2012年3月モータースポーツ95: 09年F1日本GP感想スレ part2 (883) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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09年F1日本GP感想スレ part2


1 :
引き続き
良かった点
悪かった点
忌憚のないご意見を!!
前スレ
【3年振り】09年F1日本GP感想スレ【観客減?】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1254654435/

2 :
>>962【3年振り】09年F1日本GP感想スレ【観客減?】
決勝当日朝10時頃、鈴鹿IC降りたローソンで鈴鹿ナンバーの車を羨ましげに観ている他府県から来たと思われる人がいた。
鈴鹿ナンバーはタイプRやS2000に合うよなぁ。
やっぱF1=鈴鹿=HONDAだよ。

3 :
J席で期待してたのはロイックがブノワを抜いたときのようなバトル。
しかもカワイちゃんの予想ではそこでKARSボタンュもあると…
しかし一切パッシングシーンはなかった。
F1ドライバー達に、今は200Rで仕掛けるのが流行ってるよって教えとくべきだったな。

4 :
台風鈴鹿直撃コースだな
あと4日ずれてたたと思うと((((;゚Д゚)))ガクブル

5 :
帰ってきたら録画失敗してた…。09日本GPのDVDって出る予定ありますか?シーズン総集編とかではなくて。

6 :
日曜に直撃しなくてよかた

7 :
>>5
ようつべで見れない?

8 :
>>5
VHSならくれてやってもいいんだけどねー。
予選、決勝、激Gの順で録画した。

9 :
隣の市なんだが明日は台風で会社が休みになった
1週ずれてたらピットウォークがトンで
レースの3日間は晴れてた訳か・・・どっちが良かったのだろう
最悪は大雨での土砂災害や高潮になって周辺の被害甚大で
レースどころじゃない可能性もある・・か
>>5
スカパなら再放送があるよ まだ間に合う

10 :
>>9
雨で実害を被ったのは金曜の午後ぐらいなもんだし、ピットウォーク中止は痛すぎるw

11 :
>>10
あの雨でかなり荒れた週末になったのは確かだしねぇ
やっぱ先週でよかったな

12 :
初日雨降らなかったら
カムイの出番無かったと思う、ひねくれたオレw

13 :
スプーンのエクストラビューって、入り口にしかなかったね。毎年スプーン自由席で写真撮ってたから今年は辛かった。
スプーン出口までに、指定席エリアに入らなくても見れる場所あった?

14 :
いつまでも回想にふけってないで現実に戻ったら?
このスレは不要だったね

15 :
台風が来るとオートポリスを思いだす。
観覧車や新グラスタやリーダータワーは大丈夫だろうか。
こんな直撃はほんとに久しぶり。

16 :
今週F1開催なら・・・
ピットウオーク中止
公共交通機関停止(金曜も一部)
仮設スタンド崩壊
いや〜先週で良かった

17 :
仮設スタンド崩壊の可能性は今も残ってるんじゃないか? 3日4日ではばらせないだろうし
工事されてる方気をつけてね

18 :
レース中は撮るの忘れて見入ってたのでそれ以外
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231376.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231380.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231385.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231387.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231392.jpg

19 :
台風の進路に向かって旅立つというのが何か不思議な感覚だった2004年
駅の構内では「台風の進路にあたる東海地方のご旅行は取り止めるよう検討願います」とやたらアナウンスされてた
名古屋駅の流れる電光掲示板には「本日の鈴鹿サーキットで行われる日本GPの中止は取り止めになりました」と告知されてた
流石だよ思いました

20 :
良かった点
オフィシャル、スタッフの対応がとても早くて良かった。
サーキット側も日本GP盛り上げようと努力してた。
悪かった点
ランオフエリアが狭い。
思ったよりオーバーテイクが少なかった
以上

21 :
04年の台風は、駅そばの天ぷらうどんの海老みたいにせこいもんだったけど
今回のはガチっぽいだけにやばいな

22 :
>>16
確かに、先週で良かった。
2004の時の台風と違って、今回は三重県にとってマジヤバいコース。
仮設スタンドなんかは風通しの良い状態にまではしてあると思うが・・・。

23 :
中止は取り止めってややこしいねw

24 :
鈴鹿市民だが、風が強くなってきたよ。
停電前に風呂入って、寝るかなぁ

25 :

「どうしてそんなに日焼けしてるの?」
「ああ、先週鈴鹿へF1を観戦しに・・・」
から始まる鈴鹿F1のすばらしさを伝道師のように話している俺が来ましたよ!
「一度は生F1を見てみたい」って人が多い。
なのでで来年が最後かもって教えたら
「ぜったい行く!」って人もちらほら。
来年は今年より盛り上がりそうだね〜
鈴鹿から大阪に戻ってはや3日
赤っ鼻だった鼻の皮がほぼ剥けましたw
台風こなくて良かったよなあ!
>>14
回想にふけって何が悪いんだ??わざわざそんなカキコする暇があったら
「自分も来年は是非鈴鹿に行きたいです」くらい書いとけや!w

26 :
ニワカですまんが>>18の一番下って誰?

27 :
鈴鹿の運営は素晴らしいのは承知だが1つだけ疑問は
グロのクラッシュでなんで救急車が赤旗中断してんのにコース逆走せずにコース回ったんだ?
スタンドの周囲でも何やってんだ?って声が聞こえたし意味不明だった

28 :
>>26
来年のーリのエース

29 :
>25 初めての人にはすぐ飽きてくる場所なんかに連れてかないように。
こんなもんかとそれっきりになるから。
 指定席以外で一度EXビューのシケインなんかに連れて行ったら迫力もあって
良いと思う。

30 :
赤旗でもセーフティカーやマーシャルカー、遅れてピットに帰ってきてる車などがコース上を走っている可能性があるので
逆走するのは非常に危険

31 :
>>25
何で来年が最後かもなの?
2011年まで鈴鹿で決まってるんじゃないの

32 :
>>27
気持ちはわからんでもないが・・、
レースが開催されている状況においてはサーキットって一方通行遵守だからでしょう?
たとえ救護車であっても運営規則に沿って周回せにゃならんはず。
プレステのゲームで逆走できるからといって実際にそれを行うとライセンスとぶぞ。
(レース以外にも走行会とかであっても)
開催されているレースが例外的に逆走するタイプ(D1?)の場合だったら、救護車両も
それに準ずることになるだろうけど。

33 :
明日はサーキット休むよ。ラジオで言ってた。

34 :
>>5
2005年から毎年、
オンボードとCS中継映像(05年のみ後付け解説)が入った、
日本グランプリDVDが出てる。
今年はどうか分からないけど、多分出るんじゃないかな?
出たら俺も買う。

35 :
>>32
それもわかるんだけどあの周ではコース走ってる車は明らかに皆無だっただけに
原理原則もなあって気持ちがあるけど、万が一を考えると規則に従うしかねえのかな
ちょっと複雑だけどね

36 :
>>35
どんな現場でも二次災害を避けるのが負傷者救護より優先されるからね。

37 :
連投スマソ
とは言え、パドックやショートカット路を使って逆走する事は有るけどね。

38 :
>>27
逆走は有り得ないな、
理由は>>32の通り。
コースによっては、ショートカットできる所があれば
当然そこを通る。

39 :
>>18
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org231387.jpg
後ろのスクリーン、そり残しのひげが目立つなw

40 :
いつまでも回想にふけってないで現実に戻ったら?
このスレは不要だったね

41 :
14 梨杏 ero New! 2009/10/07(水) 20:39:05 ID:/EIJPv0X0
いつまでも回想にふけってないで現実に戻ったら?
このスレは不要だったね
40 桃香 ero New! 2009/10/07(水) 22:29:33 ID:/EIJPv0X0
いつまでも回想にふけってないで現実に戻ったら?
このスレは不要だったね

不要

42 :
悪夢を払拭したいがため1日でも早く忘れたい2007
悪夢は無かったが余韻も無くて忘れてしまった2008
未だ余韻覚めやらずの2009

43 :
2007 雨しか記憶にない
2008 余韻も何もない
2009 余韻ありまくり

44 :
2008 会場から盛り上がりがない。決勝レース終了後、みんな帰宅グランプリw
2009 ゲートをくぐる時からワクワク感がある。前夜祭や月曜日にもファン向けイベントが。

45 :
余韻バリバリ
まだフヌケ状態

46 :
白子駅からシャトルバスに乗ったんだけど、途中からバス専用の砂利道(F1開催の為に造った?)に入ったのを見て地元の本気度の高さを感じた。
あのまま直進すると道が細くなるからバスがすれ違いできなくなるんだよね。
残念だったのが公式プログラム。
荷物が嵩張るから予選終了後に買って帰りのバス内で読もうと思ったらもう売ってなくて、
決勝日に入荷すると思ってたけど売ってなかった。
>>3
今年のF1マシンはオーバーテイクがしにくいらしい。
だから予選グリッドとスタートダッシュが重要になってる。

47 :
シグナル赤でピットから出てしまって、
ノーポイントになった俺がきましたよ(///)

48 :
レースもそうなんだけど、真夜中のグランドスタンドとか、夜の過去のレースプレイバックを寝転がりながら見てた事とか、種類が多すぎてあちこち迷った昼飯とか、色々思い出ができたなぁ。

49 :
2007、2008
とっとと帰りたい。
2009
まだ帰りたくない。
バス利用だったから最終バスが出る時間までめいっぱいいた。

50 :
>>46
バス道を直進してもずっと二車線だからすれ違い出来るぞ。

51 :
>>46
プログラムなら決勝日の朝6時ころだったけど、グランプリスクエアのショップで売り出されてましたよ…。

52 :
オリンピックの音楽なくなってたね
あと時々「ぴーん」って時報みたいな音が聞こえてたが何だのだ?

53 :
>>46
渋滞対策で考えられたルートだよ
http://suzuka21.com/report/259.html
鈴鹿のF1は市、県も力を入れているからね。

54 :
P席で見た人、感想よろしく。
クラッシュの件は差し引いて、
『当たり』だった?
最終的にはいつも通りB2にしたんだけど、
個人的にP席はよさそうに思えて…。

55 :
鈴鹿で抜きつ抜かれつを期待してた人がいるとは思わなかった。

56 :
真夜中のサーキットで寝転びながらプレイバック映像を見ていた時間が本当よかった。いい思い出。
満月だったし、サーキット内で野宿している人たちの光景もよかった。

57 :
露天風呂から見た月は綺麗だった。
こどものピーッが沈んでいなかったらもっとよかったのにorz

58 :
5時過ぎにグランドスタンドに行ったらちょうどベッテルが出てきて手を振ってくれて大喝采。
その10分後位にはトゥルーリが出てきてフェンスによじ登ってスタンドに帽子を投げてくれた。
んで大満足で帰ろうとしてスタンドから出てきたらそこにオレンジの服のマーシャル達が10人くらい集まってて
女の子を順番に担ぎ上げて記念撮影。
最後の最後まで楽しかったよ。

59 :
>>58
トゥルーリのときはもうグラスタ出てしまったけど、ベッテルは見たよ。
何となく立ち寄ったんだが、いいものを見たよ。
金網地獄で写真まともに撮れなかったから、そっちもしっかり撮った。

60 :
>>51
予選後メインゲートで買おうとしたら売り切れで、決勝日も再入荷はなしって言われた
戻りながら公式グッズショップ前の売り場で本と二冊セットのヤツをバラしてるところだったので聞いたら、
少し待ってって言われて売ってくれた
その後1コーナーゲートに近いところでは山積みされてた
セットのやつがあったので数が読みづらかったんだろなあ
再入荷はたぶんバラした分じゃないかな

61 :
二日目の昼の時点でセットの分しか残っていなかったよ。
単品もなかったわけじゃなかったが、セットしかないと思って買ったら他のブースで
単品が売っていて涙目。
でもその単品も予選終了時点でほぼ完売だった。

62 :

>>29
リーズナブルでいろいろ回れる自由席でどう?って言えないのがつらいんだよね。
俺は10年ぶりに原点回帰でシケインQ1で見たんだが正面から見るF1マシンは
やっぱド迫力だったよ。
お尻振り振りで突っ込んきたマシンが最終コーナーで再加速で左耳難聴w
EXは混んでそうだったから行かなかったがきっちり宣伝しとくわ^^
Q1は指定席なのに折りたたみ椅子持ってきて最後尾の高い場所で観戦してた
マナー違反野郎がいたが・・・それは私です。ゴメンナサイw
いろいろ探せば穴場はありますなw

63 :
>Q1は指定席なのに折りたたみ椅子持ってきて最後尾の高い場所で観戦してた
マナー違反野郎がいたが・・・それは私です。ゴメンナサイw
なんでわざわざこんなこと書くの?
マナー破る自分カコイイって思ってる方?

64 :
>>62
お前みたなクズはTV観戦してろ

65 :
>>62
Q1は最後尾でも金網はかかってた?

66 :
>>58
レース後のグランドスタンド裏の食物屋付近にマーシャル達が何人か集まって、
希望する観客を順番に担ぎ上げて記念撮影するのは、ずっと以前からの名物ですw
グランドスタンド裏の配置が変わったから今年はドコでやるのかな?と
思っていたけどスグに見付かった。
あの楽しそうな姿を見ると、あぁ今年のF1日本GPも終わったんだな、
来年もまた来るぜ!よろしくな!という気分になる。

67 :
コースウォークが復活したんならサーキットカートも復活させて欲しい

68 :
鈴鹿の中の人って皆が楽しそうに仕事してる印象があるな
見ていてこっちまで嬉しくなっちゃう
帰り際にゲートの所でスタッフから「ありがとうございます」と言われて
俺は「こちらこそ素晴らしいグランプリを開催してくれてありがとう」と言いたかったけど
なんか感動してしまって何も言えなかったよ

69 :

>>31
シーっ!「最後かも」で3年前は16万人も集まったじゃまいかw
俺は行きたい人の背中をちょっと押してやりたかっただけだよ^^
ただ、この不況なご時世ほんと何が起きるかわからない
富士みたいなこともあるしなぁ〜
日本GPの開催を希望するやつらは来年はTV観戦じゃなくて鈴鹿に来い!
なお真のF1日本開催の本当の楽しみ方は決勝レースが始まる前までだから勘違いするな!w
PS:
ぶっちゃけ「アクシデント」がなきゃ一所懸命見てても眠くなるのがF1決勝だ!w
今年は眠気最高潮な時にあり得ない場所でクラッシュしてSC呼んで観客を沸かせてくれた
「名前を書くのもめんどくさいアがつく人」にMVPをあげたいと思ったぜ!

70 :
S字席が他と比べてもガラガラすぎたけどどうしてあんなにいなかったんだろう?
あそこを避けた理由は?

71 :
>>69
130Rでガン見しちゃったぜ>クラッシュ
退屈すぎて眠くなりかけたところに来たからなー。

72 :
もっとエリア指定ゆるくして欲しいな。
2万まではチケット代出すから。

73 :
S字じゃなくて逆バンクか。

74 :

>>63>>64
ほんとクズだよな〜 ちょっと謝りたかったのさ〜
ただし迷惑はかけてないお。
たまたま指定席が目の前の最上段の席だったからwwww
>>62
最上段の2列はほとんど後ろのQ2との仕切りがあるコンクリに座ってた。
ちなみにこの差が絶妙。
ちょうど金網の上にシケインの飛び込みが金網無しで見えるんだ。
最終コーナー手前の一瞬切り返すところからは金網ごし。
飛込みが見えるのでカメラマンが入れ替わり立ち代り来てたよ。
あとデグナーに向けて加速しながら曲がって行くマシンやオーロラビジョンも
金網無しで見れたよ。
予選はコンクリに座ってみてたんだがあの熱さでやられたので、車に積ん
であった折りたたみ椅子で座って観戦した次第であります^^

75 :

↑ >>62 ×
  >>65 ○

76 :
>>74
詳細サンクス。
やはり殆どが金網にかかるわけか。
Q1は最上段じゃないとだめだね。

77 :

>>73
S字コーナー           37,000円
逆バンク〜ダンロップコーナー  35,000円
もと自由席だったのにこの値段はあり得ん。当たりはずれがありすぎ。
S字はド高い指定席と自由席が混在してた場所だ。
ちなみに買った奴らはみんな空いてる良い席に移動したんだと思う。
なので悪い席はがーらがら。
自由席経験済みな奴らは回避したんだと思う。
個人的解説・・・
逆バンク(S時寄り)「旧G席周辺」
          「自由席だったときはすぐに埋まるある意味ボーナスな場所」
逆バンク(逆バンク)「後姿をまったり楽しむ席=ファミリー向け」
ダンロップコーナー(逆バンク側)「トンネルくぐってきたと車の両方を観戦する場所」
ダンロップコーナー(中央)「目の前をマシンが一瞬通り過ぎるのが見えるな土手」
ダンロップコーナー(デグナー側)「デグナー進入が見えるがEXで立ち見多数」
ちなみにダンロップコーナー(中央)は「ド高い指定席とEXの緩衝帯」だったようだ。
ほんと数えるほどしか人がいなかったw

78 :
いつまでも回想にふけってないで現実に戻ったら?
このスレは不要だったね

79 :
やっと疲れが落ち着いたので、写真整理中。
当日は失敗写真にしか見えなかった金網や人の頭のもろかぶり写真が、
臨場感溢れて思い出いっぱいの愛しい写真にw
良かったところ
*サーキットまでのアクセス
*自席(L席)からのビュー
悪かったところ
*M席近くの醤油ラーメンとドリキンカレー
特にラーメンはしょっぱすぎて死ぬかと思った。
来年もまた会いましょう。

80 :
燃え尽き症候群で仕事が手につかない。
鈴鹿最高!

81 :
なんかちょっと信じられない、まだ夢ごこち
本当にF1グランプリに行ったんだあー憧れの鈴鹿に…
つまんないレースなんてあんまり真剣にTV見ないんだけど
つまんないレース展開なハズの日本GPは録画見るの3回目w
西コース歩いた事がでっかい!レース見てると全ての事を思い出すよ

82 :
前スレから拝見してましたが…
今回行かなかった事激しく後悔!
来年は女1人だけど行くっ!!
その時は皆さんどうぞ宜しくお願いします。

83 :
>>81
キモイポエムはチラシの裏にでも書け

84 :
面白いレースだったと思うな。
ベッテルはシューマッハのような鬼神の走りしてた。
ヤルノのハミルトン逆転で会場も盛り上がった。
残り4周スプリントレース。楽しかったぜ

85 :
>>39
今更だけど、それスクリーンじゃなくて壁
生観戦は去年からで今年が初鈴鹿だったけど、やっぱ鈴鹿ってスゴイ!!
去年も楽しかったけど、富士がダメって言うより鈴鹿が特別なんだなと思ったよ
良かった所はいっぱいあって全部書くとかなり長くなるから止めとくけど、
「鈴鹿の風」が職場のみんなに予想外に好評だったのは嬉しかったw

86 :
俺も面白いレースだったと思う〜
予選 決勝共に上位は同チーム無し!
新規則のおかげか?マシンに差はないと感じた…以前のように決まったチームで上位独占が無くて楽しめた。
プログラムは、事前のネット販売を利用したから鈴鹿行く前に気分盛り上げ出来た。
スポーツガーデンのデモランも良かった…
来年も開催してほしい。
E席で観戦だったけど、観覧車をバックにした写真が撮れて満足。
三年振りの観戦でしたが、快適でした。

87 :
もしF1が今週だったら…gkbr
今ちょうど台風通過中だ。

88 :
R席仮設で初観戦
一番記憶に残ったのは、前夜祭で開放されたS席に行ってシケイン方向みたら、すんごい勾配で驚いた。
2番目はドラパレの車がダンロップの坂で故障しショートカットに緊急避難したと思ったら、煙もくもくだして消火器で車真っ白、
車はトラックの荷台にオーナーごと乗せられピットインしていた。オーナーさん公開晒されでカワイソス(´・ω・`)

89 :
>>83
貴様も現地来たら?

90 :
>>87
台風一過でいい天気なんだけど

91 :
無料巡回バスのルートにF1マートも入れてくれーw

92 :
土日参加。実は15年ぶり。
物凄く楽しんだ。雰囲気、レース共に。
失敗したなと思ったのは混雑、渋滞を警戒しすぎて日曜日に4時に帰ったこと。
もっと余韻に浸っても大丈夫だったと思った。家に付いたら、まだ笑点やってた。

93 :
CSの予選と決勝の録画は見たけど
今日台風につけこんで会社休んだから
フリーと地上波の予選 決勝とたっぷり見るぜ

94 :
>>56
あの場にいたのか、俺もいたw
いい雰囲気だったよな、夜は野宿するつもりが、いつのまにか徹夜してた
まあずっとそこにいた訳じゃないけども

95 :
鈴鹿は良い感じでダラダラできるところが良かった。また行きたい。
>中野 信治
>サーキットの緊迫した雰囲気と、遊園地やキャンプ場も含めた総合レジャー
>施設としての楽しい雰囲気。相反する雰囲気が同居した不思議な空間ですよね。
>世界中を見渡してもこういうサーキットはないし、日本のモータースポーツの
>普及にとって、とても大事な存在だと思います
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51520545.html

96 :
富士は×して3年ぶりの鈴鹿組だけれど…
いやいや、よかった…なんというか久しぶりの「お祭り」に参加できた気分。
良い所、悪い所、そりゃ細かいこと言い出せばきりがないが、
なによりサーキット内はもちろん、鈴鹿や周辺の方々の観戦客に対するホスピタリティ、これには涙が出るほど感謝です。
ハミルトンが「鈴鹿の観客はすごい!僕たちドライバーを王族のように接してくれる!」と喜んでいたが
私達観客も関係者の人達に同様に(おおげさだが、歓迎されているという意味で)扱ってくれる…素晴らしいことだと思う。
そして毎年思うこと、マーシャルの方々の行動には頭が下る。
このマーシャルさんたちがいる日本にいる住んでいる事を誇りに思う。
貴様ら!また来年元気にお逢いしましょう!あと360日鈴鹿のために節約節約!な我家です。

97 :
レース後、観戦席に残されたゴミが非常に不快だった。
全席指定になって個人情報が分かってるいんだから
何らかのペナルティを与えられないものかと思った。

98 :
そう思ったのなら片付けて帰りましょう。

99 :
>>95
珍治ごときに言われてもなぁw

100 :
>>98
この手の輩って散らかす側なんだろうな
ウザイやつらだ

101 :
J席に繋がる長い階段がなんだか神々しく感じたのだが、Jの仮設スタンド撤去後は
更地になっちゃうのかね?
お社はS字あたりにあったので、こちらはいっそ教会でも建てたら?
その昔、セナが見たとかいう神様が降臨されて住み着くかもね。

102 :
FP3は川井と土屋かw おもしろそうだ

103 :
今更何言ってんだ?このアホ

104 :
中日スポーツに鈴鹿サーキットのことが書いてあるよ。
施設、運営、とくにクラッシュアクシデントの素早い対応が素晴らしいとFIAから高い評価されたみたい。
あと、3年前に比べれば14万人も観客減ったけど、こんな不況のなか、これだけ観客が来てくれたことには大満足って書いてあるよ。
一員として、安い席が完売したから高い席になってしまうからこの不況のなか、買うのをためらった人もいたと思います。
来年以降、価格設定や全席指定席については検討していくと書いてあるよ。

105 :
自由席復活は勘弁して欲しいから、
元自由席だったところを全部11000円で良いんじゃない?
自分はそういう所で見る人じゃないけども。

106 :
>>97>>100
俺もゴミは目についたし、わざわざここには書かなかったけど
出来る限りゴミは拾ったよ
言うより行動。

107 :
>>104
どうせ形だけの検討なんだろうな

108 :
全席指定は続けてほしい、
その代わり、
・金曜、土曜日券とエリア券の復活
・D席とE席の大幅値下げ
あとは、いわゆるハズレ席への対策かな・・・、
G席で観戦したんだが、ブロックによって見え方に差がありすぎだもん、
もう少し細分化できないものか・・・?
という内容の事をアンケートに書いておきますた。

109 :
金曜日のエリア観戦は是非って感じだね。あと15千円以下の席の充実。
安全面から見れば金網は仕方ないのかも知れんが、観戦するには前列ほど良席ってわけでもないだろうし。
エリアごとに前、中、後くらいの選択ができるようにして欲しい。
06年のような集客は見込めないだろうな〜。あの年はあらゆる条件が神だった気がするもん。

110 :
>>108
その手の外れ席の対策なんてやる気無いんだろうな
やるならもうとっくにやってると思うし。。
しかし、エリア券すら出さなかった事には心底失望した

111 :
ゴミなんてあったのか
G席の俺のあたりは見なかったなあ〜
唯一隣の席に土曜ずっとゴミあったけど
予選終わったらどこからか座席の主が現れてゴミ改修してった

112 :
もし2011年で鈴鹿開催終わったら日本グランプリ自体が消えることになるってことだよね?
富士はもう二度とやらないって言ってるし。でも鈴鹿は2011年以降もやりたい気持ちはある。
FIAから日本グランプリを消滅させるようなことするかな?鈴鹿は世界一の運営を認められてるのに。
そんな日本グランプリを無くすかな。鈴鹿はやる気あるし、鈴鹿側が辞めるって言わない限り日本グランプリは無くならないのでは?

113 :
2010年の観戦チケット先行予約販売の案内ありました?

114 :
>>113
その内メールで届くだろ

115 :
そもそも来年F1どうなるのって話があったばかりなのだが……

116 :
日本のグリッドガールは醜い
http://www.formula1.com/gallery/race/2009/820/general/sunday.html

117 :
いまどきこんなコスは行っても見られまい。

118 :
>>106
オレも拾って帰った。
鈴鹿ならボランティアやってもいいって気になるから不思議。
マーシャルさんと写真を撮るファンがいるのは日本くらいだろうな。

119 :
マーシャルさんに轢かれるドラーバーがいるのは日本くらいだろうな。

120 :
帰っていくマーシャルに拍手したり手を振ったりしてるのみて、
すげえいいなと思ったよ。

121 :
>>104
>>クラッシュアクシデントの素早い対応
これはむしろFIAに言われたからかと
以前は1〜2コーナーとか場所によってはつりあげクレーンがなく、キャタピラの牽引車しかなくて、クラッシュした車に近寄るのだけでものすごく時間がかかってプレスルームでは失笑がおこったりしてたわけで

122 :
>>121
いつ頃の話だろ?
以前1-2コーナーで見たときにクレーンが邪魔だなと思ったことがあったんだが。

123 :
パレードでハミルトン乗せた車がトラブルと聞いて、まさかアロンソの車に相乗りしてるとは思わなかった。確かにブエミとかが一緒ではサマにならないけど。どういう状況でアロンソの隣りに来たんだろ?アロンソが指をくいっとしながら「ルイス…乗れよ」だったら、惚れる。

124 :
>>123
手招きして来いよって感じだったかな

125 :
>>124
アロンソが呼んだんだ
ビジョンの無い席だったからよく分からないんだけど、ハミの直ぐ後ろがアロンソ
だったの?

126 :
>>123
CSで見てたけどまさしくそれだよ。
アロンソが寄ってって「乗ってけよ」みたいな雰囲気。
レースより感動した。

127 :
今、録画見ながら確認した。
止まったハミルトンを何台か抜いていったが、アロンソ車がそこに寄せていって手招きして「乗れよ」
あの二人が笑顔で話をしているのを見て涙が出た。

128 :
今や良いライバルって感じだよね
ハミルトンファンも目に見えて増えてたし

129 :
>>123
つべにあるよ
http://www.youtube.com/watch?v=yYq4TUCtNfo
ドラパレフルバージョンも
http://www.youtube.com/watch?v=DkW589AzmWE

130 :
>>127
アロンソかっけー

131 :
ハミファンは全然増えてないと思うけどな
グリッド紹介でも静まり返ってたし

132 :
プログラムの追加販売って今日からだっけ?
もうやってる?

133 :
ホンダ色が消えていて結構、新鮮だったよな
トヨタが2位に上がったときが一番盛り上がったし、それはそれでありだった

134 :
鈴鹿の風のF1限定のロールケーキは美味しかった?

135 :
>>133
ホンダが居ない事に何ら違和感無かったよなw

136 :
あれ旨かったよ!
キャラメルクリーム味

137 :
>>134
見た目に普通っぽいし高いから買わなかったな。
別段美味くも不味くもないんじゃない?

138 :
>>136
おおそれは良かった、知り合いのおみやげに買ったけど
自分のは買わなかったからやや心配だったんだ

139 :
トヨタも鈴鹿サーキットが好きなんだなと思った。
母国グランプリ鈴鹿スペシャルって名付けて力入れていたし。
富士が自分のところのサーキットだけど富士開催を辞めてから鈴鹿で走るトヨタが新鮮にみえた。

140 :

         ∧_∧
      ∧_(∧ω^ )
     ∧ ^∧^ ) >
 ♪  ( ^∧^_∧>/
      ( ^∧^__∧
       ヽ( ^∧^_∧
       < ( ^ω^ )  ♪
        | <    >
       (_/ /ヽヽ
        (_) (__)
鈴鹿のマーシャル。w

141 :
>>135
そりゃお前みたいなニワカだけだろ。
プゲラ

142 :
ここにもキチガイアホンダヲタが湧いてきたw

143 :
ハミファンじゃねーけど速いからな。今のF1には必要。
つーかそのシーン見逃しorz
マッサとはうまくやれるのだろーか?
しかしベッテルは日本人好みのドラに仕上がってきたな。ファン急増しそう。
アロンソ好きだが心がぐらついた

144 :
>>132
やってるよ。18日まで予約受け付けだって

145 :
正面Pでカセットコンロ使ってる人や
キャンプ場でBBQしてる人結構いたぁ
火気厳禁って書いてあったからカセットコンロ諦めて
加熱財使ってお湯沸かす奴持ってったけど
面倒でほとんど使わなかったな
来年正面P当たれば絶対カセットコンロ持って行くわ

146 :
客席のマナーは安い席ほど悪くなる。
細かいことを気にする人はそういうのを基準にチケットを買うといいと思う。

147 :
>>145
こうしてキチガイ鈴鹿厨は増えていくのでした

148 :
>>140
余裕だなw
鈴鹿のマーシャルさん達は本当に仕事上手いし、早いし
ユーモアもあるよな。さすが世界一と言われるだけあるわ。

149 :
今日F1速報とオートスポーツを買ってきれ、明日GPニュース見たら日本GPがいちお終わった感じに
なるなぁ。グラトクの発売日まではまだまだあるしな

150 :
ドラパレの時、130Rにいたマーシャルさん達はウェーブやってたな。芸が細かいと思ってたらEXILEもやってたのか…。

151 :
>>148
ん。ん。
グロがタイヤバリアにつっこんだとき、数秒でマーシャルが飛んできた。w
ま、世界一のマーシャルと言われるだけある。
それにくらべ、お隣のスピードウェイは世界最悪だろうか?w

152 :

=======はい、ここで総合評価結果を発表します。============
やっぱり、鈴鹿は良いね。
以上
本当にありがとうございました。

153 :

>>135
俺はいつものHONDAエンジョイなCMが流れなくてすごく違和感を感じた^^;
しゃらら〜ら♪ しゃららら〜ら♪ってやつな
シビックレースじゃなくてポルシェカップだったのも違和感あった^^;
HONDAとTOYOTAの応援合戦が面白かったんだが。。
無限が引き継いだ時と違って今回はほんとに完全撤退だよなぁって寂しくなりますた・・

154 :
たしかにグロックが突っ込んだ瞬間にマーシャルが車載カメラに現れたのには驚いた。
なんだかんだ言っても鈴鹿F1が面白過ぎた。
今週は全く仕事やる気にならない。

155 :
>>28
コーラ返せw

156 :
雑誌見てて04年から06年、そして今年と金曜は全部雨降ってるってのがあったけど
確かにそうだなと。人いないうちに写真撮りたいんで、いい加減金曜は晴れていただきたいorz
今年は何とか金曜もP1は雨がやんでて撮れたんでよかったけど

157 :
>>126
もちろん二人にも感動したけれど、それをビジョンで見た観客が大拍手をした時には涙が流れた。
この二人がこうやって車に一緒に乗ってる…そんな経緯をほとんど人がわかるのは日本のファンだけだと思う。
アロンソはサイン会の時からずっとご陽気だったね、いつもより…帰りのヘリに乗る時まで手を振り続けていた彼を見て
やはりフェラーリに入るってことは特別なことだとおもた。

158 :
パレード始まったら、空いてるマルボロはブースで買い物せてた俺は負け組…

159 :
木曜:サイン会で大暴れ
金曜P1:ラーメンマン
土曜:ペナルティ
日曜:ハミルトンと散歩
確かにこの週末のアロンソは異様にがんがった

160 :
日本GP終わってから何と無く、空虚感のような、なんつーか欝っぽくなってしまったよ。
少しずつ回復中だけどねw
サイッコーに楽しかった!
車中泊だったから、タープ張って夕食&朝食とか、プチキャンプ
酔っ払いながらF1談義w
土曜の夜は月がきれいだったなぁ
残念なのはホンダマシンがいない事
ホンダファンではないけど、鈴鹿はホンダが居たらもっと雰囲気違ってたんだろうなぁと思う
環境問題、経営等々の事情があったとしてもF1続けて欲しかったな
レース終わった後の余韻もたっぷり味わいました
西コースウォーク、プレイバック‥
でも、みんなそれぞれの思い出できて良かったよね!
また来年も、鈴鹿行きたいです
ありがとう鈴鹿!感謝してます!

161 :
おまいら 鼻の頭の辺の皮取れたか?
今日ごっそり取れたぜ。雨降っても涼しくても絶対日焼け止めは忘れちゃいかん

162 :
レッドブルコーラというものを一度飲んでみたいと、ベッテルのマシンのリヤウィング見て思った。

163 :
>>162
いま写真見てたけど、あのリアウイングのは冷え冷えでうまそうに見えるよなぁ

164 :
>>154
目の前で見ていたが、突っ込んだところの真横のガードレールの切れ間辺りにマーシャルが待機していたから、そりゃあ5秒とかからない。

165 :
>>163
先週末は土日と暑かったからね…。どこかで売ってないか少し期待したけど、普通のエナジードリンクしかなかった。

166 :
ほとんどクラッシュも無いところなのに配置が絶妙と言うか、ポイントが多いんだろうね。
富士だといつも遠くにしかいないで火が出てもドライバーがまず消火器持って行って消さなきゃならん。

167 :
>>160
ですよねー。
F1=鈴鹿=HONDAですよね。

168 :
飲み物で思い出したが、
コーラ、アクエリ、ファンタグレープ、クー(オレンジ)、ソーケンビ茶、アヤタカ、水
ってのが売店にあったが、もう少し種類を増やして欲しかった。サンガリアとかでいいから
ミラクルボディなんか置いたら利幅大きいぞ

169 :
>>157
確かにサイン会は気分がいいのかサインしたカードをそこらじゅうに
飛ばしてたなぁーみていておもしろかった。それを必死で拾う人たちも。

170 :
>>167
勝手にイメージ付けすんなアホンダヲタ

171 :

でも今回、レッドブルのサービス精神には好感度うpだったなぁ。
優勝しておめでとうと素直に言える、良いレースだった。

172 :
>>161
ノシ 油断してた。マスクで数日過ごしてました

173 :
>>170
はぁ?二度と富士でF1見れないからって、何怒ってんだ?
そのイメージは数十年前からのイメージだ、ハゲ。
残念だったなマニア。 プ

174 :
上機嫌だったアロンソとは対照的にウェーバーはレースウィーク中ずっと機嫌悪そうだったな
この男は心の底から日本が嫌いなのかも?って思った

175 :
>>174
あの調子じゃ誰でも不機嫌になるっしょ

176 :
日本に来るとろくなことがないもんなゑはw

177 :
予選での不運だけならともかく、まさかレース中にベッドレスト外れるなんてね…。おかげで残りの周回は1人公開テストになってしまったし。しかも相方が優勝で、まさに踏んだり蹴ったり。

178 :
いやーやっぱ鈴鹿最高でしたよ。
自分は2006、地獄の2007、んで今年と3回目のF1だったんだが
やっぱ鈴鹿は違うよ。
雰囲気といい天気といい(金曜除いて)最高だった。
2006は目の前でシューさんが止まった時は泣き、2007は目の前でアロンソがクラッシュ、
今年はアルグエルスアリ(G席)が目の前でクラッシュしてたw
俺はクラッシャーかもしれんw
伊勢の宿に泊まり、友人の車で鈴鹿に行ったんだが、3日間渋滞には全く遭遇せず。
快適なF1だったなぁ。2007年とは大違いだわw
そーいや、金曜に生琢磨を50cmの近さで見れたのには感動。
思わず「たっくん頑張れ!」って言ったら、振り向いてニッコリ親指立ててくれたよ。
まじ琢磨頑張れって思った。
その夜クルサード先生とツーショットも取れた。。。(一緒に行った友人はF1初心者で俺だけテンパってたw)
来年も絶対行こう。金貯めてグラスタ取ってやる!
長々と書いてしまったが、本当に最高なF1でしたって話です。
そういや富士の時は「みんなでしよう」とか「TOYOTA氏ね」とかたくさんスレが立ってけど、鈴鹿は全くないね。
それが皆の評価ってことだな。

179 :
長文うぜー

180 :
金曜日、放送ブースの階段から同時に降りてきたマッチと右京に遭遇。
マッチにはあまり誰もサインもなにも要求しないのに、右京にサインやら握手やら到していた。
という私、今年の一番は「森脇さん」にお会いできたこと。
同様に放送ブース階段から降りてきたところだったけれど、フジのスタッフダウン(スケベイス色)を着ていたせいなのか
一人でふらふら降りてきたせいなのか、廻りは気付かず…
サインいただいたりするのもなんなので「お疲れ様でした」と言うと、にっこりとこちらを向いて
軽く会釈してくれた。
すんごく嬉しかった…これが一番の思い出かな?
あとは決勝後に川井ちゃんにあってサインしてもらったこと
一人ひとりすごく丁寧に書いてくれて、今見返してみるとちょっと感激です。

181 :
サポートレースは何とかしてほしい。
ポルシェカップは何か足らんよな。
箱レースのくせにつつき合いもないし。

182 :
そもそもジャニーズの奴ってサインとか貰えるの?

183 :
>>180
その人気がF1を走った証だな。てか右京は国内外で人気あるしな。

184 :
あのサポートレースのポルシェスーパーカップ?って最初は岡山のWTCCのサポートレースに決まってたんだよね
それがアジアンルマンと併催になったからこっちに移ってきたんだけど来年は別のものにしてください
シビックが俺はベストだが今までの鈴鹿=ホンダの色を消す意味では来年も別のレースになるだろうな

185 :
>>170
F1=富士=TOYOTAと思う人はまずいないと思います。
もう一度言う、F1=鈴鹿=HONDAなのです。
鈴鹿っていーよねー。
HONDA最高!

186 :
>>178
こいつは素人だな、まあこういう素人もきてもらわんと
F1は成り立たないけど、うざいな
富士の砂入りの焼きそば食ったことねーだろ

187 :
あれは鈴鹿じゃないな
浮谷も河合も小川も泣いてるよ 

188 :
CarWatchって車の情報サイトに
2009年F1日本グランプリフォトギャラリー
が掲載されてます。ここはいつも写真がデカイ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091009_320341.html

189 :
>>178
いちいち心情を吐露せんでよろしい。

190 :
俺が昔行ったときはサポートレースはF3かF4とシビックだったような気がする
2本立とかすげえよな

191 :
間近で見れた有名人は
大林さん、ジョーダン、右京、マッチ、松田次生、ジェネくらいのものだった。
ジョーダンに気づいた人がサイン貰いにジョーダンを止めたが、凄いなと思った。

192 :
雨降れば鈴鹿も富士と同じじゃねーか

193 :
青とか緑とか髪を変な色に染めた人が何人かいたな
何故かヘヤースタイルがジャックビルヌーブっぽかった
彼らが何を目指してそうしてるのか謎

194 :
>>129 http://www.youtube.com/watch?v=yYq4TUCtNfo
アロンソの思いやりの心はよかった、
その心をくみとって乗り込んだハミもよかった、どうも ありがとう。
ベッテルは、うれしくて うれしくて、カメラに大ハシャギ
トゥルーリの投げキッス
なぜか謙虚なハミルトン
の表彰式           心ある人アップして頂けないでしょうか。

195 :
近年まれにみる最悪な糞サーキット鈴鹿
二度と開催するな

196 :
前スレで木曜にペヤング先生の写真を撮らせてもらったと書き込んだ者ですが、
一緒に歩いていた人も見覚えが会ったのですが、その場では誰だか思い出せませんでした。
今考えると、マーティン・ブランドル氏のような気がする。
身長が低いなぁっていう印象だけが記憶に残っている。

197 :
おめーブランドルに失礼だろうが!
グラサンしてたらそうだ。

198 :
>>185
アホンダはもう参戦してねーんだよw
影も形もありませんwwww

199 :
鈴鹿に日本GPの感想直接送れるページ無いのかなぁ。
アンケートとかあったらしいけど貰わなかったし…。

200 :
>>199
ttps://mls.mobilityland.co.jp/form/InquiryInformation.aspx?formNo=XASjsgEjcF8%3d

201 :
>>182
外ではどうか知らんが少なくともパドックでは貰えるぞ。
一昨年のキムタクや今年の堂本もパドックでは書いてた。

202 :
>>196
もしかしたらブランデルかもよ

203 :
あまり持ち上げるのもウザイが、しかしそれでも
日本のF1の歴史はホンダが作り上げたものだ。
…もっともそれに泥を塗ったのは、ここ数年のホンダとトヨタだが…
ということで、ちったぁホンダに敬意を払え>>198

204 :
>>188
おーいいね。マーシャルカーを忘れてないところが満足。

205 :
>>199
正面ゲートにアンケートやご意見投書する箱ある。
別に、メールでも手紙でも想いは届くし

206 :
久し振りの鈴鹿最高!
でも少し気になった事もある。
鈴鹿、元々海外のF1と比べると少し堅い印象だったんだけど
今年になって、その堅さが強調された。
全席指定になった事に加えて
以前より目隠しや侵入禁止の囲が増えた事で堅苦しさが増したんだと思う。
全席指定でも構わないから
囲いを外して、自由に出入りできるスペースを増やして欲しい。
今年設けられたスペースはちょっと違う。まだかたい
指定席の方に空席ができるから無理?

207 :
鈴鹿がイマイチならシンガポール行けば?
スゲーよかったぞ? マジで。

208 :
今年近くの座席に、アンテナのような突起のある大型ヘッドホンを付けたカップルがいたけど、これってサーキット内レンタルであった?

209 :
>>206
EVとか囲い目隠し緩くしたら実質自由席状態で
全席指定の意味なくなる。
それより金曜土曜のエリア券出せの方向性のほうがイイ。

210 :
>>206
ちゃんと買って見ている人との不公平感が出ては意味がない。
だから今回くらいが正常といえる。

211 :
>>207
金網地獄だった

212 :
今回1番びっくりしたのは中野信治が俳優みたいにかっこよかったこと。
昔からあんな感じだたのか?
連れが一目惚れしてた。

213 :
こんな時間に書き込みが多いってことは…
やっぱり鈴鹿厨は無職のコジキばかりなんですね。
私は休憩中、もうすぐ仕事復帰しまーす。

214 :
>>212
田村正和みたいとちょって思ったが
「あんなぬるっとした感じの人だったっけ」が前夜祭で見た最初の感想だった…

215 :
目隠しの幕といえば昔シケインで見たとき、後ろの柵に旗くくりつけてたら
柵の向こう側に折りたたみ椅子で座ってる女性に
「前見えなくなるんですけど」と文句言われた事あるな。
権利はこちら側にあるんだけど?と言ったら「そりゃそうだけど・・・」とブツブツ言ってた。
こういうのがいるから幕張らないとイカンて。

216 :
>>212-214
俺は河村隆一みたいにナルシストみたいで
気色悪かったぞ。

217 :
130Rの上の方みてたら、最上段の後ろの銀幕の目隠しの上から、ひょっこりレンズだけいくつも覗いてたんだが…そういうのアリ?てか、必死すぎない?

218 :
>>209-210
指定席の目隠しは以前からあったんで仕方ないと思ってる。
どっちにしろ、席の柵の所で立ち止まったら
スタッフが注意してるから、
そこで立ち止まって観ることはできない筈。
ただ、指定席が増えたし、
席のないエリアにも柵が作られて
そこにまで目隠しがあったので、
移動中の視界が、以前より味気なくなった。
なので席のないエリアは囲わずに
解放すればいいのにと思ったわけ
>>207
鈴鹿がイマイチと言ってる訳じゃなくて、
好きだからこその感想。
シンガポールはまだだけど、海外観戦もたまに行く。
いい意味でも悪い意味でも、もう少し気楽なふいんき。
(客が少ないのもあるかもしれないが)
で、鈴鹿ももう少し力を抜いたエリアを残してもいいのでは?と思ったのさ。
金土のエリア券は大賛成

219 :
>>203
鈴鹿厨な上にアホンダヲタって救いようがないね

220 :
>>218
鈴鹿厨は盲目的に大絶賛しない奴は敵とみなすよな
ギスギスした奴ばっかりだ

221 :
なんか必死で煽ってる人がいますねw

222 :
“人”ではない。なににでも噛み付く狂犬だ。
感染してるからしょうがない。噛まれない様にして、あとは死ぬのを待つだけ。

223 :
老兵は死なず、ただ消え去るのみ=アホンダ

224 :
レース内容を除いて今回の鈴鹿が良かったと思わない人はほとんどいないと思う。鈴鹿批判・ホンダ批判をしている輩は鈴鹿へ行ってないくせにとやかく言っているだけだろう。そんなヤツはこの感想すれに来るなよ。ここは現地へ行ってどう感じたかを書くスレだろう。気分悪いわ。

225 :
>>224
激しく同感。自分は87年から欠かさず行っているが、本当に鈴鹿に戻ってきてよかったと思う。いろいろと改善されて今の形がある。サーキットは20年間以上続けてきた努力に敬意を表する。

226 :
富士工作員の成りすまし乙

227 :
富士工作員って、あの糞尿地獄のマニア工作員の事でつか?

228 :
>>223
老兵は死なずだ?w
終了のお知らせが届いてるぞ。
ホンダ?黒字だってよ、残念んだったな。w m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
【豊田章男】 トヨタは凋落で消滅の一歩手前
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254476041/
企業が凋落していく
第1段階「成功体験から生まれた自信過剰」、
第2段階「規律なき規模の追求」、
第3段階「リスクと危うさの否定」、
第4段階「救世主にすがる」、  ←今ココ。w m9(^Д^)プギャー
第5段階「企業の存在価値が消滅」
               ○ < あと一歩、ほれ。
               く|)へ
                〉  ガッ
  _,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゛゛"'''ョ  (´・д・`) ←アキオタン
 ゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ  ヘ/
 T  |   l,_,,/\ ,,/l  |    ノ
 ,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
 ,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
 _V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/

229 :
無能

230 :
>>224
レース見に行ったんだからレース内容が一番大事なんじゃないの?
あなたは何を見に行ったの???
あたしとダンナはあまりにも鈴鹿がつまんないから、
フィニッシュ前に帰っちゃった。
あんな田舎に行って損したよ。
休憩終わり、仕事復帰しまーす。

231 :
仕事前に気がついちゃった♪
>>224-225
偶然なのかしらw
気持ち悪い男、二度と来ないでね。

232 :
213 音速の名無しさん New! 2009/10/09(金) 09:28:55 ID:QeXjp4TYO
こんな時間に書き込みが多いってことは…
やっぱり鈴鹿厨は無職のコジキばかりなんですね。
私は休憩中、もうすぐ仕事復帰しまーす。
230 音速の名無しさん New! 2009/10/09(金) 16:12:01 ID:QeXjp4TYO
>>224
レース見に行ったんだからレース内容が一番大事なんじゃないの?
あなたは何を見に行ったの???
あたしとダンナはあまりにも鈴鹿がつまんないから、
フィニッシュ前に帰っちゃった。
あんな田舎に行って損したよ。
休憩終わり、仕事復帰しまーす。

休憩中も気になるほど鈴鹿がお気に入りなんだなwww

233 :
役ただず

234 :
>>230
正直、レース内容だけを観たいんだっら自宅でTV観戦でもしてた方が、レース全体が把握出来てよっぽど良いと思う。
現地に行くのは、音や迫力、雰囲気なんかのレース内容以外も楽しむ為だと思っている。

235 :
>>224
>>225
なにこの自作自演キチガイ鈴鹿厨は。。。

236 :
気がつくともう金曜日
何か今週はあっという間に終わった感じがする
そして未だに余韻は冷めやらぬ

237 :
QeXjp4TYO
何だこのでっかい釣り針w

238 :
>>235
必死だな、マニア。
糞尿が見れなかったからって、暴れるなよ、キチガイ。w

239 :
ここでも必死ないつものキチガイアホンダバトソヲタw

240 :
祭り要員

241 :
>>230
勿論レースを観に行ったわけだが、レース内容は鈴鹿のせいではないわな。お前にそんな言われ方される筋合いはない。ウィニングランまで観て拍手する気のない奴は早く帰れがよし。

242 :
ID:bl1sCnRa0
自作自演キチガイ鈴鹿厨

243 :
>>241
ダメ! 仕事に集中できないわw
あんた、気がついてないの???
こんな間抜けな男、初めて見たわw

244 :
来てないのが明らかな人の相手しないほうが良いよ

245 :
>>243
どこがどう間抜けか言ってみなさい

246 :
ツルじゃなかったら、トヨタは余裕で勝ててたレースだった。
スーティル取っとけばいいものをホント、もったいねぇ〜

247 :
F1の音、迫力だけでも満足できる客もいれば
グッズ漁り、ドライバ出待ち、イベント、ファン同士の交流
色んな目的あって、そりゃ人の価値観だからな
レース内容当たり外れあるとか
F1知ってるヤツはみんなわかってるわな

248 :
ID:QeXjp4TYOのオッサンがキモくて仕方ない

249 :
はじめて

250 :
サーキットに行ってレースを見る理由は、今まであがった以外にTVじゃ見られないバトルを見る為だろ?
現地であれだけ細かいバトルが有ったのに楽しめないってのは、どうかと思うがな。

251 :
>>224=225の自演がすげぇ。こんな人がまだいたんだ。

252 :
確かに鈴鹿は、レースの内容が把握しにくい所だな
その為のラジオやビジョン、カンガルーなどは必携だと思う
正直レース内容を楽しむには、個人的には富士の方が、良いと思ってる。

253 :
富士と隔年開催ならともかく
それすらなくなっちゃった今、比較する意味がない

254 :
別にF1に限った事ではないが・・・

255 :
>>252
富士の方が把握し易い理由って?
毎年数回行くんだけど場内実況が酷くて状況が把握しづらいんだけど。

256 :
>>231
>>235
>>251
俺たちだが、同じ職場のPCから書き込んでいるからそう思うだけで、同一人物でないよ。早とちりすんなよ。

257 :
同じサーバーからのが解りやすい。

258 :
ならここじゃなくて職場で話せよw

259 :
>>255
実況が無ければわからないの?

260 :
>>259
もてぎのオーバルならともかくとして、コース全てが見渡せるわけじゃ無いんだから
実況なりビジョンなり何か無きゃわからんでしょ?
鈴鹿と富士でどう違うの?

261 :
>>254
F1以外ならよそでグチれよ。

262 :
初参戦でした。
まず雰囲気が凄くてもうサーキットに向かう時に来てよかったと思いました。
初参戦なので比較する対象がないのですが、
雰囲気もよかったしイベントとかも楽しくてよかったと思います。
僕の席はビジョンがあってレースも楽しめました。
ただマシンの音で音声は聞き取れないし
小さい字が見づらかったので来年はカンガルを持って行こうと思います。
結論を言いますとよかったです。

263 :
>>260
富士は実況が無くてもかまわない
まぁ総合的には鈴鹿が良いだろうね。
でも好みではない。個人的にそれだけだが・・・、

264 :
>>263
全く答えになっていないが、まともに回答が貰えるとは期待していなかったのでもういいよw

265 :
このスレの住人って、叩き方がねちっこくて言い回しがクドイよね

266 :
フィンランドのおっさん達がうpされてた
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8462035

267 :
>>256
おいおいw
バレてないと思ってんのかよ、この低脳キチガイはw

268 :
大林素子のブログ、鈴鹿の記事が何個かあったよ。
てか大林素子、ブログ更新めっちゃ早い

269 :
>>194
http://www.youtube.com/watch?v=ev5lkwTm5G4
   「ぉお〜」     「ありがとう」。・!

270 :
>>267
低脳キチガイなんて良識ある人間の使う言葉とは思えないな。情けない輩だな、あんた。楽しく感想を語れないなら出ていけよ。二度と来るな。

271 :
さっき観戦ガイドを見返してて、鈴鹿レジェンドの限定ミニカーを買い忘れてたことに気付いた・・・。
セナのやつを2種類買いたかったんだけどなー。
ちなみに、セナのモデルって日曜日でもまだ買えた?

272 :
土曜の晩に通りがかったけど中嶋ロータス号だけ売り切れてた
他は売ってたから買えたんじゃないの?
俺は買おうと思ってたのにすっかり忘れてた

273 :
月曜もロータスだけ売り切れだった。

274 :
>>266
楽しそうだなwww

275 :
>>271
結局ロータスの中嶋のしか売り切れなかったって聞いたような

276 :
そっか、セナモデル買えたのか・・・。
ヤフオクで定価+α買えるみたいだけど、
数百円でも転売ヤーを儲けさすのも悔しいしなあ・・・。

277 :
中旬頃から鈴鹿のHPで通販あるよ。
中嶋以外全部売るだろうね。

278 :
>>277
通販で売るんだ!そいつに期待しよう。
それにしても、セナモデルの限定1300個とか2500個が売り切れなかったってのも意外。

279 :
金曜日の朝、横を通ってサーキットに入っただけに、あのものすごい列はなんだったんだって思いはあるな
ミニカーは保管が大変だから、ワンダのプルバックカーで満足することにしたお

280 :
限定ミニカー、中嶋しか売り切れなかったんなら、わざわざ行列作ってまで(しかもフリー走行犠牲にしてまで)買う必要なかったのか?

281 :
今回すぐ近くで見れた人
アレクサンダー・ブルツ
松田次生
ルーカス・ディ・グラッシ(ルノーのサードドライバー)
タレントの谷 隼人(奥さんの松岡きっこと一緒ではなくて若い女性と一緒だった)

282 :
>>280
振り返ると泣けてくるだろうから、並んで買えてよかったと思っておけw

283 :
あの売ってた場所って前は歴代GPカーを展示してた建物だっけ?
20006年だったかとっくに閉館時間を過ぎてるのに客足が途絶えないって理由で
閉館時間を延長して歴代マシンを見させてもらった記憶がある

284 :
>>283
未来からのタイムトラベラー出現www

285 :
ミニカーは土曜の予選見終わった後でも全種あったみたいだ。
皆、中嶋ロータスは買ってた

286 :
ラクダのマークはありでCAMELの文字はなしだったけど、
そんなの実在したっけ?

287 :
>>283
その頃まで鈴鹿F1は安泰ってことかwww

288 :
>>283
すげえ数の歴代マシンでしょうね・・・。
やはり貴方の目から見れば
2009年のF1って格好悪いですか?

289 :
>>196
亀レスでスマンが自分で撮った写真みたら
たぶんブランドルだよな〜。
その時は先生せかしてるマネージャーにしか
見えなかったが。

290 :
鈴鹿のF1を見に行きたかったけど、インフルエンザが怖くて断念した人いる?

291 :
ここまでくると感心する

292 :
決勝終わったあとグラスタでまったりしてたんですが
西コース開放行ってみたかったなあ。
グラスタあたりから歩いてかなりかかりますか?
初観戦でしたので・・・・

293 :
まぁ、結局は日本に鈴鹿以上のサーキットが無いのが問題なんだよ。
できれば、痴呆なんてどうでもいいから都心でどっかの遊園地潰してサーキットを作ってくれ。
音の問題は、流行の逆位相とかでどうにかなるんべ。
駐車場はB1前面駐車スペースで1Fを各種ホスピタリティやサービスエリアにして2Fがサーキット。

294 :
自分は結構早歩きの男性ですが、
グラスタ→シケイン=5分
シケイン→130R=5分
130R→ヘアピン=5分
ヘアピン→スプーン=15分です。

295 :
>>293
それこそ某舞浜ランドが良いんでね?
潰さずに駐車場なりを利用して。
INDYとCARTが分裂した際に、INDY側はネズミー側と交渉したんだろ?

296 :
>>293
この不景気に何寝言いってんだ
存続できてるだけシアワセだと思え

297 :
>>295
何それ?初耳w
CARTが分裂してIRLが出来た時はIRLってオーバルオンリーだったはずだけど。
で、ネズミーと何交渉するって?

298 :
ディズニースピードウエイをご存じないと?

299 :
>>297
ggrks

300 :
>>296
モタスポファンのおまいなんかが、そんなんだからF1が廃れていくんだよ。
全部おまいのせい!

301 :
>>293
「お台場ナイトレース」これ最強w
あそこなら交通の便もそこそこいいし、ビックサイトの側を通るF1マシン萌え。
レース開催時は、ビックサイトで、その他イベントを同時開催なんてどうかな?
収益は上がりそうだね。鈴鹿との隔年開催だったら夢のようだ。
妄想スマソ。

302 :
○良かった点
 ・全席指定席
  (席の心配無しに観戦し、好きな時に好きな場所にいけたこと)
  (シート等で通路・土手等を場所取りするひんしゅく者無し)
 ・応援旗の位置を観客の迷惑のならないスタンド最後尾に設置
 ・駐車場・道路整備により、交通渋滞が全く無し
 ・観客が皆幸せそうな表情だったこと
 ・トイレ、売店の列があまりなかったこと
 ・スタッフの気遣いが感じられたこと
 ・記念DVDが無料で配布され、内容もグット
 ・場内アナウンスがわかりやすく、おもしろい(例:グロージャン空気読め!)
 ・グロージャンが何回もスプーンをコースアウトしてM席の観客にサービスしたこと
×残念だった点
 ・F1限定コチラちゃんが売り切れたこと
 ・予選でクラッシュしたグロックが決勝レースに出場しなかったこと

303 :
>>301
フジTV的には超好都合だなぁ。
石原も何だか分からんが国際イベントを任期中にやりたいみたいだし。
セGAやDィズニーなんかも近くにあって「お台場サーキットランド」って感じか?
でもF1マシンは何処を走るんだろう。
既存の道を使うのか?どれとも新設で作っちゃうのか?

304 :
>>292
20分〜30分弱歩けば、ヘアピン横の出入り口にはつくと思う

305 :
>>301ナイトレースは雨の多い日本では無理。
フルコース屋根つきならおk。

306 :
お、IDがRB6だって。レッドブルの来年のマシンかな。

307 :
ミニカー欲しかったが、タバコロゴない分だったからなあ

308 :
あぁ、先週が懐かしい
夜の園内はショップが屋台みたいで、本当にお祭り気分が味わえたな。
山口正己さんの普通のおじさんトークも良かった。
やっぱり鈴鹿は楽しいよ。

309 :
鈴鹿ではトヨタ小旗配りは有ったけど
社員動員や喜び組は予算削減対象?
F1最終戦11月に完全無勝140連敗達成記録と共に撤退確実なんですね






粋だね トヨタw
レクサスLF-A敗走記念車発売楽しみ

310 :
旗といえば、メルセデスの旗配りがなくなってたなぁ
棒から外して日除けに最適だったのに
グランプリスクエアでふと横を見たらラルフ・シューマッハがいた。
隣で「なんだ、妹か」という声がしてフイタ

311 :
>>310
ゲイ用語じゃないの?

312 :
>>200
ありがとう!
これってメールとかで配信されたやつですか?

313 :
>>206
確かに徹底的な目隠しはちょっとやりすぎだな。
広島カープの新球場は場内一周できるコンコースがあるんだが、
目隠しなんてセコイ真似はしてない。
210みたいな意見もあるが、
そもそもサーキットに入ってる時点で一番安い席分の料金は支払ってるわけで、
決してタダ見してるわけじゃない。

314 :
関係無いかもだけど、男子も女子も1人参加の人沢山いたよね。
予選後前夜祭見て、白子バス無くてタクシーならんだけど、前後女子だけでも1人組5〜6人いた。
見知らぬ人だったけど、相乗りしませんか?って言いあって、結局名古屋まで一緒で楽しめたよ。
最終日も表彰式見ちゃって、バス待ち行列で指定特急ヤバい?と思ったけど余裕で乗れた。
ついでにクビサも観察しといたw
楽しかったな〜。特に土曜日、一日中満喫できましたし、いろんな人に会えた。
金曜は午後からだけどグッズやブースが見やすくて土砂降りも気になんなかった。
決勝はあっという間。寂しい気持ちで帰りました。来年もお金貯めていくぞ〜。

315 :
>>292
決勝後即、西コースウォーク行った
逆に西コース行かないでまったりするんだった…と思った
マーシャル達とか決勝後のアレコレを全く見れなかった…
しかし西コースもゆっくりたっぷり歩きたい
西コース解放は18:00までだから遅く行けばいいのか?
だが決勝プレイバックは最初からグラスタで見たい…
どうしたらいいんだ

316 :
>>313
その一番安い席で見てください。

317 :
キチガイ鈴鹿厨の末期症状wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
224 :音速の名無しさん:2009/10/09(金) 14:46:55 ID:bl1sCnRa0
レース内容を除いて今回の鈴鹿が良かったと思わない人はほとんどいないと思う。鈴鹿批判・ホンダ批判をしている輩は鈴鹿へ
行ってないくせにとやかく言っているだけだろう。そんなヤツはこの感想すれに来るなよ。ここは現地へ行ってどう感じたかを書く
スレだろう。気分悪いわ。
225 :音速の名無しさん:2009/10/09(金) 14:53:23 ID:bl1sCnRa0
>>224
激しく同感。自分は87年から欠かさず行っているが、本当に鈴鹿に戻ってきてよかったと思う。いろいろと改善されて今の形がある。サーキット
は20年間以上続けてきた努力に敬意を表する。
245 :音速の名無しさん:2009/10/09(金) 17:03:22 ID:bl1sCnRa0
>>243
どこがどう間抜けか言ってみなさい
256 :音速の名無しさん:2009/10/09(金) 17:33:35 ID:LYOeP/qM0
>>231
>>235
>>251
俺たちだが、同じ職場のPCから書き込んでいるからそう思うだけで、同一人物でないよ。早とちりすんなよ。

318 :
キチガイ糞尿地獄マニアの末期症状↑w

319 :
>>317のコピペだとわからないけど、
>>224-225の原文見ると、改行しない書き込みなんておんなじだもんね。
この会社は改行しちゃいけない決まりがあるのかしらんw

320 :
>>313
高い席のフェンスの後ろに張り付いて見ようとするせこい輩がいるからしょうがないかと。

321 :
やっぱり、金曜と土曜はエリア席にして欲しい。
あと、指定の区分と値段もか。
今年は以前に比べてスタンドのそびえ立ち方が目についた。
同じスタンド内でも視界の障害物の話とか、
通路脇で立たれるととか、色々と細かく見直して欲しい点はあるよね。

322 :
シャークフィン?有無が半分ずつでしたね。
自分は無しのマシンが良かった…
双眼鏡で追ってましたが、ブラウンのマシンに「スカルプロ?」ってカタカナが入ってました。

323 :
自分も「スカルプロ」だと思ってました。

324 :
>>322
「スカルプD」ね、
禿防止用のシャンプーです。
バリケロさん用のスポンサー?
だったら、ベッテルの方が(以下略)

325 :
>>323
ナカーマ
少なくとも日本人向けに「なんだアレ??」と思わせただけでも
知名度向上効果はあったんじゃないかな?
ttp://www.scalp-d.com/
>>324
バトンのマシンにも入ってました。

326 :
スポンサー料1000万くらいか

327 :
この週末は良い天気だな。半そでじゃ寒い位のorz

328 :
ベッテルも、よほど鈴鹿のコースが気に入ったんだね。特にS字。
--- レース後の優勝者インタビューから ---
The circuit is unbelievable. When I was crossing the line for the last lap
I really enjoyed the first sector again. It was similar to those two,
like qualifying, every single lap pushing to the limit of the car.
In the esses, going uphill, it is fantastic, especially when the car works
that well around here. It is great, so I really enjoyed myself today.
To be honest I came into the last lap and I was regretting a bit that it was over.
I was enjoying the first sector for the last time. Fantastic. Obviously I had
clean air the whole race, so I was able to push at my own pace just be aware of
the tyres all the time. I didn’t want to run into something funny, so I was
listening to the tyres, to the car, but simply fantastic. This circuit is amazing.
If you get 53 laps in a row you appreciate it even more.
It is made by God’s hands, I would say. It is fantastic, especially when you
have a car that works so well especially in all the high speed corners, so fantastic.
I am very, very happy.
ソース
ttp://www.autoracingdaily.com/news/formula1/interview-with-japanese-gp-winner-sebastian-vettel/

329 :
2010年の観戦チケット先行予約販売の案内ありました?

330 :
>私は、それが神の手によって作られると言うでしょう。 それは空想的です、
>特にあなたが特にすべての高速角でそれほどよく動作する車を持っているとき、とても空想的です。
>私は非常に幸福です。
良いね、ベッテル。ファンになろうかな?
鈴鹿でこれを感じられるヤツって、才能あると思うわ。

331 :
今日も先週みたいに天気いいよ。@鈴鹿

332 :
>>330
"fantastic"の訳は、「空想的」じゃなく普通に「素晴らしい」でいいと思うお
「このコースは神の手によって造られた、そう思うよ。特にハイスピードコーナーで
車がとても上手く機能するときは、特に素晴らしい。僕はとても幸せだよ」

333 :
>>330
盲目鈴鹿厨きもw

334 :
>>333
 ↑
ベッテルを盲目と言い張るキチガイ、死んだ方が良いよ。w

335 :
自演キチガイはスルーなのね。
鈴鹿厨の仲間だもんねー
あんた達みんな最低だわw

336 :
鈴鹿厨って新興宗教の信者みたいのばっかりだね。
気色悪い。

337 :
>>329
ttp://www.suzukacircuit.jp/f1-ticket/2010ticket.html

338 :
>>337
URL張るなよバカ。
これは行った人のみの特典なんだから。
もちろん行った証拠は手元にガイドが残っていること。

339 :
お前ら来年の宿はどうすんの

340 :
もち車中泊でしょう。

341 :
>>337
レスの削除依頼しておけよ

342 :
>>337
これが鈴鹿厨って奴か
本当に迷惑な奴だな

343 :
>>337
ありがとう

344 :
トヨタが撤退して日本人ドライバーがゼロになっても、今年みたいな強気な料金設定や全席指定席を続けるのかな?

345 :
>>344
組織への上納金の額次第

346 :
>>1を訂正した方がいいんじゃないか?
引き続き
良かった点のみ
悪かった点禁止
忌憚のないご意見を!!

347 :
>>294 >>304
ありがとうございます。
来年行けるならぜひ。

348 :
良かった点
レース後のコースウォーク
実際に歩いてみて、高低差がかなりあるのが実感できた。
そして実際に自分で走ってみたいという気持ちになったよ。

349 :
ずいぶん昔だが早朝マラソンみたいなのやってたよなぁ 

350 :
>>344
今年の日本人ドライバーならいてもいなくても同じでしょ。

351 :
コースウォークでジョギングウェアに身を固めた外人が走ってたな
あれはチームの人かFIAの人なんだろうな

352 :
1コーナースタンドの実況席がなくなったのはフジの経費削減? 毎回近くをゲストが通るの楽しみだったのに。

353 :
「先週の今頃は…前夜祭楽しかったなぁ。」とか今日はそればっかり。多分、明日も「先週の今頃は、決勝スタートかぁ…」とか考えるはず。

354 :
お前がどう考えるかなんてどうでもいい

355 :
>>352
実況ブースははV2の上の個室になりました

356 :
>>355
そっちじゃないだろ

357 :
>>感想スレだろ?
余韻に浸って何が悪いんだ?
俺も先週行ってたからたまたまこのスレ覗いたんだが
何この腐れ

358 :
安価ミス
>>354に対してね

359 :
かまって欲しいだけのの相手するな。臭くなるから。

360 :
>>359


361 :
>>310
私もその旗、日よけ用に期待してたのに残念。
荷物置くのに重宝してた、トヨタが配ってる新聞もなくてがっかりでした。

362 :
>>361
こう言ういった使い方をする馬鹿が使い終わった後にそのまま捨ててゴミを増やして
るんだろうな
うぜぇ

363 :
サポートレースが変わったせいで
日曜日よりの使者だっけ?CMで流れたあの曲が流れなかったのは寂しいな。
個人的にはホンダがどうこうというよりサーキットに来たなって感じがするけど
やはりホンダ色が強すぎるということのなのだろうか。

364 :
au/KDDIのひも付きの袋は大変役に立つな。毎年何袋もいただくよ

365 :
ヨタスポとヨタ袋、ろくな使い方されてねぇw

366 :
いちばん要らないのがBSとかが配ってる旗だな。百害あって一利なしだ

367 :
BMの紙旗よりマシ。あれこそゴミ。

368 :
>>363
日曜日よりの使者はいいね。
あの曲を聴くと
ビジョンに西コースから登場してくるシーンが映し出されるのが
思い浮かぶわ(笑)
ポルシェカップはつまんないね。

369 :
今回のF1ではBGM・効果音・生シンセ一切なしだったよね。
3分前の警告音とかカウントダウンがないと「鈴鹿感」に欠けるよね。
FIAの「これやっちゃだめリスト」みたいのがすごいらしい。
ポルシェレースにRQ出すの禁止とか。

370 :
>>369
それ同じく気になった
凄く物足りなくて・・・
FIAのせいだったのかよ
前はokだったのになんで急に駄目になったんだか

371 :
RayBanの袋持った人を何人かいたけど、どこかで配ってた?
サングラスのブースなんか見かけなかったけど

372 :
>>371
自分が見たのは、最終コーナー裏のグッズショップで買い物するともれなく貰えてた。

373 :
>>353
その感覚めっちゃ分かる

374 :
あのRayBanの袋、派手だしでかすぎるから
サーキット以外では使えね。

375 :
>>373
ちなみに先週の今頃はグランプリスクエアで寝転がりながら、過去の日本グランプリを見てたな。ちょっと寒かったけど。

376 :
富士で見た時はそう思わなかったんだが
サポートレースはも1つに感じたな
シビックやインテグラみたくガシガシ行かないからだろうか?
>>351
自分が見たのは枕のボーイズだった
「がんばれぃ」と日本語で言ったら
「はーいさんくす」と返事をくれた(w

377 :
>>364
ヨタのひも付き袋は3つ貰ってそれぞれお土産入れて差し上げた

378 :
いまだに余韻が抜けず、今年の鈴鹿のこと書いてるブログがないか探してたら中野信治のブログを発見。
ドライバー側の感想が新鮮だったし、すごくいい文章だった。
写真見ながらまたしみじみ思い出に浸ってしまった。来年も絶対いくぞ!

379 :
珍治の文章wwww

380 :
帰りの新幹線で、メット付けて顔だせばF1気分〜とか考えてた。
想像しただけでむちくちゃ怖かったよ。
それはともかく、日焼けが酷い、かなり対策していったんだけどな・・。痛いからかゆいになってきた。

381 :
初レース観戦、決勝はあっという間におわって淋しかったな。
フリーや予選の方が、各マシンしっかり見れて良かった。
金曜土砂降りも良い思い出。
素人にもわかるほど、エンジン音って本当に違うんだね。
レースの次に楽しかったのは、前夜祭含めて土曜日おそくまでダラダラした事。何人か関係者やドライバーをすぐそばで見れた事。
お金ためて来年は良い席で見たいな。

382 :
連騰失礼します、書き始めると夜中のテンションで色々言いたくなってしまう。
私もトヨタ嫌いだけど、2位フィニッシュにはスタオベしたよ。トヨタ席じゃないけど、周りすごく拍手してた。
ベッテルの表彰台ニッコニコジャンプ。ちょっと顎を思いだした。
ハミルトンは・・パラパラって感じだったね。

383 :
>>363
単純に、曲を流すには著作権料が必要で、
以前はホンダのCM契約の枠で支払っていたんだろうけど、
今はホンダが出場していないからCM契約も無くて流せない、
ということなんだろうと思われ。

384 :
>>382
鶴さんはジョーダン時代、ルノー時代から日本のファンが居る。
ルノー時代にはモナコで優勝、それが今に至るまで唯一の勝利。
日本では入賞こそすれポーディアム登壇はなく、目立つ結果が無い。
あろうことかモナコに勝った2004年の途中からトヨタに移ることになり、
その後ずっと苦労しているけど、そんな鶴さんが鈴鹿では初の表彰台。
所属チームに関係なく、フェアプレイとグッドジョブには祝福。
それが鈴鹿の観客クオリティ。

385 :
>>371
EURO SPORTSが出店しているグッズショップで一定額以上購入だった希ガス。
>>364
ヨタ袋うぜぇと思って近づかないでいるとブリヂストンブースのゲスト登場を見逃す罠。

386 :
ブリヂストンブースで浜島さんトークショーの時、ものすごい人集まったけど、隣りのFMラジオのブース?にゲストに来てた井手選手の所は誰もが素通り…。たまりかねたDJがブリジストンブースに向かって「皆さん〜こっちには井手さん来てるんですよ〜!」とアピールする始末…。

387 :
あそこはDJ宮城光に手を振って素通りするのがお約束w

388 :
>>386
浜島さんのトークの面白さには定評があるからな。

389 :
実車よりPSPの方が速いとDJにいじられるイデ

390 :
ピストン西沢司会で、本山、浜島、IDEでトークやってたのは見たな

391 :
もうあれから一週間たったんだね〜

392 :
真面目な俺は、auの袋一枚しかもらわなかった。
無料だししっかりした生地だしいっぱい貰えばよかった‥。
それにしても2006年に比べると配布グッズ寂しかったね。
ホンダは手提げ、トヨタはショルダーバッグを無料配布していたのに。

393 :
自由席がなきゃ鈴鹿じゃねーって騒いでる奴の為に、
来年は自由席を復活させればいいよ超限定2名様とか。

394 :
今年の入場者数は?

395 :
バッカジャネーノ

396 :
昔のA席から逆バンク方面に向かう通路を見ると
乞食みたいのが大量に体操座りしているのな。
ああいう乞食がいないとやっぱり鈴鹿じゃないんじゃないのw

397 :
流石鈴鹿
どっかのクソミソグランプリとはわけが違う

398 :
結局今年の配布物ってなにがあったの?
自分がもらったのはauの袋とF1無関係のリスモタオルと携帯クリーナー、パナの丸いステッカー
最初にもらったのはこのステッカーw
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org246966.jpg

399 :
自由席の復活を希望したり、
ブースのノベルティを漁ったり。
なんといいましょうか…。
あんなのを貰って何が嬉しいんだ?

400 :
>>399
同意。
俺はプログラムとキャップを適当に買ったらオシマイだな。
ノベルティなんて後でゴミになるだけだよ。

401 :
F1関係の物を貰うと嬉しいって気持ちは昔からずっとあるなあ
まあ、嬉しくない人は貰わなきゃいいよね

402 :
そう。いらなきゃもらわなきゃいいだけの話。欲しい人をけなす権利などない。自分は、ブリヂストンのフラッグとトヨタ袋、あとトヨタ新聞貰った。

403 :
トヨタのカバン買った人いる?
去年の日本グランプリのトヨタブースの生地を使って作った8000円のカバン

404 :
>>396
あれは日除けだろ

405 :
トヨタ新聞、日曜はもらえなかった…。
あと、ステッカーはもしかして毎日ランダム配布だった?

406 :
>>405
同じ日に何種類か配布していたよ。
立っていたら向こうから渡してきた。

407 :
自由席復活よりも、エクストラビューポイントの拡充の方がいい。

408 :
月曜日に配られていたウイナーズカードが欲しいんだかオク高すぎ

409 :
トヨタ撤退が噂されてるけど、本当なら来年のF1鈴鹿はどうなる?トヨタブースやパナソニックタワーまでなくなって、しかも配布物もなくなりそうだし、なんだかGPスクエアが悲惨な状況になりそうだ。

410 :
一緒に行った彼女が配布DVD無くしてしまったって。
日曜に貰ってレイバンの袋の中に入れてたのに、家に帰ったらDVDだけ無くなってたみたい。
バカやわw
コピーコントロールかかってたけど、PCで解除してダビングしてやった。
まああんなの1回見たら終わりだけどねw

411 :
>>410
バカだなぁ、「DVD無いからあなたの部屋に行っていい?」っていう彼女の口実だったのに・・・。

412 :
小林可夢偉(トヨタ)、グロックに代わりブラジルGP参戦
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/091011_05.htm

413 :
>>408
カードと言っても写真を厚紙にコピーしただけなのに

414 :
>>404
昔はいたんだよ。
毎年違う席で見ている俺がA席で見たのは確か2004年だったかな。
あの台風で予選が日曜だった時だ。
あの時は大量の乞食が通路を占拠してみていたよ。

415 :
今年は日よけだね。シート向こうから風が吹き込んで快適そうだった。

416 :
はぁ、この1週間は人と会うたびに日焼けの理由を説明しなきゃいけない一週間ですた

417 :
聞く方は1回だけど、説明する方は何度も同じことを説明せないかんよね。
骨折なんかして行った日にゃ、説明文を印刷して配ろうと思うくらい。

418 :
>>416
おまいは俺か

419 :
>>416
おいらは月曜日出社したら部長の一言目が「焼けたな!F1か!?」だったw
三重県人でよかったと思う一瞬だった。

420 :
>>416
日焼け止めでも塗ってりゃよかったじゃん
アホか

421 :
>>420
日焼け止めを塗ってても焼けることを知らない引き篭もりは黙ってろw

422 :
>>420
強力な日焼け止めを塗ってもうっすら黒くなりましたが何か?

423 :
どうせ安物でも使ってたんだろうよwww

424 :
>>423
          ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \     ハハッ わろす
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  く

425 :
>>422
そのうっすら日焼けすら嫌で、がっつり塗った上にタオルかぶって死守したよ
しかし腕が真っ黒になっておかしな事に!!!
腕塗るの忘れてた(´・ω・`)

426 :
来年はEXビュー廃止して欲しいな
立ち止まり不可なのにシート置いて座ってた
乞食がいっぱいいたからなぁ係員も注意しないし
隣の指定席高い金払った奴らが馬鹿みたいだったわ

427 :
>>425
結構あるね。
顔と腕に日焼け止め塗って完璧!とおもったら、
後日、耳の皮がペロペロ剥がれたり。
あと夏場だと、半ズボンのせいでスネやふくらはぎが真っ赤になったり。

428 :
>>426
同じく無駄なEXビューイラネ
脚立持ってきてる人が居たけど同じく注意してなかったな
やる事が半端すぎなんだよな

429 :
俺なんかINDYの時塗り忘れて
F1の頃ちょうと剥き終わりな感じだったぜorz

430 :
カメラマン専用エリヤでも作ればイインダヨ
大昔のN山にはキヤノン望遠スペースみたいのが出来てた記憶がある

431 :
F1好きが高じて、仕事辞めてまで大阪から鈴鹿に引越しした人、
これから毎年鈴鹿でF1が開かれるんだ。
よかったね。
やっぱ「F1=鈴鹿」

432 :
批判も賞賛もサーキットランドのアンケートに答えて来年の糧にしよう。
いちファンとしては今できる最大の事だからね。

433 :
1週間前の今頃、家に着いた頃だな。帰りが異様に快適だったのを覚えてるよ〜

434 :
>>431
何時ものキチガイアホンダヲタかw

435 :
>>434
よう、マニア、残念だったな。
はやくよ、。

436 :
おおw
早速キチガイが湧いてきてなw

437 :
>>436
さっそく自己紹介か?
律儀だな。w

438 :
愛知県にはトヨタとその関連会社が大量にあってだなー、
その中でもガチでF1好きな連中は鈴鹿に戻ってきてよかったと思っているはずだぞ。
なんたって自宅から通えるからな。
富士富士言っている奴はFSWに出向している奴だけじゃないか?
開催が決まった時は査定は良かっただろうけど、これ以降は望めないからなw
まあ不景気だしキチガイになるのも仕方ないさ。許してやってくれ。

439 :
関東圏だが富士よりよほど今年の鈴鹿の方が早く帰れた。
もっとサーキットにいて余韻を楽しめば良かった

440 :
>>430
漏れカメコだけど、その意見賛成です!
んで、10分とか時間で交代制にすれば桶!一般観客との住み分けもできて
いいと思うけど。

441 :
元気ですし、体調もいいです。いつでも準備できるようにたくさんトレーニングしています。鈴鹿にはヘルメットを持ってきました。

442 :
>>441
目も合ったんですねww

443 :
まだこんなスレあったんだ
で、現実世界には戻れましたか???

444 :
アンケート書いて次へを押したら、URLが見つかりませんって…。
何かの罠かこれは。

445 :
ラルフが顔小さくてシュッとしててビックリした。
ずんぐりなイメージあったので。
普通にブースあたりの雑踏歩くんだなぁ。

446 :
ついでにクビサももっとデカいかと思ったら、外人にしちゃ普通。
顔の特徴はばっちりで遠目からでもすぐわかった。
アグリは年取っても格好いいな。
やっぱりドライバー見かけるとテンションは上がるよね。好き嫌いは別として。
二日目タクシー乗り場ならんでた時、出待ちする子達だったみたいで、去年会えて、ベッテル可愛い〜可愛い〜言ってたなぁ。

447 :
貧乏人は来るな

448 :
頭皮も日焼けしたらしくフケがすごい

449 :
首にかけてたチケットホルダーの紐の部分だけ焼けずに真っ白で、なんかキモイことになってる

450 :
チケットホルダー2009ver.欲しかった…
土曜朝から売り切れとはな

451 :
>>450
金曜の昼過ぎには在庫切れてたよ
作る量少なすぎ

452 :
>>430
カメラ専用エリアは良いね
隣のカメ子がこっちの動きに対して舌打ちしてくるから腹立った。
あ、でもこういうやつは専用エリアには行かないのか。

453 :
まぁカメラ専用エリア作ったとしても、V席以上に高くなるだろうね

454 :
バーニーが月曜テスト案出してるみたいだが
フライアウェイじゃないだろうな。
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/10/post-bb07.html

455 :
昔は月曜日にタイヤテストとかやってたよなぁ・・・・

456 :
残念だが、F1は写真撮らせるためにレースやっている訳じゃないから、カメラマンエリアなんて無理だろ?
今年の全指定席みていると、まだ去年の富士の方が自由席多くて、写真は撮りやすかったよ・・・

457 :
普通のデジカメや携帯で撮影してるのは微笑ましく思うけど、バズーカーみたいなカメラとか禁止されているビデオカメラとか持ってくる奴は鬱陶しい。
ちょうど自分らが座ってた隣の席の奴がそれらを持ち込んでずっと撮影やってたわ。
動画撮影してるからか俺らが会話するたびにチラチラ見てくるし、三脚にバズーカー固定して後ろでずっとパシャパシャやってたわ。
係員が動画撮影止めろ、席に座って観戦しろなど注意しても無視してたし。
そういう連中を隔離してくれるなら、カメラマンエリア作ればいいw

458 :
>>457
でしょ。見る側、撮る側のお互いに利害の一致だよね。カメラマンエリアは観戦券と別料金でも
構わないから欲しい。その代わり安全上、金網のかかるところは最低限レンズを通せる空間は
あけて欲しい。(改修前のヘヤピン付近にあったように)
でも無いものねだりかな。

459 :
>>450
安い方はすぐなくなったなぁ。ピットウォークの時にはいっぱい見かけたけど。
3000円の廃タイヤを使ったやつはいっぱい残ってたが

460 :
J席をカメラマン席にすればいいんじゃないのかな?
あそこはヘアピン立ちあがってちょうど向かってくる感じで撮影には最適なんでしょ?
あの気が遠くなるような石階段も撮影に執念燃やしているような人たちなら苦にならんでしょうしw

461 :
俺の隣の席もサンニッパで撮影する本格的なカメヲタ。
ぶつけられた視界を遮ったりしないから何も言わなかったけど、
流し撮りのたびにレンズが目に入ってきてうっとうしいことこの上なかった。

462 :
>>452
どうせお前が空気読めないはしゃぎ方でもしてたんじゃねーの?

463 :
真のカメラ野郎は金曜日に主だった撮影を済ませ、
土日は一般客の迷惑にならない程度に補足で写真を撮る。

464 :
ああ

465 :
今日も暑い

466 :
来年は金曜から行きたいな
ーリとか鈴鹿限定グッズはすぐに売切れちゃうね

467 :
>>463
ってことは真のカメラマンはほとんどいないってことだ。
オレななんか旗邪魔とか言われてキレたけどね。

468 :
>>467
旗、よそ様の邪魔にならないようにしていたんだろうな?

469 :
旗が邪魔とかとんでもないな。
本当に良い写真を撮る人は、そこで広角に持ち替え、旗が活きる写真を撮る。
決勝の人でギュウギュウの中大砲っていうのもマナーが無いと思うし、
そんなこと言うやつのためにカメコ全般が否定されるのは不本意。
もう慣れっこだが。

470 :
初めてデジカメ買ってみたが、流し撮りとやらが全く上手く行かない。ファインダー覗きつつ撮影したけど背景は流れてないし、マシンはブレるし…。結局あきらめて、オートで無難に撮影する事にしたけど。

471 :
写真は道具よりスキルがもの云うからね…
上手いひとは安いコンデジでも流れるようなカットを撮影するし…
いきなりF1じゃマシンに追いつかないからね。

472 :
旗で思い出した
小旗、バックパックに挿しててあぶねー奴何人か居たな
当たったらブチ切れてやろうと思ったがうまく当たらなかったわ
ちッ。

473 :
各指定席最上段をカメラ席にしたらシュールな光景が見れるんだろうな。
1台だけ走ってたらウェーブみたいに…
なんか嫌だな。

474 :
2台走ってたら、ムカデの足のような動きに…

475 :
>>470
オートで撮ったんじゃないか? シャッタースピードを設定しないとダメだわな。
初めて撮ったとき、快晴でシャッタースピードが1/1000秒とかになってて、
すげえ写真になったことがある

476 :
ピエールが「手を振れ旗を振れ」なんか言うから前の奴が振りまくってカブりまくりやないけ!

477 :
>>476
その煽りの時は超低速で走ってるから、写真には向かないのでは?

478 :
俺なんて写るんですでバシバシ撮っていたというのに

479 :
俺だってピンホールカメラで

480 :
今時フィルムの一眼レフのおれって・・・

481 :
デジカメだけど、途中で写真はあきらめて動画に専念してたオレは正解だろ。

482 :
>>480
自分もだ。壊れてもないのに買い替えるのがもったいなくて。

483 :
みんな動画とりまくってるんだな
まじめに音声だけにした俺がアホみたいだ

484 :
自分は、ケータイのムービーとICレコーダーに録ったよ。
やっぱエンジンサウンドが大事だなぁ〜

485 :
>>484
おれもICレコーダーに録音すればよかったORZ
やっぱりエキゾーストはたまんないですよね!

486 :
あ、写真見直してたら
また、働く気が失せた。
けど働いてこそ、来年もおいしく観れるというか・・・。

487 :
>>480>>482
おいらもそう思ったがフイルム代と現像代がもったいないからデジカメにした。
デジカメなら失敗した写真はその場で消せるからな。

488 :
>>480
>>482
>>487
隣の人がフイルムの一眼レフで撮ってたな。いま売るにしても二束三文でもったいないしなぁ。
デジタル一眼にして上達というか大きな失敗は減った。上の方がフイルム代や現像代のことを
書いてるけど、他にその場で見られて修正が効くのはすごく大きいと思う。

489 :
場内放送でピエールも言ってたけど、たいして興味ないドライバーやマシンほど上手く撮れてるのはよくある話らしいが、今回自分の撮影したデジカメ写真がまさにそれ。フィジケラ、グロージャンだけがやたら綺麗に撮れてる…。

490 :
今年はゑとバリ禿、ロズベルグに苦労した。毎年ライコネンに苦しめられるけど何とか1枚そこそこのを確保できた

491 :
>>463 >>467
オレの近くにいたのは中途半端なカメコか。
金土はでかいカメラ+1脚で最上段通路で振り回してた。
日曜は借りてきた猫のようにじっと座っていた。
問題は体格がでかい&太ってたので隣の客が金曜からイヤそうな顔してた。
どうでもいいが、カメコ感想スレになってるな。

492 :
思い出した。土日だけタバコ吸ってたバカもいた。カメラや傘はマナーだが、
座席での禁煙はルールなんだよ!匂いだけでも不快なんだ!
日曜日の様子を見る限り、「隣に人がいないから」「空いてるから」を言い訳にして吸ってる
ように見えるが、こういうのがいるから喫煙者はまとめて嫌われる。
注意する係員も配置されていなかったので、鈴鹿の評価が激しく下がった。

493 :
俺は今年はバズーカみたいなレンズ持っていかなかったけど
やはり逆バンとヘアピンにEXビューかカメラスタンドがほしいね。
昔のヘアピンみたいにレンズスリットがあれば言うことなし。
それなら周りに気兼ねなく撮れる。
ちなみに俺がいたD席のS字側は係員は
動画はダメだと熱心に注意してた。
あんな係員、今まで鈴鹿でも富士でも見たことなかったが
あれくらいやらなくちゃいけない客が増えてきたってことなんだろうな。

494 :
俺は鉄ヲタではないが、鈴鹿に行ったら近鉄の列車に乗るのが楽しみなんだ

495 :
>>489
フィジケラ先生はこれで最後なんだからヨシとしとけ。

496 :
>>495
グロージャンも(ry

497 :
>>489
偶然だな。俺もグロジャンとフィジコばっかうまく撮れてる…。
対してアロンソやライコネンはほぼ壊滅状態。

498 :
好みも含め、元々撮ってる枚数差もあるんじゃない?
目の前通ったら全部撮ってるというわけではないだろうし。
パドックで撮ってたけど、1枚しかないマシンとかドライバーがあった…。
1000枚以上撮って1枚かと。

499 :
>>493
E席隣のEXのとこのスタッフも動画撮るやつがいるとスッとんで来たな
寝転んで見るやつも必ず注意してちゃんと座らせてたが
外人4人組が寝転びだしたら急に注意しなくなった
ヘタレめ…

500 :
>>497
おいらもベッテルはなぜか…。
ウェバーはバッチリなのに。

501 :
そうか俺だけじゃなくて良かった。
グランドスタンドだと、ライコネンは他のどのレーサーよりも
アウトコースいっぱいを走って来るので、金網が邪魔して撮りにくかった。
アロンソやベッテルが来ると「キター!」と思って舞い上がり、失敗が多かった。
他のは無心で撮れたwww

502 :
マニュアルフォーカスって知ってるか?

503 :
ドライバーに応援メッセージを書こうというのをやってたけど
見てると(読んでると)楽しかった。
アルグ(ry の旗は名前ネタばっかりで気の毒やら笑えるやら。

504 :
>>502
被写体は250〜300km/h、置ピン流し撮りは常識。

505 :
レースを写真に撮るアマチュア写真家のスレがあったらスレが伸びるかもね

506 :
2006年はF1グッズを身につけた人たちばかりで凄かったけど、今年はそんな感じじゃなかった気が。
私服や今年のグッズじゃない人が目立ってた。結局日本グランプリで今年のF1グッズ買っても来年着ていくことになるよな

507 :
>>506
気温の違いとかもあるかもよ。
チームも変わってるし。
スーパーアグリのジャンパーなんて両方の意味で着れないしw

508 :
>>503
特定のドライバーのファンではないので書く事無いしスルーしてた
見れば良かった〜

509 :
>>506
金曜にシャツとかタオル買って
土日用とかにしてるよ

510 :
あと気になったのが、チームのグッズは限りなく売ってたけど鈴鹿サーキットとF1のコラボグッズは限定ばかりだった。

511 :
>>507
ちょw、朝の防寒着にロータス無限ホンダのブルゾンを着た俺が泣いた。

512 :
>>511
そこまでいっちゃうと逆にアリかなと。
あと、朝は想定外だった、今年は出勤遅かったのでw
帰りも19時くらいまでいたがTシャツで充分だったな。

513 :
>>505
デジカメ板にモータースポーツのスレがあったよ

514 :
>>503
どこにあったの?見たかった…

515 :
>>507
アグリグッズに身をつつんだ人わりと見たけど
すげー羨ましかったよ
買っておけば良かったと後悔した

516 :
>>494
近鉄のどの辺が魅力?特急の車内販売とか?

517 :
>>516
車内販売ってまだあるのか? てっきりなくなったもんだと...

518 :
一メートルくらいのカメラみたんだがなんなのあれ
100万くらいするの

519 :
バイザーの中の毛穴まで撮れるのだろうか

520 :
カムイカズキでラストイヤーとか言ってないで
最終戦カムイカズキで終わりでイイんじゃね
ウィリはニコニコできるし

521 :
F1が撮りたいならこれを読んだら↓↓↓
2009年F1日本グランプリフォトギャラリー
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091009_320341.html
F1日本グランプリ直前企画 奥川浩彦の「F1流し撮り講座 2009」
第1回 流し撮り撮影に必要な機材など
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090924_317305.html
第2回 流し撮りなどレース撮影テクニック
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090925_317507.html
第3回 鈴鹿の撮影ポイントを紹介【東コース編】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090928_317956.html
第4回 鈴鹿の撮影ポイントを紹介【西コース編】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090929_318126.html

522 :
>>518
デジカメ板で結構有名な画像があって、このレンズかな?
http://www.juzaphoto.com/shared_files/articles/sigma_200-500/Juza_handholding_sigma_200-500_2-8.jpg
http://www.juzaphoto.com/shared_files/articles/sigma_200-500/009477.jpg
http://www.juzaphoto.com/shared_files/articles/sigma_200-500/009474.jpg
250万円、15kgくらいだったか。
ただ長さが1m無い。72cmくらい。

523 :
今だ興奮さめやらぬ俺は異常かな?
去年もこんなに余韻に浸るスレが続いてたっけ?
富士開催には一度も行かなかったが、贔屓目なしでもやっぱ鈴鹿?
まぁレース内容が少しアレだったけど、あのレースウィークの雰囲気はまたレースやりたくなった良い空気だった。

524 :
とにかく来年はチケ代値下げしてくださいな。
やっぱり今年不入りだった一番の要因は高額チケットだろうから。
安い席は埋まってたわけだしね。
東コースなんかも今年の3分の2ぐらいが適正価格じゃないかな?
逆バンクからダンロップにかけての旧自由席エリアなんかは半額ぐらいにすべき。

525 :
バーニーが提唱した月曜日居残りテストが承認されて、次回の鈴鹿でも行われること
を願っているんだけどなぁ。
サポートイベントいろいろあれど、F1の実車が走行してくれるのが一番いいし、
実現するのであれば仕事の休暇を月曜日まで考慮するんだけどね。
1996年の居残りテストはBSのタイヤテストだったけか。

526 :
>>522
ありがとう♪(#^ー°)v
ただ携帯だから画像みれん
まぁあまりのインパクトに一メートルくらいと感じただけだと思うしそれくらいかも
にしても250万15キロってどんだけー
キロ17万か…
キロ500円のコシヒカリをウマウマしてる庶民からしたらバイザーの毛穴無双してるに違いないと思うな

527 :
>>524
ただ、あんまり値下げしてもF1のステータスが下がるだけだし。
ヨーロッパでもF1のチケットが買えない層はサッカー見てるぐらいだし、
今ぐらいでバランスは取れてるという感覚なのかもな、FIA的には。

528 :
感想???んーーすごく消化不良 あと少しでいきそうなのに 彼に置いていかれた
時みたい・・・

529 :
3日通しじゃなくなればそれでいい
行かない金曜の金など払いとうなかった…

530 :
実際観戦して思ったけど、サッカーとか野球とかは試合を見せるのが主で(当たり前かも知れんが)それ以外はあんまりない。
一方F1は各種ブースのトークショーやら配布物やら展示物やら含めたトータルでのお祭り気分が楽しいんだよね。

531 :
来年、「お金のこと気にしなくていいから好きな席のチケットあげる」って言われたら、
具体的にどの辺の席を選ぶ?VIPスイート・プレミアムはナシで。
パッと思いつくのは、B2離れ小島の1コーナー側上段とか、Q2の最終コーナー側上段、
V2のスタートライン側上段あたりだけど、意表を付いてJ席上段とかもいいのかなあ。

532 :
あの、あそこ
ギューンバボーンッてなってるとこ(´・ω・`)

533 :
>>531
V2 最上段 通路側 の オーロラビジョンの前 

表彰台近く 
又はFerrariピット か ポールポジション近く。
V2 最上段は、日陰で雨もしのげるのはいい、
S字の入り口や頂上もちょいと見える。
けれどドライバーの走りの違いがチョッとしか見えない。
あと今年はやけに
エキゾーストサウンドが大きすぎた、うるさすぎた。屋根の影響かな。

534 :
V2かV1の表彰台ど真ん前かなぁ。
グランドスタンド席買った人限定だけど、富士だと、鈴鹿で言えば
V1とV2の間が通路になっていて、表彰台の真ん前に自由に行けて、
後ろが壁になってるもんだから突っ立っていても誰の邪魔にもならなかったのが
良かった。
ライコネンのシャンパン飲むのを見る事が出来て良かった。
唯一それだけが良かったw

535 :
>>531
I席のヘアピン正面

536 :
レース自体面白味がなかったと言われるけど、自分はそうは思わなかった。しかし、ベッテルが勝ってくれて良かった。これからのF1を支えてくれる存在だと思うし、新しい鈴鹿F1のスタートにふさわしい勝者じゃないかと。逆にウェバーが勝ってたら損した気分になってたかも。

537 :
>>531
B2の離れ小島最上段は今年見たんで、Q2最上段

538 :
やっぱV2って高いだけあっていいんだ…。写真見ると座席もきれいで、カップホルダーまで付いてるし。いいなあ。
B2離れ小島最上段もうらやますい。1コーナー側だとスタートも見えるんだよね…。
今年は金銭的都合で行けなかったんで、来年はお金貯めて特等席で観てやります><

539 :
今のF1はつまらないとか言う人は、過去を美化し過ぎなの。
セナやシューマッハとかばかり輝かせて。だから昔と比べて、今のセナがいないシューマッハがいないF1はつまらないという決めつけが生まれるんだ。
セナもシューマッハも最初から成績がよく人気があったわけじゃない。
これからまた新しくF1の時代が始まるんだ。

540 :
130Rに入るところを一瞬→シケイン〜1コーナー→逆バンク→ダンロップ抜けてデグナーの1つ目
まで見渡せた、しかもサーキットビジョンの正面だった今回のR席仮設上段で来年も見たいな
視界だけじゃなくゲートからも楽だったし、裏にはオアシス(焼き肉ランチ)、GPスクエアにも近かった
ただ、金曜は人が少ない上に風雨でグラグラしてまさにgkbrだったw

541 :
>>522
凄いなこれw
ここまで来たら、レンズにカメラ機能付けちゃってもいいんじゃないかと思う

542 :
終盤SC出動で、スタートが2回見られたみたいで少し得した感じかな。ただSC引っ込む時、何で鶴さんはあんなにベッテルから離れちゃったのか疑問。間にグロージャンいたとはいえ、なんか油断してたと言われても仕方ない差に見えたな。

543 :
グロージャンが前にいてベッテルには勝負を挑めない状態、自分のマシンのエンジンが業界きっての糞パワーで
3位ハミルトンがKERS搭載車(トラブルで使えなかったようだが)となったら、考えるのはディフェンスだわな

544 :
>>542
そだね。
SC引っ込んだ直後の1コーナーでグロージャンをパスするくらいの気概がいるな。
ベッテルに追いつけるかどうかはまた別の問題として。
今年で引退かもね。

545 :
>>543
前じゃなくて後ろ見てたって事か。できれば1コーナーまでにグロージャン抜いてベッテル追いかけて欲しかったなぁ。2位も3位も変わらないじゃん…と思ったりする。

546 :
鶴さん チームの母国GP 残り数周 抜かれる
ほーら、記憶がよみがえってきただろ?w

547 :
>>531
自分はB2だったが、同行者がJ席だったので土曜フリーに交換して見た。
誰かも書いていたが神殿にある様な約80段の階段を登ったが
コースの近さに来て良かったと思う。

548 :
>>547
J席もなかなか評判いいですねえ。
高コスパ席の代表格でしょうか。
J席上段からの眺めの写真を見てみたいものです。

549 :
写真ネタはこちらに!(過疎ってますので盛り上げてください・・・orz)
モータースポーツ写真総合
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/photo/1153228947/

550 :
>>546
2004フランスGP

551 :
>>546
鰤の逆鱗に触れたんだよなwww
てか、鶴はいつもレース後なんであんなヘロヘロなんだ?

552 :
>>511
キャメルロータスホンダのブルゾン着ていた女性の方もいたぞ

553 :
そういえばF1ってレースクイーンなかなか見ないよね?いるのはグリッドガールくらいかな?キャンギャルとか8耐で嫌というほど見てるから(本当はそれに群がるカメコが嫌なんだが)不自然に感じた。

554 :
>>553
基本的に認めてないからグリッドガールぐらいしかいない。それも国際映像ってことで
露出は控えめにしてる。昔はベネトンとかチームにはいちおいたようだけどね

555 :
バブルの頃はうじゃうじゃいたな
俺はハイレグ娘よりもレーシングブルゾン+半ズボン姿の娘の方が好きだった異端児だ
ああいうコンパニヨンのオーディションって物凄い光景だって元コンパニヨンの娘に聞いたが

556 :
>>554
ベネトンギャルで思い出した。
なんか一時ベネトンの売り場でマッチョな半裸の男版が登場してた覚えが。
マジだったのか笑いが欲しかったのか謎だけど正直うすら寒かった。

557 :
>>555
>元コンパニヨンの娘
バブルの頃に現役だったら
現在は40代だよなぁ・・・・。

558 :
コンパニヨンw
話したら日本語以外の言葉が返ってきそうだ。

559 :
F1記念メダル、かなり人気だったみたいだね。発送が遅れるかもってメールが来た。席番送ってない人はお早めに。

560 :
もう来年の準備してます

561 :
557
岡本夏生とかその世代だよね

562 :
岡本夏生は52歳

563 :
坂井泉水とか

564 :
チアホーン禁止の理由は何なのだろう。
やっぱ近くの客にとってうるさいから、なのかな。
ウイニングランでは遠慮気味に鳴ってたけど。

565 :
>>563 さちこ
蒲池幸子

566 :
>>564
オレはあってもいいと思うけど、あれはとにかくやかましいんだ
使い方によっては前の人はブチギレでつよ

567 :
>>チアホーン禁止
あんなものウルサくて  「迷惑ダ」

568 :
雰囲気のある音で好きだけどね。
盛り上がりに欠けるスタンドよりはいいかな。
そもそもエキゾーストノートがうるさいんだから
うるさいからダメってのは変な感じだよね

569 :
>>564
鳴らし方を知らないやつが、他人の耳元で鳴らしたり
お目当てのドライバーが通過するたびに鳴らしたりするんで
苦情が多かったんじゃないかな。
>>568
「俺はエンジン音が聴きたいんだ」とかね。

570 :
鈴鹿だけかな?
車がピットインしてきたときに鳴るプアーンって音が大好き
F1だなあと思う

571 :

チアホーン 
サーキットの外の出店でしか見かけなくなってしまったね
昔はメインゲートくぐってすぐのグッズ屋で売ってたんだがね
昔は毎年2本買ってぶぃぶい鳴らしてた
今年は久しぶりに鳴らしたいなぁと思ってたんだけど
「鈴鹿はチアー禁止らしい。最近は鈴鹿全体がマナー重視ですよ!的な空気になっちまってるから」
って連れが言ってたんで持ち込みも自粛したw
チアホーンならしたい人は
「最前列の金網地獄の指定席をあえて希望する人ならOKよ!」
とかのレギュレーションでもいいんだがなw

572 :
勝手な言い草だが自分の近くでなければ気分を盛り上げてくれるアイテムなんだよな
個人的には不意打ちで真後ろから鳴らされたりしなければ大丈夫なんだが
野球でジェット風船が後ろで割れるよりはるかにマシw

573 :
>>531
B2だな
いつもC2の所買うけど。

574 :
スプーンも見て見たいな。

575 :
チアホーンもうるさいと感じる音と気にならない音があるのに気がついた。
斜め前で鳴らしててた人のが甲高い「ピーッ」みたいな音でちょっと癇に障る音だった。
やや低めでプワーッっと鳴るのは平気。
程度をわきまえてくれたら真後ろでも気にならんよ自分は。

576 :
>>575
昨年の富士で鳴ってた「ピュー」みたいな物悲しい音のチアホーンかな?
俺も古来からある「パオーン」っていうチアホーンの音の方が好きだな

577 :
空気読んで鳴らしてるのは平気(むしろ盛り上がる)
なんでここで鳴らすんだよってのはうるさく感じるな

578 :
8耐のスタートでライダー紹介ごとに鳴らすのは大好き!
でもスタートの瞬間にけたたましく鳴らしまくるのは嫌だ!
10カウントから一瞬の静寂のあとエギゾーストの嵐に飲み込まれていく
あの感動を味わいたいのに。

579 :
いい音するのはエアホーン(エアータンク付き)だな。
エアホーンが売ってなかったから、今年はチアホーン(息で鳴らすやつ)が多くて、気持ち悪かった。
エアホーンのルールを決めて、アリにしようよ。
「手の角度は55度。ますぐ伸ばして〜〜〜」
「パァッ ポワ〜〜〜ンって一発だけかませ!」
それと鳴らしていい時とだめな時をはっきりする!

580 :
レース中はダメ
スタート前とチェッカー後はOK

581 :
久々の鈴鹿F1も
フジ以外のTV局は相変わらず完全無視
モータースポーツの最高峰も
日本では随分なめられたもので

582 :
やっぱりフジテレビの独占放映権というのがなぁ。アピールが限られちゃうからねぇ。ゴルフだってどこかの局が独占してたら遼君があれほど有名になったかどうか。

583 :
フジテレビがブーム期に独占放映権を主張しすぎたから、他局が引いちゃったんだよ
人気がなくなった今、他局が取り上げるわけもなく。琢ちゃんが元気に生きてた頃は
テロ朝でもNステで登場したりしたけど

584 :
日テレもインディやMotoGP放送してるし、テレ朝もルマンを放送してたからモータースポーツに興味がないわけではない。NHKは以前、夜のスポーツニュースで取り上げてた。各局レース事に持ち回りが一番いいんだけどね。

585 :
今年は少しケチってC2席にしたけど、いまいちスピード感が無かったなぁ。
ちょっと失敗w見晴らしは噂に違わず最高だったけど。

586 :
>>581
亀田兄弟をTBS以外が無視してるのと同じだろ

587 :
>>585
テクニカル面ではいいんだけどね。

588 :
そりゃ生放送でなかった時に他局で結果先に言われた日にゃ

589 :
FOMに支払う放映権料が高いからねぇ。
NHKのニュースで流れるときなんかも静止画だけじゃなかったか?

590 :
日本GPの数字 5.1%
フジが力入れてなかったら とっくに地上波なくなってる感もあるな
日本ではモタスポはマイナーなのは確かだな

591 :


592 :

>>588
昔は日本GPでも生じゃなかったぞ〜
名古屋だが高校生時代は現地行けなくて他局のニュースでネタばれするから
ってんでフジ系列の東海TVからチャンネル変えないでいたら
「日本人初の表彰台!」
って夕方のニュースでちょっちネタばれをやらかしてたような記憶がある!
ようなないようなww
案外場合によってはネタばれの方が視聴率あがったりするんじね?
だから他局も干渉しないw
今年は「TOYOTAが頑張りました!」くらい煽ってからゴールデンで
やればもっと視聴率稼げたかも^^;
>>590
日曜の昼の2時
いつもはなにやってるのかも俺しらんがそれこそ遼くんのゴルフとかに
ごっそりもっていかれたんじゃまいか
生放送にこだわったフジはえらいと思うしずっとやめずに放送してくれてる
フジにはほんと俺感謝してるよ!(CSはシュー引退で解除したですw)
PS:地上波に文句言う人はCSで眠たくなってみるといいと思うよ!
   スタートするまでの煽りや芸能人とアナウンサーのバカなやり取り
   俺みたいなコアファンでも地上波のが好き〜w
長レスすまそ

593 :
なにこのウザイ長文。。

594 :
新嘉坡の地上波は何A%いったんだろうか。
そこで数取れれば地上波全戦生中継も夢ではないな。CS視聴者に配慮して途中にCM入れれば問題ない。
が一番の問題は時間枠なんだよな。BSフジでやってくれ!

595 :
>>594
新嘉坡←もしかして気取っているのですか!

596 :
そういえば99年に鈴鹿に見に行ったときは、サーキットから宿に戻ったと同時に中継が始まってたっけな。
確か9時くらいからじゃなかったかなー。

597 :
新嘉坡もだめでしたよ 確か6.7% 昨年は10.1%でしたが・・・
今年は今のところ2桁なしです 後2戦ありますが2桁は不可能だと思われます
日本ではモタスポ(F1含む)はマイナースポーツです 残念ながら

598 :
荷物整理してたら、未読だったフリーマガジンの「スズカ・ヴォイス・マガジン」が出てきた
まんま鍋って美味しそうだなー、金曜は朝7:00からやってたのか
行けば良かった

599 :
来年のホテルの予約はもう出きるの?

600 :
>>594
レース生中継ノーカットでCM入れるとか最悪じゃない?

601 :
CSに配慮してだよ。スポーツを生中継する意味はある。

602 :
>>599
ホテルに聞けい!

603 :
鈴鹿公式サイトからのチケット購入も、座席指定で買えるようにしてほしい
システムの構築はそんなに難しくないはず
今年は発売と同時に買ったが、届いたのは最低の席だった

604 :
>>603
発売日に買うような熱心な人には、悪い席ってのはある意味正解だと思われw
その方が結果的には儲かる、長い目で見た場合も。特に満員の場合は。
実際やられたらムカつくけどなw
席選べるようにしたら、発売開始と同時に落ちるから(落とさないためにはお金がかかるから)
非現実的だと思われる。

605 :
座席なんて前から抽選だったのにウダウダ文句言ってる奴って何なの?ゆとり?

606 :
公式で買ってB2 1コーナーより最後列だった。
抽選で良いでしょ。

607 :
フジCSの方は割と頑張ってる気がする。
FP放送したりHDにしたりと。外国でFP放送してるとこは少ないから。
地上波はもう最悪レベルだけど。
モタスポマイナーな割にはWTCCやルマンがきたりしてるな。
F1、WRC、WTCC、MotoGP、インディ、アジアンルマン、8耐、SGT、Fポン、SBK etc...
世界的な自動車、バイク、タイヤメーカーがある国だけあって結構充実してる気はする、世間的な人気は低いけど・・・
他にもトライアルとかも面白いし。アエロバティックが無くなったのは寂しかった。エアレースとWSBK来てくれたら言う事無しなんだが。

608 :
>>605
「次から座席指定にしてほしい」って意見書いてるだけじゃん
てか、何かあるとすぐ「ゆとり」ってw いいかげん阿呆っぽいぞ

609 :
>>608
このスレには悪かった点とか、直して欲しい点は書いちゃダメだってば

610 :
>>良かった点
悪かった点
公式 以外 で買えば、エリアはもちろん
    ブロックや列も座席番号まで分かるのが良かった点。
公式で購入すれば、エリアは指定できるが、
    ブロックはもちろん列や座席番号は指定できないのは悪かった点。
       「だから」「ぼくは 公式以外で購入した」

611 :
悪かった点
  ドリキンカレー

612 :
>>611
正面駐車場にまで出店してたねw
決勝日に座ってた席の近くにも店が出ててお茶を買ったらクジをひいてくれって。
くじをひいたら店員さんみんなが「おめでとうございます」って何やら盛り上げてくれるから、めっちゃ注目集めてしまったわw
連れも一緒になって、何が当たった?どんなすごいものを貰えるとか周囲の野次馬も期待してたら、ピストンのカードw
しかもグランドスタンド裏まで交換に行ってくれとかで誰が行くか!w

613 :
今年初めて行って楽しかったから、来年は友達と一緒に行こうとしてるんだけど
抽選販売なら、もしかして隣どうしの席とか取れない?

614 :
帰宅後、未読だったF1雑誌読んでたらドリキンカレーオススメしてた
行く前に読んでたら買ってたな、あぶなかった…

615 :
>>613
連番は普通に取れるよ
場所が指定できないだけ

616 :
あんなに食べ物あったのに。いろんなグルメ楽しめたのに。何で俺はF1グランプリ弁当(1000円)なんか買っちまったんだろ…。無難過ぎるだろ、俺。

617 :
>>616
2年前の90%OFFだからお得でよかったじゃん

618 :
アグたんは土曜のトークショーで
「あんなの食べたら腹こわすよ」って言ってた。

619 :
ドリキンかピストン買うともれなくブリジストンのステッカーがもらえたのに
いらないけどね

620 :
>>613
そんなのHPの説明に書いてあるだろ

621 :
ロス五輪の曲が聴けなかった

622 :
>>616 F1グランプリ弁当(1000円)
好き嫌いの激しいぼくでも中々おいしと思った(土曜日)。だけど
あの豚の佃煮みたいな物は、僕の口に逢わなかった けどね 。

623 :
>>619
貰ったのすっかり忘れてたw
かばんの中に2週間ほど眠ってたわw
お茶1本買っただけでも貰えたよ。

624 :
あんな安っぽいステッカーなどどうでもいいが、土曜日1000円だったのが日曜日900円になっててワロタw

625 :
チアホーンうぜぇんだよ。
遠くでやれよ。
本当に迷惑。
このカスが

626 :
F-1 SPECIAL AIR HORN は OK?

627 :
しゅうまい弁当不味かった('A`)

628 :
>>624
値下げしても客が来ないのなw ドリJレー

629 :
あの熱い中熱いもん食う奴はいない

630 :
土日は「赤福氷ドコー?」って天気だったものねえ

631 :
数日前に焦げた腕がようやく全部脱皮した。暑かったな。風強かったのにスタンドのせいで風裏になっちゃったし

632 :
木曜:寒いからもう一枚着てくるか
土曜:雨具いらなくね?
日曜:濡れタオル頭に被って観戦
そういやかき氷屋って少なかったな。

633 :
土曜日だけで、腕時計の跡がくっきりだよ。
1コーナー側の腕がひどい。

634 :
ピストンって何者?
今回の一件でF1に便乗して儲けを企む嫌な人物の印象を持ってる
ドリキンはF1中継に少し関わってるから許そうか

635 :
>>632
G席の裏にあったかき氷屋は長蛇の列だった。
俺も牛串とか焼肉丼とか、もちろんドリキンカレーも無視して買ったし。
ラムネ味食べたけど、たかがかき氷にあれほど感動した日も無かったわw
ビールとかき氷売ってる店はさぞかし儲けた事だろうw

636 :
ドリキンカレーは900→750じゃなかったっけ?
安くなったんなら買ってみようと思って食って後悔した。
サーキット飯なんて市販レトルトで十分だろ?他所もそうだろ?
ってドリキンは考えてたのかのぅ・・・
他の食事や弁当屋が頑張ってるんだから、こういうのは止めてほしい。
>>630
赤福氷なんて売ってたっけ?

637 :
>>634
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ピストン西沢
FMのBridgestion Automobile RADIOは土屋圭市と一緒に
番組をやっていて、その関係でドライバーも良く出演してる。
今のモータースポーツ界では一般向け人気盛り上げ要員の一人。
F1に限らず他のサーキットでもトークショーとかに出てたと思った。

638 :
鈴鹿の指定席でタバコ吸うような
土屋圭市の考えた物なんてよく食えるなぁ

639 :
2週間前の1位と3位が揃ってQ1落ち…今年のF1は本当にわからん。

640 :
>>638
考えてすらないでしょう、名前貸して金を取る。そんだけ

641 :
>>636
赤福氷は夏だけ。今年は8耐で食った。
>>637
「そんじゃプラモいこうプラモ!」@2004ルマンの人だぬ。

642 :

2009日本GPのプログラムの予約販売は今日の24時までなんで、鈴鹿HPを見るようにね
いちおageとく

643 :
>>642
ありがとさん、
注文しておいたよ。

644 :
皆はメモリアルチケットは申し込んだ? 10月20日消印有効だよ。
これって、鈴鹿サーキットから買った人は関係ないのかな?
ホームページの案内では、「プレイガイド、コンビニで買った人」ってなってるけど・・・
2006年は鈴鹿で買った人も対象だったんだけどな。
俺は鈴鹿サーキットで買ったんだけど、とりあえず送ることにした。
同じデザインのチケットが送られてくる可能性が高いけど、本券はかなりくしゃくしゃにしちゃったから、
折り目のない新品チケットがゲットできればそれでいいやw

645 :
>>644
まっまだだっ
やば

646 :
>>625
マナー?守って適切な所では良いんだけど・・テレビでははえるし。
マジ好きな選手のみ(ドライバーズパレードや選手紹介、あとは優勝、入賞後ラン)
とりあえず有名な選手は〜みたいに誰にでもならしまくってたカップルには意わいたよ。周りみんな迷惑そうでした。

647 :
>>644
同じ絵柄なら、手の切れそうなパリパリ新品のチケットよりも
実際にレースの時間と空間を共有した相棒でもあるシワシワの奴の方が思い出になるが。

648 :
>>647
それにメモリアルチケには座席番号は記載されてないしな

649 :
チケット、プログラムが以前より質下がった感じしたな…
まあ、観戦ガイドが個人的には良かったかな…

650 :
>>649
紙の質だけは上がってたなw
それ以外は御粗末なもんだった

651 :
>>647
シワシワになったの?チケットホルダーに入れてなかったのか

652 :
チケットホルダーに入れてても折れるときは折れるし湿気にやられることもある

653 :
F1が盛り上がるにはホンダの復活はもちろん、日産、SUZUKI、ダイハツなどのメーカーも参戦するべきだ。

654 :
とりあえず、メモリアルチケット付きの記念メダル注文してるから、観戦チケットも手元に残るし、問題ないな。ただ締め切りが決勝翌日だから知らない人多かったのが可哀想だ。

655 :
>>621
>>ロス五輪の曲が聴けなかった
俺もあの曲を聴きたかった。
今年はシンセもなしだし、音の演出はほぼ皆無だったね。

656 :
メモリアルチケット明日出す為に細長い封筒買って来た
キイイ〜封筒に封筒入れるのやたら苦労した

657 :
キイイ〜?それ何語だ?w

658 :
>>655
FIAの使用音楽の規制が凄かったらしい

659 :
鈴鹿の既得権的特権が消滅云々な書き込みが以前有ったけど、音楽の件もそうなのかな?

660 :
>>647
今年のチケットはスタンプコレクションも兼ねてたしねw
ピットウォークに限定ミニカー購入、配布DVD受け取りのスタンプが俺のチケットの裏には押されてある。
記念メダル注文したし、ホルダーに入れてても雨で少し滲んでちょっとよれよれになったチケットの方が記念に残るw

661 :
>>654
メダルほしかったなぁ・・・
とりあえず昨日チケット投函した

662 :
ブラジルGPはエキサイトでとても面白かった。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。

663 :
メダル付きのメモリアルチケット、
メインゲート行く途中に応募するとこあって、列出来てたけどスルーしちゃった
やっとけば良かったか…

664 :
>>654
前々からチェックしてて結果次第で買おうかと思ってたんで
ベッテル勝利で家に帰って即効申し込んだ。

665 :
ブラジルGPはエキサイトでとても面白かった。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。

666 :
>>659
>鈴鹿の既得権的特権が消滅云々な書き込みが以前有ったけど
あったあった、「FIAの関係者から聞きました」とかいって
食い物の値段が上がると断言していた奴がいた
FIAって時点で釣りとしか思えないんだが・・・
おまけに、観戦塾の掲示板にまで得意気に書き込んでいたみたい。
結局は、食い物の値段は殆ど上がってなかったし
ドリンクも自販機は街中と同じだった。
あの知ったかぶりの御馬鹿さんは
今頃、何をしているのやら?
契約内容に既得権益なんてものがあるのなら、
モナコなんて、どんな条件でやってるんだよ?

667 :
モナコGPのGP開催権料は無料といわれてて、コースのスポンサーロゴは
オールスポーツが管理してなかったりするよ。食い物の値段は知らんけど
既得権益は確実に存在する。

668 :
>>667
ありがとう、勉強になります。
つまり、鈴鹿に関しては
開催権料は上がってしまったけれど
スポンサーロゴや、食い物、グッズのロイヤリティについては
既得権益の様なものがあって、
以前と変わった部分は少なかったって事?
看板を隠すには以前からやっていたけど、
不景気のせいなのか、白看板が目立ってたね。

669 :
>>668
鈴鹿とバーニーが復活に関してどういう契約を結んだかは分からないから正直
もう少し見ないと分からないな。ただ鈴鹿の関係者が10万人をクリアすれば大きな
赤字にはならないって言ってるところをみると、富士のような契約ではなかったと
考えるべきかなとは思う。
結局は開催権料の多い少ないが食べ物やグッズ、チケット代などに反映されるんで、
復活に際して噂されてたようなまっさらな新規契約(これは高いんだ)ではなく、06年まで
あったものの延長だったのかもしれないね。F1レーシングって雑誌なんかにはこういうお金
が詳しく出てて、そこでは鈴鹿はこれまでの既得権を失って高い契約になったんじゃないか
とはいわれてたね。

670 :
来年はカムイの活躍次第で観客増えそうだな。チケット販売方法も見直すだろうし。まずはカムイにレギュラーシートを掴んでもらわないと。ブラジルでは初めてトヨタを応援した。

671 :
>>668
まぁ、すべてのもので「F1」という言葉を使うとFOAがうるさいらしいね。
だから、鈴鹿では「日本GP弁当」とか「鈴鹿GPTシャツ」いう名前で売っていた。
その辺のノウハウがあるのが鈴鹿ならでは。
後珍しいのが、公式映像のカメラ・スイッO権を持っているのがモナコと日本だったけ?

672 :
>>669
>>671
素人考えで恐縮なんですが、
いかにバーニーと言えど
常設の売店や遊園地で売られてる物にまでロイヤリティを要求するのは
かなり難しいと思うんですよ
まさか3日間のためだけに値段を変えるのは現実的ではないし。
ドコぞで開催した時のような「売り上げの25%」とかいう
単純なロイヤリティではなく、
別の手段というか経由で
バーニーの懐に入ってるんでしょうね。
現地で観戦した私の印象としては
チケットの値上げ以外は
それほど出費が増えなかったのは、まぁ良かったかなと。

673 :
バーナード・エクレストンもフォーミュラ ワン(R)という登録商標については使用権料は取るでしょう。
後は開催権料とTVの放映権だけのような気もしますが、カナダGPで漏れ聞かれるように売り上げの
税金免除も交渉してる所を考えると「売り上げの何%」という儲けもあげているような気もします。
ところで富士は飲食品の持ち込みは奨励まではしてなかったんだっけ?「設備等不足しているので
ご持参下さい」みたいなのを見かけたような気がしてるんだけど。
>>671
モナコと日本だけが独自編集と言ってた気がする。フジも持ち出しなんだけど、独自カメラとか設置して
というのがTV局の矜持、みたいなのをどこかで聞いたような。権利なのかどうかは正直分からない。
FUJI TELEVISION JAPANESE F1 GPだから冠スポンサーであるのは確か。

674 :
ブラジルGPはエキサイトでとても面白かった。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。

675 :
とりあえず価格以前に全席指定を見直すべきだな。それで価格自体の見直しをするべき
あとチケットの売れ行きは日本人ドライバー&人気ドライバーの活躍次第だな
まぁ後者はシューミ引退でこれといった良いドライバーいないから機体臼でゴキルトンなんざ例外
>>674
それを言うなら静岡にある糞サーキットと比べるとだろw

676 :
>>674
糞サーキット?
静岡でしょ?
富士糞尿地獄スピードウェイっていう。

677 :
>>675
おっとタミヤサーキットの悪口はそこまでだ

678 :
ブラジルGPはエキサイトでとても面白かった。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。

679 :
>>675
全席指定はそのままで良い。
値段を下げて金曜エリア券を売ってくれれば。

680 :
糞サーキット?
富士糞尿地獄スピードウェイっていう。
富士糞尿地獄スピードウェイっていう。
富士糞尿地獄スピードウェイっていう。
富士糞尿地獄スピードウェイっていう。
富士糞尿地獄スピードウェイっていう。

681 :
フォー≡ュラ ワン
とかなら勝手に使っていいよね

682 :
沼津にHotel Formule 1ってのがあるな

683 :
予選で事故とスリップ多発したから決勝で荒れるレースを楽しみにしたのに普通だった
中盤でセーフティーカーが入ってれば面白かったかも
ブラジルの給油ホース事故と中嶋クラッシュもみたかった

684 :
ブラジルGPはエキサイトでとても面白かった。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。
三重のド田舎にある糞サーキットとは大違いだな。

685 :

鈴鹿はドライバーに大人気。
残念でした。
プゲラ

686 :
いつものキチガイAAアホンダヲタキターーーーーーーーー

687 :
ホンダが主要取引先の部品メーカーに対し、国内工場での人件費や生産設備の
維持費など固定費を約3割削減するよう要請したことが19日、明らかになった。
ホンダの2009年度の国内生産台数はピーク時に比べて約3割減の90万台となる見通しで、
景気が本格的に持ち直しても国内生産の大幅な回復は難しいと判断したためだ。
今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、
国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、国内生産(売上高ベース)が
世界同時不況以前から3割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
部品メーカーに対し、固定費削減に加え、設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
世界同時不況による国内外の販売不振で、ホンダの09年4〜6月期の国内生産(同)は
前年同期比35・9%減の7365億円と大きく落ち込んだ。
その影響で、部品メーカーの国内生産も平均で3割程度減少した。
このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
ハイブリッド車「インサイト」が人気で国内販売に明るさのあるホンダが、
生産の海外シフトを強めることは、他社にも影響を与えそうだ。
ソース:読売新聞 (2009年10月20日03時03分)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091020-OYT1T00044.htm
腐れホンダ糞鈴鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

688 :
F1マートは使用権料取られてるのだろうか・・・・

689 :
>>688
あれは「F1たまねぎ」のF1だから。
嘘だけど。

690 :
今日メモリアルチケット届いた、元のファミマのチケットも一緒に帰ってきた。

691 :
鈴鹿には、F1マート以外にも、ホテルF1とパRF1があるな。

692 :
メモチケ届いた
公式で買ったチケだから柄一緒ww2枚に増えただけww

693 :
メモリアルチケットはどのあたりがメモリアルなのだろうか…?

694 :
元のチケットも返してくれるんだ!わかってるね〜

695 :
>>692
うわw
すげー意味ねーw
鈴鹿もアホだな

696 :
>>690
え!ホント!嬉しい

697 :
F1マートはもともと鈴鹿の店じゃないし・・・

698 :
>>692
は想定外だったんだろw鈴鹿としても

699 :
三重のド田舎にある糞サーキットw
三重のド田舎にある糞サーキットw
三重のド田舎にある糞サーキットw
三重のド田舎にある糞サーキットw
三重のド田舎にある糞サーキットw

700 :
F1マートは1号館っていうスーパーマーケットのチェーン店だよ。

701 :
>>692
>>695
メモリアルチケットの説明には
「チケット会社やコンビニ等で購入したお客様へ」
と書いてあるんだぞ
ショボイチケットの人の為のメモリアルチケットだ

702 :
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
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静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
静岡のド田舎にある交通が不便でF1開催の器ではない二度とF1が開催されない糞尿地獄スピードウェイw
プゲラ

703 :
せっかく来たんだからとフンパツwして松阪牛の牛丼を食べた。
初めのうちは「うまーやっぱ違うわ」とご機嫌だったけど、最後の方はしつこく感じてきて
ちょっと苦しかった。自分には量が多かったみたいだ。
それとも貧乏舌には贅沢すぎたか。
でもきれいな月を眺めながらビール片手にサーキットでのんびり、はたまらなく幸せなひと時だった。

704 :
トンテキ弁当ってのもボリューム多くて最後きつかった
しかし旨い

705 :
決勝の日って満月だったな
2006年の夜もそうだったな

706 :
>>703
自分も奮発して松阪牛の網焼き弁当食べたが
ご飯が多くて食べきれなかった。
まあ値段高くて量が少ないとかに比べれば良心的だがw

707 :
自分もメモリアルチケット届いた
元がローソンチケだから嬉しいよ
ただ回収されると思ってスキャンしたデータが無駄になったが

708 :
夜中のグランドスタンドにしばらく座ってると、ここでのナイトレースを一度見てみたいと思えてきた。直前のシンガポールGPの空撮がやたら綺麗だっただけに…。

709 :
カルビ丼がウマかった!
伊勢うどんも馴染めた。
また食べたくなったから今度の二輪を見に行きます。

710 :
焼肉ランチ食べたい。焼肉ランチはもう少しご飯を増やしてほしい。
トンてきや松阪牛丼は食べたときないけど、残すほど量が多いなんて凄いな。

711 :
日本の季節は雨季と乾季じゃないんだからナイトレースは…
MotoGPみたいに月曜に順延とかなるよ。

712 :
>>708
来年8月のSUPER GTに来てみて。
俺は今年初めて行ったが凄い良かったぞ。
初めて鈴鹿でナイトレース見たが幻想的で絶対来年も行こうと思った。

713 :
F1でナイトレースとなるとシンガポール並みにライトつけるのか?
まず無理だと思う。
あと、八耐や1000kmでも19:30までしか走らないわけで、その辺の制限がありそうだよ。

714 :
なんかあれ
逆にマシンの方をビカビカさせてだな
デコトラみたいに

715 :
常設サーキットでナイトレースしても新嘉坡みたいにはならんよ。

716 :
混んでるというか、ただ回転率が悪いだけ。客自体は大したことない。
4時間並ぶええじゃないかも客自体は普通。回転率がとにかく悪い。
点検運転も頻繁に入るし

717 :
新嘉坡ってなに?

718 :
>>716
点検運転?
遊園地板と間違えて誤爆したな?
>>713
19:30以降はレースを続けない事になっている
鈴鹿市の条例で定められてるとかいう話を聞いた。
1000kmレースであっても、
例え赤旗中断があって1000kmに達していない場合でも
強制ゴールになる、はず。
詳しい人、補足ヨロ。

719 :
そういえば、フジ改修後にやたらと「グレードワン」と連呼してたが…
ホントにそんな言葉は存在するのかな?
鈴鹿ではいっさい聞いた事無かった…

720 :
ホントにあるよ。
改修したサンマリノはF1マシンのテスト走行は可能だけどF1GP開催は不可のTグレード

721 :
>>717 亜米利加

722 :
>>721
わざわざ何でそんな書き方するの?キチガイ?

723 :
>>719
2.3年後には取り消しになるから楽しみにしてな

724 :
2.3年?
2年3ヵ月後?

725 :
>>719
FIAのHPに書いてあるよ。
http://www.fia.com/sport/regulations/common/appendix_o/article06.html

726 :
筑波や仙台ハイランドはグレードいくつ?なんだろう?

727 :
>>722 ぐぐる気もね〜奴には十分な回答だと思うよw
思った答えが出ないとキチガイ扱いすのってw

728 :
もてぎが2だからF1は無理って話だっけ?
それにしてももてぎが2なら岡山はなんやねんw

729 :
>>712
GTでナイトレース感動したんならぜひ来年は8耐来てみ。涙出るから。
バイクよくわからなくても見てるだけで感動するぞ。ウィニングラップ
の光の洪水なんて鳥肌もんよ。

730 :
>>718
ググッてみても昔過ぎて余り情報がなさそう。
漫喫に行って新谷かおるの「ふたり鷹」を読んだら当時の状況が掴めるのではないだろうか。
ttp://afw.fc2web.com/ziko/ziko2rin.htm
によると70年代は8耐ではなく10耐であったこと。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF8%E6%99%82%E9%96%93%E8%80%90%E4%B9%85%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9
には10耐があったこと8耐になった理由についての記述は全くないが、
>決勝前日には二輪車をメインとした市内パレードが催される。また、暴走族が数千台規模で集まり、警察が出動したこともあった。
こういう状況だったという記述はある。
「ふたり鷹」には暴走賊が集まってくるとか女の子が襲われるとかあり8耐になったとある。
今ならその辺を改正しても問題ないとは思うけどね。

731 :
8耐はブームの頃、90年あたりかな?決勝日だけで実質20万人集まったらしい。06年鈴鹿F1が16万人であんな状態だったのに、さらに4万人増、しかも真夏…。ちょっと敬遠するかも。

732 :
今の8耐は客少なくて快適だよ
土曜日到着でも正面駐車場に停められる
自由席に寝そべって昼寝も可能、赤福氷も食える
暑さも今年のF1とそう変わらないしw

733 :
>>729
来年行ってみるわ
鈴鹿はF1と8耐の2枚看板で行くって宣言してるから期待してる。

734 :
>>730
>「ふたり鷹」には暴走賊が集まってくるとか女の子が襲われるとかあり8耐になったとある。
あ、それ俺の漫画コレクションにあったわ。
10耐だった時代に、2年連続で婦女暴行事件が起きてしまい
時間短縮を余儀なくされたそうな。
そういう事例があったなら、
わざわざ条例でゴール時間を決めたのも頷けるね。

735 :
今年8耐初観戦で2輪のことはなんにもしらなかったけど
めちゃめちゃ感動した 来年も絶対いく

736 :
今更記憶が蘇った。
ドライバーズパレードの、クラシックカーのオーナー紹介で
「イケダダイサクさん」ってアナウンスされた瞬間、
スタンドに「え?」という空気が流れた。

737 :
同姓同名だよな。
…な?

738 :
俺も聞いた。そうかそうかと思った。

739 :
悩んだけどやっぱりF1見に行って良かった。雰囲気とかテレビ観戦じゃ伝わらないもんなぁ。アロンソとハミルトンのパレードカー相乗りとかなんか嬉しかったし。

740 :
>>739
映像は何とかなっても、あのスタンドが振動するほどのエンジン音は現地じゃないと無理だよな。

741 :
現場の緊張感が好きだな。
GP広場うろついていても、暖機のエンジン音が聞こえると観戦場所に足が向いてしまう…

742 :
一度でいいから激感エリアでF1を見てみたい。

743 :
ぶ〜〜〜〜〜〜〜〜…
ふぉんふぉんふぉんふぉん
ぶ〜〜〜〜〜〜〜〜

744 :
一度でいいから観客席でF1を見てみたい…。
今年はサーキットゲート前からなんとかビジョン観戦しました。

745 :
サーキット道路ところから、もろ見えてたよな。
イベントステージの大型ビジョン

746 :
>>744
>>745
大人しく家で見ろよwww

747 :
現地には行けつつも11000円が出せないというと、
地元の小学生とか?NEETさんとか?
意表をついてF1バイト?

748 :
そういや予選日だったか決勝日だったか、Q2から下覗いたら
一般道路側で立ち停まってカンガルーTV見てる人がいた。

749 :
カンガルーTVは全ての席でちゃんと受信できたの?
俺が座ってたG席立体交差側では、ワンセグ受信が全くできなかった。
安い席だからモニターもないし、ワンセグ持って行くからとラジオも持って行かなかったしカンガルーも契約しなかったからレース展開がほとんどわからなかった・・・
周りの人たちも携帯や液晶テレビいじってはため息ついてたわ。
モニターがない席にこそワンセグ受信できるようにしてほしかったな・・・それかせめて事前にワンセグ受信可否の情報を提示するとか。

750 :
G席でしたがカンガルーの受信は良好でしたよ。
高いお金払わして貸すんだから、それなりの対策はしているのではないかと。

751 :
俺はシェルの所の高架橋で電源入れたら写った
たぶん結構な広範囲で見られたみたいよ
タイムラグが大きいのとレンタル料が高いのがネックだけど
あれはレース展開によってはワンセグよりも使えるものだ

752 :
>>749
G席の130R側は、
ワンセグ受信は良好でした。
目の前で起きた
アルグ(略 のクラッシュも
4秒遅れで確認w

753 :
きのう、鈴鹿へ行ってグッズ屋覗いたらF1モノが値引きされてたな…

754 :
メモリアルチケット付き記念メダルなかなか発送メール来ないなぁ…。

755 :
http://f1.xrea.jp/archives/2004champions_s003.jpg

756 :
>>754
おれなんかメモリアルチケットまだ届かないよorzまだの人いる?

757 :
>>756
(´・ω・`)ノシ
20日に出したお

758 :
>>756
19日に出したけどまだ届かない

759 :
>>757>>758
安心した。自分も18日くらいに出したけどまだ来ない

760 :
誰かポストからパクッたんじゃ…っつー被害妄想にとりつかれつつあった

761 :
そういえば、サーキットビジョンも多少遅れて映ってますよね?
ホームストレートエンドで見てたら、映像よりもマシンが早く来ているような
違和感があり気になったので。

762 :
>>746
B2からスタンドの裏側を眺めてると田んぼのあぜ道でTV観てる人が多数。
F1の生音を聴きながらTV観戦ってのも金がかからない遊びとしては良いもんじゃないかな?
モナコでヨットから観てる連中も大して観えてないんだぜ。

763 :
>>761
カンガルーの映像はサーキットビジョンのそれよりさらに遅れてたよ

764 :
J席
ワンセグ…受信良好。ただし角度によっては途切れる。
FM…77.4の感度良し。78.0とTV1chは拾えず。

765 :
>>764
>TV1chは拾えず。
それは困るw

766 :
V2最上段、ラジオまったく入らず
ワンセグは時々受信。
同じくレース展開わからず…

767 :
ワンセグ入らないと思ったら関東の電波にに合わせたままだった
直したら綺麗に入った@G席&E席隣エクストラビュー

768 :
E席。ラジオは入ったけどエンジン音にかき消されて役立たず。
ヘッドホンじゃないとダメかな…

769 :
V2最上段、ラジオはちょっとした調整でok、(ロッドアンテナ仕様)、
 しかし、屋根の影響なのか
 マシーンが通過する時エンジン音が大き す ぎ る ので、
 イヤホンタイプでは、ただの耳栓になる。
予選やレース展開は、まずまず、わかった、けれど、
 ハミとツルのバトルは、気が付きませんでした?
 (違う と こ ろ を見ていまして)。
ワンセグやカンガルーは、オーロラビジョンが見えるので、必要ない、
          と、思い、使用せず。
>>768  ヘッドホンじゃないとダメかな…
 確かに。

770 :
カナル型イヤホンの上から、防音用のイヤープロテクターをつければ完璧?

771 :
FMと云えば、朝晩に鈴鹿から放送してたFM三重の番組は良かった…往復のクルマ、電車内でも聴いて楽しめた。
場内FMは、国内レースみたいに場内実況でも良かったかな?

772 :
サーキットから朝やってたFM三重の番組、グランプリスクエアで見てました。しかも朝4時から。パーソナリティー達がたまにふら〜っと外に出てきたりしてたなぁ。

773 :
>>770  カナル型+防音用のイヤープロテクター完璧?
インナーイヤー型+防音用のイヤープロテクター(現地購入)を使いました。
耳鳴りは防げました  が、F1のエキゾーストにラジオ は、
                           無力でした。

774 :
>>771
場内FMはPIT-FMでなく場内実況にしてほしいよね。
ドライバーの読み上げとか国歌演奏とかピエールの「○席のみんなー」とか、
スタート進行や声援、起立のタイミングがわからない。

775 :
PIT-FMはきちんとスポンサーも付いて、少なからずお金が動いてるから
国内戦の様には簡単にいかないかもね。

776 :
自分は場内とラジオの内容が別で良かったと思う。
場内アナウンスだけだと足りない情報(解説)がPIT-FMで聞けたから。
好みに合わせて聞けるように、場内アナウンスもラジオの別波長にのせれば良いのに。

777 :
M席、ワンセグ受信感度良好

778 :
スタート前、国歌を流している時、
エンジンをばんバンさせていたチームが居た。
どこのチームだったのでしょうか?

779 :
>>778
昔、鈴鹿でミナルディがやってたがwww

780 :
>>778
あぁ、もちろん朝鮮のトヨタですよ。

781 :
オンラインSHOPに頼んでいた公式プログラムが届いたんだが予選速報も付いていた。
嬉しいサービス

782 :
>>781
俺は鈴鹿のビニール袋に入ってたのが嬉しかった。
現地で買ったのと同じような情況を演出してんのかな?
現地で買いそびれたこのプログラム到着時点をもって俺の今年の日本グランプリはようやく終わったよ

783 :
>>782
ホントだ!再現されてるね!
俺は記念メダルが届いたら2009日本GP閉幕します。

784 :
おれは週末、全日本に行くからその時にオフィシャルショップで買う予定。

785 :
お前の予定なんかどうでもいいんだが

786 :
あ?オメーに言ってねーよボケが。
いちいち噛み付いてくんじゃねえよ野郎。

787 :
日曜は、朝から鈴鹿で全日本ロード観戦して、夕方帰ったらF1の予選の録画見て、夜は決勝だ。今度の日曜は今年最後のモータースポーツ祭りだ〜。

788 :
>>786
カス野郎必死すぎだろw

789 :
土曜タクシー相乗りヤルノファンの可愛い女の子、ニックファンの私と話し合わせてくれてありがと。
初鈴鹿だったけど、金土日の夜は席をうろうろしてどこが良いのかわかって良かった。
最前列が良かったのはドライバーズパレードではっきり見えて、声援贈れたくらいかな。
エアホーンはTVで見る限り盛り上がってて良い感じだけど、前後左右にいるとかなりうるせ〜。

790 :
>>エアホーン
  「申し訳ございませんでした」

791 :
分かればよろし

792 :
鈴鹿にいるけど、今年のプログラムが見当たらない…
06のは販売してるんだが…

793 :
>>792
店員に聞けばよろし。

794 :
今年の分はレースウィーク分は完売で、追加分は予約受注分のみ販売じゃないの?
今日行っても買えないと思う。
完売したって書き込みがあった1000個限定ピンバッヂが、メインゲート横のショップで売ってました。

795 :
20日に出したメモリアルチケットが今日来た!
うれしー!

796 :
メモリアルチケット付き記念メダルがまだ来ない!そんなに注文多かったのかな?

797 :
面倒なだけです

798 :
>>790
>>789だが、レース前(選手紹介?次の選手にかぶらないように・・・)の時や、応援選手の良い場面数回ならいいんだよ。(どうせ爆音で聞こえないし)
世界的にも、鈴鹿もりあがってるな〜って思ってもらえれるし。
ところかまわずぱおぱお〜って鳴らすの勘弁。だから規制気味になっちゃったんじゃない?
もちろんウィニングランとかは盛大にならしてくれて結構です。
実は自分も欲しかった。客まばら土砂降りな金曜や土曜夜の前夜祭とかは拍手よりエアホーンの方がもりあがって楽しかった。
決勝はなるべく考えて使用すれば、みんな楽しく過ごせると思う。もっともっと鈴鹿が好き!と世界に発信しようぜ。

799 :
エアホーンはいきなり鳴らすのはビビルから、
鳴らすやつは起立して「ならしまーす」っていってから鳴らせばいいんでね?

800 :
>>起立して「ならしまーす」
コッパズカシクテ出来ません。ので、鳴らす時一回
      ブッ!  と短く 鳴らしてから、
ファーー−−−ン や ボ―−―― と鳴らすのはいかがでしょうか?
                  

801 :
昨日、シーズン最後の焼肉ランチを食してきた。今年はF1があって印象深い一年だっただけに、昨日の帰りはちょっと寂しかったな。

802 :
>>800
そしたら皆立ち上がってウェーブとか拍手とかね。もちろんウィニングランとか、パレードとか、フリー走行で他ドライバーファンの邪魔にならないようにね。
世界的に鈴鹿もりあがってる〜って映像や音声はいいとおもうw
っつーか2011年くらいから日本グランプリ大丈夫か?動員数は良いと思うけど。
正直辛いが、良い席は多少値段上げてもく来るとおもうんだ。がらがらだった所は安くファミリー席にするとか、
金曜フリーはどこでもOK(VとかA席以外)にするとか。もちろんチケット持ってる人は優先で。
金土曜うろうろしてみたけど、ガラガラ多かったし適当に座っても文句でなかったし。

803 :
今年は、
  ホンダも、BMW ブリヂストン ルノー? も
  フジの件でいろいろあったトヨタまでも
ノーサイド♪
http://www.youtube.com/watch?v=Pi6Pl2Ko9Cw
不良債権処理で起こした日本の平成恐慌
リーマンショックから発生した21世紀世界大恐慌
の影響は、。日本にとって寂しい空しい、な。

804 :
中継の副音声がよかった
エンジンがのんびり聞けた

805 :
記念メダル届いたけどちょっと期待外れ・・・
チケットは挟んであるだけなのね。
パックされてると思ってた。
ケースも90度までしか開かないから飾ろうにもちょっと不便かな。

806 :
しかもよく見ると、リザルトプレートの方に少し傷があったorz
まあガラス棚に飾っておくだけだからいいけどね・・・

807 :
>>805
そうなんですか…
俺は締切間際に発注したからまだまだかな
まあトヨタ最後の日本GPだし記念にはなるね。

808 :
記念メダル届いたが、造りがちょっと安っぽいかなぁ。プレートに傷あった上に剥がれてるし。メモリアルチケットも普通のチケット挟みこんであるだけだし。

809 :
この手の物はまずボッタクリアイテムだな

810 :
メダルこねー
家に帰ってからベッテル優勝記念に注文したから最後の方だな。

811 :
メダル?はぁ?
お前らは厨房かw

812 :
難癖しか付けれない小房w

813 :

>>812
まさにお前のことだなw

814 :
>>813
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257489449/337
337 :音速の名無しさん[sage]:2009/11/07(土) 03:34:06 ID:wPFvGGhH0
>>334
出たw
携帯Rババァwwwwwwwww

815 :
来年どーする?

816 :
どーもこーも

817 :
多分、反対意見の方が多いだろうけど、春開催にした方がいいんじゃないのかな?
中国の後ならGWに当てはまりそうだし。
チャンピオン決定戦は残りレースなど考えれば鈴鹿には縁がなさそうだし、だったらシーズン序盤の荒れるレースが期待できる春の方が面白いと思う。
天候も台風や秋雨前線気にしなくていいし、決算控えた会社や運動会の学校行事なんかも気にしなくていい人増えそうだし。

818 :
日本GPで日本チームが2位になることなんて最初で最後だったんだろうなぁ・・・
せめて来年は弱小チームでもいいから日本人ドライバーに走ってほすぃ

819 :
鈴鹿の春は寒いぞ…
衣類が荷物になるし、なにより花粉が酷いわ…
それに秋より雨多いし〜

820 :
解除か?

821 :
>>817
開幕直後と終盤のグランプリが見られた94年のダブル日本開催は恵まれてたんだな

822 :
>>821
いやいや、時期はともかく運営は地獄のようだったよ>英田
何時間意味無くバスに揺られたことか・・・

823 :
>>822
 その話聞きたかったんですが、
 正直、英田と07富士の運営どっちがまともだったです?

824 :
「意味なく何時間もバスに揺られている」のと、
「スタート時刻が迫る中、止まったバスに意味なく何時間も閉じ込められている」とか
「冷たい雨の中、ぬかるみの上で、来ないバスを何時間も意味なく待たされる」とか言うのと、
どっちがマシだと思う?

825 :
>>824
英田は行きのバスが至る所で"時間調整"と称する休憩が取られ、ヒマなだけ。
07富士は824の言うとおり。
明らかに 95英田>07富士だったよ。
でも、95英田も、
・当時楽しみにしていた日曜朝のウォームアップにバスが間に合わなかった
・シートが"エリア"自由席的なもので、日曜はみんなお泊り荷物もってサーキット入りだったので
荷物で埋まって座れなかったところ続出
がガッカリポイント。

826 :
サポートレースなんて何もなかったし退屈ではあったな
でもコースと客席が異様に近かったので迫力は鈴鹿よりもあったな

827 :
鈴鹿も最初のころは、ひどかった、大変難儀した。
だから英田 富士 どちらも、もっとひどい事になると思っていたから
   英田も富士も観戦に行く計画をも立てなかった。
富士は、英田や鈴鹿の経験を軽んじ、
   日本初のF1GP開催地との自負が
   あのような事件にまで発展したのだろう。
今年鈴鹿決勝日の観客数は私の観戦経験の中で一番少なく感じた。
  だから、トイレの前で泣いている人や
  帰り道で気まずくなったカップルを見ることはなかったのが良かった。
来年鈴鹿の観客は、もっと もっと...になるのかな?(鬼が笑う)

828 :
鈴鹿も最初の年は、2コーナーから逆バンクへの移動の近道で、
崖のような山道を、ツタに捕まりながら登った覚えがある。
お稲荷さんのあるあたり。今はその道自体がもうないか。

829 :
>>828
グランドスタンドから最終コーナー方向に向かう坂道なんか未舗装で
旧B2席のへんなんか雨降ったらズボッとはまったもんだorz

830 :
英田(現・岡山国際)周辺は普通にラリー気分が味わえるんだぜ

831 :
客少ないとさみしいけど快適だよな

832 :
>>827
富士の不祥事が鈴鹿の観客を減らしてしまった
鈴鹿もいい迷惑だね
回復するのにあと何年かかることか

833 :
>>832
観客が減ったのは鈴鹿の努力が足りないから

834 :
昔セナ様〜とかアラン〜☆とかガーディ〜とか言って
やたらと行動力のあったお姉様方はどこへ行ったんだ
50に手が届く頃だから皆家庭に入ったんだろうか

835 :
味の街3月で終了なのか。
いちどカンパネラに行こうと思いつつ、まだ行けてないので
3月のファン感謝の時に行ってみるか。

836 :
味の街がある場所は、昔はホテルフロントがあって、
楼蘭の位置は変わってなくて、
楼蘭からボウリング場側の隣には天ぷら屋があったんだっけ?
グランドレストランは今のプッチタウンの辺りで、
すぐ隣に有名なゲームコーナーがあった。
楼蘭は今回も残るのだろうか?

837 :
>>834
セナが死んでからF1を見なくなった、という人はけっこういるね。
最終コーナーの大ベルガー旗は2005年ごろまであった気がする。

838 :
書き忘れ
日本GPのBMWトークショーでいつもオーストリア旗を持って最前列を抑えていた
お姉様がたもベルガーと共に解散したのかなあ。

839 :
>>836
ボーリング場近くの店は寿司屋だった記憶がある。
あそこは狭いし他の店と離れてるしでいまいち繁盛しないね。美味しいんだけど。

840 :
>>810
うちにもメダルと傷が何箇所ものプレートがやっと届いた。
待たした上にどんな作り方したらこんな傷がつくんだよ!が正直な感想

841 :
>>840
手作り感満載だよね。ちなみにプレートに傷がついてる…と思ったけど、よく見るとプレートに透明シート貼ってあるから剥がしてみて?

842 :
粗悪感の間違いだろw

843 :
   Happy21stBirthday
FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
   SUZUKA 1987-2006        もらった?

844 :
俺は現地で座席をアップグレード変更したので二枚もあるぜ

845 :
>>843
まだ見てなかった   すっかり忘れてたよ

846 :
>>841
ほんとだ!!裏面固定だから気付かなかったよ。
ありがと!

847 :
ここ見てたら鈴鹿行きたくなってきた

848 :
このスレが終わったら2010の鈴鹿を楽しみに待つスレに戻るのです?

849 :
>>848
まだ開催概要も発表されてないしなぁ・・・
どうしても途中でダラける時期があるんだわ。
せめて、年が変わるか
チケットの値段とかが発表になってからでいいんでは?
09年のスレは、
3年待ったという特殊なシチュエーションだったからこそ続いたと思う。
次は
【F1】09年鈴鹿の思い出を語るスレ【8耐】
こんな感じで立てれば?
さすがにF1だけで思い出話はしんどくなってきたw

850 :
>>849
09年って限定しないほうが良いのでは?
「鈴鹿の思い出を語るスレ」で良いんでね?

851 :
おーそうだ来年は8耐にも行きたかったんだ。
しかしMotoGPにも行きたいしな・・・迷う

852 :
鈴鹿を後にする時にサーキットの人に「また来年!」と言って別れたのに
サーキットマラソンの記事を発見
年内にもう一度行くとは思わなんだ

853 :
>>852
国内戦も見に行ってクレヨン

854 :
Fポン来年は鈴鹿2開催ね

855 :
>>854
11月のFポン・・・・
肌寒くて、ガラガラで ちょっと寂しくて、
でも、あの雰囲気が堪らなく好きw

856 :
>>855
オレは逆に11月Fポン嬉しいけどな。
もうほとんどシーズンオフで最後の楽しみにって感じで。
寒かろうが暑かろうが雨降ろうがガラガラだろうが面白いし。

857 :
Fポン台数がおおかったらなー
ピコピコはくそおもろいのに

858 :
F1に行ったときの感動の勢いで
全日本も行きましたが、なかなか素晴らしいレースでしたよ。
カテゴリーが違ってもレーシングは楽しいですね。

859 :
>>855
だよな、3時過ぎるともう影が伸びて夕暮れの雰囲気になって、表彰式を見終わった頃には
既に暗くなって、クリスマスデコレーションの始まった園内を抜けて歩いてるとシーズンの余韻が
こみ上げてきて寂しいんだけどなんだか好き。

860 :
ブラウングッズも一年限りだったな…
来年はメルセデスブースは復活するのかな?

861 :
バトンのチャンピョン記念Tシャツを持ちこんで鈴鹿でタイトル取ったら発売してたという噂を聞いたけど真実か?

862 :
96年ヒルがチャンピオン獲得した時に、外人さん達が記念Tシャツ売ってたなぁ。なんか安っぽい感じだったけど。

863 :
>>861
そんなゴミグッズ誰も買わないのにな

864 :
総集編まーまーだったね

865 :
ナレーションが、、、、

866 :
2009総集編、CSで再放送されるね。

867 :
CSバージョンかぁ・・・

868 :
5時間は長すぎだよね。

869 :
かなり気合入れて見ないとね

870 :
総集編の再放送があったとは、、、知らなんだ  ORZ

871 :
今年も現地観戦だぁ

872 :
鈴鹿は、09のみんなの感想を受け止めて、
チケット販売に関しては、かなり努力したと思う。
素直に賞賛したい。

873 :
保守

874 :
もうそろそろ2010年の感想スレが必要だな

875 :
>>872
確かに。
だが、出来るのならもっと早く取り入れて欲しかったね。

876 :
今年も来たか

877 :
大変な3日間だぬ

878 :
>>855-856
11月にFポン行ったら帰りに雨降られたorz
終了後だったからよかったけど。

879 :
sage

880 :
おおうう

881 :
sage

882 :
sage

883 :

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