【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part26【再販】

1 ：11/07/22 〜 最終レス ：12/02/10

オフィシャルサイト
http://toyota.jp/sienta/
みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta/
価格コム
http://kakaku.com/kuruma/km_toyota/70100110391/
Yahoo自動車
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S077/
gazoo
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S077&fmcCd=F001
トヨタ自動車掲示板
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2348/toyota.html
前スレ
【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part25【再販？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304690200/

2 ：

過去ログ
【ﾊﾟｸﾘｷﾀｰｰ!】シエンタ【3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞｿ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058801072/
【TOYOTA】シエンタ　Part2【片手でポンッ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065449132/
【TOYOTA】シエンタ　Part3【片手でポンッ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069774163/
【TOYOTA】シエンタ　Part4【片手でポンッ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078503477/
【TOYOTA】シエンタ　Part5【片手でポンッ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082051903/
【TOYOTA】シエンタ　Part6【片手でポンッ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090130260
【TOYOTA】シエンタ　Part７【片手でポンッ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100788676/
【TOYOTA】シエンタ　Part8【片手でポンッ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125193779/
【TOYOTA】シエンタ　Part9【片手でポンッ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133869665/l
【TOYOTA】シエンタ　Part10【片手でポンッ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140521611/
【トヨタ】シエンタ　part11【粘着禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144577333/
【TOYOTA】シエンタ　Part12【片手でポンッ】　※途中陥落
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157159224/
【トヨタ】シエンタ　※前スレ。Part13と考える
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162027975/
【TOYOTA】シエンタ　Part14【片手でポンッ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177952888/
【TOYOTA】シエンタ　Part15【片手でポンッ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191032842/

3 ：

【TOYOTA】シエンタ　Part16【片手でポンッ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201960672/
【TOYOTA】シエンタ　Part17【片手でポンッ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213613634/
【TOYOTA】シエンタ　Part18【もうすぐ生産終了】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219996495/l
【TOYOTA】シエンタ　Part19【生産継続いつまで？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226663215/
【TOYOTA】シエンタ　Part20【まだ生産継続中】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239370357/
【TOYOTA】トヨタシエンタ Part21【後継不明】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248705686/
【TOYOTA】トヨタシエンタ Part22【後継不明】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255714546/
【TOYOTA】トヨタシエンタ Part23【生産終了？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280715752/
【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part24【再販？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296567394/
【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part25【再販】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304690200/
【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part26【再販】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311325983/
あらしはカレィにスルーを徹底願います。
シエンタオーナーと購入予定者の有益な情報交換の場所にしましょう！

4 ：

乙乙
そろそろ購入1年だなあ
もう13000だ。ちょっと飛ばしすぎかな

5 ：

テンプレ入れとけ
シエンタなど5車種 1NZエンジンの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_2.html

6 ：

今日、初めてフェイスリフト後の現物を見たが
ポキール星人思い出した

7 ：

>>1
おつ

8 ：

マルーンブラウンマイカを買った。

9 ：

前スレのこれもﾃﾝﾌﾟﾚいれて欲しい。爆笑した。
991 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/28(木) 18:16:01.58 ID:uQMp2Pj60
後ろの席までエアコン効かないからこれ付けてみようかな
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110726_463140.html

10 ：

>>1乙
新型の２列目中央のシートベルト、巻き上げ時に金具が天井にバカバカ当たるけど
天井大丈夫か？

11 ：

>>10
思いっきり巻き上げないように手を添えれば解決。

12 ：

再販が決定おめでとうございます。
再販納車まで待てず（車検の都合で）旧モデルの高年式車を中古で購入しました。
リアシートモニターを増設したいと思いネットでフロントパネル脱着方法を探してみましたが、
フロントパネルを外した画像しかみつかりませんでした。
脱着方法を詳しく説明されているサイトを知っていらっしゃる方がいましたら
教えていただけませんか？

13 ：

>>12
インパネの外し方が知りたいなら、
イクリプスかアルパインに行けば昔ソニーがやってたみたいなのがPDFで落とせるよ
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/justfitguide/
ttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi

14 ：

中にはＤＩＹでカンナリ弄り倒している猛者もそれなりにいらっしゃるようです。
シエンタ倶楽部やシエンタでぐぐればヒットしますよ？

15 ：

>>12
ttp://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/sienta.htm

16 ：

>13
>14
>15
ありがとうございました。
これらのページを見てから改めて
検索のやりかたが悪かったことを実感しました。
「シエンタ　リアシートモニター　取り付け」
こんな検索じゃぜんぜんダメでした。
「シエンタ　ナビ　取り付け」
改めてこれで検索するとイロイロ出てきました。
おかげでオーディオ出力が見つかりました。
あとはモニターを購入して取り付けるだけです。

17 ：

オナーの方、低速時のノッキングって気になりますか？

18 ：

オナー→X
オーナー→○
謹んで訂正させていただきます。

19 ：

>>17
そもそもノッキングしません。
当方22年式

20 ：

>>17
ない。

21 ：

>>17
デラにクレームで出したら直った。
20年式。
コンピュータの初期化。
但し、燃費落ちたよ。

22 ：

>>19-21 返信ありがとうございました。ダイス契約します。サイドエアバッグと横滑り防止みたいなオプションってつけた方がいいのかな

23 ：

万が一の時に無いより有ればより安心の保険。
ご予算が有れば( ・∀・)つ

24 ：

7月の販売台数 2,351台 で24位
CM効果もあるだろうが、いつもの定位置だな。

25 ：

30位以内の定位置を堅持する車はセールスマンにとって宝だろうな。

26 ：

再販初月で２３００代強だから半年後には１５００も売れるかどうか

27 ：

ここは販社営業の休憩所でも談話室でもねえから、
そんな先々のことは気にしなくてもよくね？

28 ：

販売台数とか順位教えてもらってもな〜

29 ：

ご愛用いただいておりますシエンタなど5車種につきまして、
下記内容の保証期間を延長致しましたので、お知らせ申し上げます。

平成23年6月

低速走行や長いアイドル運転等、オイル劣化に不利な運転条件下での使用頻度が多い場合、
オイル劣化により発生したデポジット(＊)がオイルリング周辺に滞留し、
オイル戻し穴が詰まることでオイルリングのシール不良となり、
オイル消費量が増えることがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。

30 ：

>>29
>>5な。

31 ：

隣の家が、銀色の初期型シエンタからカローラフィールダ―に
乗り換えた模様。
これで安心して、シエンタダイスに買い替えられるなｗ

32 ：

ナイトスクープでてたね

33 ：

>>32
なんて？

34 ：

強化シュー、使った感想ってどんなもんですか？

35 ：

シエンタ初期型のエンジンオイル上がりトラブルだけど、ようやく保証延長された
どれだけの人が泣かされたか？
また、どれだけの人が要らぬ出費を強いられたか
トヨタは対応遅すぎない？

36 ：

品のないゴリラ家族のTVCFは情けない。父親役最低。
シエンタなんて乗っているのは、みんな品のないゴリラ家族だと思われるだろう。
ハッキリ言って、買う気が失せる。

37 ：

アライ〜グ〜　マママママママママ
マント〜ヒ〜　ヒヒヒヒヒヒヒヒヒ
のときもずいぶん叩かれてたけどなあ。
なんかシエンタのCMはいつもセンスないおね。

38 ：

>>33
夢のマイホームを買ったけど、ガレージが狭過ぎて上手く停められないって依頼で、その車がシエンタやった。
いろいろ試した結果、車を小さくしたら入るんちゃうかってことで、8710行って70万の査定で軽に買い替えたらガレージにおさまったんやけど、家族5人が乗れないってことでシエンタ買い戻し。
結局運転技術の専門家呼んで、指導のもとピッタリガレージにおさまったって内容。
シエンタの使い勝手の良さがよくわかった依頼でした。

39 ：

　エアコンのフィルター交換したら、フィルターに花粉や小さい虫の死骸が
挟まってた！！　フィルター交換してからは、エアコンの利きが少しよくなりました^^v
　是非、交換してみてください！！シエンタは簡単にフィルター交換できます。
　最後にサゲする人、多いですね！！ｗ　

40 ：

>>39
ブラウザの設定でsageにしたままなんじゃないの

41 ：

ナイトスクープに出てたな
軽と交換されて寂しく感じたが
その後シエンタが戻った時には、しぶとさを感じた

42 ：

>>39
最初期に買ったシエンタGさん
エアコンフィルターついてなかったわ
あら？なんもついとらん？と
とりあえず買ったディーラー持ってったら無料でつけてくれた
あれはただのつけ忘れなのかわざとつけてなかったのか

43 ：

>>42
最初はオプションだったから付いてないのが普通。
今はどうか知らんが。

44 ：

　39の書き込みをした者です！！
　シエンタのエアコンフィルターはネット通販で
安い物なら７９８円から売ってます！！
　交換時間は１５分で出来ました！！

45 ：

>>37
子供には人気あったよ。
近所の子とか歌ってた。
でももうちょっと考えて欲しいよねw
あのゴリラは無いよ。
ウッホッホって聞こえたとたん、耳塞ぎたくなる。
タントみたいなCMにしてよ。

46 ：

パッソセッテの何倍も売れてるんだからカロ店もほっとしてるんだよな。
ってか、パッソセッテはまだ売ってんのか？

47 ：

>>46
売ってる。ちなみに2011年6月の登録台数は165台
何倍ってどころの話じゃなかった。

48 ：

パッソセテ･･･引き合いも無いし現場のセールスマンも現行で有ることを失念。客に言われて改めて思い出すトホホなレベル。

49 ：

>>45
CMなんてどうだっていいと思うが。
シエンタ自体に魅力を感じて購入したんだから。
逆に、CMを車の購入理由にするヤツの気がしれない。

50 ：

購入の理由にはしてないが愛着ある
車だけになんかTVでおちょくられてる
気がするんだよ。

51 ：

>44
とりあえず、買ってみたよ。

52 ：

薄型燃料タンクを採用した事による三列目の予想外の広さと良好な着座姿勢がパッケージングの成功例としてよくカー雑誌で絶賛されてる
フリードは三列目のシートの出来は良いが床との距離が短く膝が持ち上がって疲れるそうな

53 ：

このクルマ
フロントガラスの所から
冷風出るようにすると
後席まで早く冷えるのね

54 ：

デフロスターモードで冷房全開だと温度差でフロントガラス外側が曇ってくるような。

55 ：

早く冷えるのだけど
ガラスの下の方が曇ってくる
ワイパー動かせば何とかなるけど
後席冷やす方法他にないかな？

56 ：

ダッシュボード上の送風口を上向きに（４個中２個）すれば済むことでは。

57 ：

こんなので冷房吹き出し口から後席に強めの風を送ればいいんじゃないか？
12V自動車用 ミニ扇風機 冷房効率UP シガーライター電源
http://store.shopping.yahoo.co.jp/gekidenshopping/a3070.html
クリップ式扇風機の取り付け場所があるならこっちとか
http://item.rakuten.co.jp/prinet-kyoto/cf-307/

58 ：

ダッシュボードからの送風は
あんまり冷たくないんですよ
デフロスターにすると
フロントガラスとダッシュボードから
同時に冷たい風が出てきます

59 ：

>>57
上の扇風機は、シエンタのシガーソケットは下の方にあるからアーム36.5�pでは届かないんでは？
下の扇風機は持ってるけど使ってない。
風力は凄いけど、音も凄いw
ゴーーーーーーーー

60 ：

>>55
>>9

61 ：

シエンタなど5車種 1NZエンジンの保証期間延長

http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_2.html

62 ：

>>61
>>5

63 ：

>>39>>44　
39と44の書き込みをした者です^^
　エアコンフィルターを取り外す所要時間は１分掛かりません！！ｗ
　エアコンフィルターカバーや、エアコンのダクトホースのニオイを消したり、吹き出し掃除したり、
して１５分掛かりました！！
　エアコンフィルター取り外し〜交換〜取り付けだけなら、５分掛かりません！！

64 ：

>>50
アイシス「車の紹介などなく、徳永英明のPVにしかなってない車よりマシじゃね？そんな車あるわけないけどなｗｗｗ」

65 ：

エティオスは後席に強力な冷風を送るために、送風口を縦に並べたみたい。
シエンタは、中央の２つの間にナビ・オーディオが入って離れてるから、
後席に風が届きにくいんじゃないかな？
http://response.jp/article/2011/07/13/159365.html

66 ：

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:33:10.17 ID:7u2VUfL9O
800:名刺は切らしておりましてsage2011/08/10(水) 10:23:21.74 ID:AnN+9f8u
東北トヨタ謹製の新規カローラシリーズ
種車はヴィッツだが、
量産効果狙いカローラにヴィッツ比三倍開発費掛ける。
セダンはベルタ後継カローラベルタとネッツ店ヴィッツセダンの双子車
プロボックスはカローラベルタに準じた500�sライトバン
上級セダンのカローラ店アクシオ
上級ワゴンのカローラ店フィールダー
カローラスパシオ的ポジションの新型三列席ワゴン車追加
ホンダフリード、日産キューブ対策新型車で、
ラクティス基本に箱ボデーのスライドドア
外観はｂＢに近いがトヨタ店向けにまともな内外装にデザイン変更
ネッツ店向けはアレなデザインを採用する
ｂＢ後継とラウム後継の新型車とする
復活したシエンタどうしよう
>カローラスパシオ的ポジションの新型三列席ワゴン車追加
シエンタ継続車？

67 ：

別にだれもお前らにトヨタのこの先の小型車戦略での方向性を
問うたりしてねえから、安心しろよｗ

68 ：

？
そんな話してたか？

69 ：

ダイス契約しちゃったけど失敗？
新しい>>66の車のがいいかしら。でも初期型ってどうなんだろ。

70 ：

ヨタ伝統の主要ファミリーカー(だった)カローラの七乗車と思たら間違いは少ないかと。
パッケージングや使い勝手も良く安くてそこそこ良く走って･･･伝統の全てに８０点カー？

71 ：

新型が出るなら超ショートノーズ＆超ロングホイルベースで全長4m以下で登場して欲しい。
タイヤの切れ角と側突安全の為に全幅は1740ミリ以下なら許容範囲かな。

72 ：

4m以下で三列って、立ったまま乗るのか？

73 ：

>>72
ニッサンにキュービックってクルマが・・・

74 ：

>>73
キューブの人気を一気に低下させた記念すべき車だなw
他にもなかったわけじゃない、もっと小さくてアトレー７やエブリィプラスってのも。
シート薄くして座面を水平、背もたれを垂直にすれば３列収まるんだが、３列目のために良く使う２列目シートまで居住性が悪くなる。
不人気車種と同じつくりで出しても売れないだろうね。

75 ：

ああ、この微妙に4m越えるの止めて欲しいよなｗ
>>72
あと10cmだもの、ノーズちっと削ればブサイクになるかもしれんがいけるだろｗ

76 ：

タントのコンセプトで幅と全長を５ナンバー枠イパーイにして八乗？するヨロシ。
タイヤは四隅ギリギリに追いやってロングホイルベース化
(現行の２７００もある意味スンゴイんですが)
伝家の宝刀。ハイブリッドも勿論ラインナップ。

77 ：

全長を5ナンバー枠いっぱいって、もはやシエンタ後継じゃないだろ。

78 ：

全長はいいとこ4300ミリまでくらいでしょうね。
エンジンは1500ccターボエンジン用意するよりはハイブリッド搭載で
動力性能カバーが手っ取り早いかも。

79 ：

4mを超える超えないって、いうのはなにか枠みたいなものがありましたっけ？
オレ買うとき全長とかまるで気にせず決めちゃったけど。

80 ：

フェリー代が安い位かな。乗らない人には
メリットないか。

81 ：

確かに4mより上か下かで大きく違うからな

82 ：

７年目突入したけどフェリー乗ったことないや。
っていうか、現実の乗船実績もさることながら
クルマを買うときにフェリーの乗船料のカテゴリを気にして
車種選択をする人たちがはたしてどんくらいいるんだろ。

83 ：

乗る奴は乗るけど乗らない奴は全く乗らないだろうからなｗ
俺はシエンタのスペック見て「惜しいな〜！」と思いながら買った。

84 ：

>>82
コンパクト海苔だと思ったよりもいると思うぞ。
>>83
100mmも違えば諦めが付くだろ。
4030mmとかなら　あ〜ぁ　orz　っつ−感じだろうがｗ

85 ：

>>84
mmで書けばそうだが4.1mって書いたら残念感満載だろｗ

86 ：

買ったときは惜しい！　って思ったが高速上限1000円の
お陰でフェリー会社が軒並みつぶれたので気にならなくなった。

87 ：

国策に翻弄されて遂に全てのフェリー航路がお陀仏になった某冬眠でつが
確か区分けは･･･４メートル｢未満｣だった夜泣きガス。(１メートル単位)
ツー事は、４メートル(４０００�o)ジャストはアウト。

88 ：

4m未満の料金設定は、コンパクトカーかどうか、という閾値なんだろうから、
ミニバンで4m未満って、反則な気がする。

89 ：

>>88
それは違うな、4mの基準はコンパクトカーが生まれるよりずっと前からある。
昔はハッチバックかセダンが境目だったが、車がどんどん大きくなってハッチバックでも4mを超えてしまうことが多くなった。
そもそも1mごとに区分があって10m以上の区分まであるんだから単純な区分の問題。

90 ：

フェリー運賃もキャンペーン期間中は普通車、軽自動車で値段を決めてるから
4m以上でもあまり影響ない時期はあるよね。

91 ：

へえ、そんな会社もあるんだ。

92 ：

>>66
それでもシエンタ買う予定。
ファンカーゴ→ラクティスで泣かされた（もちろん買わず）自分からすると、地雷の予感が・・・
という事で、籠からの乗り換え予定です。
籠からすると、荷室的に二列目のレールとかの段差が気になりますが、コンパネなどで
目隠し板を作ってのフルフラット荷室の実現を画策中。

93 ：

歓喜の歌今更見た、シエンタ出てんのな

94 ：

>>5
ウチのシエンタは7年で6万kmくらいなんだけど
今年の6月4日にオイル消費が激しいって事でディーラー持って行ったら保証切れてるから修理代30万位かかると言われた。
修理代高いんで修理しないで帰って来たんだけど、もし修理してたら保証が延長された事により修理代帰ってきたのかな？
保証修理してくれる事になったけど着手が10月か11月って・・・ｗ

95 ：

>>94
10月か11月になるのか。なんでそんな遅いんだろうね。

96 ：

シエンタダイスを先日契約
後席モニターとして6.1インチのV6N-R61Cも頼んだのですが
これ、大きいのが欲しくなった時
社外のフリップダウン式の物に取替えできますかね？
よくあるRCA方式のやつだと問題ないのかな？
話変わって納車は１０月の頭位になると言われました
震災の影響で車は来てもナビが遅れるかもとも言ってましたね・・・
いやはやどうなることやら

97 ：

>>96
ダイス契約オメ！
俺のシエンタはまだアナログチューナのままだからＴＶ映らない
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

98 ：

地デジ化は今狙い目かも？
オート○ックスなど格安で４(アンテナ)×４(チューナー)地デジチューナー放出中(在庫処分？)
メーカー問わなければ本体19800？も 工賃は一万位？
走行中テレビ規制解除には別途ハーネスキットが必要(ツワモノには自作可能とか)
地デジ化はコレをやりました。

99 ：

オート？

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