中国道(縦貫・横断)と山陽道 part2

1 ：11/01/12 〜 最終レス ：12/02/04

中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など
前スレ
【関西】中国道と山陽道【九州】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1244708975/

2 ：

[リンク集]
ネクスコ西日本
http://www.w-nexco.co.jp/
ihighway
http://ihighway.jp/
JARTIC
http://www.jartic.or.jp/

3 ：

[関連スレ]
兵庫県の道路
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1221082817/
岡山の道路・高速
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1237327504/
〜〜広島都市圏の道路について語ろう４〜〜
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1238518208/
【米子・山陰】山陰高速道路総合【鳥取・浜田】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220180275/

4 ：

[資料過去スレ]
中国（縦貫・横断）道・山陽道part4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1171632459/
中国（縦貫・横断）道・山陽道part3
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113100834/
中国（縦貫・横断）道・山陽道part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083854571/
山陽道を語る　２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064653929/
山陽道を語る。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009868808/
中国道（縦貫道・横断道）を語る。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040124460/

5 ：

尾道道いらない

6 ：

>>1
乙

7 ：

山陽道の山口南−宇部JCT間はいつ繋がるの？

8 ：

何時になっても繋がらないかと。

9 ：

山陽道の広島〜西条間が通行止めか

10 ：

山陽道の通行止め解除されたね

11 ：

>>9
全国的に凄いことになってるみたいだな

12 ：

今度は中国道の福崎〜佐用が通行止めになった
また鳥取道も一部通行止めに

13 ：

山陽道って走りにくいね・・・

14 ：

>>13
国道２号線へ行ってくれ

15 ：

山陽道のトンネルの多さには辟易する

16 ：

東名より、車の台数少ないし、全然走りやすいと思うのは俺だけか？

17 ：

14日深夜〜に加古川であった事故の詳細が知りたいんだけど
どなたかご存じない？

18 ：

深谷ＰＡで寝てたら、冬タイヤ規制始まりＰＡ内通過で騒がしく起きちゃった
チェックおじさんと少し喋ったら、１セット４人で２人づつになり２時間交代２４時間勤務だとさ
深谷ＰＡは外に待機小屋があるらしい

19 ：

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0126/1p.html
山口宇部有料道路が来年4月から無料化

20 ：

乗り継ぎできるようにならんかな。

21 ：

下り線の瀬戸PAのファミマがヤバイな、店員可愛いすぎるw
マジでヲタの人は日曜日のこの時間に会いに行くべき。

22 ：

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c4a/ckk-74-8_c4a_19.jpg
昔は中国豊中に本線料金所があったのかな？
しかもこの当時って西宮北〜宝塚で対面通行だし・・・
今の時代だったら毎日24時間大渋滞してそうだ

23 ：

安来道路はここで語ってもいいのかな？

24 ：

明日の早朝、大阪方面から備前まで行くんだけど、冬タイヤ規制とかにならないよね…？

25 ：

明日は太平洋岸大雪だよ

26 ：

尾道道、東広島呉道路が２０１４年度全通
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201102100087.html

27 ：

広島方面ってＰＡやＳＡでが多いって聞くけどマジ？
どこでやってんの？

28 ：

事故で渋滞にハマった

29 ：

バカ

30 ：

>>22 その写真は宝塚IC西方の仮出口と西宮北ICが未開通であった時代かな。
それなら吹田-宝塚仮出口の間は均一区間やったんだっけ？

31 ：

播磨道は全通したら交通量ふえるのかな？
播但連絡道路と2分しそう

32 ：

姫路BPもしくは山陽道から中国道に行くには播但道だが、
NEXCO管轄の播磨道が出来たら絶対そっちを使う・・・別料金取られないし。
姫路北バイパスが中国道までつながってくれれば一番いいんだが。

33 ：

そもそも播磨道はなぜ佐用じゃなく山崎につなげるの？

34 ：

いま西行き福山西から本郷まで事故で通行止めになっていますが、
これは、三原久井〜本郷で事故があり、
途中の尾道、三原久井は並行道が貧弱なので福山西から
通行止めにしたということでしょうか？

35 ：

事故直後に現場通った
4台が絡む事故
ぐったりしてる人がいたけど死んではないっぽいな
福山西で下ろしてる理由はその通りだろうね
2号線と直結してるからな

36 ：

給油制限しているSAありますか？

37 ：

休日朝方の吹田〜西宮山口JCTの有効な渋滞回避ルート（下道）ってないもんかな？
大人しく列に並ぶしかないもんかな？

38 ：

>>37
朝の4時か5時に通過でok！

39 ：

名神西宮へ出て西宮北有料で北上

40 ：

上り真庭辺りだったかなぁ
個人の手作りなんだか「ガンバレ東北」ってちょっと斜めに幕が張ってあるな

41 ：

山陽道ってトラックの駐車マナー悪くないか？？
乗用車スペースもいっぱい占領してるし。
あと、出口の路肩付近も。。。
大型用のスペースが少ないのかな・・・

42 ：

>>41
九州道の古賀SA下り流出部なんかも、朝6時前とか酷いよ。
虎海苔のマナーの悪さは全国共通。

43 ：

>>40
上月の手前だ

44 ：

いわきナンバー、関西・中国にもやってきよるね

45 ：

通行止め長くない？？？

46 ：

山陽道と中国道の高速ループって可能？

47 ：

>>46
山陽道と中国道だけも可能だし、岡山道や広島道も含めたら何通りかあるね
今日は荷物満載の宮城ナンバーや福島が下ってった
＠岡山県

48 ：

中国道の岡山県〜山口県は無料化してくれ
事故が増えるとか言うがそんなのは名阪国道と一緒で自己責任で。
腐っても片側二車線の高速道路を死なせておくなど愚の骨頂ではないか？

49 ：

中国道の北房JCT〜山口JCTを普通車のみ無料、
山陽道の倉敷JCT〜山口JCTを大型のみ無料にすればよい

50 ：

逆なら認める

51 ：

大型にアップダウンの多い中国道は勘弁して＞＜

52 ：

急ぐ時は山陽道をはしるけど楽しいのは中国道だな
吉川・千代田と広島北・山口は自由に走れて快適
決して急でない適度な曲線と勾配がたまらん
捕まるかもとヒヤヒヤするから北房・新見を含めて100km/制限にして欲しい

53 ：

>>52
中国道って設計80km/hじゃなかったっけ？

54 ：

>>53
現行の車の性能に合わせて道路構造令の改訂と、現制限速度の改正をしないとだめだよな

55 ：

鳥取自動車道…無料化なんかしなくて良いのに。
志戸坂峠道路を編入しちゃわないで、別にまたトンネル掘ってやって貰いたいな。

56 ：

中国道みたいに橋とトンネルを極力使わない高速が
あってもいいとおもうんだけどなぁ
建設費も安いだろうし

57 ：

>>56
運転も楽しいしね

58 ：

阪和道の阪南〜和歌山なんか、今作ったら絶対長大トンネルだな

59 ：

>>58
スレ違いだけど、名阪国道の天理東〜福住間も今作るなら長いトンネルになりそう。

60 ：

>>55
俺もそう思う。
無料でも交通量少ないな。

61 ：

あの交通量じゃ料金なんかとれないわな

62 ：

中国道の夜間は暗闇の恐怖との戦い。

63 ：

山口JCT〜広島北JCTを深夜に通ったら対向車含め
５〜６台しか見なかった。。。

64 ：

ある意味中国道は走りやすくて事故率少ないと思えるよ。
夜も暗いが２車線フルに使えるから走りやすい。

65 ：

夜は気味が悪くて飛ばしたくなくなるな

66 ：

4車線でクネクネ高速と暫定2車線で真っ直ぐな高速と
どっちがキロ単価が安いの?
大体でいいから誰か教えて

67 ：

いくらキロ単価が安くても距離が伸びたら意味ないだろ

68 ：

トンネルや橋があると建設費は跳ね上がる

69 ：

おととい名神でヒッチハイク乗せたんだけど、山陽道で誰か見てません？
地震で被災して九州まで帰るって夫婦なんだけど、その後どうなったかと思って

70 ：

その夫婦
バス代すら手持ちになかったのか

71 ：

旅行客なら全財産は身に付けてるはずだけど
一月近く被災者として東北にいたのかな?
それともてくてく歩いたりヒッチハイクでようやく一月でここまで来たのか

72 ：

ヒッチハイクはよく見かけるけど、旅行方法の１つでしょ？
本当に手持ちが何も無ければ避難所を離れないだろうし、九州には実家やら知人が居るから向かってるんじゃないのか？
知人が被災して、自力で家まで来れたら泊めてやるって人間も少ないでしょ

73 ：

夜の中国道…広島から山口の間はいいねぇw
闇の中に抱かれるし、サービスエリアのガソリンスタンド閉まってるし、怖い怖い

74 ：

中国道っていったら万博公園＆中環＆モノレールと宝塚の渋滞というイメージしか無いわ。

75 ：

>>74
中国道初心者乙
神戸JCTから下関まで深夜に走破したら中国道の魅力がわかるぞ！

76 ：

いや、山陽道通るからな〜。
でも分岐の所うっかりしてたら中国道に乗ってしまうけど吉川まで走ってもうた事がある。

77 ：

今朝下り宝塚のすぐ先で事故ってた低脳どもは氏ね

78 ：

宝塚付近は渋滞も多いけど事故も多すぎ！！！！
毎週末事故してるだろ！！

79 ：

つうか西宮名塩SAとっとと拡張してくれ

80 ：

>>79
いや西宮名塩SAは廃止したほうがいい
あんな場所にSA作るから渋滞が助長される

81 ：

下り宝塚西TN出たところのレーダーは撤去すべき。
あそこでブレーキ踏むカスドラ大杉。
あと、宝塚の流入過ぎたあたりにでっかく
「速度低下注意」
の看板設置汁

82 ：

宝塚東TNだったか

83 ：

山岳地帯乙。
高速道としては比較的キツいアップダウン繁多。
登り勾配(速度低下)＋トンネル(心理的にアクセルを緩めてしまう為に速度低下)＋交通集中＝毎度毎度の大渋滞。
とっとと神戸ＪＣＴから第二名神高速の完成。
中国と山陽の合流点から車線を片側六車線化
･･･天王山〜京都間のように左右ルートにするヨロシ

84 ：

中国〜山陽〜第二神明の南北間を連絡する高規格道路(R175バイパスとか)早期キボンヌ

85 ：

6車線ではあっても他の区間と変わらない線形だよね

86 ：

新名神が開通すればほぼ解決する。

87 ：

>>80
はっきりいって名塩は狭すぎる。
無理かもしれないが、中国池田〜宝塚間にPAがあればなと思う。
加えて淡河と赤松をSA化したほうが良くない？

88 ：

別に…

89 ：

新名神にＳＡが開設される予定らしい、しばしお待ちを・・・

90 ：

建設中区間ならもう場所決まっているんでそ

91 ：

>>89
土山あんのに？手前には甲南、すぐ先には亀山と磐石じゃないか…
っと一瞬勘違いしてしまった俺を許してくれ
高槻〜神戸間の話かorz

92 ：

茨木北PA
宝塚SA
が予定されている

93 ：

宝塚SAってスマートICできるよね？？

94 ：

関西ってスマートIC少ないな。

95 ：

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　また宝塚渋滞の時期が始まるお…
　 |　　　　 （__人__）　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

96 ：

山陽道　武田山TN付近先頭で渋滞４５�`だって。。。
山陽道でこんなに混むなんてすごいな。
　

97 ：

>>96
それと関連かもだけど昨日の23時台に上りを通った時
下りの広島インター東側のトンネルで事故があって走行車線追い越し車線共通行止めになってたみたいだ。

98 ：

>>96　
中国道選んで良かった　
中国道はいつもどおりガラガラだった

99 ：

>>98
信頼と安心の中国道だな

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