『ターボ付き軽のオイル Part11』

1 ：11/09/21 〜 最終レス ：12/01/05

ターボ付き軽のオイルについて語るスレ♪
・前スレ
『ターボ付き軽のオイル Part10』
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304172893/
・関連スレ
オイル交換はどうしてる？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277373205/
2万ｋｍ走ったらオイルを交換しましょう
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1212978140/
オイル漏れしない軽自動車を教えて欲しい
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1282872021/
軽自動車のオイルについて語ろう！！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221697146/
・過去スレは>>2
※「キャリィ」「サンバー」「Keiワークス」「エブリィ」「DCターボ」などの話題を執拗にする人物は完全スルーでお願いします。
なお、彼には下記の専用スレッドが用意されていますので、こちらへの誘導（追放）にご協力下さい。
要するに「21年式Keiワークス乗り(新車)」「◆9G12fmecqU」「◆wa2AhV64/6」「元サンバー乗り（19年式）」
「軽自動車博士」「JAP246」こと東孝博は永久に書き込み禁止。書きたきゃ↓でやれ。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299366492/

2 ：

『ターボ付き軽のオイル』過去ログ
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202882004/
2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221562676/
3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232435271/
4 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1245294317/
5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1254839598/
6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1263387032/
7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1267949428/
8 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1280439963/
9 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290647758/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304172893/

3 ：

いちおつ

4 ：

乙　これはｵｲﾙｼﾞｮｯｷなんだから

5 ：

>>1乙です。

6 ：

前スレ梅完了しますたー!!(｀_´)ゞ

7 ：

ハイお疲れ。ターボタイマーをセットして帰るように。

8 ：

ageておきますね。

9 ：

ヌルヌル ネバネバ ツルッツル

10 ：

の　ハゲおやじ

11 ：

の　○ンポ

12 ：

は実は凄い

13 ：

結局どれ買えばいいのん？
ワゴンR mc22sターボなんだけど

14 ：

エストレモオイルのGPX1かZ30

15 ：

ｶﾞﾙﾌｶﾚﾝﾄ10W-40はいかがかな？

16 ：

男は黙って�D�Dターボ
いまなら何が入る？

17 ：

ヤン坊

18 ：

なんでターボなの？

19 ：

マー坊

20 ：

>>16
DCだろ？
男は黙ってｶﾞﾙﾌｶﾚﾝﾄ10W-40

21 ：

マグナテックで決まり！

22 ：

いやいや、男は黙ってｶｽﾄﾛｰﾙRS!!
これしかないでしょう。

23 ：

XLXはフラッシングに最適

24 ：

いつも1980円のXF-08が、3980円になってた…
信じられん

25 ：

>>24
ただ単に、中国製の偽物が品切れしただけ

26 ：

>>24
えぇぇ?!!
XF-08が3980円？？
ガチで信じられん。その値段だとﾊﾞﾝﾀﾞｼｭRが、買えてしまう。

27 ：

リッター10000円を越える
エストレモ極・轟...

28 ：

>>22
同意

29 ：

ニセ物と本物の見分け方はなめて見れば分かりますよね

30 ：

やっぱＭｏｂｉｌ１でしょ。

31 ：

何で、ホムセンは廃油を引き取ってくれないんだ。

32 ：

廃油の処理してないから

33 ：

XF-08　コーナンで安いだろ

34 ：

XF-08今入れてる。
ｽﾌﾟﾚﾝﾀﾞｰより吹け上がりが劣るから、ｶｽﾄﾛｰﾙRSを300�t添加剤替わりに投入した。
一時だけ高級オイル並みの吹け上がりにＷ

35 ：

>>34
全然意味ないよ！

36 ：

しかし昨今のオイルスレを見るとカストロRSを添加剤代わりに入れると良いフィーリングが得られるとの報告が多いので自分も試してみたくなりました。

37 ：

>>36
ホモバカセは出て行け

38 ：

いつものEDGE5w-30にｽｶﾄﾛRS入れると良いフィーリングが得られますかね？

39 ：

前スレのコメントであったコストコのオイルってシェブロンじゃないか？
オレはそれの10-40Wを2500ごとに交換してる。
フィルターはオイル3回目でチェンジ。

40 ：

その頻度ならオイル5回目で十分だよ

41 ：

軽ターボだけは中古で買うのが怖い。

42 ：

>>38
EDGEのオイルに含まれる添加剤が、エンジンの熱により失われた時、ｶｽﾄﾛｰﾙRSを少しだけ投入すれば、一時だけ新油効果が復活するだろうな。
オイル交換の時、EDGEの新油に最初からｶｽﾄﾛｰﾙRSを添加剤替わりに投入しても、余り意味無いだろう。

43 ：

ホモを差別したりバカにするのは禁止されてるはずですよね

44 ：

>>43
スレ違いだ。
ホモ板でもって議論しろ。

45 ：

自賠責
車種/契約期間　　　　　　 1年　　　　 2年　　　　　 3年　　　　　　 4年　　　　　 5年
原付 （50cc〜125cc） 7,280円　　 9,420円 　　11,520円　　 13,580円 　　15,600円
長期でかけた方がお得

46 ：

>>45
どこの誤爆ですか？

47 ：

クエーカーステートのパフォーマンス、
自動後退で980円でゲット！
某みんカラで評判良かったんだが
使っているヤツいる？

48 ：

お前等まるでホモ

49 ：

牛

50 ：

ｴｺﾅ。

51 ：

>>47
それクエーカーの中でも最低ランクのオイルですよ。ターボ車ならせめてクエストRかクエストGTがオススメですね。

52 ：

わたしは古くて半額になってるジーゼル用の10W30を入れてますがすごく速く走りますねん

53 ：

ディーゼル用ってフラッシング代わりにしようかと思うんだが、使っても大丈夫？

54 ：

んな訳ねーだろＷ

55 ：

>>51
デタラメ広めるなバカセ

56 ：

ディーゼル用は洗浄効果が大きいだけで普通のオイルと変わりはあまりないです

57 ：

いったいどっちなんだ？
ディーゼル車オイルはガソリン車OK
ガソリン車オイルはディーゼル車ダメ
とか言ってるヤツもいるんだが・・・

58 ：

確か両方対応のオイルもあったよね

59 ：

ディーゼル兼用でおｋ

60 ：

>>56
黙れバカセ

61 ：

dcターボ入れときゃいいんじゃね

62 ：

いや、軽ﾀｰﾎﾞにはｶｽﾄﾛｰﾙRSしかないだろう。

63 ：

>>62
「しか」ってことはないだろう。

64 ：

そこでディーゼル兼用のXLXですよ

65 ：

>>56　バカセはへでもこいとけ

66 ：

4LのRSが2000円だったのでまとめて3缶買った。

67 ：

>>66
それは安い！
どこで買ったか教えて。

68 ：

>>66
安い!!
裏山市杉。

69 ：

しかし冬場にカストロRSは固すぎますよねぇ。添加剤として300ccほど使うのならありだと思います。

70 ：

冬もマグナテックでいくお

71 ：

>>69
デタラメ言うなバカセ

72 ：

>>69
バカセ、RSの300�t投入はこの間俺がレスした方法だ。

73 ：

ｶｽﾄﾛのDCターボからマックスファミリーsm 10w-40
に交換
安いのを定期的に交換すればフラッシング要らないし
ガソリンにPEAの添加剤入れたほうがフラッシングよりマシ

74 ：

カストロRS 10w−50は粘土が固いので冬場はエンジンが重くなるのでどうしたらいいでしょうか

75 ：

お湯をを入れて３分待てば出来上がり

76 ：

モーターレブくわえたらええねん

77 ：

>>75-76
この流れからすると、クチにくわえるということですね

78 ：

ホモソーセージくわえてまて

79 ：

>>73
Maxfactoryの間違いじゃ？

80 ：

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81 ：

>>74　エンジンを外して走ればいいですよ

82 ：

わしはやらかいのと混ぜとる。

83 ：

オイルパンの下で焚き火

84 ：

軽にカスRS入れてるとか、もうね・・・

85 ：

軽こそ入れたほうがいい
2000回転以上が平均回転数なんだからオイルの性能が顕著だ

86 ：

軽ﾀｰﾎﾞで高速道路には、ｶｽﾄﾛｰﾙRSが最高っすよ。

87 ：

>>86
高速なら良いかもしれんが、メインは街乗りだから重すぎだろ。

88 ：

>>87
勿論、町乗りはもっさりＷ
もっさりした走りに安全運転Ｗ

89 ：

色が濃い口醤油くらいに汚れたら交換しないと音がピーピーと激しくなるな

90 ：

すでに8万キロ走行して若干オイル下がり気味なんだけど、100%合成よりも部分合成の方が適してるのかな？

91 ：

軽にエストレモ

92 ：

たった今、BPのﾊﾞｰﾋﾞｽスポーツ10W-50と部分合成油のﾊﾞｰﾋﾞｽスティンガー10W-50をブレンドしてエンジンに投入しますた。
やはり、軽ﾀｰﾎﾞには10W-50ですな。

93 ：

これからの時期なら10W-40だろ

94 ：

整備士やってるけど、軽・軽ターボに１０W-５０とかのオイルは固すぎて
お勧めできない。あとオイルをブレンドするのは意味ないどころか
あるオイル同士では腐食が早く進む恐れがあるからお勧めしないってより
絶対御法度。５w-30か１０W−３０〜４０がベスト！

95 ：

え〜　あたしは5W-40がいいと思うナ

96 ：

えー!!混ぜたらいかんの？
じゃあ、10W-50を抜いて0W-40のelfｴｸｾﾘｳﾑゼロ入れたろ。
走りがもっさりから、かっ飛びＷ

97 ：

別によほど特殊なオイルとかじゃなきゃ混ぜたってかまわんよ。
特にドーナツ付きみたいな一般向けオイルとか混ぜて問題なんぞでらん。

98 ：

お〜?!アブね〜
危うく10W-50抜く所だったぜ〜新油をそのまま抜く所だった。
混ぜてもええのか。

99 ：

>>94
同じメーカー同士なら粘度が違っても混ぜてもおk？

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