女性専用車両に乗った男性を駅員が強制排除

1 ：11/12/29 〜 最終レス ：12/01/17

平成15年に発足した市民団体"女性専用車両に反対する会"が
「活動報告　11年12月」として公式サイトに掲載した内容が、ネット上で物議を醸している。
問題の活動報告には、2011年12月5日、JR西日本福知山線の尼崎〜塚口間で「女性専用車」と表示された
車両に乗車していた同会の会員が、尼崎駅から乗り込んだ同駅の営業総括統括助役らと口論になり、
最終的に無理矢理電車から"強制排除"されるまでの一連のやり取りが記載されている。
この活動報告はネット掲示板でも話題となり、「周囲の迷惑を考えろ」「テロ行為に近い」など、
同会会員の過激な行動を批判する声が多数寄せられた。
一方で、鉄道会社側の対応を批判する声や「男性専用車両が存在しないのは男性差別では?」など
女性専用車両そのものを疑問視する意見も見られ、賛否両論の様相を呈している。
なお、同会公式サイトによると、事件発生の翌々日には、同会理事1名を含む計5名でJR西日本大阪支社に抗議。
JR西日本側が不適切な行為があったことを認め謝罪したと書かれている。
http://news.livedoor.com/article/detail/6155709/
2011年12月28日20時52分
提供：トピックニュース
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
乗客の安全や社員のモラルより女性を徹底的に優遇し、
何の罪もない善良な男性に暴力を振るい、強制排除する
JR西日本に対する苦情受付先
http://www.westjr.co.jp/info/info.html
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【拡散希望】ぜひご協力を！
女性専用車両の廃止を求める署名
http://www.shomei.tv/project-1780.html

2 ：

この人らって、寝台列車か何かの女性専用区域に抗議乗車しようとして、車内で駅員ともめて
長時間の遅延を招いた人達だっけ？
個人的に女性専用車両に反対なので、この人達の主張には賛同するが、行為は容認できない。
さすがに迷惑の度が過ぎてる。

3 ：

かつての南アフリカではガンジーが肌の色を理由に一等客室から強制排除されたが
わが国日本では男性であることを理由に強制排除されるのか。

4 ：

>>3
サティヤーグラハで女性専用車両反対運動やるか？

5 ：

非暴力・不服従

6 ：

女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！
外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？
そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと
思いますか？
私は思わない！！！！！
http://www44.atwiki.jp/dansabecm/
●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】
・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html
・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html
皆様のご理解とご協力をお願いします。

7 ：

…なんで共用車両から引きずり出されてるんだ？

8 ：

>>2
迷惑受けたの？
でも、おまえが迷惑に思おうが関係ないから。
迷惑だと思うなら、鉄道会社に男性差別をやめるように抗議したら？
迷惑だからと警察の緊急車両を批判するバカはいない。
つまりおまえは警察の緊急車両の通行を批判してるバカと同じってこと。
ほんと頭の悪いなあ、ジェンダーフリー君はw

9 ：

>>6
アホか。
鉄道会社を通勤通学で使ってたら、ほぼ選択の余地なんてないだろ。
不買もなにも使わざるを得ない。
だから「公共の交通機関」って言うんだよ。
そう言う公共機関に準ずる企業が男性差別をやってるから問題なんだよ。

10 ：

>>8
ああ、そうだな。
救急車が信号無視しまくっても怒る馬鹿はいない。
信号無視は容認すべきだよなｗ。

11 ：

>>8
創価儲乙

12 ：

緊急なら仕方がない。

13 ：

>>9
鉄道会社の「関連」会社の不買だから下記のような会社の不買をすればいい。
駅ビルや駅地下のテナント
スーパーマーケット
デパート
不動産
旅行会社
などいくらでもある。

14 ：

>>13
関連会社をいくら不買しても鉄道会社にはダメージはないよ。
だって関連会社だもんw
そもそも女専用車両に反対してることすら気づかんだろ。
関連会社ではなく、グループ企業をターゲットにした場合でも同じ。
そもそもが利用する機会なんて低いんだから。
>駅ビルや駅地下のテナント
アホか。
こういうのも公共性が高いから、利用しないとなるとかなりの不便が生じる。
>スーパーマーケット
鉄道会社系なんかあんの？
あったとしてもそこ利用してない人が大半だろ。
>デパート
京王、小田急ぐらいか？
そもそも利用してないし、利用してない人が大半。
なぜなら小売業は鉄道会社と同じ、ローカルなものだから。
>不動産
不買以前に利用頻度も低く、鉄道会社系なんて稀少だろ。
>旅行会社
楽天やヤフーやHIS使ってるから関係ない。

15 ：

>>14
>駅ビルや駅地下のテナント
>>アホか。
>>こういうのも公共性が高いから、利用しないとなるとかなりの不便が生じる
あなたがおっしゃるようにそもそも利用する機会が低いなら利用しなくても困らないと
思うのですが・・・・別にお店は駅の中にしかないわけではないので。

16 ：

不買よりもむしろ男性が男性だけの為に金を使うべき。

17 ：

どうせただの発達障害がわめいてるだけだろ・・・。
もうほっとけよ。

18 ：

＞女よりも男のほうが男女差別に対してうるさくないか？
そうだな。
男女平等、女性差別はダメと思うようになって
色々と考えてみると男性差別の方が多いじゃないかってなるからな
結果としてうるさく見えるのが男なのは当然のこと
それだけ女性差別が少ないってこと

19 ：

女性専用車両大賛成ヽ(＾o＾)ﾉ
女性の方は、必ず女性専用車両に御乗車ください（＾o＾）ﾉｼ

20 ：

こういった団体が大きくなっていって欲しい
我々には何ができるだろう？

21 ：

女性専用車両には、一般男性も乗車できます。国土交通省もJR西もそういう
回答だった。にもかかわらず暴力で無理やり降ろしてしまった。JR西が
悪いことは明らかだ。
>>20
「女性専用車両に反対する会」に入会されてはいかがですか？

22 ：

ＪＲ西をいやいや通勤に使っているが、最近は「おはようございます」と
言う改札の女性駅員に「やかましー！」と怒鳴り返している。
挨拶をされるだけでも身が汚れる思いがする。
男性の人権は一切無視しておいて、なめてんだろうかと思う。

23 ：

言いたい事は分かるが、怒鳴り返す事はさすがにやりすぎだな。

24 ：

>>23
いいんじゃないの。社会の公平を守らないような会社に、ジェントルに接する義務はない。

25 ：

････ま、俺の場合はバカらしくて怒鳴り返す事さえしないだけだけどな。

26 ：

一応ちゃんと鉄道側に謝罪はさせてるのな
少し安心した

27 ：

挨拶の件は別件だろう
それで怒鳴っても、会社側には何も伝わらない。ただ変な客がいたと思われるだけ。
女性専用車両に抗議する意思があるのなら
女性専用車両に乗り、文句を言ってきた駅員を怒鳴った方が効果的だとおもうが。

28 ：

インドでは男性が女性車両に乗ると女性と駅員から一斉に殴る蹴るの暴行を受けるんだぜ。
しかしインドの電車は日本を遥かに越える乗車率で中に乗りきらず屋根や外壁にも乗るのが常識。
一歩でも乗車車両に踏み込んでしまうと猛攻激の嵐が待っている。
男性は損な生き物よ。

29 ：

>>28
ヒンドゥー教の戒律に基づいて未婚女性のみ乗れる。
日本のように、男性全体を犯罪者扱いして排除するために設けられたのではない

30 ：

>>28
まさにリアル『懲戒の部屋』
筒井康隆の『予言』はインドで成就したわけか…

31 ：

まあ、インドには平等原則なんかないわけで・・・。
未だカースト制の社会だし。
平等原則を無駄に掲げてて
こんな車両もうけてる日本は異常

32 ：

>>31
カースト制度はアムネスティあたりに批判されているのに
♀車は批判されんのね＞インド

33 ：

牝は電車に乗っちゃいかんって法律作れば解決する問題だよな。したら女性専用車両なんて不要だし痴漢も発生しない。
牝は自転車かタクシー使えばいい。
男性からしたら牝が電車乗るのは迷惑極まりない。

34 ：

外壁にしがみついたり屋根に乗る根性有るのは男性のみで牝だけが安全かつ混んでない女性専用車両に乗れるわけだから得してんのは牝だけだよな。
牝さえ居なけりゃ男性だって中で安全に乗れるんだ。
全て牝が悪い。
いつの時代も男性に迷惑かけて乱してんのは牝なんだよな。

35 ：

>>33
まったくだ
雌は存在そのものが害悪でしかない
早々に国外追放か駆除すべき

36 ：

最近見なくなったね
34条厨ｗ

37 ：

>>36
永遠に来なくていい>34条厨

38 ：

平日の日中から渋谷で雌車反対と大騒ぎしている無職男ども
https://twitter.com/#!/TOMONEM/status/157735820625854464/photo/1/large
無職は社会の屑
無職は日本の恥

39 ：

起こして最高裁まで戦えばよい
但し地裁高裁はフェミに汚染されているエセ所だから
まったく期待できない

40 ：

いい年こいて仕事すらしていない反社会連中が、路上で騒いでいます。
世の中の皆さんは、こいつらと違ってヒマじゃないんだよね。
−−−−−−−−
EinRomberg ☆拡散希望☆
間もなく渋谷宮益坂口またはハチ公口にて、男性差別を許さない市民の会の街頭演説会が始まります。
女性専用車両の問題をはじめ、男性差別について語ります。
問題意識や疑問をお持ちの方は、出かけていって演説後の弁士に直接質問して下さい。
18時くらいまではやっていると思います。

41 ：

oyamadays
この間有吉とマツコがテレビで｢女性専用車両を逆差別とかいうやつらはモテないだろうねーwww｣って話をしてたんだけど、
｢女性専用車両は悪だ!!!廃止せよ!!!｣みたいな演説してる人たちがまさにそんな感じな渋谷ハチ公前なう。
emipanda615
女性専用車両批判を渋谷駅までやってる。とりあえず貴方。1回自分が痴漢にあってから出直して来い！！
男性を侮辱してるとかなんとかいうけど、自分以外のすべての男性についても痴漢なんてするわけない！
って主張できるの？実際やる人はいるんだ！
yumi_code
渋谷駅で演説。何にそんなに怒り鬱憤たまってるのかなーと思ったら、
女性専用車撤廃しろって。。。どっちでもいい。
shu0324
今渋谷の駅前で「痴漢でっち上げ反対」「女性専用車両のウソ」とかデモってるケドどお思う？
デモってる奴ら見た目めっちゃ痴漢
chosi55
只今東横線乗車中。女性専用車に彼らがいる。
RT @pinkudrop: 背中に「女性専用車両は法律上誰でも乗れる」ってデカデカと書いたグループが。
巨大なメガホンもってどこへ…。
興味本意で同じ車両に乗ってみる。何か起こるかな。

42 ：

エセ平和会館から創価儲乙

43 ：

有吉には失望したな。

44 ：

ま、テレビで女性様と朝鮮人様をコキおろしたら
フェードアウトだからね

45 ：

マツコにしろ有吉にしろ、
あくまでも女尊男卑社会の中で許される範囲での毒舌なんだよ。
コウダクミのやった「羊水腐ってる発言」を彼らがもししたら
どうなると思う？
仕事来なくなるし、マスコミあげて散々叩かれるよ。
謝罪しない以外に、彼らの復帰の道がなくなる。
でも毒舌で売ってた奴が謝罪したら、その時点で商品価値が下がる。
だから絶対に社会の風潮には逆らわない。
牧場の中の羊みたいなもん。

46 ：

だね

47 ：

黒人差別で白人専用の施設を作ってるアメリカ人みたいな考え方だな。
黒人の中には犯罪者が多いとかいって。白人にも犯罪者はいるんだがな。
いっそイスラムみたいに男女完全分離してしまえばいいのに。共学も自由恋愛(売)もやめて。

48 ：

>>43-45
真の『毒舌』とはこういうものだ。
2009年8月30日　桂ざこばの発言
http://www.youtube.com/watch?v=kpnKcSfj0hM&feature=related
勝谷誠彦の場合（発言が銃声で消され、口元はマスクされているが字幕が･･･）
http://www.youtube.com/watch?v=yv1mc3A06sM
いずれも関西ローカル番組での発言だが（しかもざこば師匠の場合は生放送）
マツコも有吉も関西ローカル限定でもこんな発言は出来ないだろうなあ。

49 ：

まあ、もしやったら
謝罪流すだけでは済まないだろうな。
最悪消える。

50 ：

駅員で必死に排除活動してるのは
創価学会の信者社員だよ

51 ：

>>49
伊丹十三みたいに、不可解な『自』をする可能性も…
そうなると『筒井康隆』『田中康夫』なんかは極めてヤバい訳だが…
しかし『矢野絢也』が現時点では無事なのがなんとも不思議。

52 ：

で、今回も刑事も民事もなしか。
相変わらず半端なこたやってんのね。
そりゃぁ、鉄道会社も強気に出るし、ナメられるわな。
どうせ文句言うだけなんだし。

53 ：

このような女優遇を執拗に推し進める風潮に歯止めをかけるには
我々男性が徹底して非婚を進めることで女との関わりを抑え
徹底して女に金を流さないようにするしかあるまいな
要は優遇されている女共を干からびさせれば良い

54 ：

抗議のやり方が稚拙なんだよ。
例えばこんな風にやって見ろ。
雌車は大抵乗り降りに便利な場所になってる、
かつ他の車両より混雑度が低いから
ラッシュ時に駆け込み乗車にならない程度に乗り込む。
で、周囲にすみませんと言いつつ隣の車両へと移動する。
これで乗車自体に文句を言うようなら
乗車機会の不平等、ということで鉄道会社に抗議。
あ、駆け込み乗車はダメよ。
そこ突っ込まれるから。
車内移動に対して文句を言うようなら
雌車に協力しているのにどういう事だと抗議、
そして対応策を鉄道会社から広く告知するよう要求。
ぶっちゃけ、元がいびつな制度なんだから
その矛盾を浮き彫りに、かつ広く知らしめるよう
鉄道会社自身にさせればいいのだよ。
しかも、いろんな駅で多発すればどうなるかねぇ。
なお、文句が出ないならお互いそれで
棲み分けできるような意識が出来上がっていることになるが
多分、まずない。

55 ：

【豪華客船事故】「”女性”と子どもが先だ！」…年老いた男性が避難しようとすると、若い男性に吊るしあげられ引きずりおろされる
「大声で泣き叫ぶ人がたくさんいてパニック状態だった。何を聞いても乗員は笑いながら『ノー・プロブレム（問題ない）』というだけで誘導もなかった。
次第に船が傾きだし、英語、中国語、日本語などでの放送があったが、女性たちの泣き声でまったく聞き取れなかった。男性も含め西洋人がこんなに取り乱すとは思わなかった」
　午後１１時、救命ボートに「５０人だけ乗れる」と言われたが、３階客室脇のボートに大勢が群がり、結局、脱出は取りやめとなった。その後、乗客約２００人が２階上のデッキに上るはじごに到した。
　「『女性と子どもが先だ！』と若い男性が叫んでも、何人もの老年男性が我先に登ろうとし若い男性に引きずり下ろされ、激しいけんかになった」
全文
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20120117k0000e030158000c.html
「お年寄りの男性」が必死に沈没船から逃げようとしたら
「女性が先だ！！」といってわざわざ引きずりおろされたって…
最低すぎる。。

56 ：

>>55
「年老いた黒人が避難しようとすると、『白人が先だ!』と引きずり降ろされた」
と置き換えてみると、どれほど最悪の差別であるかわかるなあ。
こんな最悪の差別が世界で当然のこととして行われている。

57 ：12/01/17

志村けんの変なおじさんみたいなのが混ざってたらこまるからやー！