東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第55部

1 ：11/11/24 〜 最終レス ：12/01/06

東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。
過去ログなどは>>2-5あたりに。
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第54部
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312115915/
※【07系】・【遮光幕】・【民度】・【快速停車】・【スレ分割】などはＮＧ推奨
　　〜〜スレ違いは、ほどほどに。〜〜
※※２ちゃんねる初心者は以下を熟読の事。※※
http://info.2ch.net/guide/
FaQ
Q：A線とかB線ってどういう意味？
A：東京メトロでは都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
　 東西線では西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
東京メトロホームページ
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道ホームページ
ttp://www.toyokosoku.co.jp/

2 ：

【過去スレ その１】
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051081317/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102407655/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105697040/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126355382/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140881855/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146041437/

3 ：

【過去スレ その２】
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159615823/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164022574/
25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167099952/
26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/
27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174506977/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177326691/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181211542/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184317362/
31 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189169461/
32 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195121540/
33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201698165/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208375294/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214256801/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220678911/
37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227833233/
38 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232280269/
39 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235593362/
40 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239222252/

4 ：

【過去スレ その３】
41 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243088513/
42 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246450485/
43 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249382437/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252497838/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254974264/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261547219/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270716347/
48 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277771310/
49 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287235740/
50 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293164948/
51 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299347812/
52 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301489277/
53 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305940708/
54 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312115915/

07系がメインとなるネタはこちらで
【■□】東京メトロ東西線07系スレ【■■】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310532952/

5 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！      
国電三鷹駅ヨリ“南砂町迄爆走スルナリ！     
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！              
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　   
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､   
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　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　一般乗合　 =＜　 　 　 ||⌒||⌒||　　 KANTO BUS CO.LTD　 　 　 　 　 |   
　〔００〕ニニﾉ・ゝニニ〔００〕.・ ＿＿　ヽ　　　 　 　 　）二).　 　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│   
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6 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！      
国電三鷹駅ヨリ“南砂町迄爆走スルナリ！     
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！              
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　   
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､   
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　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　一般乗合　 =＜　 　 　 ||⌒||⌒||　　 KANTO BUS CO.LTD　 　 　 　 　 |   
　〔００〕ニニﾉ・ゝニニ〔００〕.・ ＿＿　ヽ　　　 　 　 　）二).　 　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│   
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7 ：

トロピカル様のお通りだ！！       
三鷹から“南砂町まで爆走するぜ！！      
並行地下鉄路線を走る欠陥台車のアルミ屑メトロ05系初期車よ、
いい加減危険だから粉砕するぞゴルァ！！               
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　    
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､    
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　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　一般乗合　 =＜　 　 　 ||⌒||⌒||　　 KANTO BUS CO.LTD　 　 　 　 　 |    
　〔００〕ニニﾉ・ゝニニ〔００〕.・ ＿＿　ヽ　　　 　 　 　）二).　 　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│    
　０＝ ｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|   
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8 ：

昭和39年、東西線開業の年よりやってきたレトロトロピカル様のお通りだ！！ 
三鷹から“南砂町まで爆走するぜ！！       
並行地下鉄路線を走る欠陥台車のアルミ屑メトロ05系初期車よ、 
いい加減危険だから粉砕するぞゴルァ！！                
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　     
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　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　一般乗合　 =＜　 　 　 ||⌒||⌒||　　 KANTO BUS CO.LTD　 　 　 　 　 |     
　〔００〕ニニﾉ・ゝニニ〔００〕.・ ＿＿　ヽ　　　 　 　 　）二).　 　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│     
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9 ：

1964年、東西線開業の年よりやってきたレトロトロピカル様のお通りだ！！  
三鷹から“南砂町まで爆走するぜ！！        
2011年の東西線を走る欠陥台車のアルミ屑メトロ05系初期車よ、  
いい加減危険だから粉砕するぞゴルァ！！                 
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　      
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､     
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　〔００〕ニニﾉ・ゝニニ〔００〕.・ ＿＿　ヽ　　　 　 　 　）二).　 　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│      
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10 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！      
国電三鷹駅ヨリ“南砂町迄爆走スルナリ！     
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！              
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　   
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　〔００〕ニニﾉ・ゝニニ〔００〕.・ ＿＿　ヽ　　　 　 　 　）二).　 　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│   
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11 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電三鷹駅ヨリ“南砂町迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金廃棄物帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、     
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！               
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　    
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　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　一般乗合　 =＜　 　 　 ||⌒||⌒||　　 KANTO BUS CO.LTD　 　 　 　 　 |    
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12 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！               
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　    
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13 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！               
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　    
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､    
 　　　 　 　 　 0＿[〔|97|葛西橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝    
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14 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！               
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15 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！               
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16 ：

さっそく荒らされちまってるがとりあえず１乙。
15000の投入が終わってひと段落してるが、陸送待ち？の05系や更新など話題がないわけではないな。

17 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！               
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18 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
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19 ：

東陽町以西の快速運転が欲しい。
東陽町→茅場町→日本橋→大手町→九段下→飯田橋→高田馬場→中野

20 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
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21 ：

>>4
>07系がメインとなるネタはこちらで
>【■□】東京メトロ東西線07系スレ【■■】
>
>http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310532952/
これは荒らしスレ。ここもそうなりつつあるが(w

22 ：

>>19
門前仲町も乗換駅だから止めよう

23 ：

関東珍走乗合自動車様ノ御降臨ナリ！！       
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！      
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、    
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24 ：

とりあえず茅場町の改良工事が急務だな
朝ラッシュ時のホーム警備員のあのがなり声は騒がしいことこの上ない

25 ：

とりあえず０７系の不要部品を撤去することは急務だな。
夜間のＪＲ線内や東葉高速線内において乗客へ安心し
て乗車してもらう処置ができていないのはよろしくな
いことだ。

26 ：

22編成10号車、検査出場でＶマークが無くなった？

27 ：

>>25
お前の居場所はここじゃねえよ馬鹿
>>21見てよく考えろカス
でかい話題も無いから次スレ暫くお休みで良かったんじゃないか？
荒らしの思う壺だと思うが

28 ：

>>26
ワイドドア編成もB修と同時にVVVF化するつもりなのだろう
全てVVVFになり区別の必要がなくなれば表示する必要もなし。

29 ：

自動放送が2種類あるのはなぜ？
あと他社車両が各社の自動放送対応なのに旧05,07だけメトロのみ対応なのがなぁ

30 ：

>>25
メトロに直接要望したら？
>>27
【■□】東京メトロ東西線07系スレ【■■】はただの荒らしスレだ。
>>29
製造年が新しい車両はROM容量が大きいから入るため。

31 ：

>>29
二種類てどういうこと？
乗換・英語放送の有無のこと？

32 ：

・〜24F
・25F以降、07、15000、e231-800、2000
の二種類あるよ。
前者は声が暗くてコワイ…特に東葉高速線直通のところとか。

33 ：

あとは｢The next station is〜｣の部分が低いか高いかの違いかな。
>>30
03VF編成は東急でも自動放送あった。東武は知らん。
07も東上線で自動放送あったはず。

34 ：

「九段下」の発音も違うね

35 ：

スピーカーの劣化でここまでなるんかな？
それとも完全に音源が別？
旧05は自動放送対応遅かったし

36 ：

国土交通省ＨＰ鉄道カテゴリーに平成２２年度の混雑率がアップされてる。
東西線相変わらずですねえ・・・皆さん通勤通学お疲れ様です。

37 ：

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！        
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！       
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥ボルスタレス台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、     
甚ダ危険、粉砕スルナリ！！                
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38 ：

でもあの朝Ｂ線快速廃止のダイヤ改正から、数字ほどの混雑を感じないってのはあるな。
実際遅れも改善されてるし。

39 ：

15000は、導入前は大ブーイングだったけど、導入後にワイドドアへの苦情は全く聞かないね。

40 ：

現場ですが最混雑時間帯にワイドドアが来ると助かります
早くワイドドア集中ダイヤにならないかなあ

41 ：

デブダァ車とかイライラするわ
もう増やさないでくれ

42 ：

もう増えないから安心汁

43 ：

中央快速吉祥寺〜三鷹間で異音感知で緩行にも遅れ
gdgdになりそうな予感

44 ：

>>40
改正の時期といったら12月か、3月だろうな

45 ：

東京メトロ全線で終夜運転及び週末深夜時間帯を増発
http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20111128_01.pdf

46 ：

早稲田〜 早稲田〜♪
発車、発車、早稲田〜♪

47 ：

九段下始発東葉勝田台行き・西船橋行きのダイヤ詳細が出てないな…

48 ：

日本橋に掲示してあった。
23時55分、東葉勝田台行き(最後の快速の次)
0時9分、西船橋行き(勝田台最終の前)

49 ：

連投スマソ
臨時の勝田台行きは勝田台着いたら緑が丘留置なのかな。まさかの東陽町or妙典へ返却回送かな。

50 ：

>>48
勝田台行きの方は快速の続行で走らすとはメトロにしては考えたな、九段下〜茅場町は普通に各停待つ客多いし。
西船橋行きは妙典行きか最悪葛西行きでも良かったので、最終勝田台の続行なら本当にナイスだった。

51 ：

葛西行きって何の意味が…
勝田台行きのあとに西船橋があれば混雑緩和になったんだがなぁ

52 ：

>>51
この会社は協定による最終の0:30以降の到着を嫌がるから、例外で伸ばしてる最終勝田台の後に西船橋行きなんて絶対やらないだろう。
正直今回の西船橋行きもよく現場がOKしたなって感じだし。

53 ：

最近朝の混雑がひどいのはなぜなんだぜ

54 ：

>>53
コートの着ぶくれ

55 ：

>>52
現業だがそんなの聞いたことないぞｗ

56 ：

やっぱ勝田台行き最終の後が東陽町行きってのが極端過ぎるよね
勝田台行き→西船橋行き→妙典行きくらいしてくれれば…

57 ：

>>52
そんな協定あるのか知らんけど、終車が0:30まで始発は5:00からって言う話は聞いたことある。
始発は東西線以外はみんな5時ちょうどだけど、最終はほとんどの路線0:30過ぎてる。
特例で東陽町4:58の始発は、西船橋で千葉行きに乗り換えられるようにするため。
自分が聞いた話では、駅の電光掲示板でよく時刻表示が消えてる時(先発次発表示)の時があるけど
5分程度の遅れの場合は「先発・次発」、15分前後遅れの時は行先だけ、それ以上遅れると無表示になると聞いたがどうなんだろうか・・・

58 ：

>>57
その東陽町始発西船橋行きが2分繰り上がったのもわりと最近の話だけどな。

59 ：

>>57
現場だが早着の時もたまに時刻消えるし…あれだけは未だにパターンが掴めない
無表示になるのはダイヤが乱れてダイヤと異なる運行順序で電車を出す時などに行ってるね。
だから特に時間で仕切られてはないかな。指令が運行システムを切り替えれば(詳しくは話せないが)表示が消えたはず。

60 ：

>>57
協定というより自主規制だろうな
沿線は住宅地だし、建設時に反対運動が起きたから
気を使ってるんだと思う

61 ：

>>58
あの電車を更に3〜4分繰り上げてくれると、葛西の羽田行きリムジンの始発に乗れるんだよな。
羽田の国際線ターミナル移転で、京成バスが始発の時間を5:11から5:06に繰り上げたのが痛い…

62 ：

明らかにダイヤが乱れて時刻表示が消えているときに限って2段目に
延々スクロールが出続けて電車の現在地が出ないのを何とかしてほしいな
スクロールと電車現在地で交互に出来ればベストだが
無理なら明らかに必要ない情報の時、例所定終電後の
24時過ぎに東武半直中止とか東海道線ダイヤ乱れとか
流すなら次の電車の位置を知りたい
電車すぐ来ないならトイレ行っときたい時もあるし
ベンチも少ない駅で最大１５分位ボーっと立ってるのはつらい
駅員さんによっては放送してくれる人もいるが

63 ：

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！        
国電中野駅ヨリ葛西橋迄爆走スルナリ！       
並行地下鉄路線ヲ走ル欠陥ボルスタレス台車ノ軽合金屑帝都高速度交通営団零五系初期車ヨ、     
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64 ：

>>62
メトロ客セに言ってみた？

65 ：

>>62
乱れてて行き先表示が出ない時→前駅表示も切れる
普段→前々駅より近くまで来ていれば、輸送案内の後に表示される。表示がなければ前駅や前々駅には列車はいない

66 ：

普段の下段の案内邪魔だよなぁ
次が快速か各駅かで今来てる電車に乗るか決まるのに

67 ：

駅の自動放送・案内システム、早朝深夜の快速非運転時間に
「快速の通過待ちはありません」と流れる時点で欠陥だろ。
ウェイサイド時代のものは放送流れなかったし。

68 ：

というよりも、あれだけ本数があるのに２行しか表示されない時点でカス案内だと思うけどな。
他の大手私鉄みたいにカラーにして、種別と時間と行先の右側に、待避場所とか遅延時分などを表示出来るものを早く導入するべき。
そういうところをケチッてるあたりは、いかにもメトロらしいけどｗ

69 ：

快速の通過待ちについては常に表示してくれるとありがたいな。
快速のときにどこで抜かすかもあると浦安で乗り換えたほうが早く着くのかわかって便利だね。

70 ：

車両側のLEDが全部京王仕様になれば解決なんだがな

71 ：

>>67
妙典の進入番線が排他仕様のシステムしか組めない会社だから…

72 ：

現状、葛西で追い抜き〜浦安で各停接続の無いA線快速ってあるの？
それとも、快速で西船着いた時に先行の各停勝田台or津田沼行きの接続あるかどうか、っていう話？
（あるいはB線の話なのか？）

73 ：

>>72
A線で葛西で抜かさない快速は平日最初の列車(A501KR)だけのようだ。
西船橋での接続とかは遅れて乗り換えられないこともあるから要らないと思う。

74 ：

先月から東西線ユーザになったけど朝晩の延発整理が中央線より多い気がする

75 ：

表示器は小竹向原方式が欲しいな

76 ：

東葉の緑が丘の改札に設置して表示も
微妙だよな

77 ：

東葉の緑が丘の改札に設置して表示も
微妙だよな

78 ：

A1745S 2101Fで乗車中。
最近、A1245SRで東葉勝田台で車交してB1345SRから東葉車が入ってる場合があるみたい。
中途半端な時間に思えるがひとつ前のA1045SRでは東葉勝田台で直前に17Sの入庫で番線が空かない為か。

79 ：

>>78
A1745S、平日はほぼ毎日乗ってるんだけど、最近特にT車が入ってることが多い。S運用なのに岩座席なんて…。

80 ：

西船橋21:52着の西船橋行きが今日は折り返さず回送に。
忘年会ダイヤの影響で運用変わったのかな

81 ：

>>72
朝９時台に浦安接続各停が妙典行きって快速も１本ある

82 ：

あいちゃんが、すきだああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜〜〜〜〜〜

83 ：

>>82
もう許してやれｗ

84 ：

今日臨時走るね
乗った方いたらどんな混み具合か教えてね
来週末使おうか悩んでるから

85 ：

>>84同様、列番も分かれば宜しくね。

86 ：

総武緩行車両故障の影響でgdgd、10分以上遅れてるのに東葉快速走ってるのかよ。

87 ：

毎日毎日、JRの事故や遅延で東西も東葉も影響受けるよな。。。
JRとの乗り入れそろそろやめればいいのに。。。

88 ：

もはや迷惑乗り入れ

89 ：

JR線内の事故なのに東西線の方が大きく乱れることが殆どじゃないかよ…

90 ：

快速運転中止中
今日は臨時走るのかな

91 ：

東西線のATCって一段ブレーキになったんだっけ？
久々に乗ったら団子運転の機外停車でずいぶんスムーズと止まって驚いた

92 ：

朝のラッシュの電車内、混雑でうめき声が聴こえる季節になったな。

93 ：

乗るたびに聞くアナウンスは「ＪＲ線内での人身事故or車両故障により、
ＪＲ線との直通運転は中止しております」こればっかし・・・

94 ：

総武緩行が止まって
約50分後にミツ直中止
約３時間半後に快速中止
ダイヤ乱してるのはさっさと運転整理しない指令員の仕業だな

95 ：

臨電いいね。
妙典から25Ｓ表示の勝田台行乗車。
先行西船橋行が遅れていたせいで間隔狭いためなのかもしれませぬが、西船橋行以上にガラガラ。
来週はどうなるか分からないけど、毎週こんななら、定期運転にしていただきたい。

96 ：

京王のノロノロガックン運転と東西線ならどっちがマシなの

97 ：

朝ラッシュ時とはいえ、外気7℃で車内も寒い状況なのに
クーラーかけるのやめれ

98 ：

>>97
ラッシュ時はしょうがないだろ。

99 ：

そして冷房止めて車内急病人多発。
今度はその遅れを>>97が文句言う、と。

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