【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い33【桜散る】

1 ：11/11/17 〜 最終レス ：12/01/17

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/
グループ http://www.nihon-kotsu.co.jp/about/group/
※前スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1314183355/

2 ：

乙

3 ：

前ｽﾚ>>997
>交差点右左折時には頭と体を大げさに動かして左右を確認している。←｢大げさ｣に動かさないと確認できねぇのか ？クラクション鳴らすのも、ライト点灯も、車線変更するのも全て｢大げさ｣にやらなきゃいけないのか？
>プロとして事故を起こさない様に心掛けると大げさな動きになるのは当然！ ←自分でプロとか言ってるよｗｗｗ

お前佐川でも行けばｗｗｗ

4 ：

放置駐車違反と
駐停車違反切符を同時にきられた
黄プリどーなった？

5 ：

木曜日だというのにイチロー通信きた。
明けで寝てたのに起こされた。
内容見て唖然とした。
くだらんことで号外だすな。

6 ：

>>5
どうせなら、そのくだらなさをここに晒してほしい

7 ：

足立500 う8150 銀座電通通りで常勤
センターに呼び止められた後、逃走
振り切れず捕まる！
これが黒タククォリティーW

8 ：

>>6
キッズドライバー追加募集のお知らせ！8月に始まったエキスパートドライバーサービス、観光やケアも反応良いのですが、更に反応の良いキッズでは現在の7名ではお客様の地域によってはこれ以上の受注ができないという「嬉しい悲鳴」を上げています。

9 ：

つきましてはＥＤＳキッズドライバーを、城西地区、杉並・世田谷エリアを対象として追加募集します、地域近郊に事業所があってＥＤＳキッズドライバーとして活躍したいとお考えの方、是非この機会にご応募下さい！eds@nihon-kotsu.co.jpまずはメールで！！イチロー

10 ：

ちがう話し。総会屋乙。

11 ：

>>3
信号のある交差点を右左折する時は、体を大きく動かし安全確認する方がいいに決まってんだろ(但しプリウスのみ)。ピラーがデカい車は目の動きだけだと歩行者自転車を見逃す可能性が高いしな。
貧乏雲助、わかったか？
あとな、障害者は　オ　マ　エ だよ(爆)

12 ：

↑この人、多分乗務員じゃないよ。

13 ：

>>12
雲助ですがなにか？
たまにプリウス乗るが交差点ではあえて大げさに安全確認してるわ。
事故ると内勤がうるせえからな自己防衛だよ。

14 ：

書いてるオレも読んでるアナタも同じ雲助仲良くやろう

15 ：

>>12
クラウンでもセドリックでも右折の時は、やった方が絶対いいよ。
重なる時があるんだって。

16 ：

キッズとかガキのお守りなんかしてられるかっての
拘束時間の割には大したカネにもならないし、時間の無駄
で、ガキになにかあったら乗務員責任だろ？

17 ：

池○営業所の空気ってどうですか？
赤○の方がマシ？

18 ：

>>15が正しい、でも右折じゃなく右左折な
>>3 はただのアホ

19 ：

>>15
禿同 後ろから追突されても後ろを見てないお前も悪いって内勤に言われるんだぜ…
安全確認に大袈裟も何もないよ

20 ：

>>17
マシ
募集してるけど、ほぼ全く入ってこない、入ってもすぐ辞退、これが現実
車通勤が不可なのが大きい、家が遠いと真面目にしんどい、実質拘束25時間OVER
今はどのタクシー会社も人集めに必死だから、どこでも選び放題

21 ：

いやー今日も良い仕事できました
やっぱり金曜日は他の日と違うよね
いざ自信を持って納金へ
渾身の５万円だ

22 ：

たったの5万で渾身(ﾜﾗ
5万って一昔前の平日の平均売上、遊んでいてもできた金額　orz
金曜は平均75kとかあった(遠い目
土日も駅付けだけで4コロできたわ…ハァ

23 ：

ナカ曽根は
ケーの
タクシー駐停車違反切符きり行為に
文句いわないのかよ？
┐（'〜`；）┌

24 ：

過失0でも子供が死んだらどうすんだよ、イチローの土下座で解決するの？
孫のいる運転手がしたら自するんじゃないのか

25 ：

>21
金曜の出番で5万で満足？

26 ：

>>23
馬鹿は黙ってろ

27 ：

>>17
ドMならおすすめ。職員いい人は数人。後は態度が凄く悪すぎ。班長は職員の犬。俺は辞めてよかったよ。

28 ：

>>25
でも最近は6万のハードル高く感じる
ロングがないとかなり厳しい

29 ：

羽田や銀座で一発狙うよりも
納豆沢山拾ったほうが効率がいい。

30 ：

>>26
ナカ曽根は売国奴
日本人をロックーに売り渡す売国奴
そのロックーはデフォルト間近
死んでくれ

31 ：

昨日は30回やっても6万いかなかったよ。
最高が6000円だったし。
明日も出なんだよな。どうなることやら。

32 ：

おれなんかこの時間で35回やっててまだ4万だぞ。
最高が2000円台じゃ((((；ﾟДﾟ)))))))

33 ：

日交なのにｗｗ

34 ：

>>32
35回の内容が気になるな。駅-病院とかのピストンでやったのならともかくとして
流し・無線・着け待ちしかも場所も特定のエリアに偏ってないなら違う意味で引き
が強すぎる。
回数できるだけましになってきたよ。震災後やリーマンショックの時は客を見つ
けるまでが大変だったしよくなってきているような。

35 ：

>>32
乙。まぁ土曜でこの天気じゃしょうがないわな。
回数できるだけいいじゃん。薄利多売でｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

36 ：

リーマンショック直後より今の方が出来ないわ

37 ：

バカメリカンのイチロ〜は
これを読め
http://www.truthseekerja.org/

38 ：

今日は(も)暇そう
羽田の待機場もｸﾓｽｹだらけ

39 ：

>>37
聖書いらね
もうキリスト狂の時代(うお座)は終わったんだよ。もちろんそのくらい知っているよな？

40 ：

キリスト教徒、イスラム教徒、ユダヤの奴らは
戦争ばかりしてるｗ

41 ：

１１時に羽田に入り今乗せた品川駅(>_<)
電車で行こうよなぁ

42 ：

このままだと来年暮れには今の欧州財政危機が日本に飛び火して更に景気は悪化するらしい

43 ：

>>41
乙。4時間待ちか。俺には無理だな…
国際線の最終はイイって聞くけど、実際どうなんかね？

44 ：

>>42
欧州以前に朝鮮ミンス党が政権与党だぞ。景気がよくなる訳ねえだろ。
会社のキチガイ組合はミンス大好きみたいだが、反吐が出るぜ糞左翼。

45 ：

>>43
どっちにしても運次第だな

46 ：

関係ないね

47 ：

　　　　　　　　　　　　 　 _,,,ｨｨ､､
　　　　　　　　　 　 从''//　　　`ｰ-.、　　　　　vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv、
　　　　　　　　　iv「i―〃 ヽ､　　介　ヽ　　 　 ≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 　 |／::::/`　　　￣ノﾉ　　ヽ　 　 ≫　う　わ　っ　は　は
　　　　　 　 　 /r‐-､|~`;;......::::::::.　|つ　 〈　　 ≫　イチロー
　　　　　　　 〈,`三ン|‐;;;::::::　::::::　 | c､　`i　　≫　俺はもうタクドラを辞めるぞ　は　はッー―！！
　　　　　　　　|"""":::|-:　＿＿　⊂ﾆ〈 　 ）　　`vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv′
　　　　　　　 ∧r===ｦl厂==='"　　 | /） 　|
　　　 --― ﾌ　|　￣::::|　:::.......　　　|／） 　）
　　　　　　.ﾊ 　 | 　 ::::Y:::::::::::: 」　　|／|ｌ⌒`ト‐-
　　　　　　|　ヽ.　l　 rr''''''lﾌ::::: 　　/;;;　　　｜
　　　　　　!　　ｌ､ ヽ. `;;;;;;::::::::　 ／;;　　　　ﾉ
　　　　　　　　　`　 ヽ､　　::: ／;;;　 (⌒ヽ、
　　　　　　　 　 　 ＿　三三‐'''　(⌒ヽ ll `ｰ⌒l
　　　　　　　／￣　　￣ヽ　　　(^'i､ ll:;;;;;;;:　　　|
　　　　　 ／　　　　　　　 l　　 ∧ ll::::;;;;;;;;;;:::.　　|
　　　　／　,.　　／　　/ 　ｌ　　|　ﾞ:::::::;;;;;;;;;;;;;;;::　|-.、
　　 ／　　/ 　/. ,,／　 　　l　　ヽ　:::::;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,/ /
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　/- / .|'''（＿,,.-''i~`'''''-..,,,　　`ｰ┐ ~''''＼;;;;/ /;;;;;;;;
　!_.ノ　|,,,　|　|　　| 　　　　~''‐'ー'′　　 |／／;;;;;;;;;;;
　　　　|　 .|　ヽ'''' ヽ　　　　　　　　　　　 |／;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　|フﾉ　　 ヽへ）　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

48 ：

池袋営業所、豊○次長と事故を起こした乗務員との会話。
○田次長「修理代、自腹切れば、ﾁｬﾗにしてやるよ！」
乗務員「・・・」
豊○次長「どうすんの？自腹切れば、事故履歴も残らんし、自腹切れよ！」
乗務員「・・・」
この会話を聞いていた、声のでかい訛りの残る、黒縁メガネの組合役員は、知らんふり・・・
普段は「修理代、自腹切れと言われても払わない様に！」と公言してるくせに。。
豊○次長もそうだが、やたら声がでかく、無駄口の多い奴って、使え無いよな・・・
更に○田次長は、まともに配車も組めない人だからな・・・

49 ：

>>48
マジかよ、酷い会社だな。

50 ：

>>48
普段は「修理代、自腹切れと言われても払わない様に！」と公言してるくせに。。
これって、「事故歴は残ってもいいからとにかく修理代は払うな」って意味なの？

51 ：

SOFTBANKが優勝して
汐留でパレードしないのかよ？
ヽ（・＿・;）ノ

52 ：

>>48
クソ左翼の組合役員なんかクソの役にも立たんだろ。

それにしてもそのクソ役員は使えない。次長と雲助の横にいてその会話をシカトするとはな。

53 ：

ゲソナンバーさんはゲソエリアで仕事しろ

54 ：

>>48
何年経っても
変わらないねぇ〜
この会社ｗ

55 ：

>>48
御用組合は組合費高いし使えない。もう１つの共産党系に入った方がいい

56 ：

>>48
他社新人ですが、入らなくて良かったです。
２ｃｈ等の情報収集して本体を候補から除外したのが正解だったみたいです。

57 ：

キャピタルってグループ会社がよく募集広告に載ってるな。
歩合いいのかな？
売上や帰庫時間のことを年中言われてケツ叩く会社かな？
噂を聞かない会社なんだよな。
面接行く価値があるのか迷うわ。

58 ：

>>57
前のスレかなんかで地元じゃ評判悪いって書いてあったけど。
募集広告で頻繁に見るところは乗務員の定着率が悪いよ。

59 ：

>>48のハナシは本当ですか？
まるでのような会社ですね。
ちょっとイメージ壊れました。

60 ：

>>57
あー、キャピタルな。
在日のニ代目ワンマン社長経営だよ。
それだけで、どんな会社か想像してくれ。

61 ：

一時金の支給日っていつだ？

62 ：

>>59
クソ日光ではよくあること。

63 ：

さすがにくさいにいた時でも聞いたこと無かった話

64 ：

無線4174髭生やしてるけどいいのか？

65 ：

>>61 いつも12月10日だが、土曜日だから12月9日金曜日だろう

66 ：

もうすぐ年末だが、例年並みに客が入るかな…

67 ：

>>64
4千番台って言うとライオンか日立か？
通報しちゃえ！

68 ：

いつだったか、
ヒゲを理由に解雇されたタクドラが、
不当解雇だかなんかで起こして勝ったことがあったな。

69 ：

>67
日立

70 ：

京都のタクシー会社は、内容証明郵便で元乗務員に制裁加えるから恐ろしい。観光旅行も控えたほうがよさそうだ。

71 ：

日本交通さんも東京無線とかわらなくなりましたねクズ多すぎ

72 ：

>>71
特に本体がヒドイんだよ
長髪、ボサボサ頭、制服の前ボタンしないでだらし無い野郎

73 ：

本体の黒でも暴走運転してるのいるんだな。ナンバー控えて会社に通報した方がいいのか？

74 ：

>>72
一時期本体は誰でも彼でも黒乗せたんだよね。
50%黒車だったし到底ふさわしくないのまで半ば強制的に研修受けさせてさ。
苦情多発してこりゃイカンと思った時には後の祭り。
グループの黒乗務員のがまだマシなの多いよ。
黒保有台数少ないから本当の意味で選抜されたのが多い。例外もいるが…

75 ：

500 ：国道７７４号線：2011/11/23(水) 04:31:19.94 ID:G8ez7b3A
すき家が強盗の“御用達店舗”と陰口を叩かれている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111029/biz11102918010006-n1.htm
業界では「強盗被害の方が、防犯強化よりコストがかからないと考えていたとみられても仕方がない」（関係者）との厳しい声も聞こえる。
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20111119/Weeklyjn_1301.html
強盗被害のリスクと牛丼1杯の値段を、天秤にかけてきたのだ。
タクシーにおいても人命よりもコスト最優先の思想の持ち主がいる。
業界内でも最も有名なのが未だに防犯対策無策の猿軍団「利益一朗・防犯ケチ朗」
当社においても車内カメラの導入決定をしたのはササリバー、フモヂリは反対派であったと聞く。
そんなトップの人間性に一体誰がついて行くというのだろうか？
トップのカリスマというものだけは金では買えない。

76 ：

強盗被害のリスクと運転手の生命の値段を、天秤にかけてきたのだ。
まで読んだ。

77 ：

>>74 自した人だっているし。（公表してねえ）

78 ：

コロされ掛けた奴だって居るし・・・

79 ：

金は命より重い
って漫画で言ってたが、本当にその通りだわ…
強盗人になっても変わらないんだろうな

80 ：

>>74
いちろーは、8:2の法則とかいって8割は黒タクにできるご豪語していて
全盛期は65％前後まで増やしていったがあまりのレベルの低さが問題に
なって徐々に下げさせているが遅すぎるというかどこまで質の回復がで
きるのか。
だからといって、人数が足りなければ比率下げるとかたとえ休車を出してでも
という厳格さがないから担当もらえないような人でも資格だけは黒というのも
いるくらいだし。

81 ：

アリンコとか人間は2：6：2だよなぁ。
6を組み入れたら偏差値50以下も必然的に入るわな。

82 ：

羽田の定額予約
20分前に到着して時間になったら10分待ってくれと言われて、ただ今20分経過
まだ出てこない　やってらんねー

83 ：

羽田定額は音声廃車にしろよ。ゴミ定額で待たされるのはお断り。待ってもいいという奴に羽田定額を任せるべきだ。

84 ：

結局30分待ってやっと客が出てきて乗せたら、風呂上がり丸出し！
しかも電話しながらで、相手に遅くなってゴメンを繰り返してこっちには何もなし！
更に前もってチェックした時にはガラガラだった首都高もあちこちで渋滞！
改正しろ！

85 ：

確かに羽田定額の待ち時間は悲惨だよなぁ…
予約で１０分は余裕でまたされ、さらに待たれたらたまらんよ
江戸川定額も限りなく葛飾区に近いと9000円近く出るしな
定額制度は机上でしか考えてないのがバレバレ

86 ：

あー、俺も喰らった経験ある＜羽田定額
待ち時間は15分くらいだったけど、送り先がギリ渋谷区の笹塚！
メーター9千円近く出たのに定額6千円…やってらんねー
現場を考えてない定額制度なんて廃止しろ!!

87 ：

>86
定額が嫌なら予約配車はシカトする

88 ：

>>86
自分も笹塚からでした。
腹立つから、意味ないのわかってるけど五分後からメーター入れてやったら、12000円超えました

89 ：

あぁあ。

90 ：

羽田定額は指定した時間に5分以上遅れたら、定額料金無効となり、予約配車+メーター金額でお支払、このシステムを採用すべし。
嫌なら、他社に流れればいい。ゴミ客はいらん。

91 ：

了解ボタンを押して定額無線だったら即実車ボタンを押し、アホセンターには代車要請すればいい。
710円は自腹になるかつまらんリスクは回避できる。

92 ：

いやー今日は忙しかったなー
忙しすぎて目から汗が流れて止まんねーや
バカヤロウ、アホヤロウ、イチロウ

93 ：

B空転の時、迎車料４００円ってどうなるんですか？

94 ：

（定額って、日交さんか。）

95 ：

今日の夜は赤坂が良いですね

96 ：

東京でヒマすぎるって・・・
なんでだろ？
普通ありえないでしょ
純血の本体の人間が少ないだけのことはあるねｗ
東京駅グラントウキョウノースタワー（八重洲口北口）
専門でも５万は売りあがるのに
平日の銀座は
・乗車禁止規制中は、銀座６丁目交差点の銀座ライオン脇
・乗車禁止規制明けは、銀座電通通りの各交差点
　（特に銀座日航ホテル前あたり）
で、簡単に数字作れるのに
おまえら、アホですか？

97 ：

ゴミに狙い撃ちされるからだろｗ

98 ：

日本交通はいつからジャンボタクシー

99 ：

日本交通はいつからジャンボタクシーとトヨタの高級車を導入したんですか

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