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2012年2月鉄道模型67: 【マイロネフ】模型で客車列車を楽しむスレ26レ【カハフ】 (567) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【マイロネフ】模型で客車列車を楽しむスレ26レ【カハフ】


1 :12/01/04 〜 最終レス :12/02/10
バリエーション豊かな旧型客車、編成美の20系以後の新型客車、
個室窓の並びがアクセントの改造客車など、客車編成そのものから
機関車との組み合わせ、幹線の長大編成から地方路線の短編成まで、
豊かに楽しめる客車模型を語りましょう。
★前スレ 【Wルーフ】模型で客車列車を楽しむスレ25レ【丸屋根】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314794588/
■関連スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その35 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1325417601/
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貨物を模型で楽しむスレ35 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321361839/
【お座敷】JTを模型で楽しもう 3編成目【欧風】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1228970418/
■資料サイト
ARC資料館 http://www6.ocn.ne.jp/~beppu/siryou.html
〜列車編成表・客車編〜 http://www.ec223.net/akatsuki/rhk_pc01.html
「国鉄型車両ファイル」 http://www.jnrsite.net/
客車列車の旅 http://homepage3.nifty.com/jnrpc/
80's国鉄時代の写真館 http://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/index.htm
1980年代国鉄撮影日記 http://www.geocities.jp/kokutetsu1980/

2 :
■過去スレ
【Wルーフ】模型で客車列車を楽しむスレ25レ【丸屋根】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314794588/
【SG】模型で客車列車を楽しむスレ23レ【EG】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298788695/
【SG】模型で客車列車を楽しむスレ22レ【EG】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1286052517/
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【木製】模型で客車列車を楽しむスレ 12レ【鋼製】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178410711/
【マイテ】模型で客車列車を楽しむスレ11レ【スエ】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168074635/
【20系】模型で客車列車を楽しむスレ・10レ【50系】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157865080/
【昼行】模型で客車列車を楽しむスレ・9レ【夜行】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149343027/
【旧客】模型で客車列車を楽しむスレ・8レ【新系列】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142898498/
【青】模型で客車列車を楽しむスレ・7レ【茶】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133966519/
【ハザ】模型で客車列車を楽しむスレ・6レ【ハネ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121438486/
【長大】模型で客車列車を楽しむスレ・5レ【短編成】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111756375/
【旅情】模型で客車列車を楽しむスレ・4レ【郷愁】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103291208/
【混結】模型で客車列車を楽しむスレ・3レ【編成美】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092067939/
【旧客】模型で客車列車を楽しむスレ・2レ【寝台】 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1079370057/
【スハフ】模型で客車列車を楽しむスレ【オロネ】 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072031002/

3 :
IORIの明治客車ペーパーキット、レーザーカット済みでよかんべ

4 :
>>3と前スレ>>995
【Wルーフ】模型で客車列車を楽しむスレ25レ【丸屋根】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314794588/995
いきなりキメェ丸が出てきたんで何かと思ったわい。
探したら確かにホハ6500はあった。
しかし、お手数かけて申し訳ないが、残念ながらこっちはHOだ。

5 :
蟻マロネ40が高騰し過ぎだろ…

6 :
>>1

7 :
過渡ちゃんのニセコの商品ページを見ると、
「主な特長」の7番目に、
●ベンチレーターは別パーツでリアルに再現
とあるな
ttp://www.katomodels.com/n/niseko/
ウチに来たのスユ13は屋根とベンチレーターが一体化の奴なんだがw

8 :
>>1

9 :
>>7
オユ10非冷みると、スユ13の一体ベンチレータの方がリアルに見える
過渡のスハ43用ベンチレータ、ブ厚すぎるんだよねorz

10 :
どこまで上がるか見物だな
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/150490726

11 :
持ってないヤシなら5kくらい出すんじゃね?
客車2.5両分でマロネ1両増備…
アリと思う。

12 :
ポリバケツなんぞ要らんわwww

13 :
世の中はお前基準では動いてないんだよ。

14 :
蟻もプラグドアの43系61系ばっか出してないで佳作なマロネ40やスハネ30もっと出せばいいのに

15 :
アーノルドTR50が手に入らない・・・

16 :
蟻旧客は無理だわ
ま、欲しい奴は好きにすればいい

17 :
>>11
マニ30単品とか、スハネフ30とか、高騰するよな
そういえばオロハネ10を13kとかで出品している奴もいるし
こういうのは低価で出品して、どこまで上がるか見れた方が
外野としては楽しい

18 :
>>15 アキバのポポンで元旦に見かけたけど
今は有るか分からん

19 :
>>15
どっかのスレにカトカプ装着タブにアーノルトカプラーポケットを装着した画像がうpされていたかと

20 :
マロネ40が2両入っている彗星セット基本を
松屋のたたき売りで1万で買ったのは正解だったのか
銀河も買っとけばよかったなあ

21 :
マロネ40が欲しい人にとっては良いんだろうけど、その他はゴミ(釜)が入ってるからなぁ

22 :
ヨFS8が要らないので、銀河は増結だけ買ったな
スハネ1とスハネフだけ残して、あとは尾久回送
八甲田や鳥海が釜ナシで再販されたんで、彗星銀河も、と期待したが、後が続かんな

23 :
序webでニセコASSYの在庫ありになってる
昨日はなかったから今日登録したのか

24 :
ニセコASSYの流れ方を見ると、荷物郵便車は販売店側も仕入れを増やしているが、
意外に品薄なのがスハフとスハ
特にスハフはSLニセコ号向けか、すぐ消えているな

25 :
>>24
SLニセコ号はそのうち出そうなので他の急行用に使い回すことにした

26 :
多少スレチになるが、C62-3の給水温め器カバーを外したらシンダ除けエプロンが、
ボイラー側にモールドされちゃってるのに気が付いた。
タイプではない復活仕様のニセコ号として出してくれるかは微妙な気がする。

27 :
本で探してもネットで探しても、はっきりした事解らないので、教えてもらえたら嬉しいのですが、24系25形100番台のみで組成された、寝台特急日本海は存在したのでしょうか?

28 :
オロネだけ24の時期はあったろ>100番台編成

29 :
>>28
東編成より西編成のほうがあったろ?

30 :
ニセコ/マニ36の床板はライト別売り?

31 :
>>30
ライトはついてる

32 :
サンクス!
荷物スレに書いたつもりだったけどこっちに書いてたかw
朝から飲んで頭痛いぜwwwww

33 :
ニセコセットの中古バラしがもう出回っていた。
前オーナーは室内灯まで付けたのになんで手放したのだろう?
こちらは新品のセットとマニ、オユ、スハフの葦を引き取ってきたばかりだというのに。
ええ、スハフ44は5両分ですとも。
うち1両は手持ちのスハフ42と窓を入れ替える予定。

34 :
盗難品じゃね?

35 :
>>27
無いですな

36 :
オリジナル編成作ってる人いる?

37 :
背に腹は代えられなくて芋屋でマニ60のAssyセット売り買って来たら、
テールライトレンズだけ別添えの小袋がホチキス留めされてたんだけど、これ何ぞ?
あと、どうでもいいけど、スハフ44の台車のタグというか商品名が、
なぜかスハフ4 5 になってんな。w

38 :
>>37
マニ60用のテールライトレンズ

39 :
>>37
マニ60の床板はマニ36と共用、その上で、マニ36とはテールライト間隔が違うから交換レンズ別付けになってる
床板バラしてレンズ交換後、組み立てるべし

40 :
>>38-39
やっぱりそうなのか、thx。
芋屋だと1両分抱き合わせ販売になってるんだけど、
台車のタグにホチキス留めされてたから「?」だったのよ。
足パ本来のバラ買いした場合は、どうなってるんだろう。w
ボディーに含めるとかできなかったのかな。

41 :
旧客の話題中 申しわけないんだけど、今月予定の富50系どの程度揃える?
自分は各形式二両ずつ御布施予定。 マニ50やっぱ早くなくなろうか…

42 :
漏れも各2両予約してる
オハ・オハフはそれだけでそれなりの編成が出来るしマニは12系に繋げて紀勢線客レを再現したい

43 :
>>41
マニとオハフが早く無くなるだろうね

44 :
メーカーの在庫表だとマニだけ品切れだった希ガス。
販売店受注分しか無いと思われ。

45 :
冬のまにまに

46 :
>>41
オハ×1
オハフ×1
マニ×3
旧製品に混ぜた時に違いが目立たないかそれが心配だ
多少色味は変わっても良いが、165系みたいになるのは勘弁
あとマニ50とオハフ50は旧客みたく逆側のテールランプが
簡単に点灯できるか気になる

47 :
>>46
ノスビュ買ったけど・・・ それは聞くな・・・ orz

48 :
マニ50を3両予約した。夜行列車編にも書いたが、架空の編成、DD51+マニ50+オハネフ25+オハ12+オハ12+スハフ12

49 :
>>47
え…もしかして出来ないの…?

50 :
>>41
オハ×3
オハフ×4
マニなし
マニ50はあまり客車列車に連結されていた印象がなくて、(実際には
そうじゃないのは知ってるけど)荷物列車専用のイメージなのでパス。
スユニ50なら3両は買うけど。

51 :
>>50
確かにマニ50は荷物列車にズラーリという印象が強いですな。
客車列車が残っていたような線区だと、全室荷物車では容量過大で、
スユニ50の方が相応しいかも。
50系は、当方では導入の予定はありません。
関水の青い旧型客車の屋根をスエード調塗料で塗ったり、
座席に青く色を入れたりしてそれでいいやと思っています。

52 :
50系の話題で、クロポのスユニ50を未だ組んでないの思い出した
次の週末にでも組むか
車高下げたり面倒なんだよな

53 :
仮に富が50系51型を出すつもりなら、一緒にスユニ50を出すだろうな

54 :
>>53
通常品でDD51+スユニ50+51系セットと海峡号セット
そして限定でドラえもん海峡号セットが出ると予想

55 :
俺、富から51系が出たらDD51+オハフ51+マニ50+スユニ50を走らせるんだ・・・

56 :
>>55
宗谷本線321レか
マニ50をマニ36にして、赤茶青のトリコロールもオススメ

57 :
久々にジャーナル別冊の普通客レレポのが50系ネタ探しも兼ねて読みたくなってきたw 
どこにしまったかなぁorz

58 :
>>41
奥羽本線の10両編成では、おおよそ7両がオハフ。無人駅での集札業務には、
オハフが多いほうがよい。

59 :
10両は、基本編成オハフ-オハ-オハフ-オハ-オハフx2で10両になってたはずだが?
それ以外の10両は見た事ない@弘前

60 :
>>59 その編成で運用された期間は短いよ
国鉄末期〜JRの頃は 2〜4両編成を組み合わせて長編成組んでたよ
4+3+3とか 場合によってはオハフが5両位連続する

61 :
いや〜もりあがってますな〜!
当方、実車乗車は筑豊本線と海峡だけ…両方とも末期の頃‥
もっと色々な線区のローカル乗りたかったなorz
カマも色々あるし、もっと増備するかな。

62 :
実車乗車はガキの頃に母方の伯母の家からの移動で山陰本線で早朝に乗った記憶が微かにある程度だな<50系
DDが引いてたのかDEが引いてたのか何両編成だったのかすら曖昧だが
ただ、図鑑で見るブルトレ・地元の58牽引12系普通列車しか知らなかった田舎少年には赤い車体の普通列車は衝撃であったのは間違いないw(和歌山線に居たのを知ったのも大人になってから)

63 :
高校時代に通学で使ってた草津線の編成を組むべくオハフx5、オハx4予約した。
スノプロ外した凸も用意しなきゃならん。

64 :
いまのうちにJTrain最新号捕獲しておけば?
ほんの一例だが編成表もある

65 :
不定期ながら、今もDL牽引の50系普通列車が運転されている件。
乗ったことの無い人は真岡鐵道へ!
富で真岡鐵道仕様の50系が欲しい。

66 :
赤色の客車に赤色の機関車が引いてないとやだー

67 :
>>66
スイスに行ってSZUでもみてこいw

68 :
>>66
乗ってしまえばノーマル50系と変わらないから大丈夫だ。

69 :
真岡や人吉ではなくて、赤い50系をC58やC11で牽いてみるのも架空ものとしてやってみたいなあ

70 :
実在したかはしらんが直流機に牽引させてもいとをかし

71 :
新製回送時にEF58に牽かれてるよ

72 :
竜華とか姫路に配置されてた奴はもっぱらDL牽引かな

73 :
赤い車体色は交流機やDLとのコントラスを考慮したからなのでしょうか?

74 :
交流20000Vは電圧高くて危険だから、警戒色なんじゃね?>赤色

75 :
>>72
龍華にいたか??

76 :
龍華って何て読むの?
ロンゲ?

77 :
竜華のゴハチがPになったのって50系対策と何かで読んだが、実際は牽かなかったのかな?

78 :
>>73
鉄道ピクトリアルの50系特集によると、単にイメージチェンジだそうな。
「茶色は古臭いし、青は飽きたし、いっそ赤ってのも斬新でいいんじゃね」程度かと。

79 :
>>75
天リウ配置の50系は、和歌山線用
59-2時点では天2運用で50系5両
竜華(回421)王寺(421)和歌山市(回421)紀和<ヨ>
紀和(回422)和歌山(422)王寺(回422)竜華
紀勢西線の旧客を50系で置き換える計画があって、
竜華区のEF58に元空気管配管工事を施工(いわゆるP形改造)を
したけど、結果的に12系で置き換えた

80 :
>>73
コントラストの無い組み合わせを挙げて
コントラストを語られてもな・・・。

81 :
>>76
そりゃロンファだろ

82 :
>>78
へーそうなんですか。
>>80
言われると思ったw
でも意味は伝わる日本語の不思議

83 :
水戸の旧客が50系に置き換えられていれば、EF80に牽かれた赤い客車が上野駅の地平ホームに。
じゅるりャ
よく都心のターミナルに出入りする手動扉を真っ先に置き換えなかったよな。

84 :
>>79
EF58の置換えで竜華に入ったEF60も元ダメ管を付けたくらいだから、
50系投入の話はそれなりに具体化していたかと。

85 :
>>83
電車に置き換えるつもりだったから当時の財政状況じゃ二重投資避けたんじゃね?

86 :
まだまだ使える旧客がたくさん残ってた品

87 :
遅くまで水戸に旧客が残ってたおかげで、高崎で動態保存出来た。

88 :
>>84
EF60の場合、50系の暖房源はどうするつもりだったんだろ?

89 :
昨日スハフ44とマニ36の葦を組んでいたんだが、ライトの消灯スイッチ付いて無いのね。
マニ37に転用しようと思ったのに。
スイッチだけの葦が欲しい。
ところで、過渡旧マニ60と新マニ60でドアの位置が違うのだけど、どっちのタイプもあったのかな?

90 :
>>89
おゆまるで複製。
結構難しいけど。

91 :
>>89
位置が正しいかは別にして、種車の違いで複数タイプあったらしい。

92 :
>>88
赤いマヌ34・・・いや、なんでもない

93 :
>>89
俺は今回プラ板から切り出して同じ物作ったよ>マニ36とマニ60のライトスイッチ
ただ集電板のカタチが変わってる事に気付かず、手持ちの単品スハフ42のライトスイッチと同寸法で作っちゃったんで
いざ組み込んでみたらOFF位置でも点灯して結局部分的に作り直すハメになったけど。。。
おかげで3連休の1日丸々費やしちゃったorz

94 :
>>84
紀勢西線の旧客が12系化されたのは59-2改正、
EF60の竜華配置は60秋以降、客車を牽きだしたのは61-3改正前後、
客車列車の電車化が61-11改正
元からダメ管のある500番台は別にして、0番台に改造施工した
話なんて聞いたことがない
仮にやっていたとしても、50系とは別次元だろ

95 :
>>83
つうか南千住とか三河島あたりで民家の軒先走るのに、
ポットン便所だったのが今でも気になって仕方がない。

96 :
>>95
東北本線では上野〜大宮はトイレ使用禁止だったけど常磐線はどうだったかな

97 :
>>95
線路ぎわは不法占拠の流れ

98 :
岡山にいた、電暖付き50系が気になる。
折角の電暖も、岡山時代には使われなかったんだよね。

99 :
連投スマン
>>84>>94
竜華EF60のP型化は、50系とは無関係っぽい。
曲線の多い紀勢線で、エアサス&自動ドア装備の12系1000番台を普通列車で使うためとか。
スハフ12のCPだけでは、空気消費量を賄えなかったのでは?
そのためにP型になったEF60は
503 504 505 506 507 508 511 512
一般型の 84 85 90 92 は、未改造の可能性大

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