【リアル】BMXストリート総合スレ【パーク】その3

1 ：2010/03/29 〜 最終レス ：2012/10/25

BMXストリート総合スレです
ダート、ヴァート、パーク、リアルストリートの話題はこちらで
質問の場合はこちらのまとめサイトを読んでから書き込むのをお勧めします
http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
※↑携帯でも閲覧可能
wikipediaも情報多いです
http://ja.wikipedia.org/wiki/BMX過去スレはこちら
トリート総合スレ【パーク】その2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1248567663/

2 ：

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1267622136/　２だぎゃ
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

3 ：

ＢＭＸとママチャリはどちらが速いですか？

4 ：

余裕でママチャリが早い

5 ：

ギア比変えればBMXもはやい

6 ：

ままちゃりが早いって言ってる奴はどんな整備不良のチャリ乗ってるの？

7 ：

30万かけたBMXと30万かけたママチャリで舗装路を走ったら絶対ママチャリのが有利。
BMXが勝てるのは〜100ｍくらいまでだろ、20km以上走るなら絶対ママチャリ選ぶ。

8 ：

誰がそんなにはしるんだよ・・・

9 ：

>>8
15km近く自走してパークに来る中高生はたまにいるぞ。
田舎では良くあること。

10 ：

つーか、ママチャリとの比較なんてどうでもいいだろ。
こんなんならスレいらなくね？

11 ：

BMXはｽｹｰﾄも競輪も出来ない下手糞がやる競技

12 ：

>>10
初心者スレと同居していた頃、「ストリート単独でスレを建てるべきだ！」と
吠えていた御仁がいて散々揉めた末にこのスレが建った訳だけど結局、Ｘ板
恒例の建て逃げで終わった様だな。

13 ：

>>10
文句があるなら話題を振れ、ボケ

14 ：

おい、今から>>13さんが素敵な話題を振ってくれるぞ。

15 ：

こらから>>10さんと>>13さんと>>14さんの為になるストリート話が始まりますｗｗ

16 ：

更に>>15さんが加わりましたｗ

17 ：

そして真打ちの>>16さんが登場！

18 ：

MIDBBやスパニッシュBBのベアリングって特殊な規格なの？
自転車屋で買わなくてもベアリング屋で注文すれば出てくるもの？

19 ：

何でそんな事する必要があんのか知らんけど
同じサイズの買えば問題ないよ。
安いからか？

20 ：

>>18
日本には無い規格だったと思う

21 ：

>>19
NTNのベアリングが使いたくってさ。
>>20
それだと海外向けに作ってても日本で入手出来なかったりしそうだなあ。

22 ：

>>20,>>21
確かに一般にはあまり使わないサイズだけど、あるよ。
ベアリング屋に現物持って行け。

23 ：

>>22
ありがとー！現物持ってってみるわ。

24 ：

いや、国産では無いはずだが・・・俺も詳しくないので下手なことはいえないけど
ここではBBにNTNのベアリング使うためにカラー作ったみたい
ttp://blog.toxicworks.net/?eid=807845

25 ：

>>24
>>22だけど、NTNであるかどうかは迄は分からないが、俺はベアリング屋で
国産のベアリング(確かNSKだった記憶があるんだけど)買った事あるよ。
http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/455343f49caf67e4b84b446a8b264835/

26 ：

まじか
ベアリング屋のホームページとか見てたんだけど
内径19mm、22mmのベアリング載ってないから無いもんだと思ってた
すまん勉強になったわ

27 ：

ほしゅ

28 ：

MIDは日本のベアリング屋で買ったことがある

29 ：

都内でオールドスクール(笑)調の車体増えたなww
ピスチのつぎはコレか？
あの手この手でよーやるわw

30 ：

売れれば店存続するから
良いんじゃね
まぁ俺は買わんけど

31 ：

Mac２売れてるなぁ〜
やっぱりアノ値段を出してでも
軽さを取るんだろうな

32 ：

ナーサンかっけえよな？みんな

33 ：

ぺグボス付きフォークは、もう手に入らないのかな？
在庫してる店、誰か知ってる？

34 ：

みんなの車重ってどんくらい？
俺はノーブレ・ペグ×2で10.2kg。

35 ：

定期的に出るね、この話題。
のーぶれ、のーペグ、ワイヤーで
10.4kg

36 ：

ストリートはほんと公共物へのいたわりがない。
近所の公園の花壇をグラインドで壊してたやつがいたけど、携帯のカメラで
証拠押さえてサツに通報→多額の修理費払わせてやったわｗｗｗ

37 ：

架空の武勇伝乙w

38 ：

暇やねんあ〜うらやましいｗ

39 ：

>>34
どんなセッティングですか？
とても気になります！

40 ：

>>39
ノーブレ・ペグ2本。

41 ：

>>40
お前馬鹿じゃねえの？

42 ：

CUTS見た！
アニマルもフリコが増えたな

43 ：

田代まさし

44 ：

10キロ台がデフォなんかな今は？

45 ：

んなことはない
9キロ台は普通だろ
ノーブレノーペグで10キロ台だったらかなり重い

46 ：

まじかよ　俺のノーペグ　ブレーキありで１２キロｗ
軽量化してもあとマイナス１．５キロってとこｗ

47 ：

>>46
どんな車体構成よ？

48 ：

オレ今のバイクをノーブレノーペグにして
ノーペグってことはグラインドしないからタイヤをKHEにすると
8k台になる
特に強度を犠牲にした軽量化とかしてないけどね

49 ：

新しくJykkに入った奴ひどいなw
あんなのだったら日本中何人スポンサーつく奴いるんだよw

50 ：

サポートされる条件は上手さのみじゃないよ！

ってshoe-g.comで読んだ。

51 ：

せめて上手くないと駄目だろw

52 ：

日本のプロって上手さもある程度かもしれないけど、つながりの方が大きいようなきがする。

53 ：

今回のはコネ丸出しだね

54 ：

だから海外と比較するとプロのレベルが低いんだな。実際。

55 ：

それは人種の差w

56 ：

日本だとプロで飯食っていけないからなぁ

57 ：

ペグ有りジャイロブレーキ有り
量ったら9.9だった

58 ：

どうでもいいよ。twitterにでも書いとけ

59 ：

最近不思議に思うんだけど
新商品で8.5以上の超デカハン多くない？
ひどいのだと8.75とか、そろそろ9"とか出るんじゃねｗ
個人的には8"でおなかいっぱいなんだけど
そんなデカハン使ってる人いるの？？

60 ：

海外のバイクチェックでも見てこいよ
使ってるやついなかったら出さないって
ま、個人的には重いからでかいのは好きじゃないが
今は8.5"が一昔前の8"の感覚になってるな
ミルクバーとか流行ってた頃が懐かしい

61 ：

シャドーの8.5インチ使ってるけど、慣れれば８インチと変わらんよ。
重さもノーカットで７００グラム切ってるから軽いしね。
ただ結構しなってる感じがするから好き嫌いがあるかも。

62 ：

変わらんのなら8"でいいだろ

63 ：

デカ杉ると見た目は絶望的にダサくなる
8か8.25辺りだな
デカ秋田アニマル7.9狙うかな

64 ：

9はeasternが出してる。
8.7とかは見た目的にかなりきもいな
てか乗り味変わらん訳が無い。
ただ慣れただけだろ

65 ：

なれた結果同じに感じるなら変えなくて良いだろって意味だよ

66 ：

俺は8.5とかは乗りにくかったな。
高さもだけど、しなりが違和感あった。

67 ：

なるほど、人それぞれって事ですな。
それでは皆さん御唱和ください
1 2 3 !
↓

68 ：

4w

高めは好きなんだけ
Wズがアレだから。。
まぁ広いと安定はするんだがね。。
今は8にｽﾍﾟｻｰを厚めに咬ましてるわ

69 ：

階段の淵に身障者用の黄色いイボイボが付いてると
気になってドロップオフ回転系が出来ないんだが
みんな普通にやってる？

70 ：

身障者のほうが俺らのこと気になって鬱陶しいと思うだろうけどね

71 ：

は？意味分かってる？
タイヤがイレギュラーに跳ねないか気になるって意味だけど
踏み切りでリアを少しこするように回る癖があるから
引っかかってこける恐怖心が出るんだよね
上に跳べば大丈夫なんだろうけど

72 ：

>>71
２ちゃん初めてか？
力抜けよ

73 ：

>>71
あぁソレ直さないと
攻めた時にしくじると
ふっ飛んで大怪我するぞ
昔の俺がそうだった
緩い速度だとまだ良いけどね

74 ：

>>71
踏み切りでリアを少しこするように回る癖を直して
上に跳べば大丈夫なんだろ。
自己解決してるじゃんよwww

75 ：

>>74
正論ｗｗｗ

76 ：

同意するやつがいないってことはやっぱみんなイボイボ気にならないんだな
リアをこするってのは技術的な問題なんでここでは主題じゃないんだが、
どうしても気になるんだよねイボがあると
バニホで降りるだけでも逃げ腰になるのかどうもタイミングが狂う
あのイボあると難しいよねー
っていうレスがあったら慎重に行こうと思って聞いたんだが
思い切ってやってみるわ

77 ：

>>76
俺はイボイボより土手の草面の方が
グリップしない＋踏ん張り利かない分恐い
あと恐いのは砂利面ギャップね
抜けると最悪

78 ：

ああ草の生えてるところや
芝生状のところは俺も苦手だな
平坦なら問題ないけど
ギャップがあるところだとキツいわ

79 ：

ストリートでサドル上げて水平にして町乗りしてる人いる？
したいけどナンセンスかな？
もちろんトリック目的の時は下げるが・・・
とbmx 歴1週間のオレが聞く。

80 ：

ストリートでサドル上げて水平にして町乗りしてる人いる？
したいけどナンセンスかな？
もちろんトリック目的の時は下げるが・・・
とbmx 歴1週間のオレが聞く。

81 ：

初心者スレ行け。

82 ：

>>80
俺の事呼んだ？
これでも今年で歴17年目
気にしなくて良いでしょ

83 ：

>>80
上げたいけどシートポストが短くて上がらない

84 ：

こげるレベルまで上げれば？
若干上げればいけるだろ
そもそも初心者にサドルは邪魔にならん

85 ：

ＢＭＸはじめようと思って今バイトしてお金ためてます
http://bmxcave.ocnk.net/product/6426
これを買おうと思っているのですが初心者が乗るには十分でしょうか？
自転車のメンテナンスはほとんど出来ます　オーバーホールもできなくは無いです
やりたいのはストリートです。
大怪我どんとこい！です

86 ：

十分です。
でも大けがはよくありません。
二度と自転車に乗れなくなるかもしれませんよー

87 ：

スペックとしては十分
20.75インチを乗りこなせる体格があれば良い選択だと思う

88 ：

20.75は175〜180の奴が乗るサイズ。ステム の長さにもよるけど。
まあ75°で13.65なら170ちょっとあれば十分かも

89 ：

↑ありがとうございます
身長171.5ですけど大丈夫ですかね・・・・
筋力は並の人よりかはあります

90 ：

もう一つあるんですけど
ペグって買っておいたほうがいいですか？
これには付属しないので・・・・
あ、２つになるんですけどペダルはプラスティック製が付属なのですが
これは交換しなくても大丈夫ですかね？

91 ：

身長171.5cmなら乗れないサイズではないね。
基本は>>88が書いてる様に175~だと思うんだけどBMXのフレームサイズって好みによるところが結構大きくて、
例えば自分は自称170cm(笑)だけど20.7に乗ってるし友達は178cmで20.3に乗ってたりする。
なので出来れば実車に跨ったりして確認出来るといい。
まあ不満が出てくる頃には大抵の人は新しくフレームやら買い換えてるんだがｗ
ペグはグラインドしたくなった時に買えばおｋ
普段からついてても重いし邪魔なだけ。
ペダルも樹脂製のまま良いと思うよ。
足を滑らせてペダルを脛に打ち付けた時なんかに樹脂製だと打撲程度済むことが多いんだけど、
金属製だと流血は避けられないｗ

92 ：

>>91
おおそうなんですか〜
　自分が住んでいるところは自転車屋ＢＭＸ扱ってないんですよ
　（全部電話で聞いたので間違い無しです）
跨りたかったのですけどね〜、残念です
樹脂製でＯＫですかよかったです
中華ロード（リタノフ）のっててペダル（金属製）当たったときは大学生なのに泣いてしまった・・・

93 ：

ただ、ペダルの食いつきは断然金属ペダルなので、樹脂ペダルなら相性いい靴をはいた方がいいよ。
ストリートオンリーなら樹脂ぺでも問題無いかな。
パークでも樹脂ぺ、樹脂ペグ、樹脂バーエンドじゃないと走らせてもらえないとこもあるし。
ダートジャンプをするなら断然金属だけど。

94 ：

>>90
その辺はやって行く内に必要か不必要か分かってくるから、それからでも遅くはない。
あとは、初心者スレにあるテンプレとかを参考にして、分からない事があったら
初心者スレで訊いた方が良い。

95 ：

了解です
相談に乗ってくださってありがとうございます
金曜日は給料日！早速注文します

96 ：

俺169�aで20.4から20.75に乗り換えたけどCS13.25だからか、以外とすんなり乗れた。
さすがに21とかはでかい木がするなぁ。
てか、最近のコンプリートって軽いしパーツとか結構良いのな。

97 ：

2008年くらいから急にレベルアップしたな＞完成車

98 ：

完成車に参入メーカーが増えたからだろうな。
BMXやる人間が日本で増えてないのが悲しいが。

99 ：

以前ここに書き込んだダメツタヤ店員（もうやめましたが）です
ＢＭＸ購入しました
皆さんに色々相談に乗ってもらいました。本当にありがとうございました
明日ＢＭＸ届くそうで今からwｋｔｋしてます

100 ：

完成車で使われてたフレーム売りがなくなり
完成車は完成車専用フレームになった

101 ：

>>99
なに買ったの？

102 ：

>>101
UnitedのＳｕｐｒｅｍｅ　ＳＵ1　2011年モデルです
入門には十分との事で購入しました
　79800円でした　今月（来月１０日まで）金欠ですありがとうございました
今日届きます　ワクワクしてます
こちらで買いました
http://bmxcave.ocnk.net/product/6426

103 ：

ほう軽くて良さそうだね怪我に注意してね

104 ：

最近の完成車は凄いな。
久し振りに乗ろうと思ってるんだけど、フレームから組もうとしてたんだけど、見に行ったら完成車で十分な気がしてきたよ。

105 ：

2年前くらいの普通に組んだフレーム組み車と
重量かわらんね
つか今の完成車ならタイヤ替えただけでも
だいぶ軽くなるね

106 ：

昔は完成車なんてフレームやフォークがハイテンなのが当たり前だったのに今はまともにクロモリなんだな
壊れた所だけ交換していけば長く使えそうだし良い時代になったわ

107 ：

>>104
>>105
>>106
そうなんですか。
最近の完成車って質が上がっているんですね。
マニュアル難しいですね・・・後ろにグシャってなりましたよ・・・
ヘルメットは必須ですね・・・・・

108 ：

完成車軽いけど同じ重量のフレームから組んだやつの方が乗って軽く感じる。

109 ：

何を当たり前のことを。自分の好みに合わせられるんだからそりゃ当然だろ。
でも完成車と同じ値段では組めないよね。

110 ：

好み以前にフレームやフォークの質が違う。
秤にかけた時の重さは同じでも乗ると何とも言えないもっさり感がない？

111 ：

完成車の一番気になるところはハブじゃね？
すっごい減速するよ

112 ：

滑りよくするにはハブが一番重要？ベアリングはあまり関係ないんですか？

113 ：

完成車は見えない所が金かかってない。
ヘッドやBBのベアリングはすぐガタでるし、チューブやリムテープがかなりショボイな。

114 ：

>>110
わかる。
何故か完成車のフレームって乗るとボヨヨンてなる。

115 ：

>>113
チューブ、リムテープはすぐ＆安価で交換できるとしても
ヘッドやＢＢはお値段の張る物に交換したほうがいいですかね

116 ：

本当に最近の完成車ってすごいと思うんだけど、Supreme SU1のスペック見る限り先に替えておく必要があるものが特に無いんだよなぁ。唯一ケチを付けるとしたらブレーキくらいかｗ
不具合が出た・壊れたor付け替えたいパーツが出た時に替えれば良いと思うよ
ただ経験上完成車のホイールは壊れやすい&乗り手の技術不足で壊しやすいから予備ホイールは持ってても損はないかも

117 ：

ハイエンドの完成車でもリムテープは糞　これはガチw
完成車は利益率大きいからどこも売りたがるんだよな

118 ：

初心者スレみたいになってるな
完成車購入一〜二ヶ月で点検したい部分
・ヘッドのガタ
・スポークニップルの緩み、及びホイールの振れ
・アクスルナット緩め時、友回りして緩む玉押し&ロックナット
・クランクを左右から締め込んでいるボルトの緩み、脱落
交換しておくと安心なパーツ
・ブレーキ一式(レバー、ケーブル、アーチ)
・リムテープ、チューブ(余裕があるならホイール)

119 ：

ホイール交換出来る余裕があるならフレームから組めないか？

120 ：

ホイール前後で4万5千円なら完成車代７万と合わせれば１２万近く
そこまでやるつもりならフレームから組めるし組んだほうがいいな
初心者に１２万出しておいたほうがって言っても聞くやつなんか居ないと思うけど

121 ：

糞なりムテープってどんなの？w気になる

122 ：

ビニールテープみたいなのとか、チューブ切って作ったみたいの。

123 ：

俺もチューブとリムテープは替えたほうがいいと思う
始めるとき完成車買ったけどゴミみたいなやつがついてた

124 ：

となったら、ついでにタイヤも替えた方がいいよな。
完成車のタイヤはクソっていう印象がある。

125 ：

いや印象があるっていうかタイヤは見りゃわかるから
オデとかついてりゃわざわざ変える必要ないでしょ

126 ：

エンポイもなくなっちゃうし、日本のBMXストリートとパークはどうなっちゃうかな
このまま小さくなって亡くなっちゃうかな
悲しい

127 ：

スケートと合わせても競技人口が少なすぎる

128 ：

１０年前と比べると
首都圏はかなりパークが増えた
競技人口は右肩下がりだが

129 ：

どう考えてもパーク増えまくりじゃん。
無くなる訳が無い

130 ：

パブリックが増えたのは
良い事だな
昔は役所に嘆願書持ってても
相手されなかったらしけど
20年前位にやってた世代が
役所勤め等で意見が通る年齢になったからなぁ

131 ：

パークが増えてるのは都心部とかの一部だけじやないか？

132 ：

全国的に増えてるから心配するな

133 ：

ここで聞いていいのかわからないけど、VOLUME BIKEのスレッジハンマーのオレンジをネットで買える所無い？
26インチでシングルだったらMTBでもいいんだけど。

134 ：

>>133
今ヤフオクに出てなかったっけ？

135 ：

ダンズ潰れた？（今更だけど）

136 ：

>>135
Dan's Compの事か？
なんで潰れたと思ったのか教えてくれ。

137 ：

繋がんねーんです。
早とちりならごめんなさい。

138 ：

>>137
普通に繋がるぞ。

139 ：

ネットつながらないからつぶれたって思うってほんとに馬鹿なんだな

140 ：

10日ぶりの書き込みがコレかよｗ
>>135は初心者スレにでも行けよ。
BMXのじゃなくて、インターネットの初心者スレな。

141 ：

>>136
やっぱりWikipediaを間に受けてる

142 ：

Wikipediaに、書いてあるから〜！
http://www.youtube.com/watch?v=J6wp2Gr0XKI

143 ：

初心者スレ上がってないからこっちに
DAN'Sで注文したんだけどどのくらいでくるかな

144 ：

>>143
馬鹿は来るな。

145 ：

>>143
だいたいEMSで来るから郵便のサイトに概算日数出てるだろう。
もしくは荷物の追跡で大体わかるだろ

146 ：

>>145
サンクス　まだ発送メール来てないから結構先かなー

147 ：

DAN'Sは「まだ？」ってメール送ってからやっと来た。
届いたFIT S4はサイコーだぜい！

148 ：

みんな暑過ぎて乗ってないのかなｗ

149 ：

仕事が忙しくて乗れない(´・ω・｀)

150 ：

暑くて昼間乗る気にならない
夜ばかりだ

最近の２４インチってジャイロ付けれるのな
通勤遊びで少し欲しいわ

151 ：

質問です。　　
ロックウォークや180の練習をしているのですが
フェイキーに入ろうとすると、
どうしてもぶれてしまって足が地面についてしまったりこけてしまいます。
それと180では後ろに進まなかったりすることが多いです・・・
何かコツはありますか？（ロックウォークでのフェイキーターンは成功率が180より高いです。
やはりフェイキーはマニュアルと同じでひたすら練習あるのみでしょうか？；；
左足前、左回りです。
よろしくお願いします！

152 ：

ひたすらやるのみ

153 ：

>>151
車体が斜めらないように気をつけつつ、勢い(スピード)を乗せる。
スピードあればちょっと斜めっても勢いで戻せたりする。

154 ：

>>152
>>153
有難うございます。
180はいつも着地がリアからなんですがいいのでしょうか・・・？

155 ：

気にせずやれ
そのうち分かるから

156 ：

>>154
良くないけど>>155の言う通り。
とにかく乗れ。

157 ：

リア着なのはリアが上がるのが遅いから。早くまわせばできる。練習あるのみ。

158 ：

premiumのプラペダル、別売りボディと交換できるっていうから調べてみたら、
予備ボディが左右別売りされるわけじゃなくて、色違いを左右1ペアで売るだけなのね。
意味無いよ…。

159 ：

最近のピストはProfileのクランクとか付けてんだな！
ビックリした。

160 ：

>>157は間違い。君も練習あるのみだよ笑
リア着なのは前に体重が乗ってないか廻ってるときにバニーホップしてないか
刺せないのに前あげすぎてるかのどれかだと思うよ。
誰かの動画でさすタイミング確認すればいいよ。

161 ：

有難うございます。
自分で動画を撮って見てみたのですが、　http://www.youtube.com/watch?v=bkMDX2WYiaM
着地は前後同時でした；；、
フロントは結構上げているのですが
フロントの高さに対してリアが10センチぐらいしか飛んでなく、
どうしてもリア着に見えます・・・；
どうしたらリアがもっと浮くでしょうか？
質問ばっかですみません；
よろしくお願いします。

162 ：

膝をたためば良いのでわ？
始終体が伸びてるように見えるが・・・

163 ：

他の動画もみたけど初めたてなんだね。
そのバニーホップで180の高さだすとかまだ先の話。
とりあえずバニーホップちゃんとやらないと駄目。

164 ：

>>163
今時点で70センチぐらいです。

165 ：

リア上げるのが遅い

166 ：

70も飛べるのか
俺多分80cmくらいしか飛べないけど360余裕だぞ

167 ：

>>161
何か違和感が…と思ったら、逆回りなのね。

168 ：

逆回りは難しいから正回りにもどせば？
かなり難易度下がるよ。

169 ：

膝をたたむことで
結構高く跳べるようになりました。
有難うございました！

170 ：

物飛び越えられないと意味ないよ。
その練習がまた怖い

171 ：

2010/09/22 21:00〜21:25 ＮＨＫ ＢＳ１
Xゲーム2009「BMX　バート」「BMX　ビッグエア」
2010/09/24 18:20〜18:40 ＮＨＫ ＢＳ１
Xゲーム　アジア2010「BMX・ミニメガ」

172 ：

今年のfitの完成車値段下がってパーツ構成がいいのだが買い？

173 ：

買えば？

174 ：

気に入らなきゃ
後でパーツ交換すりゃ良いい

175 ：

ハンドルバーって短い方が
回転系の技やり易いの？

176 ：

あり得ない

177 ：

ブレーキ取り締まり厳しくなったな
前は前輪ブレーキ無しスルーだったのに
今日注意されたわ
前、K察官にブレーキの事聞いた時は「出来れば前後輪付けが望ましいんですが」だったのに。。

178 ：

>>177
ヒント：人と場所による

179 ：

都内西側方面は厳しくなったらしいが、>>177はどこでの話？
これってオシャレピスタがノーブレーキで散々トラブッたせいだと思っているのだが、
（だからこそ西側が厳しいのかと）実際はどうなんだろう。

180 ：

最近はロードのサイクリングとかにノーブレピストが現れて迷惑してるそうだw

181 ：

>>178
繁華街なら分かるけど
裏手の住宅街で言われた
>>179
都内西側かな。
１０年近く乗ってて注意なんて初めてだ

一々止められるの面倒で嫌だから
穴空けてブレーキ付けるかな

182 ：

都内は大変なのね〜これからはchad見たいな前後ブレーキが増えるのか？

183 ：

>>181
やっぱり西側なんだ。
こっち(東側)はまだ大丈夫だけど、段々変わって行くのかなぁ。
面倒だ。

184 ：

>>182
どうだろうね
ブレーキ如きで捕まったら只のアフォだし
でも付けても使わないし
なんだかなぁ〜
今日パーク行ったらピストの兄ちゃん達が断られてる！？みたいだったけど
どのパークもピスト禁止なのなかな？
まぁヘルメット無かったみたいだから
それで断られたのかもしれんけど

185 ：

馬鹿ピストざまぁwwww

186 ：

まあヘルメットだろうな

187 ：

>>184
俺が行ってるパークはピスト禁止みたいだ
なぜ禁止なのか理由は知らないけど
MTBは良いみたいだ

188 ：

ピストに乗るようなオカマはパーク禁止だよ

189 ：

外人はピストでも頭壊れてるような乗り方してるがな。
関東はピストまだ多いのか？

190 ：

私は神だ、何でも聞きなさい。

191 ：

ピストって何がおもろいんやろうな！動画とか見ても固定なのが逆に窮屈にみえてしょうがないw
フリーにすりゃいいのに！とか思うけどそれやったらピストである意味全くないもんなw
それだけがピストのアイデンティティ。

192 ：

>>191
フリーにしたら、ちょっとオシャレなママチャリになっちゃうから。。

193 ：

ピストで激しい乗り方してもかっこ良くないってのになw

194 ：

>>193
お前だけだろそれ

195 ：

>>194
おかまピスとライダーが来たぞー！

196 ：

>>186
気になって今日、係員に聞いてみたよ
基本ピスト駄目だそうだ
大会やイベントでは可能との事で
安全を考慮して一般解放は今のところ無いと言ってた
大会やイベントの場合は主催者側の責任において
責任者の判断に任せ
施設側は一切責任を負いかねるって事だそうだ

197 ：

ピストはどうでもいいんだが、そこのパーク、BMXやMTBなら施設側が責任負ってくれるのか

198 ：

当たり前だが
どの施設でも怪我とかは責任問えないだろうね
アイテムの破損故の怪我事故なら
管理責任問われるかもしれんけど
固定は他と挙動や特性が違うから駄目なんだろ

しかしTheeのハブはどこも高いな

199 ：

>>198
今さらだけど、Treeのことか？

200 ：

treeのハブって全然売れてなさそうだよな

201 ：

http://bmx.transworld.net/1000115167/videos/dubcarhartt-street-jam/
イギリス人も大概民度低いな
アメリカ人の事言えねえぞw

202 ：

このゴミ共よりはマシ。
http://bgmnews.blog71.fc2.com/

203 ：

Cinema Wheel Co. ってなんだ？？

204 ：

友達いないからって仲間の多いチームたたくなよw

205 ：

>>204
馬鹿だから発想が貧困なのか、発想が貧困だから馬鹿なのか。

206 ：

実際>>202は友達いないんだと思う

207 ：

>>202
ムービーコンテストの優勝には○○有りって。
何で伏せ字にする必要があるのか。いい加減なコンテストだな

208 ：

>>202
街で酒飲んでバカ騒ぎするのがかっこいいと思ってるとすると痛い連中だよな。
こういうのに限って大会来ても見てるだけで出ない。
その時だけ隅でおとなしくしてやがる。

209 ：

>>202
一時期話題になった植木カッターもそうだけど、ルール破る俺かっけーっていう
中二的発想を大人になってもやめられないんだろうな。
別にルールを完全に守れとは言わないし内輪で勝手にやって
勝手に捕まってくれる分にはご自由にどうぞって感じなんだけど、
webにドヤ顔で晒すのはmixiで犯罪自慢する馬鹿と同レベル。
ライダーってこんなやつらばかりだと思われたらかないませんな。
とりあえず>>202は魚拓取って、公然わいせつで通報しといたわ。

210 ：

歯抜けキコリライダーwww

211 ：

よしだ

212 ：

88: 2010/10/27 22:12:31 ??? [sage]
知ったか乙
スチール＝鉄＝クロモリなんだから
ハイテンでもクロモリって言ったっておかしくないだろ

涙でた()笑

213 ：

なんだそれwwww

214 ：

>>212
何でもイコールに出来てしまう魔法の方程式ｗ

215 ：

現場どこやｗ

216 ：

みんな新技ってどうやって練習してる？
ノーハンドやりたいけど怖いんだ…
おすすめな方法教えて。

217 ：

ワンハンドから練習すればいいんじゃ…？

218 ：

ジャンランつかって滞空時間を長くする。

219 ：

>>216
スポンジで練習したい

220 ：

>>219
ASPO早く行かないと無くなるぞ。

221 ：

ターンダウンって腰ひねって、上からハンドルを切るような感じでおＫ？
ってかチャリが全然たたねぇー

222 ：

BMXをチャリって言う奴は何を言われても共感出来ない

223 ：

>>222
急にどしたん？？
Bチャリとかビーエムとか呼ぶヤツよりずっとマシだろ。

224 ：

まぁまぁそう頭でっかちになるなよ

225 ：

>>222
こいつやべえなw

226 ：

Bチャリは方言なんだから許してやれよ。

227 ：

誰か360のhowtoを教えてください！
バニーホップロックウォークは一応メイクできるのですが
これとは別物ですかね？

228 ：

別物です

229 ：

うｔｚ

230 ：

自板から来たけどお前らのほうが全然いい感じだなｗ

231 ：

あけおま

232 ：

初めてコラム折ったin武蔵野

233 ：

きちがいやべえな

234 ：

海外通販dis

235 ：

復活

236 ：

割引してたから
ルーズふぁー20.666... かっちゃったw

237 ：

ルーシファーだ馬鹿

238 ：

いやー最近特に
お巡りさんのブレーキチェック厳しいな
後ろだけだと
もう、お声が掛かるね
仕方なく今日前ブレ注文したわ

239 ：

>>236
だいぶシートチューブが寝てるみたいだけど、乗り味どうよ？

240 ：

ttp://bmxcave.exblog.jp/15973406/
全員ブレーキ付けてないのに交通安全て、、、
一応身内だが、ひいき目に見てもおかしいと思うぞ。

241 ：

>>240
全員公道走行してないとかじゃ？
警察と協力したイベントなら
「公道走行には、前後ブレーキ・リフレクター・ライト（前照灯）が必要です」
とか、BMXに付いて説明してると思うし｡

242 ：

>>222
俺のオカンがちびっこ自転車って言ってくる。

243 ：

初心者スレが終了したのでここと統合します。

244 ：

>>243
俺個人の意見だが､誰かスレ建て出来る人がいたら
別スレとして初心者スレを建ててもらった方が良いと思うが････

245 ：

スレ建てれんかった
誰か建てれる人いない？

246 ：

>>244
そうか？
このスレ過疎ってるから別にスレ建てる必要無くないか？

247 ：

>>246
「初心者スレ」って銘打ってても､「そんな事も判らないのか？」って初心者叩きを
する奴が結構いたんだよ｡
行き場がなくなった初心者が、ココで質問したらそう言う奴がここぞとばかりに
叩きまくって荒れる気がするんだが｡
なにしろ、「初心者」スレじゃないから｡

248 ：

あー
久々に風邪ひいたー仕事4日も休んでるしーやる事ねーし、寝るのも飽きたしで、
ネットサフィン。dan coxさんどこ行ったか分かる？フェデさん辞めたのね。

249 ：

何だかんだ言っても、初心者スレはあったほうがいいな。誰か次スレ頼むわ。

250 ：

Dan Coxさんはプロという場から去ったよ。AnimalのBobもそう。
二人とも乗ること自体はやめてないって言ってる。

251 ：

>>250
うっっっっそ!!!!本気ですかっ！！！ボブさんもなんですか！？
どうりで最近みないと思った。。。
かなりビックリ。。。つぅか、まじでビックリ。
かなり好きな二人だったのでほんと残念です。

252 ：

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f91199421

253 ：

>>252
やーいマルチマルチー

254 ：

全然盛り上がらんなこのスレ(´･_･`)

255 ：

>>239
横レスであれなんだけど
俺の感想はクイックで安定感あって乗り安いよ
パークで乗ると良さが際立つ感じかな
俺の感覚ではタイミング取りやすくバニホはめちゃ上がる
ただ少し癖！？が感じられるから
初めは微妙な印象かも‥
慣れた後
度フラットで初めてテイルウィップが出来るようになった
因みに前はユナイテッド０９TR乗り
あくまでも俺の感想ね

256 ：

>>255
なるほど、とても参考になるな。ありがとう！
てか、フラット面でテールウイップできるとか素敵。

257 ：

フラット面でテールウィップとか
相当上手いな
パークで１０回中２回位しか出来ねぇ

258 ：

こんなのあるのか。知らなんだった。
ここにいるみんなは知ってた？
http://bomcontest.com/
なんか身内感たっぷりだが。
どうなんだろ。

259 ：

一人で遊んでる俺には、全く関係ない話だな。
まぁ、一人で十分だし、一人でも楽しいし、一人のが楽だし。
・・・・・・一人はさびしいよ。

260 ：

>>259　そうか??一人の方が集中して練習できていいがなあ〜

261 ：

練習の充実感は一人の方があるな。
あとは見てくれて無くても通行人とかがいた方がいい。
でもいつも一人だとしんどいな。たまには集まって乗るとモチベーション保ちやすい。

262 ：

ある程度出来ると一人でもいいが初心者が一人で乗ると全く上達しないな

263 ：

仲間がいると、テンション上がりまくって、一人の練習では出来ない事が、メイク出来ちゃう事があるね。そして一人きりでトライすると、出来なくなってるw

264 ：

メンタルトレーニング必修だな

265 ：

>>262
それでも今はネットがあるからね。
基本技の解説はかなり丁寧なのみつかるし、やる気があれば何とかなるんじゃないだろか。
と、一ヶ月半一人で黙々とやってる初心者の俺が言ってみる。

266 ：

verdeのspectrum トップチューブ20.75を買おうと思うんですけどどうですかね？
ちなみに初心者で172cmです。

267 ：

好きにすれば？

268 ：

ロールバックが全く出来ない。鋭くハンドルを切るだけで、ケツは1ミリも浮かない。
前荷重で、なおかつ、足でペダルを掬う感じでやってるんだが、駄目だ。早くも壁にぶつかったようだ。
コツなんかありましたら、教えてはいただけませんか？

269 ：

>>268
ハンドル切る前に前荷重にするとタイヤが転がって力が逃げるからケツ浮きずらいよ
ハンドル切ってからぐわっと前荷重にして回りたい方向に振り向く感じで上半身を捻る
ペダルを掬い上げる感じは俺はあまりないです
意識しなくてもペダルから足が離れないように掬ってると思うよ

270 ：

人に教えてもらうのと独学でやるのは結構な差だよ。仲間ができればわかる。一人で乗ってるやつが乗りに来て上手いやつなんてみたことないな

271 ：

>>270
そういうもんか
一ヶ月半くらいじゃわかんなくても、一年二年とキャリア積んだときに結構差が大きくなる感じかな？
俺も早く仲間見つけよう
週末に練習会に初参加するからそこがチャンスか

272 ：

>>269
アドバイスありがとうございます
明日、また頑張ってみます

273 ：

今年４０だけどダートジャンプやってる人っています？
みんな年下とかしかいない気が・・・
年齢って関係あるのかねぇ？
やっぱりみんな引退しちゃうの？
まぁ今回の3回転バックフリップのジェット・ミルドンみたいにはいかんけどｗ

274 ：

>>273
俺、４０だけどストリート。

275 ：

30代は結構いるけど、Mtbに鞍替えする人も多いな
40代は稀だね、是非とも頑張ってください！

276 ：

>>273
ダートジャンプもやりたいけど、近場に飛べる場所が無いねー。
手軽に遊べないと飽きちゃうし。
上達するとどこでも走れちゃうからやめられない。
体が動く限りはＢＭＸに乗っていたいです。

277 ：

鬼漕ぎマニュアル一発で足が終わる今日この頃。
年には勝てん。

278 ：

この間、BMX買おうかと近所の専門店行ったけど糞だったな。
業界が盛り上がらないのも納得。

279 ：

ストリート始めたくてまず安いやつから買おうと思ってるんですが、ＳＨＩＰＭＡＮって
いう車体はジャンプとかの衝撃とかにちゃんとたえられますか？

280 ：

>>279
ネットで検索してみたけど、通勤に足として使うならいいけど
トリックするなら、5〜6万は予算作ってから色々自分で調べて買った方が良いよ

281 ：

だな。

282 ：

>>278
どの業界も専門店は似たようなもの
特にチャリ関係は、ここ最近のブームで前より酷くなった感じがする
スケート屋は相変わらずだが。。
逆にブームの下降が止まらないスノーボード関連の専門店とかは、ウザイ位の強力丁寧接客
危機感の差かもね

283 ：

まぁ、>>258があげたやつにでも参加して盛り上げようぜ。今日からみたいだし。しかし投票式みたいだが大丈夫かこれ。知り合い多い人が勝つだろ。。。
とりあえず全体的に盛り上がらないと。店の話はそれからだ。

284 ：

知り合いも何も狭い世界なんだから8割方つながってるよ
むしろつながりが無い方が不思議なくらい

285 ：

Dan'sで10%オフやってるけど、これから先のセールは夏休み明けとクリスマスくらいかな？
円高気味の今買うか、割引率がもっと高いセールまで待つか、迷うわ。

286 ：

>>284
そりゃBMXの世界は狭いよ。それは承知。でもBMXやってる友達じゃなくても投票出来るんでしょ？

287 ：

流石にやってない奴は興味ないんじゃない？w

288 ：

興味がある、ないの問題じゃないと思うんだが。「おれのチームに投票して！」って友達に言いまくればいいってことだよ。別に観なくてもポチればいいだけなんだし。
100人くらい簡単に集められるでしょ。

289 ：

ロールバックだめだ。きっかけも掴めん！
鋭くハンドルを切ってグルグル回ってるだけ、頭がイカレそうだ。
やはり、ケツが浮かないのは、前荷重が足りない、ということなんでしょうか？

290 ：

>>288
そんなのやって価値あると思う？君性格歪んでるね

291 ：

>>289
前加重が足りないんじゃなくて前加重のやり方が間違ってるんだと思うよ

292 ：

>>289
ストリートバイクでやってる俺の身にもなってくれ。
はじめて３カ月だが普通に出来てきたぞ。

293 ：

>>291
やり方、ですか。
ハンドルを切った後に前荷重、というのは意識してるのですが、一筋縄ではいきませんね。
動画なんかで見るとすごい簡単にクルっと180度回ってますよね、なんともはや！
>>292
私もストリートバイクですね。3ヶ月経つころには、同じように出来ていたい。

294 ：

>>289
現在、何度くらい回れてんの？

295 ：

>>278
その店舗名晒した方がみんなの為だよ

296 ：

>>290
いや、おれもそんな事する人は酷いと思うよ。でもそういう事も十分可能だから、投票式って不公平だよねぇ〜、って言ってるのだよ。
そう思わない？

297 ：

>>293
ハンドル切って前荷重って意識がまず違う。
弧を描きながら前荷重するって感じ。
顔を先に回転方向へ向ける意識付けをすると回りやすい。

298 ：

只今バニーホップを練習のものです。
いろんなサイト等々をみてやってみたのですが、
ハンドルが太股にあたるくらいあげられたものの、どうしてもリアがうきません(´｀)
何卒、ご鞭撻のほど宜しくお願い致しますm(__)m

299 ：

>>289
壁に歩くくらいの速度でゆっくり当てて後輪上げれるかい？
自分が地面でジャンプするときみたいに軽くペダルの上で踏み切る感じ。
ロールバックの時は踏み切って前荷重。
大袈裟に言うとハンドルに向かって飛び上がる感じ。
まずそれで少しでも後輪浮けばきっかけがつかめると思うよ。
思いっきり飛ぶなよ！
ハンドル越えて前ゴケするからw

300 ：

とにかく　やるしかない。
嫌になってチャリ投げて、転んで、痛くして　やる。
いくらやってもダメなら乗るのを　ちょっと空けてみる。
今までのやり方がリセットされて新たに感じることも出てきたりする。
そして　またやる。
出来ない→出来た→出来なくなった→また出来た→出来なくなった→イライラ
そして　これを繰り返して徐々に出来るようになってくる。
以上　おれ。

301 ：

バニーホップ360練習してるんだけど、一応回れるけど、20センチ飛んで無いくらいなんだ。
高く跳べるヤツらは足をたたんで腕を前に出してバニーホップの形にちゃんとなっているよね。
あの体勢に全然もっていけ無いんだけどコツとかあるの？
お願いします。

302 ：

前引き上げて前に飛べば足畳む余裕が出るよ

303 ：

わかりました！ありがとうございます！
>>299というわけで早速やってきました！ 頭から壁に突っ込みました！ww
軽くケガして手首動かないので、>>300にあるとおり、治るまで暫くお休みしますorz
物凄く個人的な後日(?)談で申し訳ないですm(__)m

304 ：

回転系を強化する為にフレームをTT"21から"20.75にしようかと考えてるんだけど、
身長180cmには窮屈かな？　そもそも、狙った効果が得られるものかな？

305 ：

岐阜でやってる方いらっしゃいますか？
岐阜のショップで欲しい車体があったのでネットで買いたいと思ったのですが、他のサイトに比べて具体的な送料の表記も無く、勝手な印象ですが任せても大丈夫かな？って感じました(そこ利用されてる方気分悪くされたらごめんなさい)
店舗名を出すと迷惑になるかも知れませんので出せないですが岐阜の方いらっしゃったらよろしくお願いします。

306 ：

>>303
だから思いきり飛ぶなと・・・
でも、ロールバックはいずれどこかで思いきらないと、回り切れるようになるまで時間かかると思うから
その調子でガンガレ
だが怪我には気をつけてな！

307 ：

>>305
岐阜の店って言ってる時点で名前出してるようなもんだろ

308 ：

>>304
誰かに乗せてもらえよ

309 ：

みなさんハンドル幅どれくらいですか？
710ミリぐらいなんだけど、少し長いかも、と感じてきた

310 ：

>>305
岐阜の方
http://www.youtube.com/watch?v=xiVeo8I0hr4

311 ：

はろーwwwwでぃすいずwwwww

312 ：

ついに注文した。
早く届くと良いな

313 ：

>>312
おめでとう

314 ：

どこのライダーだコレｗ
http://blog.livedoor.jp/kinisoku/archives/2810095.html

315 ：

白wwww

316 ：

高齢ライダーって居ないの？子育て中？

317 ：

35。
腰を痛めて休養中。
フレーム変えたい。

318 ：

37。
テニス肘と同じ症状の腱鞘炎で休養中。

319 ：

４０。
各関節ガタガタのボロボロだが練習中。

320 ：

38。ここ何年かはガッツリは乗ってない
息子に教える＋流す程度か
買い物のついでにって感じかな

321 ：

なんか話があれだとおもってたらここおっさんしかいないのか

322 ：

>>321
読み難い文章だな。
ちゃんと学校に行っているか？

323 ：

Xsportsに興ずるおっさん
すんげーカッコいいじゃん！
親父にやらせたい、もう50だけど

324 ：

丸ビル前にある広場で乗ったことある人いる？
広さもカーブもいい感じに見えたんだが、やっぱり警備員いるのかな？

325 ：

俺、丸ビル全然知らないけど、いないと思うね

326 ：

>>324
丸ビルって東京の？
流石にそれは出来ねぇんじゃねえの
都内は警備員飛ばしてポリが来る可能性が高いだろ

327 ：

乗れるよ

328 ：

>>320
息子もガタガタになっちゃうよ。

329 ：

>>326
そうそう。
カーブにグラインドの痕がいくつも残ってたから、
ライダーもしくはスケーターがいるのかなって。
スケーターのせいでマイホームでは乗りにくくなったから、
新しく場所を開拓したいんだよね。

330 ：

>>329
お前のせいだろカス

331 ：

ラチェット音比較サイトない？
ホイール組たいんだけど、やはりそこ重要じゃん
自分だけの音、求めたいよね
あったら教えて！！

332 ：

Youtubeで英語でハブの名前とSoundってやったら大体でてくるよ

333 ：

やべぇ、全部あるじゃん
こんなに感動したの、我、初めてだし
マジありがとう
ちなみに、俺は、高めの音が好みなんだゃ

334 ：

>>333
やべぇ日本語が怪し過ぎる

335 ：

初スレ
普段４〜５人で乗っていて練習のためにジャンプ台がほしいです。
２メーターぐらいのクオーターを作ったことがるのである程度作り方がわかります。
今考えているものは、
アールの違うクオーターを組み合わせてテーブルトップのあるジャンプ台
を作ろうとしているんだけど、大きさに悩んでいます。
とりあえず、アール小(直径)170cm アール大（直径）200cm 高さ140cm　長さ180cm　幅180cm
出考えています。
ジャンプ台は初めてなで今の青写真でどういう動きになるのか予想できません。
アドバイスお願いします
参考になるサイトを教えてください。

336 ：

>>335
いろいろ突っ込みたいんだが
とりあえずこれでいいか？
http://www.google.co.jp/

337 ：

>>335
まずは、いろいろパークに行ってみて、気に入ったジャンランの寸法をコピーした方が良いかな。その人のレベルで感じ方も違うだろうしね。造ったなら、寸法とインプレヨロ！

338 ：

>>328
ガタガタ？
俺の体の事かな！？
体は別にガタガタじゃ無いよ
まあバニホの高さは縦コーン越え位に落ちたけどね
しかし子供は上達が早い

339 ：

>>338
38歳で！？
いや別に年齢は関係ないけどクソかっけーー！！

340 ：

まだだ！まだ終わらんよ。

341 ：

>>336
ありとう　さっそく調べてみるよって！ってGoogleかよ　お前の知識はねーのかよ。
>>337
それが近道になりそうだね。お勧めのパークとかある？

342 ：

>>338
いまで縦コーンだったら、全盛期には、どん位飛んでたの？

343 ：

>>342
全盛期で90センチちょい位かな
1メーターはいってない
縦コーンが70センチ位だから
約20センチ程落ちたね
25年位乗ってるれば
こんなもんだと思う

344 ：

>>341
どの辺に住んでいるか分からなければ、パーク情報は教えようがないよ。

345 ：

オレは335だけど、R=2100mm、H=900mm、L=1700mmで造ったんだけど、Rはもっと大きい方が、良かったと思う。335がH=1400で造るなら、Rは2500位はあってイイと思うよ。けど、オレの主観だからね、参考までに！

346 ：

>>343
高さより歴２５年ってのが凄いw

347 ：

335です。
>>344
郡山に住んでる。近場のパークは十六沼なんだけど肝心のジャンプ台ないし
避難所になっていて施設が使えない。orz
大学生なので基本時間があります。県外でもいけるので教えください。
>>345
よくわからないけどアドバイスありがとう
R=2100mm、H=900mm、L=1700mmで造った場合、ジャンプの高さと進入する速度とかどんじ？

348 ：

>>347
ゴメン！アンカーまちがえた。
オレは337です。345もオレ。
Rが小さいと、速い進入だと弾かれ
ちゃうかんじかな。
大きい方が速くても、ゆったりとした
かんじ、わかるかな？
あとは、リップの角度も大事だよ。
角度が立ち過ぎてたら、前に行かないよ。
郡山なら、アメージングが行きやすい
んじゃない。
いまなら、高速三郷までは無料だし！
北方面は、寒河江かな。
がんばって！

349 ：

パーク行ってみたいけど、初心者でぼっちの俺はどうすりゃいい？

350 ：

挨拶をきちんとして、マナーを守っていれば、
ダイジョウブ！おんなじ人間だもの。
近くに、ショップは無いの？

351 ：

>>350
ショップは無いねぇ。
俺が知らないだけかもしれないが。

352 ：

>>348
アリガト。
早速行って調査しようかな。
今から出来上がりが楽しみだ。
関係ないけど、最近ランプとテーブル、ボックスでミニジャンプ台で遊んでるんだけど、脳震盪するやつおおすぎ。

353 ：

脳しんとうする奴が多いってwどこの馬鹿の集まりだよw

354 ：

>>352
頭から落ちてるってこと？
メットあってもヤバくね？

355 ：

きっと新技やってるんだろう。
「垂直落下式バックフリップ」とか

356 ：

>>353
メットしてない。
頭をぶつけては無いけど衝撃でどうしてもなってしまうみたい。
星が見えるってほんとにいうんだよ。
この前怖かったのが、あり得ないスピードで進入してリア着地でそのまま転けて。脳しんとう状態で会話に返事がなく叩いてもダメだった。しばらくしてもどって病院に行くように言っても、嫌がって連れてくのが大変だった。
これからはジャンプの時はメットする話になったわ。因みに二分以上叩いても返事が無かったら救急車を即刻呼んだほうがいいそうです。
>>355
真面目にやってんの。

357 ：

自分のレベルとあった練習をすればいいとおもうよ

358 ：

ヘタクソがメットしないで「真面目にやってる」とか。

359 ：

>>352>>356
お前の日本語が変なんだよｗ

360 ：

人間のカラダは壊れたら部品交換なんて出来ない

361 ：

>>357 オレもそう思う。 最近始めた奴とジャンプ台で遊んだのがいけなかった。
>>359 自覚はあるよ。
>>360 まあ、気をつけるよ。

362 ：

>>360
最近の医療技術は進歩してますから
人口骨、人口臓器、とっかえききます。

363 ：

脳みそ処理強化と、外部記憶デバイスが欲しいです＞＜

364 ：

人口骨って怖いな
国民みんな骨かよ

365 ：

みんなパークに行くときは車だと思うけど何乗っていくの？？
ちなみにFit　三人三台でいける優れもの。

366 ：

>>360
今は人工の半月板や靭帯とかあるよw
まぁ、怪我はしない方がいいよね。
周りの人にも迷惑掛かるし、ギブスなんてはめたら筋肉激落ちだよ。

367 ：

人工靭帯とかあんのか
俺の時は尻から採ってきたってのに

368 ：

マニュアル180って難しいな。

369 ：

>>368
ポコ180 よりは難しいよ思うよ。
360 をしたければやってそんないと思う。

370 ：

>>369
？？？

371 ：

鉄ペグで固くてよく滑る、できれば軽い、おすすめをどなたか教えてください！
いま候補なのは、TREEの鉄のヤツか、エクラーのスロットマシーンなんだけど、
どうなんだろ？
最近ずっとアルミだったんだけど、アイスピックグラインドとかちょっと滑り悪くて
恐いし、ほかのグラインドもスピード落ちるの早いから物足りなくなっちゃった。

372 ：

>>369
お前は何を言っているんだ

373 ：

>>371
どれもそんなに変わらないと思う。
それよりもハブガードを付けると滑りにくくなる。

374 ：

顔着した
いてぇ

375 ：

>>371
個人的にはHoffman bikesのクロモペグが気に入っている。

376 ：

>>375
鉄板だな。
ちょっと重めなのが難点だけど
頗る滑って食われ難いねハブガード無いとヤラレるw

377 ：

わかりました、ありがとうございます。
最近のHOFFMANのPEGっていいんだね。
自分が初めて購入したBMXがHOFFMANのコンプリだったんだけど、そのころのHOFFMANのPEGは
削れ易いし、あんまり滑らなくて、KINKのLIGHT PEG（MADE IN USAの頃の）とか、
FBMのPEGに替えたら比べ物にならないくらい滑ったのを憶えているんだ。
それから軽さを求めてアルミペグをずっとつけていたんだけどね。
KINKも台湾にかわって、USの頃より柔らかくなっているみたいだし、なにがいいの
かなーって思ってさ。
HOFFMANも候補にいれてみますね。

378 ：

>>368
嘘です忘れてください
>>370
>>372
バニホ180と勘違いした。＿|￣|○

379 ：

>>377
> KINKも台湾にかわって､USの頃より柔らかくなっているみたいだし､
こういう知識ってどうやって仕入れるの？

380 ：

>>379
＞>>377
＞> KINKも台湾にかわって､USの頃より柔らかくなっているみたいだし､
＞
＞こういう知識ってどうやって仕入れるの？
代理店のページとかみりゃあほでもわかる

381 ：

マニュアル180　ほんとムずい。
踏み切りのとき　まくれる。
リアあげるタイミング遅いのか？

382 ：

できるだけ踏み切りの直前までフロントを低くして
前輪と後輪を置きかえるイメージで180するんだってばっちゃが言ってた。

383 ：

体で引き上げるからまくれるんだよ。腕で思いっきり引っ張るかんじ

384 ：

革靴で乗ったうえに「プラペダルは滑る」って…たまげたなぁ。

385 ：

きも

386 ：

382
383
サンきゅ
ﾂﾂｰってマニュアルで進んでくじゃん。それから180しやすくするため体まわしてくじゃん。
したらどこで踏みきりゃあいい？つぅか　どこで踏み切ってる？
うまく踏み切れん。
うまく言葉にできんが　なんとか　つたわってくれ。
もう　マニュアル180わっけ分からん。

387 ：

そんなん自分で何回もやらんとわからんっしょ。
感じとしては30°くらい？ケツをちょっと外に出しながら曲がりつつ。
最初からカーブさせる短いマニュアルから練習。

388 ：

相当やってる。
運動神経ねーのかもだしセンスねーのかもだが、とにかくやってる。
気が狂いそうになったから　ここで聞いてみたっつーこと。
1秒くらいマニュアル後の180は出来る

389 ：

>>388　仲間発見。
マニュアルも180も単体だとかなり完璧なのだが、つなげるとorz

390 ：

389
お　兄弟ｗ
壁は、やっぱ踏み切り？

391 ：

夏風邪でダウソ orz

392 ：

389
俺もノシ

393 ：

mutiny looseferV3が出たけど地味にいろいろ変わってるな。
前は前三角焼き入れだったのがV3はBBとかだけになってる。
あとはシートアングルも69から70に。
シートアングルをいじられるとTTの長さがはっきりしないんだよなー。。
V3の20.666は前と同じなのかなー？それとも1°シートアングルが前に出たからその分長くなってるのかなー。

394 ：

当たり前じゃん

395 ：

当たり前では無いだろ。
実寸と通常の71°換算があるから。

396 ：

そんな変化がオマエラ風情に関係あるのか？
スペック厨って口ばっかで下手糞多いよな。

397 ：

>>396
こいつ絶対乗ってないよな
サイズくらい気にするっつうの
下手糞だからいじめられたのか？

398 ：

1°だと0.2インチ位は前に出るんじゃないの?
ティエラだと1°たって0.2インチ短くなってたね。
しかしスペック厨とは言われようとやはり多少の変化で乗り味が変わるのは事実。
ある程度乗れてくると微妙な差異がわかってくるもの。
何でもいいって奴は大体乗れないか、筋肉のみで乗るパワー型かどっちかなきがする〜

399 ：

擁護するが
1°変わったところで上手くなる訳じゃないだろ
フレームなんて何乗っても慣れちまえば一緒だわ

400 ：

>>399
同意見。

401 ：

>>400
同意。
買う前が一番スペック気にしてたな。

402 ：

>>397
オマエ馬鹿だろｗ
そんだけムキになって練習しろ。
フレームのサイズなんざ気にならなくなる。

403 ：

こんな自演ははじめてだなｗ
フレームのサイズは重要だろ
ジオメトリーもかなり大切
そうゆうのないがしろにするからいつまでたっても上手くなんねーんだよ

404 ：

フレームサイズ？
ジオメトリー？
そんなの買うまでの間だけよ！
ロード乗りじゃあるまいし
こまけぇことは気にすんな！
だまって乗れよ！
乗ればわかるさ！

405 ：

いやいやフレームサイズとかジオメトリは大事だわさよー

406 ：

>>403
>そうゆう→X
そういう→○
そう言う事をないがしろにするから言葉覚えられ無いんじゃない？

407 ：

サイズ気にするのは長く乗ってる程気にする事だよな。
後ろが長いのと短いのだと出来る技も変わってくるってのに。

408 ：

何乗っても一緒って奴はセンスがあるんだろ

409 ：

まぁ折れるまで同じフレーム乗った方が上手くなるんだろうが
乗ってると飽きてくるんだよな。
折れないしwて事で次の候補のジオメトリが気になると。

410 ：

微妙な差異も乗り味の違いも分かるが、それで急にできなかったトリックができたり、
できたトリックができなくなったりすることはないなあ
フレーム変えても3日で馴れちゃうし・・・

411 ：

まさかとは思うがジオメトリどうのこうの言ってる奴ってフラットじゃねーの？
神経質な匂いがするｗ

412 ：

「自演みた」とか「釣れたー」とかって馬鹿が逃げるときのセリフだよね

413 ：

扱いやすい、扱いにくいは個人差があって、だからこそ色んなサイズ、ジオメトリのフレームがあるんでしょ
これが正解ってのがあるなら一種類でいいわけで
だったら、その乗り味の変化はわかるけど、そんなの慣れの問題でたいして気にならねーって意見があっても問題ないし、
そう言う人が下手か上手いかとは全く関係ないと思うのよ
俺は多少の好みはあるけど、慣れちゃえばあんま気にならないなあ

414 ：

>>410
俺はあるよ

415 ：

WTPのHP(ZEN)見れないんだけど逝ったの？

416 ：

Quintin jpつくったからそのせいでトラブルでもおきたんじゃね

417 ：

時に、ストリートだし片ペグと思うけど、スプロケ側との兼ね合いどうしてる？？？
俺は右スプロケの左ペグ

418 ：

かんけーないとおもってる

419 ：

全く関係ないな

420 ：

>>417
まずお前の自論を聞かせてもらえるか、まずそこからだろう？

421 ：

右でグラインドしまくるとスプロケやらチェーンやらコグ喰われるから左にしてる。

422 ：

雨！雨！ほんと梅雨じゃんよ　あー乗りてぇぇ

423 ：

俺は右ペグでグラインドがやり易いからスプロケ左。
ちなみにグーフィー
左グラインドとか右回り360とかまだ出来る気がしない。

424 ：

グラインドは両方でできるんだけどアイスピックは左ペグしかできないなぁ

425 ：

おまいらペルージャカップ行く？

426 ：

>>425
近所なら行きたかったけどな。
ついでに肋骨と両手両足やっちまっておまけに顎が逝ったので見学だがｗ

427 ：

家の屋根からバニホでもしたのかｗ

428 ：

コンクリの階段から飛んで着地に失敗したｗ

429 ：

>>428
何段の階段から飛んだらそんなんなるんだよｗ

430 ：

>>429
15段程度で・・・

431 ：

すげえな。知り合いに2ちゃん書き込んでますって言ってるようなもんじゃん

432 ：

間違いない
ローカルが見てたら特定余裕だな

433 ：

>>430
ネタなのが見え見え
15段てプロでも気合い入れて飛ぶのにわざわざ｢程度で｣を付けるところが胡散臭い
どうせ5段程度で足くじいただけだろw

434 ：

映像も取らずに15段とんでたらただのばかだよな

435 ：

サラッと書いてるけど15段てハンパねえだろ
普通の神経じゃ出来ねぇよ

436 ：

まず、階段って言ってる自体怪しいぞ。
普通ステアだろ。
と思いっくそ釣られてみた

437 ：

>>428≠>>430
オマエラ、釣られ過ぎ。

438 ：

誰も信じてないだろ

439 ：

スケートで10段以上は怖いけど、チャリなら15段まではいける。

440 ：

俺は2段の階段からでも骨折する自信がある。

441 ：

ステア飛ぶなら、どうせなら180かサブロク決めたいよな
フラットなら出来るが、ステア飛びながら、となると一気に難易度が・・・

442 ：

難易度は大して変わらないけど怖さが

443 ：

技が成功するイメージより、大怪我するイメージしか出て来ない…

444 ：

今月のダンズのセールコード知ってる人居たら教えて下さい

445 ：

>>444
つ「SHOP」

446 ：

WTP2012発表アゲ

447 ：

良く見たら値上げなので下げます。
皆、DANSにGO!!GO!!

448 ：

ペルージャカップ雨天のため順延

449 ：

まじかよwwwww

450 ：

>>449
どっちの意味でｗ

451 ：

>>450
もちろん「残念」って意味でねw
かなり遠方からの人もいただろうしね。
でも路面が濡れてたらどーにもならんから
仕方ないよね。

452 ：

しかし伸びね―スレだなｗｗｗ

453 ：

Dan'sで10%オフやっているけど、クリスマスセールの方が割引率高いよね？

454 ：

クリスマスは20%じゃね

455 ：

>>454
やっぱりそんなもんか。
クリスマスまで買い物は我慢するぜ。

456 ：

ペルージャカップいった人おる？来年もあるなら出てみようかしら

457 ：

>>456
∩俺出たよ。順々決勝で敗退

458 ：

>>457
よくそんな特定されそうなこと書けるな

459 ：

準々くらいじゃわかんねーだろ

460 ：

準々なんかあったっけ？

461 ：

3000円払えずエントリー前に敗退したってわけですね。

462 ：

前ブレ有のストリートっているの？

463 ：

>>462
いるよ
あいつらジャイロつけてるけど重たいだろうに

464 ：

前ブレあるのにフットジャムとかｗ

465 ：

クランクのことだけど、大体スピンドル19�oと22�oの2種類だけど、結論としては
どっちのサイズがいいんだろう？？
昔から、強いと思って22�oのスピンドルのクランクしか
使った事が無いんだ。（プリモとかフライとか）でも結局、19�oでも
アームは折れたって良く聞くけど、スピンドルが折れたってのはそんなに聞かないし、（スピンドルドライブの場合は負担が増えて折れるみたいだけど）
むしろ、ベアリングが少し大きい分、メリットの方が大きいんじゃないかなぁ？って思うんだけど
詳しい方教えて下さい。

466 ：

重い人だと19mmで折れる事あるよ。かなり激しい事やってだけど。
たいてい先にアームが曲がるから、問題無い。

467 ：

もう都内ではピスト同様ブレーキ狩始まってるな
K察に問い合わせたら片ブレーキは完全にアウトだそうだ
前は片ブレーキでも警告注意か前後ブレーキ推奨指導だけで
お咎め無しだったのに。。。
仕方なくネットでブレーキをポチったわ
ｽｹﾞｰ無駄

468 ：

福田のせいですねわかります

469 ：

もうブレーキネタは他でいいのでは？！
それよか、台湾フレームの精度の悪さの方が酷い。
ビギナーでも解る位。

470 ：

>>469
例えば、どのフレームのどの部分？

471 ：

精度と書かれても色々あるけど？
個体の当たり外れも有るし

472 ：

>>469
まず、マルチポストは止めろ。
あと、ブレーキ取締りの件こそ、ここのスレ住民にとっては切実な問題では？

473 ：

ブレーキ台座が無いフォークに着けられるBMX用のフロントブレーキってありますか？

474 ：

>>469
マルチ乙

475 ：

ノーブレーキってかっこよくない？

476 ：

>>475
自走してたら馬鹿か糞だと思う。

477 ：

>>475
ブレーキ付いてない車乗ってるって聞いたらどう思う？
アホだと思うだろ？
一般人からするとたぶん車もチャリも一緒だよ

478 ：

>>475
初めて3,4年程度の奴はそう思うかもな
止まる時
足裏ズザーwっとドヤ顔ブレーキw
微笑ましい池沼だな

479 ：

ブレーキ外したくないけど
ジャイロにしたくない場合はどうすればいい

480 ：

>>479
何回転も回さないなら、長めのブレーキワイヤー（それ用の引きが重くならないワイヤー）で
やってる人が居るけど？
何回転も回す？

481 ：

だれかテールウィップのコツ教えて
一ヶ月くらい練習してるけど全然できない

482 ：

俺も乗っかる。
バニホバースピン出来る気がしない。
膝でシート挟むようなポジション（ベタ下げでも）と　聞くがその状態で
回せるきがしねぇし　そのポジションにも出来る気がしねぇ。
やっぱ相当ムズイ。なんか教えてくれｗ

483 ：

>>482
とりあえず無茶苦茶でもバニホしてバーを投げれるようにならないとできるようにならないよ。

484 ：

普通のバニホは出来るんだよな？
だったら、刺し入れる時に刺さずにハンドル回せば出来るよ
刺さないので身体は伸びたままっす
テールウィップは俺も出来ない(-｡-;

485 ：

>>480
いちいち戻すの面倒くさいし
ジャイロの方がいいかなぁ

486 ：

>>483
>>484
ありがと。まずバニホは出来る。今日半回転は出来た。
484言う事なんとなーく、イメージできそう。
俺の半回転は両輪水平で回してる感じらしいが　484のは前あがりのバニホって事だよね？

487 ：

軽く飛ぶと水平っぽい気がするよ
1回転以上の時は、思い切り跳んで前上がりだね
しかも結構必死にハンドルキャッチしにいくんで上体は前屈みぽい感じッス

488 ：

テールウィップの練習時はプロテクター着けような。
俺は踏み外しで脛がザックリ抉れたぜｗ
特にペダルのスパイクが金属製の方。

489 ：

>>487
かなりイメージ出来てきた！　気がする。
確かに思いきりは飛んでなかった。
っつーより、飛べなかった。
ありがとう、意識して頑張る。

490 ：

質問なんですが、ライトドライブで2.5ピースのクランク（19ｍｍ）にスプラインドライブのスプロケットは
装着出来ないのですか？？
そういう噂を聞いたのですがいまいち理由が分かりません。

491 ：

2.5ﾋﾟｰｽ使った事ないから断言は出来んけど右のｱｰﾑがｼｬﾌﾄに繋がってる製品しかないのなら無理じゃね？
ｼｬﾌﾄの溝が左右で繋がってるのが有れば別だけど。

492 ：

おい。
ストリート元気無いのか？
寒いけど極力毎日乗ってるぜ。

493 ：

俺も毎日乗ってるぜ！！倉庫内で昼休み&サビ残しつつだけど(^^;;
最近、スケート買っちゃって残業が楽しいww

494 ：

ぬるぽ

495 ：

>>493
お前スケートスレにもいなかった？

496 ：

やっぱリアルストリートの人ってブレーキ前後着けてんの？

497 ：

おれはリアだけってか
みんなあけおめｗｗｗ
誰もいなーいｗｗｗｗ

498 ：

おれはいるぞ

499 ：

ﾜｽもいるﾀﾞｽよ
警察がうるさいので前後着けてるわな

500 ：

俺もいるぞ
俺は、ノーブレーキ

501 ：

俺もノーブレ４ペグ

502 ：

俺も何気にこのスレ見てるぞ
リアブレで2ペグだ

503 ：

おいもノーブレ
ちなみにノーペグ

504 ：

俺はノーペグノーブレノーパン

505 ：

ノーブレとか、ノーペグとかお前らダサイよwww
俺なんかエアーBMXだぜ、パクられただけだけどｏｒｚ

506 ：

悲しすぎ笑た

507 ：

切ないなw

508 ：

>>505
そこはエアーじゃなくてノーbmxだろwww
つ旦

509 ：

Please tell me fbm steadfast2 frame max rear tire size.
Ｒeal maximam size.

510 ：

リアを限界まで太いの入れるとリムが振れたりハブがずれたりした時フレームに擦れて面倒くさいよ。

511 ：

どんぐらい隙間(？)あればいんだろう
太ぇの履かせたいと思ってるんだわ

512 ：

俺は左右で平均5mmくらいかなー。
振れもあるから狭いところはもっとないかも。

チェーン引き必須です。

513 ：

素人なので教えてください。
下記のコンプリートを買おうと思ってるんですが
最初に交換したほうがよいパーツはありますか？
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=33521

514 ：

>>513
そういう質問は
【xsports】 - 【BMX】BMX初心者集え!Part36
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1324907391/
のスレの方が向いてると思うけど。

ただ､何も変えなくても良いんじゃね？

515 ：

>>514
ありがとう

516 ：

おRがたいへんだ

517 ：

RIP mike tag bmx legend．

518 ：

Tagも急いだな・・・。

519 ：

MXのページに記事がないのがおかしくないか？

520 ：

あそこは仕事舐めてんだよ。

521 ：

>>513
俺の元愛車だ！！
しいて言えばリムテープ、タイヤ位かな〜。
自分でググりながらチョコチョコいじって覚えるのも楽しみのひとつだと思うね。
カッコいいと思ったパーツ付けるとモチベーションは上がるのは確か。

522 ：

シャドーとオデッセイの特徴教えてー
あと好きな方はどっちだ？

523 ：

age

524 ：

>>522
シャドー→重い。丈夫。たまにかっこいいのがある。
オデッセイ→普通。とりあえず迷ったらオデッセイ。
オデッセイのが好きかな。

525 ：

>>524
今やShadowの方が軽い。

526 ：

shadowやsubrosaってロック好きのアメリカ人好みのデザインって感じ。
Odysseyは標準的なBMXブランドって感じ。たまーに限定物が変な色が多いw
物で見たらどっちもどっちかな。shadowの方が結構好みかも。バーはベント浅いしペダルも踏みやすい。

527 ：

>>525
シャドゥはチェーンのイメージが強いんだよね…
チェーンとペグとペダルしか使ったことないから重いイメージ

528 ：

俺的にshadowは厨二クサい感じがする。

529 ：

>>527
ハンドルとかリムとか、オデより断然軽いよ。
かと言って脆いわけでもないので、あの厨二くささが嫌じゃなければ使う価値あり。
ていうか、ペグこそオデより軽いっしょ。
>>528
わかる。
サブロサほどじゃないけど。

530 ：

以前Profileばっか使ってた俺からしたらオデも厨二のイメージがあった。
でも今じゃ高い金出してProfileなんか買う意味がないほどオデ＆その他大勢の台湾モノで十分だよな。

531 ：

>>530
確かに、オデとかで充分。
逆にプロファイルのハブとかのが精度がイマイチなのか、素材の強度が無いのかダメになる、ガタが出るのが早い気がする。
クランクはプロファイルいいんだけどね。
最近はパーツはエクラーとかがいいな〜。

532 ：

>>529
ペグは鉄ペグは軽いね。
プラは…
鉄ペグ＋プラだからなぁ…。
ペグはアニマル、プリモのアルミスリーブのプラのが全然軽いからな…
鉄ペグ単体なら軽い部類だね。
安いし。

533 ：

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w75458932

534 ：

初心者版だと前ブレーキって言うやつ多いけど実際前つけてる人いる??
技するので必要だからつけるって言うならいいんだけどさ。

535 ：

>>534
歴１５年だけど近所で軽く遊んだり、遠乗りで公道走るから着けてるよ。
むしろパークとかで外すのが面倒なもので。
田舎の方が取締りは厳しい気がする。

536 ：

Arron Ross pro買ったよー(￣▽￣)

537 ：

京都のCircle of Balance行く？

538 ：

22 inch holmes available now

539 ：

>>535
佐賀の話で、俺リアブレだけど警察に見つかってもそれちゃんと止まれる？
って聞かれて安全に止まれたらたら気を付けてねで終わる。
ノーブレの人には万が一のこともあるから一応付けてねと言ってるらしい

540 ：

持ち運びに便利なワイヤーロックでオススメのない？？

541 ：

ＢＭＸ専門で盗む奴らいるらしいし、
そういう奴らに狙われたら何やっても盗まれるよ。
ワイヤー切断されるし。
愛車から離れないのが確実。

542 ：

トランスィーって知ってるやついる？
人の名前なんだけど

543 ：

randy taylarが亡くなったらしい
子供ができた？とかでbmxから離れていたらしいんだけど悲し過ぎる。
なんで死んじまったんだよランディー！
vclubを見て衝撃を受けた俺は寂しいよ

544 ：

Randy死ぬほどかっこよかったな
BMXでのライディングは世間じゃただの違法行為だったかも知れないけど
お願い神様どうかRandyを天国へ

545 ：

駒ヶ根パーク行ってきた。狭っw

546 ：

>>539
神奈川の話だと以前は後ろのみでも注意指導でOKだったけど
今は前後付けないとアウトになった(警察へ確認済み)
（ここ1.2年で安全のため前後両方付けて下さいから
前後両方付いてないと違反になりますに言い方が変わった）

>>541
ワイヤーは遣られるね
連れは極太ワイヤー使ってたが後少しで取られるところだったわ
今は単車でも使われる小型極太U字ロックにしてるけど今のところ被害無いそうだ

547 ：

過疎ってるなぁ。。
みんな降りちまったのか？。。。。。。。。

548 ：

乗るのに忙しいんだよ！

549 ：

乗るのに良い季節になった
しかし警察のチェックが異常に厳しい
まあ何の違反もしてないから良いけど
鬱陶しい

550 ：

競技チャリってだけで疑ってるものなぁ。奴ら。
ま・違反してないなら堂々と乗るべし。

551 ：

何の違反もしてないのは偉いな
俺の場合は、前ブレーキ無し・ハンドル幅600mm以上・ベル未装着等、色々と整備不良でアウトだからコソコソ乗ってるわ
特に前ブレーキ(台座付いてない)とハンドル600mm以下(短すぎてまともに乗れない)をどうにかするのは厳しい

552 ：

>>551
横からだけど、無灯火、ノーブレは警察に捕まる、ペグは突起物で注意される場合が有るけど
ベルと、ハンドル幅はよっぽど警官が絡んで来る気じゃないと言われないよ。
ベルは鳴らす機会がほとんど無いし、ハンドル幅に至っては「普通自転車」枠から出るだけで即違反じゃないから。
「普通自転車」枠を出たら歩道を走れなくなるけど、車道を走ればＯＫ

553 ：

お前ら重要な事忘れてるぞ。
歩道を走らずに手で押して歩け。
ほれ、歩行者だ。
日本の法律なんて穴だらけｗｗｗ

554 ：

>>553
そんな当たり前のことを穴だとか言われましても…

555 ：

既存のベルは絶望的にダサのしか無いから
フライス等でアルミ削り出しで制作
ライトと一体になるやつを作ったわ
ベル部分は既存の極小のを流用したけど。。

556 ：

>>555
あんまりまじまじチェックして無いけど、ロードとかＭＴＢ（当然ブレーキ・ライト付き）とかでも
ベルまでは付けてない人が多くない？
おれは、ライトやブレーキの確認された事は有っても、ベルを言われた事は一回も無いな････

557 ：

>>556
ロードとかＭＴＢはルック車以外は付けてないね
警官の話しでは随時取締はしますって言ってたけど
本当かどうかは分からないね
普通の警官なら昼間はブレーキ
夜間はブレーキ、ライト、反射板位のチェックで終わるね
嫌がらせか分からないけど絡む警官はベルの事を言うのも
稀にあるかな。。特に夜遅いとね
今まで2回指摘されたから付けるようにした
因みにワンタッチでベルとライトを外せるように作ってあるからパークの時は外してる
余談だけど
俺は防犯登録してないからフレーム他の明細レシートを携帯してる
最近盗難とか増えてるらしく所有証明的な物を持ってないと
しつこく聞く警官が多くなってる

558 ：

準備万端でスゲーなｗ隙がないな

559 ：

一度俺のBMX、盗難車の疑いかけられて2人の警察にマジマジ見られたけど何も言われんかったなー
ちなみにリアブレオンリーのストリート車

560 ：

ベルはシートポストに付けてるわ

561 ：

賢いけどそこまでするかって思う
ちなみに交差点でハンドサインださないと結構な反則金だけどお巡りさんも違反してるよな

562 ：

あいつ等アフォだから自分達の事は棚に上げて
権力を行使し一般人に嫌がらせ+点数稼ぎする事しか能が無いからな

563 ：

マジックテープでベルとライトつけられるようにすれば楽なんじゃない？

564 ：

こっちは田舎ではあるけど、ブレーキ＆無灯火以外はセーフだな。
日中はライトも外してるな。
アホなポリ以外はブレーキしか言わんよ。

565 ：2012/10/25

ハンドルの巨大化が止まらんな
どこまで大きくなるのやら