【コロプラ】駅奪取PLUS １駅目【位置ゲー】

1 ：12/01/12 〜 最終レス ：12/01/19

このスレは、コロプラドーム内の
「駅奪取PLUS」について情報交換するスレです。
「コロプラ総合スレ」から独立させてみました。
コロプラ公式情報
http://colopl.co.jp/news/pressrelease/2011120201.php
モバイルファクトリー公式
http://news.mfac.jp/2011/12/000849.html
前スレ
【きらめき】コロプラ総合6ドーム目【シルクロ他】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/appli/1322696757/l50
関連スレ
【位置ゲー】コロニーな生活☆212【旧コロプラ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/appli/1325427818/l50
【コロプラ】キャリー･ストーリー37【キャリスト】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/appli/1325875174/l50
【コロプラ】トラブルモンスター【トラモン】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/appli/1324940224/l50
【コロプラ】キャリー･ストーリー 晒し6【ｷｬﾘｽﾄ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/net/1324387851/l50

2 ：

総合の次スレはこちら
【きらめき】コロプラ総合7ドーム目【シルクロ他】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/appli/1326348379/l50

3 ：

前スレの駅奪取関係主なレス抜粋
773 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 投稿日： 2012/01/02(月) 02:07:32.04 ID:PcSwRIPR0
駅奪
見通しの良いホーム上で登録してるのに、近隣の駅が出たりするのって
既出？　ってか、仕様なの。
例えば、周りに高い建物など無い大糸線梓橋ホームで登録　なのに島高松が出たり
上越線上牧ホーム上で、上毛高原とか・・・。
774 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/02(月) 03:35:30.62 ID:t9YF0jRg0
田舎はそれよくあるなー、都市部の地上駅は正確無比って路線もあるんだが…
首都圏の並行してる走ってる路線同士はウマい、要領掴めれば各駅17分乗車で18駅取れるとこ知ってる。
制覇目指すなら田舎や地下鉄駅は駅からも出て片っ端から位置登録するか、課金してレーダー使うしかない現状がある。

775 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/02(月) 03:37:11.61 ID:t9YF0jRg0
ちなみにGREE版駅奪取の方が、位置登録の正確さはショボかったので念のため
コロ生版は、本家位置ゲーだけにクオリティは若干高い

4 ：

787 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/02(月) 20:26:08.45 ID:E4iz0RqvP
駅奪は「衛星ズレてんのか？」って思えるときがある
東に５００ｍ、ＪＲ有楽町で銀座１丁目が取れたり、品川で台場が取れたり
ラッキーdayだと思うようにしてる
788 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/02(月) 20:28:18.98 ID:64sfGq8O0
>>787
新橋で大門、汐留で銀座一丁目が取れた
逆に秋葉原駅構内で三回位置登録して全部違う駅になって秋葉原が取れなかったりもした
793 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/02(月) 23:51:12.60 ID:iK852wHlO
>>788
地下鉄だとかなりずれるみたい
日比谷線の築地､東銀座､銀座､日比谷までずっと銀座一丁目駅だった
その近辺を毎日移動してるのに外に出ない限り奪取回数が増えない…
795 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/02(月) 23:58:54.31 ID:RQlWsRdf0
それはずれてるんじゃなくて中継して数箇所に集約してるから
797 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 02:15:28.14 ID:KiWSRxMbO
駅奪取の距離ランキング
１ヶ月ちょいで３万４千キロ移動ってどうよ
ガチ？升？
堂々と餅やってるヤツだし、斜めから見てしまう俺がいる
798 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 02:49:54.69 ID:FyKtSOVw0
>>793
取れるだけいいんじゃない。
ほくほく線なんか、いくら列車乗り通しても制覇出来ないっす。
同じく、北陸線筒石と上越線下り土合（上りなら桶）とか。

5 ：

801 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 13:23:00.54 ID:nfzj9Ke00
>>793
788だけど、
JRユーザーなんで新橋も汐留(ゆりかもめ)も秋葉原も地上からの位置登録だったんだぜ
都内はもうくじ引きみたいな気分で位置登録してるけど、
あと１回で次の称号がもらえるはずなのにってときはちょっといらっとするｗ
803 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 17:34:24.73 ID:BA2H75aYO
>>802
駅奪取もシルクロも上位ランカーはほとんどこんな奴らばかりだよ
そこそこ課金もしてるから運営も切れないし
駅奪取なんか最初から偽装鶴使用前提での課金ゲーにしてる
コロプラ全般が位置ゲーからポチポチゲーになったのも
こんな状況じゃ仕方無いのかもな
804 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 19:38:21.98 ID:yj22frtQO
駅奪取で名前にＧ○Ｓ�@�A�Bとかの奴は某運送会社の営業所仲間や、その繋がりの友達とかな
自分も同業者だが一日に1000キロぐらい普通に走る
関東→九州の翌着便なら1000キロは楽に超える
残念ながら運転手どもには細工して不正するような頭は無いw
805 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 19:51:40.14 ID:tCPVKUpZO
駅ダッシュはガラゲーのみのドームだしなあ
ガラゲーって偽造鶴使用できるん？
806 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 23:10:55.40 ID:XNc9t7DaP
偽装したい奴は勝手にやれば？　たかがゲーム。
でも、ちゃんとルール守ってやるほうが楽しい。
駅ダッシュ１０００駅突破したけど、やはり１８きっぷシーズンなんで
皆、駅数が増えてきてるよ

6 ：

807 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 23:13:35.93 ID:bKoL40Dk0
駅´は500円課金するだけで500位以内に簡単に入れてしまうので
ツール作う人いるのかな？ 30日のチケット500円買って
18切符で関東近郊ローカルぎみ沿線乗りつぶしし旅に出ただけで1日で1000位以内に入れたし、
さびれ駅ツアーした年末の保持が未だに破られてない。
キャリストのキャリー依頼板であんまり出てこない地域の沿線攻めれば
簡単に100位以内入れるよ。
808 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 23:38:28.52 ID:OB8PVt5zO
駅奪取は上位に入っても、制覇しても、称号貰っても
特に景品が貰えるわけでもなく、自己満足でしかないからな
偽装してそれでよければいいんだろうけどって感じじゃない？
817 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/04(水) 03:35:37.52 ID:6eUEKXBHO
とりあえず駅奪取は取得した路線一覧をもう少し整理して表示して欲しいね
JR東日本・小田急とか会社ごとか、せめてJR・私鉄・地下鉄とか区分けしてほしい
始めたばっかの頃、京都まで旅行したからJRが多すぎて
地元の私鉄と地下鉄まで辿り着くのが遠いよ
818 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/04(水) 04:37:26.56 ID:8v2hpFnU0
確かにメイン画面の使い勝手ワルすぎ、プレゼントや称号、伝言の通知も切らしてくれよ
俺も地元路線は後から乗ったから、保持駅がない状態でスコア確認するにはページ２枚めくらんといかん、並べかえさせて欲しいよね、
普段絶対乗らない路線が先頭にあるとか気持ちワルい。ゲームは面白いだけに惜しいな

7 ：

826 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/04(水) 14:05:13.64 ID:hPZZi1LPO
駅奪取、生活圏内取り付くしたらあきそうだな。
取り直しがある分、駅コレかは長持ちしそうだけど。
かといってキャリストみたいに忙しいのは疲れてしまう。

827 名前： 【関電 65.4 %】 [sage] 投稿日： 2012/01/04(水) 15:11:55.60 ID:UlsP+XdX0
>>826
取り直し、奪取回数で称号、これなかったらすぐに飽きるよね。
逆に今の仕様だと、同じ路線を何度も乗るモチベーションが上がる。
駅奪取こそ、鉄道会社とタイアップして乗り放題切符出せばいいのに。
829 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/04(水) 18:23:08.28 ID:+rlb3nN30
>>827
切符を買えばイエローライセンスも使えるよ！
とかねぇ。そしたら買っちゃうかも。

8 ：

838 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/04(水) 20:37:04.12 ID:spec3xp80
>>826
ちょっと乗ってくる。が生活圏から2,300km位とか一日の移動で500kmとかする乗り鉄には楽しいんだが
生活圏内だとわざわざいかない路線とか潰すのも楽しい。
917 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/08(日) 21:00:49.46 ID:sttIoo1k0
駅奪取地味に楽しいな。
でも駅スタンプとして楽しんでるのに取得駅がすげえ見辛い。
路線ごとじゃなくて、駅名一覧にしてくれよ。一駅取ったら五路線追加とかなんの苦行だよ。
919 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 00:00:44.91 ID:KGPcIamSO
駅奪取はアイテム無しだと何もできない。
どこへ行っても奪われましたの繰り返し。
運良くニャッシュを設置できてもものの数分で追い出される。
こんなんでストレスが溜まる様だと向いてないのかな…
920 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 00:13:42.92 ID:+qK3hVHw0
事実上月額500円なので出すか諦めるかですね
921 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 00:33:25.30 ID:+6oo7cVL0
>919
なにが目的かで変わるよな。
自分は奪取とかどうでもよくて、ただひたすら通った駅の記録として利用してるので、
全然ストレス溜まらない。今日はこれだけ記録した、明日はあの駅とあの駅を記録しよう、
つう感じで。
帰省の時だけ10じゃたりねーよ！　だったので、帰省シーズンはブルーライセンス買おうかと
思っている。

9 ：

922 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 01:05:15.03 ID:KzH74CpC0
駅奪　要注意駅。（ドコモｉエリア）
ＪＲ大阪　ホームに居ても全く入らない、西梅田だけ。御堂筋口改札付近でようやく。
　　　　　環状線ホームで、北区梅田一丁目　と出ても駄目。ＪＲ大阪はピンポイントか？
弁天島　浜松方面から来ると、ホームに居ても隣の舞阪しか入らない。
ＪＲ須磨〜明石　ＪＲ駅が非常に取りにくい。山陽電車の駅ばかり。
　　　　　　　　淡路島の電波も入りこみ、新快速は特に難しい。
ＪＲ元町〜兵庫　まれに対岸の泉南エリアの電波が入る。ここも地下鉄・神戸高速の駅ばかり入る。
923 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 01:35:21.62 ID:zLOM9Hbg0
駅奪取、都内地下鉄で地上じゃないと取れない駅多くない？

10 ：

924 名前： 【関電 66.3 %】 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 01:40:32.58 ID:EcoYvOJh0
>>922
同意。私もドコモｉエリア。
ＪＲ大阪駅あたりって、何が取れるかさっぱり分からんです。
ホームにもよるし、御堂筋側か桜橋側かで大きく変わる。
なにせＪＲ大阪駅構内って、取得可能性のある駅が
ＪＲ大阪・ＪＲ北新地・阪急阪神地下鉄梅田・地下鉄東梅田・地下鉄西梅田
と５駅ありますからね。その時の電波の気まぐれで上記のうち２つくらい取れる感じ。
須磨〜明石のあたり、山陽電車の駅を優先して掴むのも厄介。
ＪＲ須磨がなかなか取れず、結局駅降りて何度もトライしてようやく取得したくらい。
元町〜兵庫はなぜかピンポイントで
対岸(といっても数十キロ離れてる)の関空の電波拾う。
キャリストやってるとちょっと得した気分。
狙って取れるもんではないですけど。
あと、住吉付近(本来は神戸市六甲)で芦屋市になるポイントもありますね。
結論：新快速は速すぎて取りこぼしは避けられない
遠方から来て、米原〜京都〜大阪〜神戸〜姫路を一度でコンプしたい人は、
新快速ではなく快速に乗ることをおすすめします。
この区間の新快速のスピードはハンパないうえ、並行私鉄トラップがあまりに多すぎる。
最後に：駅奪取は広く浅く課金の方針に好感が持てます。
今のクオリティなら、月額500円であれだけ遊ばせてくれて充分満足。
イベントチャージャー１個や大聖堂５本より、はるかに納得感のある課金。

11 ：

925 名前： 【関電 66.3 %】 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 01:44:58.37 ID:EcoYvOJh0
>>923
東京の地下鉄もそうですか。
大阪でもそうです。絶対に取れない駅は取れない。
地下鉄駅構内は、駅真上の地上の電波を使ってるとは限らないので、
電波の仕様上やむを得ないです。
私は取りこぼした駅は、後日その駅で降りて地上に上がって位置登録するか、
深夜にドライブして取りに行きます。
926 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 02:17:43.68 ID:9SQUAysyO
>>921
1日10回縛りはなんとかしてほしいね
すぐに奪還されても構わないから奪取した記録だけは残してほしい
コロ生ですらプラはもらえなくともスタンプは取れるのに
もしくは取り放題じゃなくても、30回とか60回とか好景気の優しさ的なアイテムが
指令達成かガチャで手に入ればいいのにな

12 ：

927 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 03:59:09.97 ID:KzH74CpC0
駅奪　要注意駅2（ドコモｉエリア）
ＪＲ向日町〜高槻　阪急の駅と輻輳あり。特に向日町・山崎・島本は注意。
ＪＲ西宮　
ＪＲ・阪神との位置関係は少しズレがあるのですが、なにせ同じ駅名なので
確認しないと、どちらの社が取れたのか分からない。
ＪＲ京都　
大阪ほどではないが、入りにくい。京都市南区　と出て登録すると、近鉄東寺しか入らない。
京都市下京区　でないと不可。尚、隣接区東山区が出ると、京阪七条又は、東福寺になる。
>>924
乙彼っす。私は、須磨−明石　新快速での往復でＪＲ・山陽共々取りました。
地下鉄駅は、基地局集約して電波を飛ばしている為、その駅に居て取れない場合は絶対取れません。
正直、何かしら取れるのなら良しとしましょう。
ほくほく線の一部の駅、北陸線筒石と上越線下り湯桧曽・土合はトンネル内でアンテナ無設置で圏外の為、
駅の外へ出ないと何も取れません。湯桧曽・土合は、上りならトンネル外の為問題なく取れます。

13 ：

928 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 09:21:38.65 ID:viWSg0UDP
駅奪取で取れない駅は、帰りに再チャレンジする。
つうか○○駅は近かったんだ、と新たな発見あって面白い ｂｙ都内
929 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 11:06:34.20 ID:zLOM9Hbg0
>>925
自分の経験上ですが（）内は地下駅ホームで取れる駅
東西線：南砂町、木場（東陽町）門前仲町、茅場町（八丁堀）、竹橋（新御茶ノ水）、神楽坂（飯田橋）、早稲田、落合（高田馬場）
有楽町線：辰巳、月島、新富町（豊洲）、桜田門（永田町だったかな）
丸ノ内線：国会議事堂前（赤坂見附）、四谷三丁目、新宿御苑（四谷）、新宿三丁目（新宿）
日比谷線：入谷（上野）、小伝馬町（不明）、人形町（八丁堀）
千代田線：代々木公園、明治神宮前、表参道（渋谷）
半蔵門線：半蔵門、神保町（九段下）、三越前（日本橋）、水天宮前（不明）、住吉、清澄白河（錦糸町）
銀座線：虎ノ門（新橋）、外苑前（渋谷）
京成線：京成上野（上野）
ざっくりこんなもん、乗換駅は1路線しか書いてないので注意
山手線で奪取しまくるだけでも、それ以外の駅がかなり取れるかと
御徒町近くの上野御徒町、仲御徒町、上野広小路は取るの手間取るかと、決めうちに慣れが必要
大江戸の上野神楽坂は総武線市ヶ谷→飯田橋の間で取れます、麹町も四谷の手前で取れたし

14 ：

944 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 21:41:54.01 ID:NtnLsOpH0
夜中に駅奪取したら「廃人」認定とか、「ハイエナ」とか呼ぶ奴とか、
所持駅を取られたら、文句を言う残念な奴らが、情報局に出てきた。
945 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 投稿日： 2012/01/09(月) 22:16:32.72 ID:EdywJHfqO
>>944
近頃のゆとりは争い事嫌いなのかね？運動会もみんな一位やみんな桃太郎みたいに。勝ちたいなら課金しやがれ幸いですm(__)m
それとシルクロはもう独立でいいんじゃない？
947 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/09(月) 22:51:42.03 ID:+qK3hVHw0
>>924
新快速区間はたまたま大阪泊で新快速走ってない時間帯に各停でクリアした。たまたまだけど。
>>932
たまにレス続いたくらいで四の五のいう奴はほっとけばよい。
ばらしても過疎るだけ
953 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/10(火) 12:56:18.15 ID:GksQUftFO
駅奪取、終電後の強奪楽しいな。
たまに山手線の駅を２時間ぐらいキープ出来るけど１万ぐらいボーナスがついてくる。しかも複数駅で。
954 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/10(火) 13:02:21.81 ID:GksQUftFO
>>929
サンキュー。凄く参考になった。
最近、地下駅の取りこぼしを都バスで回収している。

15 ：

956 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/10(火) 15:44:06.65 ID:erqFc4Xx0
地元の駅、守人称号取ってるの一人だから自分だけなのに
駅ランキングではダブルスコアで他の人が一位なのはどういうことなんだろ
958 名前： 【関電 80.3 %】 [sage] 投稿日： 2012/01/10(火) 18:59:52.68 ID:hOx4GFHW0
>>947
各停なら駅停車時に登録すれば、神戸〜明石以外は確実に取れるね。
一発制覇はお見事です！
念のため、924と932は両方おいらだから。レス�d。
おいらは関西住みだから、関西だったら何度もチャレンジできるし、
最悪取りこぼしたとこをクルマで回ればすむけれど、
逆に東京や名古屋など他の都市で、並行私鉄トラップや駅間狭すぎなどで、
一度で路線制覇しにくい注意路線があったら教えてほしいです。
で、そういう濃い位置ゲーネタが続くと、スレの雰囲気乱すかな？と
ちょっと気にしたもんで(^^;

16 ：

976 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/11(水) 17:30:42.04 ID:Zwa6RmiyO
駅奪取、仕事が速い！
977 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/11(水) 17:48:18.75 ID:wSRUpQYDO
駅奪取、同じくらいの移動距離なのに称号が600個とか、やっぱ都会は有利だなと、情報局のヤツらのプロフィール見て思ってみる
あと、なんだ
レーダーで奪ったと思われたくないから友達枠増やさないとか言っているヤツも関東だし、レーダーなくても余裕なんだろうな
まぁ、コイツは無課金マンセーなんだろうが
978 名前： 非通知さん＠アプリ起動中 [sage] 投稿日： 2012/01/11(水) 18:45:00.95 ID:byMz3st10
駅奪取で、同じ列車にチーズを使っている奴が俺以外に乗ってることが判明するとテンションが上がる。

17 ：

以上で主なレス抜粋終了です。

18 ：

>>1乙

19 ：

>>1乙
このゲームのおかげで、普段の点と線の移動が面になった
通勤エリアは南東だけど一旦東側を経由したりね、首都圏主要駅は日中は数分しか保持出来ない激戦区が多くて楽しい。あと、月額費と割り切ってブルーライセンスくらい買えばいいのにと思う

20 ：

>>1乙
やっとスレ出来たか

21 ：

>>1乙
元になっているらしい駅データ
http://www.ekidata.jp/

22 ：

揉みてぇ

23 ：

大阪市営地下鉄で知ってる限りの情報を書いておきますね（キャリア：au）
・御堂筋線
なかもず〜昭和町　ホームは「あびこ」
天王寺〜なんば　御堂筋線ホームは「四天王寺前夕陽丘」※大国町はまれに「芦原橋」
本町　御堂筋線ホームは「長堀橋」
淀屋橋　ホームは「松屋町」
梅田　まれに「新福島（阪神）」
中津　まれに「新福島（阪神）」
西中島南方　南側は「南方（阪急）」の場合あり
他はホームからでも駅と同じ※ごくごくまれに南海や山陽の駅がとれる
・谷町線
南森町　ホームは「谷町四丁目」

24 ：

>>1
乙!!
駅奪取の独立スレ待ってました。当方関西在住。
>>22
一昨日、酔い潰れた会社の後輩(♀)、介抱ついでにを揉みまくってやった。俺勝ち組？

25 ：

>>1
乙奪取
>>22
それこのスレでもテンプレなのか…
>>24
人でなし

26 ：

　　　　　　＿ ＿ ＿ ＿
　　　　　 /　/　/　/　/|
　　　　　|￣|￣|￣|￣|/
　　　　　 ￣ ￣_|￣|/　　　　　　　　　　　　　　こ、これは>1乙じゃなくて積み木なんだから
　　　　　　　　_|＿|/　　　＿　　　　∧∧
　　　　　　　_|＿|/＿＿/.__/|　　　〔ﾟ〜ﾟ*〕
　　　　　　_|＿|/ __/__/.__/|/　　□⊂　　ヽ
　　　　　|＿|＿|＿|＿|＿|/　　　　　 (_(＿つ
地下鉄広尾駅ホームで霞ヶ関、六本木で霞ヶ関、用事済ませて再度六本木駅付近で
位置登録して霞ヶ関。
広尾と六本木どうやったら取れるの。

27 ：

>>26
地上出てもダメ？

28 ：

>27
広尾は通過駅だったから確認してないけど、六本木はダメだった。
たまたまかな？
つか、そんなに霞ヶ関取らせたいのかよ！連続で取れるアイテム持ってないよ！
とか考えてちょっと面白かったからいいんだけどね。

29 ：

広尾は変な駅の地下で取れた。うる覚えですまんが表参道だったか乃木坂だったか。

30 ：

山手線車内で恵比寿を取ろうとしたら広尾だった

31 ：

駅コレと違って一度の位置登録で複数取られないかわりに
意地でも最寄駅が取れるようになってるのなｗ

32 ：

電波の情報には詳しくないので、関西の情報を。
天王寺周辺は天王寺、大阪阿部野橋、天王寺駅前。
難波周辺はなんば、大阪難波、難波、JR難波、日本橋、近鉄日本橋。頑張って歩けば桜川と汐見橋も。
以下の組み合わせは取りづらいかも。
・ドーム前とドーム前千代崎
・福島(JRと阪神)と新福島歩けば中之島も
・南森町と大阪天満宮
京都市の南区、伏見周辺もJR、近鉄、京阪、地下鉄が入り交じっているから、制覇狙いの場合は要注意。

33 ：

JR奈良線と京阪宇治線
『六地蔵』と『木幡』は別駅扱いで『黄檗』と『宇治』は同駅扱い。
京阪の宇治駅で位置登録すると『三室戸』になるので注意。
駅を降りて宇治橋近くまで行くと『宇治』が取れるよ。

34 ：

夜中のターミナル駅争奪戦が楽しいな
レーダー使ってんのかリアルで滞在してんのか腹の探り合いになる、争ってる人のひとりはバイクかチャリで終電終了後も滞在してるっぽいんだな、パスポート見てても課金するようなタイプじゃないし
どうしても、ニートなんだろうかと考えてしまうｗ

35 ：

ターミナルじゃないが夕方に奪っても終電後に奪っても同じ人に取られるんだがこの人は何してるんだろうといつも思う
その人1駅や2駅ではなく10駅以上占めてる

36 ：

多分ニートだと思うよ、俺がリアルで知ってるこのゲームの廃人は自称糖質で精神障害者手帳持ってる
交通費が割引なんだろうね、もしかしたらタダかも

37 ：

障碍者単独だと障害者割引のハードル高いよ
JR/大手私鉄/東京メトロだと101キロ以上(西武鉄道は51キロ以上)普通乗車券で普通列車に乗車する場合にほぼ限られるし
それでも補助とかの名目で支給されないかぎりタダにはならない

38 ：

ほお、詳しいね。そいつ２ヶ月に一回12マンの年金貰ってゲーム三昧のふざけたやつだよ
まあ廃人にはその手のやつが多そうだが

39 ：

docomoガラケー使いです。
キャリアを明記したほうが情報交換には有益かな？
>>32
大阪・天王寺・なんば周辺は、もう何がなんだか…
狙って取るのは不可能に近いですね。
なんば周辺で一番厄介なのは、阪神なんば線の桜川が「汐見橋」になる。
降りて地上に出るのも面倒くさいので、レーダー使ってしまった。
地下鉄南森町も取りそびれがちですね。深夜ドライブで取りました。
>>33
そこ、地理的に明らかにおかしいですよね。
黄檗(おうばく)は同一駅扱いでいいけど、
ＪＲ宇治と京阪宇治が同一駅扱いは、明らかにおかしい。離れすぎ。
ＪＲ奈良と近鉄奈良を同一駅扱いするようなもん。

40 ：

docomoキャリアです。本当はこのスレにいるのは間違いだけど。
神戸三宮周辺情報
・JR三ノ宮の阪急寄りのホームで奪取すると「三宮」
・ポートライナーのホームで奪取すると「三ノ宮」
・神戸のホームで奪取すると「ハーバーランド」→GPSで神戸が奪取可能
・元町−神戸間で奪取すると「西元町」「花隈」「みなと元町」「高速神戸」が奪取可能
晩の8時から違反乗車？で大回りする奴とか、獲られた駅を取り戻すためにこんな時間にわざわざ電車に乗る奴とか…
必死な奴大杉。引くわ…

41 ：

そこまでくると、不正してるんじゃないかと疑ってしまうな
2駅程度なら、俺んちみたいに部屋の両端で取れる駅違うとか他にもあるんだろうけども

42 ：

>>40-41
「オレのシマを荒らすな！」と言わんばかりに伝言板で脅してくる奴、どんな手段を使ってでも取り返しにくる奴…
色々いるよ。マジで怖いよ

43 ：

>>42
伝言板で脅してくるのは淡々と通報すればよろし。

44 ：

確かに同じ人から強奪したあとやり返されるとそう邪推したくなる

45 ：

強奪チーズ１ｄａｙ、１００個もいらない。
バッテリーに変えてくれ。

46 ：

>>42
伝言板で脅しｗｗｗｗ
黙って取り返せばいいだけなのになんなんだろうなｗｗｗｗ
>>45
チーズそんなにあるのかｗｗｗ
俺のバッテリーと交換したいわｗｗｗｗ

47 ：

伝言板で脅されたら、おもむろに削除し穏便にことを収めればいいよ

48 ：

ああ、そんなヤツがいるからおもむろに削除する機能がついたのか

49 ：

アンドロイド対応待ちー
はやくこねえかなあ

50 ：

>>49
やる気ありそうだな。
今度、駅友枠増やすから、駅友にならないか？

51 ：

最近コロナマのイベントが忙しくてすっかり忘れてた
まとめて位置登録で一日に数カ所しか取ってない
駅友共よごめんな

52 ：

ID的に駅奪取しに行かなければならない気がする

53 ：

>>50
とにかく対応してくれんと。
駅友がなんなのかもわかってないしね。
アンテナ´がそうだったように、日々の取った取られたが楽しいんだな、俺的には。

54 ：

私鉄は除外だな

55 ：

普段は１駅区間往復のみだから駅友申請も募集もしないけど
帰省と出張のおかげで一ヶ月で称号30個。
なんか微妙に勿体ない気がしている。

56 ：

通勤が片道40km以上あるので
休日の遠出ナシで一ヶ月で称号100個近く行ったけど
首都圏なのでなんとなく駅友の募集しづらい
>55とは真逆のスタイルだと思うけどやっぱり微妙にもったいない

57 ：

俺は首都圏の通勤片道15キロで、ひと月で称号150個だな
ホームタウンの最寄り駅は除外して、会社までの通勤１時間で20駅とれる。うちバスで４駅。地元の散歩コースで、数メートル区間に３駅密集してる絶好のピンポイント空間も発見した
このゲームは本当に都市部が恵まれてるよね、田舎の人はツマラナい可能性が高い

58 ：

>>58
逆に都市部の人間が地方に電車で行くと、運行本数の少なさに唖然とし、深みにはまる。
このゲームの鉄ヲタ率は低そうだし、時刻表の見方がわからない、切符のルールがわからないプレイヤーもいるだろうね。

59 ：

>>58
キャリストユーザー含めてＵターンとか駄目っていうこと判ってない人も多そうだな
ＵターンNGは埼玉高速鉄道でしか貼り紙見たこと無いな

60 ：

掲示板が微妙にアレですな
山手線２周しますたやらソフバン糞なんでdocomo使ってますやら

61 ：

>>58-59
ニート廃ランカー達はその辺を何食わぬ顔でしれっとクリアしてるからな
どこでもドア乙って感じだわ
苦労して路線制覇してる乗り鉄の奴らが可哀想に思えてくるよ

62 ：

お前らブルーライセンス買ってる？
俺グリーンライセンスだから通学に片道35kmあっても乗換駅しか登録せいか称号なかなか増えない

63 ：

>>62
グリーンライセンスだと10km先のターミナル駅までの往復ですら足りなくて
どこで奪取するか考えることが面倒くさくなったので
月額だと割り切って買った
もうすぐ期限切れるけど多分次も買う、その後はわからない

64 ：

そんなに10回/１日オーバーしないけど買ってる
何かの用事でどこか行く時とか気楽で便利だし
たまにホーム駅取り合いしたくなった時も回数気にしなくて済むから良い

65 ：

>>62
平日は滅多に越えないけど1ヶ月500円で遊べるなら安いかな、と思って買った
遠出する日が3回あったらイエローよりお得だし
それはそうと、地元駅と徒歩5分以内に3駅あるのだけど
朝でも夕方でも夜中でも､だいたい5分以内に同じ人に強奪される
だんだん見られてるんじゃないかと怖くなってきた
その人の家が4駅の境目か、なんらかの方法で偽装してると信じたい

66 ：

家が境目なのはあると思う
俺の家も、ちょっと（１０ｍ位？）電波ずれたら隣の駅取れるし
だが、取っても5分以内に取り返されるのは気味悪すぎるｗｗｗｗ

67 ：

バス通勤で使ってるんだけど、乗ってる停留所の順番で奪取すると
A駅→B駅→A駅→B駅→C駅・・・・
の順に取れるんだよね
帰りはこの逆
A駅もB駅もそこそこ人が利用する駅だから、
知らない人からすると、わざわざ戻ってとかアイテム使ってとか必死に思えるんだろなあ・・

68 ：

コロプラのレア土産（広域以外のことだが）と同じで、鉄道密集の大都市圏はどの場所でどの駅が取れるか発見する楽しみがあるよね
海とか川のある地域は特に楽しそうだ、情報局に佐渡で新潟の駅が取れたってあったな

69 ：

>>61
鉄ヲタはそういうのは気にしないと思うよ。電車に乗れれば満足っていう奴もいるし、長時間乗車も苦にしない奴もいる。

70 ：

昨日リアルダッシャーに遭遇した
2駅前に乗り込んできた隣の奴
数秒で奪取してたら小声でﾁｷｼｮｰって言って
ポケットから出したサブ機で奪取された
そんなことを2駅やったら降りていって後続でメイン機で
塗りつぶしてきやがった

71 ：

新駅を奪取するより、ポイント狙いで活動しだしたよ。
苦労してド田舎に遠出するより、丸ノ内散歩しているほうが稼げてしまう。

72 ：

＞駅から出ずに単純往復して、往復運賃をケチろうとせず、観光する気持ちで来て下さい。そうすればきっと取れますから。
攻略でこんなこと書いてる…

73 ：

あと30,000ポイントでレベルアップするからと
近所の短距離路線(総駅数6駅)を制覇しに行ったら、
奪取大使の称号をゲットしてしまった時の徒労感orz
50万ポイント・・・もったいない・・・

74 ：

>>73
奪取大使の条件ってどのくらい取るんですか？
wikiとかないから次の称号までどのくらいかさっぱりだなあ…。

75 ：

奪取大使は同じ県内で、1,000回奪取することだよ
ニャッシュによる奪還も奪取回数に含むのかな、いちいち数えてないから知らないけど。

76 ：

>>74
一つの都道府県で1000回奪取だって。
あ、20万ポイントだた
それでももったいない・・・

77 ：

やり方がいまいちよく分からずやってるんだが…
質問いいでしょうか。
・駅近くで位置登録すると「奪取」
・そのとき誰かが猫を置いてると失敗
・ちょうど猫の体力が切れたタイミングだとその駅が自分のものになる
・奪取した自分の駅に猫を置くとしばらく保持できる
・誰かに奪取されても猫がいれば体力が減るだけで駅はキープ
・体力回復しつづければずっと駅を持ってられる
ってことでOK？
でも強奪の意味がよくわからない。

78 ：

・チーズを使うと誰かの猫があっても取れる（＝強奪）

79 ：

>>76
ありがとうございます
まだまだ先なので気長にやります
>>77
強奪は、何かしらで貰える「強奪チーズ」ってアイテムを使うと出来ます
効果時間中は、他人の猫を追い払って、強引に奪取（獲得）できます
強奪されると猫の体力が１０減ります
そこそこ人通りがある駅だと、猫置いても数秒で強奪される事が良くあるので、置かない方が良い事もｗ

80 ：

>>78-79
ありがとう。
アイテム見たらチーズ５分、１時間、１日ってのを持ってた。
遠出するときは１日のを使えば取り放題ってわけね。
逆に強奪は防ぎようがない？
だとすれば保持駅の猫の体力をこまめに回復してもあんまり意味はないか。

81 ：

>>80
防ぐ方法は無い
だからこそ取ったり取られたり面白いんだけどね
猫の体力はそこそこ回復した方が良いよ
チーズ無しで登録だけして、奪取回数ふやすだけの人も結構いる
奪取回数で称号貰えるから、猫の設置は無駄ではない
通常の奪取で猫に取り返された場合は、猫の体力は１しか減らないし
逆に、ひとつの路線順に取って行って、後ろから誰かがチーズつかって追い上げてきたら猫撤去した方が得

82 ：

>>81
ニャッシュつけなければ体力は減らないよ。
体力が1減るのは、相手がチーズを使っていなくて奪還成功した時。

83 ：

>>77
相手が猫おいていても奪取は成功だよ。所持が出来ない
猫は他人に奪取されたら自動で奪取する
チーズついていたら、猫は奪取出来ずに追い出されて所有が移る

84 ：

>>81-83
よくわかりました。
ありがとう。
ということは、チーズなしで駅を保持するには猫がいない駅を狙うしかないってことだよね。
かなり運に左右されるなぁ。
複数所持して猫置いても都会ならあっという間に体力つきて全部手放すことになるわけか。

85 ：

チーズないと奪取出来ないと勘違いしやすいので、チーズつけてくるから都会はすぐ強奪されるって感じかな？
所有(保持スコア)にこだわらなければ、チーズつけなくていいって事
奪取回数ふえたら、保持スコアが増えるんだが、かなりの回数ないと目に見えて解らないよ。

86 ：

>>85
ポイントは奪取回数、関係しないよ。
訪れた人数だけが関係するよ。
都心のターミナルとかなら１時間キープして4000ポイントいくし、
ド田舎駅なら１日キープで1000ポイントにならない事も。

87 ：

ポイント稼ぎたいなら寝る前に5分チーズ使って強奪がオススメ
毎日やると駅スコアのランキング載るよ

88 ：

称号取りたいのに家から２駅取れる奴がいてウザい。そいつの携帯折りたいわ。

89 ：

最寄の駅いつも夜中の2時前に取られて悔しいわ

90 ：

　楽しそうだなー、早くやりたいなー
　猫は要らないけど、奪取回数は増やしたいなあ。つうか制限があるとは思わなかった。

91 ：

FAQに「自分のその駅の奪取回数」「その駅を訪ねた人数」「保持していた時間」を元に計算て書いてあるよ

92 ：

どうでもいいが長野（北陸）新幹線てちゃんと北陸もつけてあるんだな
他の駅ゲーだと長野だけだ

93 ：

いつもすげー距離踏覇して、レポートしてくれる駅友いるんだけど、いちいち読んでないわ
２ちゃんに慣れすぎてポジティブな他人の話はスルーしてしまう癖が（笑）てか職業何よとか聞けないしな

94 ：

>>86
奪取回数は保持ポイント関係あるよ(笑)
関係ない言ってるのは、ソースあるの？
実際は奪取回数での上乗せは微々たるもんだから解りにくいんだけどね

95 ：

そうなのか？
人数300奪取500越えている駅があるけど、気付くほどの物ではないな。
奪取30ぐらいでも、新宿駅の方が断絶おいしい。

96 ：

奪取回数での上乗せは、100くらいじゃ解らないくらいだから(笑)
新宿で所持スコア100稼ぐのに100秒かかるくらい？
奪取回数ふえたらそれが80秒で達成する感じ
ある程度奪取回数増やさないと意味ないよ

97 ：

自分の奪取の回数でスコア変わるなんてこと気にしたことないわ
訪れる人数だけだと思ってたし

98 ：

本日の主な成績
（駅/得点/保持時間/奪取回数/訪れた人数）
A駅/566点/22分/80回/1481人　
B駅/512点/25分/48回/1276人　
C駅/361点/36分/9回/664人　
D駅/122点/9分/17回/859人　
F駅/1185点/56分/26回/666人　
保持時間はA駅＜B駅だけど、得点はA駅＞B駅。回数と人数がどれだけ関係しているのか？
C駅とF駅は訪れた人は同じくらいだが、20分長いF駅が3倍近い得点を得ている
どういう計算なのか謎だが

99 ：

需要の有無を無視してwiki立ち上げてみた。
http://w.livedoor.jp/ekidashplus/
ただどうやって運用していけばいいのかわからんのだが。
路線毎にページを作ればいいのかな？

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