【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.34【VERISA】

1 ：11/11/20 〜 最終レス ：12/02/10

公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/
前スレ
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.33【VERISA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310903798/

2 ：

car view ベリーサレポート
http://www.carview.co.jp/userreport/MAZDA/VERISA/
価格.com ベリーサ
http://kakaku.com/kuruma/km_mazda/70100510461/

3 ：

Yahoo自動車 ベリーサユーザーレビュー一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/MA-S016-F001/
オートックワン　ベリーサマイナーチェンジ一覧
http://autoc-one.jp/mazda/verisa/fmc1263/
ベリーサ リコール＆サービスキャンペーン情報
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/100/index.html

4 ：

>>1乙です
便利そうなの見っけたのでついでに貼ってみた

5 ：

イチモツ

6 ：

いちおつ
来年中にベリに載りたーい！

7 ：

激しく>>1乙です。

8 ：

>>1>>3乙です
ベリーサかわいくてドライブが楽しい

9 ：

ＬじゃなくてＣ買う奴の気がしれん

10 ：

きょうりょう［けふりやう］ 0 【狭量】
(名・形動)
[文]ナリ
一つの考えにとらわれ、異なる考えを受け入れられない・こと（さま）。度量の小さいさま。心のせまいさま。
⇔広量
度量の小さいさまw

11 ：

>>1乙
評論家がベリーサのタイヤサイズにダメ出ししてたな。
プレミアム感だすならタイヤサイズ変えなきゃだめだって。
タイヤサイズいくらに変えれば良いんだっけな？

12 ：

山内社長は今後5年間に、『CX-5』を含めて6車種の新型車を投入する計画を公表し、
http://response.jp/article/2011/11/21/165752.html
・・・・　新ベリも入っていますよーに　(-人-)　・・・・

13 ：

６車種？
ＣＸ−５、アテンザ、アクセラ、デミオ、プレマシー・・・・
残りの座は、ＭＰＶ、ビアンテ、ベリーサで争うのか？
すると国内専用モデルのビアンテ、ベリーサは厳しい気がする。

14 ：

スタッドレス履いてみた。
気のせいか夏タイヤより静かな気がする。
自分の車にスタッドレス履かせるの初めてなんだけど、
最近のスタッドレスって色々進歩してるのね。
それともライン装着のタイヤがうるさすぎるだけ？

15 ：

>>13
ロードスターは？

16 ：

>>15
ロドスタ新型くるか？
３ナンバー→5ナンバーへ
ホリデーオート情報

17 ：

>>14
スタッドレスは柔らかいので静かになるんだと思う
乗り心地もソフトな印象

18 ：

ベリーサのオーナーさんに質問です
金銭的な問題を、一切無くしたとしたらズバリ何の車に乗りたいですか？
やはり、ベリーサを選ぶ人はお洒落さんが多いような気がするので。

19 ：

>>18
シトロエンC5とか、やる気のあまり溢れてない路線で
もう少しだけ高速でパワーがあって静かなのが良いかも。
まんまベリーサの延長線上だけど。

20 ：

>>18
金銭的な問題がなかったら色違いのベリーサを複数台所持したいw

21 ：

>>20
同じだ
もしくはそのお金で以前あった深緑に再塗装したい
どうしても別の車ってことならミツオカのヒミコ

22 ：

シトロエンC5かピカソ、
もしくわVWパサートかな
基本ベリーサオーナーは欧州車好きが多いのでは!?

23 ：

Ｌでグレーのベリーサに乗ってる２６歳男の俺ってお洒落？カッコイイ？
ちょい余裕のある感じな大人に見えるかな？　ｗ

24 ：

俺は金に余裕があったら、カングービポップだね。

25 ：

オレは余裕あったら、キャデラックのエスカレード

26 ：

>>20
いいなｗ
他の見かけるとあれも良い色だなって乗りたくなる

27 ：

なるほど
やはり欧州車が多いのですね
ベンツ、bm、ーリ辺りがでてこないところ
逆に良いですねぇ。
ベリ観たら、ますますオーナーと話したくなっちゃうな

28 ：

>>14
元々付いてるタイヤはノイジー

29 ：

>>17
>>28
なるほど、やっぱり気のせいでもなかったのか・・・
15インチから14インチへのインチダウンしたのもあるのかな？
と思ってたんだけど、やっぱりそれだけじゃなかったのね。
なんだか、そのまま夏タイヤに戻すのが嫌になってきた。
夏タイヤでベリーサにおすすめって何？

30 ：

>>29
ファルケンのZE912はどうだろう？
燃費重視のエコタイヤではないが、
コスパは高く、「お、分かってるね！」感がよい。
オレ自身は旧デミDW乗りだが、ZE912には満足している。
14インチの乗り心地が良いなら、ノーマルタイヤも思い切って
14インチにするという手もあるかもよ。安いし。
年明けにベリに乗り換えるが、スタッドレスは14社外アルミとIG20かG4のセットを持ち込む予定。
ノーマルタイヤは、メーカー純正のトランパスを15社外アルミに組み替えるが、
それほどの価格差が無ければ社外の15アルミ＋ZE912のタイヤセットを持ち込むかも。

31 ：

>>30
ありがとう。参考にする〜
それにしても、185/55/R15ってサイズは苦労するよね。

32 ：

先ほどに中古の赤ベリ納車♪
かなり気に入ったので長い付き合いになりそうです
年式は18年、走行距離は38000キロ
コミコミ100万の買い物でした
30代後半のしがないオッサンですが、これからどうぞよろしくお願い申し上げます

33 ：

>>32
燃費報告ヨロ

34 ：

スタッドレスタイヤのサイズについて
175/65R14　55J オフセット40　は大丈夫ですか？
家にあるので、これがベリーサに使えれば助かるのです。

35 ：

>>29
タイヤの話するとミシュラン厨がわいてくるよ。
個人的意見で言うと、エナジーセーバーがオススメ。
純正から付け替えたら、フラット感が増して高速の直進安定性も良くなった。
ロードノイズは結構出るけど、純正よりかなりマシ。
静粛性優先なら、ダンロップの吸音スポンジがいいかもね。

36 ：

>>32
その中古、福島産かもしれないね。

37 ：

だから何やねんボケ

38 ：

>>36
福島にマツダの工場があるんかｗ

39 ：

特別仕様車出るってDで言ってたよ。　

40 ：

特別仕様車出ないってＤで言ってたよ。

41 ：

>>38
チミはアホだな、新車じゃないのよ中古よw

42 ：

>>35
ダンロップの吸音スポンジは静音詐欺で知られてるよね。
ヨコハマのｄｂが一番やん

43 ：

そうなの？ル・マン前に履いてたけど異様に静かだったぞ？

44 ：

ガソリンタンクの容量って50�gあたりでしょうか？

45 ：

そこまで多くない。45�gだね。
俺は燃料残量の警告ランプが点いてから満タンにしてるけど5000円超える。
ま、勿論地域によるだろうけど。

46 ：

>>41
新車だろうが中古だろうが産地は広島だｗ

47 ：

今日、寺で特別仕様車「クラッシー」のカタログもらった。
Cにドレスアップパッケージ、そしてハーフレザーシート・・・
だけで164万って？それに3万5千円たして普通にLにするよなぁ・・・
内装も基本Cのままだし、うーん、わからん。
一応、くらっしーにはブルーメタリックが限定で
用意されているようだが。
あと、ライラックシルバーとメトロポリタングレーもカタログ落ちしたようだ。

48 ：

やたら具体的だけど特別仕様車ってネタじゃなかったのか...

49 ：

みーつけた　「CLASSY STYLE」
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175064/blog/24629051/

50 ：

ネタではなかったね特別仕様車。正確には「CLASSY　STYLE」です。
カタログ表紙のベリ様のお御足には15インチのマツダアルミが輝いているが、
次のページにはちっちゃい字で「表紙のベリはクルージングパッケージ装着してるから」と
書いてあったりする。
そして裏表紙では何事も無かったように14インチの鉄ちんを履いているのでした。
インパネ類も写真を見る限りではピアノブラック仕様ではないようだ。
ううむ、誰得？？？
ちなみに限定色の青メタのほか、白パールとエボニーの3色でのラインアップのようだ。

51 ：

中途半端な特別仕様車だしてどうすんのよ
今後

52 ：

つー事は来年FMC濃厚！

53 ：

ジタバタするなよ 世紀末が来るぜ！

54 ：

>>52
普通の流れなら、そうなんだけどな。
残念ですわ。

55 ：

変な車。見るだけでも恥ずかしい。

56 ：

デミオやアクセラ見に来る　→　ベリーサという車があることを知る　→　なぜかベリーサを買ってしまう　　　の流れ一択な車・・・それがベリーサ

57 ：

普通の流れなら来春cx5発売だからその頃にオシマイ

58 ：

>>57
あのデカさでベリーサの代わりとかないわー

59 ：

ベリーさんは設備や材料がとっくに減価償却してる上に、デミオより高値でもソコソコ売れてるからな…
ひょっとしたらマツダにとっては意外と美味しい商売なのかも試練( ´Д`)y━･~~

60 ：

あ

61 ：

昨日長距離走ってみました
ガソリン満タンから給油ランプ点灯まで700キロほど走行
ランプ点灯してからカツカツまで走ってみたので800キロ少々は走りました
高速と田舎道がほとんどで、高速でも3000回転がMAXくらいにしております

62 ：

まじで今後どうなるんだろうね。

63 ：

国内専用モデルを維持できるほどマツダに体力ないから、やっぱり廃止が妥当でしょう。
CX-5では後継にならないと言う意見もありますが、そもそも売れていないコンセプトの車
を改めて出す必要無いですし。
CX-5が出ると同時にラインナップの整理をするでしょう。
まあそうなっても、私にとっていい車だから、私は乗り続けますよ。

64 ：

そりゃ廃盤になろうが当然乗り続けるが、
問題は買い替えの時だ。

65 ：

買いたい時が
買い替えどき〜！！！

66 ：

公式のが来ました。
特別仕様車「マツダ ベリーサ CLASSY STYLE」を発売　　　2011年11月28日
−本革を施したシートやブライトモールディングで質感を向上−
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201111/111128b.html

67 ：

追加
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111128_494028.html

68 ：

クリアウォーターブルーか。
自分は絶対乗らない色だけど
早くみてみたいぜ

69 ：

デミオ小さ過ぎアクセラでか過ぎ層にはちょうどいいと思うし後継出して欲しいなぁ

70 ：

アクセラ1.5スカイアクティブ出さなかったしねえ

71 ：

>>70
いや、いずれ出すだろ

72 ：

スカイG1.5積んだベリが出りゃ奇跡なんだけどな

73 ：

サンタさんにお願いしておく

74 ：

７３「わぁ　サンタさんだ！」
サンタ「ハァハァ　大人しくしないとコロすぞ」
７３「いやぁ〜　やめてぇ〜」
サンタ「ほおらホワイトクリスマスだ！　ドピュ」

75 ：

スノータイヤ倉庫からだすの面倒だな

76 ：

同じマツダ車で上下二色に別れてないベリーサ？を見かけたが
あれはなんだい？上下白一色のベリーサっぽいの
ここの住人に聞けばわかると思って

77 ：

>>76
純正のディーラーオプションで設定されていた（今は無い）エアロパーツ装着車だと思う。

78 ：

>>77
ありがと
残念ながら今の御時世見かける時が少ないもので
凄いお洒落だと思うがそんなオプションも存在したとは
ありがとうございます。ぜひフルモデルチェンジして欲しい車です

79 ：

次期デミオより先に出ます

80 ：

今日街中を２時間弱走っただけで、ベリーサを４台も見かけた
さすがに４台は初めてだ。
ま、オレは迷ってベリーサ買わなかった人間だけど

81 ：

それは幻だよw

82 ：

まさかの滋賀県でベリーサ率高くてびっくりした！
デミオ並みに走ってたよコレマジ

83 ：

俺も仕事関係で滋賀県はよく走るけど、それほどベリーサはおらんで
ちなみに今日も長浜まで行ってたけど、すれ違ったのは白赤橙の三台
もちろん大津〜長浜までの名神北陸道も含めて
いつもすれ違うベリーサは気になってしまうんよ…

84 ：

NHKニュースで新車販売 ３か月連続で増加の中で、
赤いベリーサが少し出ていたよ。
今だとNHKで記事検索すれば見る事が出来るみたい。

85 ：

岐阜だけど・・・デミオよりベリーサをよく見るなぁ。

86 ：

>>85
岐阜はオサレだからね。1人1台って土地柄だし。

87 ：

岐阜がおしゃれって…

88 ：

岐阜はナウいヤングが多いからじゃないの。

89 ：

おかまが乗る車、それがベリーサ

90 ：

この車、風の煽り受けやすくない？
これから風の強い日にミラーバーン走ったりするの、ちょっと怖い。。
この車大好きなんだけどなー。それだけがなあ。。

91 ：

誰だよ 俺を カマ呼ばわりしたヤロウは

92 ：

>>91
>>89だろ。２つ前のレスも見えないのか？

93 ：

特別仕様車 CLASSY STYLE の生産は来年２月まで

94 ：

てことは来年２月で廃番か

95 ：

マツダも円高で苦しいみたいだから、やっぱりラインナップを絞ってくるんだろうね。
デミオ、アクセラ、アテンザ、プレマシー、ＣＸ−５、そしてロードスターくらいか？

96 ：

>>95
これにプラス、Bセグのミニバンが欲しいな

97 ：

MPVも廃盤!?

98 ：

既出だけど、マツダの社長が「今後5年間で、『CX-5』を含めて6車種の新型車を投入する計画」と
発表した事からの推測。
もしかしたら、ＭＰＶが残ってロードスターが消える？？

99 ：

ロードスターの新型はすでにプロト段階まで来てるんじゃなかったっけ？
スカイアクティブのラインナップには入らないかもしれないけど。

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