AbuリールOLD〜最高6

1 ：

前スレ
AbuリールOLD〜最高5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1313654583/
過去スレ
[銀蠅ゴキブリ]　☆AbuリールOLD〜最高☆[CDLも]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1261830329/
AbuリールOLD〜最高2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1303560284/
AbuリールOLD〜最高3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1303560284/
AbuリールOLD〜最高4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1309773347/

2 ：

流用パーツ
［ブレーキブロック］
ボールペンの軸　エアダスター等のスプレーノズル
［キャスコン部のＯリング］
ホームセンター等の水道部品コーナー
株式会社カクダイ　　内径７．８
（純正よりもキツくなるので注意）
［２５００Ｃスプールベアリング］
外径１１ｍｍ内径５ｍｍ幅４ｍｍ
お近くのホビーショップやベアリング取り扱いしてるお店で注文したらおｋ
１個３００円〜
［Ｅリング］
５１５２ギアや、ハンドルロックナット内部のＥリングは
ホームセンターで流用可能、純正より金属が弱いため、
１度使用するとリングが広がる。
純正と厚みが異なる事があるので組んでみてガタツキがある場合は
タミヤのワッシャーを入れる。
逆にキツい場合は紙ヤスリで厚さを調整
［シムワッシャー］
タミヤ製シムワッシャー
ラジコン用、ホビーショップ等で購入
ハンドルロックナット内部のＥリング下に入れて調整したり
５１５２ギア等のカスタムにも使える。

3 ：

２５Ｃカスタム
［オープンベアリング化、ベアリンググリス抜き］
ベアリングのシール部に付いているリングを針等の細い物で引っ掛けて
外す、リングを外すとシールは簡単に外れる。
グリス抜きはパーツクリーナー、５５６、灯油等に漬け置きし、
粘度の低いオイルを１滴注す。
飛距離が格段に上がる
［１０２５１］
を外して、１０２５５ギアをウキゴムで固定
軸に凹みがある場合はＥリングで固定でもいける。
通称夜勤さんカスタム
飛距離が若干伸びる
［軸研磨］
スプール軸、レベルワインダー等飛距離に関する部分を
金属磨きピカールで磨く。
飛距離アップ
［５１５２ギア］
軸に低フリクションワッシャー、タミヤシムワッシャーを入れて
接点を減らすと飛距離が上がるかどうかはわからないけど
回転は若干良くなる。
チューニングに関してはあくまで自己責任で！

4 ：

フレーム修正って基準になる治具とかがないとできなくない？

5 ：

>>4
そこそこの工具と手間かければ出来るよ
完全に元の状態には戻らないけどね

6 ：

>>1乙でございます
夜勤さんテンプレは夜勤さん待ちでいいのかな

7 ：

夜勤の人、1500C,2500C等マグブレーキ化
用意する物
100均ネオジム・両面テープ・ハサミ
缶コーヒー(スチール)
スチール缶をハサミで切り
ここに両面で貼り付け
http://nagamochi.info/src/up97793.jpg
ここにネオジムをくっ付ける
スチール缶プレートと適当なカラーで
ネオジムの高さと間隔調整可能
http://nagamochi.info/src/up97795.jpg
後は通常通り組込むだけです
遠心と併用も可能
http://nagamochi.info/src/up97796.jpg
他の機種でも取付位置とネオジムの厚さで
流用可能です

8 ：

テンプレ転載させていただきました

9 ：

乙です

10 ：

abuもったいね

11 ：

確かにもうパーツ取り用には買えないな
削られたり曲げられたり
中古（パーツ鳥）は素人加工が流行る前に確保すべし

12 ：

古いタイブの５０００番台のチューンを書いてイイ？追加ベアリングなしの。

13 ：

どぞ

14 ：

中古屋で1601C IARを発見して、買うか躊躇してます。
購入時にチェックすべき点は、どんなところが有りますか？
ピニオンとベアリングと内部の錆以外のチェック点を教えて下さい。

15 ：

16IARなら中にダメなパーツがあっても交換すればなんとかなるので、
キャスコン緩めてスプール弾いてみる、ハンドル回すで違和感無ければ買っちゃいなよと無責任

16 ：

あ、ごめん
一番気にすべきはサムバーだった・・・
そこは交換出来ないから、サムバー自体の劣化だけは要チェック

17 ：

>>15
>>16
ありがとうございます。
まだ、パーツあるのか！壊れたら、パーツ交換出来ないと思ってました。
サムバーじっくり観察して購入してみます。

18 ：

>>17
メインギアのクリックが壊れてることもままある

19 ：

ABUリール大図鑑って高く売れるんだな
オクの落札額見てびっくりした
Amazonマケプレの方が安いのに・・・

20 ：

6600C黒ベロ30万！すげーな。

21 ：

66C黒は30万なら欲しかったけど汚いけど2台持ってる中途半端な俺
ポチっとけなかった
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b128661126
嘘くせｗ

22 ：

アメ公に責任転嫁かよｗ

23 ：

6500A、サムレストまで付いてるじゃねーかw一体何処にどうやってつけんだ‥想像したらゾクゾクする

24 ：

>>21
赤ハイはサイモンの復刻ステッカーだよねぇ。多分カップもね。俺だったら絶対入札しない。

25 ：

2501c新品ゲット
たまたま見つけて即買い

26 ：

眠っているヤツがまだあるんだろうな
ど田舎の釣具屋とか

27 ：

確かにド田舎のお店
昔　通ってた店なんだけど久し振りに顔を出したら普通に売ってた
2601エリートもあったけど流石に二台は無理で諦めた

28 ：

>>27
エリートほすぃ…

29 ：

エリートももう入手困難なの？
レフト人気すげえな

30 ：

2501黒をナチュラムで買った俺は勝ち組
でも1回しか使ってない
阿武は右に限る

31 ：

>27
田舎は定価で売ってるから怖いよな
半額くらいがデフォなのに

32 ：

>>31
そもそも定価いくらなん？

33 ：

定価シール貼ってあるままの値段

34 ：

>>33
流石に半額ではなかった
まぁメタマグぐらいの値段だから問題ないけどね

35 ：

>>30
売ってくれw

36 ：

田舎の海の近くの店で『おお、アブ置いてる』って友達と喋ってたら店のおばちゃんが
『今なら2割引にしとくで！』とか散々売りたがってたなあ。
代理店変わる時の割引の申請で半額でも利益出るはずなのに多分申請してなかったんだろうな。
何台も不良在庫してたけどあんな値段では売れんわ・・・

37 ：

>>30
オクにうｐよろ

38 ：

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b128694296
画像も貼らずに…

39 ：

ボロでも画像貼れば売れるのにｗ
希望の額は無理かもだけど

40 ：

2500Cのウォームギアのツメが折れた＞＜

41 ：

そこが25Cの一番の弱点だと思う

42 ：

それって25だけなの?

43 ：

15C、16C、26Cもかな
新しいのはわからないが、所謂小型のはツメだね
で、俺も折れた個体は25Cだが、25Cだけ弱いかどうかは？

44 ：

古いのはまだブラスやアルミの精錬制度が低いからなあ
２５が１番生産量多くて古いから良くも悪くも話が多い

45 ：

46系が一番多いんじゃね

46 ：

新しい時代の共通ギアと交換で無問題

47 ：

>>45
ギアに爪ついてる系でってことじゃん？

48 ：

5600のベロ折れた

49 ：

お悔やみ
フレーム無いよねぇ

50 ：

俺のはベロにヒビ入ってエポキシで固めてる

51 ：

5600CAの黒ベロ欠けた

52 ：

25cをペロリンチョ

53 ：

アベイルの深さ2�o出たね
15Cのも出して欲しい

54 ：

アベイルのマグ化キット買ってファクトリーチューン6501につけてみたけど、これ良いね
かなりマイルドになってそこまでサミングに気をつけなくてもぶっ飛んでくれる

55 ：

6501でなに釣ってはるの？

56 ：

それを釣りに使うなんてとんでもない！

57 ：

ヤフオクに明らかに３コイチ〜４コイチの６５００Ｃ黒出てるね。フレームはＣＡかストライパー、キャスコンキャップは７３〜７４年、ドラグも違う！

58 ：

ドラグ思いっきり閉めるとハンドルしゃくっちゃうんだけどなんで？

59 ：

＞ハンドルしゃくっちゃう
どういうこと？

60 ：

綺麗に回らないというかカクカクになってしまう感じ

61 ：

ドラグワッシャーがヘタってるか
組み順間違ってるか
パーツが足りないか
どれでもなければわからぬ

62 ：

やっぱり６０年代の赤５０００は最高だなｗｗｗｗ

63 ：

黒アブにホワイトマーブルノブのハンドルって似合わないかな？

64 ：

あ、パワーハンドルの話しね

65 ：

いいと思うよ。俺はクリアレッドだけど。

66 ：

クリアレッドいいねぇ
黒×黒はなんかもう定番すぎるからちょいとひねくれた見た目にしたいんだよね
とりあえずつけてみるわ

67 ：

黒25cに白ノブだぜ

68 ：

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

69 ：

落ちた？

70 ：

最近、鯖落ち多いね
ここぐらいしか観るスレがない@18:26

71 ：

2ちゃんが飛んでたみたいね
復活させたいスレがあるなら書き込むよろし

72 ：

左ハンドルを使っている人に聞きたいんだけど、キャストの後にグリップの握る位置を握り直したりする？

73 ：

>>72
あんまり変えないよ

74 ：

>>72
いい質問だ

75 ：

教えてやれよｗ

76 ：

なんでこんな質問したいのか意味がわからん ┐(´д｀)┌

77 ：

串はあれだな
どうでもいいが

78 ：

なんというかかなり斜め上だよね。どうでもいいけど
>>72
別に持ち替えたりしないかな。常に中指と薬指の間にトリガー入れてる。

79 ：

>>72
俺トップで使ってるからいちいち持ち替えてるよ。シングルグリップなんで指２本でもパーミングしてたら手首返らんからキャストしにくい。
ダブルハンドルなら関係ないね。

80 ：

手がちっちゃいから指2本の方がリールガッチリ持てて投げやすくかんじるんだよね。当然そのままリーリングに移れるし
ジムは指一本掛ける>>79スタイルが正しいキャストでそっちの方が飛距離も出るって昔言ってた気がする

81 ：

皆さんいろいろありがとうございます。
左デビューを考えているのですが、今までずっと右ハンドルで投げる時は人差し指で、巻く時は薬指と小指で挟んでいたのでしばらくはそれで様子を見てみます。

82 ：

俺もレフトデビウしたいな

83 ：

2011年の赤5501Cが何故かアブのバックと抱き合わせなら19800円だったんで思わず買ってしまった
単体だけなら24000円くらいするのに…なぜ？

84 ：

わけあり商品だったのかね
ベリーのサイモンも少し安くなってたが、まだ買う気になる値段じゃない

85 ：

そういえばなんでベリーにサイモンアンバサダーがあんな大量に流れてるんだろう？

86 ：

あれ、サイモンじゃないのも紛れてるから

87 ：

ベリーネット見ると不自然なくらいゴロゴロ出てくるけどな

88 ：

売れると思って沢山仕入れた問屋が倒れてそこから流れたのを・・・って感じじゃね

89 ：

オレはサイモンが危ないんじゃないかと思うけど
ベロを出せば新しく買う人も出てきそうだけどね

90 ：

やっぱり　６０年代の赤５０００は最高！！　なにも問題ない！！

91 ：

ブレーキブロック落とさないように改造できないだろうか。

92 ：

開ける時に気をつけるしかないんじゃねｗ
ブレーキブロックに細い紐くっつけて軸に括るわけにもいかんでしょ

93 ：

年間に何個も無くすぞｺﾗw

94 ：

なら>>2の自作ブレーキブロックがおすすめ

95 ：

ボールペンの軸は愛用させて頂いておりますよw

96 ：

まぁ消耗品にひとつして割り切るしかないかと

97 ：

マグにすればいいけど
やっぱり遠心だよなぁ

98 ：

ブレーキブロック、メンテの度に無くしたり探したりうんざりしてきたので
上のほうの夜勤の人のマグ化をマネして数パターン作ってみたけど
実際投げないと効果が判らなくて色々調整したいけどまだ外は寒くてねえ

99 ：

今年は寒い！

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