マーベラスを語ろう

1 ：

東京パイプのマーベラスについて語るスレです。
様々なタイプのマーベラス、あなたならどれを選ぶ？
東京パイプ株式会社
http://www.topai.co.jp/topai_top.html

2 ：

SAROMEスレの二の舞にならないように祈る

3 ：

うはＷマーベスレたってるＷ
>>1Ｚ！
とりあえず、H-TYPE最高ｱｹﾞ

4 ：

Ｌタイプ欲しいage

5 ：

>>1
乙！

6 ：

TYPE-B愛用の俺様が来ましたよ(･ω･)

7 ：

Type B/W 最高

8 ：

Type-BW通販でGetしました。代金支払ったのであとは届くのを待つ私です。

9 ：

今はIMCOを愛用してるけど、マーベラスもメカメカしてて良いね。
一本買ってみようか考え中

10 ：

O-typeでかいな

11 ：

これってZIPPOに比べてｵｲﾙ持ち悪いね。
ﾀﾝｸ形状だから揮発するのかな(゜-゜;)

12 ：

タンク式は揮発しないのが売りじゃなかったけ？
持ってないけど買おうと思ってたから検討してたのにZIPPOより持たないのかぁ・・・・。

13 ：

マーベラスは２週間ぐらいオイルを給油しなくても平気だぜ？

14 ：

>>8の私から
今日ＢＷ届きました。早速Zippoのオイル入れて点火した所、とっても使い心地がいいです。
これぞ日本のライター、マーベラス！
タイプＢＷはフリントにちょっと指にコツがいるけどワンタッチで点いちゃう。
ぜひタイプＢＷをお勧めすべし！

15 ：

Hの亜種みたいなOは限定なのか…買いかなぁ…限定に弱いわ

16 ：

BType買ってきたぞん
タンクライターは振ればオイルの残量わかるからいいよねー

17 ：

BTypeアゲ

18 ：

BType購入age

19 ：

Ｂtypeは人気だな〜まぁ俺もそうだけど

20 ：

ＢもいいけどＪも中々いいもんだぜ。
あの三連ギアがメカメカしくてｲｲ(･∀･)!!

21 ：

マーベラスのフリントって巨大だね。
あれだけでかけりゃ火花も派手に飛ぶし着火もスムーズなわけだ。
ヤスリの仕上げもいいし何で今まで使わなかったんだろ。
ただＺＩＰＰＯと違ってフリントがどこでも買えるわけでないってのがつらいかも。
20個入りのフリント買ってこよう。

22 ：

マーベラスはzippoのフリント使えないの？

23 ：

>>22

24 ：

>>22
うん使えない。
高いもんじゃないから予備を用意しとくが吉。
俺は近所で売ってるから問題ないけど。

25 ：

いっそのことAからZまで出してほしい

26 ：

>>25
一年に1〜2種類ずつ増やすんじゃなかったけ？
Ｚ越したらどうするんだろうね。

27 ：

>>26
そうなんだ、初めて知ったよ
AからZまででも26種類もあるからそれだけでも充分だな

28 ：

Hを愛用しています。
質問なんですが、芯の交換って何かコツありますか？
サイトを見てやってみても全然出来ないorz

29 ：

type-T購入age

30 ：

伸びが悪いですね^^;
デザインや使い勝手も悪くないと思うけどやっぱ人気ないのかな…

31 ：

マーベラスは構造上飛行機に持ち込めないことになってるけど空港の職員はわかってるのかな？
最近飛行機乗ってないけどばれるかばれないか試してみたい気がする。

32 ：

>>31
もしもバレたら問答無用で没収ですぜ、旦那！
てか空港で没収されたライターはその後どうなるんだろ？やっぱ破棄かな？

33 ：

>>32
そう言えば昔ジッポのオイルが切れて観光みやげのライターセット（3個入り）を買ったら2個没収された。
だったら空港でんなモン売るなって話だけどｗ
ちなみに千歳空港での話です。

34 ：

>>22
zippoの石を2つ入れるという裏技もある

35 ：

type-T…まだ着火に慣れきらない
ヘタするとバンジョーより着けにくいかも
一発で着くとスゲェ気持ちいいんだけど

36 ：

type-F買おうとしたらもう廃盤になってた・・・orz

37 ：

生産廃止とかあるんだ　モデルチェンジじゃなくて
個人的にはType-D押し、風防はなしでお願いします

38 ：

マーベラスの風防付きってどれくらい風に強いの？

39 ：

芯の長さ、太さともに他のオイルライターよりもコンパクトなので
元々風に弱い…よって、あまり期待しない方が良いでしょう
風防付き・なしで迷うなら、外見の好みで決めることをお勧めします

40 ：

このコンパクトさがまたよい

41 ：

>>39　サンクス
うーん、少し残念だなぁ
でも、風防の有無にこだわらないで済むって考えれば、むしろ良いのかもですね

42 ：

Type-Gは消え行く構造をなんとか残そうという感じでよいですな
Type-Kは…

43 ：

そういや、Type-Eは初期型と現行品でちょっと違うんだよね
ところで、前出のType-Fの廃盤ってマジ？

44 ：

先月買ったヤツの保証書兼取説にはＦは載ってないよ
typeＨかＯの使い勝手はどう？

45 ：

あげ

46 ：

Ｈのカッコイイ火の消し方を教えてください

47 ：

Type-Oに一目惚れして買おうかと思ってるんだが、限定2000個の割に出回ってる量多くね？！
発売したばっかりなのか？

48 ：

2000個限定は本体(タンク)に特別な刻印がされてるって話じゃなかった？

49 ：

>>48
シリアルナンバー？
0001〜2000の数字が刻印されてるようだが、刻印されてない通常バージョンもあるってこと？
200個限定のType-Bクロス シェルチェッカー?だったっけ?も普通に売ってるから、ただ知名度が低いだけなのかも･･とか思ったり･･。

50 ：

>>49
type-Oにシリアルナンバーは付いていない。
Limited　Edition　2000　とかなっている。
（今、手元にないので、ちょっと適当だけどこんな感じ）
ついでにインプレ
*長所　
　一目見ると奇抜なデザインで、他の人は興味をもってくれる
*短所
　でか過ぎる。持ち運びは邪魔。
　芯のキャップはアーム式になっているのだけど。これがタンクに
　ネジで固定されている。気付かないうちにそのネジが緩み、アーム
　ごと回転する。この前も、よく見ずにキャップをして机に置いたら
　気付くと炎上していた。キャップが芯の横になって、火が消えてい
　なかった。これは欠陥だろ！

51 ：

>>50
訂正ｻﾝｸｽ
昨日注文して明日届くｗｗ
今更短所なんか聞きたくなかったよﾏﾏﾝ。・゜・(ノД`)・゜・。
まぁ見た目重視だしそのぐらいなら…我慢…基本鑑賞用にするしね
欠陥といえばType-Fが製造中止になったのって、やっぱりポケットの中とか鞄の中でファイヤー！しちゃうことが多発しちゃったからなのかねぇ？！

52 ：

Type-Fは安全装置がついてるとはいえ、元々の着火の具合が非常に良いので
逆に誤作動が危険と見なされたのかも
ところで、Type-Aがリニューアルされるんだよね
でも、『キャップがねじ式からType-H型に』ってどうなんだろ…
Type-Hを持ってる人の意見が聞きたいな

53 ：

俺はType-Fの生産中止の原因は航空機内での誤作動だと聞いたぞ。
なんでも、乗客が機内でType-Fを落として誤作動が起こりボヤになりかけたらしい(実際に何か焦げてたらしい)。
ちなみにこの乗客、ライターの安全装置はかけてなかったとの事。
この事は確か東パのHPにかいてあった。

54 ：

>>52
type-Hのキャップは前方に傾けるように押すとすぐ
外れるから親指一本で着火ができるよ
消すときはウィックを短めに調整して息で吹き消してから
キャップはめてるけど

55 ：

>>54
レスありがと
つまり、Type-Aも片手で着火できるようになるのか…
便利だろうけど、今の型のほうが味があるかも

56 ：

Type-O
キタ━━(゜∀゜)━━!!
ビューティフル
ワンダフル
マーベラス
人差し指で開けて親指で擦るべきか
親指で開けて親指で擦るべきか
試行錯誤中
みなさんはどうしてます？

57 ：

親父用にTypeLを注文したんだけど・・・
話題がぜんぜんでてないね
やっぱみんなクラシカルなやつが好みなのかな？
自分のは普通のTypeBなんだけど最近DLCメッキのモデルが気になる・・・
傷がつきにくいのもうれしいけど
なによりいいのはキャップまで色がついてること
加工バリエーション物はキャップまで色ついてるやつを用意して欲しい

58 ：

単純に、もっと積極的に宣伝すればいいのに。マーベラス

59 ：

またキムタクが使えば売り上げあがるよｗ

60 ：

やめてくれよｗ
マーベラスの存在知ってネットで調べてたら｢キムタクがドラマで使用したことから人気に｣って書いてあって、かなり購買意欲削がれたんだからｗｗ

61 ：

>>60みたいな人多いと思うよ。
俺もそうｗ

62 ：

Type-Bに代わってスタンダードたり得るようなのは出ないのかなぁ
新型出てもどうしても色物でしかないし。

63 ：

火が弱いのが欠点だよな。
強くする方法ないかな？

64 ：

ウィックの先っぽ広げてやればいいじゃん。

65 ：

火がつかねー

66 ：

気のせいだよ

67 ：

そういえばさ
ＡＢＣＤＥＦＧＨＩＪＫＬと来てＮに飛ぶのは何故？Ｍはどこ行った
単に開発に頓挫してるだけか？

68 ：

それ言い出すとType-Oはどうなるよ

69 ：

>>68
ＬＭＮＯだからＭだけ飛んでるわけだ
そしてＯからＰＱＲＳを飛ばしてＴにいく
発売の順番がバラバラだからＡ〜Ｚまで順番に作っていくわけでもなさそうだから、そのうち出てくるんだろうけどね。

70 ：

開発が遅れてるだけなのか試作したけど駄目出しされて作り直してるだけかもね。

71 ：

うん
type-Oも開発から発売まで４年かかったって書いてあったしなぁ
ところでプロデュースbyダグラスって書いてあるんだけどさ
東京パイプがダグラスに依頼して作ってるってことか？もしくは逆？

72 ：

言えやしない。Nの次がOだということを忘れて書き込んだなんて orz

73 ：

質問です。皆さんオイルはマーベラス専用使ってますか？ジッポのやつでもいいんですよね？

74 ：

ジッポのオイル使ってるよ。

75 ：

フリントはサイズが違うから流用NGだけど、オイルはOK

76 ：

あげ

77 ：

保守

78 ：

type j購入記念パピコ

79 ：

Type-B ブルーチタンに、BWの風防付けちゃったよ。
素敵だ．．
たばこがうまい。

80 ：

ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ出ないねぇ
このままﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄとか無いよな…？！

81 ：

今度の父の日にでも
K・J・Iのどれか買おうと思ってるんだが
あまり人気ないのかね

82 ：

マーベラスエンターテインメント？

83 ：

H-typeを購入しました。芯をかなり短くしたかったのですが、抜けたら困るので止めました。芯の交換が難しそうですが、どうなんでしょうか？

84 ：

たばこ族議員 松岡利勝 　は、首吊り自で死にました。
死んでからも、破廉恥な醜聞で叩かれています。

85 ：

Bの風防だけ売ってくれんかな…

86 ：

俺の愛器Nの話題がなさ過ぎて吹いたｗ

87 ：

Type-DWブルーチタン購入〜！
初マーベラスだけどいいね〜。コレクションしてしまいそうだw

88 ：

キムタクが使ってたtypeってなに？
マーベラス初めて買おうと思うんだけど、それだけは避けたいんで

89 ：

B

90 ：

オイルタンクの大きなサイズ使っている方いますか？

91 ：

Type-Bって一発着火しないと面倒なだけと思うんだけど大丈夫？

92 ：

Zippoよりも着きやすい。オイルタンクが空でもない限り1発で着くし親指だけで閉じれるので面倒ではないな。
ただＴｙｐｅ-Bは風防ないのでZippoよりも消えやすいがそこは灯心の長さや先っぽ広げたりして調節。

93 ：

Ｔｙｐｅ−Ｏを買ったぞ！
まさにマーベラスっ　だ。
因みに私は人差し指で開けて親指で擦ってます。

94 ：

あ、Ｔｙｐｅ−Ｏ買うの迷ってる人いたら
答えられる事は答えますよ（主観で）

95 ：

type B/W購入〜タバコが旨い
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~☆パチッと

96 ：

芯交換初めてやってるけど上手く行かなすぎてﾜﾛﾀ

97 ：

そろそろ俺と一緒にtype-Tの話でもしようじゃないか

98 ：

TypeTのことを俺に教えてくれよ。
ちょっと欲しいと思ってたところ。

99 ：

type-B使っててﾌﾘﾝﾄはzippoの使ってるんだけど
なんか上のﾚｽでｻｲｽﾞが合わないとか2個ならってあったけど
俺普通に1個しか使ってないけどちゃんと着火するよ

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