答弁するべし。

561 ：

>>558断るw

562 ：

小田厚プロ久しぶり！生きていたんだね！最近全然来ないから死んだんじゃね？ってこのスレの住民みんな書いてたよw

563 ：

一応無料化廃止と1000高速終了は5月末で終わりらしい

564 ：

廃止は決定したの？

565 ：

今年の春の全国交通安全運動(カツアゲ強化キャンペーン)は5月11日〜20日までです!
通常は4月じゃなかったか？！

566 ：

4月はガソリン不足で車が少なくてカツアゲ状況が悪いと判断したんじゃないか

567 ：

ゴールデンウイーク中は警察官だってのんびり休みたい筈!!
と、油断させる作戦だろうな。

568 ：

交機にとっては
金が稼げる週間　って意味でのゴールデンウィークだなｗ

569 ：

もうそろそろ店じまいしてしまうであろう箱根ＰＡに行きたいのだが
あそこは外から徒歩でいけるのかな？

570 ：

平塚から小田原方面に行きたいんだけど平塚からだとどこから
小田厚に乗れるの？

571 ：

>>570
平塚ICだな。
http://yj.pn/tZq2-l
行きたい場所によるけど、私は西湘BPにするかな？

572 ：

>>571
平塚からの乗り口はそこだけだよね
どうもありがとう

573 ：

荻窪から市街は距離がある
小田原東からは255の大渋滞
小田原西からもいまいちな立地

574 ：

>>569
周囲は市街地だけど、敷地はフェンスで囲まれている。
>>573
市街地のどのあたりを目指すかでも変わるが、
市役所や市立病院、警察署、県合庁だったら荻窪でおｋ。
お城周辺や東海道沿いの宿場町なら西湘の小田原から。
ていうか、真鶴方面へは石橋があるんだから
早川出口からお城側へ右折できるようにしてほしい。

575 ：

>>574信号制御がおかしくなるから却下なんじゃないの

576 ：

早川出口が青の時も135小田原方面右折可能にしてなかったっけ

577 ：

もっと複雑な交差点がその辺にたくさんあるだろｗ
単純な交差点の制御くらい簡単だろｗ

578 ：

西湘下りから小田原西には出られないんだっけ……。

579 ：

カツアゲ8○3がうじゃうじゃいるな。きょうは小田原から平塚の往復で3台捕まってたよ。

580 ：

レポ乙

581 ：

>>577単細胞の神奈川県警にはあの程度の単純な信号制御が出来ない事位察して

582 ：

久々に小田原厚木道路を走ってみたのですが、覆面の多さに呆れた。
日本でも一位二位を争う多さなんじゃないの？
で、つまるところ何キロくらいだすと捕まるのでしょうか？
100オーバーは捕まってもしゃぁないと思うけど90くらいで捕まえるならふざけ過ぎだと思うけど
ウチの車にはスピードコントロールがついているので、ギリギリの走りをしたい

583 ：

私は92�`でした…
赤より青の方が好きかもしれん。

584 ：

>>582
100キロなんか東名で言う所の制限速度だろうが！

585 ：

＞何キロくらいだすと捕まるのでしょうか？
彼らの気分で目をつけた奴に因縁ふっかけるから速度は無関係。

586 ：

８５ｋｍからとるよ、２交機はｗ

587 ：

制限＋10キロくらいなら平気じゃないの？

588 ：

カツアゲのアガリが少ないと厳しくなります

589 ：

小田厚下りの渋滞、小田原東からってすごいな。
箱根口や石橋まで何時間かかるんだ？

590 ：

ケースバイケース

591 ：

平塚の事故の件について

592 ：

詳しく

593 ：

>>589
連書き
小田原東〜渋滞って書かれていても分岐まで渋滞していない事も多いしなんとも

594 ：

但し小田原西の分岐の所から石橋までぎっしりだったら最低1時間、軽くRるw

595 ：

ってか渋滞の最中走って行った事無いから判らんがw
小田原東〜渋滞だったら東で降りるし荻窪〜だったら荻窪で降りるのが懸命

596 ：

小田原西手前トンネルの所のイエローで捕まるなよ
カツアゲの締めのポイントだからな

597 ：

>>587
小田厚は７０キロ制限でしょ。＋１５の８５キロからとるよ。
そういうの知らない人がいつも捕まるのが小田厚ｗ

598 ：

俺クルコン82キロにセットして走っていたら後ろに張り付かれ煽られた事あるw勿論左車線で

599 ：

ブレーキ踏んで70キロピッタリで走ってやったら追い越し際に奴らスピード出し過ぎとか何とかグチ垂れてたけど

600 ：

気分でやってるのかアガリが少ない時に恫喝しているんじゃないかとマジに思ってしまう

601 ：

警察の内規では計測機器で12キロオーバーから検挙対象
ただしこれはネズミ捕りの場合
覆面も速度違反に関しては同様だが、車間距離不保持（いわゆるあおり運転）とかそういった事でも捕まえる場合はあるので、
目立つ運転してる人は要注意
車間距離不保持は速度計測する必要がないし、違反点数も反則金も上げられたので、
警察にとっては美味しいネタになってる

602 ：

確かに。

603 ：

246と16号走って来たけどポリ走っていなかった。
今日はお休みなのかい。

604 ：

明日は春のカツアゲタイム前日だけどいつもと変わらないのかね、小田厚では。

605 ：

今日からカツアゲウィーク
みんな捕まるなよ

606 ：

で、カツアゲ具合はどんな感じ？レポ誰か頼む。

607 ：

警察はパR業界の飼い犬

608 ：

レポまだぁ〜！？

609 ：

しばし待て

610 ：

今日までカツアゲ強化期間。

611 ：

>>610
表向きはな…

612 ：

小田原厚木は毎日がカツアゲの日！

613 ：

どこかのスーパーの謳い文句じゃないけど【エブリデーロープライス】ならぬ【エブリデーカツアゲハイウェイ！】だなw

614 ：

スーパーだったら半額セールスタイムとかあるんだけどな。

615 ：

本当だったら30キロオーバーだけど車間距離不保持で許してやるよ、とか日常茶飯事、毎日がタイムバーゲンだけどねw

616 ：

赤切符が青切符になるバーゲンかよw

617 ：

そうだよwww

618 ：

赤切符ってふっかけておいて、(してもいない違反をでっち上げて）軽い違反で許してやるとか、それ何てR？www

619 ：

みんなノルマ達成したのかな？
昨日は一台も捕まって無かった。

620 ：

レポ乙

621 ：

あげ

622 ：

今日の昼に下りを走ったけど雨が降ってたからか
両方向とも猫は見掛けなかった。

623 ：

>>622
あいつら雨の日はカツアゲしてないよ

624 ：

何故なら雨の日に取り締まりは危ないから

625 ：

と言うのは大義名分
実際は
雨の日は濡れるから嫌だ
カツアゲのカモもとい大事なお客様もスピード控えめで商売あがったり
故にRは事務所でおとなしくしているよ
事故の時仕方なく出動する位

626 ：

雨天時の事故防止のためにペースメーカーするって
発想が出来る奴は(二交機に)存在しない。

627 ：

無料路線 八 箱 西 湘 は今日まで？

628 ：

なんて無茶な略し方だｗ

629 ：

今日までなの？

630 ：

違います

631 ：

いつまで？

632 ：

6/19 日 23:59:59 まで

633 ：

ネットで見たよ
ありがとう
あれって23時59分までに【乗ると】適用なのか【降りると】適用なのかイマイチ判らん

634 ：

>>633
そんなあなたに二番目のQAをどうぞ。
http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/qa.html

635 ：

>>634
それ休日特別割引の説明だろ。無料実験は違う。
http://www.c-nexco.co.jp/guide/muryouka/muryouka5-11.html

636 ：

>>634>>635
レスありがとう
ちょっと書き足りなかった
いつもなら日曜23時59分までに乗ると大丈夫だけど
今回ワザワザ【23時59分で終了】って書かれていたからさ
だから万が一月曜日0時1分に降りて定価で請求されたらたまらんと思って（その場合勿論深夜割は適用されるのだろうけど）

637 ：

八 箱 西 湘 の場合は入ったIC→降りたICの概念がなくて
料金所を通ったのが0:00の前か後かで無料→有料になるよ。
例)西湘の橘料金所を19日に、走ってる間に日付変わって
石橋料金所で20日になってたら無料と有料の結果が分かれる。

638 ：

意味不明な自分用語でドヤ顔で書き込まれましてもｗ

639 ：

八 箱 西 湘
だいたいこんな略し方するやつは居ない

640 ：

>>637
東名とか中央の場合は？

641 ：

６２７がわかればいいんじゃないｗ

642 ：

あのさ、全員ドヤ顔なんだけど

643 ：

>>627涙目だな

644 ：

あげ

645 ：

http://www.jehdra.go.jp/pdf/hoyu/h168.pdf
http://www.jehdra.go.jp/hoyuukashitsuke.html
箱根新道の料金徴収期間はやはり7月23日までのようだな

646 ：

それでも維持管理有料制度に移行する線は否定できないなあ

647 ：

国交省に移管するからそれはないと思われ

648 ：

移管するってソースは？

649 ：

>>648
http://e2ppiw01.e-bisc.go.jp/CALS/Publish/KokaiBunshoServlet?AnkenKanriNo=021030002011412000000088&BunshoKanriId=20

650 ：

>>649
おーありがとう
無料になるんだね

651 ：

圏央道はまだか…

652 ：

当分まださ

653 ：

誰か小田厚の車載動画撮ってきてくれー
ＨＤ画質のを探しているのだが見当たらない…

654 ：

ようつべに沢山あるけど。
それじゃダメか？

655 ：

画質がいまいちのしかないなぁ…
自分で撮りに行くしかないか
ついでに箱根PA寄らなくては
あそこ未だに使ったことないんだよね

656 ：

6/15で閉鎖だからお早目に

657 ：

西 (下りに)出来た新しいパーキング 早速 白いクラウンの狩場になってんじゃねーかよ。
手が早いんだよ。お前らw
ステップワギョンのおじさん涙目

658 ：

西ってどの路線よ？小田原厚木？

659 ：

>>624
雨の日でも油断しないでね
昨日の夕方は小雨でしたけど、下り荻窪カーブでRX-7？が銀クラウンの餌食になってました…

660 ：

>>659
よほどの小雨かつノルマに達して無い時は別。

661 ：

昨日夕方に246二子のとこ走ったけど白バイが３台走っていたよ。小雨降っていたけどね。
いつもなら雨が降り出した瞬間狩りを止めているのに。今週はよほどノルマに達してないみたい。

662 ：

その内の１台の白バイだけどすり抜け暴走原チャリをロックオンしたけど狩りに失敗していた……
しっかりしてくれよ、と。

663 ：

6/10の午後3時頃、厚木方面に向かって2台のﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ『ﾆﾝｼﾞｬ』が猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走ってた。すぐ後ろに白いｾﾞﾛｸﾗｳﾝの覆面。無事だったか御用だったのか？ 俺、対向車だったからさ。気になる。

664 ：

箱根PA行く暇ないまま閉鎖か

665 ：

リッターバイクなら余裕で振り切ってさようなら。よほどのバカじゃなければ制止命令になんか従わないでしょ。

666 ：

鬼ごっこ万歳!!
交機の奴らは逃げてくれたら大喜びだぞww

667 ：

白バイにやられたー（−＿−；）悔しい。

668 ：

>>667
どんまい。
よろしければ当時の状況を。

669 ：

避妊した？

670 ：

交機に犯ラレた

671 ：

>>670
オモチャにされたんだぬ(´・ω・)ID

672 ：

>>668
自分は下り線走行。
詳しい場所は控えますが、
100ちょいで走行中、追い越し車線から走行車線に戻ろうとした時、ＣＢ1300に捕まりました。
29キロオーバー、3点加点・18000円さよなら〜。ノルマ稼ぎに協賛してしまった自分が情けない。
ルームミラーまめに見て確認してましたが、さすが白バイ。何キロでぶっ飛ばして追いかけてきたんだか。累積点数もないし、面倒くさいので素直にサインしときました。その後、即、協賛金振込んできました！
ちなみに、対向上り線では、白バイ×1・覆面×1が切符切ってました。
小田厚って、40超過から赤切符だっけ？

673 ：

イ�`

674 ：

上りで追尾されたリッターバイクが、厚木インター近くで曲がりきれず（ジャンプして）
死亡事故になって、長時間の通行止めになったのを思い出した。
３年位前だったかなぁ？

675 ：

>>672
一般道路区間と自動車専用道路区間で異なる

676 ：

>>674
ジャンピングスポットなんかあったっけ？
逃げて事故ったのも自業自得だが場所が小田原厚木って言うならsラにも責任あるな。不当に低い制限速度にして恐喝し放題。結果事故ゼロになっているならともかく死亡事故とはどういう事だ？

677 ：

70キロ制限なんだから不当に低い制限速度とは言えないだろ

678 ：

７０km/hで走っていると、一般道を走る車に抜かれてしまうんだが。

679 ：

横を走ってる白くて長いのに抜かれる

680 ：

>>678
側道で70キロはあらゆる意味で自殺行為

681 ：

678さんは70キープしてるから抜かされるんだよ?!
あらゆる意味で勝手に自殺してくれるのは構わないが、他人に迷惑かけるのはやめて頂きたい。

682 ：

>>672
白バイはインターやパーキングに潜んでるから、通過するときは注意が鉄則

683 ：

白バイ、白黒パトは１４０ｋｍぐらいでかっ飛ばして、８５ｋｍ以上の車
を捕まえるから注意。覆面は追い抜いた車を捕まえるやり方。
白黒、白バイは姿が見えてるから、かっとばして捕まえる。

684 ：

やけに車列が遅いと思ったら先頭がパトだった

685 ：

>>683
パンダっているの？
白バイか覆面しか見かけない。

686 ：

上り小田原西入り口横に分駐所があるけど、
白黒いるでしょ。あれは小田原厚木道路メインのパトロールー用の
パトだよ。

687 ：

いるんだね。ありがと。

688 ：

90km巡航を捕まえるのは、90km巡航が危険だから捕まえるというのが理由なんだろ？
90km巡航を捕まえるのに、仮に赤色灯を炊いてても、数倍も危険な速度を出して捕まえるのは憲法違反ではない？
例えは悪いが、児童福祉法違反で捕まえるのに、女子高生と刑事がみだなら行為を重ねても、違反の摘発のためだからOKというのと同じ話しだろ？
１４０ｋｍで９０ｋｍの違反捕まえるって・・・、女子高生と1回だけHしたやつを捕まえるために、３人くらいの女子高生と刑事がみだらなことして口を割らせるようなレベルだろ？

689 ：

>>681
君の後ろには、車列が出来ていることが理解できた。
大型トラックに潰されないことを祈るよ。

690 ：

高速とも自動車道とも名乗ってないけど、小田厚は仮にも高速だろ？70以上は危険とかほざいているバカって一体何なの？

691 ：

二交機の連中が
【制限速度を】70以上【に改正されたら我々のお給料が減って我々の生活水準が】危険だよ、とほざいているなら解るんだが。

692 ：

全線高速だと思い込んでる奴は一般道路区間あるから気をつけろ

693 ：

>>688まさにその通りw
真の犯罪者にならおとり捜査okだが善良な市民を騙すやり口は信用を失うだけ

694 ：

警察の信用なんて地球突き抜けてブラジルまで達してるわ

695 ：

ブエノスアイレスか

696 ：

箱根や西湘は無料実験終了で車減った？

697 ：

西湘有料区間は減るだろね
江ノ島方面橘先からの無料区間は変わらずかと

698 ：

昔は国府津インターも料金所が無くて実質無料だったのが懐かしい

699 ：

タイムアタックで5往復位走って疲れたらPAで休憩とかよくやったわw

700 ：

>>696-699
西湘ﾊﾞｲﾊﾟｽの下り西湘PA、「潮騒にぎわい丼」(700円也)ってでらうまい＆安い。
天丼･しらす丼･ﾈｷﾞﾄﾛめかぶ丼がそれぞれのどんぶりに入っていて、
それで700円って利益度外視だなｗ
(道路公団時代にすでに減価償却したので、ﾃﾅﾝﾄ料が格安なのか?)
先日の最終日に名残惜しくて食いにいったyo
そのおかげで上りの合流渋滞にﾊﾏる結果になったけど

701 ：

実物を見てないからわからないけどそんなに良心的な価格設定しているPAには思えない。。。
ソフトクリームなんかも完全なぼったくり価格だし。。。採算度外視ではないから安心汁！

702 ：

700の「天丼」は誤りで、いかとか入った「かき揚げ丼」です。
けれどたれが個人的には超絶に合うのでうまい。

>>701
神奈川民なんで、県内のPASAをひいき目で見てるから、必ずしも客観的な
ｺﾒﾝﾄではないけどね。
でもｶｳﾝﾀｰ付近にしばらく居ると分かるよ、結構な頻度でｵｰﾀﾞｰが入ってる。

ｿﾌﾄｸﾘｰﾑは食ってないなぁ　行った時には家族連れが子供に食わせてたな。

703 ：

小田原PAの鯵天丼も良いね

704 ：

前スレで大磯PAのコーヒーが美味いって書き込みもあったね

705 ：

1000円高速終了後初めての日曜だったけど、予想通り東名綾瀬と中央小仏は変わらずだったな。綾瀬はまだ距離が短かったけど、天気が良かったら厚木辺りまで余裕で渋滞だな。

706 ：

>>705今週末の天気次第だな。

707 ：

明日は仕事だからみんなレポ頼む

708 ：

関東民が近県に出かけるだけなら休日1000円でも休日半額でも高速代大差無いしね

709 ：

その通り

710 ：

>>708
そうなんだけど、高速の渋滞はかなり減っている。
まあ、休日をずらす企業が結構あるからなぁ・・・

711 ：

>>710
朝のうちは天気が悪かったしなぁ〜

712 ：

それより茅ヶ崎駅前の混雑、無料化前はあんなに酷かったか？

713 ：

酷かったよ
自分なりの裏道ルート裏道マップを作らないとダムだね

714 ：

×ダム
○ダメ
間違えたorz

715 ：

>>712-714
ﾊﾞｽ板の神奈中ﾊﾞｽｽﾚより。これも関係あんのかな。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1306039132/462-467

716 ：

あー茅ヶ崎駅前何回か用事で言ったけど、バスの右折待ちで酷いことになってたね。
対向左折車が交差点に違法進入してきてバスを思いっきり妨害するし。
左折禁止にすりゃいいんじゃないのと思うけどやっぱり新国道線ができない事には根本的解決にならなそう。

717 ：

あそこはうさ説した先の信号が赤というバカ県警の信号操作のため あれでも右折車戦無かった20年前よりはまし

718 ：

次行ったときも酷かったら所轄と県警本部に文句言ってみるよ

719 ：

頼むよ！

720 ：

もっとも糞なのは、茅ヶ崎警察署だろ。
市民が渋滞で困っていても、信号タイミングの調整もしない。
二番目は、茅ヶ崎市役所。
警察も市役所も問題を認識して行動しない。
調整して事故が起きたら、責任を取らされるからね。
でも何もしないことが最も愚

721 ：

同意

722 ：

さあて3連休前だ。
小田厚使う椰子は悲惨連休にならんよう安全運転でな。

723 ：

小田厚、西湘、新湘南って移動式オービスの取り締まりってやってる？

724 ：

聞かないなあ。
昔は小田原厚木高速本線上でねずみやってたけど。20年も前の話しね。

725 ：

>>723
西湘BPで目撃情報あるも今のところ確認取れていません。
本当にあるのかね？

726 ：

小田厚じゃないバイパスでねずみ取締中の死亡事故があったはずだから、
まずやらないでしょう。

727 ：

>>726
詳しく
いつ頃死亡事故があったの？場所はどのあたり？

728 ：

西湘 小田厚のPAでお勧めグルメあれば教えてくだしあ

729 ：

>>728
あんたか
「誰かにﾙｰﾄを検討させるｽﾚ」にちょこっと書いたから参考まで見てちょ
ちなみに食券買ったら店のおばちゃんに渡すこと。発券＝自動注文じゃないから。
あと警察は西湘側はあまり見ないが、なんにせよ安全運転で

730 ：

通行止め：西湘BP下り全線

731 ：

>>727
小田厚じゃなくても高速本線上のネズミ取りで、警官が２階級特進してる。
なので、本線上のネズミ取りは、ほぼ無くなった。
一般道でも、２階級特進してるし。
あと第二交通機動隊には、移動オービスが配備はされてる。
関西方面で焼き討ちにあったりしているから、むやみに出てこないのでは？

732 ：

通行止め：箱根全山
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html

733 ：

>>731
レスサンクス
ところで焼き討ちって本当に？大阪は過激だね

734 ：

今日から箱根新道が無料化だよね。
今度の休み、箱根へでも行くかな。
夏休みだし、メッチャ混むかな。

735 ：

箱根新道の取り締まりが増えそうな予感。

736 ：

日曜の昼頃下り走ったら覆面が３匹もいたＷ
うち２匹は路肩で獲物くわえてて、１匹は路肩で休憩中。
三島の国一登坂車線のとこでもネズミやってた。前のプリウスが捕まってくれて助かったＷ

737 ：

>>736
訂正。
小田厚も国一も上り。

738 ：

>>736乙
三島のネズミポイントグーグルマップで場所晒してくれ

739 ：

>>735
小田原警察署だからやらんでしょ

740 ：

以前は須雲川ICの直線のところでやってたな

741 ：

>>738
悪いが携帯だし、そんなスキルない。
市街地から箱根方面に登っていくと、登坂車線が２回あるだろ。
その１つめ、逆Ｓ字の手前右カーブ左側の細いダート道に見張り通報役のポリ一匹椅子に座ってて、その先左カーブの左側脇道に停止役二匹がいて引き込んでた。
レー探は全く反応しなかったから、光電管と思われ。

742 ：

今はどうか分からないけど、その場所でレー探が取り締まり無線？か何かで反応した。

743 ：

>>741参考にするよ。ありがとう〜

744 ：

今日は大渋滞だな
利用者乙
事故の無いようにな

745 ：

>>744
どの辺が渋滞してました？

746 ：

本日のレポ
行き、厚木→荻窪間(13時〜13時30分頃)　
　　　白バイが赤のボクスター猛跡(途中で気が付かれた模様)
帰り、荻窪〜厚木西(14時30〜15時頃)　下り車線　白？・シルバー？の
　　　ゼロクラに１台喰われてたなwww

747 ：

レポ乙

748 ：

下りの荻窪IC進入車線で白バイが待機して追尾
微妙にカーブしているのと進入車線が上り勾配なので気づきにくい
トンネルを出てからすぐなので速度が乗っているので注意されたし
ホントここは奴らの格好の漁場だなｗ

749 ：

上りじゃね？

750 ：

>>749
指摘ｻﾝｸｽ
下りではなくて上り厚木方面の荻窪IC進入路

751 ：

>>745亀レスすまん
あの日は道路交通情報センターのHP見てあちこち渋滞だった
東名も例の場所から大井松田までギッシリだったから小田原厚木も厚木インターは醜い事になってたはずだよ

752 ：

>>748
奴らの姑息な手口知ってるw
俺も荻窪通過した時カタパルト発車してきたから急ブレーキかましてやったらしばらく併走して来た
ここは70制限！って捨て台詞吐いたかと思った瞬間赤灯消して急加速
後ろから追いかけてやったが170以上出してやがったよ
なんなのあのRは！

753 ：

>>752
お前もやってることはアホそのもの

754 ：

>>753
バカにバカと言われる覚えは無い
まあせいぜいポリに狩られて泣き言でもほざいてろバーカ

755 ：

赤灯消して７０ｋｍ制限を１７０ｋｍで走るんは危険運転で一発免停だから
後ろから追いかけて速度計測とビデオ撮影して、検察庁に刑事Rしてやれ。
　赤灯なければ緊急自動車じゃないんだから１００ｋｍオーバーで罰金
１５万くらいと免停にしてやればいいよ。
　

756 ：

違反車のために自分が違反してどうする…

757 ：

>>754
お前みたいなバカを自覚してない人間ほど
世の中にとって厄介なのものはない

758 ：

>757
自己紹介なんか要らねーよカス

759 ：

>>755
今度はマジでそうしてやるわ

760 ：

>>752
全てはこのバカが原因かよ
DQN自慢は他所でやってくれ

761 ：

>>>760
赤切符切られる前に、このｽﾚ確認しておけばよかったのに。ﾌﾟｯ(*≧m≦*)

762 ：

公営Rは有名だが、それ以上のバカがいたとはｗ

763 ：

ID変えてまで必死なのが一匹いるねw
>>760=>>762ってﾊﾞﾚﾊﾞﾚだよ。
俺様のご指摘はやはり図星でしたか(*≧m≦*)

764 ：

その昔は、深夜の西湘バイパスや小田原厚木道路を無灯火で、車の間をすり抜
けていく、覆面パトカーをよく見かけたものだ。
そのパトカーは、追い越しをハイペースで走る車を捕まえていたが、危険を作
って居たのは、警察だ！
その頃、他の場所で無灯火の交通取り締まり用のPCが信号無視して、一般車に
衝突大炎上した。
今だって、>>752　の指摘通りやりたい放題。
違反者に追突する事故を起こしたのだって、あり得ない速度で追い上げていた
からで、急ブレーキが原因ではない。
ICに隠れて、追い上げて違反切符を切るためには、瞬間的に200km/h位出さな
きゃ不可能。
警察擁護は、取り締まりの行程が可視化してからにしてくれ。

765 ：

170で走るのは危険もいいとこだけど
違法取り締まりを繰り返す某交機も問題だな

766 ：

>>759
お前も免停だぜ。

767 ：

>>764
取り締まられる様な速度違反しなきゃいいだけ。

768 ：

>>767
守れるような速度規制にしてからな！
６０年前の車の性能で決められた規制を振り回されても、問題の解決にはならない。
証拠収集のために追尾してたら、警察の取り締まりと同じだから、違反とは
単純には言えない。
兵庫県警の警察官が職質して、横柄な態度に切れた市民が様子を全て録画し
てYOU TUBEにアップした出来事を忘れるな。
警察車輌の大幅な速度超過がアップされて、違法な取り締まりが白日の下に
曝される日も遠くない。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5874263
http://www.youtube.com/watch?v=hm0ZQVVacYE

769 ：

>>768
正論だけど特に神奈川県警には通じないと思います

770 ：

エンジンの性能は向上しても人間の性能は向上してないしねえ

771 ：

平塚以西の作り的に制限速度はしょうがない

772 ：

平塚以西は一般道路だもんな

773 ：

それでも現実的に170km/h以上の速度が安全に維持出来るのは、>>752　が証明してる。
>>770は、車はエンジンだけで走るものと思ってる。
車は、ハンドリングやブレーキも含めたトータル性能が重要。
制限速度の基準を作ったときより大幅に向上してる。
昔の車は、70km/hも速度を出すと壊れそうで、ハンドルもぶれまくり、ブレーキも、
箱根の下りで焼けて止まれなくなるのが普通。
今の車は、150km/hでもハンドルがぶれる車など無いし、ＡＴ車が箱根を下って
もブレーキが効かなくなることはない。
衝突安全性能も比較にならない。
人間の性能が低いのは、追い越しをダラダラと際限なく走る車を取り締まらない
のが主因だろ。
甘やかしているから　>>770　の様な危ない奴がいつまでも運転を諦めない。

774 ：

人間の性能が低いのは>>752を見ればわかる

775 ：

お前の頭の性能が低いんだろ。
その頭で仕事有るのか？　自宅警備業だったな。

776 ：

二高機目ぇぇ〜
古い軽のドライバーさんもっと速度上げて走りなさいと、捨て台詞吐きやがった。
俺のリンバーンSCアルト5MTに向って遅いと何だ。古いとは何だ。ちきしょう〜
70km出てると思ったんだが、出てなかったのかなぁ〜速度計がプルプルしてるもん
で正直俺にも分からんが・・・

777 ：

>>775
>>775

778 ：

>>773
維持するだけなら簡単だってば。動力性能がいい車ならアクセル踏めば出るもの。
ブレーキ性能考えたとき、どんないいタイヤとブレーキ使ってても、さらに訓練されたドライバーであっても
170km/hも出したらこの道路じゃ視距が短いから、前方に障害物を発見したとき安全に停止できないよ。

779 ：

制限速度を170km/hにしろと書いた覚えはないが。
>>776氏の書き込みが、規制基準を考えた頃の車と同性能だな。
たぶん65km/h位で流れに乗れていないから、「速度上げろ」
一般道の規制なら、10km/hで走ってもいいだろ。
ぶつかっても事故は起きないぞ。
最低速度の看板もないし。
今の規制には合理性がない。

780 ：

全員が同じ性能の自動車で走る訳じゃないしねえ

781 ：

性能が良い車は、そうじゃない車への配慮ができる人が運転してほしいね。

782 ：

速度が出せ無い車と、速度維持が出来ない下手くそもな。
速い車だけが、配慮して運転しても、後ろを見ないで追い越しに飛び込んだり
追い越しダラダラ走ったり。

783 ：

752 以来　スレがうっとうしい
制限７０　って　わかってるんだから　まわり（高機）気にしながら走ってろよ
エンジンって　書こうが　車って書こうが　意味は一緒　そんな事　
わかってるんだから　無駄な事　ぐちゃぐちゃ　言わない
遅い奴は左走って　早いって酔ってる奴は　高機にびくつきながら　さっさと先に行きなさい
じゃまだから！

784 ：

スペース君がいろんなところにご登場

785 ：

急いでいなくても二宮インターのところだけは追い越し車線を走る

786 ：

ス　ペ　−　ス　く　〜　ん　〜

787 ：

788 ：

?

789 ：

ただいま伊勢原インター付近上り線が車クラッシュで2車線封鎖中

790 ：

復活カキコ。

791 ：

１７クラウンの覆面って退役が進んでるけど、小田厚は
まだどんぐらいいるの？　黒とか白とかいたけど。

792 ：

>791
厚木と小田原の二交機に行ってチェックすべし。

793 ：

>>792
小田厚にいる覆面って厚木と小田原だけだと思ってる？
ひどいと茅ヶ崎と相模原分駐からも来るよ。だから本線で５〜６台とか
いるんだよｗ

794 ：

まさに出稼ぎ

795 ：

>793
厚木の二交機だけで５〜６台の覆面がおるよ。相模原は１台だけ。

796 ：

>755
スピード取締りの際の要件は、フロントの赤色灯のみなので、後ろからビデオ撮影しても
証拠にはならんのよ。（ルーフの赤色灯とサイレンは不要）

797 ：

神奈川県警の交通安全対策↓
http://www.youtube.com/watch?v=lmZ9cYEMvbk&NR=1
「今日も高速道路の交通安全のために、簡単に金払いそうな営業者を
停めるためにバック逆送、３車線のど真ん中を車線封鎖しますた。これも高速道路の安全のためです。」

798 ：

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406

799 ：

睦町、幸町、横須賀、厚木、小田原、相模原、茅ヶ崎・・・。

800 ：

東京料金所、厚木、港北、大黒、朝比奈、東神奈川・・・。

801 ：

http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/74ps/74mes/74mes134.htm
こっそーりと厚木警察署速度規制見直しパート１
小田厚側道の見直しはあるのかなぁ

802 ：

所沢、花園、岩槻、三郷・・・。

803 ：

本日の小田厚 、白蠅が大磯インター当たり徘徊している。またそれ以外でも数台いるので注意されたし。

804 ：

１８クラウンの導入は早かった２交機だけど、
２０クラウンはまだか・・・

805 ：

新富町、八王子、麻布、木場・・・。

806 ：

何で小田厚通行止めだったの？
どこか崩れたとか酒匂川の水位が高いからとかetc
判る人教えて！

807 ：

静岡（清水）、磐田、沼津・・・。

808 ：

西湘BP上り　石橋IC→国府津IC　事故通行止。

809 ：

96 非通知さん(pc?) sage 2011/10/21(金) 12:59:54.97 ID:eqP0NNHz0
mosimon_odawara
もしもしモンキー小田原巡礼の旅店
【緊急施策!!】
★ツイッター見た！で★docomoスマートフォンＭＥＤＩＡＳＷＰがFOMA⇒FOMA機種変更で一括０円!!
お客様に絶対損はさせません！台数限定★　#odawara #docomo #followmejp　#小田原　#au　#softbank
10月20日

http://twitter.com/#!/mosimon_odawara

急げ！

810 ：

Xi抱き合わせだよそれ

811 ：

違う
auの007とかいう
ルーター二つかわせるんだって
詐欺な販売店

812 ：

Xiじゃなかったか…
007Zならソフトバンクモバイルだけど、7円維持が可能なのでルーターも一括0円ならまぁ検討してもいいんじゃないかな
道路と関係ない話で申し訳ない

813 ：

じゃあ小田厚の携帯事情ってどうよ？
SBはあの辺が圏外とか、携帯弄ってたら二交機にパクられたとかw

814 ：

自分たちは無線機使ってるくせに携帯ドラは取り締まる不条理

815 ：

いやハンズフリーぐらい使おうよ

816 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlZ2EBQw.jpg

817 ：

値下げしてくれ

818 ：

小田原PAって徒歩での訪問って可能なのかな？

819 ：

http://goo.gl/8z8xm
客駐はあるから車で行く想定になってるな。

820 ：

>>797
これって・・・
Rがコスプレして罰金詐欺を働いているのではないか？？？
不審車両とその乗員が交通機動隊を騙って詐欺を働いている、と警察に通報した方が良いな

821 ：

回転灯を山積みにした街頭宣伝車が存在する位だから、騙りによる詐欺行為が
横行しているとしか考えられない
仮にコスプレ詐欺では無く警察手帳を提示されたとしても、あんなやり方をするものだなんて、
警察ドラマの見すぎにしても危険誘発行為であり、職務の名の元にオイコラ警察万歳、
汚職の巣窟神奈川県警万歳と看過出来るものではない
なぜ神奈川県警は倫理観が狂っているのだろうか
いや、あれは警察職員ではない、詐欺師であると信じたい

822 ：

　金への執着ってすごいな。３車線の本線を通行止めにしてバック逆走までして
金下さいって言いにいったのか？俺じゃあ、ど真ん中の車線で停まってバックしてくなんて
仮に2万くれるっていっても恐ろしくてできないよ。
　そこまでして１〜2万の金が欲しいんだな。自分が貰えるわけでもないのに・・・
ノルマがきつのかな？

823 ：

これっ横浜新道？

824 ：

白バイ同士が衝突、男性巡査が軽傷/横浜 2011年12月8日
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1112080030/
　８日午前８時半ごろ、横浜市神奈川区三枚町の市道で、県警交通総務課交通
事故防止対策隊の男性巡査（26）の白バイが、同隊の男性巡査部長（38）の白
バイに追突した。２台は転倒し、巡査が顔に軽傷。
　神奈川署によると、現場は片側２車線の直線道路。２人はともに交通違反取
り締まり中で、速度違反とみられる乗用車を発見した。巡査部長が乗用車の速
度を測定しようと一時加速し、その後、減速した際に、後方を走行中の巡査が
追突したという。

825 ：

あ

826 ：

>>797
取り締まられてる奴、高給取りのキーエンスじゃねえか・・・
痛くも痒くも無いだろうな

827 ：

小田厚の取り締まりが緩くなりますように

828 ：

正月も取締やってるのかな？

829 ：

箱根駅伝て二交機が担当なのか？
子供が出来たとかどうでも良い紹介しないで、ここでの活躍ぶりを紹介してやれば
賛否両論出て面白いのに

830 ：

おい二交機、選手とカメラの間にいちいち入るんじゃねえぞ！
お前らの番組じゃないんだからな、勘違いも程々にしろ！

831 ：

>>830
045(211)1212 又は 110

832 ：

本線上で急停車の違反車両に覆面パトカー追突
ttp://response.jp/article/2008/11/28/117138.html
24日正午ごろ、神奈川県伊勢原市内の国道271号（通称：小田原厚木道路）で、
違反車両を追跡していた捜査車両（覆面パトカー）が急停車した違反車両に
追突する事故が起きた。この事故で違反車両を運転していた男性が軽傷を
負っている。

833 ：

煽り運転はいかんだろ!

834 ：

>>831
110番は緊急用なので控えるべき
>>832
3年以上前のﾆｭｰｽが残っているとは

835 ：

平塚インター上りの
白バイの加速は違反
あれは酷い

836 ：

後ろから追突した奴のほうが、前方不注意＆車間距離不保持、安全運転義務違反の違反車両

837 ：

二交機って、R129の旧道(r601)合流の所にある建物？
あそこから出てくる、パンダや覆面、歩道を走って右折して旧道(r601)に入って行くが
歩道を横断するのではなく、回転灯も付けず歩道を車が走って良いものなの。
神奈川県警に何を言っても無駄なのは判っているが。

838 ：

http://g.co/maps/cvxb4

839 ：

今日も平塚ＩＣ横の側道でやっておりますよ

840 ：

>>839「やっておりますよ」って、集金するのがアイツラの日常業務なんだから。
新聞配達が毎日新聞配るのと同じように、毎日毎日バイクや覆面で集金してんだろ。

841 ：

でもその場で領収書切らずに振り込みなんだよな〜

842 ：

上げ

843 ：

>>841それは業務上横領の防止策のため
神奈川県警ならなおさら防止策た必要だろう

844 ：

覆面の獲物サイン会場に、加速線や非常駐車帯を使われると
新たな事故の元。
車から異音不調で停車したら、警察にここ使うから移動しろみたいに
促された。本末転倒。

845 ：

故障車を動かして本線上阻害したらどーするんだろー

846 ：

年度末のノルマで追い込まれないようにしないと。
これ以上お布施できない。要注意。接続部分５０ｋｍ/ｈ制限場所で
捕まえる裏技にはまらないようにしないと。

847 ：

そこまでひどいのか！？
教習所通ってた時に高速教習で東名行ったが、本線乗るさい流入車線の制限速度に従っていたら、
教官「もっと加速をして」
漏れ『えっ、ここ制限50ですよ』
教官「本線は100だから、遅いと合流しきれないよ」
と言われたもんだが。

848 ：

時速５０ｋｍ制限での獲物捕獲は東名の厚木インター部分だな。
めったに無さそうだけど。

849 ：

神奈川県警の白バイに全国初のドライブレコーダー搭載!
自らの首を絞めているとしか思えんわww

850 ：

>>847
加速車線は本線と一緒だよ
ランプは40や30が多いけど

851 ：

東名やオダアツに限らず、加速車線に切り替わるまでのランプ車線は制限が付いてるじゃん。
その制限区間で狙われるんでは。

852 ：

なるほど、忘れ掛けていた
優良運転者(という名の休日ドライバーやペーパードライバーや未検挙ドライバー)が
より正しく運転操作を続けられるための無料講習プログラムが、なぜ無いのだろうか

853 ：

よくホンダとかが茂木とかで講習会やっているよね
あれやってみたいなー

854 ：

>>849
だからSSDで移動中を連続記録出来るのに、僅かな時間しか録画出来ない模様。
悪辣な取り締まりや有名な交差点事故など、市民の目に曝されるのが困るから
収録時間を短くしたんだろうな。

855 ：

小田原厚木道路と西湘バイパスにオービスってありますか？

856 ：

ありません
が、しかし・・・

857 ：

神奈川県藤沢市の北警察署に電話をすると「交換台です。」と出る テレフォンアポインターは 大和市のR系のサクラの皆さんらしい…
隣のカツウラサンの知り合いみたい。
立て籠り中の狆閔贐-ﾁｭｫﾐｼﾞﾝ アミが「バレた…」「藤沢北署は朝鮮から呼んだアミの親戚の婀窩乘接頭團(不法滞在)しか居ない。」「神奈川県警察は親戚だらけ。」と語ったらしい。
朝鮮総連の笑顔河馬のアミも親戚も頭ワルすぎぃ〜。

858 ：

>>857
おまわりさん、このひとです

859 ：

>>855
マルチすんなクズ

860 ：

小田厚走ると、常に後ろを確認して、ICや非常帯付近では常に車がいないかチェックして、
車を追い抜くたびに運転手を確認して、相模・湘南ナンバー以外ならほっとしてと
忙しくてかえって危険なんだが・・・　
これでもアウトのときってある？

861 ：

>>860
おりまさわんこのひとです

862 ：

今日、小田原厚木で初めて白バイを見た。

863 ：

職場変わって最近走ってないなぁ・・・

864 ：

今日12時台に下りを走ったが、上りの白バイを見かけただけです。

865 ：

新しい覆面増えてね？

866 ：

増えてない思うよ。
黒、白、銀

ゼロクラ三台でしょう。

867 ：

１２

868 ：

>>457
虫けらの小言は醜いな
早よRカス

869 ：

夕方には厚木西で出口渋滞1km･15分だったが、東名山北付近での事故通行止によって、小田厚の渋滞はなくなったようだな

870 ：

覆面のゼロクラは湘南ナンバーと相模ナンバーの二種類あるのですか？

871 ：

東名上ってくるのが少なくなったから小田厚からスイスイ入っていけたのか

872 ：

さっき東名上り厚木手前で事故起きたぞ。
その影響で厚木先頭の渋滞にシフトしつつある。
東名から小田厚に逃げてきたサンドラが100くらいで走行して、何台も覆面の餌食になるんだろうなぁ…

873 ：

車間距離詰めてきた車に気づいてバックミラー見たら後ろに覆面がいたお

874 ：

非常事態につき、危険回避のためにただちに緊急停止すべき

875 ：

退避車線よりスッと本線に入ってくる車あやしいな

876 ：

今日昼頃に側道を厚木→平塚→厚木と往復してきたが、側道も含めてとくに捕まってる奴は居なかったなぁ
側道は50〜60、本線は60〜80くらいで流れていたから、警察も仕事にならなかったのかな

877 ：

なんか以前ほど多くなくなったような気がする
ヤツらヤル気ないのか？

878 ：

こう暑いとやる気無くすわ

879 ：

って言っといて今日走ったら3台パクられてた

880 ：

>>877
夏厨狙いにシフトしてる
普段見ない場所で白馬の王子がうろついてる

881 ：

今の時期、週末より平日が危ないよね？

882 ：

>>878
この暑い中、白バイ隊員のライダースーツの中はどうなってんだろうな
阿部さんのようにライダースーツの下はマッパだったらと思うとｱｯｰ

883 ：

>>882
マッパですが何か？

884 ：

>>861
おさわりRのひと
…？？？

885 ：

>>882-884
「すごく…速いです…」

886 ：

昨日今日と家族連れらしい車が覆面に捕らえられていたお
パトカー後部座席に連行されていくパパを不安そうに見送る少女の夏休み…

887 ：

いい絵日記が描けそうだ…

888 ：

つか、何の疑いもなく『覆面』ぶち抜くサンドラ多すぎｗ

889 ：

× サンドラ
○ 盆暮れドラ(略してボンクラ)

890 ：

覆面ぶち抜きして捕まってるミニバン多すぎ
大抵Babyincarのステッカー貼ってる

891 ：

『子供乗ってます』とかのワッペンって、回りに子供が乗ってる事をアピールしてるんだろうけど、荒っぽい運転してる馬鹿が多い。子供乗ってんなら、注意すんのお前の方だろって思う。

892 ：

Baka in car

893 ：

本日も馬鹿な行楽野郎が、覆面ぶち抜いて上納切符もらってるゎ。制限速度70�`がわからんのか？ 80�`で走行車線走ってれば捕まらんよ。覆面は抜いちゃ駄目だけどな。

894 ：

>>891
ベイビーって運転してる人のことだろ？

895 ：

33 79

896 ：

たまに、横浜ナンバー白のクラウンが取り締まりしてることもあるから注意な。
0系
銀
白
紺
通常三大体制
つながっている、西湘パイパスにも出没。
33 79

897 ：

昨日の14時ごろ、側道を走ったが、取締りを警戒してか側道50km/h以下、本線も80km/h程度で流れて
いたためか、覆面、白バイを見かけなかった。昼飯でも食いに行ったのかな？

898 ：

>>116
うわ〜
濡れてきた。
イケメンなのに、
爪を伸ばしているあなたを見ると、
奥さんとご無沙汰なんですね。
ほんとうに長身で格好いいイケメンなお兄さんですね。
最後にした時期、奥さんとのRの経緯教えてくださいね。

899 ：

>>897
たまたまじゃないのか？
油断していると、ポリが背後にはっついているからな、あの路線は。

900 ：

昨日、埼玉から箱根までドライブに行ってきた。小田厚使って。
とりあえず、８０km巡航でまったりと走った。
伊勢原付近を走行中、なんだか違和感のあるクラウンに遭遇してしまった。
まず、後ろから確認したら前部座席に男２人。
そして、横から追い越そうとした瞬間に（８０kmで）チラっと見たら、なんだか青い制服だったので
すぐに左の車線に移動した。こわいこわい。餌食になった所は見なかったけど。
それと昨日の話じゃないんだけど、東名厚木の料金所でシートベルト未装着の取締りやってて、けっこう
餌食になってたな。料金所で1枚切られて、ムカついて小田厚でスピード出して、それでまたもう1枚切られる
ってケースも十分あり得るのね・・・。

901 ：

>>900
今時シートベルトしてないのもどうかと思うけどな…

902 ：

シートベルトよりも携帯が圧倒的に多い
小田厚も携帯しながら走ってるの多いよ
特にハイエースとかトラックとか
そういや最近は覆面モドキ見ないなw

903 ：

覆面モドキって何？

904 ：

>>903
覆面パトカーのように改造した車

905 ：

>>902
携帯って、通話はもちろん駄目だけど、
カーナビ代わりに使ってて操作してた場合ってやっぱり駄目？
カーナビもそもそも運転中の操作は全て禁止なんだっけ。

906 ：

>>905
赤信号など停車中ならおk
走行中は画面を注視してはいけない。
となってる。
画面をまるっきり見ないで操作すれば良いのか？
おまわりさんに聞いてくださいw
たぶん安全な所に停まって操作してください。と言われると思うが
非常駐車帯に停まっていじるのはダメですよ。

907 ：

「画像表示装置を手で保持し画面を注視する行為」
「運転中に無線通話装置で通話する行為」
が違法みたいだね。
ようするにカーナビと一緒で、固定して、チラっと見ならOKなんだね。
固定しないで手で持って、チラっと見は微妙。
固定しないで手で持って、注視は確実にアウト。

908 ：

条文
（運転者の遵守事項）　第７１条第５号の５
　　自動車または原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）
　　を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、
　　携帯電話用装置、自動車電話用装置、その他の無線通話装置
　　（その全部または一部を手で保持しなければ送信および受信のいずれをも
　　行うことができないものに限る。）
　　を通話
　　（傷病者の救護または公共の安全の維持のため当該自動車等の
　　走行中に緊急でやむを得ずに行うものを除く。）
　　のために使用し、または当該自動車に取り付けられ若しくは持ち込まれた
　　画像表示用装置
　　（道路運送車両法第４１条第１６号若しくは第１７号または
　　第４４条第１１号に規定する装置であるものを除く。）
　　に表示された画像を注視しないこと。
まず停止中ならいいと。「停車中」と書いてないから、赤信号で停まってるときもいいんだね。
画像表示用装置については、画像を注視しないならOKと。
操作については他の条文か。

909 ：

>>904
それって一般車ですか？
覆面パトカーのように改造ってふつうの車じゃね？
具体的にどんなかなぁ？

910 ：

>>909
当然一般車だけど8ナンバー取ってるのもいる
最近は本物が3ナンバーなので、あえて8の必要はない
ベースは本物に使われている、クラウン、ティアナ、セドリックなど
ダブルミラー、偽装アンテナはでふぉ
反転式警光灯や後部電光掲示板は作り込んでるのもいるが、偽装もいる
本物と同じサイレンアンプ付けたり、ダミーの警察無線機を付けたりしてる
赤いのは公道で回したり点滅させると違反
点灯させなければオッケー
だけど、職質されると入手ルートとか根掘り葉掘り聞かれるw
男2名乗車で青い服着て白ヘル被って走るのを覆面ごっこと言うw
その挙動は覆面のような走行する
交通系覆面モドキの他に捜査車両モドキもいる

911 ：

わざわざありが�d！
でも、一般車をそこまで改造するヤツいるんだ？
覆面オタク？
白黒のパトカーを真似るならまだ理解できるが覆面じゃタダの一般車と
変わんないようなｗ
そんなクルマ小田厚走ってるんだ？

912 ：

何にでもマニアは居るもんだよ

913 ：

>>911
これから狩りかと見てたら普通のおじさんだった
http://p2.ms/5l5r8

914 ：

少年がパトカーに憧れるっての有るじゃないですか
それを大人になっても持ち続けているとゆうかw
でも警察官までやる気は無い
神奈川県警っていじめとか先輩のシゴキきついしw
ホントは白黒パトカー運転したいけど、偽パトはヤバイでしょw
じゃあ覆面モドキ作ろうかって感じじゃないかなw
小田厚でよくいた覆面モドキはYPY31セドリック、もう廃車になったんだろうかw
その昔、警察無線が普通に聞けた頃、神奈川は覆面モドキのメッカだったんですよw

915 ：

へぇ〜そうなんだ
いろいろと勉強になったよ
ありがとね

916 ：

>>907-908とか
免許更新の時に尋ねたが
インカムは走行中でも神奈川県警は○の判断を出しているが、警視庁は×の判断。
まあ運転中は携帯握らずハンドル握れってこった

917 ：

よく本厚木に覆面の偽物『Ｙ31白』のDQNいるな。

918 ：

>>916
それはインカムを含むイヤホンがNGって話じゃないか？
まぁハンドル握るにこしたことはないが。

919 ：

東京都はイヤホンが条例で禁止らしいね
イヤホン式ハンズフリーは取締り対象
神奈川だと思ったら町田だったとか
町田は要注意だwww
でも捕まったって話は聞いた事ないんだよね

920 ：

そーいや昨日は久々に上り平塚インターに、白馬の王子が潜んでるの見たよ。

921 ：

>>919
だってお巡りがイヤホンしてるしw

922 ：

神奈川では音が聞こえない状態で運転してはいけないということに
なっていて、聞こえるならヘッドホンでもOK。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htmのQ8
東京も条文は似たような感じみたいだけど、現場の取扱いが違うのかね。

923 ：

どうも運用が違うみたいだな。
同じ法律でも、あ使う奴次第で結果は異なることの好例。

924 ：

「音が聞こえない状態で」と言われてもなぁ
ワイドミラー装着・専用のマーク張出・試験場での認定を受ける必要があるとはいえ
全く聴覚障害者でも運転できるようになってるご時世だぞ
神奈川県警の解釈はイマイチ説得力に欠ける気がする

925 ：

捕まってみて初めて分かるって事でw

926 ：

>>924
逆に言えば、聴覚障害者の車に必要な装備が無い状態で運転するようなものだから、ｲｸﾅｲという見方なんだろう。

927 ：

>>901
前席は締めてるけど、後席はしていないとかチャイルドシートに子供を座らせてないとかを狙って違反切符切ってるｗ

928 ：

3連休初日に通ったが
往復ではなく片道しか通行してないのに
4台も捕まってた
儲かりますなw

929 ：

今日も、変わりやすい、時にはゲリラ豪雨的な天候の中、白2台とシルバーと黒の4台のクラウン大活躍！ 白2台は、少し離れて走行。後ろが制限速度で引っ張り非常駐車帯へ。それーっとシビレ切らした奴が前のクラウンの餌食に…

930 ：

昨日は、厚木西〜東名厚木インター間50ｋｍ/ｈ制限区間を
先頭で時速70ｋｍ走行中、パンダがランプ点灯させながら
右車線から出現。
やられたのか？と思ったら加速して過ぎ去っていった。紛らわしいなあ。

931 ：

そんなランプなとこで狙い打ちすんのかよ!?
さすがに釣りじゃないよな

でも小田厚だからなあ…ありそうだよな…

932 ：

>>930 第二交通機動隊は、大磯ロングビーチの駐車場に運転技術訓練に行く。白バイ数台やパト数台で列ねて移動が多いが、希に単独も。そんな時は目的が違うから、検挙はされないよ。スピーカーで文句は言われる時あるけど。

933 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121010-00000044-kana-l14
　県警で１０日、警察官による隠し撮り容疑と無免許運転の不祥事２件が発覚
した。県警はいずれも書類送検し、処分する方針。
　女子中学生を隠し撮りしたとして、県警が県迷惑防止条例違反（卑わいな言
動）の疑いで、藤沢北署地域課の男性巡査（２４）を任意で事情聴取していることが分かった。
　県警監察官室によると、男性巡査は６日午後１０時ごろ、平塚市内の書店で、
ビデオカメラをかばん内に隠し、市内の女子中学３年生（１４）を隠し撮りした疑いが持たれている。
　男性巡査が女子中学生の後ろを何度も行き来していたため、不審に思った女
子中学生が１１０番通報。駆け付けた平塚署員に対し、男性巡査は「すみませ
ん」と認めたという。動画には女子中学生のほぼ全身の後ろ姿が写っていた。
男性巡査は休日で、現在は自宅謹慎中という。
　また都筑署の男性巡査（２０）が９月３０日、藤沢市内で無免許運転で摘発
されていたことも判明した。２０歳と１９歳の男性警察官２人が同乗していたという。
　同室によると、男性巡査は同日午前０時４５分ごろ、同市江の島１丁目の江
の島大橋で乗用車を運転中、検問で停止を求められた際、無免許運転が分かっ
た。男性巡査は自動車の運転免許を取得しておらず、乗用車は同乗者名義だっ
た。３人は休日で、ドライブ中だったという。

934 ：

>>933
無免許警官を捕まえたのが藤沢北署だったら面白かったのに。江ノ島だと藤沢署の管轄だわ。
あと、午前0時45分に江ノ島大橋走ったの？その時間は通行規制時間だ。

935 ：2012/10/14

行楽地行く前にや帰路で
小田厚でお布施盗られるとテンションがた落ち。
って捕まった奴言っていたなあ。