carver初心者

1 ：

carverを始めたんだが上手く乗れない
上手い人がいたら教えて下さい

2 ：

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

3 ：

>>1
乙!!!
このスレ待ってました
近くのスケートスポット何ヶ所か廻ったけど CARBERまだ見てません
orz
ﾑﾗｽﾎﾟあたりならCARBERのDVDあるよ

4 ：

ロンスケも上手く乗れないようじゃ終わってるな

5 ：

↑
CARBERぢゃなく
CARVERでした

6 ：

>>4
おれのは35ｲﾝﾁで普通のｽｹﾎﾞと長さ変わんないすよ
そんな事より>>1にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ汁!!

7 ：

俺はサーフィンのオフトレでカーバーやり始めてすぐ飽きてストリートに転向した。
今じゃスケートオンリー。サーフィンなんてやってらんないよ面白すぎて

8 ：

おれはスノボのオフトレに始めたぉ
バンクでターンの時の肩の入れ方､目線とかいろいろ共通なとこあって面白い

9 ：

俺もカーバー３６インチでバンクでサーフィンみたいに乗ってたけど
サーフスタイルで乗るにはトラックはC1-Zでいい感じだけどデッキが
短すぎて乗りにくい。
結局グラビティーの３９インチのデッキ買ってカーバーのトラック
を付け替えてウィールをパウエルの６８ｍｍの８５A にかえて乗ってる。
これでかなりいい感じに乗れるよ。

10 ：

デッキの長さよりホイールベースで語ったほうがよいと思われ

11 ：

そうですねホイールベースもですね。
サーフボードのスタンス幅が取れるくらいのデッキがいいでしょう。
俺の場合４２インチくらいですが、それだと小さなバンクでは扱いにくいので
やはり３９インチがベストでした。

12 ：

リアトラックはセイスミックがお勧めです
mixiに来て下さい
マイミクの女性も興味深々です

13 ：

>>1はチクタクは出来る？
出来るなら、フロントを上げずにやってみて。
スラロームになるから。

14 ：

>>8
スノボのオフトレに買おうと思うんですけど
変な癖とか付きますか？

15 ：

>>14
ｽﾉﾎﾞ暦にもよると思うけど､一旦体に染み着いたｽﾉﾎﾞは､そうそう変わらないと思う｡
近々ﾗｽﾄﾗﾝ行くんで股報告しますね｡
とりあえずｶｰﾊﾞｰはｶｰﾊﾞｰで奥が深くて面白いです

16 ：

ﾌｪｲｷｰが怖いでつ

17 ：

>>15
ラストランてカーバー辞めるの

18 ：

アルペンならstikとか
フリースタイルならストリートやった方が全然オフトレになる
カーバーは正直糞。リアをセイスミックにしても糞。
持ってる俺が言うんだから間違いない

19 ：

スノボのオフトレ用としてはあの回頭性はいらないな。
要は使い道次第。

20 ：

>>17
カーバー辞めないよ?
ｽﾉﾎﾞの今シーズンﾗｽﾄﾗﾝ行ってから､変な癖付いてるかどうか報告しようかと
ｽﾉﾎﾞでキッカーやハーフパイプｶﾞﾝｶﾞﾝイケる人なら凄くお勧めしたいんだけどな… ｶｰﾊﾞｰ
確かに使い道次第かもね

21 ：

>>20
自分スノボは今シーズンから始めたからだからどうだろ・・・

22 ：

>>21
逆もアリじゃね?
Carverである程度滑れるようになると､ｽﾉﾎﾞが凄く簡単になってると思うし､ｽﾉﾎﾞより安く済む｡
まぁジックリ考えてみて下され｡

23 ：

サーフィンやスノボのオフトレというより
Carverは別もので考えて遊ぶほうがいいと思われ。
普段サーフィンしててできない技もバンクではできるし
これはこれでおもしろい。

24 ：

ﾌﾟｯｼｭが難しい
ｽﾉﾎﾞの癖で､左足置いて､板の左側で蹴るのはイケるけどｽﾋﾟｰﾄﾞがいまいち
板の右側で蹴ると､ﾊﾞﾗﾝｽとりづらい
たまに右足を板にひっかけてすっ飛ぶ始末
orz
やぱﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ必要だね 肘と手首が…

25 ：

>>24
前に身体を開きなされ

26 ：

age

27 ：

ｽﾉﾎﾞﾗｽﾄﾗﾝしてきた感想
まず最初にスタンスの違いに戸惑ったけど､一本滑りきるまでに感覚取り戻しました
来シーズンまでCarverガッツリやるとします
>>25
ｱｻﾞｰｯｽ 意識してやってみます

28 ：

ファンウェーブのHP見てみ
何が問題がわかる

29 ：

パワースライドが出来ないのですが
何かコツとかってありますか？

30 ：

重心低くしてテールを横から蹴っ飛ばす。

31 ：

めちゃめちゃおもしろいですよカーバー。
こないだ買ったんですけど、スケボーもサーフィンもスノボもやりましたけど
共通点はいっぱいありますよ。
これはどれも上達できると思います。
スノボとサーフィンやってるやつにやらせてみたら、やっぱりバランス的なところから
乗れるまで時間かかったんで、買ってから俺がすぐ滑れたことを考えると、
スケボーやってからやると、慣れるまで時間はそんなにかからないですね。
上半身の使い方とかリッピング、スラッシュ、カッティングと、
バンクさえあればまさにコンクリートサーフィン！（藁
平地だって重心を落としてB/S、F/Sに体重乗せればスノボ気分（同上ｗ
高かったですけど、買って損はなかったと思ってます。
これから乗り倒して元取ります！

32 ：

これ見たことないけど、マジ新作？？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e71716363
今は金ないけど、かなりホチイ。。。。

33 ：

>>32
柄は好みが分かれるだろうけど、デッキのシェイプとサイズは(・∀・)イイ！

34 ：

売れてる割に伸びないスレッドね
私、最近買いました

35 ：

>>34
もう慣れました？

36 ：

買って来た！最高楽しい！
・・・過疎・・・だね・・・

37 ：

>>35
なかなか慣れないの
後ろ重心の変な乗り方だと進むのよ

38 ：

やってます？

39 ：

やってます

40 ：

U4買おうかLairdモデル買おうか迷ってるんだけど
U4のテールの幅の広さとLairdのテールの幅の狭さで
比較すると、後ろ加重のcarverだと
安定感とかかわってくるんですか？

41 ：

カーバーのフロントのセッティングは一旦一番最後まで締めて1、2回転緩めるぐらいがいいと思う。
クネクネとか言ってる人はセッティング出てないんじゃない？

42 ：

>41
一番最後まで締めるというと
これ以上廻らないところまでって事？
フロントには二ヶ所ネジ廻すとこあるけど
両方ガッツリいってもよいのでしょうか・・・？
ちなみにリアも硬め？

43 ：

過疎り過ぎ
カーバー関連のスレって他の板でもここだけ？

44 ：

斜面でのフロントですらっしゅ気味でターンしたい！
だれかアドバイスよろしくでつ。

45 ：

>43
マリンスポ板にも一個あるけど、
サーフィンのオフトレ関係の話題中心だよ。

46 ：

何も知らない初心者です。
スノーボードの帰りに駐車場でクネクネしたいんですけど、
調べてみて普通のスケボーじゃなくてCarverなのかなと思いました。
車に積みやすい短めのが良くてなるべく安いのがいいなと思ってますが、
1980円のスケボーみたいに買うだけ無駄みたいなのは避けたいです。
候補にあがってるのがしたの２つなんですけど、
ワイドとそうじゃないのの違いが知りたいです。
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-ezrider/ca32lrd-grn/
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-ezrider/ca32surfer/
他にも長い方がいいよとか根本的に考え方ちがうよとか
間違ってたら教えてください。

47 ：

波乗りの陸トレとして考えてないなら、３２インチはいいと思うよ
クイックに動くから面白い

48 ：

スケボーやったことなくてカーバー買ったんけど
スケボーの教本とかで最初のスタート方法とか基本的な曲がり方とかだけ見ればいいのかな。
オーリーとかカーバーでやらないトリックのページすっ飛ばしたらほとんど見る所ないや

49 ：

河馬で複合レールをﾎﾞｰｽﾗしてる人いたよ。
クオータじゃビッグエアかましてるし、とにかくスピードが半端なくって、普通のスケートがかすんでみえた

50 ：

>>47
ありがとうございます！
できればワイドとそうじゃないのの違いも誰か教えてくれませんか？

51 ：

クネクネしすぎﾜﾛﾀ

52 ：

最近、フロントのスプリングが折れて、キングピンは無くなるし。
リアもキングピンが折れるわ、ブッシュ無くなるわで、壊れまくりだわ。
歩道のちょっとした段差とか、軽くジャンプして走らせてるんだけど、
やっぱそのせいかなあ？

53 ：

>>52
軽くでも飛ぶと、
フロントトラック内のベアリングも壊れるよ

54 ：

>>53
そうなんですか、これから気をつけよう。
ベアリングまで壊れたらシャレんなんないですもんね。
スプリングとブッシュ以外はハンズで手に入ったので、無事直りました。
ショップで買うより全然安いね。

55 ：

カーバーでトリックはしない方がいいよ

56 ：

サーフィンのオフトレで購入考えてますが、トラックのc7、c1-zの違い教えてください

57 ：

>>56
な〜んにも知らない無知な俺が答えちゃる！
C1?=ｶｯﾁｶﾁ
Cz?=柔々
何が…って？ﾌﾞｯｼｭとか なんかその辺が

58 ：

ということはC1-zはｶｯﾁｶﾁ柔々？
ﾁｿｺみたいだね(･∀･)b

59 ：

ぐぉ…
C7とC1Zだったか……
たぶん、バンク加減が違うんだよ、きっと…Zの方がバンクＺ！みたいな感じ。
強いて言えば、乗り比べてみても大した違いは無い(｀〜´)bはず｡
まぁ何も知らんのだけども。。

60 ：

age

61 ：

age

62 ：

カーバーでトラックに負担かからないで出来るトリックってありますか？

63 ：

カーバーで街乗りしてる人いる？

64 ：

age

65 ：

a

66 ：

アップスンで進めるようになったんだけど、次はなにすればいい？

67 ：

ダウンスンでバックできるようになればいい

68 ：

age

69 ：

>>66
次はキックターンね

70 ：

sk8,サーフィンしてて最近carverのかっこよさに気づいた
FLOWMASTERの　42って長過ぎ？
ショート乗りだけど

71 ：

ローデッドのデッキにカーバートラックをつけるとどうなりますかね？

72 ：

粘着が常駐するお（ ＾ω＾）

73 ：

なんでこんな過疎なの？

74 ：

carverだからさ

75 ：

ふぅ　
carver面白いのになぁ

76 ：

首ふり全般に言えるけど、前があんなクイックでフラフラしてちゃ遊びが限定されない？
DVDとかも見たけど、カーバーや首ふりじゃなくてもできることばかりだと思うんだけど。

77 ：

むしろアップスレベルの人らの陸トレ用だからクビ振りがいいんじゃない？
サーフにショートの技はあんまり使わないし。
練習いってきまーす。

78 ：

アップスにスケボーの練習なんか意味ないと思うし、アップスは動きよりも波に対するポジショニングが全てでしょ。
イメトレ用になら使えるけど、実際に身体で覚えるのとは違う。

79 ：

>>78
で？
より向いてるのが何って話しよ

80 ：

1ヶ月ごとに進んでるな・・・
>>79
なんだかんだ言ってCarverではなくて、
普通のストリートが一番オフトレに向いてる。

81 ：

>>76
フラフラに見えるかもしれないけどスプリングでテンションつけてあるよ
ただし、カーバーが糞なところはそのスプリングが板バネで調整不可ってこと。板バネが故に捩れに弱い（割れる）
スラスターだとコイルの伸縮に変換してあるからテンションの調整もできるし、万一割れたとしても異音が出るだけでその場で深刻な事態になることはない。後で換えればOK
尚且つ、振り幅もスラスター＞カーバー
まぁ板バネとコイルだとレスポンスもちょっと違うから、その癖の違いに好みがあったりするんだろうけどね
作り的には最悪だと思って良い

82 ：

グラビティー買いに行って、乗り比べて結局こっちにしたよ。
スラスターのくねくねは何か支点がスライドするっていうか、
カーバーのc1-zの方が自然な傾きが得られる気がしたよ。
あとグラビティーのデッキがしなるのと、あまりしならないのとが、好みの分かれ目かも。

83 ：

CARVER最高

84 ：

>>82
セッティング次第。
セッティングが自分とあってないのが乗りにくいのはどちらも同じ

85 ：

カーバー買ってから2週間くらい
パワースライドやるとリヤのウィールが削れて
表面がざらざらになってきた
ソフトウィールなのでしょうがないのでしょうか

86 ：

買ってまだ１週間も満たない超初心者です。
滑れる様にはなったんだけど動画とかみてるとみんな緩やかにｸﾈｸﾈするのね
自分ちょっとでも速くなるとボードが極端にｸﾈｸﾈしちゃうんです
これってボルトの関係？
初心者だから？

87 ：

>>86
チクタクの要領で、
フロントを浮かさずに大きく手を振り
腰のひねりを入れて、やってみてはどうでしょう

88 ：

>>86
速度に負けてる。
板に乗れてないだけ。
ビビるな。

89 ：

大阪近辺で天然バンクどっか無いですか�ﾖ

90 ：

どこでも必ずある！
探せ

91 ：

↑ヒントだけでも頼む

92 ：

足首ｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈｸﾈ

93 ：

大東市 恐竜公園

94 ：

深北緑地内スケートパーク

95 ：

高速の下とかには無いの？

96 ：

恐竜地面かわくの遅いな〜

97 ：

>>95
岸和田

98 ：

淀川 深北緑地のある場所

99 ：

>>97
だんじり人事件懐かし

100 ：

>>87は、あくまで「悪い癖」な乗り方だってことは踏まえとかないとな・・・

101 ：

サーフィンやっている人にカーバー貸したら
すごくきれいなスラローム＆パワースライドを見せられた
体重の移動が大事だと言われた
練習あるのみ

102 ：

大阪に天然バンクなんてね〜じゃねーかウソつき

103 ：

>>102＝>>89？
世話の焼けるやっちゃな〜
http://d.hatena.ne.jp/defport/

104 ：

ここでクネクネって言ってる奴って、下手でクネクネでしか乗れない奴だよね。
周りもクネクネ君ばっかで。

105 ：

くねくね

106 ：

いやいやｶｰﾊﾞｰつうのはそうやんないと進まないからwww

107 ：

と下手が言っています

108 ：

くねくねくねくねくねくねくねくねくねくね
くねくねくねくねくねくねくねくねくねくね
くねくねくねくねくねくねくねくねくねくね

109 ：

下手な人：クネクネクネクネクネクネクネクネクネクネクネクネクネクネ
上手い人：グィングィン・・・グィーン・・・・グィーーン・・・・グィーーーーーン！グウィーーーーーーーン！グィングィーーーーーーーーーン！

110 ：

そういう感じ

111 ：

カーバーってなかなかコケないけどコケると必ず頭打ちます。
サーフィン初心者で海行けない時に楽しいかなーと思って買ったんですが
今んとこ海に入るより怪我してます（泣）
しかしカーバーでヘルメットって恥ずかしい？
転んで怪我した事ありますか？
何か対策してますか？

112 ：

サーファーはスケートしちゃダメ！
サーフィンのためにスケートしてるのに
ケガして海に入れなくなる！という悪循環を辿ります。
もしくは軽く楽しむ程度に押さえるのが吉

113 ：

>>111
柔道の後ろ受身の練習をちゃんとしてきなさい

114 ：

ネットショップで新品C1-ZのLAIRD買ったんだけど
ガバガバのダンボールにエアパッキンとかのラッピングもなしに送られてきた。
そこで質問なんだけどスケボーって取説とか、パッケージとかって普通ないん？
初めてスケボー買ったんでわかりません。

115 ：

>>114
基本的には専用の箱とか梱包は無いかも
通販でも、プチプチに包まれて送られてくるようなのが常かな

116 ：

ある訳ない。
あるとしたらベアリングの販売用のケースくらい

117 ：

114です。
115,116回答ありがとう。
早速練習してみて緩いダウンヒルやったらめっちゃふらついたorz
波ではできるボトムターンもアスファルトにビビッておもいっきりバンクできないし・・・
練習するわ〜

118 ：

がんばれ！

119 ：

俺ｶｰﾊﾞｰで歩道橋から滑り降りたりして練習っつうか訓練してんぜ

120 ：

あれさ〜、少しでもビビると絶対体だけ置いてかれて、こけるよね。
やるならマジで、死んでも板の中心を心掛けてやらんと命とり。
あれ日本語おかしいや。後遺症が……

121 ：

>>117
慣れれば海でやるより全然簡単だよ

122 ：

普通のスケボーのトリックやったら痛みそうだからやらない
もったいない。

123 ：

＞＞１１２，１１３
ありがとうございます。
頭打つ人なんてそういないんですかね（恥）
コケるのは怖いけど楽しくてやめられないです
びびらんよう気をつけて、たのしみまーす。
とりあえず厚めのニットキャップでもかぶって・・
あと＞＞１１４の人
自分のもダンボールだったです。carverって大きくプリントされてましたけど。

124 ：

今はと同じでちょっとｶｰﾊﾞｰやるにも知恵がついてきてる
インターネットでちょっと調べりゃすぐなんでもわかるからな
どっからが法に触れるかわかった上で寸止めが出来てるんだよ
だからジワジワと真綿で締め付けるように自に追い込むなんてのもお手の物だ
訴える
なんて気軽に言ってる奴いるができんのかよ
出来るんならやってみろやｸﾁﾀﾞｹゴキブリが
そんな神経だからやられんだよｺﾞﾐｸｽﾞが

125 ：

これはなんですか？ｗ

126 ：

いまカーバーし終わったとこ
後頭部めちゃくちゃいてえよ
聞いてた話と全然違うし
目も真っ赤
でもこれが普通らしい
ひっくり返ってふりップから激痛
まじ苦痛
やるやつは覚悟していけよ

127 ：

>>126
メットしろカス
それから自分が下手くそなのをトラックのせいにすんな

128 ：

そのうち死ぬぞ

129 ：

イジーライダーＣａｒｖｅｒってぱちもんなん？
マリンスポ板の方で言ってるけどさ

130 ：

ヘルメットなんか恥ずかしくてかぶれるかﾊﾞｰｶ
テメェ相当劣等感で悶々としてんだな
唯一誇れる点が「健康」www恥ずかしい奴だなw
さらに今を当たり前だと感謝の念も無く
お前みたいな人間のクズを排泄して飼育した
スケーターのオカン(爆笑)
も世間の爪弾き♪
ぷひょぅ(笑)

131 ：

>>129
・どこのどの商品の事を指してるのか
・マリンスポ（−ツ）板のどのスレで言ってるのか
それすら提示できないアホだってことしかわかんないね。

132 ：

CARVERを最安値で売ってるってことで有名なイジーライダーを知らないのはともかく
ネット環境がありながら探せないやつほどアホッぽいねけどな
CARVERの板なんてマリンスポーツとここの２つしかねえだろが！馬鹿が！
ttp://www.ezrider.jp/contents/item/carver.htm

133 ：

>>132
それで、その中のどの商品を指してるんだ？
マリンスポーツ板を見てるのが当たり前なのか？
視野が狭すぎて話しにならんよ。

134 ：

>>132
カーバーのトラックの贋物を作ったとして、利益が出ると思うか？
馬鹿だといわれてもしょうがないよｗ

135 ：

>>132
パチモンだと言った当人に聞いてみたら？

136 ：

>>133
イージーの商品全モデル安いだろうが！いちいち説明しないとわからないか？
CARVERの板っつたらこことマリスポ板しかでてこねえんだよ！お前の方が視野狭すぎだな。
>>134しらんがな！似たようなもんなら作れるだろうが！現物みれないし試乗できないなら判別困難だろうがよ！お前はできんのか？あ？
>>135　確かにそうだから聞いてる

137 ：

>>136
壊れるまでは本物だろうが偽者だろうが同じ。
造型をやり直すとなると当然無駄なコストになるだろうから、本物の丸コピーだろうしな。
本物であることに拘るなら値段に拘る必要無いんじゃね？値段の幅なんてたかが知れてるんだし
それでも安くないと買えないほど貧乏なら買わなくていいんじゃね？
そんな奴に遊んでる暇なんて無い。働け
＞似たようなもんなら作れるだろうが！
絶対的な需要が限られてるのに偽者を作って儲かるわけ無いんだよ
どれだけ稚拙なレベルで疑いを持ってるか考えたことあるか？

138 ：

聞くまでも無い・・・・・

139 ：

>>136
作れたとしても、作るだけの意義が無い
わかるだろ？

140 ：

キチガイが孤独に吠えててウケるwwww

141 ：

カーバ乗れないのをすーぐ言い訳
自己肯定が特徴の
ゆ と り が
ゆとりは色んなもんに過保護にされてるから
何も特色無いくせにやたら自信満々
だからイラク行ってぶちされたりすんだよな
ゆとりは独学で謙虚に社会を学ばせてもらってるつもりで生きろ
不要な自信は捨てろ
つうか自分を見直せ
ただの粗大ゴミみたいな存在に気付け
ゆとりという時代に生きた事を恥じろ
いま20代のおまえらゆとりカス！

142 ：

>>141にはモラルが足りない。
ゆとり世代以下

143 ：

カーバget
何から練習したらいいやろ？？教えて

144 ：

>>143
ュ

145 ：

スケボーみたいなサイズ
ってあるんですか？

146 ：

7.5×31にカーバー付けてるよ。

147 ：

>>100
だがCarver DVDの解説では・・・

148 ：

>>146そのサイズはカーバーとは言わない

149 ：

カーバーCXワイド付けたけどランダルより全然いい！レール入れてる感覚が近い 十分イメトレになるわ〜

150 ：

> ランダルより全然いい
そういう比べ方をするような対象じゃないと思うんですが・・・

151 ：

そうか？俺は自分のデッキで付け比べて感じた
俺が求めてるのは、いかにサーフィンとリンクするか イメージしやすいか cxのほうがランダルよりキレる割に粘りがある リアトラックも安定してるしカーバー糞とか言う奴いるけど俺はなかなかいいトラックだと思ったよ

152 ：

目的次第だろうよｗ
癖抜きしたいやつにはカーバーは合わない。
似てるけどサーフィンとは別物だよ。
それに気付けないうちは足枷にしかなってないってことも忘れないように。
というか、カーバーがキレるという表現もちょっと違う
システムトラックはキレてるんじゃなくてフロントが曲がってるだけ
リアもランダルより安定してるんじゃなくてキレ角が小さいだけ。
ノーマルトラックと変わらん。
しかもリアが安定しちゃってたらサーフィンとリンクしないじゃん・・・
より近づけるにはブッシュ抜きにしないといけないけど、それだとスピードに乗った時の安定性が真逆になるんだよ

153 ：

>>152 癖？なんの？cxはシステムじゃなくてブッシュタイプだから。リアがフニャフニャだとトップの蹴り込みの力加減が再現できんだろ。テール蹴って板をバタバタさせてサーフィンしてんのか？レール使えよ。

154 ：

ブッシュレスのほうがトレーニングになるな

155 ：

>>153
サーフィンのオフトレならバタバタのほうが良いぞ
より不安定じゃないとあまり意味がない
リアにランダルのブッシュレスがバイトもしないから遠慮無く突っ込める

156 ：

は？不安定って…
一体どんなサーフィンしてんだ？
サーフィン下手くそなんだろうな

157 ：

これがカーバー野郎か
波を読もうとする前に
空気を読め

158 ：

サーファー野郎

159 ：

サーフィンしないがカーバー楽しい

160 ：

ロンスケで加速できだしたらたしかにカーバーは邪道って気がするな。

161 ：

何乗ってんの？

162 ：

グラビティとセク９

163 ：

カーバー乗りＡにセクター９乗らせたら板の上で腕を広げて水平方向にブンブン振りだした。もちろん減速して停止。
カーバー乗りＢに乗らせたらしっかり腰入れて板踏み込んでグイングイン加速していった。
カーバーが悪いとは言わないが、簡単に推進力を得られるために下手でも上手くなった気になってしまう。
波乗り陸トレするならきちんとレールいれる意識を持って練習しないと意味ないよ。
よく『アップスもできないやつはカーバー乗るな』っていうのはレールを使う感覚を知ってる人には最適だけど知らない素人には上達の妨げになるってことなんだと思う。

164 ：

レイアードのC１Zコンプリートに乗っています。
もっと加速力が欲しくてリヤをセイスミックに交換しようと思っているんですが
３０度と４０度どっちがいいかな？

165 ：

３０に決まってるだろ

166 ：

４０の旋回性能も捨てがたいんだけど

167 ：

>>163
AとBの違い、文字だけじゃ分かりにくい
ブンブングイングイン
どこかに動画サンプルないのか

168 ：

両足を肩幅に開いて腰を落とす。
両腕を６０°くらい上げる
利き足が後ろになるように上体を捻る
これで型が出来たね。
あとは両腕が風を切ってブンブンいうまで左右に捻ればＯＫ

169 ：

やっぱ普通に３０度ですかね。
現在ワイドトラック仕様なんですが１５５ミリか１８０ミリどっちがいいのでしょう？
ハンガーとアスクルの違いがよくわかんなくて

170 ：

板の幅とアクスル長が近似値
９インチ幅のデッキなら2.54×9付近のアクスル

171 ：

サーファー野郎です。サーフィンにクネクネ加速やポンピング加速は全く意味ないよ。 それが出来たからといってアップスは出来ませんから念のため。
いかに早く加速できるかの遊びなら好きなようにやればいいと思う。

172 ：

この人何言ってるんすかね

173 ：

いっちゃってるんでしょうね

174 ：

耳に入った水が出てこないんだろうな

175 ：

サゲのクネクネ
一生懸命クネクネ

176 ：

>>170
レスどうもです。
すみませんが今一よくわかりません。。。
現在のウィール巾が220ｍｍなんですが
SEISMIC 155mm 30d ハンガー155mm アクスル225mm これか
SEISMIC 180mm 30d ハンガー180mm アクスル250mm
どっちを選べばいいのでしょうか？

177 ：

ハンガー幅が
ネジ山まで〜ネジ山までの間の幅
アクスル幅が
ネジ山の先〜ネジ山の先の幅
ですよ

178 ：

ネジ山の真ん中つったら見えてるシャフトの途中じゃないか（笑）

179 ：

>>177
よくわかりました、どうもです。
って事は今、ネジ山とウィールがほとんど面一だから
今より４０mm狭くなるわけですな。
それだけでも結構乗り味が変わりそうですね。

180 ：

うわっ！
理解したのにめちゃめちゃ勘違いしてました。
１５５mmを選べば今と同じ幅って事ですね。
失礼しました〜

181 ：

>>177の説明違ってんぞ

182 ：

なんでねじ切りしてある部分がハンガーの端になるんだ、、、
シャフトの見えてる部分の内側の鉛の塊ががハンガー。
その部分の幅がハンガー幅
シャフトの端から端（厳密には一本の棒が貫いてるわけじゃなかったりもするけど）がアクスル幅

183 ：

SEISMIC 180mm 45d ハンガー180mm アクスル250mm
結局これをポチりました。
45度でクイックにした分ワイドアクスルでカバーするってイメージで
これでカットバックのような動きができるかな。。。

184 ：

そんな馬鹿な、、、
リアは曲がらないからこそなのに、、、

185 ：

板の真ん中にﾀﾏ一個付いてるやつあんだろ
あれが結局一番練習になるよな

186 ：

なるわけねーだろw

187 ：

↑
下手くそはこうゆう

188 ：

↑
典型的なベテラン気取り

189 ：

>>187
フリーボードのことっしょ？
マジで練習になるって思ってんの？

190 ：

バランス感覚磨くには最強だよな
4つタイヤじゃなきゃ怖い
とか言うヘタレは辞めちまえ

191 ：

進んでしまえば２輪のほうがブレにくいから楽だよ

192 ：

カーバーとスラスターではどにらがいいですかね？

193 ：

スラスター

194 ：

なぜにですか？

195 ：

>>194
カーバーはカーバートラック
スラスターはスラスターシステム＋トラック

196 ：

>>192
両方持ちですが
基本両者は似てるので
なかなかどっちが断然にイイとはいい難いです
デザインや価格で選んだらいいと思うますよ。
一般的にはスラスターの方がよく曲がり耐久性も上と
言われてて、値段もスラスター型の方が高いはずです。

197 ：

>>196あんがとうございます

198 ：

スラスター1と２ではやはり２の方が断然いいですかね？

199 ：

取り付け位置が2の方がベターです

200 ：

スラスター２に決めました皆さんありがとうございまんた

201 ：

かまぼこ板に嬉々として乗っとけ丘サーが

202 ：

>>200
おめでとう
201は単なるアレだから気にしなくていいよ

203 ：

お茶吹いた

204 ：

もう少し安くならんかねスラスター

205 ：

カーバー初心者だけど何インチがお勧め？

206 ：

俺42FlowMasterすこぶる快調

207 ：

結構長いですな
動きはどお？

208 ：

長い分
短いのよりは小回り聞かないのだろうけど
安定性では上なんだろうねたぶん。
ウイールバイト回避のため^別途ライザーパッド追加12mm入れてます

209 ：

カーバー純正でもバイトしちゃうもんなの？

210 ：

元々純正パッド３枚(約5mm×3))付いてるのだけど
どこかの過去ログでバイトするから42インチに純正パッド2枚追加してる
という書き込みあったので、純正パッドではないけどライザー入れてます。
付ける前は後輪が何かに詰まって突然意味不明に転倒することが数回あった

211 ：

なるほどなるほどです
C-1とC-7ってどこが違うの？

212 ：

>>211
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1222615712

213 ：

質問しろって事？

214 ：

馬鹿が居る・・・・

215 ：

わざわざチャカしにこないでいいよキミ

216 ：

>>215
>>212を見て「質問しろって事？」はアホだとしか言いようが無いだろｗ

217 ：

まさかと思ってずっと下の方のぞいてみたらあったよゴメンゴメン
しかしキミクールだね
>>212ありがとう

218 ：

アホな俺でもよくわかったよクール兄〜

219 ：

スラスター２ってショートデッキにつけても問題ないの？

220 ：

バランスが悪いだけだと思いますが。。。。。

221 ：

スラスター２でもホイルベース短くなるんですかね？

222 ：

ショートデッキなら元々短すぎるだろうよ

223 ：

かまぼこ板に嬉々としてウィール付けとけ芋野郎

224 ：

カーバーは本当たのしい！
スケボーハマったきっかけだった。
サーフィン大好きだけど、なかなか行けなくなっちゃったし、、
でも、カーバーなら家の目の前が、フィールド！
でも、最近は、カーバーじゃない。
短かい板にブッシュ柔らかめのクルーズにはまり中〜
超楽し〜よ！

225 ：

トラックは何を？

226 ：

これってc1z？
http://r.pic.to/17iuqv

227 ：

ヤフオクのあのサクラどうにかならんかね！毎度毎度激ウザス！

228 ：

>>227 えーどのサクラ？晒しちゃいなよ　とあるショップはマジでウザいんだよね。　
入札履歴とか見ても、もうちょっと上手くやれや!!ってぐらいのサクラ吹雪

229 ：

まったくですな(笑)

230 ：

カーバーのリアトラックのブッシュの固さはどの位がベストかね？

231 ：

モッキした時と同じ位でイイでやんす

232 ：

ちょっとあなたね…

233 ：

>>227
>>228
俺はヤフオクのとあるサクラ入札するショップには必ず一度は入札するようにしてるわ
自動入札だから100パー上乗せしてくるから間違って落札する事故も無いし
あいつら自分たちで出品して別IDで落として回してるから気にする事も無い訳で。
特に数字が入ってるショップはマジでクソだな。

234 ：

↑
何言ってんのか全然わかんない

235 ：

ほーれクズ共、サンタが来てやったぞ
お前らの欲しいもんを言え〜

236 ：

スラスター２ってウィールの位置変わる？やっぱ1みたいに裏にずれるのかな

237 ：

多少ずれるね

238 ：

どの位？

239 ：

中古でcarver買ったんだが、下り坂でcarverだけコロコロ走らせると
なぜか左曲がりなんだがなんか調整方法ある？

240 ：

自分のもどっちかに傾いてる
どこかの過去ログで気にしないでokと見たおぼえあるよ

241 ：

まぁボトムブッシュを45度回せば治るようなもんだしね

242 ：

話題少しずれるんですが…
サーフィンのイメトレ用ではなく、街でダウンヒルなどを楽しもうと思っています。
その場合、どのロンスケがいいでしょうか？
また、普通のスケボーに柔らかめのウィールつけたらある程度は可能かなとも思うんですが、ロンスケ・スケボーどっちがいいんでしょうか？
初心者に誰か教えてください!!!!よろしくお願いします。

243 ：

>>242
街中でダウンヒルなんてするんじゃねーよ

244 ：

そうですよね。
すみません！クルージングの間違いでした。。。。

245 ：

海外出向でまったく海のない土地へ最低三年行くことになった…
carverかおうと思う…
いまからボチボチ調べるよ…

246 ：

>>245
人気の無い長い坂道があるようなところがあるならロングスケートのほうが伸び伸びできて気持ちいいよ

247 ：

>>246
ありがと。
まだ詳細わからんから…
とりあえずC7搭載の中型ボード買っておこうかなって思ってるんだけど、無難だよね？こんなの。
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=136679283&outer_tp=tp12ItemView

248 ：

ただ滑るだけだとあきてこないの？

249 ：

>>247
カーバーとかのシステムトラックなやつは、少しだけ長いほうが飽きにくいよ
４０インチとか、ちょっと長いの探してみ

250 ：

>>248
ロング乗った事ある？
あのスムーズな滑走感は、飽きるとかいう類のものじゃないと思う

251 ：

なんかすごく納得。ロング試してみようかなって素で思った。
ありがとう。

252 ：

ロングボードにのんびり乗ってどこかに出かけたいよ

253 ：

んだねえ

254 ：

でも現実問題
広い河川敷くらいしかのんびり長く乗れるとこってなくね？

255 ：

>>254
ジョギングなんかが出来る周回コースを持った球場とか
都市部のほうがそういう環境は多いかもね

256 ：

>>255
それは関西にはないかなぁ

257 ：

>>256
長居公園は正にそうじゃね？

258 ：

>>257
あそこスケート周回したら管理人に怒られないの？

259 ：

チャリもインラインも居るから問題無いと思うよ

260 ：

�d

261 ：

関西なら
堺市立サッカー・ナショナルトレーニングセンターが穴場
http://www.s-ntc.com/outline.html

262 ：

>>257
MTBで一周してみたがめちゃいいコースやん。
路面良好。なめらか緩やかな斜度。
あんないいとこ関西で他はなかなかないんじゃなかろうか。
一度滑ってみたいなぁ

263 ：

carverとポンプロッカー(3輪)どちらが面白いですか？

264 ：

carverのHPに、スラスターシリーズ、サーフスケートシリーズ、サーフライダーシリーズとありますが、違いは何でしょうか？

265 ：

>>264
どれも使えないとこは同じ
違いは知らね

266 ：

>>264
正直本スレ始まって以来の難問だ・・・

267 ：

carverのトラックは、鉄ですか？

268 ：

35"フロントC7/リアC2のリアトラックを　seismic 180mm/30°に換えようと思ってるんだが、
seismic用のライザーパッドってあるの？

269 ：

CarverとJボード

270 ：

carverとポンプロッカー両方もってるけど、面白さならポンプロッカーのほうが面白いね。
曲がりやすいから、自分の思い通りに動くことが出来る。

271 ：

C7に1週間で飽きてCXからR2にかえた。
今は怖くてC7乗れない。よくあんな不安定な物乗れるな。

272 ：

最初乗ったときは不安定すぎて転びまくったな　蹴り出す時が特に怖かった

273 ：

カーバーのブッシュは何のブッシュを代用できる？

274 ：

インディペンデント
サンダー
他もあると思うが

275 ：

牛越モデルって人気あるんだな
ほぼsold outだわ

276 ：

カーバー買ったけど飽きるねコレ(*_*)

277 ：

>>276悟ったなキミ