F-35 Lightning II　総合スレッド　11機目

1 ：12/02/05 〜 最終レス ：12/02/10

F-35系の戦闘攻撃機に付いて語りませう。
Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/
F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/products/f35/
過去スレ
10機目 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1326946720/
9機目 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1325235341/
8機目 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1324421311/
7機目 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1323782680/
6機目 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1321676050/
5機目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1319219517/
4機目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1316827727/
3機目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1312966005/
2機目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1308787013/
1機目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1299488984/

2 ：

Lockheed Martin F-35 Lightning II
ttp://www.lockheedmartin.com/products/f35/index.html
F-35 Lightning II Program Update and Fast Facts
ttp://www.lockheedmartin.com/data/assets/aeronautics/products/f35/F-35FastFacts.pdf
F-35 Lightning II Program
ttp://www.jsf.mil/index.htm
F-35 Lightning II　21 photos
ttp://www.flickr.com/photos/lockheedmartin/sets/72157601438420763/
F-35C Rollout　5 photos
ttp://www.flickr.com/photos/lockheedmartin/sets/72157621875816736/
Gates Visit　16 photos
ttp://www.flickr.com/photos/lockheedmartin/sets/72157622093491553/

3 ：

F-35 development milestones
ttp://i619.photobucket.com/albums/tt271/SpudmanWP/F-35Milestones.jpg
JSF Top-Level SDD Program Schedule
ttp://i619.photobucket.com/albums/tt271/SpudmanWP/JSFSDDScheduleMay2009.jpg
F-35 Capability Evolution
ttp://i619.photobucket.com/albums/tt271/SpudmanWP/F-35CapabilityEvolution.jpg
Weapons Stations
ttp://i619.photobucket.com/albums/tt271/SpudmanWP/F-35_Weapon_Stations.jpg
F-35 Block Upgrades
ttp://img218.imageshack.us/img218/4417/f35blocktimeline.png

4 ：

落ちそうだったので立てました。
次スレは>>980を踏んだ人が立ててくださいお願いします
テンプレの不備に気付いた人は修正＆追加をヨロ

5 ：

ライトニングたん
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gianni-agnelli/20110223/20110223230638.jpg

6 ：

>>5
しかしまあ良くこんな変な形が通ったな

7 ：

>>1乙
>>5
これが最新鋭ステルス戦闘機か……凄いよなぁ〜

8 ：

前スレの最後の流れ何なんだよｗ
さすがに酷すぎだろ・・・

9 ：

新しい病棟はここかぁ.. _φ(´3` )

10 ：

ライトニング・・・
あれ、双発機だったっけ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lightning.inflight.arp.750pix.jpg

11 ：

最近軍板全般的に面白くない
新情報がなーんもないからかな

12 ：

新情報とかいくらでもあるけど、正直今の惨状では投下する気は起きない

13 ：

自慰に耐えられパイロットがいないから
若田さん専用機でおK

14 ：

>>10
なんだよ、ないないって言ってたけど、ちゃんと複座型あるじゃんｗ
ttp://www.thunder-and-lightnings.co.uk/lightning/t4-xl628.jpg
ttp://farm2.staticflickr.com/1298/4711068263_b06fee8bb7_b.jpg

15 ：

色んなスレで延々と自演してる奴が3人くらい消えるだけですっきりするのにな

16 ：

>>5
こういう飛行機が減ったのは寂しい

17 ：

>>14
ライトニングの複座には呪いでも掛かってるのかｗ
ttp://www.station131.co.uk/images/55th%20Old/DroopSnoot.jpg
ttp://p38assn.org/images/p38s/pathfinder.jpg
ttp://www.littlefriends.co.uk/gallery/7prg/droop2.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/5/5f/P-38M_Night_Fighter.jpg
ttp://www.valka.cz/html_images/light/01/01/P-38M.jpg

18 ：

>>17
後部座席のひと、頭つっかえてるｗ

19 ：

UAVには変わった形のがいっぱいある

20 ：

>ライトニングの複座
これが全てコラでも試作機でもなく実戦機なのが俄には信じられん。

21 ：

そろそろ「�U」の話をしませんか

22 ：

F22といいF35といい
変体紳士国家製パーツがもくぁwせdrftgyふじこlp

23 ：

空自は42機調達するようだがそれってF-4の何機分との交換用なの？
性能は向上してるんだから同数で入れ替えってはずはないと思うんだが

24 ：

>>23
だいぶ減ってる、半数ぐらいかな、
大綱の定数削減とかでらしいけど。

25 ：

年々、戦闘機の運転手になるハードル高くなってるよな

26 ：

>>24
七十余機は部品取りと偵察機も入れての数字だぞ。

27 ：

>>23
二個飛行隊分だよ
定数36機とすると予備17%
予備率はF-2と同じぐらい

28 ：

いくら性能向上しようが最低限の機数はないと
戦力として機能しない

29 ：

中ロはアラート誘って意地でも性能評価しようとするだろうし
配備後しばらくは百里で引きこもり生活だろうな
＞Ｆ３５

30 ：

平時はスクランブル出動でも、反射しまくる様にしてんだろ？
それで、ベアの運転手がレーダー映りまくりワロタって帰っていくという

31 ：

>30
普通に燃料タンク積んで翼下にミサイルぶら下げて出撃するでしょうね _φ(･_･

32 ：

リフレクターつけるよう

33 ：

下っ端の間では臨時の編成は新田で次はやる気を示す為に那覇
と既に決定してるかの様に言われてるな

34 ：

リフレクター付けないと危なくて他の飛行機が飛ばせなくなるからな。

35 ：

>>34
平時はトランスポンダで味方に自機の情報を送信してるからリフレクターなくともレーダーに映る

36 ：

>>35
あははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

37 ：

というか、ステルス機のIFFってどうなってんだろ
信号受信して、送り返してたら敵にもその電波拾われたらバレるんじゃないの？

38 ：

乱戦でもない限り味方のいる方向に敵はいないと思うが
敵地侵攻時など必要ならば全て消す
味方のレーダーからも完全に消える

39 ：

そういう時はIFFを切っちゃうでしょ。
ステルス機じゃなくても電波を出したくないときはIFFを切る。
だからIFFってのは応答するのは味方だと分かるけど応答しないのが敵とは限らない。

40 ：

その前に敵のIFF拾えるとかそんな簡単じゃないから

41 ：

>>40
何で？　電波でしょ

42 ：

放射能の電波の仲間ｗ

43 ：

日本から技術盗まれるのに喜ぶバカ国民のバカオタｗｗｗｗｗｗｗ

44 ：

F-35、試験飛行再開
ttp://www.defensenews.com/article/20120206/DEFREG02/302060004
F-35は、先々週から射出座席のトラブルで飛行停止となっていたが
新しい射出座席が搭載された最初の3機が飛行試験を再開した。

45 ：

>>41
最近のIFFはピーク電力を小さくして、空電雑音に紛れるようにしている。

46 ：

ノルウェー政府は JSM (Joint Strike Missile) の輸出促進に向けた取り組みを進めており、
議会が夏季休会に入る 6 月までに、この件に関するレポートをまとめる。具体的には、
メーカーとの協力、JSM の開発・製造に必要な資金の確保といった施策を講じる。
JSM は KDA (Kongsberg Defense and Aerospace) が率いる企業聯合が開発・製造を
担当しており、主要メンバーは以下の通り。
Propartner Defense (電子機器)
Berget A/S (機械・エンジニアリング)
Kitron (電子機器・制御システム)
Eidel (早期警戒システム)
Natech (電子光学機器)
当面は F-35 計画のパートナー諸国に的を絞り、アメリカだけでなくイギリス、
オランダ、デンマーク、オーストラリアもターゲットとする。ただし、アメリカは
F-35 への JSM 搭載に必要な作業では協力しているが、自国での採用は
見合わせているところ。(DefenseNews 2012/2/2)
ttp://www.kojii.net/news/news120207.html

47 ：

アザラシミサイルか

48 ：

オットピンミサイル

49 ：

いまさら、ホントに今更だけど
F-35のイラストが発表されたころはスマートでシンプルな機体やなぁって感じが
今の画像とかみるとズングリムックリで大丈夫かいなって心配ｗメタボだねｗｗ

50 ：

>>49
なめんなよ
http://www.aerofiles.com/boe-x32a.jpg
http://www.ncoic.com/aircraft/x32_1.gif
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/F-35_X-32.jpg

51 ：

何度見ても酷い
ウェポンベイ開いてるの始めて見た
しかし、サイドにウェポンベイって使いにくい気が…

52 ：

うおぅ
X-32はまるで駿河湾の深海ザメのようだ。ファットファッターファッテスト(笑)

53 ：

>>51
着陸時に足が邪魔で緊急時兵装投棄が出来ないんで却下されたなんだよな
空母や揚陸艦運用だとこれが出来ないのはかなり危険だし

54 ：

脚を上げればいい（ｷﾘｯ

55 ：

胴体着陸しろってかｗ

56 ：

緊急時はドアが脱落するようにしとけばいいんじゃないかな

57 ：

ウエポンベイのドアが落ちても兵装投棄時に足に当たる

58 ：

>>50
上から見たら凄くかっこいいんだな

59 ：

なんで2枚目はカナード付いてるの？

60 ：

>>58
間違えて貼ったw　

61 ：

じゃあ2枚目はF-35と何か関係が？

62 ：

>>50
というか2枚目何者？

63 ：

>>62
ロッキードのSTOVLの大スケール動力モデル
今の形状になるまでに色々と変遷があった

64 ：

これだろ _φ(･_･
http://i.imgur.com/zbhZM.jpg
http://i.imgur.com/fZDv9.jpg

65 ：

何故それが飛ぶか

66 ：

>>63
JSFがまだAVSTOLだった頃のLM案のモデルだったよな？

67 ：

AVSTOLって何の略になるの？

68 ：

新規住人増えてるんだなぁ

69 ：

AVSTOLじゃなくてASTOVLだろ
Advanced Short TakeOff Vertical Landing

70 ：

>>50
2番目は、｢ロッキード案のX-32｣だなｗ
あの編はカルフ・ジャスト計画とか話が何度も変わっている
最終的にロッキードがメインになって試作するものをX-35,ボーイングメイン試作機をX-32と呼ぶようになったのだが
そしてこのカナード付きデルタの垂直尾翼2枚、「単発！」機の模型でRCSを試験したら、
RCSが0.03より小さくならず、この形でのステルス機をアメリカが断念した訳だ
中国はJ-20で、その類似形態(双発だが)に挑戦していると

71 ：

STOVLとかは
ストーブル　と呼んでおけばよい
但しそれでSTOBRとスペルミスするのは防げないなｗ
短距離離着陸機つまりエストールと
垂直離着陸機つまりブイトールの両方だからSVTOLだ！
って思っちゃう人って多いねえ
SVTOLってスブトールって読んじゃうよ
酢豚でも食ってろ！

72 ：

昔はV/STOLだったのにね

73 ：

>>72
Short TakeOff Vertical Landingの略がSTOVL
離陸は滑走前提だから概念としてはV/STOLと違うような
（実運用は同じなんだろうけど）

74 ：

V/STOLは単純にVTOLとSTOLをまとめただけじゃないのか？
米軍ならどっちも機種記号はVだし。

75 ：

カタカナでアメリカの兵器略称を思いっきり書いてみるとすっきりする事もあるし
幼稚なイメージもしまくるねｗ
アムラームって16年前に黒くて踊ってそうだよ

76 ：

>>アムラームって16年前に黒くて踊ってそうだよ
SAMに落とされるんですね、わかります

77 ：

AMRAAMってAdvanced Middle Range Air to Air Missileの略がそのまんま名称になって
定着したんだっけ

78 ：

アメリカの主力となる戦闘機のメイン部分がロシア製というのも面白いな（Ｂ型限定の話だが）

79 ：

んなこと言ったら電波ステルスの基本概念自体ロシア製だし

80 ：

ジェット戦闘機だのミサイルだのもナチスの遺産だし

81 ：

いや、最近Ｆｰ35厨らしき奴がPAK FAスレをロシアの技術は低いとねつ造して荒らしてるからさ
そのＦｰ35にロシアの技術が入ってますよ〜ってのはブーメランだなと思って

82 ：

キエフ級大好きでフォージャー大好きだった俺には
その血を受け継ぐＦｰ35Bは孫
なんかＦｰ35Bは開発絶命決定みたいなのが悲しいけど

83 ：

メインの技術なのか？
ノズル曲げるとこだよな？

84 ：

ピョートル・ウフィムツェフの理論は2平面が接する部分での
電波の振る舞いを近似的に数値化しただけで、ステルスの
基本概念自体はアメリカ発だろ。

85 ：

>>83
フォージャー由来のリフトファンだろ

86 ：

そういやロシアというか、旧ソ連はフラゴンでもV/STOLの実験機作ってたな
実験止まりだったけど、なんか惜しい

87 ：

>>83
メイン技術だろ
その技術がないとＢは存在すら成立しない
他の技術はレベル落として既存の使えば成立するが、これはロッキード社が持ってない技術なのだから

88 ：

>>81
他にもロシア製技術がＦｰ35には入っていたはず
参考や流用、パクリではなくて正式に許可取っている技術で
航空宇宙分野で、ロシアの技術が低いと言ってる奴は荒らしでスルーしてＯＫ

89 ：

>>85
Yak-38はリフトエンジンでリフトファンじゃない。
F-35Bのメイン技術がシャフト駆動リフトファンを指しているならそれはロシアからは買えない。
ロシアはそんなもん作ってないからな。

90 ：

>>89
あれ？Ｆｰ35Bにロシアの技術をロッキード社が特許取って使用しているという情報はデマなのか？
wikiかどこかでＳＴＶＯＬと脱出装置はフリースタイルの技術だと読んだ記憶が……

91 ：

>>90
Yak-141も同じくリフトエンジン方式。
ロッキードが買ったのはノズルの可変方式だけでしょ。

92 ：

リフト用のエンジンだったかw
デッドウェイト重すぎてペイロードに制限とか、大戦略以外ではあまり使えなかったフォージャーw

93 ：

ロシアの技術とか言う奴に限って知識がない件

94 ：

買い取って使っているのだからロシア製技術だろ
PAK FAスレで暴れていた荒らしか？

95 ：

ノズルをぐいっと曲げるところか
あのねじれながら曲がるとこがエロいよな

96 ：

しかしロシアにはまだかすかな希望が残されていた
そう、韓国。
彼らと組むことでアメリカを、いや世界の王になることが出来る！

97 ：

ロシアを潰す気かよｗｗｗ

98 ：

>>94
ノズルの可動方式はな
リフトファンは違うという話

99 ：

ただ、リフトファンと可変ノズルの区別がついてないニワカなだけだと思う
>>94は…失笑
話が噛み合ってないｗ

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