【F1】ーリ、2012年マシンを発表「F2012」〜ノーズに“醜い”段差

1 ：12/02/03 〜 最終レス ：12/02/04

ーリは、2012年F1マシン「F2012」を発表した。
ーリ F2012の発表は、当初マラネロでのセレモニーが予定されていたが、
寒波の影響で中止となり、公式サイトのストリーミング配信というカタチで実施された。
発表会では、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサが登場し、F2012のアンベイルを行った。
首脳陣が“醜い”と表現していたことから予想されていたとおり、
ーリ F2012のノーズにはケータハム CT01に用いられたような大きな段差がつけられている。
F1-Gate.com
http://f1-gate.com/ferrari/f1_14180.html
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/25783/01.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20120203-f2012_nose.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20120203-f2012_02.jpg

2 ：

中国の偽者貼るなｗ

3 ：

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　美しくない

4 ：

ｶｺﾜﾙｲ

5 ：

これはタミヤのプラモデルでしょ

6 ：

見た目を

7 ：

もう電気自動車にしろよ

8 ：

形振りかまってられないから見た目を捨てたか

9 ：

とんでもないバキュームで走りそうだな

10 ：

1.5リットルターボから後は全て醜いじゃん

11 ：

チョン車っぽいデザインだなw

12 ：

チェッカー後、リタイヤした誰かを乗せてピットに戻る時楽そう

13 ：

1990年のーリ641がいちばん美しい。

14 ：

○○

15 ：

遅そう

16 ：

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　市販車の販売促進にマイナスだろうな

17 ：

ダサいなｗ
これで遅かったらマヌケ過ぎるｗ

18 ：

醜い部分にカメラ仕込んでよ

19 ：

早けりゃいいんだろ？
デザインなんてどうでもいいだろｗ

20 ：

またやらかしたか

21 ：

フロントノーズがレゴのブロックみたいやな

22 ：

ノーズだけ異様に角張ってるのな。
やっぱりF187とか640がカッコ良かったな、

23 ：

速ければカッコ良く見えてしまうのだが

24 ：

F1なんてもう止めろ

25 ：

がっかりした。ーリ不買運動継続中。

26 ：

どうしてこうなった

27 ：

アラフォー師マンセルの頃のマシンが良かったよ

28 ：

終わった

29 ：

312T3の美しさはいずこへ...

30 ：

>>25
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　不買運動以前に売ってくれないだろｗｗｗ

31 ：

だせえｗ
空力悪くなりそうなんだけど平気なのか？

32 ：

へ〜今のF1てこんなことになってたんだ

33 ：

これが最新の機能美

34 ：

プロストが載っていたころが一番かっこよかったな

35 ：

砂防ダムを思わせる造りｗ

36 ：

タバコのロゴが輝いていたころが懐かしい

37 ：

階段が

38 ：

ミニカーみたいなチャチさだな

39 ：

ノーズの内側にピストルみたいな溝入れたらどうなるの?

40 ：

やめてくれ・・・・・最低だな、
どんどんF1が酷くなってきている　('A`)

41 ：

夜間走行するためのライトを埋め込む部分だな

42 ：

土手高ーリｗｗ

43 ：

マクラーレンは普通なのになぜ？

44 ：

やっぱF-1だとタイヤ隠さないほうがいいの？

45 ：

初めてF92A見た時の衝撃を超えるものは未だに無いな・・・
レースでの遅さも衝撃だったがｗ

46 ：

何これ？レギュレーション変更が糞だってこと？

47 ：

ピット給油しろよ。

48 ：

なんかメリットあんのかこれ

49 ：

インドよりはマシだけどこれは酷すぎる

50 ：

うわぁ・・・なんじゃこれ
冗談抜きで史上最悪のーリじゃないか

51 ：

カッコいいじゃん

52 ：

>>45
F92Aは俺は戦闘機っぽくてそんなに格好悪いと思わなかったな。
今回のは、これで遅かったらボロクソ言われそう。

53 ：

なんかどんどんかっこ悪くなっていくな

54 ：

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　空力特性はいいんだろうね

55 ：

土手(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

56 ：

ワンウェイホイール付いてそう

57 ：

険しい土手だな

58 ：

これで遅かったら笑いものだな

59 ：

新幹線と同じような進化だな

60 ：

醜いかなぁ？
凄い洗練されててカッコイイと思うけどなぁ

61 ：

レゴブロックで作ったって言われても納得するほどの酷さ

62 ：

今のーリのデザインって黒歴史だよな

63 ：

シュモクザメみたいなティレルP34よりまだいいだろ

64 ：

>>44
レギュレーションでオープンホイールになってる

65 ：

タミヤの企画会議でNG喰らうレベル

66 ：

古舘がひと言
↓

67 ：

ぶたの蚊取り線香の口みたいだな。F1ってカッコも大事なんじゃないの？首脳陣は保身が大事で美的センスゼロなの？

68 ：

>44
タイヤは隠した方が速いんだけど
オープンホイールである事が決められてる

69 ：

デザインは良い感じだな
F2001あたりから駄作が続いてたし

70 ：

シャシーでダウンフォースを得ないといけなくなってから
流線型からドンドンとカクカクになっていって面白いんだけどな

71 ：

流線型とは何だったのか？
空力を極めた先にはどんなフォルムが待ってるのだろう？

72 ：

>>29
312T2とニキ・ラウダのコンビが最高。

73 ：

　　これは酷い
　　これは酷い
　　これは酷い

74 ：

デザインがかっこわるくても速いとかっこよく見えてくる不思議

75 ：

これは酷い

76 ：

スポンサーのLEGOの意匠を取り入れただけ
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B001CQUI26/ref=dp_otherviews_1?ie=UTF8&s=toys&img=1

77 ：

なにこれー
ブロックで作った車か？

78 ：

奇抜なデザインというと印象に残ってるのはFW26だな。見たときの一声は「は？」だった

79 ：

ノーズだけデザインが違うっていうか急造感がすごいな

80 ：

先端もだが、エアインテーク辺りも凄い形になっているな

81 ：

元BSのハミーがーリ入りするんだよね

82 ：

作るのミスったプラモみたいだな。

83 ：

いやぁ
あの段差部分のスポンサー料は高いぞ
ぜひブリジストンのステッカーでも

84 ：

うわ…
なんか、これ思い出したわ。
ttp://livedoor.3.blogimg.jp/insidears/imgs/7/6/761ae3ba.jpg

85 ：

苦肉の策の暫定最適解ちっくというか、イギリス機的やっつけ仕事というか、
その辺の「実は色々あってこーなった」感が生々しくて好きだけどなｗ
案外ヒゲガンダムみたいに
立体・現物を見ればｶｺ(・∀・)ｲｲ!!と感じる
のかもしれん。

86 ：

ーリ買う予定だったけどやめるからね！

87 ：

ブロウンディフューザーがエコじゃないからとかいう理由で廃止され対処策として出たらしいが・・・。
相変わらず技術開発に制限掛けたがるんだね。
まぁ、セナさん以降どうでもいいんだけどな。

88 ：

あれでしょ、トランスフォーマーか何かでしょ

89 ：

>>13
セミオートマティックトランスミッションとか
かっこいい横文字

90 ：

これ↓読んで、マクラーレンも途中からブサイクになる気がして来た…
マクラーレン「発表したのは初期型にすぎない」
http://www.topnews.jp/2012/02/02/news/f1/teams/mclaren/50769.html
「2012年に向けては、やはりレッドブルが非常に強く高いパフォーマンスを見せてくると思っている。
ーリとメルセデスAMGも性能を上げてくるだろう。われわれも現状に甘んじている余裕はない。
本日ここに発表したのは、エンジニアリングの面でも性能の面でも、2012年シーズンを通して
使う予定でいるクルマの初期型にすぎないのだ」

91 ：

2012年F1技術規約変更： 低くなったノーズ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51812789.html
なるほど、そういう事か

92 ：

フォースインディア
http://f1-gate.com/media/1/20120203-vjm05.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20120203-vjm05_nose.jpg
これも酷いなｗ

93 ：

かっこ悪すぎるな

94 ：

トレンドみたいだな
レッドブルのノーズが気になる

95 ：

こっちの方が速いのか？
速い＝美しい形ってわけじゃないのか

96 ：

空力的にどういう意味があるの？

97 ：

ノーズの下に空気入れたいからこうなってんのか？
もっと早く美しい答えがあるはずじゃないのか・・・・　　('A`)

98 ：

だせー
みたい

99 ：

誰だよ？こんなのにしちゃったの
こんなのに乗りたくねーよ

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