【秩父】私鉄電機と貨車を模型で楽しむスレ【三岐】

1 ：08/12/28 〜 最終レス ：12/01/21

東の秩父鉄道、西の三岐鉄道をはじめとした私鉄電機と貨車を模型で楽しむスレです。
臨海鉄道やかつて貨物輸送が盛んだった東武、西武、近江なども含めて魅力溢れる私鉄貨物を語りましょう。

2 ：

檀ふみ

3 ：

>>1
よう！！！！

4 ：

DLや蒸機は無視ですかそうですか

5 ：

電機の活躍する臨海鉄道ってドコ？

6 ：

タイトルは私鉄電機とせず私鉄機関車とすれば良かったですね。
失礼しました。
私鉄ＤＬやＳＬも非常に興味が尽きない存在ですよね。
毎日京葉臨海のＤＬをみていますがとても魅力的だと思います。
幸い過渡から機関車セットが出ているので時折取り出して石油列車を再現して楽しんでいます。

7 ：

>>1
民営の貨物鉄道の模型について語るスレということでおｋ？

8 ：

>>1
ゲージ問わずおｋ、でいいよね？
俺、Ｎゲージやってないけど、この話題にはぜひ参加したい。

9 ：

三岐沿線住民です。
Ｎの話になっちゃうけど、デキ202の青色塗色マイクロさんから出ないかな？

10 ：

俺は東武の茶色い電気機関車を出してほしい。

11 ：

>>10
東武の茶色いのは、遠からずリリースされる様な気がするな。
もちろんメーカーは蕨以外選択肢は無いだろうが(Nのプラ量産品だったらね)
オイラは西武の赤い電機希望だがね。

12 ：

>>9
青いデキ200以外にも、いぶき500形も欲しいですね。
ED458、ED459も出して東武電機へも繋げて欲しい。

13 ：

>>7
>>8
もちろんおｋです。
まったりいきましょう。

14 ：

私鉄電機と言えば俺は凸電のイメージが強いけど、Nだとプラ量産では出ないね
動力の関係で商品化には敷居が高いんだっけ？

15 ：

>>14
プラ量産品だと鉄コレでたしか名古屋鉄道の釜が出ていたくらいだったと思う。
私鉄電機は目立たない存在だからなかなか無いよね。
ほんとは過渡あたりから最低でも私鉄釜をＥ851レベルの製品を出して欲しいんだけどね。

16 ：

私鉄電機となるとプラメーカーはマイクロぐらいしか可能性はないよね。
三岐シリーズ希望だけど、いろいろな電機を出しているワールドでも三岐は出さないみたいだし....
関東系の私鉄電機はやっぱり恵まれているなぁ

17 ：

東芝40tあたりは鉄コレでなんとか出てほしいなぁ。
動力をどうすんだ、って問題があるけど。
東武や名鉄、南海などあちこちの私鉄にいたんだし。
毎回ヤフオクで高値ついてるからワールドも再生産したらいいのに。

18 ：

>>15
できれば近鉄のデ５１・５２あたりがいいな。

19 ：

鉄コレで芝浦凸電や丸窓やっても、とて簡レベルのグレードになるからな

20 ：

鉄コレで岳南ＥＤとか出してくれないかな？
って希望しか言わなくてスマソ

21 ：

どれも欲しいなぁ
現状は種類は少ないものの､キットを組むしか選択肢が無いのがorz
機関車出したら貨車も欲しい所
例え国鉄貨車と同じ形でも社紋が入るだけで雰囲気は変わってイイ

22 ：

やっぱり凸電は16番の方が有利なんだろうなぁ。

23 ：

私鉄の貨物専用線や地方小私鉄なんかでみかけ見かけるような架線柱が欲しいな。
どこかから出てないかな。
Ｂ滝さん風にいえば古レールで作ったヘロヘロな感じのやつ。

24 ：

某メーカーから年賀状が届き、予約している１６番デキ２００キットが春にも
でるとのことでした。デキ５００は完成品だそうです。
あとは３００系電車が出るようだが、蒲田で見た限りは窓が大きいような気がした。

25 ：

秩父のヲキフを現行の反射板表示からテールランプ式にして20年くらい前の仕様にしたいんだけど誰か同じ事をやった人いますか？
どこからテールランプの部品を調達してくればいいかなと思って。

26 ：

市販されている国鉄貨車用に会社別に私鉄貨車の社紋・社名・車番・諸標記がセットになったデカールとかあると結構需要はある気がする。
どこぞのデカールばっかり作ってるマイナーメーカーが出してくれないかと期待しているんだが。
とりあえず南海キボンヌ

27 ：

http://www7a.biglobe.ne.jp/~akitetu/lost/l_hachimori/index.html

28 ：

>27
そいえば、発盛の“ヤドカリ”のングキット出したメーカーがあったな。

29 ：

>26
確かにHOとかだとそういった製品は見かけるが、Nの場合となるとそうは簡単に見つからないな
トレジャーとかくろま屋にキボンするしかないか

30 ：

昔あったシバサキの小田急デキ１０１０や名鉄デキ４００を組んだことある人ってどのくらいいたのだろう？
恐ろしく難しかったキットみたいだったようだけど

31 ：

>>30
15年以上前のTMSに作例が載ってたはず

32 ：

名鉄のデキはいろいろ種類があって面白いのだが
箱型機くらいはプラ量産品で出ないかな

33 ：

>>32
凸型だが、鉄コレで出ただけ幸せだと思え。大手で製品化されているのは西武だけな希ガス

34 ：

>>33
鉄コレの奴はあまりにも古い

35 ：

名鉄デキ300なんてメッチャ好きだなあ

36 ：

デッキ付きだがマイクロで相鉄、秩父、三岐も出てたのをお忘れなく。
私鉄電機、そろそろ鉄コレでも欲しい…

37 ：

>>36
禿同
鉄コレで南海EDキボンヌ

38 ：

そういや、南海から三岐に渡ったカマいなかった？

39 ：

>>38
凸形のがいるな。
南海ED5201形ED5202号機→三岐ED301
昇圧前後＋三岐で3種類は出せるだろうし、蟻で良いからやってくれないかね。
いや、まあ機関車コレクションでやってくれるなら、それに越した事は無いが。

40 ：

>>39
機関車コレだったら、東武だけで１シリーズは製品化出来そうな希ガス

41 ：

ペアハンのバラ売りでカニの材料揃えたのあったから作ってみるかな。

42 ：

>>40
秩父も出来ちゃう
デキ1
デキ7
ED38
デキ100 3タイプ
デキ200
デキ300
デキ500
デキ100以降だけでもカラバリ含めば1BOX組める
こんなの出たら涙流しながら段ボール買いしちゃうw

43 ：

名鉄
デキ200
デキ300
デキ370
デキ400
デキ600
デキ150（豊橋鉄道デキ200）
ワム6000Ｘ2両
なんてのもどう？

44 ：

鉄コレなら事業者横断だから、こういう感じだろうな
東芝海南島
・東武
・名鉄
・南海
・越後交通
・富山地鉄
・三井三池

45 ：

あと
西武Ｅ３１
伊豆箱根Ｅ３２，３３
国鉄ＥＤ２９
京成

46 ：

あと、忘れてならない上信のデキ。＋影の薄めなＥＤ３１６。

47 ：

北恵那デキ251がいいな
凸型電機として当時では思いっきり先進なデザインだったんだと思う

48 ：

マスピの近鉄デ31って何牽かせればいいんだろ。

49 ：

>>48
養老線貨物

50 ：

ホキ5900(ｶｰﾊﾞｲﾄ)＋タキ9250(ｱｾﾄｱﾙﾃﾞﾋﾄﾞ)＋タキ3700(酢酸)

51 ：

Bトレの西武E851の正面パーツとEF81の側面を合わせて、
西武E31もどき作れないかね〜？
試してみようと思うんだが、パーツの合いが心配orz

52 ：

どうやって作るの？
手書き？

53 ：

地元模型店で西武Ｅ851のセットが安売りされていたから買ってきた。
セットに含まれているヨとテキは私鉄特有の風味がでているしタキは国鉄＆ＪＲにも乗り入れていたから手持ちのE851以外の国鉄型直流機なんかとも組み合わせられる。
なかなかコストパフォーマンスが高いのではと思ったよ。

54 ：

>>53
それは過渡のセットかな？
まさか蟻のセット…だったりして

55 ：

本人が満足してるならどっちでも良いんじゃね？
てか貨車って個々の出来より両数で勝負みたいな所もあるし

56 ：

>>55
いや個々の出来だろやっぱ
両数だけといっている段階で貨車ファンをバカにしている

57 ：

購入したのは過渡のE851セットだよ。
蟻のやつだと貨車はいいんだけど機関車の出来がイマイチだからもし安売品が蟻製だったら購入しなかったと思う。
西武車両は他に一両ももっていないから武蔵野線103系あたりと並べて遊ぼうかな。
昔武蔵野線に乗っていた時に新秋津手前でE851が見えたとき、なんでこんな所になんて驚いたのを思い出した。

58 ：

このスレでは天プラ・東芝凸電はスルーですかそうですか。

59 ：

>>56
でも安達のキットだけで長編成にできんだろ？沿道のプラ混ぜるだろ？
Nなら新貨車の真鍮キットだけで1200t編成やれるのかい？
1両だけ作り込むのもいいが
いろんな車種がごちゃ混ぜになった長編成や
ヤードを積め尽くす黒貨車の群れも
魅力的だと思わんのか？
自分だけが真の貨車ファンだとか思って他人に考えを押し付けるべきではないよ

60 ：

>>59
黒貨車の群れは大変魅力的ではあるが、少なくとも両数だけ　という考えには同意しかねるな。
別にエンドウのキット組むとかそこまで大層な話じゃなくて、メーカーにきっちりとした商品づくりを心掛けて欲しいという意味だが。
もし両数が全てというなら別に特定形式を模す必然的もたいしてないわけで。そういうのは流石に受け容れがたいな。

61 ：

>>59
話の流れからNの事だったのにいきなりHOの事を持ち出してきてもね
いきなりなぜ真鍮貨車が出てくるのかも理解に苦しむが
新貨車だけで1200t貨物を編成するとか普通に考えてありえんだろ
俺もHOは持っているが遠藤のプラ貨車も適度に精密化して他の金属製品と繋げてもいいようにしているよ
てかHOでヤード埋め尽くすとかやっている人それ程多くないんじゃね
とくにHOなら極めて精密な貨車を作って１0数両で走らせるとかできるやん
あんたも自分の考えを人に押し付けるのもどうかと思う

62 ：

いまどきの製品はそんなに極端にダメなのって少ないから
過渡は良い、蟻はダメ、とか言わないで気にせず混結すればいいじゃん
実車もロット違いやメーカー違いで同一形式でも印象が異なる車両も多いのだし
極論に極論ぶつけてそれにまた極論で反応するのばかりで
どうもね

63 ：

>>62
おっしゃる通り
だが過度の巨大貨車群と河合の腰高だけは何とかしてほしい。

64 ：

>>63
過渡の巨大貨車だけは単独で使うしかないね
まあうちには無いけど
蟻や富の多数と過渡の新しいのは概ねスケールがあっているから混結しても違和感ないね

65 ：

近鉄デ５１が牽いていた貨車形式をご存知の方おられませんか。
市販品で似合う形式がありますか。メーカーは問いません。
ご教示いただきたく、お願い申し上げます。
因みに、デ５１は夢屋の手持ちキットをヤフオクで知り合った方に、
製作依頼しています。

66 ：

>>65
わしの持ってる本にはワム２００００形とか無蓋車牽いてる写真が載ってた。
あとデ３１も似たようなの牽いたりタキ７３００形とかタキ１５００形を牽いてる写真がある。
でも貨物には詳しくないからその形式で合ってるかはわかんない。
あくまでそれっぽい貨車ということで…

67 ：

>>65
交友社発刊「電気機関車展望１」より。形式は不明。
デ51+ワラ+ワラ+ワラ+ワム（自社用）+小さいワフ（自社用）+デ52+大きいワフ（自社用）
こんな感じ。
以前見たRF（近鉄特急特集だったか…）の同じ写真の解説文だとデ52はお荷物だそうな。回送の事なんだろうね。
ふいんき（←なぜかry）だけなら鉄コレの鉄製ワフや河合のワフ･トムフ、ワム23000なんかを組合せて楽しむと良いかも。

68 ：

>>64
前後に無蓋車とか入れちまえば目立たんから
うちは混ぜて使ってる
転がりも良いし捨てるにはもったいないもの

69 ：

名鉄スレで
天賞堂からHOプラでデキ600が出るらしいと言っているけどどうなんだ？

70 ：

泡に載ってた＞天賞堂
[発売時期未定］
52012 国鉄 ED2911 (ED37 1)
ぶどう色2号予定
価格未定
52013 東武 ED4010タイプ
茶色/正面ゼブラ塗装 価格未定
52014 京成 デキ1タイプ
ダークブルー 価格未定
52015 名鉄 デキ600タイプ 1灯ライト
黒/正面ゼブラ塗装 価格未定
52016 名鉄 デキ600タイプ 2灯ライト
黒/正面ゼブラ塗装 価格未定
52017 名鉄 デキ600タイプ 新色
スカイブルー 価格未定
52018 南海 ED5151タイプ
グリーン 価格未定
52019 東芝40t標準凸型
未塗装 価格未定
東芝40t標準凸型電気機関車を、HOプラ製品にて製品化。
各製品ごとにヘッドライト形状及び取付け位置の際を再現。
テールライト3種及び避雷器3種はオプションパーツとして添付する予定となっております。
今後詳細が入り次第、順次ご案内いたしてまいりますので、お待ちくださいませ。

71 ：

>>66、>>67さん、ありがとうございます。
いろいろ考えた結果、
チキ７０００形×３
ワラ１　２両入×１
ワム９００００　２両入×１
ワフ２９５００×１
を牽かすことにしました。
この中でチキ７０００は積荷を拘ってみました。
ご笑覧の上、皆様のご意見をお聞かせいただければ幸いです。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hana8796_03/lst?.dir=/f031&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

72 ：

申し訳ありません。
上記>>71のリンクを変更しました。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hana8796_03/vwp?.dir=/f031&.src=ph&.dnm=66fb.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/hana8796_03/lst%3f%26.dir=/f031%26.src=ph%26.view=t

73 ：

>>71>>72
チキは転動防止柵は全部つけずに適度に間引いた方が実感的だと思う
それから積荷の材木ももう少し黒ずんでいた方が良いかも
ホームセンターで売っている木調塗料で塗るといい感じになるかな

74 ：

>>71>>72
>>73氏の言うように、柵は間引く方がそれらしく見える
あと、材木は枯れ枝から取ってくるとリアルだよ
>>70
買うお

75 ：

>>73様、
>>74様、
貴重なご意見ありがとうございます。近日中に、チャレンジしてみます。
再度アップしますのでその時はよろしくお願いいたします。
>チキは転動防止柵は全部つけずに適度に間引いた方が実感的だと思う
>73氏の言うように、柵は間引く方がそれらしく見える
具体的には、 端から１本置きぐらいでいいのでしょうか。
>それから積荷の材木ももう少し黒ずんでいた方が良いかも
>あと、材木は枯れ枝から取ってくるとリアルだよ
実は焼杉丸太なる商品を見つけたのですが、残念ながら適当なサイズ（φ４〜６）
がなく、諦めました。色が非常にリアルです。何方か同等の市販品をご存じありませんか。
http://item.rakuten.co.jp/mokuzaiya/c/0000000106/

76 ：

>>75
いろいろ写真を見たのですが
片側6本くらいがよく見かけるようです
そして等間隔に並んでいるわけでなく
端面寄りは重要なので間隔が狭く真ん中あたりは間隔が広く立ててあるのが多いみたい
左右で位置が違って立ててあるものも見ますね
全部に立ててあるような事はまず無いと思います
当然貨車の長さの半分くらいの積荷を2つに分けてつんでいる場合などは
合わせて立てなければいけないでしょうね
取り付けのひとつの例
ttp://homepage3.nifty.com/ha2002/10kasya/10jnrk/nagamono/tek6000.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~aq8m-fkt/07_fc/tiki7000_001.htm

77 ：

ナローの林鉄の人はぬこ用のまたたびを使うというが

78 ：

うちにはにゃんこがいるから絶対無理だなあ

79 ：

積み方はここも参考になるお
ttp://www2.ocn.ne.jp/~iseskido/kasya4.html

80 ：

>>6
今まで、Ｎで完成品が製品化された非電化の私鉄機関車て、
東野鉄道・・・・・世界
茨城交通・・・・・世界
津軽鉄道・・・・・世界
京葉臨海・・・・・過渡
神岡鉄道・・・・・過渡
鹿島鉄道・・・・・過渡
鹿島臨海・・・・・過渡
樽見鉄道・・・・・富
美唄鉄道・・・・・蛾(ＳＬ)
位かな？　もし追加があったら、カキコ御願いします。

81 ：

樽見はマイクロもでしょ、うすずみブルーライン
あとわたらせ渓谷、嵯峨野

82 ：

秩父と大井川の蒸気も出てなかったっけ？

83 ：

よく考えたら、路線は電化されてるか・・・

84 ：

東野鉄道・・・・・世界
茨城交通・・・・・世界
津軽鉄道・・・・・世界
京葉臨海・・・・・過渡
神岡鉄道・・・・・過渡
鹿島鉄道・・・・・過渡
鹿島臨海・・・・・過渡
樽見鉄道・・・・・富・蛾
美唄鉄道・・・・・蛾(ＳＬ)
わたらせ・・・・・蛾
嵯峨野・・・・・・富
以上に訂正させて頂きます。
>>81
追加カキコの方、ありがとうございました。

85 ：

>>84
たびたびすいません、真岡鉄道の
C1266を忘れていました。

86 ：

>>18
夢屋から出てるＮの方組んでんだけど
上の箱は何とか組めて下回りに苦労してます。

87 ：

>>86
近所の模型屋に在庫があっていつも気になってるんだけど、組心地はいかがですか？

88 ：

＞８４
蛾てのは？
蟻でつよね。

89 ：

>>88
すいませんそうです。

90 ：

>>86
床板の歪みを調整してから組立て
ギア調整とか焦らずじっくりやれば
かなり良く走る動力ですぞ
がんがれ

91 ：

>>87
>>90
遅くなりましたがレスありがとうございます。
古いのもあって
最近の金属キットよりは丈夫な造りなので箱自体は簡単に組み上がりました。
台車、台枠も一通り組み立てました。
あとはモーターの取付やモーター部分のギアの調整などにてこずっている所です。
同じ吉野線のさくらライナーも一緒に組んでます。

92 ：

世界工芸は割と出してるよね

93 ：

>>75です。
皆さんの貴重なご意見を参考に改良を加えてみました。
使用した塗料は、ニッペの木工家具修正マーカーです。東急ハンズ渋谷で入手しました。
写真をアップしましたので、ご意見個感想をお願いいたします。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hana8796_03/lst?&.dir=/f031&.src=ph&.view=t
>>76様、77様、78様、79様、ありがとうございました。

94 ：

>>75です。
皆さんの貴重なご意見を参考に改良を加えてみました。
使用した塗料は、ニッペの木工家具修正マーカーです。東急ハンズ渋谷で入手しました。
写真をアップしましたので、ご意見個感想をお願いいたします。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hana8796_03/lst?&.dir=/f031&.src=ph&.view=t
>>76様、77様、78様、79様、ありがとうございました。

95 ：

名古屋鉄道ばかりではなく、鉄コレでもう少し私鉄電機を出してほしい。

96 ：

過渡のE851が欲しいなと思っているんだけど、この機関車はフライホイールの仕様になっているのでしょうか？
どなたかご存知のかたご教授いただければと思いますのでよろしくお願い申し上げます。

97 ：

緑スリーブとセメント貨車セットはフラホ。
両者で付属の避雷器が違った筈。標識灯が抜け落ちたりするから買う時買った後要注意。

98 ：

>>97
回答ありがとうございます。
ということはナンバープレートがインレタになっているタイプの物は全てフライホイール化されているという解釈で大丈夫ですよね。
過渡にはE851だけに留まらず、今後も私鉄電機を出してほしいですよね。

99 ：

>>97
標識灯レンズ脱落は仕様だったんだ。
うちのも新品で買ったときから一個なかったお(´･ω･`)
…仕様ならしようがない(ﾟ∀ﾟ)
>>98
その解釈でおｋ。
残念ながら私鉄電機に関しては、今のとこ果糖が最も期待できない。

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