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2012年1月2期鉄道総合49: 【C35】オタ中のオタ コンテナマニア10個目【UT1】 (934) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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54: ●○£$¥キセルの奥義・其の佰拾弐¥$£●○ (924)

【C35】オタ中のオタ コンテナマニア10個目【UT1】


1 :11/07/07 〜 最終レス :12/01/22
旧、国鉄末期頃に数年間に渡り、私有コン増備が途絶え絶滅の危機に晒された。 しかし、JR貨物への移行とその後の
時代の流れに乗り、近年目を見張る様な勢いで日々日本の物流を担い、そして世界へとまい進する【鉄道コンテナ】。
たかが鉄の箱に… 鉄コンオタは変人…   大いに上等!!、鉄コンオタは筋金入りだよ。
そんな『たかが鉄の箱』に惚れ込んだ鉄コンオタが集う究極のマニアックなスレがここだ!
       ■■■■さァア〜、皆んなで熱く語ろう【鉄道コンテナ】■■■■  
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
鉄道用コンテナ全般は無論、鉄道板からは一見板違いに見えるが、近年内陸輸送に鉄道が深く係わっているので、内航
及び国際海上各コンテナ等のレスも歓迎。
●スレ参加資格は、筋金入り鉄コンオタは無論、初心者 ・ ただなんとなく ・ デザインが可愛いっと思った人 ・
タマタマ来た人 ・ 荷主様 ・ 物流プロ ・ 製作メーカー ・ 鉄道関係者 ・ 研究者 ・ 他、どなたでも大歓迎。
但し、冷やかし・荒らし君達は乱入しても無駄無駄。
何故ならば、鉄コンオタは普段の教訓で打たれ強いツワモノ揃いでなければ、勤まらないんだよ。
●でも、体調不良で思い詰めた時は【扉を閉めよ! 一旦停止し、フォークを差せ!】で行こう。
UD2C-1007【スレ7個目】⇒http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1246442274/
UD2C-1008【スレ8個目】⇒http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1261683670/
UD2C-1006【スレ9個目】⇒http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1290105349/
●《各種情報等の参考サイトリンク》紹介は、>>2以降へGO〜!

2 :
※印⇒新規追加。
《国内・国外個人コンテナ関係HP》
(1) http://www16.plala.or.jp/goerlitz/container_index.htm
※(2) http://www.asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/tetu/JRkamotu3.htm
※(3) http://www.shikoku.org.uk/JR/CAR/CONTAINER/_JR-12FT.htm
※(4) http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage036.htm
(5) http://homepage3.nifty.com/container/
(6) http://totskasha.10.pro.tok2.com/701_ISOcontainer/701_index.htm
(7) http://homepage1.nifty.com/yswww/index.html
(8) http://container.pro.tok2.com/
(9)http://blogs.yahoo.co.jp/trash5096/folder/1465798.html
(10)http://rail.hobidas.com/blog/tankuya/
(11) http://photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/rlst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/lst%3f%26.dir=/%26.src=ph%26.view=t
(12) http://photos.yahoo.co.jp/ph/gazouya1/rlst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/gazouya1/lst%3f%26.dir=/%26.src=ph%26.view=t
------------------------------------------------------
(13) http://www.matts-place.com/intermodal/part1/sea_containers1.htm
                           リンク続きは、>>3へGO〜!

3 :
※印⇒新規追加。《物流・メーカー・団体関係HP》
JR貨物本社⇒http://www.jrfreight.co.jp/
JR貨物コンテナ取扱駅詳細⇒http://www.jrfreight.co.jp/transport/container/station.html
(社)日本物流団体連合会⇒http://www.butsuryu.or.jp/
(社)全国通運連盟⇒http://www.t-renmei.or.jp/
(社)鉄道貨物協会⇒http://www.rfa.or.jp/
------------------------------------------------------------
日本石油輸送【JOT】⇒http://www.jot.co.jp/
日本フレートライナー【NFL】⇒http://www.f-l.co.jp/
日本陸運産業【NRS】⇒http://www.nrsgroup.co.jp/it/
全国通運(株)⇒http://www.zentsu.co.jp/
------------------------------------------------------------
日本車輌⇒http://www.n-sharyo.co.jp/business/index.html
東急車輛⇒http://www.tokyu-car.co.jp/rw/index.html
※極東開発工業⇒
宇広コンテナ⇒http://www.ukohcontainer.co.jp/
日通商事⇒http://www.nittsushoji.co.jp/shoukai/seibiseisaku/hp/con_isokokusai.html
ニッシン⇒http://www.nisshin-corp.co.jp/ptfe/transport_container.php
中国CIMC⇒http://www.cimc.com/DefaultE.asp
                       リンク続きは、>>4へGO〜!

4 :
※印⇒新規追加。
《コンテナ資料 ・ 用語関連》
板橋商事【海コン用語集】⇒http://www.itabashi-shouji.co.jp/yougo/index2.htm
BIC国際コード所有者検索【四桁社名コード入力用】⇒http://www.bic-code.org/official-register-containers-bic-code.html
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』コンテナ編⇒http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A
※フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』JR貨物のコンテナ形式編⇒http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E5%BD%A2%E5%BC%8F
                       リンク続きは、>>5へGO〜!

5 :
「日本工業標準調査会」のHPより、JIS規格番号からJISを検索。
http://www.jisc.go.jp/app/JPS/JPSO0020.html>
※専用の検索窓が出てくるから、下記の知りたい項目の5桁のコードを入力すれば出てくる。
Z1610 国内貨物コンテナ−外のり寸法及び共通仕様    Z1611 国内保冷コンテナ
Z1612 国内保冷コンテナの保冷性能試験方法         Z1613 国際貨物コンテナ−用語
Z1614 国際貨物コンテナ−外のり寸法及び最大総質量
Z1615 国際大形コンテナのコード,識別及び表示方法
Z1616 国際貨物コンテナ−すみ金具       Z1618 国際一般貨物コンテナ
Z1619 国際冷凍コンテナ            Z1621 国際大形オープントップコンテナ
Z1622 国際大形フラットラックコンテナ     Z1624 国際タンクコンテナ
Z1625 国際プラットホームコンテナ       Z1626 国際大形コンテナの取扱い
Z1627 国内一般貨物コンテナ
Z1628 国内貨物コンテナ−コード及びマークの表示方法
Z1629 貨物コンテナ―上部つり上げ金具及び緊締金具
--------------------------------------------------------------------
【以上で、案内が終わりますた】        ではマッタリーーで…

6 :
祝10スレ目
>>1さん乙か冷蔵コンテナ

7 :
おっつ〜のペリカン便〜(再)

8 :
今日も笑顔とまごころ乙

9 :
UT9C 一乙

10 :
3054レの10車目にUF42A-38001[RUNTEC]
同列車に積載を久々に見たが、エンジンが稼働していなかったので回送扱いか

11 :
>>10
エンジンといえばUF42A-38015など一部がUF46A(39600番前後の最新増備分)と同じタイプに交換されてますな。

12 :
UM12A
>>1


13 :
UT13C-8072
>>1 乙

14 :
カタログハウスの通販生活を最近二回ほど見かけたんだが
これって何個あったっけ?

15 :
>>14
UR20A-1〜8の8個です。

16 :
NAINAI16
>>1 乙

17 :
>>前スレ990
塗装は前のと同じ?

18 :
絵本見てて気付いたけど、UF46A-39605が廣川運送なんだね。
>>17
全通と言えばおそらくあの色でしょう。

19 :
乙。
この時期コンテナの中で作業したくねえ。

20 :
普通のJOTコンテナには復興ロゴは付かないのかな?

21 :
明治コンテナ呆気なかったな。
結局リースバック

22 :
>>21
どんな塗装?

23 :
????どんな塗装って言われてもなぁ
スーパーURと同系列の塗装 か?
ここで聞くより絵本見たほうが早い

24 :
>>23
絵本のUR52リンク切れorz

25 :
>>24
明治はUR50Aだ。

26 :
遅延4070レ(仙台タ〜福岡タ)の後部3車にランテック4個@ヒガハス

27 :
>>24
これじゃね?
ttp://plaza.rakuten.co.jp/9mmnihamaru/diary/201107090002/

28 :
>>20
UR19A-1109(番号うろ覚え)に「がんばろう日本」って書いてあったよ。
たぶん今年製造分は全部ロゴ入りになるんじゃないか?

29 :
実物の桃色コンテナが登場確定したと聞いて突放しながらすっ飛んできました

30 :
>>29
何を突放してきたんだよw

31 :
>>30
コキ104に決まってるがな

32 :
>>31
突放禁止に決まってるがな

33 :
ふと写真見返したらコキ50000積載禁止と書かれたU47Aが容赦なくコキ50000に積載されてて噴いた

34 :
高さを気にしなければ…

35 :
だいたいの区間では何の問題も無いと何度言えば…

36 :
>>35
いやそこら辺理解してるけどさ
なんか"コキ50000積載禁止"の表記がすんげー悲しげに見えるw

37 :
第x積載限界区間コキ50000積載禁止とか気の利いたこと書けないんだろうか

38 :
またこの話題かょ
学習能力無いのか?
ちなみに20Bなんかもコキ50000積載可能だからな。条件付きで・・・・

39 :
>>38
逆に知らない人が次から次に現れている事を知らないお前の方が学習能力ないなw

40 :
>37
書いてるのもあったような気が。

41 :
うわー俺もこれ聞いたことあるわ…。
U47Aとかは、ほどんどの区間でおkらしいよ
>>40
佐川のコンテナに書いてた気が。

42 :
Nゲージで、コキの突放やって遊んでます。

43 :
たしかUR20A-3に一時期 コキ5000積載限定とか書かれてたな

44 :
結局明治コンテナは中止か?
仕切り直しでUFって事は無いだろうなぁ。

45 :
>>38
コキ50000はU47Aとかの積載を前提に設計されてるん?
何年か前に仕様範囲外のコンテナ積んで
どっかの部品壊れた車両があった気がするが・・・
建築限界やら車両限界やらクリアすれば
積載おkというわけでもなかろう

46 :
酒田港ってそれほど輸送量が多くない気がするけど大丈夫かしら
敦賀港に続かなきゃいいけど

47 :
>>45
高さ (H)、長さ (L)、幅 (W)は、路線の環境によるけど
総重量 (G)だけは、貨車自体に直接関わることだから
建築・車両限界云々よりも重量的意味でコキ50000だとアウトかも・・・
総重量を考慮するのは、大体タンクコンテナの話になりそうだが。

48 :
昨日の3057レの10車目にUF46A-38004(サーモライン)
積載だったのでエンジンが稼働していた

49 :
>>28
UR19A-1144にもロゴありました
いま東海道上ってる5060レに載ってる

50 :
U47A総重量は確か19.6tだった気が。
U47Aは積載されてるのを見るが、他のエコライナーシリーズは見たことないな。

51 :
>>44
1109も1144も東急に置いてあったやつなんじゃないかな?

52 :
だれかCBKの新しい箱運用されてるの見た人いる?

53 :
>>52
ガセネタだろ

54 :
また夕鶴くんか?
ガセネタ歴は10年以上
あさかぜはEF66からPFに変わりますに始まり 新潟運輸のウイング登場
韓国がらみのウソネタ
相変わらず巧いじゃないか?
燻し銀の技の切れ味

55 :
>>37
路線ごとの積載限界種別って、一体何を見れば確認できるんだろうか
以前調べてみた事があるがさっぱり出てこなかった

56 :
>>55
だからほとんどの区間は大丈夫なんだって。
確か四国の松山と中央線の一部だった気がするけど。

57 :
CBK ガセネタだったのか…
スレ汚しスマソ

58 :
>>54
夕鶴って椰子は東急和歌山の前に住んでんのか?

59 :
>>56
コキ50000への積載についてはその通りなんだけれども
それが第何の積載限界に該当するのかってのが分かれば便利だなと思ったんだ

60 :
カソツ

61 :
UM13Aのにカバーが付始めたのって去年の冬くらいから?

62 :
今日福岡タにU28A-44が居たよ。

63 :
ふと気になったんだが、東急和歌山ってなに?

64 :
コンテナの工場だよ

65 :
今さら&クレクレ厨で大変恐縮なんですが
UF44A-38007〜9 (クール宅急便)の妻板の
写真をどなたかアップして頂けないでしょうか?
特に冷凍機とは反対側の映像も分かるととても
助かります。
過去にも似たような掲示が有ったのは知ってい
るのですが画像が見られず、恐縮ですがお願い
いたします。

66 :
泉のMCLCの工場 再開したのかな?
昨日の81レにラクトニトリルのタンクが載ってた

67 :
>>66
6月上旬くらいから載ってた(2095レにて確認)
あと荷主はMCLCじゃなくって武蔵野化学研究所(株)、MCLCはリース会社だったかと
ところで81レって大阪タ→姫路貨物の方?

68 :
越谷に行く方です…
列番違ったかな…
あと工場の訂正サンクス

69 :
>>55
有る程度自己解決したのでメモ代わりに自己レス
ttp://ebw.eng-book.com/pdfs/c48399854b39d917525f1b2e6e5a2b8a.pdf
第1種積載限界 W3600×H4250×R2050
第2種積載限界 W3200×H4150×R1850
第3種積載限界 W3050×H4100×R1850
第4種積載限界 W3050×H4020×R1850
第5種積載限界 W2743×H3900×R1850

70 :
今日東京着のグリーンシャトルに
UR50A-39501が載ってた
もう明治の塗装じゃないのね、UR47A-38001みたいなの塗装に戻ってた

71 :
日立化成の不飽和ポリエステル樹脂のタンクコンテナって運用されてる?

72 :
>>71
大分前に日立化成の表記は消された。
もう何年も見てないなぁ。
日立〜姫路貨物だったっけ?

73 :
>>70
東急和歌山で塗り替えられて安治川口から出荷されたんだろう

74 :
JOTのISOタンクの枠色って何か決まりでもあるの?
背低のやつは淡紫のようだが

75 :
容積で違う。
ttp://www.jot.co.jp/chemical2-1.html

76 :
積載時 妻面の向き
コキ100形式限定
JOTタンク枠の色
登竜門かな?www

77 :
日陸もお忘れなく
NRSU以下38とか42の番号で変わってくるから。
のめり込むと列車に載らないコンテナも気になるよ。
工業地帯探索すると必ず1〜2個見掛けるよ 積み荷が書いてない?
妻面にちゃんと書いてあるよ
これで夏休みの自由研究が決まったなw

78 :
おいらの夏休み自由研究はこれ↓
『ボルテックスセイグン』ってなんぞや?
平成4年2月 社名変更 西群運送梶ィ潟{ルテックスセイグン

79 :
梅小路のコンテナ置き場に国防色ノーマーキングの5tコンテナが混じってたんだが、何だろう?
19系の山の中だから廃コンにも見えなかったし。

80 :
コンテナと貨車にのめり込んだ結果やたらと色んな会社名と事業内容を覚えた気がするw

81 :
こないだ阪和道で、多分JOTの「日本なんたらかんたら」の塗装の青UR見たよ

82 :
>>79
自衛隊もしくは米軍用じゃねえの
色こそはないけど、自衛隊用のコンが相模原の倉庫に
転がっていたぞ

83 :
列車に載らなくても駅構内に一時的に置く事はあるよ。
日通のDMとか琉球海運とか妙な形のタンクコンテナとか。

84 :
>>81
東急和歌山出荷だろ
確か打田から風吹き峠通って 阪和道OR国道26号を通る経路
阪和なら大阪タかな

85 :
>>80ランテックや高知通運など、コンテナを見て会社を知りましたw

86 :
>>80
ダイキン=大阪金属工業ってのも

87 :
合通に新コンが出たらしい。U48A-38000

88 :
>>87
ソースは?

89 :
これは本当だろう HPに画像出てる 51Aの方が

90 :
>>89
日本語け?

91 :
3057レの12車目にサーモライン

92 :
>>87
灰色のやつじゃなかったけ?
合通といえば日曜日に梅田でパネルウイング見たなあ(U50A銀色のん)

93 :
>>88>>89>>92
ttp://itgwhitl.web.fc2.com/container/U/48A-38065.JPG
一応これ。
ttp://container.pro.tok2.com/ij/u51a39724.jpg
こっちは知らんかった。両方とも実物は見てないんだが…。

94 :
>>93
上の無蓋コンテナは神鋼建材のヤツ?

95 :
>>93
やっぱりこれか
火曜か水曜の大阪着3050レに載ってた

96 :
別の話だが、今日の高松(タ)発70レの最後尾車両にUT22C-8002が搭載されています。
コンテナの絵本にはまだ載っていないようなので。

97 :
最近 わくわくするような新型コンテナってあった?
俺は無いんだけどさ…

98 :
>>97
わくわくドキドキ
フェリシモ(^・^)

99 :
>>97
なんかつまらないよね
最近の新コン
三年ぐらい前の東急はパラダイスだったのに

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51: 【大いなる】名古屋人から身を守る方法3【田舎】 (103)
52: 【冬季】鉄道部品を集めよう57品目【休業?】 (174)
53: 【誤購入】券売機で自動払戻【花見】 6枚目 (545)
54: ●○£$¥キセルの奥義・其の佰拾弐¥$£●○ (924)