ufmウエダ　Pro4　AS JAPAN QUALITY

1 ：11/11/17 〜 最終レス ：12/01/22

カタログに詳細説明もなく
実店舗に製品が置かれてなくとも
それでも好きなPro4オーナーよ
ブラウンブランクの初代Pro4から
トンガリロッドの現行Pro4EXまで
常に最先端を行き過ぎている
Pro4を語ろう。
もちろん、青ブランクスのグランデックスや
スピリッツもOK
ufmウエダのH/P
http://www.ufm.co.jp/index.html
Pro4の名前の由来
チームウエダ発足時の専属プロの数
高野芳彦・神保淳・小山則男・小山隆司
ufmとは？
Ueda Fishing Manufacturer
Pro4の伝説的銘竿
SSS-610B（スプリットショットスペシャル）

2 ：

EXのガナーとスピリッツのSSS持ってるけど最近使ってないなぁ・・・
EXは無理すると折れそうで怖いよね。
かなり競技志向モデル。

3 ：

4S-610買ったけど即折れてからトラウマ・・・
保障きかせて交換してもらって売ってしまったな
とにかく軽いし好感度だったな

4 ：

中二っぽいのが残念

5 ：

今や使ってる人もいないのか？

6 ：

↑使用者ここに居ます。
Pro4シリーズ納期未定だってよ
2ヶ月前に2本頼んだが何時になることやら
資材が調達できないって、会社自体大丈夫なのか
遅いならセミオーダー可能にしてほしいな
ガイドをストレートにしてコルクグリップにして下さい。

7 ：

ベイトロッドのストレートガイドは負担がやばい
好みの問題はデカイけどな

8 ：

ストレートガイドて何？

9 ：

僕はバスガイドが好きです

10 ：

ウエダて、どんだけ人が居ないんだ？
ロッド開発の間、生産できないとか
Aロッド生産中はBロッド生産できないとか
好きなメーカだけに大丈夫か？

11 ：

バス業界なんて

12 ：

そういう生産体制もそそるね

13 ：

昔、赤竿で北海道のサケ釣ってからウエダ好きです。
Pro４にも、グラスの河口湖スペシャルなんてあったな
ウォーターモナークのスピニングどこかにないか？

14 ：

ここの会社は、トラウト重視だからな
トラウトのルアーフィッシング人口なんてバスより少ないと思うけど
カタログには、まだフライロッド載っているけど本当に生産してるのか？
前にあったソルト用の赤白フライロッドとか所有者いるのかな？

15 ：

テンリュウブランクなのになんでそんなにややこしいんだ。

16 ：

>>15
そうなの？
はじめて聞いたが・・・

17 ：

まだ天竜とかいってるのか

18 ：

自社生産だと思うんだけど

19 ：

>>18
何言ってるんですか？

20 ：

一部、ね

21 ：

テンリュウだとかダイコーだとか
そんなとこに任してたら、もっと確りしているよ

22 ：

ウエダもブランク焼けるなら
OEMとかブランク売りすれば良いのに
良いブランク作れるんだから自社だけじゃ
勿体無い。
国内生産じゃ、価格が合わないのかな？

23 ：

ズ○○ルにしてたろ

24 ：

>>23
初めて知った。
だからウォーターモナーク
と同じ白だったのか？

25 ：

>>24
自社かどうかはともかく出所は一緒の筈だよ。
アマ○ンと当時のPro4は見事な迄にグリップが合うw
両者はグリップパイプとリールシートの接合も全く同じ作りなんだぜ。
最近のは前と違う所で焼いて自社で組み立ててるんじゃねーかな?
グリップ着脱からブランクスルーになった辺りで作りが変わった感じがする。

26 ：

柏○、自社でロット売る前は、ウエダ使っていたな
ウエダのスピニングにツインパワー付けていた記憶がある

27 ：

なんで、こんなに良いロッドなのに
知名度が低いんだ？
メージャーでないのは嬉しいが
無くなりそうで怖い。

28 ：

広告とかスポンサーとかしないから

29 ：

折れすぎる

30 ：

>>27
大量生産するつもりがないからだろ
和竿と同じ考え方じゃないか
昔からやっている人はみんな知ってるし
口コミに勝る宣伝ないから
ただ昔は良品廉価のメーカーだった
今は、手作り志向の高級品か

31 ：

するつもりがないというよりは

32 ：

>>30
今も昔も他メーカのフラグシップモデルと
同価格帯だから廉価ではないぞ。
因みに今の生産量ならセミオーダーにすれば良いのに。

33 ：

バス釣りの大会ってまだやってんの？ｗ

34 ：

>>6
自分も初夏に発注したロッドが仕上がらないまま例の納期未定のお知らせが来て諦めてたキャンセルした。
数年前までは店頭在庫も結構あったし、みんな興味なかったから好きな時に買えたんだけどな…
諸般の問題から他のメーカーに乗り換えも考えたけど、色々触ってやっぱりウエダの代替になるロッドは無いという結論になった。

35 ：

ベイトロッドのティップ付近のマイクロガイドの
番手わかる人教えて下さい。

36 ：

小山さんがやめた頃には方針決定してたんだろうね
トラウト用では人気があったけど最近の不況で売れてない

37 ：

隙間を突いたピーキーなロッドコンセプトは良いと思うけど
広報活動が失敗だね。
大先生みたいな営業が上手い人か、メガのような技術的な
ブランドイメージをバブル期にある程度構築しておくべきだったね。
ロコアングラーを今からでもサポート開始して
口コミで知名度を上げていかないと…

38 ：

使ってみたいがメーカー自ら折れるとか書いてるしなぁ

39 ：

リスクがあつても、捕れる魚の数が増えれば良いんじゃねえか
今までのプロ４では、満足できない、使う人を選ぶということだろ
それがいやなら格安の中古使えばいいじゃないか

40 ：

バスが大型化してるのに折れるピーキーな竿はいらない

41 ：

アベレージが大型化してるのは、琵琶湖ぐらいだろ
その他は、アベレージは小型化＆極マレに超大型が釣れる
ぐらいじゃじゃないか？

42 ：

琵琶湖の藻だらけエリアで強引に抜きあげるタイプのロッドではないよね

43 ：

>>39
ボート乗らないから取り込みを考えるとネット必須になるのがね
どんなもんか触ってみたくても店舗にないしでなんともかんとも

44 ：

まぁ　Shingo model は3回折れたけど
細かく動かせるみたいで釣れるワっw

45 ：

そんなもん使えんだろｗｗ

46 ：

40tボロンって　ポッキポッキ折れるなw

47 ：

でもウエダは直してくれるし
その後も使えるよ

48 ：

一人で会話するなら
せめて名前欄変えろよ

49 ：

ちょｗｗｗ自演吹いたｗｗｗｗｗｗ

50 ：

てすと

51 ：

皆、メインのPro4は何使ってる？
ヤッパリEXシリーズが多いのかな？

52 ：

SSSとﾐｯﾄﾞ･ｸﾗﾝｶｰをﾒｲﾝに今の時期は,使ってる。
ただ、ﾐｯﾄﾞ･ｸﾗﾝｶｰのｸﾞﾘｯﾌﾟがもうちょっと長めだったら…と思う日々。

53 ：

かつてはpro4で揃えてましたが、あまりにポキポキ折れるので総入れ換えになりました。
感度・操作性は最高でしたが、デカい魚にアワセたとたんバットから真っ二つになって、決別を決めました。

54 ：

>>53
頭痛が痛くなってきました

55 ：

43cmくらいのバス釣ってティップ
折れた

56 ：

age

57 ：

>>42
できるよ

58 ：

ファブリーズ乙

59 ：

Pro4て知名度低いよね。
最近バス始めた人は知らない人、多いんじゃないかな？
いろいろと先進的なアイディアが多いのに残念。

60 ：

>>59
明らかに釣り初心者が使える様な竿じゃないからなあ

61 ：12/01/22

人居ないな・・・