前スレ
車両ケース総合スレッド 1箱
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1173682285/
関連スレ
余ったウレタンの有効活用
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172566292/
7両用はパンタ付き車とキハ58冷房車が入らないし
車両を入れて持ち運ぶには段仕切りのウレタンが薄くて怖すぎる
自作かキャスコのブログ見て9両ウレタン加工
長いのは縦が入らないからなぁ
ガチョウケースで10両＋他なんか2～4両で我慢しなさい
12両ケースのウレタンを加工すれば1箱で収められないことはない
レガシィをＬＥＤだらけにしたいお
タキ1000のCASCOケースを作成のこと。
再録でTOMIXのコキを３シートうｐ。
見て良ければ使ってみて。
要望あれば対応の検討しますです。
トレトレでも投稿してたな
アク禁は解除されたのか
別段悪禁ってわけじゃなかったんだけどね。
勇士による運営への通報（そぐわしくない記事）
⇒「処理しました」みたいな感じ。
残るはタキケースだけ
ミニケースがあるさ
過渡・富・蟻の会社別でもいいから
ウレタンの硬度、今の五倍程度にしないと大変なことになるぞｗ
ケース小に3両か、ケース大に5両でいい。
あんまり重いと持ち運びに気を使うw
そういう使い方をするなら、クリアケースの方がええで。
中古屋で過渡富の機関車ウレタン入りのクリアケースが出たときは
箱なし（ジャンク＆セットバラ等）釜購入等に備えて買うこともある
あんなふにゃふにゃウレタンじゃ、車両保護するどころかパーツ折れまくり飛びまくりだよ。
キャスコの人、見てるんでしょ。
いつになったら改善するの？
そうなんだ
けど、参考になったのボタンを押してくれた人が名乗り出てくれないと
なんだかトレトレに居辛くないか
>>26
しっー！
またブログに「某chで叩かれてます（涙）」なんて同情や慰めキボンヌの記事書くだけだ
局留＝ダメ野郎であろうが今回のデータ良かった
タキ買ったから丁度良かったのでまさにＧＪ
少なくとも固定ファンみたいのはいるだろうから落ち込むなよｗｗｗｗ
しかしせっかく作ったデータなんだろうからもっとＤＬしやすくしてみれば？
車両を薄紙で巻いて小さいビニール袋に入れて、エアパッキン噛ませて収納すればいい。
これで殆ど踊らなくなる。
増備したタキケースに使わせてもらったが、欲を言えば縦書きのタキの位置は
もっと左ではなかろうか？
カッティングラインが３本用意してあるので定規でお好きな位置でカットしていただきたく。
手数欠けますが宜しくお願い致します。
当方の印刷が微妙に縮小になってたぽい。
ちなみにＴＡＫＩ_SPを使用。
カットライン無視というか知らないで外枠にそって
切ったらCASCOぴったりだったから。
プリンターによって表示は異なるかもしれませんが…。
ページの拡大 / 縮小 の項目が「用紙に合わせて」になっていたのかも。
「なし」にすればデータに沿った紙面が印刷されます。
説明不足あってすまそ。
なんにせよお使いいただけてよかった。
SP版の方がちょっと気合入ってるので、使ってもらって良かった～。
縦書き部のところにもメーカーロゴ入れればよかったかな、とか思ったけど、
まぁ、まぁ、そんなところで…。
（ｴｺﾚﾏｰｸを書き下ろして入れるってのも有りかもしれませんなｗ）
あとタキについては、こんな形式も用意すれば良いんでない？ みたいのがあれば是非に。
河合ロゴはまだ作ってないからにんともかんともですが…。
>>26
そういった部分からウレタンのみを出してくれない…なわきゃないね。
>>29
もしかして型抜きしてあるウレタンを説明に従って抜いた跡地にそのまま車両を入れるの？
収納する車両に合わせて抜いたウレタンを適宜切って隙間に詰めるものだと思っていた
どう考えても屋根上に余裕がありすぎだし20m・21m車は前後にも若干余裕があるから
家から貸しレイアウトへ持ち出す場合は
富セット物のブックケースそのままでも前後に余裕があればウレタンを小さく切って詰める
そのまま持ち出せるのは蟻セット物だけ
そのウレタン切断は前提条件なので敢えて書いてない。
過渡103系・富115系・455系
東海道本線昼行軍で1泊2日持ち歩いて問題なかったが
ミニケース7両用は確かに怖い
加藤が作らなくなった透明のプラ板を自作でした方でもいいんだけど
なにかお勧めのケースって無い？
これじゃないか？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e103891845
GMから車両ケース出てたんだね
ありがとう、こんどGMショップ回ってくる
>>41
そんな感じの車両ケースで十分おｋよ
塗装とか保護できるケースならなんでもいい
箱にいれておくとぶつかったりして塗装がはげちゃったりするわけだけどそういうのを回避したいだけだから
KATO製の小型ケース
http://www.katomodels.com/start/guide/item/41/catid/15
10-212 車両ケースC
とりあえず安い、硬い、安心のケースとしての実績評価は◎。
CASCO製の小型ケース
http://www.yonpachi.co.jp/pc/free03.html
YP-601/602 6両用車両ケース
７両用ウレタンを使うのもあるけど、評価は微妙な風味。
個人的にはCASCO(WIN)信者なので盲目フィルターかかってるかもorz
あと久々にまとめうｐです。
内容はKATOプラケース、富ケースハードカバー、ｷｬｽケースハードカバーの３種に、
今までご要望いただいたその他諸々適当つめこみのものです。
http://www1.axfc.net/uploader/Si/so/74240&key=gage
富の高崎セットの空ケースを中古屋で見かけたので捕獲。
EF65が5輌収納可能だが、PF2輌と買ったばかりの0番台2輌を
収納した。
1編成で2ケースなのが邪魔で邪魔で･･･
横配置ではなく、縦(屋根が見えるように)から入れて、
収納スペースを広く確保するってのはできるかな？
ケースの幅がないと、閉じた時に屋根が当たるようであれば、
中敷とっぱらうとかして。
需要はあんまりないっぽいけど、自分用で作ったので配布。
ブルトレの増結用のケースを作成しますた。
今回の内容は秋発売予定の24系25形の銀帯です。
１ファイルに２種のCASCO用ハードカバーあります。
パターン①は表紙にEF65 1000(500番台の方が良かったかも…)。
国鉄仕様時代で編成を組んで、増結車両を納める場合に使って下さい。
掲載品番は
92818 銀帯セット
8534 ｵﾊﾈ25 100、 8535 ｵﾊﾈﾌ25 100
2559 ｵｼ24(白帯) [同時再生産]
8513 ｶﾆ24 0(後期型 M付) [同時再生産]
8519 ｶﾆ24 0(後期型)、 8539 ｶﾆ24 100
（TOMIXの通常タイプも有り）
パターン②は表紙にEF65。
JR仕様時代で編成を組んで、増結車両を納める場合に使って下さい。
掲載品番は
92818 銀帯セット
8534 ｵﾊﾈ25 100、 8535 ｵﾊﾈﾌ25 100
8511 ｵﾊﾈ25 1000(ソロ) [同時再生産]
8513 ｶﾆ24 0(後期型 M付) [同時再生産]
8519 ｶﾆ24 0(後期型)、 8539 ｶﾆ24 100
（TOMIXの通常タイプも有り）
再掲載で24系金帯では新規に背景画像なし版を作成。
セットで使ってくれるとキレイかもです。
ちなみに漏れはパターン②で編成を組む予定。カニは0番台後期型。
http://www1.axfc.net/uploader/Li/so/69647&key=gage
最近は出来栄え、走行性能、収納を考えてほぼKATOだけ買うようになってしまった
EF65は鉄コレ両パン切り込みありの8両入るやつ(第6段？)EF66、EF210なら鉄コレ11段のケースでいけるよ
65は左右に若干加工が必要
66、210はパンタ部分の加工が必要だが
確かに怖いね
ただ24系みたいな大型な車両だと大丈夫だけど
手を動かせ。
ttp://www.geocities.jp/lm328i/kato_case.htm
ケースの空きスペースがあなたに何かを訴えていますよ？
12両用、11両用、コキⅠ、ワム、コキチキⅡ…なかなか無いんです
富の8両用ケース(6211)もいつの間にか…もっとあるうちに買っておけば良かった
せ、背中お、押されてもか、か、買わないぞw
予備のぱ、パーツ入れてあるんだからなw
今度11両用のケース再販されるよ。
ライトグリーンの限定色と通常のブラック＆シルバー。
ウレタンのみはやってない。
コキ・タキは寝て待てば出るよ。人気商品。
つーかトシちゃんところとかあったような…。
通販やりなよ。転がってるから。
>>55
今度500P出るんじゃなかったけ？
丁度良いからYou買っちゃいなyo！
ありがとう！
これから秋葉原へ行って探してみるよ
秋葉で探すってことは最低限、上記の店舗はチェックするようにね。
ちなみに残念なお知らせ。
欲しがってるコキ(I)、タキ(I)のウレタンだけど、6月に生産予定のラインナップで、
出荷は7月初旬とのこと。
コキ、タキ、共に該当のウレタンは製品再生産（KATOとTOMIX）にかち合っており、
市場在庫はかなり細ってる。
色の指定はできないと思った方が良い。
なくてもうらむなよ～。あと汚千代は在庫があるか一度聞いた方が良い。
でも出せば売れる現状は市場で大手メーカーの車両ケースに不満がある証しで
ケースもウレタンも使い捨てにするものではないから
供給が安定して全種いつでも買えるようになったらそのときは売上ガタ落ちで
キャスコ事業部が廃止に追い込まれるか
ライトグリーンの新作ってコレ？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1670.jpg
ライトグリーンはコキ用も有るのね
50周年カラーを意識しているのか？
KATOの山手とか11連を収納するにも良いかもしれないが、
ウレタンだけで出しやがれと言いたいよね。
コキについては50周年を意識してたのかも。でも富やっちゃったしｗ
富新ウレタンを用意してきた辺り、重い腰を上げたってことでしょうなぁ～。
限定グリーン色のコンテナケースもあった
ありがとう！
>ウレタンだけで出しやがれと
俺も言いたい
何勿体ぶる必要があるんだろうかと
ま、ただ単に俺が11両用ダークグレーが欲しいから言ってるだけですがw
良かった良かった。ホントに買えたようでよかったよ～。
富から今度コキ用ケースも出るから、そこらへんもチェックしてみてね～。
せっかくなんで>>43とかも使ってみてね～ ← 非常にうざい
>>63
というか、11両用ウレタン＆ケースって"ケース"が一番売れる最期の砦っぽいような。
8両ウレタン＆ケースとかより余程売れるべ。
だもんで中々ウレタンのみで売り出さないと、浅はかにも考えてみた。
致命的だね。富に需要をごっそりもって
いかれるんじゃないの
富のワラ1用はワム8を20両みたいな使い
方できるの？収納可能みたいだけど全段
で可能かどうか画像みてもウレタンの切
れ込みがどうなってるのか分からん。
秋淀では限定黄緑色コンテナケースの他に、同じ黄緑色の11両ケースもあった。
淀のが田無より10円安い(田無1520円)!
淀で買ってれば、ポイント8％(クレカ払い)付いてたわ～と失敗。
まぁ田無では車両とか他も買ったから、良しとしよう。
いろいろありがとう！
京急を12両ずつ入れられるからね
再生産を羨望
KATOのTO-212あたりがいいかなという気もしているけど1000円くらいするんだよね。
それより安く済ませようとすると
過渡総本山の廃品放出でウレタン付4(5)両ケース買うしかない
4両サイズのウレタンなしケースを買っておいて
キャスコのミニケース用ウレタンと差し替えて余剰ウレタンを捻出する手も考えられるが
組み換えがうまく行くかどうか本人の都合しだいなのとそれなりに費用が掛かる
中古屋で過渡4(5)両ケース買うのが確実そうだが
品物の性質上ヤニ臭くても泣かない覚悟が必要
KATOの中古4・5両ケースに絞ったとして
秋爺だと、他所のメーカーのセット品バラシで発生したケースを売ってなかったかなあ
たぶんこれが一番状態はいいけど、モノがあるかどうかわかんない
歩、酒屋はここ一年「ある」ってだけで何も期待できない
ぞぬは秋葉原、八重洲、横浜はモノ自体が少ない
新宿だと、数はあるけどモノは誰かに選別された跡地のように
KATOトレイン、223系、221系、251系、キハ85系とかが回転寿司どころか置物状態
紙スリーブは殆どないし、中を開けるとまっ黄っ黄なんてのも
天4も良品を見つけられるほうが奇跡ってレベル
赤羽のヤマナカ、渋谷のハンズ7Fも微妙だなあ…
我が家は過渡客車能登は基本だけ1個買ったのに、
ｹｰｽは基本×2、増結×1ある。増殖分は全て歩が
バラし販売したヤツを拉致した。
ｱﾙﾐｻｯｼ化した43系や単品の10系、ｽﾛ62が収納して
あり、旧客急行はこのｹｰｽ空ければすぐ出せる。
キャスコのYP-903てやつを買ってきたんでっけど、これ８両用なのね。で、帰宅して車両が１両はみ子になってしまって…10両用ウレタン別売してませんか？
パッケージが読めない盲目さん・・
お前には聞いてない
失せろ
YP-007（ライトグレー）
YP-008（ダークグレー）
最初から10両用ケースを買えば良かったんじゃぁ？
貸す子の9両用、せめて21m車対応ならいいのに。
着払さん
有難うございました。序ででも見てきます。
甘やかすとずに乗るから相手しない方がいいって。
静ホビにて。
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そうですね、ちょっと気をつけますわ
>>79
10両用、お富さんのことだから
7両ケースみたいに入れづらいウレタンで来るかと思ったら、そうでもないのね
コンテナケースも欲しくなってきた…w
コンテナケースいいよね。(右半分は脳内あぼーんで)
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うちじゃウィンので対応したけど、トラコレ･トレコレ専用ケースはフルコンプにはいいけど場所と台数が決められてるからﾜﾗ1用みたいなプレーンな切
れ込みはいいね。
仕切りで三等分ではなく二等分にすれば入れられる車両の長さも変えられるね。
ジオラマキャラクターシリーズにお布施乙
フレートライナーのコンテナがいかにも放置されて錆びましたみたいで郷愁を醸し出しているのも素敵
俺、コキ１のウレタン（余ってるので）で無理使ってたよｗ
２両分使って鉄コレの１６ｍ級とかピッタリ入るのかな・・・。
空ケースに入れようとしたら横は20m車に対して京急が18m車だから余裕だったけど
上下が窮屈だった。
GMの車高がTOMIXのそれより高いんだろうか？
それとも京急の車高が113系のそれより高いだけなんだろうか？
GMの京急エコノミーキットを問題なく格納できる空ケースって何がある？
東急9000以前のGMは1/150より大きめに作ってる。
幅は1/150だけど、車高が1/145なんてものも。
GMの東急1000系はキャスコの12両ウレタンには入らなくて
10両・6両ウレタンはokだった
あとTOMIXの汎用（6両、7両、21ｍ級8両用）でないウレタンは
元がキツいってのもあるかと
ところでKATO 10-210ケースはどうだろうか？
これなら昔のGMキット車両も収納できると思う？
＞GMの東急1000系はキャスコの12両ウレタンには入らなくて
何がダメだったの？
18ｍ車だから十分入ると思うんだけど。
過渡のはもともと長さ、高さがややゆるめにできてるし
セットもののウレタンも汎用のをそのまま使うことが多いから、たぶん大丈夫
>>90
ごめん、説明不足だった
長さは申し分ないんだけど、全体的にやや大きいからか
アンテナ部分が引っかかって「入らない」のよね
イメージとしては、東急旧7000系における鉄コレ＜自慰キットのサイズの違いと同じことかと
あとキャスコの12両用に入らなかったものは
自慰名鉄1000系の先頭展望車→パノラマ部分が高すぎて入らない。蟻の12両ケースはok。
過渡と富のEF81→折りたたんだパンタが高すぎて入らない。キャスコ6両用ウレタンもアウト。
てな感じで
10-214（客車8両）や10-212（客車4両）もあるみたいだね。
これらも車高が高い旧GMキット車両を収めることって可能？
ケース+ウレタンのみで売ってるのと同じウレタンカットをしているセット物を持っていれば
そいつの中身を一時退避させて試してみるのが一番
10-212に80系(塗装済みキットのほう)を収納してるけど、特に問題ないよ。
中華油が滲み出して凄いことになってるのが結構あるんだよね…。
中古で中敷付きで売ってたりするよ。
先日はKATOの８両ウレタンと中敷が１ヶ２００円で売っていてウマーだった。
２個買っちゃったよ。
でも7両用（10-213)って何だ？
この中途半端な車両数のケースはいったいどういう需要のために発売されたんだ？
クハ２両
モハ２両ユニット×２
サロorサハ１両
計７両って感じ。
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