【Enjoy】ドリフト専用スレ21コーナー【Drifting】

1 ：11/08/07 〜 最終レス ：12/01/05

もう21スレ目。エンジョイ派も大会派も、同じドリフト好きとして意見交換する場にしていきましょう。
また、タイヤテンプレも新しいのに更新していきましょう。
基本
ﾏﾀｰﾘ推奨
ｽﾄﾘﾄﾈﾀは梨
煽り、粘着は完全放置ﾌﾟﾚｲで大人な対応or生暖かく
ﾇﾚ違いは程よく誘導ﾖﾛ
次スレは>>980が宣言、スレ立てよろしくお願いします。レベルが足りないときはその旨をちゃんと伝えること。
前スレ
〔究極の〕ドリフト専用スレ20ｺｰﾅｰ〔自己満足〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301976748/

2 ：

ﾀｲﾔﾃﾝﾌﾟﾚ
スタッドレル「回転君向き。ゴーって音する」
（旧）ワンリ　1099　「表面がプラスｔ（ry」
（新）ワンリ　1088　「減らない。ﾏｼﾞﾃﾞ。横は止まるが前が駄目。意識的にエア圧高めのセ（ryu」
ﾈｸｾﾝ3000　　　「耐久性はﾜﾝﾘ並み。喰わないｗ」
ﾘﾝﾛﾝ　　　　　「耐久性はﾜﾝﾘ並。食わない。縦横のﾊﾞﾗﾝｽは悪い。不良品混入報告ｱﾘ。」
GP　　　「逆組でそこそこ。軽量車向き。剥がれる」
F690　　　「BSにしては結構持つ方」
G�U　　　「角度つけると駄目。熱ダレもすごいが剥がれるのも・・・　サイドに弱い」
ジークス３２６「タレ早い。でも飛ばない？」
Ｇ�V　　　　「平均して食うけどやっぱりはがれる。」
NS-�T　　　「すぐ飛ぶ。クレーター状に剥がれて行く」
ＬＭ７０１　「雨は食わない、結構剥がれにくい」
NS-�U　　「食うけどフェデより消費早い。発熱量高い」
ST115　　　「綺麗に使えて食う。剛性高め」
SP9000　　「結構ける。縦横ﾏｧﾏｧ。耐久性ｱﾘ。太いｻｲｽﾞなら桶かも。」
ｲｰｸﾞﾙF1　　「ﾀｸﾂ的に最高ｗ減りは早めだが、とにかく白煙ﾓｸﾓｸｗ新品ﾎｽｲｗ」
フェデラル「持ちよし、はがれにくい方。壮行会向き」

3 ：

ﾍﾞﾝﾀｽRS2　　「正直微妙ｗちょｗ…剥れ杉。結構高いし。」
ｿﾅｰSX1　　　「横が595よりﾁｮﾄ強い。…が喰いは普通。」
ZE512　　　　「結構ける。縦横ﾊﾞﾗﾝｽ良し。耐久性ｱﾘ。」
901　　　　　「綺麗に減って食う。無難な一品」
ディレッツア「グリップもいいし、剥がれないし、安いし」
ギュｰン　　「たれにくく、はげにくい。結構食う」
レブスペック　「縦横のバランス良い。剥がれにくい、減りも綺麗、安い」
レブスペックRS2　「前作よりいいかも。前をスケール上げた感じ？」
ヴィモード　「Sみたいに綺麗に使える。大会でも良し。」
ﾌｪﾃﾞ595RS　　思ったより喰う。高い気がするｗﾛｯﾄにより剥れるｹｰｽ報告ｱﾘ
ＲＥ01　　　「食う。減るよりはがれる方が心配。」
旧ネオバ　　「逆履きが一番」
新ネオバ　　「食うけど飛ぶと泣きが入る」
RE01R　　　　「ｽｺﾞｸ良い。縦横絶妙。ｺﾝﾄﾛﾙ◎。でもやっぱり剥れる。値段がorz」
上級者向↓

4 ：

華麗に4ｹﾞﾄ。
>>1さんお疲れ様です。

5 ：

>>1おつ

6 ：

>>1
乙
新スレの度に思うが、そろそろタイヤテンプレ直したいな
しかしフェデラルしか履かないから他のタイヤについては分からん

7 ：

>>1
乙。タイヤテンプレ代えたいねぇ〜だれか考えて

8 ：

タイヤっすかー。
耐久性ならファルケン、TOYO、グットイヤー、ミシュランが良いね。中古タイヤ的な意味で。
アジアンの新品を買うんならワンリとネクセンは食わないし耐久性抜群ですね。

9 ：

ケンダをテンプレに入れようぜ

10 ：

ケンダは滑り過ぎてスピンしちゃう

11 ：

グリップ力と耐久性とヨレをランク付けして比較できるようにしてほしいな。
　　　　　グリップ　耐久性　ヨレ
ＲＥ８８　　　3　　　　3　　　3
グローバ　 　 ５　　　　２　　４
こんな感じで。

12 ：

スピンしちゃうのはタイヤのせいじゃないと思うの。

13 ：

滑らせるためにケンダを履くんだろ
スピンってお前…

14 ：

ATRとピンソに235/40-17と255/40-17があればいいのに

15 ：

同感。235/40-17って結構需要あるサイズなのに

16 ：

走行会に行って来たんだが、関東では珍しく？14のﾜﾝﾋﾞｱが２台居たよ。
渋い色のと、女の子
同じ車同士乗り合ったりして楽しそうだったなぁ………
車種は明かせないけどドコかにNA乗りの女の子居ませんか？

17 ：

ケンダは空気圧1.6キロくらいで減衰力MAXで硬くするといい感じになる
タイヤ比較用のリスト作るなら項目に剥がれ易さとか音、臭い、煙とかも加えたいな

18 ：

臭いはいらなくね？

19 ：

いや、リアシートに積む派なら重要だろ

20 ：

いらね

21 ：

よし、じゃあさっそく作ろうぜ

22 ：

じゃあ俺が！

23 ：

どうぞどうぞ

24 ：

RE88とグローバ…
ドリフトの高齢化は止まらないな。
お久しぶりの>>1乙

25 ：

拾ってきたタイヤに
どうりで車中臭うと思ったら
本当に付いてた。

26 ：

行の順序おかしくないか

27 ：

ｸﾞﾘｯﾌﾟも必要だけどそれより減りづらさと剥離しないかが重要だと思う。
BSとYHは全般的剥がれ易い。
MIとPはたんこぶが出来て話にならない。
DLとFK、TYは剥がれづらい。
ｸﾑﾎはﾎﾞﾘﾎﾞﾘ千切れてく。
ﾄｰﾀﾙ的にﾌｪﾃﾞﾗﾙSS595がいいね。
あくまでも個人的意見です。皆の意見も聞かせて？

28 ：

ダンロップも剥がれやすいだろ
DZ101とかZ1とか2ヒート持たないで剥がれる
フェデラルは18インチは論外だが最近17インチでも剥がれる事がある
ロットによる差が激しいのが難点

29 ：

そこでATRですよ
サイズ増やしてくれ〜

30 ：

ＡＴＲ減りはやいのがネックだよね

31 ：

2ヒート持たずに無くなるATRは2ヒート持たずに剥がれるタイヤと変わらんよ
結局どっちも使い物にならない
フェデラルより喰わないけどケンダをうまく使うしかないか

32 ：

クルマ直してたら熱中症になって
走行会に行けなくなった…

33 ：

頚椎ﾍﾙﾆｱのおかげでヘルメットが拷問

34 ：

オヤジら無理すんなよ

35 ：

知り合いなの？

36 ：

やはりケンダか

37 ：

20代前半orz

38 ：

>>31
大会で使えるじゃん

39 ：

http://jibaraotameshi.blogspot.com/search?updated-max=2011-08-10T01%3A00%3A00%2B09%3A00&max-results=7

40 ：

ドリフトしてる人って、みんな正社員だよね？
金かかるし
ドリフトしたらタイヤやガソリン商品がハンパないと思う
いくら台湾タイヤでも高くつくし
回すから燃費もユーノスコスモ並みに悪そう

41 ：

馬鹿乙

42 ：

まぁやらない人に比べれば金はかかるよね。でもみんな趣味でやってるから
バイトか正社員かは人によるだろ

43 ：

半分は学生だと思うけど
実際問題、社会人のほうが自由に使える金なんてあまりない
結婚したらなおさら

44 ：

派遣で110乗っていて何が悪いっ？

45 ：

そこでオッサンドリフターの俺が来ましたよ。
普段まったく動かしてないし月に1度満タンにするかしないかの程度。
ケンダなら新品買って２ヶ月くらいは持つのであとは保険代と車検代位かなぁ・・・。
パRやるよりよっぽど金もかかんない気がする・・。
フロントタイヤは年間レベルで持つｗ

46 ：

学生時代死ぬほどバイトして
愛車の維持すろの精一杯なのに
D1SL車両乗ってる同じ学生がいて
さらに腕も俺より全然あってすごい悔しかった
吹っ切れて社会人になっても
車高調デフだけの愛車で練習してる。

47 ：

>>46
もっと頭使えよ

48 ：

>>40
燃費について。
走行会にいった時のパターン例。
往復100km
現地 50km（サーキット内）
平均燃費3.5km/l
ちなみにRB25ブーストアップ。

49 ：

>>47
頭使えるならドリフトしてない

50 ：

まんせ〜は何歳でしたっけ？

51 ：

>>50
昭和５３年式　助手席に１人と後ろに小人２人乗っかってます。

52 ：

やべっ、まんせーとタメだ俺ｗ

53 ：

おおっ
今度サーキット行ったら燃費計ってみよ♪

54 ：

ﾄﾞﾘﾌﾄを失敗した車がｷﾞｬﾗﾘｰに突っ込む
http://nico.ms/sm15312194
お悔やみ申し上げます

55 ：

>>52
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
本日仕事で電話番で暇なんで燃費テンプレも作ってみた。
車種/仕様　　　ＷＧＮＣ３４/ＧＴ２５４０　２ＰＤ仕様
タンク容量　　　多分７５�gタンク
街乗り燃費　　　６前後
ドリ推定燃費　　考えたくないが３いけば御の字
コメント　　　　　いろいろ考えた結果ノーマルワンエイティに乗り換えたら街乗り１０った。
　　　　　　　　　　ＳＲ燃費いいなぁ・・・・。

56 ：

>>54
海外でもドリフト大会やってんの？

57 ：

>>56
たくさんやってる

58 ：

>>55
ドリフトチュウの燃費、そんないいわけないだろ。

59 ：

日光サーキットでフリーの走行会で1日何キロ走ってるか分からんけど
ガソリン80?くらい消費してるから、リッター1キロくらい？

60 ：

日光なら1周1kmで何周したかわかれば、概算は出来ると思う。

61 ：

まんせ〜ちゃんは日本人？
しかも五枚じゃないの(^ー゜)

62 ：

http://www.youtube.com/watch?v=GsTbgs3HUkw
ケンブロックに憧れた少年(笑)

63 ：

>>61
ご想像にお任せ。ちなみに日本語しか喋れませんorz
前は色々付けてましたが４ドアに戻れない様ならぼちぼち改名するかなぁ・・・。気が付いたら１０年この名前だｗ
>>58
オイラの場合備北で１コーナー〜審査区間までだけやって後はほぼクーリングなんで意外と伸びます。
推定２チョイと思いますがすでに廃車してしまったため真相は闇の中。

64 ：

４枚さんの１８０燃費（・∀・）イイですね
車種/仕様　　　ＲＰＳ１３　ノーマルタービン厚揚げ
タンク容量　　　知らんがな
街乗り燃費　　　 ８後半
ドリ推定燃費　　今度計るよ
コメント　　　　消耗品に金かけるともうチョイいくと信じたい

65 ：

>>64
180sxのタンクは60Lだよ

66 ：

ノーマルタービン厚揚げってなんだコラ？

67 ：

圧上げ

68 ：

「うまいですよ…ここの厚揚げは」

69 ：

ドリ天読んだんだけど
犬を轢いても大会優勝とかこのおばさん
この年齢でこんな事しか言えないの？なんかなぁ〜

70 ：

ドリ天ｗ
アレ読んでなんか走りが変わるの？
車として大事なモノ全部取っ払った産廃と改蔵屋の宣伝しか載ってないだろうあれ。
まだレブ読んでた方がマシだわ。
しかし、車の雑誌と言えば本当に車の紹介ばかりで走らせ方の雑誌って全くないんだな。
単行本もそう。車の仕組みとか買い方とかねずみ取りとかほんとどうでもいいってのに

71 ：

>>70
需要が…

72 ：

>>69
終わってるよな。。

73 ：

ドリフトくんに教養求めちゃイカンよ

74 ：

>>70
走らせ方とか本で読んでも走りが上達するとは思えないからいいんじゃない？
ただ上手い人の練習法とかクルマの仕様とかは参考になるかもしれんが
俺特としてはDIYでいじったり修理したりするやり方の特集とかかな、あんまり無いけど

75 ：

>>69
俺も同じこと思った。頭いかれてるよな。さすが事象ぎゃる(笑)
ちなみに彼女、かなり雑誌写りがいい、とだけ言っておく。

76 ：

なんて名前だコラ？

77 ：

初めてFR車を手に入れました(^ω^)
マークXの2.5リッターのフルノーマルなんだけど
これに社外品のLSD入れればドリフトできるの？
くるくるその場で回ったり、ひとつのカーブを
ドリフトで曲がるくらいできればいいんですが

78 ：

ＬＳＤ入れれば遊べます

79 ：

>>77
マークX用の機械式LSDがあるのかしらんが、入れれば円描きやワンコーナーくらい出来るやろ。
ただパワー不足ですぐ不満になってくると思うけどな。ってか勿体ないからマークXを売って
マーク2で入門した方がいいんやないか？

80 ：

デフは余裕であるよ
乗り換えとかせずにとりあえずはそのまま楽しめるさ

81 ：

マークＸでドリフトってまったく見ないからなんか問題があるんじゃないの？

82 ：

どんな型か分からないけど、高いからじゃない？
それに車重もあるし、ドリフトするためにわざわざマークX買う人はなかなかいないと思う

83 ：

重いんだよ

84 ：

車好きのドリフト信仰は異常　タイヤ作ってる人に申し訳ないと思わないの？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313924838/l50

85 ：

マークＸにＭＴあるんかい？ｗ

86 ：

マークＸならオレンジが中国でやってただろ

87 ：

ドリフトってタイヤはヤフオクの中古タイヤ買えば安くすむんだな
100円からあるし
グリップのタイム狙いのほうが金掛かるんだな

88 ：

タイヤ組み替え工賃の方が高えな

89 ：

ホイールごとなら簡単なんだけどねぇ

90 ：

サーキットとか目的地に着いてからタイヤ交換する方々は4輪とも替えますか？
あとホイールも一緒に
替えてますか？

91 ：

タイヤの組み換えをわざわざ店でやってもらってる奴なんてあんまりいないだろ

92 ：

>>91
ええ？
自分でやってんの？
すんげえ
機械を使わず人力でやるなんて大変そう

93 ：

庭でやってる
ビードは必死でパンタジャッキ落とし
ビードクリームとビードワックスって同じだよね?

94 ：

手組み慣れたら簡単だよ

95 ：

ホイール傷だらけになりそう

96 ：

>>93
40とか35とか無理だろ？

97 ：

学ドリで傷害事件ってマジ？

98 ：

>>97
2011年8月18、19日に日光サーキットにて開催された第１０回全日本学生ドリフト王座決定戦のＢＢＱ時、福田浩司率いる数名が鉄パイプ等を使い暴行を行い相手に顔面骨折等の重傷を負わせたという事件が起きました。目撃された方などの情報を持ったかたがいませんか？

99 ：

>>98
え？福田浩司も関わってんの？
ちょっと聞いてみるか

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