【三代目】エスティマ34台目【限定】

1 ：11/11/10 〜 最終レス ：12/02/10

トヨタ自動車のミニバンのエスティマの三代目のモデルについて語りましょう。
初代・二代目・ハイブリッドの話は専用スレがありますので以下へどうぞ。
▼TOYOTA▼トヨタ初代(TCR/CXR)エスティマNo.12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298088443/
【TOYOTA】 2代目(ACR/MCR) エスティマ Part 8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298509660/
【AHR10W】エスティマハイブリッド２台目【AHR20W】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316184710/
前スレ
▼TOYOTA▼トヨタ3代目(ACR/GSR)エスティマ NO.33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313325324/

2 ：

■エスティマ三代目履歴
エスティマを一部改良2007/06/01
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jun/nt07_0601.html
エスティマ特別仕様車 2.4アエラス"G-EDITION"/3.5アエラス"SPECIAL G-EDITIONl"を発売
http://toyota.jp/estima/g_edition/index.html
ウェルキャブ（福祉車両）が新しくなりました。
http://toyota.jp/welcab/estima/index.html
エスティマハイブリッドを一部改良
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jan/nt08_002.html
エスティマ、エスティマハイブリッドをマイナーチェンジ
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_079.html
2010/09/30エスティマ特別仕様車2.4アエラス“20th Anniversary Edition
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/09/nt10_0914.html?P=estima

3 ：

あなたのエスティマは乗り出しいくら？

4 ：

しかし、モデル末期でこんなに納期かかるものかね

5 ：

これは>>1乙じゃなくてポニーなんたらかんたら…
セキュリティってどうしてます？盗難率高いんですよね

6 ：

>>5
俺もこれ気になる。地域差もあるだろうけど、詳しい人いないかな。
エンジンスターター導入したいので、セキュリティもいっしょにした方が良いのかな？

7 ：

明日は休みだから、たっぷり乗るぞー。

8 ：

モデル末期じゃないだろ。まだ２年あるだろ。
バックオーダー抱えたまま新型（があるとすればだが）が発表されて、
それ以降納車なんてありえんだろ。
マイナーはさんで２年後に名前がなくなる。

9 ：

てす

10 ：

以前、納期について質問した者です。
2.4 アエラスGエディションを９月末に注文で、納車日は12月3日となりました。
2.4は洪水の影響はほとんどないそうです。ナビはDOPです。

11 ：

>>10
うわ、いいなぁ。
俺は9月中旬に3.5注文して、まだ連絡なし。
ナビは社外でね。
こんなペースじゃ、東モでフルチェン発表なんて絶対ないな。

12 ：

納期報告。9月中旬に2.4Gｴﾃﾞｨの4WD寒冷地仕様で11月17日にﾃﾞｨｰﾗ到着です。

13 ：

見やすいスレタイでいいな

14 ：

やっぱりＧ早いな。俺は9月中旬レザパケで11月26納車。

15 ：

ほんとにみんなは早いんだな。
3.5が遅いのか、サイドエアバッグ付けたのが遅いのか…。
早く納車されて欲しい…。

16 ：

今のスレタイが三代目エスティマの本来のスレタイなんだよ
犬の耳みたいな記号をつけてTOYOTAの車スレのスレタイを統一しまくってる奴がいたけど、
統一厨が考えた前スレのスレタイは本当に見にくい
俺も今のスレタイのほうが見やすいと思う

17 ：

>>15
Ｄが言うには3.5は納期未定らしい…

18 ：

>>17
まじかよ…。
国産のはずの3.5Lエンジンの何がタイと絡むってんだ？
他の違いは…バッテリーか？

19 ：

>>15
>>17
本当に未定です
11月の車種別工場ライン可動表を見たらエスティマ3.5Lは“全て×”
他にプラドやランドクルーザー、アル/ヴェルなんかも同じです

20 ：

ミッションやECUとかかな。
俺が3.5買ったときはリケンが被災したときだけど1ヶ月予定が1週延びただけだったな。
生産できないならちゃんと情報出して一時的にオーダーストップかけるべきだな。
余談だが、８月に点検でＤに行ったとき展示車がなくて唖然とした。
納期が長すぎて在庫車はおろか展示車もすべて売れてしまい、急ぎの客にはＷＶ店を紹介してた・・

21 ：

>>20
だよな。
公式HPにタイ洪水についてって頻繁に載せてるけど、肝心の車種別情報については何にもなし。
Dからも何も言ってこないのは、たぶんDにも情報がきてないんじゃないか？
このまま雪が降り始めたら困るのになあ…。

22 ：

このスレではFMCの情報が錯綜しているが車関連の雑誌にはどれも来年の初夏には必ず新型になると書かれている。
どっちが本当なんだ？
あとディーラーの人間の話をあまり信じない方がいいかと…
あいつらは所詮トヨタ本社とは別会社の人間なんだし結構知らない事も多く顧客からの質問内容についての返答に困れば適当な意見を言って誤魔化す傾向が強い。
それに営業マンにとっては将来についての教示より今の目先の売り上げが大事だから例えモデル末期だったとしても無知な客には値引きを抑え
車に詳しい煩い客には後のFMCでのクレームを回避したいが故に値引き額を多くしたり結局客の立場など考えず黙って売り捌く。

23 ：

ジャイアンが黒のエスティマ乗ってたぞ

24 ：

で、FMC何時出るのっと

25 ：

>>24
今のところ来年5月頃となっている。
ただし現状でハイブリットのみしか情報がなくガソリン車についてはまだ未定。
次期型ガソリン車についても2.4の2AZが2.5のAR型エンジンにはいい加減なると思うがこれも当然まだ未定。
他にも2リッター直噴ターボ仕様も登場するとか書く雑誌もあるがこれについてはデタラメだと思う。

26 ：

どこの情報やの…

27 ：

>>24
確たる情報が提供されずに
ループになるんだから、その手の話はもうやめないか？
つまんねーだろいつものループなぞるだけで。

28 ：

前スレで、ソース出せっていう奴は…って書き込みあったけど、ソースって大事だと思うの。

29 ：

ディーラーに行って現金ちらつかせて商談しながら聞いてこい

30 ：

エスティマは簡単に40万円以上値引き出るの？
利子も考慮するとどうなる？？
現金ニコニコ払いだと30万円くらいしか値引きしてもらえないんだけど…。

31 ：

アルヴェルに統合されることはないだろうね？

32 ：

>>30
でたよ。競合させてみたら？

33 ：

Gエディション2、4の納期が９月末契約時点で11月頃だったのが、10月半ばに年内には…と言われて、今は未定。
苦情いいにいっていいかな？

34 ：

>>33
それはご愁傷様としか言えないな。
俺は2.4Gエディで>>10と同じスパンで納車決定。

35 ：

もしや今が売り時？
2009.9登録の2.4Gエディなんだけど。

36 ：

>>34
こっちは洪水の影響で未定っていわれたぞ！？
頭にきすぎて契約やめたいorz

37 ：

>>35
高額査定を出したいなら現行型なままの時期に売り払えば良い。
出来れば来年初旬まで。

38 ：

>>35
今いくら位なんだろうな？

39 ：

>>38
今年2月の査定話
H20年式2.4アエラスGエディで距離3.8万キロがディーラーでは177万円。
買い取り店で195万円で売却しました。
車自体傷も一切無かった話ですが。

40 ：

>>39
震災直後なら高かったのかな？
今だともう少し安いのかな？

41 ：

>>39
距離３．８万キロで傷一切無し有りえないぞ
車は無傷じゃ乗れないけどな

42 ：

>>41
飛び石傷二ヶ所だけで他の気になる部分は一昨年全て保険で直していたので大きな傷はありませんでした。
内装も気を付けて使用していたので売却時には一切傷無しです。
ディーラーや買い取り店もこれは上物だと驚いていました。(笑)
当方は大阪在住で気質が激しく周りの車(エスティマも)雑に使用されている個体が多く
必ずどこか凹んでいたり
悪戯傷など必ずと言っていいほど付いているので市場へ出すには補修が必要な場合が殆どだと業者が話していました。
こんな土地ですので小さな飛び石(殆ど目立たない)のみの車両など珍しかったのかも知れません。

43 ：

保険で直してるんだったら、無傷とは言わないんじゃない？修復歴有りじゃん 、程度は知らんけど

44 ：

>>43
フレームを曲げるような事故なんて一切無く悪戯傷も運良くされなかったので修復歴ではなくあくまで補修ですよ。
補修も板金では無くドアパンチによるエクボをリペアで直したのみです。
よって塗装は新車時のままです。
業者もこのままの状態で売ると言っていたので高値が付いたのだと思います。

45 ：

>>39
安過ぎだろそれ
業者ウハウハだな

46 ：

>>42
内装は無傷は難しい。拭くだけで表面に跡が残るようなダッシュボードだし。
屋根付き保管？塗装よりも無塗装の樹脂部分（フロントガラス下部？）の
白化すごくない？外装キレイなのにここだけの為に古臭く見える車よくみかける。
うちは、シャッター付きだから４年たった今でも黒々してるけど。

47 ：

>>46
最後の一言が余計だな。
つまらん自慢はチラ裏へ。

48 ：

もうすぐ納車なんやけどこの板でカウントダウンしたら迷惑？

49 ：

迷惑、上の方のレス読んで

50 ：

>>46
シャッター付きの屋根なしw

51 ：

>>49 すいません。他の人の気持ちを考えて無かったです。

52 ：

>>51
2.4？
注文はいつだった？

53 ：

>>52 9月18日 やっぱり遅れてるね

54 ：

>>47
俺もシャッター付きガレージだが、シャッター付きが自慢かあ？？
珍しくもないし、どこにでもあるだろ。ピンキリでリモコンシャッター
から手動ガラガラまであると思うが。
ここは青空ばっかりかよｗ
そりゃおまえらのエスの劣化も早いわｗ

55 ：

>>54
んで、てめえは自慢しとんのか？　

56 ：

>>55
またお前みたいな程度の低いのが現れたなｗｗ
だから言ってるだろが。自慢にも何にもならんと。

57 ：

田舎はシャッター付きが多いよ庭が車庫だしな 東京きて３万も車庫代するとは知らないだろ

58 ：

>>56
なら、青空駐車をバカにしとんのは何でや？？
まぁ〜、ど田舎の豚小屋の隣りのやすぅ〜いシャッター付きガレージだろお前

59 ：

>>58
アホは相手にせんが、残念ながら都会なんだが。豚小屋どころかコンクリート
に囲まれたガレージだから、お前の紫外線浴びまくりのやっすい、もう一度
言うがお前みたいなヤッスイ青空だか青天だかの置き場とは違うよんｗｗｗｗｗｗｗ

60 ：

車庫でこんなに盛り上がるとは…

61 ：

>>46
>>42ですが購入から最初の二年は田舎在住でシャッター無しの屋根付き車庫に停めていましたが
去年仕事を辞めて大阪へと転職をしてからはマンション住まいになり
しかもそのマンションの駐車場は空きが無く仕方なしに最後の一年は電車高架下の契約駐車場に停めていました。(笑)
樹脂の白色化はありませんでした。

62 ：

駐車場自慢か？
駐車場でカネ食いすぎてエスしか買えなくなったって話しだな。

63 ：

>>59
フゥフゥ結局自慢したかったんだなＷＷ
哀れな奴

64 ：

俺は自宅の駐車場に屋根はあるが、日中停めておく会社の駐車場が青空だから意味が無い。

65 ：

>>63
屋根なしで屋根付きやシャッター付きに僻むお前のほうが
余程哀れだな

66 ：

>>65
馬鹿かお前は
たかがガレージ如きで、何ムキになってんだ？
ガキかw

67 ：

>>66
なに吼えてんの？
たかが　って相当気にしてんのお前だよ
早く過走行の先代エスティマ捨てろよｗ

68 ：

購入を検討中だけど、7人乗りを5人家族で使うとなると
せっかくのセカンドシートがうまく使えなくなりそうな気がするんですが実際そんな使い方の人います？
サードシート出しちゃうと意外と狭いのかなぁ。乗るのは俺と嫁、子供が3人(小5・小2・幼)で今乗ってるのはC25セレナ。
Gエディが値段のわりにセレナより内装豪華なのと、2,4リッターにもなるし、モデル末期だけど欲しくてしゃーないw

69 ：

>>68
オレといっしょの悩み方！！
オレのとこは「１歳ちょっと」と「腹の中」の２人だけど。
セレナ買おうと思ったんだけど、ハイウェイスターにするとエスティマと金額がそう大差ないよね。
でも嫁がエスティマは燃費が悪い！！って言うこと聞かない（泣）カタログ上15.4と12.4。
セレナ2080kgとエス2125kg。排気量400cc違うけど
重さは40kgしか変わんないからそこまで変わらないんじゃないかなぁ。
ちなみにお子さんが小さいならセレナのセカンドシートはシートベルトの受け位置が悪いから
チャイルドシートやジュニアシートが取り付けにくいから気をつけて。

70 ：

>>68
そこでトライアングルモードですよ

71 ：

セレナ（プレマシーも）も実質セカンドシートは2人用だからね。
俺も試算してて思ったけど、値段に大差ないなら腐っても車格が上のエスティマ有利だと思うよ。
値引き（40万以上）考えたらほとんど同価格だろうし。
サードに大人が座ればセカンドは並だけど、中学生くらいまでの子供ならセカンドをだいぶ下げても大丈夫だと思う。

72 ：

エスティマの乗り心地は酷評されていることが多いけど実際どうなの？
セレナやノア、ボクシーにも劣る、同じシャーシのアルベルにも劣るとよく書かれているけど。特に3列目。
同じエスティマなら2.4、3.5、2WD、4WD、もしくはエスハイ、どれが一番乗り心地良いの？
前期型と後期型でも本当に違う？

73 ：

エスティマは現行モデルで廃止の公算が高い。3年後にはアルベルと統合した新ミニバンがデビューするらしい。リセールバリューも低くくなる一方だし、今買うべきか躊躇するよ。

74 ：

エスティマに屋根付きガレージかよwww
馬子にも衣装って奴だな。

75 ：

乗り潰すなら、安い今が買いだと思うよ。
俺も、２．４Ｇセレクション、６５万
引きで買ったよ。

76 ：

ガレージとかどうでも良いよ
青空だがガレージには5台おけるし
どうせ車は飽きたら買い換えるし
それより新型はよ

77 ：

>>74
堪忍したってよ妄想エス乗りなんだから67はw

78 ：

>ガレージとかどうでも良いよ
>青空だがガレージには5台おけるし
>どうせ車は飽きたら買い換えるし
>それより新型はよ
ガレージなんかどうでもいいと言いながら
5台は置けるガレージを所有しているが
車は飽きたら買い換えるので青空駐車してますって事だろ？
そんでもって"今さら"「新型」の話題を出してくるwww
釣りにしてもヘタ過ぎwwwこれだから妄想***乗りは困るわwww
それと
>ガレージとかどうでも良いよ
の「とか」の用法をちゃんと覚えようなボウズ！おじさんとの約束だぞ!!

79 ：

>>78
可哀そうに見えるだけだから、黙ってろ。

80 ：

>>78
余裕ないの？

81 ：

トヨタよ！気張らんかい！在庫部品が無くなるまでラインまわせ！お願いします。

82 ：

うちは青空駐車だけど、樹脂部分の白化防止にケミカル品は効果あるのかな？あれってワックスの拭き残しが白くなってるのかと思ってた

83 ：

>>82
ホムセンで\198とかで売ってる安っすいシリコンスプレーでok

84 ：

ついでで申し訳ないけど、タイヤワックスでスプレー式のあるよね？あれを使ったらタイヤに細かいヒビみたいの入ったんだけど、使わない方がいいのかな？

85 ：

>>84
使う/使わないは貴方次第

86 ：

タイヤスプレーは、ヒビ割れの原因になるのでやめた方がいいと思います。
特に油性は、駄目です。

87 ：

お前ら、廃止が濃厚なエスティマに乗ったり、買ったり、恥ずかしくないのか。エスティマは過去の車だ。

88 ：

>>86
そうなんだ、ありがとう

89 ：

>>87 おまえの車はなんや？

90 ：

>>89 俺の愛車は名車ステップワゴンだ。

91 ：

>>90
ぷっw

92 ：

最終型になった方が俺は嬉しい　　売ってないと思うと欲しがる人もいるもんだ

93 ：

>>90
ステップワゴン？何処のメーカーなん
初めて聞く車名や

94 ：

次期エスティマのデザインはどうなるのっと。

95 ：

おい、|マークぶら下げて高速の追い越し車線走るんじゃねーよボケども
コーナーもブレーキ使わないと曲がらないショボイ車乗ってるんだから
ずっと左車線走ってろよな？
馬力も280しかないんだから寧ろ高速のるなよｗ
豚箱貨物|エスティマは下道がお似合いｗ

96 ：

>>94 煽るな！ぼけ！
>>95 お金が無くてエスティマ買えへんのか？

97 ：

廃止が決定的なエスティマは今買う価値は無い。エスティマの存在価値なしやね。

98 ：

>>96
いちいち反応しなさんな

99 ：

次期は名前が変わるね！ アルティマ ヴェルティマ エスファード

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