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2012年3月スキースノボ28: ◆◇◆Salomon SnowBoard◆◇◆ (471)
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◆◇◆Salomon SnowBoard◆◇◆
- 1 :
-
http://www.salomon.co.jp/snowboard/
落とさないよう盛り上がろうぜ!
ギアを買ったらアゲろ!
- 2 :
- 2
- 3 :
- レター何とか
- 4 :
- SAVAGEとDIALOGだったらキッカーにはどっちが向く?
あとSALOMONのブーツって踵の上がだいぶ絞ってあって当たって気になるんだが履いてるうちに形が変わってフィットしてくるの?
どうも店員の話が信じられなくてorz履いてる方教えてください
- 5 :
- SALOMONブーツは踵の絞りが至高なんだよ。足にあってないぞそれ。
- 6 :
- アジアンフィット買いなよ
- 7 :
- 前すれ だれか たのむ
- 8 :
- ACID買っちゃった。
ステッカー貼りたいけど、グラ主張しすぎでうまくいかない・・・
いい案ないかしら?
- 9 :
- >>5 6
だよね。合ってないって事だよね 即決しなくてよかったわ
いちおアジアンフィットを履いたんだけどね。
- 10 :
- SICKSTICKとPOWDERSNAKEと豚のバラクーダなにがオススメ?
- 11 :
- ドミとセブンとタダシ?
- 12 :
- 病棒択一
- 13 :
- マンズボード乗ったけど、2,3年前のプロスペクトを彷彿とさせる乗り心地だった。
- 14 :
- マンズ×チーフ×シナプスJPにしたわ
ブーツちょい柔らかかったかな〜
- 15 :
- ポップスター156とチーフを買いました。ブーツはファクション使ってるけど、ダイアログJPを購入しようか検討中です。
- 16 :
- 旧板の情報見れるサイトとかないですか?
去年とかおととし辺りで良いんですが
- 17 :
- >>16
情報って要するに何が知りたいのよ?スペック?
- 18 :
- F4.0予約したがまだ来ない。
来た人いる?
- 19 :
- >>18
店舗予約したけどまだ来ない、店舗に行く用事があったのでついでに問い合わせたら
生産が遅れてるらしい10月になるかもとのこと、+2.5cmのサイズオーバーのデモを履いてみたけど
つま先側は当然ブカブカだがかかとが浮くことがなくガッチリホールドされてた、期待できる
- 20 :
- >>19
情報ありがとう
自分も試履きしたがホールド感はかなり良かったです
後は耐久性かな…
- 21 :
- F4.0ほしいなあ。
来季にアプデ版か型落ちで買おうかな。
カッコいいし斬新だよね。
- 22 :
- 夜中の1時過ぎにやっと家に入れたのでした…
その後もそんな騒ぎが何回も起こり、出かけたくても出かけられない、帰りたくても帰れない、と言う状況が続く中ついに相手から訴状が!
- 23 :
- 予約した板がまだ届かない。
- 24 :
- リレーの新型っていつ出るの?
今の型ってどんだけ使ってるのyo!
- 25 :
-
今TITANを買おうと思ってます、サロの板は過去からAMP,STROBE,GRIPと載ってきました
主はカービングなので今回考えてるTITANがいいかなって思ってます。
STROBEは157で1番調子がよかったかなって思ってます、昨年気分転換にGRIPに載ってみましたけど
やはり乗り味が向いてない感じがありました。
GRIPは割とオールマイティにこなせると文句があったような気がしますがカービングで考えると
違うんでしょうか?
そして今回のTITANなんですが長さはどれがいいですかね?
自分は175センチです。STROBEは157でGRIPは154でした。
- 26 :
- 色々とキモい所がサロ乗りらしくて逆に好感持てる(笑)
冗談はさておき、カービング主体だったら157でしょう
と言うかTITANは157じゃなくて158じゃなかったっけ
- 27 :
- やはり158か、155では短いかな?有効エッジ30mmの差はでかいよな・・
サロ乗りキモいですよねw
- 28 :
- >>27
べつに155が短いとは思わない。カービング命なら長いほうが幸せになれるだろうけど、
その他もするなら155の方が使いやすい。
- 29 :
- SICKSTICK160予約しました。
まだ現物触れてないんですが、重さ気になる・・・
ちなみにバインはUNION予定。
- 30 :
- シナプスの10-11モデルを買いましたがビンディングも同じくらいのグレードにするならどのモデルになりますかね?
サイズは26で板はヨネックスの4XPです。
ブーツが去年モデルだからビンディングも去年モデルのほうが相性いいでしょうか?
- 31 :
- f4.0とPLEDGEどっちがいいの?
サロモンライダーはPLEDGEが多いみたいだけど…
迷う。
- 32 :
- >>31
どっちがいいとかじゃなく用途が違う。
- 33 :
- >>30
ブーツのシューレースってとめにくくない?
同じく10−11モデルのシナプスかったんだけど
うまく止められない・・
だれかたすけて。。
- 34 :
- 板違いだったらすいません。
板 ACE
ビンディング FORCE
を現在使っているのですが合うブーツはどれでしょうか?
中級コースまでは普通に滑れます。今後はカービング、グラトリ
に挑戦したいです。よろしくお願い致します。
- 35 :
- >>33
店員に聞け
- 36 :
- >>34
サロモンだったら何でも合う
- 37 :
- 脚周りはバートンに変えるつもりでバートンスレで質問したら?
サロモンの脚周り詳しい人は少ないからな
変えるつもりないなら、店員に聞けば
- 38 :
- 今日ショップからF4.0入荷したって連絡あった12日取りに行くぜ
- 39 :
- >>38
今日某店側で見て来たけど、結構重かったぞ
- 40 :
- mans気になる。
でもバンブーってのが引っかかる。
- 41 :
- マンズ買って、届いたよ。昨シーズン中に試乗もした。竹の何が不安なのか、分からないけど、硬い板なのに竹のおかげで、粘りがあって、踏み込んで行ける板だと思うよ。
- 42 :
- 竹の耐久性。
なんかsickstickで、結構もろいって聞いた。
- 43 :
- >>42
俺、> 41だけど、マンズ買う前は、10-11のシックスティック乗ってたよ
耐久性は、使い方次第じゃないかな
俺は、先シーズンは、キッカーもパイプもシックで、滑ってたけど、割れも無く50日滑って、シーズンを終えられたよ。
流石に、ちょっと板が軟らかくなった気はするけどね。
マンズ買ったのは、10-11のシックスティック気に入っているので、 パウダーの日だけシック使って、残りは、マンズでって感じ。
- 44 :
- >>43
バンブー必死杉w
- 45 :
- いろいろ参考になります。
ちなみにマンズ、シック、ビンは何つけてますか?
あと重さはどうですか?
k2のバンブーは持った感じかなり重い・・
- 46 :
- >>45
シックのビンは、フラックスTT30
今年は、ユニオンのASDACHIに変更。TT30は、マンズへ移行。
K2の板持った事ないので、重さ分かりかねるど、マンズは156買ったけど、シック153の方が重く感じる。
この差は、マンズの材質に竹以外に、玄武なんちゃらって、軽量材質が使われている差だと思う。
- 47 :
- なるほど。
早速ショップでマンズ見てくる!
- 48 :
- ウガー‼‼‼
マンズ見に行ったのに、店員にのせられてシックスティック買っちまった‼
パウダー用二本もあんのに‼‼‼
- 49 :
- >>48
お前嬉しいんだろ
ってゆーか、sが大文字だぞ
- 50 :
- F4.0取ってきました、今ある重さはDEEよりやや重いぐらい、1本レースは慣れるまで時間かかりそう。
だけどアウター締めてもインナー締めてるテンション以外掛からない感じでホールドされるので
長時間でも圧迫感はないと思う。足首部分が固めで踏込にくいけど滑ってみないとどう出るかわからないかな
- 51 :
- オフィシャルはどうよ?
五年くらい前のプロスペから、
乗り換えしたいんだけど。
- 52 :
- >>25
リレーの新型は来期からみたいよ。
本当は今期だったけど、開発遅れてるとかなんとか・・・と去年聞いたよ
- 53 :
- pow rockerってダブルロッカーの元祖なの?
普通に浅いキャンバーだと思ってた
ビン嵌めてた待ってたら連れに『それロッカーみたいだねって』言われたっけ…
- 54 :
- >>53
去年POW ROCKERのGRIPについて問い合わせたらこんなメールが返ってきた
>GRIPはCAMBERの低いLOW CAMBERになります。
>また、GRIPはツインチップのモデルとなりますが、ノーズキックのRが長く、
>パウダーではROCKERのような乗り味を体感できるため、
>POW ROCKERという名称を付けております。
元祖かどうかは知らないが、形状的にはダブルロッカーもPOW ROCKERも同じっぽい
- 55 :
- >>54
情報ありがとう
>>53です 去年のgrip154に乗ってます
普通にカービング出来てパウダーでも調子良かったが、高速でちょっとバタつく
有効エッジが短いら?かななんて思ってる
今更だけどマンズ気になる〜
- 56 :
- >>51
オフィシャル届きました。3年くらい前のプロスペクトからの乗り換えです。
- 57 :
- プロスペよりも、
柔らかい?硬い?
高く飛べそう?
- 58 :
- >>57
まだ滑ってないのでなんとも・・・
カーペットの上で履いた感想なら・・・
プロスペよりも少し柔らかい印象だけど、粘りはある。
高くは飛べそう。
- 59 :
- >>58
ありがとう。迷うな〜。
- 60 :
- 初めて足回りSALOMONで揃えて、バインディングCHIEF買ったんだけど、これってセンタリングしたらアングルわかんないよね?
- 61 :
- マンズ届いた
テール側のSALOMONって書いてるとこ、グラじゃなくて中の竹透けててビビったw
- 62 :
- 別にビビらない。
- 63 :
- F4.0何処にもない
現物見て買いたいのに(´;ω;)
- 64 :
- 俺持ってるから見に来るかい?
- 65 :
- >>64
みーせーてー(*´・ω・)
- 66 :
- >>63
神田に行きゃいーだろ
- 67 :
- ハイバックローテーションのネジ硬くね?
危うくナメるとこだった
- 68 :
- >>67
適正な工具使ってる?
- 69 :
- Fシリーズは、メーカーがあまり力入れてないらしい。
- 70 :
- >>69
マジで?
開発段階で作る気も売る気も無いって事?
- 71 :
- 呼ばれてないけど、インプレ投下
サロブーツ遍歴は
F24→マラミュート→F4.0
F4.0は良い意味で普通に近づいた気がする
F24の圧倒的な低重心とダイレクトな足裏感覚 それと引き換えにした疲れ易さ…
マラミュートよりは重心が低いが、F24よりは高い
マラミュートよりはダイレクトな足裏感覚だけど、F24よりはクッションが効いている
若干性能をスポイルして疲れづらいブーツにしたのか?
ブーツのホールドは良い
フロント全体で優しく、柔らかく包む感覚
家で履いてみた感じはこんな
馴染んでくると雰囲気が変わりそうで楽しみ
- 72 :
- SickStick163買った。試乗した時はパウダースネイクの方が乗りやすかった。
- 73 :
- >>70
作る気売る気はわからないけど、新潟県はFシリーズを置いている店はないっぽい。
メーカーに問い合わせたら、近場で群馬だった。なので、販売促進は全くしてないと
思うw
- 74 :
- >73
F系のブーツは濡れる って敬遠されるから在庫しないんじゃない?
不良在庫になると単価も高いし
- 75 :
- >>61
2ヵ月前からあるのに気付かなかった(--;)
早く乗りてー!!
- 76 :
- F4.0は置いてるとこ少ないね。神田でもあんまり見かけないし、数入ってきてないって言ってた。
欲しいけど高いんだよな〜。
板は、09-10モデルのSickStickからK2のタボドリに移行します。シーズン入ったらオクに放出予定。
スペUは調子いいので今季も続投!
- 77 :
- >>51亀だけどごめん
詳しく訂正したい。
07-08のプロスペクトから今期の11-12オフィシャルに乗り換えてて、
フレックス・トーションは段違いで11-12オフィシャルのほうが柔らかい。
06-07のK2ダークスターも柔らかいと感じたがそれ以上に柔らかい。
ただ反発力がプロスペよりも感じられ高くは飛べそうだけど、柔らかい分キッカーとかはワンテンポ早くに踏み切らないと駄目かも。
まだ、カキ氷で1本だけ滑った感想だけどそんな感じ。(傷つくのはイヤだし、でも乗ってみたいしってことで2本もってって1回だけ乗った。
やはりプロスペはいい板だし、フリーランオンリーならプロスペを選ぶかな・・・
ただ、オフィシャルはさらにオールラウンドな感じで、ジブも攻めやすそう。
ペラッペラのグラトリジブ板とは違って芯はしっかりしてる。
- 78 :
- へー
- 79 :
- まぁここ4.5年でどのブランドもフレックスが柔らかくなってる傾向だしね。
- 80 :
- 正規輸入のシールって貼って滑らなきゃダメ?
何かあってからでもいい?
- 81 :
- >>80
通りすがりで失礼
サロってシール最初から板に貼ってないの?
- 82 :
- >>81
せやねん
- 83 :
- サロ興味あるんですけど、なんか作りが雑な気がします。
特にバンブーのsickstickなどなど・・・
実際のところ使ってる方々どうですか??
- 84 :
- 11-12モデルの試乗会レビューとか載ってるとこないですかね?今年のpopstarの調子はどうかと
- 85 :
- >>83
中国製だからってあきらめてる
- 86 :
- ですね。
やっぱり国産にします。
- 87 :
- ベネティックってどんな感じですか?
- 88 :
- BOSSと相性のいいブーツってある?
- 89 :
- >>88
おまえんとこのBOSSの足型なんて本人以外分からねーよw
ブーツに合わせて足をカスタマイズ出来るなら話しは別だが、試着して自分の足に合わせたブーツ探すのが普通だろ
- 90 :
- シックスティック160,163,166。プリッジ。リレイ
このトリオ、さいこーーーーー。ダヨ。
160=やわらかい、ゲレンデ、パーク向き
163=太目少々重め、深い雪
166=細めだが、ウェストは太め。なので、サイドカーブ浅め=でかいターン向き
なので、春先や硬い雪などに最適☆
プリッジ 足首柔らかく動きやすく、ホールドは抜群
リレイ 言わずとも、パウダーにはもってこいや。
*シックスティックは、やさしく乗れ〜。特に160まではね。柔らかいから。スネーク同様。
以上。山好きはぜひ おすすめだーーー
- 91 :
- 突然バカが出てくる不思議
- 92 :
- SALOMONのブーツって使い混んでくとかなり広がる?
DIALOGUE買おうとおもうんだがフィット感がイマイチわからんorz
- 93 :
- サロモンのブーツって調子いいの?楽なの?
自分はレストで休憩する時紐緩めるが、知り合いのサロモン使いは緩めず
1日履きっぱなしなんだな…
- 94 :
- >>93
それは人それぞれしょ
- 95 :
- 91の人、馬鹿でごめんねー。実際にグッズを八甲田山で使ってるんでみんなにも教えようと思ってサーーーー。文句あるなら八甲田山においでよーーー。
相手してあげるさ。笑
- 96 :
- >>95
お兄さん、popstarの評判教えてくだしゃい
- 97 :
- 安価も付けれないとか馬鹿の新参か
まぁ肩の力抜けよ>>95
- 98 :
- 八甲田山滑ってると馬鹿になるんだねw
何かBC滑ってる人が一番みたいな言い方してるよw
- 99 :
- 八甲田でこんなバカは見たことないけどな
モヤヒルズとか名乗る下の奴だろうな
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