【夜景】港町ベスト５を決めよう! 【コンテナ】

1 ：10/10/08 〜 最終レス ：12/01/16

叩き台
１．名古屋
２．函館
３．長崎
４．神戸
５．東京
議論を重ねていきましょう

2 ：

●　江東区東雲・中央区豊洲方面〜港区汐留・芝浦・品川駅周辺・品川区東品川にかけての東京湾岸は、
　　「く」の字型に約７ｋｍのおよぶ大高層ビル群スカイラインが形成されてる。
●　江東区東雲・有明方向から港区汐留〜東品川方面を見ると、東京湾をはさんで、東京タワーをバックに約４ｋｍにおよぶ
　　大高層ビル群スカイラインが見える。
　
　　夜は、大阪にはないスケールの大高層ビル群スカイラインの夜景を見ることができる。
( 中央区・江東区あたりのベイエリアのタワーマンションは、この夜景なんか売りなわけだが　）

3 ：

>>2
何故いちいち東京は大阪を気にするの？

4 ：

タコ壺のような東京湾。
ウォターフロント開発では大阪湾の１０年〜２０年遅れ
で自慢するところが笑えるね。

5 ：

長崎からふ〜ねに乗って♪

6 ：

平成２１年貿易総額
東京港　　　１０兆２９５５億円
名古屋港　　９兆９７７４億円
横浜港　　　８兆２５１８億円
神戸港　　　６兆４８７１億円
大阪港　　　５兆９４６０億円
これで決定

7 ：

>>6
その順位のソースは？

8 ：

各種データを見るとやはり名古屋が国際港湾としてふさわしいな

9 ：

>>8
各種データとは？

10 ：

港町といえば
横浜
神戸
函館
長崎

11 ：

横浜NO,1！

12 ：

稚内港

13 ：

愛知はマジでヤバいぞぉ〜
リアル北斗の拳みたいな世界。
普通にケンシロウに秒されるモヒカンの雑魚キャラみたいなのがわんさかいてる。
と強盗、人は日常茶飯事
しかも犯人野放しw
それが愛知民国

14 ：

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
■同じ縮尺で比較した東京中心部と大阪中心部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.649764081067175&mapMinLng=139.72678184509277&mapMaxLat=35.69160046368351&mapMaxLng=139.79544639587402&mapCenterLat=35.67068501330236&mapCenterLng=139.7611141204834&mapScale=14
　東京中心部（規模・密度とも圧倒的！）
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.675358589277316&mapMinLng=135.4716396331787&mapMaxLat=34.717699476771294&mapMaxLng=135.54030418395996&mapCenterLat=34.69653174090021&mapCenterLng=135.50597190856934&mapScale=14
　大阪中心部（自称“日本一”の実態は、規模矮小・密度もスカスカ）
■同じ縮尺で比較した東京周辺部と大阪周辺部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12
　東京周辺部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12
　大阪周辺部
東京　100ｍ以上　　４５７ﾋｯﾄ
大阪　100ｍ以上　　１５０ﾋｯﾄ
東京　150ｍ以上　　１２７ﾋｯﾄ
大阪　150ｍ以上　　　３６ﾋｯﾄ
東京　200ｍ以上　　　２３ﾋｯﾄ
大阪　200ｍ以上　　　　６ﾋｯﾄ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

15 ：

東京
大阪
名古屋
秋田
福岡
以上。異論は認めない。
↓以下、下々のレス

16 ：

門司港

17 ：

>>11
残念だね、90年代半ばまでニューヨークとトップ争いしたのは神戸だけ。
今でも港の面積は神戸の方が1,34倍大きいよ。
震災の影響もあり大阪の隣で苦労してるがポテンシャルは神戸が上。
横浜は東京の隣で余り努力しなくてもいいね。

18 ：

港町なら横浜神戸長崎かな〜(*^o^*)

19 ：

>>18
そうだね。
函館・横浜・神戸・長崎の4つは確定かな？
ベスト５となるとあとひとつが問題だね。

20 ：

んで、５つめは何処よ？

21 ：

ねーなぁ・・

22 ：

からくりマウンドーム
消されてたので載せ直しときました
http://www.youtube.com/watch?v=vw2NoIdbZXU

23 ：

>>19-20
新潟、横須賀、高松、下関、佐世保
あたりじゃないの？

24 ：

清水　舞鶴　門司　あたりも候補に入りそうだけど？

25 ：

港町なんだから、東京と大阪は今回は我慢して、他の都市に譲れよ

26 ：

>平成２１年貿易総額
>東京港　　　１０兆２９５５億円
>名古屋港　　９兆９７７４億円
>横浜港　　　８兆２５１８億円
>神戸港　　　６兆４８７１億円
>大阪港　　　５兆９４６０億円
>
>これで決定
そういうのが一番港町っぽくない。
そんな指標ならハイパー中枢港湾の
神戸・大阪、横浜・東京で決まっちゃうじゃん。
ちなみに名古屋は全く港町じゃないよ。
名古屋港って名前はあるけど、実態は５、６個の市町村の海側を寄せ集めただけの代物。
寄せ集めた数値を神戸港や横浜港と比べてあーだこーだ言ってるってのが実態。
マウンドにカラクリ仕込んでリーグ優勝する手法となんら変わらないよ。

27 ：

夜景なら新幹線から見た徳山
一応港町

28 ：

決定？…函館
決定？…横浜
決定？…神戸
決定？…長崎
候補・…門司、新潟、横須賀、高松、下関、佐世保、清水、舞鶴、徳山

29 ：

>>6
大阪港＝大阪市
神戸港＝神戸市
横浜港＝横浜市
東京港＝東京都 ←東京港〜川崎港〜横浜港〜横須賀港と連続した地帯だが全部普通に別々カウント。
名古屋港…東海市＋知多市＋弥富市＋飛島村＋名古屋市　の夫々別々の行政区分の港を寄せ集めて捏ね上げた数値。
（ちなみに輸出では”他”の部分が担っている額は全体の一割以下）
★開港五港（神戸や横浜など）のような港が欲しー
百年前。遠浅で港に不向きな海に「自分たちの港を持ちたい」という市民の強い思いが名古屋港を誕生させました。
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/28881/KOU07G.pdf
民の必要性から発生した大輪田泊（現・神戸港内）や六浦湊（現・横浜港内）は、中世から存在し、
鎌倉時代のそれぞれの時において、国内第一の港となり、数多の変遷を経て、現在の姿（神戸港、横浜港）に至る。
需要がある（使いたい）から供給される→神戸、横浜、大阪、東京など、国内の一般的な考え方
需要がある（見栄を良くしたい）から供給される→国内にも一部このような考え方が存在する

30 ：

>>8
中枢国際港湾
中核国際港湾中枢国際港湾（ちゅうすうこくさいこうわん）とは、日本の中枢的なコンテナ港湾で、
国際ハブ港湾である京浜港や阪神港の他に２つの港湾が該当する。
北米、欧州などと結ぶ長距離基幹航路など世界に巡らされた航路網を有し、
高頻度の寄港サービスが提供される港湾で、大水深・高規格な国際海上コンテナターミナル群を各地域内に有する。
特定重要港湾、重要港湾など法制上の裏づけを持った港格ではなく、
旧運輸省（現国土交通省が1995年策定の港湾政策「大交流時代を支える港湾」で明記された通称。
全国８地域の中核国際港湾と共に、コンテナだけを扱う埠頭の配置・整備計画を法定の港湾計画に記載することのできる資格を有する港湾を指す。
その後、東アジア主要港の台頭により国内主要港の相対的な地位低下が止まらないため、
国土交通省が「選択と集中」の観点から2004年に中枢国際港湾の一部を選抜する形でスーパー中枢港湾を指定。
段階を経て、2010年に国際ハブ港湾として京浜港（東京、横浜、川崎）と大阪港（神戸、大阪）を指定。
現在、下記の2地域が国際ハブ港に指定されている。
国際ハブ港（国際コンテナ戦略港湾）
京浜港
東京港-3,727,300TEU（国内1位）（スーパー中枢港湾）
横浜港-3,203,871TEU（国内2位）（スーパー中枢港湾）
川崎港-30,189TEU（国内28位）
阪神港
神戸港-2,040,285TEU（国内4位）（スーパー中枢港湾）
大阪港-1,950,006TEU（国内5位）（スーパー中枢港湾）
堺泉北港-9,459TEU（国内46位）
上記2港（地域）をはじめとした4地域・11港が中枢国際港湾に指定されている
（外貿コンテナ取扱個数・ランキングは2008年速報値)。

31 ：

>決定？…函館
>決定？…横浜
>決定？…神戸
>決定？…長崎
>候補・…門司、新潟、横須賀、高松、下関、佐世保、清水、舞鶴、徳山
函館と長崎と門司は港町としての趣に溢れてますね。
横浜と神戸は港町としての顔と国際港としての顔を併せ持っているところがいいですね。

32 ：

>>29
コピペさせてもらってチャチャ入れるのもなんだけど…
誤　（ちなみに輸出では”他”の部分が担っている額は全体の一割以下）
正　（ちなみに輸出では”名古屋市”の部分が担っている額は全体の一割以下）
ですよね？

33 ：

港町番付
　　西　　　　　　　　　　　　東
　神戸　　　　横綱　　　　横浜
　長崎　　　　大関　　　　函館
　下関　　　　関脇　　　　新潟
　門司　　　　小結　　　　小樽
　 呉　　　　　前頭　　　 横須賀
佐世保　　　 前頭2　　　　舞鶴
　高松　　　 前頭3　　　　清水
　尾道　　　 前頭4　　　　室蘭
　境港　　　 前頭5　　　　銚子
　平戸　　　 前頭6　　　　下田
こんな感じかな？違和感があれば加筆修正頼みます。

34 ：

舞鶴って京都だろ？
なのに東っていうのに違和感を感じる。
でも佐世保との軍港で考えて東にしたんだろうなぁ
（軍港では一番東だもんね。）

35 ：

>>34
まったくもって指摘の通り。
舞鶴を東にしたのは苦肉の策です。佐世保からみると東に位置するからという理由です。
やはり、有力な港町は東日本より西日本に多いですものね。
このほかにも釧路、青森、酒田、敦賀あたりも入れようかと思ったんですが・・・

36 ：

>>33
なかなか良く出来てるんじゃないでしょうか。

37 ：

>>33
観光地と言う視点ならそれでも良いが、都市規模・港湾規模ならこうなるのでは？
　　西　　　　　　　　　　　　東
　神戸　　　　横綱　　　　横浜
　門司　　　　大関　　　　新潟
鹿児島　　　　関脇　　　　清水
　長崎　　　　小結　　　　函館
　高松　　　 前頭1　　　　小樽
佐世保　　　 前頭2　　　　横須賀
　　呉　　　 前頭3　　　　室蘭
　尾道　　　 前頭4　　　　舞鶴
　境港　　　 前頭5　　　　銚子
　平戸　　　 前頭6　　　　下田
大都市の東名阪や、工業港に特化してる苫小牧・鹿島・川崎・四日市・水島などは、
港湾規模が大きいけど港町の風情が感じられないので除外。

38 ：

基本、神戸や横浜好きの人間なのだが。
どうせどのスレでも神戸＆横浜は都市規模において上位なのだから、
この際、このスレでは、都市規模は切り離して考えたらどうだろか？
もちろん港湾規模の方はスレ趣旨からいっても、要素から切り離す手はないと思う。

39 ：

横浜、函館
神戸、長崎
の４港はガチ

40 ：

>>37
政令市：横浜・神戸・北九州（門司）・新潟・静岡（清水）
中核市：鹿児島・長崎・函館・高松・横須賀
特例市：佐世保市・呉市
これらを考慮すると、ほぼ順当かな。東西バランスを考慮しても。
政令市と特定重要港湾の配置も一致しているしな。

41 ：

外国大型クルーズ船の入港回数全国一位の那覇港は上位でしょ。
南西諸島の中継港で港湾エリアは広いし。
おまけに港なのに水の色がエメラルドグリーンだしｗ

42 ：

>>41
発展途上国の東南アジアは除外

43 ：

>>42
オマエの田舎は豪華客船もスルーwww
くやしいのうwwwくやしいのうwww

44 ：

那覇は港町というイメージが無い

45 ：

>>43
豪華客船が寄港する先進国日本の政令指定都市だがｗ
商業販売額が並みの中核市にも満たない発展途上国の東南アジア那覇ｗ

46 ：

>>45
はいはいw

47 ：

行ってみたいと思う夜景スポットランキング
ベスト10
函館市 100
　函館山、八幡坂など
横浜市 85.0
　ランドマークタワー、横浜港大さん橋国際客船ターミナル、横浜マリンタワーなど
東京23区 77.8
　東京タワー、新宿都庁、サンシャイン60など
神戸市 68.2
　摩耶山、六甲ガーデンテラス、ビーナスブリッジなど
札幌市 65.7
　藻岩山、旭山記念公園、JRタワー展望室など
小樽市 51.0
　天狗山、毛無山、旭展望台など
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/051ki/nightview_spot/

48 ：

城山展望台から眺める港町鹿児島の夜景は情緒がある
http://view.adam.ne.jp/setoy/pic/kyusyu/kagosima.html

49 ：

2006クルーズシップオブ・ザ・イヤー
港部門ランキング。
�@横浜港
�A神戸港
�C大阪港
�E長崎港
�H東京港
�I小樽港
�L鹿児島港
�O名古屋港
�P函館港
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070210114314.jpg

50 ：

開港五港＿＿＿＿＿＿◎◎◎＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿http://www.5city.or.jp/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿長函新門仙広小鹿那舞佐呉横大高東名大福＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿崎館潟司台島樽児覇鶴世＿須湊松京古阪岡＿＿神戸市＿＿横浜市
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿市市市区市市市島市市保市賀町市区屋市市＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
近代遺構＿＿＿＿＿＿◎○△◎＿＿○△＿◎○◎○＿＿＿＿△＿＿＿ヘリテージング百選他参照
海難審判庁＿＿＿＿＿○○＿○○○＿＿○＿＿＿＿＿＿◎＿＿＿＿＿審判所＿＿審判所
税関＿＿＿＿＿＿＿＿○○＿○＿＿＿＿○＿＿＿＿＿＿○○○＿＿＿税関有＿＿税関有
管区本部＿管轄県数＿＿＿�C�E�E�D�@�B�@�D＿＿＿＿＿＿�B＿＿＿＿�G府県＿＿�H都県
海上自衛隊基地＿＿＿＿△△＿＿＿＿＿○○○○◎○＿△＿＿＿＿＿△＿＿＿＿＿＿＿
海上自衛隊地方隊＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◎○○◎○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
鎮守府＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○○○○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◎原初
米海軍＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿○＿◎＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿＿
臨海遊園地百万人＿＿＿＿＿�A＿＿＿＿＿＿�A＿＿＿＿＿＿�I�I＿＿△�A百万人◎�G百万人
臨海水族館＿＿＿＿＿○＿○＿＿＿○○＿＿＿＿＿＿＿◎◎○○＿＿◎全国水族◎館ガイド参照
市内着岸船＿千万屯＿＿＿＿�K＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿�Q�L�M＿＿＿◎２.５億トン◎２.８億トン
貿易輸出入＿千万屯＿＿＿＿�B＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿�D�@�C＿＿＿○�D千万屯◎�H千万屯
特定重要港湾＿＿＿＿＿＿○○○○＿＿＿＿＿＿＿＿＿○○○○＿＿○＿＿＿＿○＿＿
ハイパー中枢港湾＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿○＿＿＿○＿＿＿＿○＿＿

51 ：

>>50
大規模コンベンションセンター、総領事館数も追加して下さい。
これは結構重要ですよ。

52 ：

新潟は横浜神戸長崎と並ぶ古参の港町のなのに何故全く港町としてのイメージがないのか。

53 ：

>>51
全国都市の総領事館分布
札幌市　アメリカ　オーストラリア　ロシア　中国　韓国
仙台市　韓国
新潟市　ロシア　中国　韓国
横浜市　韓国
浜松市　ブラジル
名古屋　アメリカ　オーストラリア　カナダ　ブラジル　中国　韓国　ペルー　
京都市　フランス
広島市　韓国
福岡市　アメリカ　オーストラリア　中国　韓国　ベトナム
長崎市　中国

54 ：

アメリカ領事館は那覇で良いと思う。
所在地は隣接する浦添市がその浦添市の湾岸の浦添埠頭も合わせて那覇港エリアだし。
あと那覇には台湾領事館にあたる施設も有る。
日本が台湾を正式な国家として認めていないので台湾領事館と呼べない事情が有るが
業務は他の領事館と同じでホームページアドレスもtaiwan embassyで直訳すると台湾大使館。
この台北駐日経済文化代表処があるのは那覇の他に横浜、大阪、福岡の3都市。
この台湾領事館とアメリカ領事館がある影響と尖閣諸島問題の影響で中国は沖縄に領事館開設を断念し
そのかわりに日本海拠点となる新潟に開設した。
http://www.taiwanembassy.org/JP/mp.asp?mp=202

55 ：

小雪 サントリー角瓶CM / 「港町 薄暮」門司港レトロ篇
http://www.suntory.co.jp/whisky/kakubin/cm/

56 ：

港町・横浜の市街地
http://chihouhakken.mad.buttobi.net/6.htm
↓この写真いい！
http://chihouhakken.mad.buttobi.net/987654321.jpg
左からつばさ橋?ベイブリッジ?大桟橋?赤煉瓦倉庫?ランドマークタワー
そして一番右の手前にあるのが海上保安庁第三管区の建物だ！

57 ：

城山展望台から眺める港町鹿児島の夜景も情緒がある
http://view.adam.ne.jp/setoy/pic/kyusyu/kagosima.html

58 ：

各管区のＨＰ　　港町としてセンスあるのは？
http://www.kaiho.mlit.go.jp/05kanku/honbu/link/index.htm
第一管区 北海道小樽市 　　　　北海道（北方領土含む）
第二管区 宮城県塩竈市 　　　　青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県
第三管区 神奈川県横浜市中区 　茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、静岡県
第四管区 愛知県名古屋市港区 　岐阜県、愛知県、三重県
第五管区 兵庫県神戸市中央区 　滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、徳島県、高知県
第六管区 広島県広島市南区 　　岡山県、広島県、山口県、香川県、愛媛県
第七管区 福岡県北九州市門司区 山口県、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県
第八管区 京都府舞鶴市 　　　　京都府、福井県、兵庫県、鳥取県、島根県
第九管区 新潟県新潟市中央区 　新潟県、富山県、石川県、長野県
第十管区 鹿児島県鹿児島市 　　熊本県、宮崎県、鹿児島県
第十一管区 沖縄県那覇市 　　　沖縄県
海上保安庁・本庁 東京都
海上保安大学校 広島県
海上保安学校 京都府　（宮城分校＆門司分校）

59 ：

>>6
港湾外貿易取扱貨物量（２００５年）
横浜市　　　　　８０１９万トン 【26.0兆円 12670万t　京浜港（横浜市・東京都）】
東京都　　　　　４６５１万トン
神戸市　　　　　４５７０万トン 【16.9兆円 08134万t　阪神港（大阪市・神戸市）】
大阪市　　　　　３５６４万トン
名古屋市　　　　１２１９万トン 【16.7兆円 12196万t　名古屋港（名古屋市・東海市・知多市・弥富市・飛島村）】
�@�A�B�Cの合算１０９７７万トン（�@東海市　�A知多市　�B弥富市　�C飛島村）
（名古屋港ＨＰ　http://www.port-of-nagoya.jp/topics/data/pdf/21-22.pdf ）
ごめん、ここ 港スレじゃなくて 港町スレなんだ。
だから 港単位や港中心ではなくて 町単位や市単位で出してくれるかな。
上の表みたいな感じでお願いね<(_ _)>

60 ：

新潟港のカーフェリー・ジェットフォイル。
国内最大級のカーフェリー（１万６０００トン〜２万トン）がほぼ毎日入港。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/09/96/c0187696_79364.jpg
中規模のフェリー（５０００トン）とジェットフォイルが毎日数隻入港。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/09/96/c0187696_659730.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2b/4b/ikeda_410/folder/243062/img_243062_1153629_0?1278689335

61 ：

新潟西港（主に旅客フェリー中心の信濃川河口港）ならこれがいいよ
http://www.niigata-port.com/gallery/01.html　豪華客船飛鳥
http://www.niigata-port.com/gallery/21.html　左から飛鳥、新日本海フェリー、佐渡汽船フェリー
http://www.niigata-port.com/gallery/26.html　新日本海フェリー
新日本海フェリー約２万トン、佐渡汽船フェリー約１万２千５００トン

62 ：

就航船案内
おけさ丸　　５，８６２トン
おおさど丸　５，３７３トン
こがね丸　　４，２５８トン
http://www.sadokisen.co.jp/

63 ：

古くから文化的に拓けた地方に
港町的要素のある街が出来るパターンっつーか
関連性があるような気がして貼る
拾いだけど・・・
首里城は立派に復元された。しかし世界文化遺産の評価対象となったのは、城そのものではなく”文化の痕跡”。
ちゃんとみればわかる。文化として評価されたのは「首里城”跡”」や「文化的伝統」等なのだ。
文化は生き物である。呼吸をしている生き物だから、
コンクリで固めてオシロイを塗って喧伝すればどうにかなるというものでもない。
地元が自由にマンセーしやすい「スタティックな（死に体な）”歴史”」とは事情が異なるのだ。
地方ブロック紙の大本営報道よりも、ユネスコ等の世界的な機関の動向に目を向ける事は有益である。
ユネスコ　世界遺産リスト
〜無形文化遺産（Japan）〜
●（北海道）・アイヌ古式舞踊　（岩手県）・早池峰神楽　（茨城県）・日立風流物結城紬
（沖縄県）・組踊　（鹿児島）・甑島のトシドン　●（新潟県）・小千谷縮・越後上布
（奈良県）・題目立　（島根県）・石州半紙　（石川県）・奥能登のあえのこと
●（京都府）・京都祇園祭の山鉾　（秋田県）・大日堂舞楽　●（宮城県）・秋保の田植踊
●（神奈川）・チャッキラコ
――――・雅楽
（傑作選）・能楽　（傑作選）・人形浄瑠璃文楽　（傑作選）　歌舞伎
ユネスコ　無形文化遺産（Japan）…歌舞伎や浄瑠璃、京都祇園祭の山鉾等
http://heiwa-ga-ichiban.jp/sekai/sub/news.html#20101116
ユネスコ　世界文化遺産/自然遺産（Japan）…法隆寺、京都、　姫路城など
http://bunka.nii.ac.jp/jp/world/h_index.html
ユネスコ　世界遺産・暫定リスト（Japan）…鎌倉、富士山、　彦根城など
http://bunka.nii.ac.jp/jp/world/h_10.html

64 ：

>>62
それは空っぽの状態であって、積載込みトン数は約１万２千５００トン
これは佐渡汽船乗船パンフレットに載ってあったから間違いないよ。
2007年2月　カサ増しされたカーフェリーのt数が経営不振のため減トン（国内他社と同一の基準に戻った）され、
おけさ丸は12,419t【国際トン】→5,862tへとなった。

65 ：

総トン数が日本の常識ではないのですか。国際トンは一般的ではない。
>2007年2月　カサ増しされたカーフェリーのt数が経営不振のため減t（経費面で不利にもかかわらずわざわざ大きく見せるだけのカサ増しt数から、
>国内他社と同一の基準に戻った）され、おけさ丸は12,419t【国際トン】→5,862tへとなった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E6%B8%A1%E6%B1%BD%E8%88%B9

66 ：

同じ事を言ってるだけだよ

67 ：

重要伝統的建造物群保存地区のうち種別が港町のエリアと選定年月日
兵庫県神戸市　　北野町山本通　　 1980年04月10日
香川県丸亀市　　塩飽本島町笠島　1985年04月13日
宮崎県日向市　　美々津　　　　　　　1986年12月08日
北海道函館市　　元町・末広町　　　 1989年04月21日
新潟県佐渡市　　宿根木　　　　　　　1991年04月30日
長崎県長崎市　　東山手、南山手　 1991年04月30日
広島県呉市　　　豊町御手洗　　　　 1994年07月04日
山口県萩市　　　浜崎　　　　　　　　　2001年11月14日
長崎県平戸市　 大島村神浦　　　　 2008年06月09日
http://www.bunka.go.jp/1hogo/shoukai/main.asp%7B0fl=list&id=1000000177&clc=1000000153%7B9.html

68 ：

>>67　GJ!GJ!
つhttp://www.heritaging.com/theme/index.html

69 ：

ヘリテージ性か。

70 ：

清水湊
武田水軍の基地
他にもテルファークレーン(登録有形文化財)がある。

71 ：

税関設置年
函館税関　　　 1872年
横浜税関　　　 1872年
大阪税関　　　 1872年
神戸税関　　　 1872年
長崎税関　　　 1872年
門司税関　　　 1909年
名古屋税関　　1937年
沖縄地区税関 1951年（琉球税関）
東京税関　　　 1953年
http://www.customs.go.jp/kyotsu/map/index.htm

72 ：

ベイエリアという観点で
横浜クリスマス
http://xmas.yahoo.co.jp/gallery/index4.html
神戸ルミナリエ〜大阪エリア
http://xmas.yahoo.co.jp/gallery/index5.html
東京ベイエリア
http://xmas.yahoo.co.jp/gallery/index3.html

73 ：

横浜、神戸、函館、札幌、小樽、長崎。
この辺りって、妙にイメージいいよな。

74 ：

“港町”を「港湾を中心に発展した都市」と定義すると、
“大都市”に付随した港湾部門である「東京、大阪、名古屋、新潟…」の“港”や、
目的が特化された「漁港」や「軍港」は除外したい。
そうなると、埋め立てや掘り込み等ではない“天然の良港”として、
港湾都市が形成されてきた「横浜、神戸、長崎、函館…」に加えるのは、
かつてロシアとの交易で栄えた「小樽」や、
東京からウラジオストク航路に接続する国際列車の終着連絡駅のあった「敦賀」も捨てがたいが、
やはり、明治から終戦までにかけて日本三大港(神戸･横浜･門司)の一つとして数えられ、
支那･満州(中国)など大陸の重要な国際貿易の拠点となって栄えていた『門司』の街を加えたい。
http://www.mojiko.info/2retro/

75 ：

漁港や軍港に加え、四日市などの工業港も除外になるか
となると、５番目は門司か小樽だな･･･

76 ：

？？

77 ：

おそらく、目的が特化された漁港や軍港、工業港…は除外するってことで、
横浜、神戸、長崎、函館…に加える５番目の港町は門司か小樽ってことだろ。

78 ：

門司がいいと思ふ。

79 ：

新潟綺麗だね
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/675/35/N000/000/000/127982945504116106399_DSC_2968.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=-DK4AM9S_bw

80 ：

新潟：信濃川夜景
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297264199500.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297264224268.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297264244834.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349643698.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349661677.jpg

81 ：

北陸・信越地方最大の商業都市、新潟市の夜景
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349643698.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349661677.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131157753.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131207758.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131192147.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131228356.jpg

82 ：

　＿_　　　　　　　　　 〆 ⌒ ヽ
| ● |　サッ　　　　　 i. 　 ^､,^ i
　￣ |　　　　　　　　　(6- (III)(III)
ｃ~~⌒ )　　　 　　　ノ⌒ヽ　､ '◇〉　此処で一旦、駒ー斜瑠でぇーす
　￣|　|　　　,＿___/　　＼ ＼⌒＼）　
　　 i　ゝ＿/　i　i　 　　 　＼ノ｀＼丿　
　　　ヽ＿_|　 ヽ ヽ　　　　ノ　　　　　　ﾉﾉ
　　　　　　 ゝ　 _＼ 二ノ
　　　　　　　 ＼. ヽ
　　　　　　　 　 ）　）
　　　　　　　 ／ ／
　　　　　　 （　 く
　　　　　　　 ＼　ο　　
　　　　　　　　　￣
坐禅と見性７３章社会的関係性と損在が人
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1289689033/
坐禅と見性スレ避難所第１章
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/11155/1296476490/
【仏経】悟りを開いた人のスレ９０【天空寺】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1296618056/
悟りを開いた人のスレ の避難所 13
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/8276/1294520561/
悟りを開いた人に聞いてみるスレ【人生相談】６
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1293371851/
【秘密の】　馬鹿者の集い　【しゃべり場】その3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1279184518/
【正定】坐禅・立禅・歩行禅（経行）実践スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1251513262/
宗教ジョークを作ろう
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1267655053/

83 ：

俺的によかった港町は京都だな

84 ：

巨椋池のあった時代をリアルタイムで経験してるのか?
それとも福岡の旧京都郡刈田町のことか

85 ：

気仙沼のホテルのラウンジでふかひれラーメン食いながら眺める港町の夜景が好きでした

86 ：

韓国では口蹄疫が全土で蔓延して大量の家畜を生き埋め処分にしており、その死骸から流出した浸出水により地下水が汚染されている。
{(+＿+)}ガクガクブルブル
韓国では、全土で口蹄疫の蔓延したため、処分が間に合わないためか、それとも金をかけたくないためか、
生き埋め処分を大々的に展開していた。
韓国では消石灰を使わずビニールすらしかずに埋めたため、地下水が汚染されるなどしており、2次汚染が全国的に懸念されている。
生き埋め処分の様子は、You Tubeなどの動画サイトにも掲載されていたので多くの人が見ていると思う。
■韓国【口蹄疫】豚を生き埋め【Foot and Mouth Disease in Korea】
http://www.youtube.com/watch?v=r-xiyQTINCE
その家畜の生き埋めにした土地では腐臭が立ち込め、また、「ボン！」という破裂音とともに腐った豚の死体が地上に飛び出したり、
水道水から家畜の死骸の血が出るなどの異様な様子が報道されていた。
韓国では３月２７日、口蹄疫による家畜埋却地周辺で、家畜の死骸から流出した浸出水により地下水が汚染されていると発表があった。
その韓国からミネラルウオーター100万ケースを緊急輸入して今週末にも首都圏や東北地方で販売するという。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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　　|;;;;;;;i 口.蹄.疫.水; .i |
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　 |::＼⊂二二二⊃: 　 i |　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
　 |::＼ .i`ニニﾆ'~i.　: 　i |
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　 |::　　i i: :＼ 　i:i＼: 　i |｀∀´ >　輸出　ﾆﾀﾞ
　 |::　+:i i: :＼ 　i:i 　: 　i |　　　と:.......
　 |::　　i,.i_______..i:i + : 　i | ―ｕ'::::::::::::::::::::::::::..
　 ヽ＿＿2011.3.15＿_ﾉﾉ::::::::::::::::::::::
水道水から血が！　韓国口蹄疫、ずさん処分で大騒ぎ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1297991255/1-100
【韓国】 京畿「口蹄疫埋却地」地下水、405カ所「飲用不適合」[03/07]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299589547/

87 ：

美しいまなとまち門司港レトロ地区を空から見てみよう♪
http://www.youtube.com/watch?v=TNml0HDVEsM

88 ：

>>86
それって、神奈川県のことでは？ｗ
↓
★史上最大の貧民街＝乞食谷戸（横浜市南区・保土ヶ谷区）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9E%E9%A3%9F%E8%B0%B7%E6%88%B8
★現在の日本三大貧民街の一つ＝寿町（横浜市中区）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BF%E7%94%BA_(%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82)
★日本最初の在日本大韓民国民団設置地＝川崎市
★日本一の朝鮮民族血統高濃度地区＝横浜市中区：中華街とその周辺、横浜橋通商店街、伊勢佐木町北側、京浜急行日ノ出町駅から黄金町駅
★古代の朝鮮人の植民地＝大磯町、寒川町

89 ：

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/09(火) 22:31:53.37 ID:s2pSSY6V0 返信 tw
1安打完封負けの泡沫球団を晒し揚げｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/09(火) 22:32:56.30 ID:s2pSSY6V0 返信 tw
反日が保持する偉大な記録
�@５６年連続リーグ優勝と日本一を同年に達成していない（近鉄を抜いて単独１位）
�Aリーグ優勝を経て出場した日本シリーズに限定すれば７連敗、もちろんダントツの新記録（1974,1982,1988,1999,2004,2006,2010）
�Bプロ野球史上初めてリーグ２位チームに負けて日本シリーズ敗退（2004）
�Cプロ野球史上初めてリーグ３位チームに負けて日本シリーズ敗退（2010）
�@と�Aは塗り替えられる可能性があるが、�Bと�Cは史上初なので永遠に反日が保持することになる

90 ：

>>1
神戸
函館
横浜
長崎
名古屋に港町のイメージがあるのは名古屋人だけだ

91 ：

港町といえば、
函館 …？
横浜 …人荷
神戸 …人荷
長崎 …人
(新潟)…人荷漁？

しかし、函館の港ってイメージがあまり湧かない。
現実的には漁港？
新潟もよくわからん

92 ：

横浜はガチ

93 ：

神戸と大阪は、都会性とブルージーな感じが絶妙。
ソウルR&Bが似合う証左。

94 ：

コンテナ
名古屋港＞その他

95 ：

同じ開港５港に選ばれながらも
今だ田んぼのイメージしかもってもらえない新潟
県名の印象が強すぎる上に、新潟市のアピール不足だと思う
ttp://photo.nvcb.or.jp/photo/00641_medium.jpg
ttp://photo.nvcb.or.jp/photo/00643_medium.jpg
ttp://photo.nvcb.or.jp/photo/00644_medium.jpg
ttp://photo.nvcb.or.jp/photo/00645_medium.jpg
ttp://photo.nvcb.or.jp/photo/00646_medium.jpg
ttp://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg353-1.jpg

96 ：

田んぼは横浜だね
【真の横浜画像】市内の大多数を占める景色
農村かと思った(>_<)


横浜市栄区田谷町
http://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000676.jpg

横浜市泉区和泉町
http://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000692.jpg

横浜市保土ヶ谷区仏向町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou216.jpg

横浜市港南区野庭町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou244.jpg

横浜市青葉区元石川町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou93.jpg

横浜市青葉区
http://yamao.gozaru.jp/chiri/kanagawa/jike.htm
http://natsuzora.com/may/town/onda.html
http://natsuzora.com/may/town/jike.html

横浜市緑区
http://natsuzora.com/may/town/ondagawa-koyama.html
http://natsuzora.com/may/town/umedagawa.html
http://natsuzora.com/may/town/tsurumigawa-kitahassaku.html

横浜市都筑区
http://natsuzora.com/may/town/orimoto.html

横浜市港北区
http://natsuzora.com/may/town/kozukue.html
http://natsuzora.com/may/town/tsurumigawa-futoo.html

横浜市神奈川区
http://natsuzora.com/may/town/sugeta.html
http://natsuzora.com/may/town/ooguchidori.html

97 ：

田舎者は高いビルに憧れて
都会者は緑に憧れるんだわ

98 ：

>>742
僕は別の人（横浜の人）だけど。。。
表現云々は置いといてまずは事実だけ挙げるよ。
事実１
・[真実]：横浜港とは横浜市(神奈川区・中区・金沢区・磯子区・鶴見区)にある港です。
事実２
・[742さん]：六浦湊と横浜港が別の場所だと思っていた。（>>722）
・[史実]：六浦湊(金沢区)は、現在の横浜港の中に存在した鎌倉幕府の玄関港です。
事実３
・[742さん]：対岸から横浜村に機能を移したのが六浦湊なので横浜港と六浦湊は別だと思っていた。（>>728）
・[史実]：対岸から機能を移したのは、現在の横浜港の中に存在した神奈川湊(神奈川区)です。
>>742
僕は別の人（横浜の人）だけど。。。
次に予想や感想を挙げるよ。
【予測や感想等】
横浜開港150年という言葉の印象が強すぎたので、
横浜港の歴史は150年であると誤解されていたのではないでしょうか？
742さんの事実誤認といえばそれまでですが、しかし、これは私はそればかりではないと思うのです。
『文明開化』という横浜港のコマーシャリズムに乗りやすい側面ばかりを観光客に提示するばかりだった
横浜サイドの広報体制にも問題があったと思うのです。
一般観光客向けの案内（≒みなさん向けの案内）では、
地元向けＳＣや工場地帯と化しているエリアはスポイルされます。
すると必然的に中区の観光化された一部エリアしか紹介されず、偏った認識が「みなさん」の中に生まれます。
このように偏った認識を持たされた善意の市民がその点を指されたならば『表現の違い』と表現するでしょうし、
指摘する側は意地悪く『事実誤認』と表現することでしょう。
下の表現なども、表現の違いからくる会話のすれ違いを、別の言い回しで解消した一つの好例だったと思います。
『横浜港の原型は神奈川湊と考えられているがその歴史は六浦湊にまで遡ることができる』
この例では『原型』という単語の意味合い論や表現論になることを避け、会話の実質上の折り合い点を模索していました。

99 ：

>>742
僕は別の人（横浜の人）だけど。。。
僕がやった失敗例や提案を挙げるよ。
【失敗例】
僕は以前より、名古屋の港って凄く小さいのにどうして産業港としての指数が高いのかと不思議でした。
しかし、先日、お国板で名古屋港に関するレスを目にして、その疑問が解消しました。
名古屋港とは、名古屋市だけではなく４市１村（弥富市、飛島村、名古屋市、東海市、知多市）を纏めた
愛知県が管理する港の名称だった、というのが真相でした。
これは『名古屋港＝名古屋市だけの港』と勝手に思い込んだ僕の事実誤認です。
例えば観光客である僕が飛島村に立って「名古屋港はどっちですか？」と聞けば、
大抵の名古屋の人なら、水族館とか南極船ふじのある方向を指さしてくれると思います。
飛鳥村も名古屋港内ですが、地面を指さす変わり者は少ないです。
逆に、僕が横浜中華街の中で「横浜港はどっちですか？」と聞かれたら、
普通に大桟橋や山下公園の方角を指差します。
六浦湊や神奈川湊が同じ横浜港の中にあったとしても、そっちを指さすへそ曲がりは少ないです。
【提案】
上述の観光案内のケースでは単語（名古屋港や横浜港）の使い方にすれ違いがありませんでした。
そして、wikiも大衆が作るものですから、観光者レベルの表現で十分でした。
ともに、742さんのような表現でＯＫだったのです。
しかし、単語の定義や会話にすれ違いが発生し、言い回し等でも解消できない場合はどうでしょうか？
歴史を探索したり、産業港としての力を把握したりといったケースがこれに該当しますよね。
このような場合は、表現の違いとして問題に蓋をして済ます方法の他に、
基本に立ち返って正しい用語使い（法にのっとったもの）をするという手段もあるかと思います。
今回の趣旨では、横浜港の定義は厳密なもの（法に則ったもの）にした方が適切と思うのですが、いかがでしょうか？

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