【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】9台目

1 ：12/01/04 〜 最終レス ：12/01/18

【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】9台目
譲渡譲受または新規で個人タクシーを狙っている方の為のスレです。
取り方、次の試験、勉強会などの情報交換しましょう。
嵐はスルー進行で、モラルを持って書き込みしてください。
譲渡譲受、新規に関係ない書き込みはチラシの裏にお願いします。
現個人タクシーの方のアドバイス歓迎です。
※前スレ
【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】8台目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1322797042/

2 ：

2♪　

3 ：

長嶋茂雄の 3♪

4 ：

シピンの４

5 ：

前スレを早く埋めよう

6 ：

乙

7 ：

ちょうののなな

8 ：

うめ

9 ：

苦

10 ：

虚カスが多いな

11 ：

968 ：国道７７４号線：2012/01/05(木) 09:55:41.96 ID:JC/dY7ZZ
中部の認可式は来週です。
969 ：国道７７４号線：2012/01/05(木) 11:03:22.18 ID:meRz3jR8
>>968
マジで？
もう公示、出たんですか？
関東まだ？なんか情報ないですか？
970 ：国道７７４号線：2012/01/05(木) 11:33:41.37 ID:EWvNs66C
中部は12日です。
そろそろポストインです。
残り一週間、検挙されない様に。
971 ：国道７７４号線：2012/01/05(木) 19:20:17.40 ID:UX/QHyD3
やはり今回は（から）早いという噂は本当だったんだ(゜o゜；)

12 ：

梅

13 ：

埋め

14 ：

産め

15 ：

人生踏み外した糞助は糞助タクドラいじめならこれが最高
違法付け待ち【客待ち】駐車違反ハーケン
　↓↓
110番通報
　↓↓
交番のポリ登場
　↓↓
ポリに追っ払われる
　↓↓
交番のポリが居なくなる
　↓↓
違法客待ちが再び現れる
　↓↓
110番通報
　↓↓
再び交番のポリ登場
　↓↓
再び追っ払われる
　↓↓
交番のポリが居なくなる
　↓↓
違法客待ちが再び現れる
以後同じ繰り返し
何度か繰り返すと白バイや
パトカー部隊が投入されたり面白い

16 ：

一斉に検挙で
期限更新されなきゃイイのにな

17 ：

今年なんとか譲渡させてくれ��
やっと10年経ったのに

18 ：

譲渡廃止案はまだ法案の段階だから今年は（試験回数は減るけど）いけるだろう
法案が通れば来年の11月からが危ない
失敗が許されない状態だからかなり早めの入校をお勧めします

19 ：

どこまで漏れはツイてないんだorz

20 ：

諦めたらそこで終わりだ
まだ個人への道が完全に閉ざされたわけじゃないだろう

21 ：

譲渡譲受は無くならないと思う。
頑張ろう。

22 ：

>>1
いちおつ
日光猿軍団３代目蚊罠屁゛−浪氏が選挙に勃つようだが、当選したら個タク免許（譲渡・新免）は永久に出ない
今回が最後だと思って死ぬ気で勉強しろ！

23 ：

死ぬ気で勉強し
先の無い
希望、夢、
人生捨てる
南無…

24 ：

バカナビの三代目はついこないだまで奴隷募集広告（HP)に個人タクシーに
なるのを応援するなんて書いてた。
あいつら苦しくなるとその場限りの嘘を平気で吐きやがる。
タクシーワーキンググループの公開の席でも、「累進歩合は特殊なケースだ」
なんつ大嘘を平気で吐いてた事業者代表がいたよ。（ちなみに累進歩合＝足切）
絶対に信用すべきではない。

25 ：

個タクを潰す大義が無いだろ。事故や供給過多だけでは理由にならんよ。

26 ：

自分らの時も申請前ギリギリになって
90%以上正解で合格だったのに95%以上正解で合格になった
法令は2問間違えられるけど地理なんて1問しか間違えられないんだから焦ったよ
どうしても個タクになってやるという気持ちと努力があればなんとかなる！

27 ：

ﾀｸｼｰ運転手の選択肢の1つ(個ﾀｸ)を無くそうとしてるﾀｸｼｰ会社の団体(金)ﾀｸｼｰ運転手の組合(票)それらの為に法案を通そうと動く〇主党ﾀｸ議連、個ﾀｸになろうとしてる人は、今何らかの行動起こさないと、貴重な選択肢奪われるよ。

28 ：

個タクを潰す？
潰してみろよ｡法人ども｡

29 ：

個タクを潰す？
潰してみろよ｡法人ども｡

30 ：

法人が潰せない罠
潰せるのは国土交通省の
匙加減ひとつ

31 ：

個人の浮浪者寸前雲達はタクシー王子や日交乗務員が羨ましくて仕方がないようじゃな。
タクシー王子や日交乗務員の優雅な生活が羨ましく妬みから悪口を書くとは虚しい個人運ちゃんたちじゃな。
たしかに震災さえ無ければ国民年金でも老後過ごせる蓄えがあったのじゃろうが
今となっては今後回復することのない不景気で厚生年金が羨ましいのじゃろうて

32 ：

べつに俺は厚生年金の受給資格もありますけど

33 ：

正直ﾀｸｼｰ王子は羨ましい、自分が寝てる時食事してる時ｷｬﾊﾞｸﾗで飲んでる時ｴｯﾁしてる時も、自分のﾎﾟｹｯﾄにお金入れてくれる数千人の、洗脳された鵜が居る生活なんて最高に憧れる、募集広告で金使って集めた鵜が紐を切って逃げようとしてたら、邪魔したくなる気持ちもよくわかる。

34 ：

社員から全く尊敬されていないイチローちゃんがそんなに羨ましいか?
イチローがまた馬鹿な事始めたぞってのが、運転手の朝の挨拶だけど。
サンシャイン追い出されたら、どこに行くんだろ?
てか、イチローはそれを見越して北赤羽に本社移したが…

35 ：

http://chiebukuro.toremaga.com/dir/detail/q1078925955/

36 ：

http://www.appbank.net/2012/01/07/iphone-application/351450.php

37 ：

イチローだが、北赤羽がどうした？

38 ：

バカ民主は、今、消費税の増税・造反議員の問題、衆議院解散の時期など、難問山積のこの時期に、個タク(譲渡廃止法案)どころじゃないだろ？

39 ：

民主党が崩壊する前に、ガソリンの暫定税率なんとかしろ!
高速の無料化も何とか実現しろ!
議員定数削減も、なんとかしろ!
レンホーは、ツルハシ持って土方と一緒に埋蔵金掘り当てろ!

40 ：

マニフェスト破りがお家芸の民主党がそんなことするわけないじゃないか。
せいぜいイタチの最後っ屁よろしく法人タクシーから金貰って小遣い稼ぎが関の山。
政権崩壊は避けられないから最後に小金を取れるだけ取ろうって算段だ。

41 ：

ミンスが下げた税金も自民に戻れば元の木阿弥よorz
ガソリンどころか重量税だってわからんよ…

42 ：

イチローさん、三鷹の踏切事故はどうなりましたか?

43 ：

日光の乗務員は羨ましいと思うどころか逆に可哀想に思うけど、
王子は羨ましいね
自分の出身会社も小さい3流だけど3代目が羨ましいw

44 ：

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9623649
西濃は命を削って走ってます。
単なるbakaだけど

45 ：

>>42
いつの話？

46 ：

10年前の、代々木の事故だろ。
運転手が地図見てて踏切に入り込んでいたのに気が付かなかった。
三鷹支部の運転手。
その前に、足立支部も電車止めてる。
日本交通さん命大切にしなよ!

47 ：

足立支部ってなんだ…
小田急事故はしってるけど（´・ω・｀）

48 ：

日本交通に近い将来､
内容は詳しく言えないが､タクシー業界が引っくり返る事が起こるよ｡
お楽しみにｗ

49 ：

銀行の貸剥がしか？

50 ：

でも、一郎の出馬が囁かれてるから
それはないか。
結局、ガセか？

51 ：

>>48
何もない
川鍋がうぬぼれてるだけ

52 ：

マジメにやってる日本交通の運転手がかわいそう…｡

53 ：

この業界は年内もつのかね？

54 ：

そもそも昨今の不景気の中タクシーが持ち堪えてるのがおかしいと言うね。
悪のタクシー錬金術だね。

55 ：

勝ち組の４社乗務員を羨む気持ちもわからなくはないじゃろうて
線路に特攻するから個人だけには乗らないというロング客も急増しておるしな

56 ：

日本交通の運転手は､ある意味危機感を持った方が良い｡
事が起きてからバタバタするよりマシでしょうから｡

57 ：

踏切にも線路はありますがw

58 ：

個人になっても厳しい法人と変わらん
ってことにしときゃいいんだよ
無駄にライバルを増やすこともあるまい

59 ：

ジジィの振りして四社のほうがいいって書いているヤツ、同じ法人四社勤務だけど哀れでしょうがない。文章力も無く説得力もゼロだし、天気ないい休日にこんな便所の落書きに一生懸命に書き込んで、実像は他にやることない惨めなヤツなんだろうな

60 ：

堕ちぶれたブランドに固執するのは爺の証拠

61 ：

>>59
お前も同類ｗ
法人は休日だの言ってる場合か!?
ガンガン流して働け働け!!ｗｗｗ

62 ：

>>56 何も起きない。
ジタバタもしない。
日本交通なんか、１０以上あった営業所やホテルを土地など３０００億円の借金で巻き上げられて。
何も残ってない。
社長の麻布の土地ですら銀行に巻き上げられて、川鍋はホームレス寸前だ。

63 ：

>>62
何もおきないんだったら､そのままにしてろｗｗｗ

64 ：

59はジジィ本人だな（嘲笑

65 ：

59じゃなく61か、なぁジジィ本人よ（嘲笑

66 ：

流しが基本。
今年の東京の個タク試験合格者が５０人以下でありますように(合掌

67 ：

>>65
まぁ30代の俺はお前よりジジィかもなｗ
天下の飼い犬四社様の言う事は違うなｗｗｗ
お前のツラ見てみたいよｗｗｗｗｗｗ
てか､このスレに何しに来た？
個タク叩きか？
暇なんだな｡

68 ：

↑読んだけど、、アッタマ悪すぎ(爆)こいつ読解力もないわ、って今さら必死に上を読み返すなよ、って読み返すんだろうな〜、あー情けな

69 ：

終わった業界

70 ：

>>69
終わったことにしてくれて、運転手が減った方がこっちはやりやすい
そうそう　この業界終わってるよｗ

71 ：

増やすだけ増やして
年齢に関わらず変な事業者は
期限更新無しで良いと思うよ

72 ：

もうすぐ規制緩和からはや１０年か。
一体あれは何だったのだろうか？。

73 ：

終わりがあれば始まりもある新車に乗り換えだ

74 ：

>>72
小泉や竹中ら自民党が低能だから｡

75 ：

>>74
清和会は小泉を筆頭に在日だからな。

76 ：

規制緩和は米国の影響だけどな。
まぁ小泉は特に米国様様だったから戦犯には変わりないけど。

77 ：

そんな事より1月9日の交通新聞見ると、
譲渡がなくなるなんて話は全然載ってないな。
試験の回数が減るかも知れないってのと、
15年以上の優遇の件が載ってた。
少なくとも今年は大丈夫なんじゃないかな

78 ：

>>77
心配しなくてもこれから国会で審議されるよ

79 ：

特措法が9月に切れるからそれまでに次の法案を通さないと、
現在の法人の休車が復活する事に成る。
事業法案の審議入りは必ず有るだろう。
『各交通圏ごとに個人タクシーの適正台数を設定、新免を台数指定して認める』
が希望的観測かな〜。
開業の道さえ残っていればいいんだが・・・。

80 ：

譲渡譲受廃止は困るね
名義を100万円で買ったんだし
辞める時に100万円で売りたいよね
人数が少ないから
明日、認可式なのかな？

81 ：

>>80
＞明日、認可式なのかな？
そこスゲー気になる。
中部がどうとか、何日か前に書き込みあったけど、その後どうなの？
去年１１月の試験で合格した都内の者なのですが
追加書類の話すら、年明けても組合からなにも言ってこない。
あくまで中部の話なのかな？

82 ：

:!
(マライカ　ショップの件)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1326143285/

83 ：

TUBEは明日の10時から認可式。
ヒアリングで開業資金に手を付け
ハネられた人が、1〜2人らしい。
合格者が少ないから早いんだろうね。

84 ：

区域でバラバラなんだよね。
追加書類なんて無いもん？
受験時に提出する書類を2部作成
1部はヒアリング時に持ってく。
上記プラス、開業資金
（通帳 or 定期証書）
運転記録くらいかな？
認可式通知は自宅(事業所)には
来なかった。
組合本部事務所に、局からFAXのみ。
今日は事業所、車庫に看板付けて撮影
車両に屋号シール付けて撮影
事業所に運送約款付けて撮影
ナガゴメ(´･_･`)

85 ：

終わった業界

86 ：

>>77
その審議される法案とやらでは需給調整が復活されるみたいだねｗ
法人の強制減車ができるようになるんだね。楽しみだよｗｗｗ

87 ：

こしかけ法人ドラなんて
いらないよ。
開業目指す人だけ雇用すれば良い。
50代とかに普通二種取らせんな。

88 ：

誰ぞ死にかけの事業者さんいませんかorz

89 ：

>>87
それなら50代以上の個人潰すのが筋だろw

90 ：

　　　　　　　　　__________　　　　　　 | 　見ろよ！　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 .／::::::::::::::::::ノ、ヽ　　 　 | 　民主党支持者がいるよ！ｗ　　|
　　　　　 ./:::::::;;;-‐‐''"´　 |:::|　　 　 ＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　 |:::::::|　　　。 　　.|:::|　　　　　　　　ノ´⌒ Ｖ　　　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　　　 .|::::/　⌒ 　 ⌒　ヽ:|　　　　 γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　　 / ＿＿＿＿＿)
　　　　 　 |:::| ／･＼ ／･＼||　　　 ／／ ""⌒⌒＼　　）　　　 | /　　　　　 　 ヽ
げひひｗ .|´　　⌒_ ヽ⌒ 　| 　. 　 ｉ / 　 ⌒　　　⌒ヽ　） 　 　 | 〉　⌒　　 ⌒　 |
　　　　　　.| :::⌒（__人_）⌒|　　　　!ﾞ 　 ／･＼ ／･＼ｉ/　 　 　 |/. ／･＼ ／･＼ヽ
⊂￣ヽ＿__ ヽ 　　＼__| ⊂￣ヽ＿ |　 :::⌒（__人_）⌒⊂￣ヽ＿ | ::::⌒（__人_）⌒:: |
　 <_ノ＿ 　　 ヽ_ 　　　_/　<_ノ＿. ＼ 　 　 ＼__|　 ／ .<_ノ＿　＼　´　＼__|　　ノ　　い〜ひっひｗ
　　　

91 ：

３月１３日試験

92 ：

３月１３日試験

93 ：

馬鹿ばっかりだから地理有は無理なんだな。

94 ：

↑
帰れ！

95 ：

脳みそをうまく使えないからブルーカラーになだれ込んでくるんだろ｡
タクシー業界はその受け皿でしかない｡
その中に俺は存在すると自負している｡
お互い潰し合いは良くない｡
ただ､この腐った業界を維持しようとする愚民は何らかの形で排除しなければならない｡
時が解決してくれる｡

96 ：

>>77ありがとうございます。
来週から勉強会がんばります。

97 ：

>>96 ご健闘をお祈りいたします
ところで先ほどかつての同僚が興奮気味に訪れ、本日譲渡が決まったそうで
三月受験に向けこれから市役所で提出書類をそろえてくると言って
帰っていきました。
私と違い　彼は地理無しです。私からも過去問題をごっそり渡してある
ので　本人曰く、まあ　ある程度は仕上がっているよ・・・みたいです。
昨年9月でちょうど10年。即エントリーした時の待ちが2番手
（大人数の組合ではないので　受験者は年間10人以下　＠京浜交通圏）
その後12月と先日に譲渡が出て　すんなり決定。時期的にえらくラッキー
私事では　11月の試験2週間前から有給をとり　そのまま有給で乗務せず
12月締めで退社　もう2ヶ月　仕事をせず　乗り物の運転は絶対せず　
えらく退屈です
認可式まであと2ヶ月　相変わらずブラブラする予定であります　トホホ

98 ：

認可式の明け方まで仕事してましたよ。
本日、10時から認可式。
夕方4時から独り立ち(￣^￣)ゞ
長かった、、。

99 ：

>>98
中部のかたですね　開業おめでとうございます
私はずーっと夜勤でしたが　試験前の　最後の乗務、夜中の2時ごろ
実車時スムースにアクセルが踏めなくなりまして・・・やっと下車→
そのまま自宅に帰り、帰社時間までの2時間、じっとしておりました。
31年間加点無しなのですが　プレッシャーに弱い　いわゆる小心者でつ　
では、先輩方おじゃましました　またロムります

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