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2012年2月車種・メーカー33: ■■■レクサス LEXUS RX350/450h 37■■■ (457)
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■■■レクサス LEXUS RX350/450h 37■■■
- 1 :12/01/31 〜 最終レス :12/02/10
- セダンとSUVの特徴(長)を合わせ持つ次世代のクロスオーバー、レクサス・RXについて語ろう。
<プレスリリース>
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Jan/nt09_006.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Feb/nt09_0211.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/09/nt09_063.html
<公式サイト>
http://lexus.jp/
http://www.lexus.com/
http://www.lexus.eu/index.aspx
<前スレ>
■■■レクサス LEXUS RX350/450h 36■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324995480/
- 2 :
- ∧∧ ローリング!!
フワリ ∧∧ ) ⊂(゚Д゚,,)⊃ ∧∧
⊂(゚Д゚⊂⌒つ \ ,)〜 (゚Д゚,,)
 ̄ ( ( | ⊂⊂,,ヽ
クルン /⌒⌒ヽノ ))) ∪ (_ (_ )ノ
( )て ) ヾ
((( ∨∨⊂ノ タッ
ノ~
ズサギコ!! ∧∧⌒つ
(゚Д゚;)ノ
(ノ (ノ (´´
∧∧ ) ≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
⊂(゚Д゚⊂⌒つ ≡≡≡≡(´⌒;;≡
(´⌒(´⌒;;
2げっとズサーーーーーーーーー!!!
- 3 :
- 350なんて売れないんだからもう隔離すろよ
- 4 :
- 忍者
- 5 :
- 乙乙
- 6 :
- へんてこ一灯LED乙
- 7 :
- 売れ筋一番は450は変わらんだろうね。減税補助金が復活で買い得感が◎。
350はむしろ盛り返すかもしれない。Fにはパドルシフトがつくしな。
350Fに期待したいところ。
270は論外。せめてアイドリングストップつけろと。。
- 8 :
- 本気でいってるとしたらアホだな
- 9 :
- >>8
何買うんだ?
- 10 :
- 俺は270かな
- 11 :
- >>10
270はやめとけ。持ってる俺が言うんだからやめとけ。
オレは450買うけど。
- 12 :
- マイチェンでも買い換えはしない。
うちのDは450と270半々。350が一番リセール微妙とのこと。
俺のは350だけど
- 13 :
- >>11
同じ車種を続けて買う様な視野の狭い奴の意見など参考になるとは思えない
更に270の欲しさが増した
- 14 :
- >>12
350はいいと思うよ。
>>13
老婆心で物申してるのに後悔するぞ。
- 15 :
- どうせ見栄ハリアー
450でも270でも同じシルエット
走りなんかハナから期待してない
ハリアー240のエンジンでもいいくらいだ
- 16 :
- >>15
まあ450乗ってみようぜ。
- 17 :
- ハリハイと450って動力性能全然違う?
- 18 :
- 新型いつくらい?
- 19 :
- >>17
ハリハイに比べたら450はドン亀
あのイメージで買うと後悔するからやめれ
- 20 :
- まぁ、スポーツモードでどれだけ変わるかだな。
- 21 :
- 350Fスポーツor450verL(FF)どっちがいいと思う?
- 22 :
- RX270 415万円→430万円
RX270 "versionL" 473→483万円
RX350(FF) 460→475万円
RX350(FF) "versionL" 515→525万円
RX350(AWD) 485→500万円
RX350(AWD) "versionL" 540→550万円
RX450h(FF) 545→559万円
RX450h(FF) "versionL" 600→609万円
RX450h(AWD) 570→584万円
RX450h(AWD) "versionL" 625→634万円
RX450h(AWD) "versionLAirS" 650→659万円
versionS廃止、F SPORT新設、350AirS廃止
RX350(AWD) F SPORT 560万円
RX450h(AWD) F SPORT 674万円
- 23 :
- >>22
350エアサスが雪道最強だと思ってたのに廃止とは…
トヨタは何考えてんだろ?
450エアサス乗ってるけどケツ振るんだよな
- 24 :
- 元がカムリなんだからFFでいいんだよ
- 25 :
- 燃費の良さが売りのハイブリでスポーツモデルってなにがしたいんだろうか?
ツインターボで RX500T Fスポ とかならわかるけど
- 26 :
- スポーツ風味
エコ風味
そんな感じw
- 27 :
- RXにFスポーツって無意味かな。スポーティーでもないのに。RXは450hのバージョンLでいいんじゃない。AWDは好みで。
- 28 :
- レクサスマガジン今回から安っぽい梱包になってしまったな。
通販カタログみたいじゃないか・・・
- 29 :
- BMのMスポ商法を真似たいなら
FRXを作ってからじゃないといかんのにな
RX欲しい人はそんなの求めてなさそうだけど
- 30 :
- 所詮クルマ音痴が買うクルマ
- 31 :
- かなりのフロント荷重車なのにフロントがストラットでスッカスカのリヤがWウィッシュボーンて意味ないだろ
てか普通逆にしないか?
- 32 :
- http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/697743/blog/25218695/
- 33 :
- 寺に行けば見れる資料なの?
- 34 :
- あと2週間もすれば配付可能な資料も入荷するようだ
- 35 :
- GSは新型が出たが、やっぱりCPOのGSは値下がり傾向なのか?
- 36 :
- >>35
GSのFMCと比較しても無意味だろ。
- 37 :
- 4月以降も450はエコカー減税対象なるの?
- 38 :
- なるよ。むだな税金納めなくてもいいし、エコカー補助金ももらえるだろう。
そうなりゃ40マンくらい節税になる。
- 39 :
- 32を見ると、GSやCTのスピンドルとは少し印象が違うね。
RXのは、(ノーマルでも)バンパーにエアロを後付けしたような
印象を受けるデザインですね。
- 40 :
- >>28
なんら変わっていないが・・。(黒地にゴールド文字、ビニールのミシン目ありの包装)
ひょっとして地域差?
こちらは首都圏だが。
- 41 :
- >>39
パッと見は現行とかわらんかもね。
やっぱり何度見てもアウディA6のような粒粒ポジショニング(一昔前)を採用するとはどうだかねぇ。
欧州車はチューブ状のポジショニングにしてるのに。
ま、二番煎じのレクサスじゃ無理か。
- 42 :
- ブレイドのような発光のテールは期待はずれだったな。
せめてチューブLEDで形を作って欲しかった。
- 43 :
- 結局ヘッドライト一灯になるので、現行からの買い換えはやめた。下取りは頑張ってくれたけど
- 44 :
- 俺の寺最近下取り50万も上げてきたよ。
買い替え予定だったけど、GS見てちょっとグロ系顔だと思って辞めた。
スピンドルグリル長続きしないぞ。スバルの何とかグリルと一緒で数年で消えるな。
BMだってバングルデザイン辞めたし。
もう一度MCされたらかなわんしな
- 45 :
- >>43
現行の450は三灯のうち二灯がLEDヘッドライトだよな?
(一灯はウィンカー)
>>32を見ると新型も三灯あるように見えるんだが、ヘッドライトが一灯になるってことは、一灯はダミーになるのか?
- 46 :
- >>43
LEDヘッドランプは光量的に必要十分なら、別に 1灯でもいいんじゃないか
意匠的に、どうしても気に入らない ということなのかな
新型GSのほうは同じく2灯ではあっても、ロービームだけでなく LEDのみでハイビームにも対応したタイプだけどね
ちなみに、RX450hのハイビームはハロゲンのマルチリフレクター
- 47 :
- >>40
そう!そのタイプが今回初めて送られてきた。
今まではレクサスの紙の封筒だったんだよね〜
ポストに入れるとき曲げずらい雰囲気あったんだけど、今回はなんか通販のカタログと間違えたのか郵便受けに強引に入れられてたw
- 48 :
- >>31
横置きエンジンだから空間的に厳しかったんだろね
とりあえず諸元表にダブルウィッシュボーンて記載したかったからリヤに無理やりくっつけただけだな
理屈はよくなるけど機能的には殆ど無意味
- 49 :
- >>47
うちも白い封筒だったのに今回から黒いビニールだわ
- 50 :
- >>46
うん、見た目の問題
現行の二灯でも三灯にしたかったくらいだから
一年落ちの450ベースホイルソナー一万キロの下取り430限界かなー
- 51 :
- 現行は、LEDの光が拡散しない(照射範囲が狭い)欠点を補うために、2灯に
なってるんでしょ。
技術的に改善されたのかな?
- 52 :
- >>51
照射範囲はレンズで調整出来る。
明るさが足りないから2灯になってる。
最初のLSは3灯で実用的だったのが、2灯
でも実用的な明るさになった。
1灯で満足出来る明るさになったのかなぁ?
それとも、見た目は1灯で、レンズの中で複数化されてるのか?
- 53 :
- そもそも1灯って信頼できる話しなのか?
- 54 :
- LEDは暗い
- 55 :
- フォグ周りがベッコリと凹んでいるのが格好悪い。
空力的にもデメリットしかないと思われるが。
- 56 :
- MCではメーター表示が240km/hまでになり、センターインジケーターもでかくなるってどうなの
- 57 :
- 450hにはモーター擬似音が付くらしい
- 58 :
- >>57
ほんまかいなw
- 59 :
- >>56
でも180でリミッター作動するんだろ?
またなんちゃって欧州車か
- 60 :
- こういう類の車は新型乗りがいちいち上から目線攻撃してくるのがウザいんだよな....
- 61 :
- いやいや、旧型乗りの僻みほどウザくはないと思う。
- 62 :
- 型落ちの高級車ほど憐れな車は無いよね
軽の方がまだマシ
- 63 :
- 高級車・・・か・・・?
- 64 :
- そこそこ高額車ではあるが高級車ではないと思う
- 65 :
- >>64
お前の思う高級車を挙げてみて
- 66 :
- 高級車といえば高級車だが、正確に言えば高級車ブランドのエントリーモデルだな。
これよりも車格が上であるLXがトヨタブランドで売られているから、余計にRXの立場が微妙になってるなw
RXもMクラスもX3もQ5もXC60もハリアーもムラーノも高級車だでw
- 67 :
- >>65
ヒュンダイ・ジェネシス
- 68 :
- エクウスなんてLSより高級車
- 69 :
- CPOに350が大量に出だしたが、今が底値と考えてよいのか?
- 70 :
- CPOの略は
C中古の
Pポンコツ
Oオンボロ車
でおk?
- 71 :
- 現行RX450hのLEDヘッドライトって3灯じゃなかったっけ。丸が2灯でライト下部にもう1灯。
下部の1灯はたしか手前側照射用だったと思ったが。
- 72 :
- >>70
レクサスは高々5000〜10000km走っただけでポンコツおんぼろになってしまうのか?
耐久性低いな。
- 73 :
- >>72
だってトヨタだもん
- 74 :
- 実際のところ270のLと450hのLでは
減税を考えたらいくら差額があるの?
- 75 :
- >>74
減税考慮しても80万以上はかわるよ
- 76 :
- 今更どういじったってブサイク不人気車なのは確定なのにな。
- 77 :
- >>74
補助金10万を入れても約90万差。
- 78 :
- 270の平均燃費を7km/l
450の平均燃費を11km/l
年間1万km走行するとして
270のガソリン代レギュラー140円×1429l=200,060円
450のガソリン代ハイオク150円×909l=136,350円
一年間の差額は63,710円
90万円の差額の元をとるには14年以上もかかる計算になる
しかも90万の14年間の金利を計算す(ry
270の方が断然エコだろw
- 79 :
- >>78
おまえの財布にエコかどうかは聞いてないw
- 80 :
- 正直、270ってロゴ入ってる最低グレードなど
1分足りとも耐えられない。
- 81 :
- >>80
450でも相当恥ずかしいと思うんだけど、、、
- 82 :
- 450=サングラスをした岩尾。
350/270=眼鏡をした岩尾。
その程度の見た目違い
共にブサ面にはかわりないw
- 83 :
- >>78
売却時の車両買い取り価格も考慮すれば、
270を選ぶ理由全然ナイよな〜。
- 84 :
- あら〜
270相手に必死になっちゃってw
差別化したい気持ち痛いほど分かりますw
- 85 :
- まぁまぁ。
彼女も作ら(れ)ず安月給をコツコツ貯めてやっと買った450hなんだろ。
90まんえんも高いんだから。
ほめてあげようよ。
すごいなぁーハイブリッド!
燃料代がすんごくお徳なんだよね。
うらやましい〜〜〜
- 86 :
- >>78
意外と変わらないんだな。
年20000キロ乗っても1か月のガス代1万程度の差かよ。
う〜ん
- 87 :
- なんかギリギリの奴ばっかだな。
もっと他にも安い車いっぱいあるたろー。
余裕あるなら450でいーじゃん。
それに270はスレチww
- 88 :
- >>87
>なんかギリギリの奴ばっかだな。
>もっと他にも安い車いっぱいあるたろー。
>余裕あるなら450でいーじゃん。
>それに270はスレチww
余裕ある人はRXは買わない
- 89 :
- >>88
サブにはいい車。
- 90 :
- 実際のところ270と450じゃどれくらい査定に差があるのだろうか?
- 91 :
- ミライースにするかRXにするか、まだ迷ってます。
- 92 :
- 新たなハイブリッド技術が開発されたら
暴落だろうが
同じ装備
同じ距離を走って売る場合
差額20万-40万ほどらしい
もともと100万近く450hが高いからな
でもリセールと減税、ガソリンを考えて買えば
ハイブリッドの方がお得だろうな
- 93 :
- GMから連絡あった、かなり格好良くなってるらしい。納車待ちの人はかなり嫌な気分になるかも!とさー。くそー俺の450下取りよければなー
- 94 :
- 450は2トン超のドン亀
270はカラカラ4発
350は誰も買わない
RXって全車種罰ゲームっしょ!
- 95 :
- >>93
GMがカッコ悪くなったなんていうわけないだろ。
- 96 :
- 450hはハイブリッドがエコとかステータスとか思ってるバカが騙されて買うクルマにゃり
- 97 :
- >>94
350売れてないのは確かだが、中では一番マシな気がするが。
- 98 :
- 20代が270乗っていればわかるが
おっさんが270乗っていたら引くわ
- 99 :
- >>95
仲良いから本音だよ。俺にはGSを減税ないし値引きできないし金利も高いから、これなら5シリ買いますよねーと言うくらいだから
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