【ヘタリア】イタリア座礁船から乗客乗員置き去りで船長避難か

1 ：12/01/15 〜 最終レス ：12/01/17

イタリア中部沖のジリオ島付近で１３日夜、地中海クルーズ中のイタリアの豪華客船コスタ・コンコルディア
（乗客乗員約４２００人）が座礁し３人が死亡した事故で、地元検察当局は１５日、船長の身柄を拘束し、
過失致死などの容疑で取り調べを始めた。
船長がジリオ島に客船を近づけ過ぎたため、船体の左側を岩礁にぶつけて穴が開き、浸水したとみられている。
また、この船長は救助を待つ乗客乗員が大勢残っているにもかかわらず避難していた疑いもある。
ＡＮＳＡ通信によると、乗客１１人と乗員６人の計１７人と依然、連絡が取れておらず、当局は潜水作業員を投入し
船内に取り残された人がいないか調べている。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120115/erp12011523260008-n1.htm

2 ：

船長はワイン片手に船と沈まんとな

3 ：

「やらぬ善より　やる偽善」

4 ：

流石ヘタリア

5 ：

イタリア×フランス

6 ：

こういう場合は逃げた者勝ち。

7 ：

船と運命をともにする船長も居れば、やっぱりこういう船長もいるんだな。
まあ船と共に沈むのがいいかはさておき。

8 ：

船長の資格まったくなし

9 ：

船長も乗組員も真っ先に逃げ出すとかｗ

10 ：

これは駄目だろｗ

11 ：

さすがｲﾀﾘｱ人
第二次世界大戦の時もすぐに降参したらしいな
我が日本人は死を恐れず最後まで戦ったぞ。

12 ：

6号潜航艇と比較される駄目潜水艦もヘタリアだったよな。

13 ：

しょせん半島人

14 ：

タイタニックで最後まで、船が沈んだ後客が水中で捕まれるようにって椅子を海に投げ込んでた姿が複数人に目撃されてたのは船の設計者だっけ

15 ：

俺だったら逃げたいんだけど逃げる勇気がない

16 ：

キャプリスの全員見捨て脱出エンディング

17 ：

さすがイタリアはぶれない。

18 ：

流石、いたりやつくせり　だな。

19 ：

日本の方がひでぇだろ
原発爆発して現地民は置き去りだ

20 ：

船長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なにしてんねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

21 ：

ノルマントン号事件だな

22 ：

チョンも載ってたみたいだな。謝罪・賠償でファビョるのが楽しみだｗ

23 ：

マンマミーア！

24 ：

>>19
おまえの顔の悪さもそうとうなものだｗ

25 ：

一方、船上のバンドメンバーは最後まで演奏し続けた

26 ：

やっぱイタ公は信用ならんな。

27 ：

船に残っていたチョンなら放置で正解だろ

28 ：

海猿のストーリーで船長が客残して避難した設定に”ねーよｗｗｗｗ”といってたら
本当にあった件。
船乗りとしてかなり恥かしいんだが…日本人船長はこういう事はしないでほしいな
昔みたいに船と一緒に沈め！つーのも時代錯誤だと思うけどｗ

29 ：

沈まないでもいいから、責任者として避難させるべきを見届けてから
自分も避難しろってことだあな

30 ：

タ〜ミィ

31 ：

平田の自首に始まり
今年もなんて年だ・・
すり替えタイタニック以来の超大型船、起こりそうもないことばかし起きてる

32 ：

>>14
船主は真っ先に逃げた

33 ：

>>24は、優しいな
俺は>19の頭の悪さに驚いているんだが

34 ：

>>22
いやこれは謝罪と賠償と火病しても良いと思うぞw

35 ：

>>11
すぐに降参しただけじゃない。日本の敗戦後、日本に戦時賠償を請求する国の最前列に並びやがったイタリア。

36 ：

>>35
その通り、ヘタリアは日本に宣戦布告した
ヘタリアはヨーロッパでは最も許せない国
日本とドイツだけならもっと上手く戦えた

37 ：

ひどい船長だな

38 ：

>>2
それガミラス星のデスラー総統だけｗ

39 ：

すぐ戦時中はどうだったとかいう男って気持ち悪いと思うの　俺男だけど

40 ：

タイタニック沈没からちょうど100年なのなｗ
記念式典？

41 ：

死人が出た以上、キャプテンとしての責任はとらなきゃな。
ユーロ象徴してんな。この海難事故。

42 ：

映画化決定だな

43 ：

>>1
船長逃げんな職責はたせよ

44 ：

さすがイタリアｗ
逃げ足だけはやたら速い

45 ：

無責任艦長イタリアー

46 ：

船長と首席の一等航海士は免許剥奪でにかけられるな。
ロシアのタンカー（ナホトカ号、当然乗客はいない）の船長は責任をとって、
救助を拒否して船と運命を供にしたした。

47 ：

谷啓氏が生きていたなら、こう言っていただろう
ざしょ〜ん

48 ：

イタリアは小さい船ほど勇敢！
この船って、ひょっとしてイタリア一大きな船だったんでないの？

49 ：

>>44
ドイツ人が言った。
『今度やる時はイタリア抜きな』

50 ：

>>44
馬鹿
カエサル時代のイタリア人は最強だったんだよ

51 ：

>50
バカは　お前
今のイタリア人は　ローマ人の直系の子孫でもなんでもない
エレンギ族の血をひくバカチョンが　百済人の子孫と称しているようなもの

52 ：

東電の社長のことかとオモタ

53 ：

そんな感じだよね。
そりゃ、運行会社に雇われているだけだと言っても、
船長、首席一等航海士、機関長の三人は刑務所行きだろ。
ロイドなんかの保険金もまともに支払われないないんじゃないのかな？　

54 ：

以前にも沈む客船から船長が先に逃げちゃう事件ってあったね。
そのときは、救助を呼びに行ったのだ！…と主張してたｗ
日本人船長の場合は逆に降りようとしないので、
会社は絶対に船長だけ残すなと航海士なんかに厳命するという。
船を沈めたら船長は生きていられないってメンタルは海軍以来なんだろうね。
おかげで事故の原因調査が進まず、再発防止策が立てられないことも…

55 ：

>11
イタリアは枢軸国から寝返って連合国のメンバーになったからと
戦後、戦勝国ヅラして日本に対して賠償請求しやがった
そして日本は律儀に支払った

56 ：

まあ、共和国と王国に分かれたからできたんだけどね＞賠償請求

57 ：

片桐機長かｗ

58 ：

>>39
世界は腹黒い、ということを知って欲しいだけ。

59 ：

イタリア系移民はフォークランド紛争では一番盛り上がってたのに、
旗色が悪くなったら集団敵前逃亡とか第二次大戦時と変わってない。
傾いた船から真っ先に逃げちゃうってのは民族の性質なんで仕方ないのかも。

60 ：

この船長今後の人生、お先真っ暗だな

61 ：

韓国人夫婦が〜って
どこの局もステマのごとくうるさかったな

62 ：

半島同士、仲良くしろよ
チョンとイタ

63 ：

もうね、対消滅しちゃえとw

64 ：

>>33
まだまだヌルいレベル

65 ：

>>57
羽田沖の日航機墜落事故かｗ
このヘタリア船長も逆噴射でもしたのかｗ

66 ：

フフ…
イタリア人ごときでは、このセプテントリオンはクリアできまいて…

67 ：

実際は航海長とかのせいだから逃げたくなるのもわからなくは無いが・・・
ところで、この船長はイタリア人なのか？

68 ：

座礁てんでんこの教えを守ったんだよ

69 ：

イタリアではよくあること

70 ：

船を運航するコスタ・クロチエレ社のフォスキ最高経営責任者（ＣＥＯ）は１６日の記者会見で、船が航路から外れて座礁したのは
「人為的なミス」だったとし、船長の責任を認めた。
伊コリエーレ・デラ・セラ紙は、船長が、乗船していた同島出身の乗員のために船を島の海岸部に近づけたと報じた。
（2012年1月16日22時03分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120116-OYT1T01202.htm

71 ：

まさに、ったリア

72 ：

まぁまぁ
フィリピンみたいに人積み杉で沈没はして無いじゃないか

73 ：

ミッドウェーで空母赤城から真っ先に逃げた南雲忠一じゃん

74 ：12/01/17

>>73
満州国の関東軍幹部も忘れてはなるまい