女性専用車両に乗った男性を駅員が強制排除

1 ：11/12/29 〜 最終レス ：12/02/04

平成15年に発足した市民団体"女性専用車両に反対する会"が
「活動報告　11年12月」として公式サイトに掲載した内容が、ネット上で物議を醸している。
問題の活動報告には、2011年12月5日、JR西日本福知山線の尼崎〜塚口間で「女性専用車」と表示された
車両に乗車していた同会の会員が、尼崎駅から乗り込んだ同駅の営業総括統括助役らと口論になり、
最終的に無理矢理電車から"強制排除"されるまでの一連のやり取りが記載されている。
この活動報告はネット掲示板でも話題となり、「周囲の迷惑を考えろ」「テロ行為に近い」など、
同会会員の過激な行動を批判する声が多数寄せられた。
一方で、鉄道会社側の対応を批判する声や「男性専用車両が存在しないのは男性差別では?」など
女性専用車両そのものを疑問視する意見も見られ、賛否両論の様相を呈している。
なお、同会公式サイトによると、事件発生の翌々日には、同会理事1名を含む計5名でJR西日本大阪支社に抗議。
JR西日本側が不適切な行為があったことを認め謝罪したと書かれている。
http://news.livedoor.com/article/detail/6155709/
2011年12月28日20時52分
提供：トピックニュース
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
乗客の安全や社員のモラルより女性を徹底的に優遇し、
何の罪もない善良な男性に暴力を振るい、強制排除する
JR西日本に対する苦情受付先
http://www.westjr.co.jp/info/info.html
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【拡散希望】ぜひご協力を！
女性専用車両の廃止を求める署名
http://www.shomei.tv/project-1780.html

2 ：

この人らって、寝台列車か何かの女性専用区域に抗議乗車しようとして、車内で駅員ともめて
長時間の遅延を招いた人達だっけ？
個人的に女性専用車両に反対なので、この人達の主張には賛同するが、行為は容認できない。
さすがに迷惑の度が過ぎてる。

3 ：

かつての南アフリカではガンジーが肌の色を理由に一等客室から強制排除されたが
わが国日本では男性であることを理由に強制排除されるのか。

4 ：

>>3
サティヤーグラハで女性専用車両反対運動やるか？

5 ：

非暴力・不服従

6 ：

女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！
外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？
そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと
思いますか？
私は思わない！！！！！
http://www44.atwiki.jp/dansabecm/
●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】
・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html
・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html
皆様のご理解とご協力をお願いします。

7 ：

…なんで共用車両から引きずり出されてるんだ？

8 ：

>>2
迷惑受けたの？
でも、おまえが迷惑に思おうが関係ないから。
迷惑だと思うなら、鉄道会社に男性差別をやめるように抗議したら？
迷惑だからと警察の緊急車両を批判するバカはいない。
つまりおまえは警察の緊急車両の通行を批判してるバカと同じってこと。
ほんと頭の悪いなあ、ジェンダーフリー君はw

9 ：

>>6
アホか。
鉄道会社を通勤通学で使ってたら、ほぼ選択の余地なんてないだろ。
不買もなにも使わざるを得ない。
だから「公共の交通機関」って言うんだよ。
そう言う公共機関に準ずる企業が男性差別をやってるから問題なんだよ。

10 ：

>>8
ああ、そうだな。
救急車が信号無視しまくっても怒る馬鹿はいない。
信号無視は容認すべきだよなｗ。

11 ：

>>8
創価儲乙

12 ：

緊急なら仕方がない。

13 ：

>>9
鉄道会社の「関連」会社の不買だから下記のような会社の不買をすればいい。
駅ビルや駅地下のテナント
スーパーマーケット
デパート
不動産
旅行会社
などいくらでもある。

14 ：

>>13
関連会社をいくら不買しても鉄道会社にはダメージはないよ。
だって関連会社だもんw
そもそも女専用車両に反対してることすら気づかんだろ。
関連会社ではなく、グループ企業をターゲットにした場合でも同じ。
そもそもが利用する機会なんて低いんだから。
>駅ビルや駅地下のテナント
アホか。
こういうのも公共性が高いから、利用しないとなるとかなりの不便が生じる。
>スーパーマーケット
鉄道会社系なんかあんの？
あったとしてもそこ利用してない人が大半だろ。
>デパート
京王、小田急ぐらいか？
そもそも利用してないし、利用してない人が大半。
なぜなら小売業は鉄道会社と同じ、ローカルなものだから。
>不動産
不買以前に利用頻度も低く、鉄道会社系なんて稀少だろ。
>旅行会社
楽天やヤフーやHIS使ってるから関係ない。

15 ：

>>14
>駅ビルや駅地下のテナント
>>アホか。
>>こういうのも公共性が高いから、利用しないとなるとかなりの不便が生じる
あなたがおっしゃるようにそもそも利用する機会が低いなら利用しなくても困らないと
思うのですが・・・・別にお店は駅の中にしかないわけではないので。

16 ：

不買よりもむしろ男性が男性だけの為に金を使うべき。

17 ：

どうせただの発達障害がわめいてるだけだろ・・・。
もうほっとけよ。

18 ：

＞女よりも男のほうが男女差別に対してうるさくないか？
そうだな。
男女平等、女性差別はダメと思うようになって
色々と考えてみると男性差別の方が多いじゃないかってなるからな
結果としてうるさく見えるのが男なのは当然のこと
それだけ女性差別が少ないってこと

19 ：

女性専用車両大賛成ヽ(＾o＾)ﾉ
女性の方は、必ず女性専用車両に御乗車ください（＾o＾）ﾉｼ

20 ：

こういった団体が大きくなっていって欲しい
我々には何ができるだろう？

21 ：

女性専用車両には、一般男性も乗車できます。国土交通省もJR西もそういう
回答だった。にもかかわらず暴力で無理やり降ろしてしまった。JR西が
悪いことは明らかだ。
>>20
「女性専用車両に反対する会」に入会されてはいかがですか？

22 ：

ＪＲ西をいやいや通勤に使っているが、最近は「おはようございます」と
言う改札の女性駅員に「やかましー！」と怒鳴り返している。
挨拶をされるだけでも身が汚れる思いがする。
男性の人権は一切無視しておいて、なめてんだろうかと思う。

23 ：

言いたい事は分かるが、怒鳴り返す事はさすがにやりすぎだな。

24 ：

>>23
いいんじゃないの。社会の公平を守らないような会社に、ジェントルに接する義務はない。

25 ：

････ま、俺の場合はバカらしくて怒鳴り返す事さえしないだけだけどな。

26 ：

一応ちゃんと鉄道側に謝罪はさせてるのな
少し安心した

27 ：

挨拶の件は別件だろう
それで怒鳴っても、会社側には何も伝わらない。ただ変な客がいたと思われるだけ。
女性専用車両に抗議する意思があるのなら
女性専用車両に乗り、文句を言ってきた駅員を怒鳴った方が効果的だとおもうが。

28 ：

インドでは男性が女性車両に乗ると女性と駅員から一斉に殴る蹴るの暴行を受けるんだぜ。
しかしインドの電車は日本を遥かに越える乗車率で中に乗りきらず屋根や外壁にも乗るのが常識。
一歩でも乗車車両に踏み込んでしまうと猛攻激の嵐が待っている。
男性は損な生き物よ。

29 ：

>>28
ヒンドゥー教の戒律に基づいて未婚女性のみ乗れる。
日本のように、男性全体を犯罪者扱いして排除するために設けられたのではない

30 ：

>>28
まさにリアル『懲戒の部屋』
筒井康隆の『予言』はインドで成就したわけか…

31 ：

まあ、インドには平等原則なんかないわけで・・・。
未だカースト制の社会だし。
平等原則を無駄に掲げてて
こんな車両もうけてる日本は異常

32 ：

>>31
カースト制度はアムネスティあたりに批判されているのに
♀車は批判されんのね＞インド

33 ：

牝は電車に乗っちゃいかんって法律作れば解決する問題だよな。したら女性専用車両なんて不要だし痴漢も発生しない。
牝は自転車かタクシー使えばいい。
男性からしたら牝が電車乗るのは迷惑極まりない。

34 ：

外壁にしがみついたり屋根に乗る根性有るのは男性のみで牝だけが安全かつ混んでない女性専用車両に乗れるわけだから得してんのは牝だけだよな。
牝さえ居なけりゃ男性だって中で安全に乗れるんだ。
全て牝が悪い。
いつの時代も男性に迷惑かけて乱してんのは牝なんだよな。

35 ：

>>33
まったくだ
雌は存在そのものが害悪でしかない
早々に国外追放か駆除すべき

36 ：

最近見なくなったね
34条厨ｗ

37 ：

>>36
永遠に来なくていい>34条厨

38 ：

平日の日中から渋谷で雌車反対と大騒ぎしている無職男ども
https://twitter.com/#!/TOMONEM/status/157735820625854464/photo/1/large
無職は社会の屑
無職は日本の恥

39 ：

起こして最高裁まで戦えばよい
但し地裁高裁はフェミに汚染されているエセ所だから
まったく期待できない

40 ：

いい年こいて仕事すらしていない反社会連中が、路上で騒いでいます。
世の中の皆さんは、こいつらと違ってヒマじゃないんだよね。
−−−−−−−−
EinRomberg ☆拡散希望☆
間もなく渋谷宮益坂口またはハチ公口にて、男性差別を許さない市民の会の街頭演説会が始まります。
女性専用車両の問題をはじめ、男性差別について語ります。
問題意識や疑問をお持ちの方は、出かけていって演説後の弁士に直接質問して下さい。
18時くらいまではやっていると思います。

41 ：

oyamadays
この間有吉とマツコがテレビで｢女性専用車両を逆差別とかいうやつらはモテないだろうねーwww｣って話をしてたんだけど、
｢女性専用車両は悪だ!!!廃止せよ!!!｣みたいな演説してる人たちがまさにそんな感じな渋谷ハチ公前なう。
emipanda615
女性専用車両批判を渋谷駅までやってる。とりあえず貴方。1回自分が痴漢にあってから出直して来い！！
男性を侮辱してるとかなんとかいうけど、自分以外のすべての男性についても痴漢なんてするわけない！
って主張できるの？実際やる人はいるんだ！
yumi_code
渋谷駅で演説。何にそんなに怒り鬱憤たまってるのかなーと思ったら、
女性専用車撤廃しろって。。。どっちでもいい。
shu0324
今渋谷の駅前で「痴漢でっち上げ反対」「女性専用車両のウソ」とかデモってるケドどお思う？
デモってる奴ら見た目めっちゃ痴漢
chosi55
只今東横線乗車中。女性専用車に彼らがいる。
RT @pinkudrop: 背中に「女性専用車両は法律上誰でも乗れる」ってデカデカと書いたグループが。
巨大なメガホンもってどこへ…。
興味本意で同じ車両に乗ってみる。何か起こるかな。

42 ：

エセ平和会館から創価儲乙

43 ：

有吉には失望したな。

44 ：

ま、テレビで女性様と朝鮮人様をコキおろしたら
フェードアウトだからね

45 ：

マツコにしろ有吉にしろ、
あくまでも女尊男卑社会の中で許される範囲での毒舌なんだよ。
コウダクミのやった「羊水腐ってる発言」を彼らがもししたら
どうなると思う？
仕事来なくなるし、マスコミあげて散々叩かれるよ。
謝罪しない以外に、彼らの復帰の道がなくなる。
でも毒舌で売ってた奴が謝罪したら、その時点で商品価値が下がる。
だから絶対に社会の風潮には逆らわない。
牧場の中の羊みたいなもん。

46 ：

だね

47 ：

黒人差別で白人専用の施設を作ってるアメリカ人みたいな考え方だな。
黒人の中には犯罪者が多いとかいって。白人にも犯罪者はいるんだがな。
いっそイスラムみたいに男女完全分離してしまえばいいのに。共学も自由恋愛(売)もやめて。

48 ：

>>43-45
真の『毒舌』とはこういうものだ。
2009年8月30日　桂ざこばの発言
http://www.youtube.com/watch?v=kpnKcSfj0hM&feature=related
勝谷誠彦の場合（発言が銃声で消され、口元はマスクされているが字幕が･･･）
http://www.youtube.com/watch?v=yv1mc3A06sM
いずれも関西ローカル番組での発言だが（しかもざこば師匠の場合は生放送）
マツコも有吉も関西ローカル限定でもこんな発言は出来ないだろうなあ。

49 ：

まあ、もしやったら
謝罪流すだけでは済まないだろうな。
最悪消える。

50 ：

駅員で必死に排除活動してるのは
創価学会の信者社員だよ

51 ：

>>49
伊丹十三みたいに、不可解な『自』をする可能性も…
そうなると『筒井康隆』『田中康夫』なんかは極めてヤバい訳だが…
しかし『矢野絢也』が現時点では無事なのがなんとも不思議。

52 ：

で、今回も刑事も民事もなしか。
相変わらず半端なこたやってんのね。
そりゃぁ、鉄道会社も強気に出るし、ナメられるわな。
どうせ文句言うだけなんだし。

53 ：

このような女優遇を執拗に推し進める風潮に歯止めをかけるには
我々男性が徹底して非婚を進めることで女との関わりを抑え
徹底して女に金を流さないようにするしかあるまいな
要は優遇されている女共を干からびさせれば良い

54 ：

抗議のやり方が稚拙なんだよ。
例えばこんな風にやって見ろ。
雌車は大抵乗り降りに便利な場所になってる、
かつ他の車両より混雑度が低いから
ラッシュ時に駆け込み乗車にならない程度に乗り込む。
で、周囲にすみませんと言いつつ隣の車両へと移動する。
これで乗車自体に文句を言うようなら
乗車機会の不平等、ということで鉄道会社に抗議。
あ、駆け込み乗車はダメよ。
そこ突っ込まれるから。
車内移動に対して文句を言うようなら
雌車に協力しているのにどういう事だと抗議、
そして対応策を鉄道会社から広く告知するよう要求。
ぶっちゃけ、元がいびつな制度なんだから
その矛盾を浮き彫りに、かつ広く知らしめるよう
鉄道会社自身にさせればいいのだよ。
しかも、いろんな駅で多発すればどうなるかねぇ。
なお、文句が出ないならお互いそれで
棲み分けできるような意識が出来上がっていることになるが
多分、まずない。

55 ：

【豪華客船事故】「”女性”と子どもが先だ！」…年老いた男性が避難しようとすると、若い男性に吊るしあげられ引きずりおろされる
「大声で泣き叫ぶ人がたくさんいてパニック状態だった。何を聞いても乗員は笑いながら『ノー・プロブレム（問題ない）』というだけで誘導もなかった。
次第に船が傾きだし、英語、中国語、日本語などでの放送があったが、女性たちの泣き声でまったく聞き取れなかった。男性も含め西洋人がこんなに取り乱すとは思わなかった」
　午後１１時、救命ボートに「５０人だけ乗れる」と言われたが、３階客室脇のボートに大勢が群がり、結局、脱出は取りやめとなった。その後、乗客約２００人が２階上のデッキに上るはじごに到した。
　「『女性と子どもが先だ！』と若い男性が叫んでも、何人もの老年男性が我先に登ろうとし若い男性に引きずり下ろされ、激しいけんかになった」
全文
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20120117k0000e030158000c.html
「お年寄りの男性」が必死に沈没船から逃げようとしたら
「女性が先だ！！」といってわざわざ引きずりおろされたって…
最低すぎる。。

56 ：

>>55
「年老いた黒人が避難しようとすると、『白人が先だ!』と引きずり降ろされた」
と置き換えてみると、どれほど最悪の差別であるかわかるなあ。
こんな最悪の差別が世界で当然のこととして行われている。

57 ：

志村けんの変なおじさんみたいなのが混ざってたらこまるからやー！

58 ：

>>54
制度の矛盾を主張してもなかなか主張が通らない
女が優遇されるのなら、制度の矛盾などどうでもいいって考え方

59 ：

女性専用の場所に侵入しようとする男って最低だと思います。
鉄道会社には容易に予見される性犯罪を防止する義務があります。
道職員、マスターキーで女子寮侵入…下着を撮影
読売新聞 1月18日(水)11時53分配信
　札幌北署は１７日、札幌市西区八軒６西６、北海道総務部原子力安全対策課主任、安藤有容疑者（３４）を住居侵入容疑で再逮捕した。
　発表によると、安藤容疑者は宗谷支庁（当時）総務課に勤務していた２００９年９月２１日深夜、職場に保管されていたマスターキーを使い、
　稚内市内の同支庁女子独身寮の部屋に侵入した疑い。
調べに対し、安藤容疑者は「女子寮には数十回入った」と容疑を認めているという。
　同署などによると、安藤容疑者は公宅の管理を担当しており、女性が帰省するなどして不在の時を見計らい部屋に侵入して、ビデオカメラで
　女性職員の下着などを撮影していたという。
　安藤容疑者は６日に札幌市北区の商業施設で、ビデオカメラで女子高生をしたとして道迷惑防止条例違反容疑で逮捕された。

60 ：

女人禁制の寺を女性差別だと言って圧力をかけて入りたがる女性は最低ではないのかな。
男性だけの金で成り立ってる団体に嫌われてるから入って来るなと言われてるのに。
同じ人間とは思っていないのに、猿や犬猫や子供ならOKで成人男性だとNGになるのは何故だろうね。
虫に見られても直接噛まれたりしなければ問題ないと思うけど。

61 ：

>>59
乙屁っりま

62 ：

>>58
鉄道会社に自ら矛盾をさらけ出させる訳。
会社として公的に明らかにすれば、事態は一歩進む。
だって、機会の不均衡や、男性の協力ではなく
強制を強いているなら、社会的に不当行為をしてるわけで、
それを会社として公言してくれる訳で。
これ公共性の高い業種としては軽くないダメージだよ。
まして、法の下の平等に明らかに反した行為だし。
広報後、その違法性を突っ込んでもいいし、
これで、株でも買って株主でも起こせば完璧。

63 ：

姉ちゃん痴漢常習でやられて一時まじ病んでたから必要性は感じるけどな
ともかく痴漢対策で女性専用車両ができたんだから
男性専用車両ツクレってのは筋が通ってないだろうなホモに痴漢されるならまだしも

64 ：

痴漢冤罪で人生を失う危険を毎日味わうのは嫌だな。
イスラムやヒンドゥーみたいに完全に男女わけたほうがまだマシ。
公衆浴場やトイレに女の清掃員やオバサンが平気で入ってくるのも嫌だし、
学校の更衣室が女子用だけで男子用がなかったりすることもなかったっけ。
女からのセクハラや暴力だって男は黙って耐えろだしな。
ファーストキスだって好きでもない女に無理やり奪われたしな。舌つっこまれて口臭くて吐きそうだった。
男がやったら強制猥褻だが、女がやったらありがたく思えだもんな。

65 ：

>>63
運用の問題だよ。
それにね。
雌車は痴漢被害者救済にはなっても
痴漢解決には全くならない、ってこと。
雄車は必要だとは思わないが
雌車による男女対立が問題だと思う。
これって、痴漢や痴漢冤罪をはびこらせる状況を助長する訳。
ところが、鉄道は対策してますよー、みたいな
体裁を整えたことになっているから
後は、犯人＝異性が悪い、見ないな論調になる。
いや、それって違うだろ？
痴漢を撲滅したいなら方法は雌車とは違う訳よ。
雌車は被害者救済ですよ、と言うスタンスをみんなが認知し
その上で運用しないと害悪にしかならない。
そして現在の運用が害悪にしかなってない上に
それに気がついてない君のような人が多いのが問題な訳。
ねえ。
君の姉ちゃんみたいな人が延々増え続けることが君の望み？
そして雌車をどんどん増やせっての？
本気で姉ちゃんを思っているならどうすればいいか、もう少し考えようよ。
姉ちゃんを思ってますよー、と言う体裁を整えるだけならそれで良いけど。

66 ：

>>63
「痴漢」ってのは便利な言葉だよね
そんなことする男性はごく少ないのに、「痴漢」という単語を振り回すことで、
何の罪もない男性まで差別することを正当化する。
メス車があるのにわざわざ共用車に乗ってくる女が多いのが痴漢など女にとって取るに足らない程度のことだという証拠。
なぜ日本人男性は何をされても黙っているのだろう・・・
「男の癖にそんなこと言うな」っていう空気があるよね。

67 ：

アメリカＮＯ１のデートサイト
richdatejp.com
日本に上陸
ここで理想?運命の相手をきっと会える

68 ：

www＠＠＠richdate＆＆jp.＊＊＊com/

69 ：

さっき西九条からユニバーサルシティまで乗ったけど
メス車の隣、先頭車両側は座席は完全に埋まってて、立ち客がいるほど。
メス車は案の定ガラガラ。
勿論俺はメス車で悠々自適さ。
それにしても、平日のお昼でも混んでるもんだね。

70 ：

>>65
対立だとかそういうことは重々承知してる。
でもそういうことは周りに被害者がいないから言えるんだよ
登校拒否んなって受験も危うくて引きこもってる家族見て同じこといえるか？
今からどんな対策しようと姉の過去は変わらないから
被害者が増え続けないようにとかそういう綺麗ごと言えないわ
お前らの気持ちもわかるけど現在進行形で苦しい奴もいるってことを知っておいてほしい

71 ：

痴漢は電車だけの問題でもないけどな。
女性が社会進出をする以上、危険に遭う可能性は当然あるわけで、
(丸腰でサバンナを歩くようなもの)
自力で防衛や対処するか(服装や防犯ベルや鎧とか)、周りが助けるかだが、
痴漢冤罪を着せられる状況では「触らぬ神に祟りなし」にしかならんだろうな。
男女の対立に持っていこうとする限り、無くならんと思うわ。
児童虐待だって、挨拶しただけで通報される社会じゃ、誰も助けんわな。
犯罪者が一定数社会に存在することは変えようの無い事実であって、
そこでどう生きるのかを考えるしかないと思う。(隔離だの改造だの処刑だのいう奴もいるが発生は防げない)
社会に出ない女性ならイスラムや昔の日本のようにするか。
通学せず全寮制の女学校に行くとか、親の決めた相手と結婚するか、行かず後家で一生家族が面倒みる。
家で勉強するならiPadでeラーニングでもして通信大学でも受ければいい。
在宅勤務の仕事を探すのもいい。
無関係の大多数の男性に連帯責任を負わすのは違うと思うがな。
児童虐待の母親がいるからって、社会が母親を犯罪者予備軍として監視し、
子供を政府が隔離し、世代間の対立を生むようなもんだ。で子供は幸せになれるのか？親が子を育てたい理由は？
犯罪者が正しいとは言わんが、犯罪者から被害者を守るのが当然という考えはおかしい。
みんな自分の人生を幸せを求めて生きてるのであって、当然の権利と言われて不利益を被せられるいわれはない。
助けてほしいなら礼儀というものがある。無関係の人間に、迷惑をかけて当然というのは違う。所詮は他人事だ。
多くの男性が不愉快に理不尽に思っているのだから、納得が得られていないという証拠だろ。
他人に譲歩や協力を求めるなら、自分のできる事をまずすべきだろう。(服装・一人外出・徘徊場所・外出時間・礼儀・報酬)

72 ：

だからどうした。
そんなもん、罪のない男性には関係ない話だ。

73 ：

>>70
被害者が身近にいればなおさら言えるだろ。
例えば男女の車両を完全に分けて、電車内での痴漢が全くおこらないようにしろとか。
ここで「女性専用車両と一般車両の組み合わせ」に反対してる人達は、
痴漢対策するななんて誰も言ってないぞ。
女性専用車両は痴漢対策です、なんて嘘がいろんなところででっち上げられてるから
あなたが騙されるのは分からなくもないが。

74 ：

>>70
でもさ、例え外国人犯罪が多発したとして、外国人全てを事前にシャットアウトするような真似って
できないと思うんだよな。
いくら被害者が苦しんでいてもね。

75 ：

>>70
過去が変えられないのは当然。
ゆえに痴漢被害者救済のための雌車もＯＫとしよう。
君の姉君は大手を振って雌車を利用したまえ。
で、だ。
君は新たに生まれるであろう痴漢被害者はどうでもいいのかい？
今現在でも雌車は全ての路線、全ての時間に存在していない。
君の姉君だっていつまた痴漢被害者になるかもしれない。
そのとき、痴漢対策として雌車があります。
と言う事実だけで痴漢被害者になることを許容できるか？
ちがうだろ。
新たな痴漢被害に対しては雌車は全くの無力だ。
だが、鉄道会社は痴漢対策として雌車を導入してるんだぞ？
君はそれで納得してるんだな？
ならば確認するぞ、俺たちがそれに賛同して・い・い・ん・だ・な？
痴漢被害に遭ってるやつは雌車を利用しないバカだから
俺たちが関知するところではない、と言うことでいいんだな？
現在進行形で苦しんでいるヤツのために
鉄道会社は雌車を用意している訳ではない。
繰り返していうが、痴漢対策として、だ。
そのスタンスを改めない限り、俺は雌車には反対するのはいいとして
そして君が良いのであれば、痴漢被害に対して
一切の配慮はしないけどそれで良いんだな？

76 ：

>>75
>そのスタンスを改めない限り、俺は雌車には反対するのはいいとして
そして君が良いのであれば、痴漢被害に対して
一切の配慮はしないけどそれで良いんだな？
どんなスタンスで言ってるの？？それ？

77 ：

>>76
痴漢対策としての女性専用車だろ。
ま、痴漢対策なら専用車の登場で痴漢は激減しなきゃおかしいし、
効果がないなら対策ではない罠。
痴漢対策としての専用車に男は協力してるから
それ以上の協力を求めるのは図々しい限り。
ということで、痴漢にあっている女は無視で。
痴漢逮捕協力も拒否でいーだろ、ってことかな。

78 ：

>>77
効果があるか無いか以前に、こうやって明らかに痴漢ではない男性を強制排除してる時点で、
女性専用車が痴漢対策では無いと証明されている。

79 ：

>>78
でも、導入した理由は痴漢対策ですよ。
ついでに身内に被害者がいる>70ですらそう思ってる。
だったら、男性も痴漢対策だ、と言う鉄道会社の主張を受け入れて
専用車を認めることで協力しましょうよ。
もちろん、それ以上は一切協力しないけどね。
痴漢被害にあって助けを求めたとしても
自力で捕まえて警察につきだしてね、と言うこと。

80 ：

導入理由は『広告収入目当て』です
　　　　　　　　　　　　　　By 大阪市交通局
『全日終日化』の理由は『ルクア集客』のためです
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　BY JR西日本

81 ：

専用車を認めてる男性って、自分が痴漢をするという認識があるからだよね。
健全な男性は痴漢するだなんて思わないよ。

82 ：

児童相談窓口を認めたら児童虐待予備軍
警察を認めたら犯罪者予備軍
軍隊を認めたらテロリスト
んなわけあるか

83 ：

>>82
「メス車に反対するやつは痴漢したいヤツ」という意見はどう思う？

84 ：

>>82
バカ？
雌車を痴漢対策とすることに反対してるだけで、
痴漢被害者救済なら別に反対せんぞ。
それなら優先席と大して変わらんからな。
事実、雌車は痴漢対策にはなっていない。
反論があるならどうぞ。

85 ：

>>83
そうである人も中にはいるかもしれないが、
イコールで結ぶ性質の問題ではないだろう。
痴漢を実際に行う人間なんて殆どいない。
認識や理解の違いを、侮辱による対立にもっていくのは関心しない。
メス車への反感は、
・男性全体を性犯罪者予備軍と侮辱すること
・圧倒的に多い男性客の金で女性だけに広い空間を与えていること
ではないか。
女子校と同じくグリーン車の別料金でも負担してもらえばいい。(利害関係のある父親や旦那や彼氏にでも)
安全を買うのが無料と思ってもらっては困る。
服装でも鎧でも別の交通手段でも社会進出しないでもSP雇うでも好きにすればいい。
他人の納得によらず侮辱した上でその他人の金で贅沢をしようというのが許せないだけだろ。
男だってオヤジ狩りに遭う危険の中で生きているが、
誰か守ってくれるのかね。

86 ：

>>79
だったら痴漢じゃない俺が乗っても文句ないな。
痴漢かどうか区別できないから乗るななんて寝ぼけたことは言うなよ。
それこそ男性差別だからな。

87 ：

>>85
「痴漢」ってのは便利な言葉だよね
そんなことする男性はごく少ないのに、「痴漢」という単語を振り回すことで、
何の罪もない男性まで差別することを正当化する。

88 ：

>>86
でもな、残念ながら痴漢かどうかを決めるのは
今の日本では、被害者なんだ。
だから、制度に喧嘩を売るにしても
方法を間違えると「お前が」被害を受けるんだ。
だから止めとけ。
男性差別の訴え方はもっと慎重に、な。

89 ：

>>88
関係ないね

90 ：

てか
>痴漢かどうかを決めるのは今の日本では被害者
マジでそう思ってんのか。
だとしたら、もう手の施しようがないな、手遅れ。
まぁ、こんな考えがポリや司法にはびこっているのも事実だけどな。

91 ：

>>90
もうちょっと分かりやすく言おうか？
玉砕して前科者になるのは勝手だが
それで反対している奴らの足を引っ張るな、
と言ってるのだよ。
君みたいなのが、長年積み重ねた実績や
準備を台無しにするんだよ。
頭の悪働き者はってやつ。

92 ：

差別の理由は実は痴漢ではない。
問題なのは、「痴漢対策という理由で差別が正当化されてしまう」理由だ。
女性の性を特別扱いして当然という認識は、
女性専用車両が登場するずっと前から差別の「聖域」だった。

93 ：

>>91
強制じゃなく任意だろ。
何が玉砕だよ。

94 ：

>>93
玉砕は玉砕だよ。
過激な抗議行動が往々にして逆効果になる。
ま、目的達成までの絵図をかけないヤツは
行動だけが先走って、逆に目的自体を忘れがち。
で、結果的に目的なんて達成できないから
その結果に誰も自分を分かってくれないと、憤るだけ。
その上、自分が正しいという根拠のない自身だけは溢れてる。
能力はあっても使い方を知らない。
場合によってはことごとく逆方向に使いやがる。
もうね。
ホント、救いようがない。

95 ：

牝が電車に乗るとあらゆる問題が発生し男性に迷惑かける

96 ：

牝は社会に出ないでもらいたいものだ

97 ：

クローズアップ現代「検証長崎ストーカー人」★１
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1327401344/
994 ：公共放送名無しさん：2012/01/24(火) 20:02:53.55 ID:xJ5dZ3z3
ストーカー防止法より
社会的制裁だろ
集団ストーカーこそ取り締まるべき

98 ：

>>93
男性の乗車に関しては任意協力だから問題無い筈なのだけど
現状の一般的な認知と運用に問題がある訳。
実情は男性排除車両と化してるから>>1の事例にもあるように
強硬な態度は男性の暴力性を誇張されて玉砕（攻撃される材料）となる罠。

99 ：

>>98
そうはならないと思う。
差別への抗議は、既存のそういう野蛮で下品な男性蔑視観の範疇とは対極だから。
男性差別は存在しない。
だから男性が差別されることに抗議する男性はいてはならない。
それが差別を維持する唯一の方法だからだ。
そこへ、これまでなかった怒り方をする男性が現れた。
それは既存の男性蔑視観への再考を促す。
男性差別主義者はうかつに攻撃できない。
事を荒立たせず、もみ消さなければならない。
無意識的な一般人は、差別への抗議を見て差別に気づく。
攻撃するのは、それでもなお差別に気づかない者のみ。
しかし彼らが攻撃すれば、それによってさらに差別に気づく者が増える。

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