古いＮゲージ

1 ：07/02/22 〜 最終レス ：12/01/05

古いＮゲージについて語り合おう。
古けりゃ何でもいい

2 ：

凄まじく余裕の2Get!
>>3
悔しいのうwwwww悔しいのうwwwwwwwwww

3 ：

エンドウ製のDD51持ってました。

4 ：

>>2を病院に連れてった方がいいんｼﾞｬﾏｲｶと思う
どうよ？>>5

5 ：

初期のトミックスの１４系客車持っています

6 ：

初期の関水EF65P形持ってます

7 ：

模型始めて４年ぐらいなので古いのがありません。
トミーの模型を持っている人いますか

8 ：

侍医の完成形の大目玉、丸型ベンチレターの111系。

9 ：

カトーのEF65のフェーズ１持ってるが何か？

10 ：

俺はNはアーノルドカプラ−のしか持ってない

11 ：

ホンコン製のDD13。

12 ：

過渡の台車マウントの電気カマ。
富で車内シースルーじゃないモーター車
テールライトの付かない富２４系
でもあのころは今のように伐としていなくて、こういうのでも十分楽しんだんだよな。ﾅﾂｶｼ

13 ：

消防のころ買ってもらった２０系。２両もってたんだけどカプラーがアーノルドと何たらカプラーの２種だったので連結できず。泣けた。

14 ：

富EF62はあの音がむしろよい

15 ：

古いNゲージか
関水金属の103系(ドローバーで繋ぐ奴)
CABから出ていたブラス製の10系客車
香港製のトミー貨車(短い直線レール付)、KSKのCタンク
しなのマイクロのED42くらいか
流石に関水のC50とかソニーのED75は持って無い

16 ：

富のＤＦ５０（購入当時デパートで「新製品」の表示)
今でも現役で，昨日前照灯を電球色ＬＥＤにしてしまいました。
ただし走りは悪し（富５００１との組み合わせ）。

17 ：

エーダイ…キハ５８
過渡…Ｅ８５１(スカート台車マウント)
富…ＥＦ６４―１０００

18 ：

エンドウの（たしかそうだったと思うが）真鍮ボデーのＥＦ５８．
何か大味で気に入らなくて、茶、青２台、まもなく売ッ払った。

19 ：

いまだに大切にしているもの。
積水金属がＮ始めた頃の輸出用
Union Pacific Railroad の５０００馬力大型ディーゼル機Ｕ５０Ｄ。
Ｂ−Ｂ＋Ｂ−Ｂの軸配列で実物は３０ｍ長近い巨大機。
それが不思議なことに、今のＮゲージ機関車と変わらない位の快調な走りと牽引力で、
その当時の他のＮゲージ機関車とは比較にならなかった。
これは今でも当方鉄道の１of the best だ。

20 ：

うちの父親
初期グリ完113系スカ色所有
トミーナインスケール時代の二軸貨車所有

21 ：

このスレに来るってことはおまいもこの趣味を継いだのか
金失いの道へようこそｗ

22 ：

古いEF70 27 が家にあったんですが価値はあるのか？

23 ：

後のゴミ屋敷である・・・

24 ：

あぼーん

25 ：

>>22
過渡でしょう？
EF70は蟻の製品化の影響で相場は下がった
最終ロット品でも4000〜5000円ぐらい

26 ：

天賞堂の近くの銀座レモンに富のｻﾛ112のグリーン帯が欠けたのが2000円で売っていた。中古模型屋専門で画廊も手掛けており、プレミアと思ったのかなあ。怪しい。

27 ：

占いＮゲージ、と読んでしまった。

28 ：

富のホンコン製貨車
少なくとも現在のKAWAI再生産分よりも質は上

29 ：

ｋｗｓｋ

30 ：

NISHIZAWAのパワーパック(30年前の物)が有る。

31 ：

そのむかし、なぜかナカセイの客車キットを各種買いまくり、
組み立てもせず押入れに押し込んであったのをこないだ発見した。

32 ：

爺完クモハ73＋モハ72＋クハ79（現役）
正面のHゴムの表現は今でも秀悦。モーター音が五月蝿いが吊り掛けっぽくていい。
ちなみにAU75で冷改済。

33 ：

>>2
お前、音ゲ板から来てるだろw
(((2MB))) は神だと言っておこう。

34 ：

このスレ見て気になったので家にあるのを調べてみた
いずれも、25〜30年ほど前のもの
それなりなのはキロハ28くらいか
動力車はキハ58以外は全て良好（ただしすごい音、58はモーター死んだ？）
TOMIX
113系基本編成+サロ、583系基本編成
DF50
35系、14系、50系
KATO
DD13、DD51、EF58
165系
20系
エーダイ
ED75
58系

35 ：

古いNゲージを見てみたい稀ガス。
どこで見れるのか教えてくだされ。

36 ：

>>35
オレのうち

37 ：

>>36
どんなの？

38 ：

2000年以前に作られた模型だけを取り扱った所ある？

39 ：

>>38
普通に古くない

40 ：

>>38
http://www.web-tokyodo.com/
↑
禿しくｵﾇﾇﾒ
値段も良心的、何より店員がフレンドリー

41 ：

気さくなアニキみたいな店員さんは居ますか？

42 ：

>>35
古いＮゲージを見せてやろう
かなり古いぞｗ
まず、パワーパック
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070317223639.jpg
次、Ｍ車の中から
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070317223709.jpg
ＫＡＴＯ（関水金属）ケースは、爪の蓋
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070317223728.jpg
ＴＯＭＹの貨車の中から
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070317223807.jpg
ＴＯＭＹは紙の箱（左）、ＫＡＴＯは、プラ箱（右）
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070317223854.jpg

43 ：

>>42
ありがとさんです。
これらは大変古そうです。
大切にされているようで感激しますた。
もっと古いのはどこかにありまつか。

44 ：

トミーのED70があった。
走行快調。
台車はごついが。

45 ：

俺は秋葉原ぽちの建物の2階のﾚﾝﾀﾙﾎﾞｯｸｽで過度のｷﾊ58+ｷﾛ28+ｷﾊ58の「初期製品」って書いてあったやつを買った。なんか、M車のｹｰｽの内側がふさふさしてる。結構程度はいいよ。ちなみに外観は現在と特に変わってなく、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｵﾌﾟｼｮﾝ扱いです。

46 ：

家になぜかしらんがタキ50000があった。　いらないから売ろうと思うんですがどれぐらいでうれますかね・?

47 ：

>>45
ケースの内側がふさふさって、こういう感じか？
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070319212821.jpg
ちなみに、ＫＡＴＯの１５３系です
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070319213040.jpg
>>46
タキ３０００は売れるのかな？
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070319213110.jpg

48 ：

>>47
サハシは？

49 ：

>>48
よく気が付いたなｗ
サハシ１５３は、ない！
当時、食堂車が何故か嫌いだった・・・
（１５３系と１１３系の区別がつかずに、間違えて買ったのは内緒の話）

50 ：

あぼーん

51 ：

>>49
KATOの急行型はある意味傑作だ。
そりゃエラーも多いしディティールの甘さもある。
が、しかしこれほど手軽で改造種にしても惜しくないジャンクの多さと
基本構成が一貫してるため中古購入ロットを選ばない気安さは他にない。
床板ライトユニット対応が３種、先頭ボディは新旧２種（しかも新ボディは旧ユニット対応）
屋根は一時期クーラーずれロットがあったが基本的に全種はまる。
パンタの穴加工程度で最新型になるなんてすばらしいジャマイカ。
153系中間車に後期型を選択したのも最初から165流用を考えてのことなのだろうか？？

52 ：

なんかホッとする所に来ました。
>>42氏のパワーパックはないけど他は探せば出てくる。
それより当方では今だ現役で頑張っている車両もある。
ある程度揃ったら画像でも貼りましょうか。

53 ：

家に富のスピードメーターMU-1てのがあるけど、古いの？

54 ：

遠藤のレールがあるよ

55 ：

俺の脳内では「古いＮゲージ」とは、関水キハ８２発売前のなーんにもなかった時代だな

56 ：

いや、トミックス始動、カトー153登場前、つまり181とかキハ82辺りまでじゃないか？
ベースは良いが結構塗装酷かったし。
153もスタンプはアレだが

57 ：

あぼーん

58 ：

だって「古いＮゲージ」だからジジイが来るのは当然でしょ

59 ：

>>52
ぜひ、貼ってください
うちのは、お座敷レイアウトでたまに走らせるだけで、
メンテも何にもしてないけど、
全部、現役バリバリで爽快な走りをみせてくれます。
最近、Ｎに復帰して、
ヘッドライト、テールライトが標準装備で、
Ｍ車も室内があるに、びっくりしたｗ

60 ：

家の古い車両は
過渡 ED75JR貨物色（赤/黒） 15年くらい前に購入
ここ数年は押し入れにいれっぱなしだったものの、N復帰にあわせ復活
多少性能が落ちたため、少数の客車・貨車を牽引して今でも現役
富ナインスケール（？） キ100 知り合いから譲り受けたためいつごろのものか不明
多分20年くらい前のものだと思うが、動力無しが幸いし今でも現役
あと近々豌豆の（N）車両も入線予定

61 ：

日本型Nゲージでは、過渡・エンドウの201系やエンドウ近鉄京阪阪急、GMハイカスタム阪急あたりまでかな。
信濃マイクロの阪急や乗降社の新京阪デロもよかった。

62 ：

>>60
そのED75なら家にもあるぞ
限定品のやつでしょ？発売されたの15年も前だったっけ？
てかそれは古いというよりはレア物って感じかな・・・

63 ：

最近古いのみかけにくくなったようなｷｶﾞｽ
プラレールと同様にテンバイヤーが荒らしているのかしら

64 ：

大体欲しい人のところに納まったんじゃないのかな。

65 ：

トミックスの初期型キハ５８とキロ２８を持っているよ。

66 ：

>>42
D51自体は新しいな
初版はD51 114（ﾛｯﾄﾞが本来はﾌﾟﾗｽﾁｯｸだったんだけど折れて修理）
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070326212615.jpg
MORE　ｷ620
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070326212841.jpg
k.s.k.Cタンク
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070326213145.jpg
その他貨車
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070326213226.jpg
このぐらいが子供の頃から持ってるやつだな…
貨車の�@〜�F、�Hが欲しいんだけどヤフオクでもほとんど見かけないorz

67 ：

>>66
　>>42だけど、
「ＴＯＭＹナインスケール国鉄貨車」のコンプリートめざしてるのか？
０５：冷凍コンテナ車　コム−１（ホワイト）　１両
０６：普通コンテナ車　コム−１（グリーン）　２両
１１：家畜車　カ−３０００　１両
１３：通風車　ツム−１０００　１両
１７：ボギー車運車　ク−５０００　１両
１８：　ボギータンク車　タキ−３０００　１両
持ってます。
欲しければ、譲るけど
コンプしてくれる人に、持っていて欲しいから・・・

68 ：

>>67
それはあなたが持っていたほうがいい
俺は飾るだけでなく走らせるため、フルコンプを目指してはいるけど
俺のは勿体無い…
気持ちだけいただきます
ありが�d＾＾

69 ：

>>68
言い忘れた
関水金属２０６のＤ５１を、「新しい」って言うなｗ
子どもの頃にＴＯＭＹナインスケールの貨車を買ったってことは、
おいらと、ほぼ、同年代だな！
まあ、お互いに、古い車両も新しい車両も、大切にしましょう♪

70 ：

>>69
初期製品はナンバープレートがシール
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d51_4.htm
もう殆ど字が読めないがなｗｗｗ
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070326224027.jpg
これも初期型だなｗ

71 ：

富のDD13。改めて見ると全体的な雰囲気は悪くないんだな。
それに比べて蟻のDD13ときたら…

72 ：

あぼーん

73 ：

>>72
IDの数だけ腹筋な？

74 ：

あぼーん

75 ：

あぼーん

76 ：

CABのナロ１０とオユ１０がある。
ナハが欲しい。

77 ：

あぼーん

78 ：

>>77
精神科行けよ。

79 ：

>>77嫌なら来るな。
荒らしたいだけなら来なくていい。
by平成生まれ

80 ：

あぼーん

81 ：

あぼーん

82 ：

>>81
統合失調症のおそれがあるので精神科にかかってください。

83 ：

古いのはダンボール箱に入れて、ずっとしまったままなんですが錆びた経験を
お持ちの方いますか？（動力部分、車輪）心配なんで。

84 ：

>>83
車輌は余程湿気の多い所に置かない限り大丈夫じゃないかな｡
心配なら分解清掃してみたら？

85 ：

あぼーん

86 ：

>>83
うちは普通にしまい込んであるけど、動力とか車輪は問題ないよ。
ただ、ケースの劣化でボディが痛まないように注意すべし。

87 ：

あぼーん

88 ：

あぼーん

89 ：

アキバの川茶で富の2代目ベーシックセットが売られていた。
キハ02が入っているやつであまり見掛けないけど、一万は高過ぎ…

90 ：

あぼーん

91 ：

あぼーん

92 ：

>>91 >>92
池沼君。そんなことして楽しいかい？

93 ：

>>90 >>91だった。失礼。

94 ：

>>89
そんなのがあったんだ｡
俺の持ってるカタログ（８３年）には載ってないけど､相当古いのかな？
とは言ってもキハ０２をリニューした後じゃコレクターアイテムか制御器目当て位しか価値は無いね･･･｡

95 ：

>>94
確か80年か81年くらいまではキハ02が入っていて、その後ED70と貨車三両に変更された。
ついでに、当時は制御機器は別売りでパッケージに制御機器の案内が書いてあった。
制御機器が入るのはファーストセット(確かこんな名前だった)になってから。

96 ：

あぼーん

97 ：

あぼーん

98 ：

>>95
ありゃ、ほんとだ。よく読んでなかった｡
という事はＮｏ1のセット変更前か･･･｡訂正�d！

99 ：

若造が失敬
今日、学校の鉄研の部室の掃除をしたんです
そしたら「トミー　ナインスケール」と書かれた開閉式の怪しげなクリアケースが出て来て中には小さな蒸機が…箱の側面を見たら「ＫＳＫ」の文字…
ｷﾀｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰｷﾀｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰｷﾀｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰ
このスレや他スレで話は聞いていたんですが現物を見れるとは思いませんですた(*´д`)ﾊｧﾊｧ
ボイラーの前の板の部分が割れてたのと前面のアーノルトが無かったのがorzですが鉄研の宝にしますｗ

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